单证操作流程
单证操作流程
1、客户开立信用证后，通知行会通知你信用证已到，要去银行签收。
回来要仔细的审证，出现不利于我们的条款就要通知客户进行修改，否则日后出现问题就麻烦了。
信用证的内容最好每一条都看明白，不明白的一定要上网搜搜，包括看不懂的单词。
注：“审核信用证中的装运条款：如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。
”
（信用证的审核与指南可以在福步上搜索一下，有很多）
2、业务员与客户签定的P/I，可以作为合同使用。
在操作之前都会把这些资料给你，如果没有，你得去要（例如，客户的联系方式，P/I，详细的订单等）。
客户的详细联系方式一是为了开船后给客户传真他们所需的资料（如箱单、发票等），二是为了进一步确认客户的名称，在你做单的时候才不容易出现错误。
根据P/I提前把Packing list、Commercial invoice (还有一些信用证上客户规定的可以自己做的单据，如分析单)做好，这样是为了避免在操作几票货物时，因为手忙脚乱或者是粗心出现差错。
3、要随时知道货物生产的情况，在一周甚至更早点租船订舱（CIF条件下，客户不指定船公司货代）。
注：要跟货代搞好关系，很多人说找货代其实是找个友情货代，好的货代能为我们在操作过程中解决很多突发的事件，（比如我们在操作过程中不小心出现的数字或者是字母错误）所以不要小瞧这个哦？
你根据客户的交货期以及货代提供的到目的地的船的开船日期来定一个合理的装货以及船期。
然后编制一份出口托运单（下货纸）给货代，内容包括：目的港，货描，件重尺等
我们家一般都走超高柜，集装箱的规格有很多种，详细的我也不多介绍了，大概的说一下：
20GP、40GP、40HC
4、租船订舱后，货代会传给你一张入货通知，内容有Destination、B/LNO.、ETD、VSL&VOY以及通关时间，所以你要与生产部门的营管沟通货物要提前生产完毕，然后提前两天装柜，正好可以利用这两天报关。
拖车司机会先到场站背箱，然后到工厂来装货，同时带来理货单及铅封（用于封箱，在未装完货之前妥善保管，不可扣死），有的还有自查申报表，根据实际装的货物来填写这两份单子（一定要与装货的负责人核对件重尺），然后盖公章，影印留备份，正本交给司机带回场站。
有时候装柜装到中午休息时间，为了办理后续工作都顾不得吃饭，忙完还要准备单据，争取在下午上班时间能及时报关，这样才可以在下午下班之前通关。
5、装柜完毕，这时你提前缮制的发票箱单就有了用处，根据实际装货情况做一下修改，传一份给货代公司，然后开始准备报关（装货24小时之内报关）。
一般报关需要的资料：
A、报关明细包括目的港，件、重、尺，金额，集装箱号，铅封号，场站，海关编码，报关手册、海运费等等
B、发票根据信用证对单据的要求，仔细缮制
C、箱单大部分内容与发票相似，也要根据信用证对单据的要求来缮制
D、其中不手册报关，用一般贸易报关时还要提供一份P/I
关于发票日期，要早于装船期2-3天，箱单日期等于发票日期
报完关要求报关行回传报关单，影印留备份，传真件交给财务，以备财务进行核销使用。
报关单中有个批准文件号那个就等同于核销单号，核销单号在交单时会用到。
注：同货代一样，合作的报关行也必须具备一定的实力，办事的效率要高，可以签订长期协议。
委托报关需要一系列的手续，这里就不多说了，等操作的时候按照步骤一步一步来即可。
最后呢，要把箱单发票、预计开船通知等客户需要的资料传真给他们。
关于发票和箱单这两份单据有时缮制起来很简单，有时很复杂。
我们做的无纺布布卷，客户规定每个布卷上都须有卷号并且要在箱单中体现。
装柜之前，营管会点清每个布卷的卷号，但一堆布卷不一定都是按顺序号堆放，
所以营管提供的卷号有一大堆，这就加重我做箱单的难度，有时候写不开，就不断的合并单元格，更改各个货描内容的位置。
记得第一次操作那个客户定了三票货，我们第一天装了一个，第二天上午装了一个十吨多的，下午又装了一个，每票卷号都不是按顺序来的，很混乱，我一个一个的敲到电脑上，那几天晚上都十二点多才回宿舍，晚饭也不吃，洗漱一下就睡觉。
等我们领导从瑞士回来已经是十二天以后了，我基本上都处理好了，就差最后一票的交单，这一个礼拜瘦了很多，也很累，没人帮也没人问，都是自己一个人摸索着操作，很开心。
这期间出现了很多错误。
比如第二天装的两个柜，每一个柜即每一票货物有一个提单号，我把这两个柜的货物装反了这样理货单上的提单号与实际的装货不一致，后来问货代能不能在理货单上把提单号给改一下，如果不能改还得扒箱，当时货柜都装了一大半，只好先停下，还好这个问题解决了，那天知道了什么是“扒箱”o(∩_∩)o…哈哈
A、交单时提交的发票箱单中有个开船期一定要与提单保持一致
B、来证规定保险单要空白背书，那就要在保险单的背面盖上业务章即可（即有公司名称及公司持有人签名的签章）
C、我们家的汇票都是银行给做，记得交单时带两张白纸和业务章，如果你知道怎样在这两张白纸上盖业务章也可以自己盖，不会的话银行给盖也行。
6、在装完柜后不长的时间内办理产地证，分为：一般产地证（CO）和原产地证（FORM A）
我们家用的都是一般产地证，信用证规定去贸促会盖章。
所以我就说说CO吧。
前一段时间一般产地证需要到贸促会购买，一份40元/份,现在是网上操作。
1）日期
a、制单日期等于发票箱单日期，也有说可以等于提单日期，或是在开船后的几天内的日期，不过我一般都是与发票和箱单的日期一致或晚一两天。
有一次早了一个月，这是我的输入错误，不过银行说这个日期也不是很重要，也没给我们提不符点，客户那边也接受了，货款也及时付清。
不过若摊到一个难缠的客户就难说了，所以我很幸运吖.
b、签单日期可以等于或晚于发票箱单日期
2）货描根据信用证规定来写，有时候来证规定要表现出信用证号码，H.S.编码等
3）当这些在电脑的Excel表缮制完成，就可以打印了，打印时，可以先把未填写的产地证复印一份，打印试试，看是否有无不合格的地方，然后再用正本的打印，这样就避免了错误的出现。
4）打印完毕，在产地证的一份正本以及两份副本上都盖中英文对照章，并签字，准备好就可以去贸促会办理了（就是去盖个章）。
所需文件：申请单一份：里面有一栏Price，应该用总价减去运费及保险费用即填写FOB价
发票一份
7、办理完产地证，一般这时就可以询问货代船开了没有，船开后要求货代回传费用明细及快递费用发票，你就可以跟自己公司的财务部门办理这些事宜，并将结汇的水单传给货代。
若信用证规定是CIF，可以让货代帮忙作保险。
在这期间会有同货代操作之间的多次提单以及保险单的确认。
这个过程要仔细，字母，空格，符号数字等都不要出现差错。
提单以及保险单会在开船后三四天内由货代快递给我方（一般情况下是这样）8、交单议付
根据信用证规定的交单日向银行提交来正规定单据
我家是开船七天内交单，公司的车还比较少，比较难申请，加上货代有时把提单及保险单在我交单的最后一天才寄到，所以每次时间都很紧迫，有时自己坐公交车去交单。
这样的情况发生过两三次，有一次是周五的4点半交单，银行五点下班，办理完毕他们正好下班，我走出银行还是从后门出去的，大门已关了。
交单的单据一般信用证都有相关的条款：
我一般提交的单据有：
1）已签署发票正本4份
2）已签署箱单正本4份
3）L/C一份
4）一般产地证一份正本
5）分析单三份正本
6）保险单两正两副
7）船证一份
8）提单三正三副
要记得带中红色的英文对照章和蓝色的业务章
还要把记载本票货物的核销单号以及公司组织机构代码和美元帐号的工作记录带上（不过美元账号在信用证中也会出现最好填写完跟信用证上的核对一下），在中行交单是要填写一些资料会用到这些资料，在具体的填写内容要根据时间情况来填写了，不会的话可以跟中行国际结算部的相关人员请教一下，千万不要害羞，也不要害怕别人不耐烦，不懂就得弄明白。
后续还有些工作要做，比如核销退税，这些我都没有过多接触。
只是我家领导有一回交代我把一些已购买的核销单和代理委托报关协议都盖章，然后快递给报关行。
我每隔一段时间还会收到报关行退下来的正本报关单及核销单，有时候没快递给我们我会打电话向报关行咨询，然后把这些资料连同一份发票交给财务，有财务进行核销及办理退税。
这就是我操作过的信用证的大致过程，往后的工作中肯定还会出现我没经历过的问题，但是会努力想办法解决。
还做过四票付款方式为T/T的单子，这个操作起来比较容易，这几个客户的信用都不错。
不需要很复杂的操作
需要做租船订舱，装柜，报关，然后办理一些后续工作
等收到全额金额就可以通知货代电放提单，这其中有个电放保函（不明白的可以在福步上搜哦），只需要你大概看看内容盖公章然后传真货代即可。
有关T/T这个付款方式的分类，也可以在福步上搜一下，就不多讲了。
外贸单证工作流程
外贸单证工作流程外贸单证是国际贸易中非常重要的一环，它是贸易双方进行交易结算和清关的必备文件。
外贸单证工作流程涉及到多个环节，包括合同签订、货物装运、单证制作和交单结汇等。
下面将详细介绍外贸单证工作流程的各个环节。
1. 合同签订。
外贸单证的第一步是合同签订。
在国际贸易中，合同是双方达成交易意向的法律文件，其中包括了交易双方的基本信息、货物描述、价格条款、付款方式、交货方式、质量标准、包装要求、装运期限、索赔条款等内容。
合同签订后，双方开始履行合同义务。
2. 货物装运。
货物装运是外贸单证工作流程中的关键环节。
在货物装运前，出口商需要准备好货物，并且按照合同的约定进行包装、标记和装箱。
同时，出口商还需要与运输公司或货代公司协商好货物的运输方式和运输路线。
一切准备就绪后，货物开始装运。
3. 单证制作。
在货物装运后，出口商需要开始准备单证。
单证是国际贸易中非常重要的文件，包括了多种类型，比如发票、装箱单、提单、保险单、商业发票、质检证书等。
这些单证是货物运抵目的港口后清关和结汇的必备文件。
出口商需要根据合同的约定和目的国家的要求，准备好相应的单证。
4. 交单结汇。
货物运抵目的港口后，出口商需要将单证交给进口商或银行。
进口商或银行会根据单证的内容进行核查，确认无误后，才能进行结汇和清关。
结汇是指出口商将货款兑换成本国货币的行为，清关是指货物在目的港口进行报关、缴税和放行的过程。
这两个环节都需要单证的支持。
总的来说，外贸单证工作流程是一个复杂的过程，涉及到合同签订、货物装运、单证制作和交单结汇等多个环节。
出口商需要严格按照流程操作，以确保交易顺利进行。
同时，出口商还需要了解目的国家的相关法律法规和进口要求，以便制作符合要求的单证。
只有做到这些，才能保证交易的顺利进行。
单证操作流程全解析
单证操作流程全解析在国际贸易中，单证操作是非常重要的一个环节。
单证的准确、完整、及时的收发，直接影响到货物的运输、清关、收付款等诸多方面。
以下将针对单证操作的流程进行全面解析，以帮助读者更好地理解单证操作。
一、询盘阶段在国际贸易中，买卖双方通过询盘（proforma invoice）进行交流。
询盘通常包括以下内容：1.货物品名、规格、数量、价格等信息；2.贸易条款、条件（FOB、CIF、CFR等）；3.付款方式（L/C、T/T等）；4.装运期限；5.其他特别约定。
在从事国际贸易的过程中，了解询盘内容的重要性不言而喻。
只有仔细阅读询盘并进行回复，才能确保货物正确无误地进行运输。
二、报价阶段在收到询盘后，卖方需要进行报价。
报价通常包括以下内容：1.货物品名、规格、数量、价格等信息；2.装运期限；3.贸易条款、条件（FOB、CIF、CFR等）；4.付款方式（L/C、T/T等）；5.其他相关约定。
在进行报价时，卖方需要注意细节，并准确反映货源、质量、价格等信息。
报价过程中需要快速、准确地处理订单，以便满足客户需求。
三、合同签订阶段在买卖双方确定了价格、货源和贸易条款等内容后，双方需要签订正式合同（contract）。
合同通常包括以下内容：1.合同名称；2.双方名称和地址；3.贸易条款和条件；4.货物名称、数量、规格、包装、单价、总金额等信息；5.发货日期、装运期限；6.付款方式、期限；7.索赔条款；8.附加条款等。
签订合同是整个交易的重要环节，需要注意审慎地处理各项条款，并特别关注付款方式、期限等内容。
卖方需要根据合同约定及时交货，而买方需要按照合同约定及时支付货款。
四、单证编制阶段单证编制是整个单证操作的核心环节。
在这个阶段，卖方需要准备各项单证，并发送给买方。
单证的内容包括：1.商业发票（commercial invoice）；2.装箱单（packing list）；3.提单（bill of lading）；4.保险单（insurance policy）；5.出口许可证（export license）；6.其他特别要求。
外贸单证操作流程
外贸单证操作流程
外贸单证操作流程通常包括以下几个步骤：
1. 合同签订：买卖双方达成交易意向后，签订合同，明确双方的权利和义务。
2. 信用证开立：买方按照合同约定向银行申请开立信用证，银行根据买方的要求开出信用证。
3. 备货：卖方根据合同约定和信用证的要求，组织生产或采购货物，并确保货物符合合同和信用证的规定。
4. 报关：卖方在货物备妥后，办理报关手续，向海关申报货物的品名、数量、价值等信息，并缴纳相应的税费。
5. 运输：卖方根据合同约定和信用证的要求，选择合适的运输方式，并安排货物的运输。
6. 提单：运输公司在货物装船后，签发提单，提单是货物所有权的凭证，也是卖方向买方交货的凭证。
7. 信用证议付：卖方在货物装船后，按照信用证的要求，向银行提交提单、商业发票、装箱单等单证，银行审核单证无误后，向卖方支付货款。
8. 结汇：卖方收到货款后，将外汇结汇成人民币。
9. 核销：卖方在货物出口后，办理核销手续，向外汇管理局申报外汇收入情况。
以上是外贸单证操作的基本流程，不同的国家和地区可能会有一些差异，具体操作流程还需要根据实际情况进行调整。
单证业务流程
单证业务流程单证业务是指在国际贸易中，为了完成进出口货物的结算、清关、提货等手续所需要的文件和单据的办理过程。
单证业务流程是国际贸易中非常重要的一环，它直接关系到货物的运输、结算和清关等环节。
下面将对单证业务流程进行详细介绍。
首先，单证业务流程的第一步是合同签订。
在国际贸易中，买卖双方首先需要签订一份合同，明确双方的权利和义务、货物的品名、数量、价格、交货地点、交货方式、付款方式等内容。
合同签订后，就意味着双方已经达成了一项贸易协议。
第二步是货物生产和装运。
根据合同的约定，卖方开始生产货物，并将货物装运至指定的港口或目的地。
在这个过程中，卖方需要办理出口报关手续，并向海关申报出口货物。
第三步是货物运输和提单办理。
货物装船后，船公司会开具提单，并将提单发送给卖方。
卖方在收到提单后，将提单交给买方或买方指定的收货人。
提单是货物的所有权凭证，买方凭借提单可以办理货物的提取和清关手续。
第四步是单证结算。
买卖双方根据合同约定的付款方式进行结算。
常见的付款方式包括信用证、托收、跟单结汇等。
在这个过程中，买方需要向银行办理付款手续，卖方则需要向银行办理收款手续。
第五步是单证清关。
货物到达目的港后，买方需要凭借提单和其他单证向海关办理清关手续。
在清关过程中，海关会对货物进行查验，并核对提单、发票、装箱单等单证的真实性和一致性。
最后一步是货物提取和交付。
在完成清关手续后，买方可以凭借提单向码头或仓库提取货物。
卖方需要将货物交付给买方，并办理相应的交接手续。
总的来说，单证业务流程是国际贸易中非常重要的一环，它直接关系到货物的运输、结算和清关等环节。
在单证业务流程中，各个环节都需要严格遵循国际贸易的相关规定和标准，以确保货物的顺利运输和交付。
希望本文能够对单证业务流程有所帮助，谢谢阅读！。
单证的流程
单证的流程单证流程是指在国际贸易中，为了保证交易的顺利进行，需要进行的一系列单证办理步骤。
下面以出口单证为例，详细介绍单证流程。
1. 签订合同：在进行出口交易前，买卖双方首先要签订合同，明确交易的内容、条件及价格等。
合同内容需要详细、准确，包括商品描述、数量、包装要求、价格、支付方式、交货期限、运输方式等。
2. 出货通知：出货通知是卖方通知买方即将发货的一种通知书。
在通知书中，卖方需明确列出发货日期、货物明细、数量、运输方式和装箱要求等。
3. 装箱：在装箱过程中，卖方需要按照买方的要求对货物进行适当的包装。
通常情况下，卖方需要核对并清点货物，确保数量和品质无误。
同时需要标明包装标识，如商品名称、数量、尺寸、重量、卖方和买方的名称及地址等信息。
4. 出口许可证：在出口货物前，一些国家对特定商品可能需要办理出口许可证。
卖方需要向相关部门申请许可证，并按照规定的流程办理相关手续。
5. 商业发票：商业发票是出口货物的正式计价单据，记录了交易的商品、数量、单价、总额等信息。
卖方需要按照合同约定的价格开具商业发票，并在发票上打印公司名称、地址、联系方式等。
6. 装船通知：卖方在货物准备好装船后，需向承运人发出装船通知。
通常需要提供货物明细、数量、尺寸、重量、装船港口、船名及航次等相关信息。
7. 装船清单：装船清单是指清点货物的单据，一般由装货地的仓库或装运公司负责编制。
清单上列出了每个包装的货物数量、尺寸、重量等信息。
8. 提单：提单是船运业务中非常重要的一种单证。
它是装货人（或其申请人）向承运人签发的，用于证明承运人已经接收了装运的货物，并将其交付给收货人的单据。
提单通常由承运人发给装卸货人，装卸货一方要保管好，以确保货权的转移。
9. 报关：在货物进入目的地国家之前，通常需要进行报关手续。
卖方需要提供各种单证资料，包括商业发票、装箱单、提单、保险单、出口许可证等，以便海关对货物进行审核和核销。
10. 保险单据：为了保证货物在运输途中的安全，卖方通常会为货物投保。
外贸单证进出口的单证工作流程
外贸单证进出口的单证工作流程一、进口单证工作流程1. 采购合同：进口货物的采购合同是首要的单证，合同中需包含买卖双方的名称、货物的详细描述、数量、价格、交货方式和地点、付款方式、交货时间等内容。
2. 起草进口委托书：买方要求出口商委托货代公司进行进口报关的代理服务，因此出口商需要向货代公司提供进口委托书。
3. 开立信用证：如采用信用证方式支付，买方银行在发送信用证给卖方银行之前，会要求买方提供采购合同、发票和装箱单等单证。
4. 签发发票和装箱单：出口商根据合同的要求，开具发票和装箱单，其中需要包括货物的品名、数量、规格、单价等信息。
5. 装运货物：货物装运后，出口商在装船前需向买方发运通知书并提供装船单据。
6. 履行报关手续：货物到达目的港后，货代公司开始进行报关手续，需要提供货物的发票、装箱单、进口许可证和其他必要的单证。
7. 完成支付手续：买方根据合同要求支付货款，通常采用信用证、托收或即期汇票支付。
8. 提货及清关：货物到达目的港后，买方根据货代公司提供的清关单证进行提货，并完成清关手续。
9. 审核单据：最后，买卖双方需要对所有单据进行审核确认，确保货物的合同履行和交易的正常完成。
二、出口单证工作流程1. 采购合同：出口货物的采购合同是首要的单据，合同中需包含买卖双方的名称、货物的详细描述、数量、价格、交货方式和地点、付款方式、交货时间等内容。
2. 接受进口商开立的信用证：如果进口商要求以信用证方式支付，出口商需要接受进口商开立的信用证，并确认其符合合同的要求。
3. 起草出口委托书：进口商在起草出口委托书时，需要向货代公司提供装运货物的相关信息，如货物的重量、数量、包装方式、目的港等。
4. 装运货物：货物装运后，出口商需要向进口商提供装船单据，如发运通知书、提单等。
5. 出具发票和装箱单：出口商需要根据合同的要求，开立发票和装箱单，其中需要包括货物的品名、数量、规格、单价等信息。
6. 申报出口货物：出口商需要向海关申报出口货物，并提供所需的出口许可证、商检证书等单据。
单证操作流程
单证操作流程单证操作是指在国际贸易中，为了完成货物的进出口交易，需要进行一系列的单证操作。
单证操作流程对于贸易商来说非常重要，因为它直接关系到货物的顺利进出口和资金的结算。
下面将详细介绍单证操作的流程。
首先，单证操作流程的第一步是合同签订。
合同是国际贸易中最基本的单证，它规定了双方的权利和义务，包括货物的品名、数量、价格、质量标准、交货地点、付款方式等内容。
合同签订后，贸易双方需要按照合同规定的条件履行合同。
第二步是货物装运。
在货物装运之前，贸易商需要准备好相应的单证，包括发票、装箱单、提单等。
发票是证明货物名称、数量、价格的单证，装箱单是证明货物装运情况的单证，提单是货物的收据和所有权证明。
这些单证在货物运输过程中非常重要，可以用来证明货物的合法性和所有权。
第三步是货物运输。
货物运输可以通过海运、空运、铁路运输等方式进行。
在货物运输过程中，贸易商需要密切关注货物的运输情况，确保货物能够按时到达目的地。
同时，贸易商还需要与货运公司合作，办理相应的运输单证，包括提单、运输保险单等。
第四步是报关手续。
货物到达目的地后，贸易商需要办理报关手续，包括进口报关、出口报关等。
报关手续是国际贸易中非常重要的环节，它涉及到关税、进出口许可证、检验检疫等问题。
贸易商需要按照目的地国家的相关法律法规，办理相应的报关手续。
第五步是货物清关。
货物清关是指货物经过报关手续后，顺利进入目的国家或地区的过程。
在货物清关过程中，贸易商需要准备好相应的单证，包括进口许可证、商检证、检验检疫证等。
这些单证是货物能够顺利清关的必要条件。
最后一步是付款结算。
货物顺利清关后，贸易商需要与买方进行付款结算。
根据合同约定的付款方式，贸易商可以选择电汇、信用证、托收等方式进行付款结算。
在付款结算过程中，贸易商需要准备好相应的结算单证，包括商业发票、装运单据、付款证明等。
总之，单证操作流程是国际贸易中非常重要的一环，它直接关系到货物的进出口和资金的结算。
单证工作流程
一、订舱、报关、确认提单业务员指令合同号 CI PLPI （合同） 货代或船公司单证员制作SHIPPING ORDER （BOOKING ，拖单）Shipper(发货人)Consignee （收货人） 给货代（指定货代的费用，Notify party(通知人) 非指定货代，提前确认费用再操作，费用超出合理范型号、数量、柜型、个数 围的，让业务员与客户沟通解决。
） Destination(目的港)货代确定舱位开船时间截关时间 截ENS 时间 最迟拖卡时间 提单号单证员发“装柜通知”给业务员、跟单员合同号 首先与业务员确认该合同号下产品已经完成，验货通过，可以装货。
提单号来柜时间 注意每次派柜前单证员间互相商量：（1）避开集装箱挤在同一天装型号 （2）冰箱、饮水机、洗衣机三个产品搭配装箱，一天16个柜为限（3） 数量 尤其因为电梯限制，冰箱C 线仓库的产品最多不要超过7个，大小冰箱配合装比较合理。
★ 如果是柜子数量多,必须要装的，事先和领导以及业务员商量做预提跟单装好柜后反馈装柜信息给单证员集装箱号/封号 对应的柜子里面装了哪些东西，如果发现数据改错，请在第一时 型号/数量 通知货代修改单证员制作报关单证给货代报关 报关委托书（正本提前寄）通关单（正本提前寄） 1.在寄核销单的时间，自己先做好记录，哪个核销单号码， 核销单（正本提前寄） 该对应哪票报关单号码，报关单 2.申报要素上的商票，可以问跟单，也可以问业务员要 CI （电子档） 3..同业务员确认配件是否报关业务员提供详细资料，对于新的单证，请不要返单，政策是在变化的业务员自己排柜。
请提早通知张海波柜子数量数据不一致是会罚钱的，查验，无法报关PL（电子档）PI（合同）（电子档）单证员与货代核对提单BLLC信用证项下，提单上的项目必须按信用上要求来TT，OA，DP项下，必须做到单单一致（第一时间问业务员，是否需要和客户对单）BL正本（留一副本或扫描件存档）开船后，和货代确认费用，拿到正本发票后交资料给财务，（先在张海波那里登记费用，在填写付款联系单，在黄联上盖章，与发票一起交于财务。
货代单证操作流程
货代单证操作流程1.接受到客户的订舱委托书，按照客户的要求的船期和箱型去船公司订舱。
等船公司出了箱号以后，给客户出入货通知（写明船名航次，提单号，场站地址和联系人，注明客户在什么时间以内把货物运至场站）。
如果客户要求货代找车，请联系好车队，并和客户确认好陆运的价格，把入货通知传真给车队的师傅，安排好时间，请车队师傅去港口背向去客户工厂装货。
2.报关：要求客户提供正本的报关委托和核销单，箱单，发票，与客户核实好商品的品名，HS编码，企业在海关所录入的10位数编码，货物件重尺等规格。
3.报检，要求客户提供正本的报检委托，箱单，发票，和销售合同书，等客户工厂验货后出通关单。
安排通关4.在开船以前和客户确认提单。
5.在船开以后给客户传真费用明细，让客户确认回传6.要求客户付款买单。
有的客户买单的时间比较急，请和客户沟通好时间，防止影响客户的交单~操作规范一.订舱1.业务将资料明确填写在业务作业单上后交给操作主管，由主管进行登记。
主管再将单证派发给各操作员手中。
资料要求业务填写数据明确（除浮动部分），不得擅自更改，在开船前确定费用，。
2.如果舱位、价格方面出现问题,应及时反馈给主管及业务员。
3.在舱位紧张的时候,可向船东先预定舱位。
二.请派1.接到船东放箱后,及时传真给拖车请派,冷冻柜要提前联络柜检单。
2.在请派单上体现的到柜时间要比客人要求的提前半个小时。
3.如果是长途的客人,必须向客人提供司机的手机号码以便联络。
4.如果一个工厂同时装几个货柜的，要传真给工厂船名航次，提单号，港口及柜号。
5.和工厂保持联络到柜时间,若未及时到柜的,要及时查明原因。
6.在装柜过程中产生额外费用的,在确认无法申请后，要告知业务员。
由业务员决定如何向客人收取。
三.单证1.客人提供资料后,应立即制作有我公司格式的提单样单给客人确认，以客人的OK件再和船东确认提单。
2.操作员必须根据OK件先和船东核对提单无误后再发给客人。
发到其他公司的传真应一一确认是否收到。
单证操作流程
１．客户询盘：一般在客户下ｐｕｒｃｈａｓｅＯｒｄｅｒ之前，都会有相关的ＯｒｄｅｒＩｎｑｕｉｒｙ给业务部，做一些细节上的了解。
２．报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，ＰｅｒｆｏｒｍａＩｎｖｏｉｃｅ给客户做正式报价。
３．得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单ｐｕｒｃｈａｓｅＯｒｄｅｒ。
４．下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。
５．业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。
按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。
合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。
审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。
如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。
合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
６．下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知，通知工厂按时生产： ６．１：如果是Ｌ／Ｃ付款的客户，通常是在交货期前１个月确认Ｌ／Ｃ已经收到，收到Ｌ／Ｃ后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。
６．２：如果是Ｔ／Ｔ付款的客户，要确认定金已经到账。
６．３：如果是放帐客户，或通过银行Ｄ／Ａ等方式收汇等，需经理确认。
７．验货 ７．１：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。
７．２：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。
７．３：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。
确定后将验货时间通知工厂。
８．制备基本文件。
工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。
９．商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。