GB道路交通标志和标线
道路交通标志和标线交通指路标志GB
设在道路沿线经过的市、县、镇、村的边缘处。
地名
着名地点
行政区划分界
道路管理分界
地名标志可附设在村庄警告标志下，指示村庄名称。
设在道路沿线经过的着名桥梁、着名隧道和重要垭口等地点。
用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。指示当前公路编号，设在乡道上交叉路口后30 m-- 50 m的位置。
辅助标志说明公路名称。
街道名称
路名牌
地点距离
地名
用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。指示当前街道名称，设在城市道路交叉口后临近交叉口的地方。
用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。指示城市道路名称、地理方向、道路沿线门牌号码，设在城市道路街角处，一般设置在人行道边，标志板面与行车方向平行。
互通式立体交叉
分岔处
分岔处
国道编号
用以告知前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息。设在互通式立体交叉以前的适当位置。
用以告知前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息。设在互通式立体交叉匝道处。一般采用双悬臂式结构。
用以告知前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息。设在互通式立体交叉匝道处。一般采用双悬臂式结构。
用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
《道路交通标志和标线 》 GB 5768.4
《道路交通标志和标线》 GB 5768.4范本一：《道路交通标志和标线》 GB 5768.41. 引言1.1 目的1.2 范围1.3 定义2. 道路交通标志2.1 分类2.1.1 警告标志2.1.2 禁止标志2.1.3 指示标志2.2 设计要求2.2.1 图案和颜色2.2.2 尺寸和比例2.2.3 可视角度2.2.4 可视距离2.2.5 反射性能2.3 安装要求2.3.1 高度和位置2.3.2 施工方法2.3.3 固定方式3. 道路标线3.1 分类3.1.1 边缘线3.1.2 分隔线3.1.3 导向线3.1.4 车道线3.1.5 待转区域线3.2 设计要求3.2.1 宽度和线型3.2.2 颜色和反射性能3.2.3 间距和长度3.2.4 符号和图案3.3 安装要求3.3.1 制定标线计划3.3.2 准备路面和材料3.3.3 施工方法3.3.4 质量控制4. 监测和维护4.1 监测方法4.1.1 目测检查4.1.2 路况调查4.1.3 技术评估4.2 维护计划4.2.1 清理和修复4.2.2 更换和更新4.2.3 灯光维护5. 附录5.1 道路交通标志示意图5.2 道路标线示意图附件：1. 道路交通标志示意图集2. 道路标线示意图集法律名词及注释：1. 《道路交通安全法》- 道路交通安全法为中华人民共和国法律，用以规范和保障道路交通安全的法律法规。
2. 《道路交通管理条例》- 道路交通管理条例为中华人民共和国法律，用以规定和管理道路交通行为的规则与制度。
范本二：《道路交通标志和标线》 GB 5768.41. 引言1.1 目的与范围1.2 规范引用文档1.3 术语和定义2. 道路交通标志2.1 分类和功能2.2 设计要求2.2.1 图案和颜色2.2.2 尺寸和可视性2.2.3 材料和反射性能2.3 安装要求2.3.1 安装位置和高度2.3.2 固定方式和施工方法2.3.3 标志组合和布局3. 道路标线3.1 分类和用途3.2 设计要求3.2.1 颜色和反射性能3.2.2 宽度和线型3.2.3 间距和长度3.3 安装要求3.3.1 制定标线计划3.3.2 准备路面和材料3.3.3 标线施工技术要求4. 标志和标线维护4.1 监测和检查4.1.1 监测方法和频率4.1.2 监测内容和标准4.2 维护和更新4.2.1 清洁和修复4.2.2 更换和更新4.2.3 标志和标线维护管理5. 附录5.1 道路交通标志示例图5.2 道路标线示例图附件：1. 道路交通标志示例图集2. 道路标线示例图集法律名词及注释：1. 《道路交通安全法》- 道路交通安全法为中华人民共和国法律，用以规范和保障道路交通安全的法律法规。
道路交通标志和标线》(国家标准GB5768-1999)
道路交通标志和标线》(国家标准GB5768-1999)道路交通标志和标线》是国家标准GB5768-1999.其中，1.1节介绍了警告标志，1.2节介绍了禁令标志，1.3节介绍了指示标志，1.4节介绍了指路标志，1.5节介绍了旅游区标志，1.6节介绍了道路施工安全标志，1.7节介绍了辅助标志，1.8节介绍了禁止标线。
警告标志用于提醒驾驶员注意潜在的危险，如急弯、斜坡、人行横道等。
禁令标志用于规定禁止通行的车辆或行人，如禁止左转、禁止鸣喇叭等。
指示标志用于指示驾驶员行驶方向，如直行、右转等。
指路标志用于引导驾驶员前往目的地，如高速公路出口标志、城市道路指路标志等。
旅游区标志用于标识旅游景点和特殊区域，如风景名胜区、自然保护区等。
道路施工安全标志用于提醒驾驶员注意道路施工区域，如施工标志、施工警示标志等。
辅助标志用于补充、解释或修正其他标志的含义，如距离标志、车道标志等。
禁止标线用于规定禁止通行的区域，如双黄实线、禁止停车线等。
以上标志和标线的规定，旨在提高道路交通安全，保护驾驶员和行人的生命财产安全。
我们应该遵守这些规定，共同营造和谐的道路交通环境。
1.9 指示标线指示标线是指用来指示车辆行驶方向、车道限制、车速限制、交通分流等方面的标线。
在交通管理中，指示标线的作用非常重要，它可以帮助司机正确地掌握道路情况，从而保证道路交通的安全和顺畅。
1.10 警告标线警告标线是指用来警示驾驶员注意危险路段、减速慢行、避让行人等方面的标线。
在道路交通中，警告标线的作用非常重要，它可以提醒司机注意危险路段，从而减少交通事故的发生。
1.11 道路施工安全设施设置示例道路施工安全设施的设置是为了保障施工人员和行驶车辆的安全。
在道路施工中，必须设置相应的安全设施，包括路障、警示标志、警示灯等。
这些安全设施可以有效地提醒驾驶员注意施工区域，减少交通事故的发生。
以下是一些道路施工安全设施设置的示例：路障应设置在施工区域的前方和后方，以避免车辆误入施工区域；警示标志应设置在施工区域的前方和后方，以提醒驾驶员注意施工区域；警示灯应设置在施工区域的前方和后方，以增加施工区域的可见性。
道路交通标志和标线(GB5768-2024)
道路交通标志和标线(GB5768-2024)是规范道路交通管理和保障行车安全的重要法律法规。
本文将从以下几个方面介绍该标准的内容：1. 标准适用范围本标准适用于公路、城市道路、乡村道路等各类道路的交通标志和标线的设计、制作、安装、使用及维护管理。
同时，也适用于非机动车道、人行道等附属设施的交通标志和标线的设置。
1. 基本要求在设计、制作、安装和使用交通标志和标线时，应满足以下基本要求：(1)符合国家法律法规和相关标准的规定；(2)能够清晰地表达交通信息，易于识别和理解；(3)具有耐久性、抗风化性和耐磨性等特点，能够在各种气候条件下正常使用；(4)与周围环境相协调，不破坏景观效果；(5)具有良好的安全性和保密性，不会泄露敏感信息。
1. 交通标志的分类和编码根据不同的功能和用途，本标准将交通标志分为以下几类：(1)指示标志：用于指示车辆行驶方向、车道类型、禁止事项等信息；(2)警告标志：用于提醒车辆注意危险情况，如限速标志、禁止变道标志等；(3)禁令标志：用于强制执行某些规定或禁止某些行为，如禁止停车标志、禁止掉头标志等；(4)指路标志：用于指示道路的位置、走向等信息；(5)辅助标志：用于补充说明或强调其他标志的信息，如路面状况标志、气象条件标志等。
每种类型的标志都有相应的编码体系，以便于管理和识别。
1. 交通标线的分类和颜色编码根据不同的功能和用途，本标准将交通标线分为以下几类：(1)实线：用于指示车辆必须严格遵守的规定，如停车线、禁止超车线等；(2)虚线：用于指示车辆可以临时变更车道或减速慢行的情况，如减速带、导流线等；(3)双色线：用于区分不同类型的车道或区域，如快车道、慢车道、行人过街天桥等；(4)黄色实线：用于警示危险情况或限制车辆通行的范围，如学校门口的斑马线、高速公路的服务区出口等。
每种类型的标线都有相应的颜色编码体系，以便于管理和识别。
道路交通标志和标线
《道路交通标志和标线》国家标准GB5768-1999（2号修改单修订后）警告标志十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。
向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。
车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
道路交通标志和标线交通指示标志GB 5768-2009
交通指示标志直行直行直行向左转弯表示一切车辆只准直行。
设在应直行的路口以前适当位置。
辅助标志说明对车种有限制。
辅助标志说明对车种有限制。
表示一切车辆只准向左转弯。
设在车辆应向左转弯的路口以前适当位置。
向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯表示一切车辆只准向右转弯。
设在车辆应向右转弯的路口以前适当位置。
表示一切车辆只准直行和向左转弯。
设在车辆应直行和向左转弯的路口以前适当位置。
表示一切车辆只准直行和向右转弯。
设在车辆应直行和向右转弯的路口以前适当位置。
表示一切车辆只准向左和向右转弯。
设在车辆应向左和向右转弯的路口以前适当位置。
靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立体交叉直行和左转弯行驶立体交叉直行和右转弯行驶表示一切车辆只准靠右侧行驶。
设在车辆应靠右侧道路行驶的地方。
表示一切车辆只准靠左侧行驶。
设在车辆应靠左侧道路行驶的地方。
表示一切车辆在立体交叉处可以直行和按图示路线左转弯行驶。
设在立体交叉左转弯出口处适当位置。
表示一切车辆在立体交叉处可以直行和按图示路线右转弯行驶。
设在立体交叉右转弯出口处适当位置。
环岛行驶单行路(向左或向右) 单行路(直行) 步行表示一切车辆只准靠右环行，设在环岛面向路口来车方向的适当位置。
表示该道路为单向行驶，已进入车辆应依标志指示方向行车。
设在单行路入口起点处的适当位置。
表示该道路为单向行驶，已进入车辆应依标志指示方向行车。
设在单行路入口起点处的适当位置。
表示该段道路只供步行，任何车辆不准进入。
设在步行街的两端。
鸣喇叭最低限速路口优先通行会车先行表示机动车行至该标志处应鸣喇叭，以提醒对向车辆驾驶人注意并减速慢行。
表示机动车驶入前方道路的最低时速限制。
设在高速公路或其他道路限速路段的起点及各立交入口后的适当位置。
表示交叉口主要道路上车辆享有优先通行权利。
设在交叉口主要道路的路口以前适当位置。
表示车辆在会车时享有优先通行权利，与会车让行标志配合使用。
设在有会车让行标志路段的另一端。
GB道路交通标志和标线
标线来实现的。
交通路权是道路使用者（人、车）在某个时刻对道路的某个路段或冲
突点具有不被其他交通者干扰的“优先通行权”。路权概念不仅应用
在交通事故处理中，更重要的是应用到交通控制措施中以正确的交通
法规标志设置反映“路权”所属，来达到消除或减少冲突，预防和减
2、编修背景
1）交通软环境发展与交通硬环境发展不相协调
交通硬环境日趋完善（路网结构、路网密度、路网通达
性）
道路使用者的维权意识不断提高
新材料、新工艺、新结构不断涌现
交通服务功能（交通软环境）不完善、不能适应新形势
需要
2）经济、城市化、机动化、驾驶人等的快速发展决定了对
标志标线技术、标准的研究、修订完善的持续要求
适用于现状和不远的将来的发展；
（5）考虑经济、节约和最有效，合理规定版面等；
（6）考虑标准应用的法律责任，严格用词，明确强制性和非强制性
内容；
（7）考虑《道路交通安全法》的实施要求，增加一个附录，附录内
容：建议在具体应用时如有新增标志的需求，怎样既保证新增标志
的科学、有效，又能够及时被标准吸纳；
（8）考虑标志标线的配合使用，示例或图例中尽量同时设置标志和
验、使用以保证一定的可读性、科学性，二使标准归口、制定单位及
时跟踪最新需求及解决办法，便于下次修订时吸收采纳。
4. 增加了规范性附录B “道路交通标志和标线用图形符号”
99 版国标使用过程中发现国标中规定的一些标志上的图形、符号需要
用在其他标志上，对于这种情况如何用没有规定。此次修订增加了附
录进行了规定，便于这些图形符号用于禁令、指示、指路标志上。
GB道路交通标志和标线
国家标准GB5768-1999《道路交通标志和标线》相关内容道路交通标志道路交通标线警告标志一十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
Y 形交叉 环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y 形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。
向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路 连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。
车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜双向行驶的道路上，采用天然一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。
路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。
GB 5768-2023 道路交通标志和标线-30页报告
GB 5768-2023 道路交通标志和标线-30页
报告
摘要
本报告对GB 5768-2023《道路交通标志和标线》进行了全面的分析和总结。
报告共30页，旨在提供关于道路交通标志和标线的详细信息和准确指导。
引言
随着交通事故的不断增加，道路交通标志和标线的合理设置变得至关重要。
GB 5768-2023是中国针对道路交通标志和标线制定的标准，为确保道路交通安全和顺畅提供了准确的指引。
主要内容
1. GB 5768-2023的背景介绍
2. 道路交通标志的分类和标准
3. 道路交通标线的分类和标准
4. 指导意见和建议
5. 其他相关信息和参考资料
结论
GB 5768-2023《道路交通标志和标线》的制定是为了保障道路交通安全并提高交通效率。
该标准为道路交通标志和标线的设置提供了准确的指导，能够有效地降低交通事故发生的概率。
在实际应用中，应根据道路类型、交通流量和司机行为等因素综合考虑，合理设置道路交通标志和标线，以确保道路交通的有序和安全。
参考资料
- GB 5768-2023《道路交通标志和标线》标准文本
- 相关研究论文和报告
- 交通管理相关法规和政策文件
致谢
感谢所有提供支持和帮助的人们，没有他们的贡献，本报告的完成将无法顺利进行。
后记
本报告秉持了独立、简洁和准确的原则，对GB 5768-2023进行了全面的分析和总结。
希望本报告能够为道路交通标志和标线的合理设置提供有益的参考，并进一步提高交通安全水平。
道路交通标志及标线[GB5768_2009]
交通警告标志道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容十字交叉T 形交叉T 形交叉T 形交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口，此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
Y 形交叉环形交叉 向左急弯路 向右急弯路设在Y 形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。
表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路 连续弯路 上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄 右侧变窄 左侧变窄 窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。
表车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。