大地测量技术在高速铁路建设中的应用研究
简述北斗导航系统的应用领域

简述北斗导航系统的应用领域当前,GPS是军用和民用用户使用的最主要的GNSS,然而,随着新的系统的投入使用,用户有了多种GNSS可以进行选择,这些在大多数情况下免费和全球可用的GNSS信号将被用于改善那些由GPS开创的应用[1]。
经过三十多年的发展,GPS系统已经从最初的为导航定位目的而研发,发展到近期的成功应用于各个领域和行业,深入到人们的日常生活。
GPS技术已经发展成为多领域,多模式,多用途,多机型的国际性技术产业。
其应用领域包括大地测量与地球动力学研究、地质灾害检测与大坝大桥等大型工程建筑的安全监测、工程测量与摄影测量、海洋测绘、农林牧业的资源调查、旅游与野外考察、导航定位等。
1. 在大地测量中的应用传统的大地测量受观测技术的限制,发展受到很大的影响,由于有了卫星定位系统,利用GPS测量技术,实现了很多高精度测量的突破,尤其是减少了测量的工作量,提高了测量的精度,减少了人力物力。
利用GPS技术取代常规的测角、测距手段建立大地控制网,建立全球或国家的高精度GPS控制网,加密扩展地区性的地面控制网。
目前我国的2000国家GPS控制网已经投入使用,全网一共布设2609个点,完全满足现代测量技术对地心坐标的要求。
利用GPS建立区域性大地控制网,其特点是控制区域有限,边长短,观测时间短。
因为GPS具有高精度、观测时间短、测站之间不需要通视、全天候作业、操作简单、能够提供三维坐标等优点,已成为我国建立区域大地控制网的主要技术手段。
利用GPS技术可以在区域内建立新的地面控制网,检核和改善已有的老地面网并对老网进行加密,还可以进行拟合区域大地水准面。
随着城市的发展建设,原有的地面控制网人为破坏严重,好多原有的控制点被破坏,并且控制点的密度已不能满足国民经济快速发展的需求。
因此,GPS技术在当代国民经济建设中发挥了重要的基础性作用。
2. 在精密工程测量及变形监测中的应用GPS的优点使它广泛应用于工程测量的各个领域,从一般的控制网测量(测图控制网、城市控制网、工程控制网)到精密控制网测量都表现出了极大的优势。
运用TEQC软件进行GPS数据质量分析及其在高速铁路框架网选址中的应用

Ⅱ复测精度分别达到 B级 、 c级 网精度要求 , 复测 c P I、P C Ⅱ平面点位精 度满足《 客运专线无砟轨道铁路
工程 测量 暂行 规 定》 。复测 C C PI、 PⅡ坐 标 与设 计 坐
C PⅡ0 2 2 . 1 4 7 . 3 2 2 . 1 4 7 . 3 3 40 91 2 5 3 5 43 3 0 7 40 91 2 5 2 5 43 3 0 1 C PⅡ0 2 9 . 6 4 4 . 0 2 9 . 6 5 35 9 3 4 40 92 5 7 7 5 35 9 3 5 4 0 9 2 5 7 4 4 4 . C 1 5 40 0 9 2 7 6 5 20 1 6 1 PI0 3 1 . 0 4 5 . 6 40 09 2 7 4 5 20 1 6 4 3 1. 0 4 5 . 5
a d S lc in f r Lo a in o a e Newo k f r H ih S e d Ral y n ee to o c to fFr m t r g p e i o wa s
Wa gS i n n h u j
摘 要 讨论 了 T Q E C的 G S数 据质 量检 验 , P 并通过 实例 分析 了其 在 高速 铁路 框 架 网站 点选 址 中
C PⅡ1 3 4 40 741 . 6 3 3 . 3 3 8 3 3 5 46 5 1 5 8 3 8 5 46 5 1 6 40 741 . 6 3 3 . 3 C PⅡl 3 5 . 4 3 1 . 6 40 80 4 9 5 4 2 6 9 5 40 80 4 9 3 5 42 6 9 5 3 5 .4 3 1. 6
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王 世 君
( 中铁第 一勘 察设计院集 团有 限公 司 , 陕西西安 7 04 ) 10 3
测绘坐标系的基本概念与应用

测绘坐标系的基本概念与应用导语:地球是一个广袤而复杂的星球,人们在进行地理测绘时需要一个统一的认知系统,以确保测量结果的准确性和可比性。
而测绘坐标系则是这个认知系统的核心部分,本文将介绍测绘坐标系的基本概念和应用。
一、测绘坐标系的概念测绘坐标系是一个用于确定地球表面上点的几何位置的数学系统。
它将地球表面分为无数的小区域,并给每个区域都赋予了一个唯一的坐标值。
这个数学系统可以以三个维度来描述地球表面上的点,即经度、纬度和高程。
经度是指位于东西方向上的点的位置,通常用度(°)来表示。
经度的起始点是本初子午线,它位于英国伦敦格林尼治天文台。
纬度则是指位于南北方向上的点的位置,也用度(°)来表示。
起始纬度是赤道,位于地球的中心位置。
高程是指地球表面的高低,可以简单理解为海拔高度。
通常用米(m)作为单位,它与海平面的相对高度有关。
测量高程需要用到大地水准面。
二、测绘坐标系的分类为了满足不同用途的测绘需要,地球上存在多种不同的测绘坐标系。
常见的有地心坐标系、地心大地坐标系、投影坐标系等。
地心坐标系是以地球质心为原点,以地球自转轴为z轴,建立的一个直角坐标系。
它的使用范围较广,可以用于大范围地理数据的处理。
地心大地坐标系是将地心坐标系与地表的实际形状相贴合建立的坐标系。
它的建立需要通过大量的大地测量数据进行计算和拟合,因此较为复杂。
地理测绘中的坐标通常以地心大地坐标系表示,以保证测量数据的准确性。
投影坐标系是将地球表面的三维坐标投影到二维平面上的坐标系统。
由于地球是一个球体,将其投影到平面上会引起形状、面积和方向的变形。
因此,不同的投影方法可以适用于不同地区的测绘需求。
三、测绘坐标系的应用测绘坐标系广泛应用于各个领域的地理测绘中,其中最重要的应用之一是地图制作。
地图是将地球表面上的现象和事物投影到平面上的二维表示。
测绘坐标系的应用可以确保地图上的位置和形状准确无误。
此外,测绘坐标系还广泛应用于导航和定位领域。
简述高速铁路精密工程测量技术

简述高速铁路精密工程测量技术摘要:近几年来,我国的高速铁路取得了较大的发展,加强高速铁路建设的质量,具有十分重大的意义,高速铁路对于测量技术的要求越来越高,越来越严格,要求的内容也随之增多。
为了保证铁路建设的质量,确保其安全、顺利地运行,则需要不断地优化工程的测量技术,严格按照有关的标准进行测量工作,促进高速铁路建设进一步发展。
关键词:高速铁路;精密工程;测量技术1 精密工程测量及其应用的相关认识精密测量区别于普通的工程测量,最大的特点是对精密度的要求更高,所以为了后期能更好地对相关设备和技术进行应用,就需要首先对精密工程测量及其应用的相关认识进行了解。
由于精密工程包含的内容和范围非常广泛,在初步了解时对概念进行了解和总结是基本;其次要大体分类,做到有针对性地发现问题和进行区分;最后总结出其中的特点,在应用精密工程测量技术和选择精密工程测量仪器时可以有一个合理的依据。
工程测量作为施工项目工作的一部分,主要设计测绘地形,控制测量,检测变形以及施工放样等方面的技术,而精密工程测量则更加注重数据的精密化,通过利用仪器和设备在特殊环境中展开测量方案,实地检测,成果处理和误差分析等活动。
由于精密工程测量的影响因素非常多,可以细分成许多不同方面,所以在精密工程测量的实际工作中要注重环境变化,测量技术,使用设备,效果和误差等对测量活动的影响,使得精密工程测量真正做到以毫米为精度的精密程度。
1.1 精密工程测量的分类根据影响精密工程测量的内外部因素,可以进行不同的分类,比如:大型工程测量应用到军事领域,设备安装和三维测量等;根据对测量精度的需求不同,可以分为普通测量和特种测量。
由于精密工程测量在工程测量学中是一种研究几何实体测绘的方法,对精度的要求又可以分为相对精度和绝对精度两个类型。
这种复杂性使得定义一般把采用一般的额仪器难以满足工程测量需求的测量成为精密工程测量,所以对表现为对测量仪器进行鉴定,对测量标志稳定性进行测量,对检测方法进行控制或对数据工作进行严密处理的稳定性要求非常高,这其实是使得精密工程测量的分类越来越复杂。
中国矿业大学

个人简介:邓喀中,教授、博导,国家重点(培育)学科“ 大地测量学与测量工程” 首席带头人。
主要从事开采沉陷及防护、岩土工程、3S技术、工程测量等研究。
现为中国矿业大学环境与测绘学院教授委员会主任、空间信息系主任,开采损害及防护研究所所长,国际矿山测量协会委员、中国煤炭学会矿山测量专业委员会副主任委员、中国煤炭学会开采损害技术鉴定委员会副主任委员、最高人民法院开采损害技术鉴定专家、江苏省测绘学会理事。
主持和完成国家自然科学基金重点项目等国家、省部级和横向项目100余项,出版专著教材5部,在国内外主要学术刊物上发表论文100余篇,其中EI、ISTP收录20多篇,获省部级科技进步一等奖等省部级奖6项,局级科技进步奖10多项。
建立的采动岩体动态力学模型,首次将岩层与地表移动、采动岩体破裂高度、离层裂缝计算融为一体,专家们认为该成果具有创造性,达到国际领先水平;提出的重复采动下沉系数和采动过程中地表任意点移动变形计算理论和方法已编入新版《三下》采煤规程;开展了已采区上方兴建大型工业厂房、高速公路的研究,建立了老采空区上方地基稳定性评价方法和地基加固处理方法,为充分利用老采空区上方进行建筑提供了理论基础。
个人简介:高井祥,男,1960 年4月出生,博士,教授,博士生导师。
1982 年中国矿业大学矿山测量专业本科毕业,19 99年获工学博士学位。
江苏省优秀青年骨干教师,江苏省“ 333 跨世纪学术、技术带头人培养工程”培养对象,“国家百千万人才工程”煤炭行业专业技术拔尖人才、学校后备学科带头人。
2004年被评为中国矿业大学第一届教学名师。
200 6年荣获“全国煤炭教育系统先进工作者”称号。
2007年被评为全国优秀教师。
目前任国际矿山测量协会(ISM) 第一委员会委员、中国卫星全球定位系统(GPS )协会理事及教育与发展专业委员会副主任委员、中国测绘学会测绘教育工作委员会委员、中国煤炭教育协会常务理事兼副秘书长、徐州市青年科协理事长。
高铁控制测量技术研究

道。 无 砟 轨 道 是 以 钢 筋混 凝 土 或 者 沥 青 混 轨 道 而 言 , 轨 道 施 工 之 后 除 了依 靠 扣 减 进 行 微 量 调 整 外 基 本 不 具 备 调 整 的可 能性 ,
这 就 要 求 为 防 止 测 量 误 差 的积 累 , 提 高 测
量 精 度 的 高 速 铁 路 轨 道 控制 网测 量 必 须具 备更 严格的控制网标准 。 1 . 2 德 国高 速铁路 控 制测 量 网布设 方案
为 了保 证 高 铁 工 程 施 工 放 样 的 精 度 ,
高铁 工程控制 网采用分级 布设的方式 。 基 础 GPS网为 了保 证控 制 点 的 精度 和稳 定性 ,
一
其 约束 平 差 也 是 在 国家 坐标 系 统 或 地 方城 凝 土 道 床 取 代 了有 砟 轨 道 的 散 粒 体 道砟 床
德 国的 平 面 控 制 网共 分 为 四级 : P S O、 PSl 、 PS 2  ̄ I PS 4。 德 国的 高 速铁 路 线路 采 用
大地 测 量 基 准 是 以 德 国 土地 测量 管 理 部 门
的E TRF8 9 为 基础 的DB— REF, 采 用七 参数
转换 到局部参考椭球 体 , 使用3 。 高 斯 一 克 吕格投影将球面投影转换 到平面上。 ( 1 ) P S O 是在 联 测 德 国 国家 控 制 网点 ( 网
时, 将基岩G P S 网 的控 制 点 通 过 投 影 计 算 ,
转换 到 相 应 的斜 轴 圆柱 投 影 平 面 上 的 平 面
性, 良 好 的 结 构 的 耐 久性 和 少 维 修 性 等 特
点, 但 无砟 轨 道 对 基 础 要 求 比较 高 , 一 旦 基 础变形下沉, 修复比较困难 , 因此 在 测 量精 度 方 面 要 求 比较 高 。 为 了 适 应 高 速 铁 路 高
智慧树答案工程测量学知到课后答案章节测试2022年

第一章1.测设是指把图纸上规划设计好的建筑物、构筑物的位置和高程通过测量在实地标定出来,作为施工的依据。
()答案:对2.在施工建设阶段,工程测量学的任务包括测绘地形图、施工测量和竣工测量。
()答案:错3.测量工作的程序包括控制测量和()测量。
答案:碎部4.地面点到大地水准面的铅垂距离称为绝对高程,也叫做海拔。
()答案:对5.我国的大地测量先后采用过()三种大地坐标系统。
答案:2000国家大地坐标系;1980西安坐标系;1954北京坐标系6.为了把球面坐标转换成平面坐标,我国一般采用()投影的方法。
答案:高斯第二章1.AB两点之间的高差hAB = a – b,其中a叫做后视读数,b叫做前视读数。
()答案:对2.按照精度和作用的不同,水准点分为国家级水准点和普通水准点。
()答案:对3.根据已知水准点的分布情况和实际需要,水准路线可以布设成()三种形式。
答案:支水准路线;闭合水准路线;附合水准路线4.水准仪整平时,根据左手大拇指法则,双手按相反的方向同时转动脚螺旋,气泡移动的方向与左手大拇指移动的方向是相反的。
()答案:错5.水准测量的测站检核通常采用双观测值法,具体包括变动仪器高度法和双面尺法。
()答案:对6.水准测量时的水准尺误差包括分划不准确、尺长变化、尺身弯曲和()等。
答案:水准尺零点误差第三章1.DJ2光学经纬仪设置了圆水准器和管水准器两个水准器。
()答案:对2.观测水平角时,各个测回起始方向的度盘读数应该均匀变换,变换起始读数的装置是()。
答案:度盘变换手轮3.当一个测站上需要观测三个以上的方向组成的多个角度,通常采用测回法。
()答案:错4.方向法观测水平角时,2C是衡量观测精度的一个非常重要的指标。
()答案:错5.DJ2光学经纬仪的自动补偿器归零时竖盘指标线偏离正确位置的角度值叫做()。
答案:竖盘指标差6.观测水平角时采取盘左、盘右观测取平均值的方法可以消除或者减弱()。
答案:横轴倾斜误差;照准部偏心差;视准轴误差1.按照钢尺零点位置的不同,钢尺可以分为{端点}尺和0刻线尺。
2005 年5月20 日同济大学授予博士学位名单(160 人)

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2005 年 5 月 20 日同济大学授予博士学位名单(160 人)
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01103022
周辉
龙惟定
工学
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01103ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ25
张智力
张旭
工学
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邓伟鹏
沈晋明
工学
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
0210030021 0110103027 0110103025 9912401 9912412 01106004 01106012 0210080008 0210080015 01107009 0110080017 0210080016 9910106 9910127 00101038 9910128
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2005 年 5 月 20 日同济大学授予博士学位名单(160 人)
序号 24 25 学号 0110030033 01103021 姓名 魏学哲 张蓓红 专业 车辆工程 供热、供燃气、 通风及空调工 程 供热、供燃气、 通风及空调工 程 供热、供燃气、 通风及空调工 程 供热、供燃气、 通风及空调工 程 供热、供燃气、 通风及空调工 程 材料物理与化 学 材料物理与化 学 材料学 材料学 材料学 材料学 控制理论与控 制工程 模式识别与智 能系统 计算机应用技 术 计算机应用技 术 计算机应用技 术 建筑学(一级 学科) 建筑设计及其 理论 建筑设计及其 理论 城市规划与设 计 导师 孙泽昌 龙惟定 论文题目 燃料电池轿车锂离子动力电池管 理系统研究 热电(冷)联产系统优化配置及运 行策略研究 办公建筑空调能耗指标研究 冰蓄冷-低温送风空调系统的仿 真优化及风口性能研究 医院建筑内防止 SARS 病毒传播 与感染的综合措施及对策研究 防 SARS 重点场所安全评价与监 控决策信息系统研究 TiO2/SiO2 气凝胶的常压干燥法 制备及其光催化应用 气凝胶的制备方法、结构和品质 的优化 磁铅石型铁氧体超细粉末的制备 及其吸波性能研究 火灾钢筋混凝土结构损伤检测修 复方法与理论研究 功能性 N-取代苯胺共聚物的合 成 BST 铁电微晶玻璃陶瓷厚膜材料 制备及介电性能研究 粗糙集理论及数字化工厂技术在 企业生产 DSS 中的应用研究 基于小波的高性能图象无损数据 隐藏与隐写分析 基于 Petri 网的 BPEL 建模分析与 实现 网格计算环境下资源调度的 Petri 网建模与分析研究 图像数字水印在变换域中鲁棒性 的研究 建筑设计业现代信息技术的研究 绿色生态高层建筑设计研究 空间情节论--迈向体验艺术的 空间新秩序 走向系统控制的城市历史环境保 护 授予学位门类 工学 工学
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大地测量技术在高速铁路建设中的应用研究
随着科技的不断进步和发展,大地测量技术在各行各业中得到了广泛的应用。
作为测绘领域中的重要组成部分,大地测量技术在高速铁路建设中的应用研究也越来越受到关注。
本文将具体阐述大地测量技术在高速铁路建设中的应用研究。
一、大地测量技术简介
大地测量技术是指采用一定的仪器设备和测量方法,在地球表面的广泛区域内调查和测量各种地球物理现象、地理位置、三维形态等信息的一种测量方法。
大地测量技术的应用包括地形地貌测量、海拔测量、控制测量、地震研究等等,而在高速铁路建设中同样也发挥着重要作用。
二、大地测量技术在高速铁路建设中的应用
1.设计阶段的测量
在高速铁路的设计阶段,大地测量技术发挥着重要的作用。
通过采用现代大地测量技术手段,可以对高速铁路的线路及其沿线地形、地貌、地质、水文等进行充分的测量和研究,为高速铁路的精确设计和施工提供准确可靠的数据。
2.施工阶段的监测
高速铁路建设的施工阶段同样需要大地测量技术的支持。
在工
程施工过程中,通过大地测量技术手段对工程地质体改变及施工
环境进行实时监测,及时地发现施工中出现的问题与风险,加强
安全管理,确保了施工过程的安全和可靠性。
3.运行阶段的维护
高速铁路的开通后,大地测量技术的应用也不会停止。
通过运
行阶段的维护,运用大地测量技术对高速铁路的相关设备进行实
时监测,及时预警并处理运行中产生的各类故障,保障了高速铁
路的稳定运行。
三、结语
综上所述,大地测量技术在高速铁路建设中表现出众的应用价值。
利用先进的大地测量技术手段,可以对高速铁路的设计、施
工与运营全过程进行监测和管理,最大限度地提高高速铁路的安全、舒适性和可靠性。
相信未来大地测量技术的应用将会更加广
泛和深入,为高速铁路的建设和发展提供更好的技术支持和服务。