高速公路运营管理成本控制
浅谈高速公路的会计核算及成本管理问题
浅谈高速公路的会计核算及成本管理问题概述高速公路作为一种重要的交通基础设施，对国民经济的发展和社会的繁荣起着重要的推动作用。
对于高速公路企业而言，准确的会计核算和成本管理是保障企业运营效益的关键。
本文将就高速公路的会计核算及成本管理问题展开探讨，以期对相关从业人员提供参考和借鉴。
高速公路的会计核算资产的会计核算在高速公路的会计核算中，资产是重要的一部分。
高速公路的资产主要包括土地、路基、桥梁、路面、设施设备等。
对于这些资产的会计核算，一般采用成本法进行计量。
即在建设阶段，将直接发生的建设成本和间接费用按照资产的不同部分进行分类，通过累计折旧法进行摊销和计提，以反映资产的实际价值。
同时，在使用阶段，还需要对资产进行日常维护和保养，相关费用也需要进行核算。
收入的会计核算高速公路的收入主要来源于通行费收入。
对于通行费的会计核算，一般采用实收实支法。
即根据实际发生的通行费收入，按照相关会计准则进行会计处理，将其纳入收入总账和应收账款。
同时，由于高速公路的通行费是分段收取的，还需要对不同车辆类型、不同路段的通行费进行分类和统计，以便进行成本管理和财务分析。
费用的会计核算高速公路的费用主要包括日常维护费用、管理费用以及利息等。
对于这些费用的会计核算，也需要按照相关会计准则进行处理。
一般来说，日常维护费用和管理费用可以按照实际发生的费用进行核算，并将其纳入相应的费用总账和应付账款。
而利息费用则需要按照利息计算公式进行计量，并在适当的时机进行资本化和摊销。
高速公路的成本管理成本控制高速公路企业需要进行成本控制，以提高企业的经营效益。
成本控制的关键在于对各项费用进行合理的预算和管理，并通过监控和分析实际发生的费用与预算费用的差异，及时采取相应的调整措施。
同时，高速公路企业还需要制定成本控制的目标和指标，建立相应的考核和激励机制，以促进各项工作的顺利开展。
成本分析成本分析是高速公路企业成本管理的重要手段。
通过对不同费用的构成和变动情况进行分析，可以找出成本增加的原因和问题所在，并针对性地进行改进和优化。
试述如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制
试述如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制马㊀倩摘㊀要：高速公路在提高交通运输效率过程中发挥着不容忽视的重要作用㊂当前，我国高速公路建设及管理已得到国家高度重视㊂而作为高速公路管理的重要组成部分，收费站的运营管理也将直接影响到高速公路管理的水平和质量㊂ 如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制？ 如何避免高速公路管理过程中出现资源浪费，成本过高等问题？ 也是高速公路收费站管理人员关注的重点㊂因此，文章全面分析当前高速公路收费站运营管理中成本控制的现状及问题，并针对相关问题提出控制成本的改善性意见，为相关企业及我国高速公路的发展提供借鉴㊂关键词：高速公路；收费站管理；成本控制一㊁引言在全国深化交通体制改革的背景下，高速公路的社会作用愈发凸显㊂如今，交通体制改革已颇见成效，省界收费站的撤销，ＥＴＣ系统的全国联网将为高速公路管理带来更多积极影响㊂当前，国家对高速公路费用进行了进一步调整，为降低高速公路收费站管理成本，提高高速公路管理质量，首先必须重视收费站运营管理过程中的成本控制㊂有效控制成本，不仅能为高速公路的良性发展提供助力，同时也能为社会做出更多贡献㊂二㊁对高速公路收费站管理进行成本控制的积极作用在城市化工业化进程不断加快的现代社会，高速公路已成为市政基础设施工程的重要组成部分㊂高速公路的施工质量和施工效率将直接影响到市政基础设施工程建设的基本水平，因此，公路管理也受到了社会各界的高度重视㊂而随着高速公路建设里程的增加，其建设及养护资金总额也不断提升㊂在高速公路管理过程中，收费站承担着回收建设与养护资金的任务，所以其管理质量及效率也受到了广泛关注㊂在当前形势下，国内部分收费站在成本管控过程中仍存在明显弊端㊂传统的成本管控手段已无法适应当前社会高速发展的需求，为有效降低收费站的管理运营成本，进一步提高管理运营效率，首先必须对运营成本进行全面控制㊂而对收费站管理进行成本控制的积极作用则主要表现在以下方面：（一）避免运营成本浪费，实现资金全面节约有效控制运营成本，不仅能实现资金全面节约的要求，同时也能避免收费站运营管理过程中的成本浪费㊂做一项既复杂又烦琐的企业管理作业，成本控制将直接影响到企业管理的水平及质量，其对企业整体发展也有不容忽视的重要意义㊂但在实际管理过程中，对成本进行全面控制管理却并非易事，因此，资源及成本浪费等问题也层出不穷㊂而在当前高速公路建设过程中，有效控制成本，制订完善的成本控制制度，不仅能有效管理成本资源，还能避免成本浪费现象的产生㊂（二）了解资金流向，提高企业经济及社会效益作为衡量高速公路企业运营活动的价值性指标，运营成本将直接反映企业的管理水平和经济效益情况㊂随着高速公路网的建设发展，运营成本的合理管控也逐渐引起高速公路企业重视㊂通过加强高速公路收费站管理运营中的成本控制力度，不仅能及时了解高速公路企业各部门之间的资金流动情况，同时还能有效避免资金㊁资源浪费，直接提高企业的经济及社会效益㊂三㊁当前高速公路收费站运营管理中成本控制的现状及问题在各类主客观因素影响下，我国部分高速公路收费站运营管理中的成本控制并未得到充分重视，因此，高速公路收费站管理效益低下，管理水平堪忧等问题愈发突出㊂而通过各项科研数据分析可知，我国高速公路收费站运营管理中的成本控制仍存在以下问题：（一）人员配置冗杂，用工及管理成本增加在当前高速公路收费站运营管理过程中， 轻管理，重建设 的现象依旧十分突出，部分高速公路收费站难以实现精细化管理，成本控制也往往流于形式㊂收费站在进行实际成本管控过程中，很难建立有效的可量化考核指标，成本控制体系及制度的落实也受到重重阻碍㊂此外，设备更新等问题被部分高速公路收费站忽视，收费站并不注重引进先进的管理设备及ＥＴＣ㊂因此，收费站运营人工成本大大增加，基层工作人员数量较多，人员配置冗杂混乱且毫无科学性，大多基层工作人员无明确岗位职责，工作内容无针对性，收费站用工及管理成本也因此增加㊂（二）管理模式传统，管理资源被浪费高速公路收费站往往是由不同省份的高速公路管理公司负责管理，而各省份的高速管理公司皆属于国有企业㊂因此，其管理模式相对传统，管理人员的管理理念也相对固化㊂在此基础上，高速公路收费站的管理成本难以得到有效控制，收费站运营管理的水平也很难提高㊂而随着我国高速公路建设里程的增加，部分高速公路管理企业仍沿用传统的管理模式及管理体制，该管理体制已难以协调适应当前高速公路发展的速度，从而导致大量管理运营资源被浪费㊂（三）设备维护被忽视，额外运营成本增高在高速公路收费站运营管理过程中，高速公路管理企业需充分重视相关设备的维护及保养，只有这样才能降低设备出现故障的频率，延长设备的使用寿命，进而减少设备维修养护支出㊂但在当前形势下，我国部分高速公路收费站仍存在忽视设备维护，设备保养不到位等问题㊂因收费站设备难以得到科学维护及保养，所以设备出现故障的频率大大增加，额外运营成本也因此增高㊂此外，部分高速公路收费站并未重视配套设施的建设，配套设施建设不完善也致使收费站用工成本明显增加㊂四㊁高速公路收费站运营管理过程中控制成本的具体措施（一）人员控制方面为提高高速公路收费站运营管理水平，实现收费站管理８２２公路与桥梁Һ㊀成本的有效控制，首先，高速公路管理企业需对人员控制引起高度重视，进一步完善人员控制制度㊂企业可明确各部门人员控制的目标及要求，合理配置各岗位人才，保证各岗位员工权责明晰，任务明确㊂在科学配置各岗位人才的基础上，企业不仅能实现人力资源的合理有效利用，同时还能减少冗余岗位，降低用工成本㊂此外，高速公路管理企业还需加强对在岗人员的培训力度，定时定期对在岗人员进行各类新观点新知识的培训，提升在岗人员服务意识，保证各部门有效运营，科学管理，从而实现成本控制的合理进行㊂最后，为进一步减少人工成本投入，企业可在配备已有工作人员的基础上，根据收费车道数量和车流量进行针对性的一线收费员配置，有效提升收费站服务质量，避免岗位机构臃肿等问题㊂（二）管理模式方面对管理模式进行更新改革，是系统性解决成本问题的一大途径㊂企业管理部门须以民主的态度积极鼓励企业员工，客户群体提出企业管理意见㊂通过客户群体及企业员工的意见反馈，制订更明确的管理目标，在更新管理模式的基础上完善管理制度㊂管理制度的完善主要分为人员管理制度和设备管理制度两方面，在人员管控上，高速公路管理企业科学合理配置人员岗位，有效降低人力成本，在设备管理方面，企业需科学安排工作设备，确保设备发挥出最大的使用价值和潜力，有效控制人员及设备成本支出㊂除此之外，高速公路管理企业还可提出针对性的成本控制奖惩制度，构建一套完善的可适用于高速公路收费站运营管理部门，下设部门以及下属工作人员的奖惩制度㊂企业可定期发布相关成本控制任务，对主动进行成本控制的部门及工作人员实行奖励，对无法完成成本控制任务的部门及工作人员予以相应的惩罚㊂通过此类手段，进一步培养企业工作人员的成本控制意识，促使成本控制融入企业管理的各个环节㊂（三）设备管理方面有效管理收费站设备，定期对设备进行维护保养也是实现收费站成本控制的主要方式之一㊂设备的管理主要表现在两个方面，首先是设备的维护及保养㊂收费站管理部门可针对设备折旧，设备维修，设备养护制订针对性的计划，在使用已有设备过程中，严格遵守设备的操作规范及流程，熟练掌握设备的正确使用方法，在发挥设备最大价值的同时，延长设备使用寿命，从而减少设备的成本支出㊂在设备检修方面，收费站管理部门可针对不同设备制订合适的检修计划，在保证设备正常工作的同时增加其使用年限，从而降低成本㊂另外，高速公路管理企业还需高度重视新设备的引进，在引进新设备过程中，企业需充分考量新设备的使用效果，将 实现成本控制 和 提高服务质量 作为引进设备的基本目标㊂如新设备的运行效果无法对收费站服务质量产生明显积极影响，则设备的引进便无太大意义㊂而在引进新设备之前，企业还需深入考虑购进设备的具体成本，通过多方考量和竞标等方式，以最优价格引进设备，实现成本的有效控制㊂五㊁结语在我国社会主义市场经济高速发展和经济管理体系逐渐完善的背景下，高速公路建设里程不断增加，而高速公路成本管理形式也随之更新完善㊂作为高速公路管理过程中的基层组织，收费站运营管理中的成本控制已对高速公路管理水平及质量产生直接影响㊂因此，在收费站运营管理过程中，高速公路管理企业更应明确成本管理目标，优化成本控制形式及方法，从人员管控，管理模式更新，设备管理等方面出发，实现成本有效控制，为高速公路快速健康发展打下坚实基础㊂参考文献：［１］肖川．公路收费站全面实施精细化管理的策略分析［Ｊ］．商讯，２０２０（３）．［２］董茜．如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制［Ｊ］．时代金融，２０１９（３０）．作者简介：马倩，河南洛阳市公路发展中心洛界高速管理处㊂（上接第１６０页）㊀㊀（三）活性剂的影响取同质量同粒径（Ｄ５０＝１１．５ʃ２μｍ㊁Ｄ１００＝９５ １５２μｍ）的普通粉Ｍ和改性粉Ｎ（改性剂ＫＨ５６０）进行黏度实验㊂实验结果如表２所示，两者的黏度值Ｍ＞Ｎ㊂改性粉的黏度低主要是因为改性剂可以有效降低粉体表面能，减少粉体之间的团聚现象㊂另外，在不同行业内选择使用的树脂类型不同，所用改性剂也有所不同，根据行业要求要慎重选择改性剂㊂表２ 普通粉和改性粉的黏度对比样品黏度值（ｍＰａ㊃ｓ）Ｍ３９８０．４Ｎ３５６０．３四㊁结语（１）不同研磨系统生产的粉体粒径有差异，其中以振动磨生产出的粉体黏度最低㊂（２）实际生产中调节风门大小和分级机的频率可以有效调节粉体的黏度值㊂（３）添加硅烷偶联剂对粉体的黏度值影响较大，在实际生产中要合理选择改性剂㊂（４）以上三种方式都可以改变粉体的黏度值，根据实验结果来看，添加改性剂＞不同研磨设备＞改变风门大小和分级机的频率㊂参考文献：［１］蒋述兴，王秋红．电子级高纯超细结晶型硅微粉的制备［Ｊ］．中国粉体技术，２００９，１５（４）：３６－３９．［２］卢英常，张跃英．硅微粉的用途及生产技术［Ｊ］．中国非金属矿工业导刊，２００９（２）：４０－４３．［３］季理沅，王国水．电子级硅微粉制备工艺［Ｊ］．非金属矿，２００２，２５（４）：４０－４１．［４］苏宪君．超细硅微粉在塑料㊁橡胶及涂料中的应用［Ｊ］．中国分体技术２００３（５）：４３－４６作者简介：魏振，张文明，李冉，徐征，朱强，王会霞，姚敏，河南省核工业地质局㊂９２２。
《高速公路运营成本管控》团体标准
《高速公路运营成本管控》团体标准一、背景介绍随着我国经济的快速发展，交通运输需求不断增加，高速公路作为便捷的交通工具，扮演着重要的角色。
而高速公路的运营成本一直是各地交通部门和企业关注的焦点，如何有效管控高速公路的运营成本，降低企业负担，提高运营效益，是当前急需解决的问题。
二、制定标准的目的为了规范高速公路运营成本的管理和使用，降低成本，提高运营效率，促进交通运输行业的健康发展，特制定本团体标准。
三、适用范围本标准适用于所有参与高速公路运营管理和监督的单位和人员。
四、术语和定义4.1 高速公路运营成本：指高速公路日常管理、维护、抢险、应急保障等与运营相关的支出。
4.2 成本管控：指对高速公路运营成本进行合理控制和监督，以达到降低成本、提高效益的管理行为。
4.3 监督检查：指对高速公路运营成本的使用情况进行审核和检查，确保经费使用合法合规。
五、标准内容5.1 高速公路运营成本核算5.1.1 高速公路运营成本应按照相关规定进行详细核算，包括人工费、设备维护费、道路维护费、应急保障费等各项费用。
5.1.2 高速公路企业应建立科学、合理、透明的成本核算制度，定期进行成本核算，将核算结果上报相关主管部门。
5.2 成本管控机制5.2.1 高速公路企业应建立健全的成本管控机制，确保成本核算结果真实可靠。
5.2.2 高速公路企业应加强成本使用的监督和审核，对于超出预算或使用不当的成本，及时进行整改，并追究相关责任人的责任。
5.3 成本管控措施5.3.1 高速公路企业应采取多种措施，降低运营成本，提高效益，如合理制定管理费用标准，合理安排人员，提高设备利用率等。
5.3.2 高速公路企业应优化管理流程，减少不必要的支出，加强物资采购和使用管理，提高资金使用效率。
5.4 监督检查5.4.1 相关政府部门应加强对高速公路运营成本的监督检查，确保运营成本使用合法合规。
5.4.2 对于违规使用成本的行为，相关部门应依法进行处罚，并督促高速公路企业整改。
高速公路运营成本控制的目标定位及实践
普遍存在 ， 基于工具理性 的应对措施将 难以全面完善筹融 资 管理活动 。 为此 ， 需要 围绕优化筹融资平 台管理 、 资金 配置管
ｆ ４ ］ 韩爱 军． 高速 公路 管理 的主要难 点问题 及对策 『 Ｊ ］ ． 科技信
息， ２ ０ １ １ （ ３ ５ ） ．
２ ３ ９
Ｆ Ｉ Ｎ Ａ Ｎ ＣＥ Ｅ ＣＯＮ ＯＭＹ 金 融经 济
融资管理水平仍难 以适应高速公路项 目管理的要求 。 其所 面 临的挑战包括筹融 资平 台管理方面 、 外源性资金配置方 面以
及外源性资金监管方面 。 因信息不完美 和信 息不对称现象 的
【 ３ 】 丁勇 ． 试论高速公路路政财务管理［ Ｊ ］ ． 交通财会， ２ ０ ０ ５ （ ８ ） ．
五、 小 结
［ １ ］ 邱亚桢． 市场机制 下高速公路 融资方 式的探 索ｌ Ｊ １ ． 交通标准
化， ２ ０ １ １ （ １ ８ ） ． 【 ２ 】康 文渊．地 方高速公路 融资 问题研 究 ［ Ｊ ］ ． 现代商 业， ２ ０ １ １
（ １ １ ） ．
本文认 为 ， 从高 速公路建设 过程 中也逐渐 发现 ， 有关 筹
表现得较为突出 。 （ 二） 监 管 人 员方 面
高速公路企业作为大型企业类型 ， 其 仍然含有 大型国企
的特征 ， 即习惯于通过 资金监管来完成成本控制工作 。资金
性 的释放 ， 且在缺乏 激励机制 的情况下导致 高速 路运营效率 监管包括预算监 管 、 配置监管 、 使用监管等环节。然而 ， 基于
声 ； ． ｐ 声 ． ≥ 、 ） ） ．
＼ Ｐ Ｐ Ｐ 、 ０ Ｐ Ｐ ｔ Ｐ ｔ ｐ Ｐ Ｐ ≯ ｔ ≯ ｐ ｊ
资金 。 设计 的优 化不仅体现在线路 的增减 上 ， 甚至 细化 到了每
浅谈江西省高速公路运营成本控制
浅谈江西省高速公路运营成本控制随着交通基础设施的快速发展，高速公路在我国的交通体系中起到了举足轻重的作用。
作为高效便捷的交通方式，高速公路不仅可以极大地提高交通效率，还可以促进地区经济的发展。
江西省作为我国的重要交通枢纽之一，高速公路的建设和运营成为促进地方经济发展的重要因素之一。
高速公路的运营成本一直是各地面临的难题，如何有效控制高速公路的运营成本，成为了地方政府和相关部门需要思考和解决的问题。
要明确高速公路运营的主要成本构成。
高速公路的运营成本主要包括道路建设和维护成本、人工成本、能源成本、设备维护成本以及管理及运营成本等。
道路建设和维护成本是高速公路运营成本中较为重要的一部分，它直接影响着道路的使用寿命和安全性。
人工成本和能源成本也是高速公路运营成本中不可忽视的部分，这些方面的成本控制直接关系到企业的经济效益和竞争力。
控制高速公路运营成本，首先就需要深入分析各项成本的构成，并采取相应的措施进行调整和管理。
要建立完善的成本管理制度和控制机制。
高速公路在运营过程中，需要建立科学、合理的成本管理制度，通过合理的资源配置和成本管控，实现高速公路的长期可持续发展。
要加强对高速公路运营成本的监测和分析，通过财务报表和成本结构分析，及时了解各项成本支出的情况，及时发现与解决成本增长过快的问题。
还需要建立绩效评价体系，通过对运营成本的绩效评价，促进成本效益的提高，不断完善成本管理和控制机制。
要加强高效节约能源，降低能源成本。
能源成本是高速公路运营成本中的重要组成部分，对于降低能源成本，可以通过加强节能减排技术的研发和应用，提高高速公路基础设施的能源利用效率。
在实际运营管理中，还可以通过合理的路况设计、合理的车流调度等方式，降低车辆行驶的能耗，降低高速公路的能源成本。
还可以加强对能源市场的监测和分析，选择合适的能源供应商，获取合理的价格和保障供应质量，有效控制能源成本的增长。
还需要注重技术创新，提升运营效率。
高速公路运营成本管控研究
高速公路运营成本管控研究作者：秦林来源：《世界家苑·学术》2017年第09期摘要：提高高速公路运营效益必须有效控制成本，成本管理及控制是实现效益目标的主要决定因素。
以高速公路运营成本的体制因素、经营因素与技术因素分析为基础，从高速公路运营者的成本管理模式出发，运用现代成本管理理论与方法，提出高速公路运营成本控制的新途径。
关键词：高速公路；经营成本；成本控制；途径我国高速公路建设快速发展，2016年我国新增高速公路6000多公里，总里程突破13万公里。
高速公路的快速发展，使得高速公路运营管理的重要程度凸显。
高速公路运营管理中的重要内容之一就是如何对高速公路运营成本进行有效控制，提高高速公路的效益。
1高速公路营运成本影响因素及存在问题1）体制因素与存在问题。
整体上我国高速公路投资是多样性的，有国资、外资、民营资产、个人资本等，其产权也是多元的。
我国高速公路运营管理体制上存在政企难分，国有高速公路授权公司和授权公司经营人员权、责、利不对称等问题，导致对国有高速公路资产缺乏有效监管，授权公司经营人员对下属单位和个人缺乏激励和监管的积极性，经理对企业目标的追求不足。
这是成为高速公路运营成本难于控制的根本原因。
2）经营因素与存在问题。
高速公路运营是由一系列的企业经营活动构成。
高速公路运营公司自身的经营理念、战略、模式、制度和办法等都影响其运营成本。
目前，高速公路运营企业公司化程度不高，缺少长期经营观念、追求利润与降低成本的意识淡薄。
企业基本上是按事业单位的管理模式在运行。
日常管理费、日常养护费一般分别依据企业人头数、企业所管理公路的公里数按定额由上级主管部门下拨。
专项工程款由企业根据需要向上级主管部门报批，企业的人事权在上级主管部门。
人事、财务管理是两条线，常造成费用伴人头数增长而增长。
企业缺少经济效益的目标考核和没有建立成本指标控制体系，更缺乏一种成本控制与个人利益直接相关的机制。
3）技术因素与存在问题。
浅析高速公路运营成本控制
科 学 论 坛 ｌ ■ 浅析高速公路运营成本控制 王新华 王卫国 （ 新疆 哈密地 区交通局 新疆 ８９ ０） ３０ ０ ［ 摘 要］ 高速 公路 运 营是 一项系 统 工程， 影响 高速公 路运 营管 理成本 的 因素主 要有体 制 因素 、经营 因素 、技术 因素三 个层 面 。
高速公路 运营 管理成 本 控制的特征、要求、成本必须实行全面控制。
本文就高速公路运营成本的控制管理模式和方法进行 了探讨 。
［ 关键词 ］ 高速 公路 经营 管理 中图分 类号 ：４ ２３ ＋ Ｕ １．６ ６ 控 制成本 控制模 式 文献标识码 ： Ａ 文章编 号 ：０９ ９４ （００ ０－ １４Ｏ １０— １Ｘ２ １）４ ０６ 一 １我 国高速 公路投 资是 多样性 的， 其产 权也 是多元 的 。
高速 公路 运营 公司 自身 的经 营理 念 、战略 、模式 、制度 和 办法等 都 影响 其运 营管 理成 本 。
同 时， 高速 公路建设 和运营 都需要科 技做支 撑 。
因此在 高速 公路运营 中， 在技 存 术 、成 本 与效 益 的平 衡点 。
从 技 术 、成本 与效 益三 方 面 综合 考虑 ，高速 公 路在此平衡 点运营 为最理 想状态 。
我国许 多运输企 业运 营成本控 制还相 当脆 弱， 而有 效 的运 营成本 控制 是企业 在 激烈 的市场 竞争 中成功 的关键 。
但成本 控 制绝对不 是单纯 的成本压 缩， 需要建 立起科 学合理 的成本控 制系统， 让企业 的管理者清 楚地掌握 成本 构架、成本 控制要 点， 从根本上 改善 企业成本 状况， 从 而真 正 实现 有 效 的成 本控 制 。
运输 企业运营 成本 控制， 就是指企 业在运 输生产经 营活动 中， 一定的标 用 准对 成本 的形 成进行 监测 、调整 ， 证企业 达到 成本 目标的 过程 。
其 目的 是 保 以最少的 资金 消耗完成更 多的运输 工作量， 并要 在运 输生产经 营过程的各个 环 节， 行节约， 厉 降低成 本， 高经济 效益 。
高速公路成本管理控制因素与措施
高速公路成本管理控制因素与措施
高速公路成本管理控制的因素可以有以下几点：
1. 设计与建设成本：高速公路的设计与建设成本是一个重要的因素。
高速公路的设计应考虑道路的宽度、坡度、桥梁和隧道等工程的施工费用。
建设成本也包括土地征用费用、环保设施建设费用等。
2. 运营与维护成本：一条高速公路的运营与维护成本也是需要考虑的因素。
包括道路路面的维护、交通管理费用、收费站的运营费用等。
3. 固定与变动成本：高速公路的固定成本包括建设费用、土地征用费用等，而变动成本则包括运营和维护费用。
控制高速公路成本的措施可以有以下几点：
1. 建设项目管理：实施科学的项目管理，合理规划、设计和施工，确保高速公路的建设成本控制在合理范围内。
2. 合理投资计划：根据道路的通行量、收费率等因素，合理制定投资计划，确保资金的合理利用,降低成本。
3. 引入先进技术：采用先进的建设技术和设备，提高施工效率，减少人力成本。
4. 进行详细的成本预测和监控：在整个建设和运营过程中，进行详细的成本预测和监控，及时发现和解决问题，确保成本控制在合理范围内。
5. 引进竞争机制：引入市场竞争机制，通过招标等方式选择合作单位，降低建设和运营成本，提高效益。
总之，高速公路成本管理控制需要从设计与建设、运营与维护、固定与变动等方面加以考虑，通过合理的投资计划、先进技术的引入、详细的成本预测和监控等措施，实现高速公路成本的有效管理与控制。
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高速公路运营管理成本控制
摘要：随着中国交通运输行业的迅速发展，高速公路已是公众出行的关键选择，我国高速公路建设也已获得有目共睹的成绩，可是建设总投资成本缺口相对大，
银行贷款额度大也给高速公路运营管理带来压力，故高速公路管理成本控制特别
重要。
因此，优化高速公路运营成本控制的方法关键包括建设合理严谨的管理机制；降低行政管理成本；把任务具体化，让责任具体落实到人；重视全过程监管，事中从严控制，通过对互联网等技术的应用合理有效的降低成本。
关键词：高速公路；成本；管理；策略
引用
伴随着中国经济建设的持续发展，高速公路已变成中国交通设施中关键的组成部分，促
进了国家交通事业的发展。
然而高速公路的持续铺设，导致运营成本直线上升，所以，高速
公路运营管理的一个关键内容就是怎样控制成本，提升高速公路的经济收益，这对于高速公
路的再建设和再发展有着关键的意义。
现在，中国的高速公路运营成本的管理依然存在着很
多的不足，怎样在发展中克服这种不足，持续更新管理理念，推动新的发展意义重大。
1、高速公路运营成本
高速公路运营管理关键是指在竣工通车后，对高速公路实施收费、养护等每一项服务，
为高速公路的应用者供应更方便、安全的服务，从而提高高速公路企业的经济效益。
根据国
家的法律法规，在公路通行期间高速公路企业形成的所有和运营相关的支出，都要算入运营
成本之中。
因此高速公路运营成本包含行政管理成本、高速公路养护成本、财物费用、质量
和环境成本等。
行政管理成本就是高速公路运营企业在日常运营的时候产生的所有费用，由
两部分组成行政管理成本，首先是公用经费；其次是人员费用。
影响行政管理成本的关键原
因在于人员的数量。
高速公路养护成本是公路运营企业为确保车辆、人员的安全定期对高速公路实施养护，
养护的时候用于项目建设所需的费用，包含工人的费用、所用的材料费和应用机械形成的每
一项费用的总和。
而根据高速公路养护项目的规模大小，又能分为改建项目成本、大中修成
本和小修保养成本三种。
财务费用的多少取决于公路企业对工程的投资和贷款的比例。
质量
成本就是公路企业为达到质量规范的要求与没有达标而支出的费用。
环境成本则是公路运营
企业为保护生态环境，推动可持续发展而形成的费用。
2、高速公路运营成本管控
2.1以成本控制为核心，建设合理严谨的管理机制。
一旦高速公路工程建成并投入应用，就进入了一种“收费、支出、还贷”的循环模式中。
而财务管理，就是经过对资金与收支的管理，对这三个程序的内容与整个经营活动实施全面
的分析、预算、控制与考核。
同时，要把财务预算作为这个经济循环体的前提，建设起管理
到位、每一个部门互相配合的全面的预算成本管理机制。
这套预算成本管理机制要包含全部
成本和费用，并对其实施分类计算与编制，对成本工程实施分解与细化，最后落实到部门与
个人。
2.2整合人力资源，渐渐提升收费管理科技含量，使行政管理成本降低
高速公路管理工作中，收费员占到总数比例的相对高，而且大部分收费员来自于设区市、其次是县城，总远离居住地的工作地。
要尽可能的招当地县、乡镇高中、大专和有关学历的
员工，通过培训变成收费员。
一是乡镇劳动力的转移得到有效的解决，又可以达到收费员地
域科学布局，以比较低成本的人力资源，处理收费员工作地偏远的问题，同时又非常好地解
决了安全接送收费员下班的问题。
随着高速技术的进步与发展，使推广非人工收费车道进一
步加大变成可能，像广泛使用的ETC车道与自主发卡机等，能保持高速道路通畅能力，使高
速公路运营管理成本有效的降低。
2.3把任务具体化，让责任具体落实到人
高速公路的成本运营影响到整个系统中的每一个程序，想要完成成本运营的优化管理就
要把成本管理的任务详细分配到每一个部门或个人，让每个部门或个人都可以清楚确定自己
的任务，清楚确定自身的目标，这样才可以确保在实施相关的管理中时刻保持成本意识，把
成本管理真正作为自身的一份责任和义务。
对于成本管理中发生的问题或失误，责任详细到
人也可以分辨出事故的责任人或部门，从而实施相关的惩罚方法。
对于在成本管理中做出贡献、成功完成任务的也要实施相关的激励机制。
把责任落实到人，把责任的完成状况和个人
的利益相挂钩，完成责任和绩效的正相关，这样可以大大推动员工的主动性，让其仔细对待
成本运营管理，仔细完成成本运营管理的目标，这对于企业的发展和成本的控制与个人的提
升都有着关键的积极意义。
在这个详细责任制进行过程中，必须要注意进行过程的协调和沟通，防止每一个部门实施恶意的竞争，防止企业内容发生混乱，责任完成状况的评价和考核
时必须要兼顾全面，防止使用简单的规范来衡量结果的好坏，要实施深入分析，全面评价，
运用综合的指标实施考核。
只有在细节中协调成本管理，在控制中细化这样结合管理才可以
完成优化的效果。
2.4重视全过程监管，事中从严控制，通过对互联网等技术的应用合理有效的降低成本。
2.4.1下面将结合高速公路成本的几块内容来详细分析：拟定成本管理标准，用精细化的
工作来实施成本控制管理，对材料和配件的采购与管理、设备、车辆的运用与管理、劳动定
员定额管理、项目招投标和预结算审批管理等拟定合理、有效、可操作性强的控制系统。
为
了确保控制系统的进行，要把成本控制工作进一步做深、做细、做实，成本控制管理要用精
细化工作的理念来对待。
2.4.2征收成本控制要着重增强征收人工成本与征收设备设施折旧和其保养维护成本的控制。
经过对新技术、新设备的应用与推广，提升征收的自动化、信息化水平，以取代人工来
使征收成本降低。
成本管理的要从“任务型、控制型”向“效率性”与“管理型”转变。
随着信息
化的发展与推行，互联网技术将变成高速公路成本控制的全新方法与平台，例如建设完整统
一的联网时ETC高速收费网络，普遍的应用自助发卡机等等。
有资料显示，一条ETC车道就
如5条人工收费车道，和陈旧的人工收费模式比较，ETC能够节省近87%的收费站扩建费用，使人工和服务成本降低20%。
这将极大的推动高速公路产业的转型升级。
2.4.3养护成本要依据状况的不一样分为日常保养、大中小修、专项与突发灾害预抢修等
种类，统计各类情况产生的数量、周期频率、概率，在这预测数据的基础上科学确定养护成本，并提出养护成本控制方法与方案。
另一方面路面设计理论要进一步完善，使路面设施的
耗损降低：每年依据对高速公路的路况评定检验状况与日常养护工作的调查状况，拟定合理
的预防性养护方案，投入少量矫正型养护资金，节省养护成本。
而且主动探索养护市场化机制，促进高速公路养护项目向社会公开招投标，几种渠道避免招标过程中的腐败，可以使养
护成本有效地降低。
结语
高速公路营运成本的管理与控制，能够极大地推动高速公路的整体营运效益的提升。
然
而中国传统的成本管理模式有非常多缺陷，其控制方法不仅缺少体系的、整体的关联性，很
难有效地控制成本，而且偏重于事后控制。
建设成本经济责任制，把高速公路运营全部投入
依照有关规范划分成经济责任，层层落实到各路段、部门，班组与个人，加强员工责任感，
树立全员成本意识，让企业产生一种“自下而上”自觉节约的成本管理格局，以合理的成本消耗，达到有效的管理目标。
参考文献
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