200万吨年润滑油基础油蜡油技改20万吨年聚甲氧基二甲醚DMM3~8及50万吨年MTBE异辛烷工程项目可行性方案研究
年产20万吨已内酰胺项目规划
一、已内酰胺项目概述
1.1项目概况
已内酰胺项目位于XX县XX工业园区，是由XX公司投资建设的一个
20万吨/年的工业项目，是一个全新的项目。
本项目的总投资额约为20
亿元，其中包括原材料及设备费、施工费、器材费、外购件费、试运行费、设计费等各项费用。
本项目可以直接生产环氧己内酰胺类类及其衍生物，尤其是聚二乙烯
氨纶（PVA），同时也可以生产二乙烯环氧烷（DEA），用于制造衣料、清
洗剂和涂料等工业产品。
1.2产品概况
已内酰胺（ethyleneimines）是由乙烯和碳酰胺制成的高分子物质，
具有独特的性能，可用于制造多种类型的产品，包括纤维素纤维、清洗剂、涂料、塑料等。
本项目可以生产20万吨/年的已内酰胺产品，其中包括聚
二乙烯氨纶（PVA）和二乙烯环氧烷（DEA）。
1.3生产工艺
本项目采用先进的工艺流程制备已内酰胺产品，其主要工艺包括乙烯
与乙烯胺缩合反应（室温下单独或联合）、脱氧及分离过程，最后通过加
温分离、液晶、精馏步骤进行精制。
在乙烯与乙烯胺缩合反应部分，生产
工艺中采用最新的R-A-M工艺，其有效地改善了反应环境，使反应更加安全、稳定及高效。
2.项目介绍
2.1项目目标。
济宁迅和新材料有限公司3000吨年原油破乳剂、5000吨年环保助剂建设项目环评报告表
“十五、化学原料和化学制品制造业 36、专用化学品制造中--单纯混合或者分装的”，
应编制“环境影响报告表”。为此，济宁迅和新材料有限公司委托江苏绿源工程设计研
究有限公司编制该项目环境影响报告表。我单位接受委托后，立即组织技术人员到现
场进行现场踏勘和资料收集，按照国家有关环评技术规范要求，编制完成该项目环境
标准限值的污染物为 PM10、O3、PM2.5。 按照《关于印发<济宁市生态环境保护三年攻坚计划（2018-2020 年）>的通知》
3
（济发[2018]34 号）、《关于印发<济宁市加强污染源头防治 推进“四减四增冶三年 行动方案（2018—2020 年）>的通知》（济发[2018]35 号）等，进行区域环境治理， 结合京津翼 2+26 城市大气污染物特排放限值的执行，随着以上措施的实施，环境空 气质量会得到改善。本项目废气均能够达标排放，对区域质量造成影响很小，不会影 响空气质量的改善。
生态保 护红线 区名称
外边界 拐点坐标
边界描述
I 类红线区 拐点坐标
生
态 边界描 功 类型 备注
述能
汶上县 水源涵 养生态 保护红
线区
1:116°28'34"E, 35°44'17"N; 2:116°28'40"E,35°44'17"N; 3:116°29'47"E, 35°43'56"N;
W5以半径50m划 定保护区，因除
2.4 与环发[2012]77 号文符合性
本项目为专项化学用品制造项目，按照《建设项目环境风险评价技术导则》
（HJ169-2018）和《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发
新疆广汇新能源有限公司年产120万吨甲醇80万吨二甲醚(煤基)项目变更环境影响报告书
新疆广汇新能源有限公司年产120万吨甲醇/80万吨二甲醚（煤基）项目变更环境影响评价（送审稿）北京国环建邦环保科技有限公司二零一八年十二月前言一、项目概况新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司创建于1989年，经过近30年的艰苦奋斗，历经两次创业，形成了“能源开发、汽车服务、现代物流、置业服务”等产业并进的发展格局，现拥有广汇能源、广汇汽车、广汇宝信、广汇物流4家上市公司，业务范围遍及全国各地，并已延伸至哈萨克斯坦、美国等国家。
广汇能源股份有限公司（证券代码600256）创始于1994年，2000年5月在上海证券交易所上市，2012年成功转型为专业化的能源开发企业。
公司立足新疆、面向全球，依托丰富的天然气、煤炭和石油资源，建成了以LNG、醇醚、煤焦油、煤炭、石油为核心产品，以能源物流为支撑的天然气液化、煤炭开采、煤化工、油气勘探开发四大业务板块。
2007年，广汇能源出资成立了新疆广汇新能源有限公司（简称“广汇新能源”）。
广汇新能源投建了120万吨甲醇/80万吨二甲醚（煤基）项目。
该项目选址位于新疆维吾尔自治区哈密地区伊吾县淖毛湖镇。
中国石油大学于2008年11月编制完成了《新疆广汇新能源有限公司年产120万吨甲醇/80万吨二甲醚（煤基）项目环境影响报告书》，原国家环境保护部于2009年1月16日以环审[2009]28号出具了该项目环境影响报告书的批复。
2012年12月项目主体工程竣工，新疆维吾尔自治区环境保护厅同意于2013年9月投入试生产。
首次试生产结束后，由于项目达不到环保验收标准，在开展环保设施升级改造的同时经环保厅同意试生产延期至2014年9月。
2014年9月，中国环境监测总站受理本项目验收监测委托，但因项目厂址、蒸发池数量及容积、锅炉型号、排污管线数量等重大变动事项未履行相关手续，于2015年6月退回验收委托。
2018年1月，原国家环保部《关于新疆广汇新能源有限公司年产120万吨甲醇/80万吨二甲醚（煤基）项目竣工环境保护验收有关问题的复函》（环办环评函[2018]68号）要求新疆维吾尔自治区环境保护厅加大对该项目整改情况的监管力度，严格落实对该项目的挂牌督办措施：要求待建设单位完成整改内容、执行行政处罚到位，并经地方环境保护部门确认后，方可依法办理建设项目环评重大变更手续以及后续建设项目竣工环境保护验收手续，同时原国家环保部委托新疆维吾尔自治区环境保护厅办理该项目的环评重大变动及竣工环境保护验收相关手续。
万吨级DMMn技术国际领先
万吨级DMMn技术国际领先实现长时间连续稳运DMM3-5含量超过97%7月28日，山东玉皇化工有限公司传出消息，由清华大学与该公司合作研发的万吨级聚甲氧基二甲醚（DMMn，亦称为PODEn）刚刚通过了由中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。
中国工程院院士谢克昌、汪燮卿、杨启业，中国科学院院士李洪钟等专家一致认为，这项科技成果已经形成了固体酸催化法制备聚甲氧基二甲醚系统完善的生产工艺技术条件，创新性明显，总体技术处于国际领先水平。
据山东玉皇化工有限公司董事长王金书介绍，目前，清华大学与玉皇化工已经建成了世界上首个万吨级固体酸催化法制聚甲氧基二甲醚工业化试验装置，并实现长时间连续稳定运行，多聚甲醛单程转化率达到85%，产品DMM3-5含量大于97%。
该项目采用了具有自主知识产权的专利技术，开发了固体酸催化剂，实现了对聚合度的有效控制，采用催化精馏-萃取精馏双过程耦合技术生产高纯甲缩醛产品，自主研发了连续生产聚甲氧基二甲醚的气-液-固三相流化床反应器，具有破碎气泡、强化传质、稳定流化等特点。
本技术具有自主知识产权，已分别申请了国内和国外多项发明专利，全部采用国产化设备。
玉皇化工已在筹备建设多套30万吨/年的工业放大装置，一期规划工业产能200万吨/年，二期规划工业产能1000万吨/年以上。
专家们表示，该项目大规模推广应用后，将激发甲醇经济的潜力，对于推动甲醇下游产品向高附加值发展具有重要意义。
同时，为我国煤炭资源替代石油资源开辟了一条有效的新途径，对缓解我国能源紧张和保障国家能源安全具有重要的社会经济及战略意义。
链接清洁柴油调和组分DMMn聚甲氧基二甲醚（DMMn）是以甲醇生产的甲缩醛和多聚甲醛为原料制成的一种新型绿色清洁柴油调和组分，该产品具有较高的十六烷值和含氧量，在常规石化柴油中可直接添加该产品，不需要改变现有柴油机车燃料供应系统，能够改善柴油在发动机中的燃烧质量，促使柴油充分燃烧，大幅度减少机动车尾气排放，降低大气PM2.5值。
东辰集团石化分公司20万吨年芳烃联合装置
东辰集团石化分公司20万吨/年芳烃联合装置检修工程招标说明一、总则1、工程说明：（1）工程简况：东辰控股集团有限公司石化分公司现有60万吨/年MCC（重油缓和裂解）装置、10万吨/年气分装置、2万吨/年MTBE装置、5500Nm ³/h干气和10万吨/年液化气脱硫装置、1700Nm³/h PSA制氢装置、25万吨/年轻芳烃加氢装置、40万吨/年中芳烃加氢、10万吨/年烷烃脱氢。
项目总投资121511万元，占地196951.82m³。
项目以重油为原料，采用国际先进的工艺技术，主要生产液化气、丙烯、轻芳烃、中芳烃、重芳烃、MTBE等产品。
现拟对以上装置检修工程进行招标。
（2）工程名称：东辰控股集团有限公司石化分公司20万吨/年芳烃联合装置2017年7月1日停工检修工程(暂定）（3）检修地点：东营市垦利县胜坨镇内（4）检修单位：东辰控股集团有限公司石化分公司（5）资金来源：企业自筹（6）施工现场情况：场地已平整，四周道路畅通，已具备进场施工条件。
2、招标依据：（1）《中华人民共和国招标投标法》（2）已具备招标需要的有关技术资料（3）施工现场已具备开工条件3、公司负责人：巴奉良法定名称：东辰控股集团有限公司石化分公司法定地址：东营市垦利区胜坨镇内法定代表人：巴奉良4、招标单位：东辰控股集团有限公司石化分公司联系人：邓威电话：0546-2063295王国龙电话：0546-23682115、本工程招标按照公开、公平、公正，诚实信用的原则，通过竞争性谈判择优选定施工单位。
二、招标要求：1、招标方式：本次招标采用公开招标2、招标范围及主要内容：（1）招标内容详见附件（2）安装检修要求①设备及管道安装检修要求应符合有关国家、行业标准及有关安装、验收规范。
定型设备的安装应同时满足生产厂家提供的《设备安装使用说明书》要求。
②所有安装、起吊工具由安装单位自行安排。
③检修用电由建设单位提供接出电源，其余自行解决，按照发包方要求使用防爆接线箱和防爆电动工具。
常压下甲醇-聚甲氧基二甲醚二元体系汽液平衡
常压下甲醇-聚甲氧基二甲醚二元体系汽液平衡王丰阳;梁欢欢;周彩荣【摘要】At 101.3 kPa constant pressure, the VLE data of methanol-DMM3 (polyoxymethylene dimethyl ethers with degree of polymerization of n, i.e., DMMn) system were determined by using an improved Rose still. Thermodynamic consistency of the obtained vapor liquid equilibrium data were examined. The results were satisfied with Gibbs-Duhenm’s thermodynamic consistency. The VLE data were correlated by Wilson, NRTL and UNIQUAC activity coefficient model by Aspen Plus v7.1. The objective function was optimized by the maximum likelihood method and the corresponding model parameters were returned. Compared with the experimental results, the average absolute deviations for temperature and the composition in the vapor phase were less than 0.65 K and 0.0065, respectively. This work provides the important engineering data for an engineering design and further study in the multicomponent system containing methanol and DMM3.%在101.3 kPa 恒定压力下，采用改进的Rose 汽液平衡釜测定了甲醇-DMM3（聚甲氧基二甲醚，聚合度为 n，即 DMMn）二元体系汽液平衡数据，并对汽液平衡数据进行热力学一致性检验，结果表明所测定数据符合Gibbs-Duhenm 的热力学一致性。
(报批稿)陕西延长中煤榆林能源化工有限公司轻烃综合利用项目
1概述1.1建设项目的特点陕西延长中煤榆林能源化工有限公司靖边能源化工园区一期启动项目是延长石油集团依托靖边县资源优势，按照煤气油综合利用、一体化开发的要求建成的大型化工项目。
主要以煤、气、渣油为原料，建设180 万吨/年甲醇（全部为中间产品、不外销）、60万吨/年甲醇制烯烃、150 万吨/年渣油催化裂解、2×30 万吨/年聚乙烯（30万吨/年LLDPE 装置和30万吨/年HDPE装置）、2×30 万吨/年聚丙烯（30万吨/年PP1线、30万吨/年PP 2线）、9 万吨/年MTBE 和4 万吨/年丁烯-1联合装置等8 套主装置，以及配套的公用工程设施、辅助工程设施、环保设施等。
项目占地面积约为4km2，工程投资273亿元。
现有一期启动项目DCC装置在实际操作中，乙烯、丙烯产品产量未能达到原设计产能，乙烯产量减少约17%，丙烯产量减少约13%，此现状造成DCC装置分离单元操作偏离、局部系统产生瓶颈的同时；下游聚乙烯产品装置长期低负荷运行，且其中乙烯产量短缺问题尤为突出，针对次现状进行了填平补齐工程。
陕西中圣环境科技发展有限公司于2017年2月编制了《陕西延长中煤榆林能源化工有限公司靖边能化园区煤油气资源综合利用一期启动项目填平补齐工程环境影响报告书》，填平补齐工程中建设内容主要为建设180万吨/年甲醇及下游60万吨/年DMTO、30万吨/年LDPE/EV A，30万吨/年PP，配套建设公用工程与辅助设施。
陕西省环境保护厅于2017年6月27日以陕环批复[2017]283号文予以该项目进行了批复。
由于填平补齐工程目前刚开始建设，预计于2021年下半年投入试运行期，2022年下半年正式投运生产，在填平补齐工程投运前的这几年期间（2018年~2022年）下游聚烯烃产品装置仍处于长期低负荷运行。
导致企业DCC装置及下游聚烯烃装置不但系统波动大、不利于生产的长周期平稳运行，不能充分利用现有投资使效益最大化。
聚甲氧基二甲醚(DMM)
聚甲氧基二甲醚及DMM概述聚甲氧基二甲醚DMM3-8是国际上公认的降低油耗和减少烟气排放的新型环保型燃油含氧组分。
它最先由美国开始研究，欧洲的几家公司也进行了探索，但都存在收率低、产物分布不理想等问题。
国内报道最多的是中科院兰州化物所采用甲醇、甲醛这两种大宗煤化工产品，采用环境友好的离子液体新催化材料，使单程DMMn收率达到50%，其中n＝3-8的产物可达45%-50%，但是还在实验室研发阶段。
西安尚华科技有限责任公司与江苏永大化工设备有限公司共同开发了一套以离子固体为催化剂，甲醇直接到聚甲氧基二甲醚DMM3-8循环工艺，使单程DMMn收率达到78%，其中n＝3-8的产物可达75%-90%，优点为：催化剂不需要回收，直接循环利用，在生成过程中脱出的稀甲醛，不需要加压与降压精馏，回到前一工序循环使用，减少大量的蒸汽，与电耗。
以通过实验室小试，模拟试验，2000吨/年的中试装置在安装调试中，5万吨/年的可研报告在编写中。
在不久的将来就可以工业化生产。
DMMn的十六烷值76以上，含氧为47～50％，闪点为65.5℃，沸点为156-350℃。
由于DMMn十六烷值高，物性与柴油相近。
按比例调和到柴油中，可增加油品含氧量，提高柴油质量，增加含氧量7％以上。
DMM3-8环保性能好，减排50%以上的尾气污染,大幅度减少NOx和CO的排放。
在柴油中可添加10％至20％。
我国目前交通用柴油每年超过1.5亿吨左右，如果按照15%至20％的比例添加，对DMM3-8的年需求量超过1800至2400万吨，市场潜力极大，具有十分显著的经济价值。
技术成果实现产业化后，能消化甲醇，解决产能过剩问题，开辟了我国发展优势煤资源替代石油资源的清洁能源技术的新途径。
社会效益显著。
聚甲氧基二甲醚聚甲氧基二甲醚（Polyoxymethylene dimethyl ethers，简称PODE或DMMn），又名聚甲醛二甲醚、聚氧亚甲基二甲醚、聚甲氧基甲缩醛，是一类以二甲氧基甲烷为母体、亚甲氧基为主链的低分子量缩醛类聚合物，其通式表示为：CH3O(CH2O)nCH3 （其中，n≥1的整数，一般取值小于8，下文用DMMn表示）。
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鸿元石油化工有限责任公司200万吨/年润滑油基础油、蜡油（技改）20万吨/年聚甲氧基二甲醚（DMM3~8）及50万吨/年MTBE异辛烷项目可行性研究报告编制：马宪明光明宋立红吉亚洲正军吴志萍谢小阳纪芳如校核：荣审核：王伟民目录1.总论 (1)1.1概述 (1)1.2研究结论及建议 (10)1.3主要经济技术指标 (14)2.产品市场预测 (16)2.1润滑油基础油及蜡油产品市场需求预测 (16)2.2聚甲氧基二甲醚及MTBE异辛烷产品市场需求预测 (21)3. 产品方案和生产规模 (26)3.1 产品方案确定原则 (26)3.2 生产规模 (27)3.3 产品规格 (28)4. 工艺技术方案 (30)4.1生产工艺技术选择原则 (30)4.2润滑油基础油及蜡油项目 (31)4.3 聚甲氧基二甲醚（DMM3~8）项目 (37)4.4 MTBE及异辛烷项目 (68)5. 原料、燃料及动力供应 (89)5.1主要原辅材料的种类、规格、年需用量 (89)5.2公用工程规格、用量及来源 (91)5.3 原辅材料及公用工程的供应分析 (92)6. 建厂条件及厂址方案 (95)6.1建厂条件 (95)6.2 厂址方案 (103)7. 总图运输、储运、土建 (106)7.1 总图运输 (106)7.2 储运 (112)7.3 土建 (115)8 公用工程及辅助生产设施 (123)8.1 给排水 (123)8.2 供电及电讯 (127)8.3供热 (132)8.4 采暖通风 (133)8.5 制氮 (135)8.6 维修 (140)8.7 分析化验 (140)9节能、节水 (141)9.1编写依据 (142)9.2 能耗指标及分析 (142)9.3 节能措施 (143)9.4 节水 (148)10. 消防 (150)10.1 编制原则 (150)10.2 编制依据 (150)10.3 依托条件 (151)10.4 工程概述 (151)10.5根据火灾类别所采用的防火措施及配置消防设施 (152)11.环境保护 (158)11.1 环境质量现状 (158)11.2 环境现状分析 (159)11.3 执行的环境质量标准和污染物排放标准 (160)11.4 投资项目污染物排放 (161)11.5 环境保护治理措施及方案 (163)11.6环境保护投资估算 (166)11.7 环境影响分析 (166)11.8简要说明 (167)12. 劳动安全卫生 (168)12.1 编制原则 (168)12.2 劳动安全卫生执行的标准、规 (168)12.3 建设地区劳动安全卫生现状 (170)12.4 生产过程职业安全与有害因素分析 (170)12.5 安全卫生主要措施 (193)12.6 安全卫生监督与管理 (199)12.7预期效果分析 (200)13. 组织机构与人力资源配置 (201)13.1工厂体制和组织机构 (201)13.2 生产班制及定员 (202)13.3 人员的来源和培训 (204)14. 项目实施计划 (206)14.1建设阶段划分 (206)14.2建设周期 (206)14.3实施进度计划 (207)14.4 招标 (209)15. 投资估算和资金筹措 (212)15.1投资估算 (212)15.2流动资金估算 (214)15.3资金筹措 (214)15.4投资估算表 (214)16.技术经济分析 (217)16.1 成本估算 (218)16.2财务评价 (219)16.3财务评价结论 (224)17.结论及建议 (236)17.1 结论 (236)17.2建议 (237)18 附图 (240)1.总论1.1概述1.1.1项目名称、实施单位及企业性质项目名称：200万吨/年润滑油基础油、蜡油技改项目；20万吨/年聚甲氧基二甲醚（DMM3~8）项目；50万吨/年MTBE异辛烷项目（其中10万吨/年MTBE，40万吨/年异辛烷）。
项目性质：润滑油基础油及蜡油项目属于技术改造项目；聚甲氧基二甲醚、MTBE以及异辛烷项目属于新建项目。
实施单位：鸿元石油化工有限责任公司企业性质：民营企业法人代表：永玺联系人：冯海（）地址：省市三原县石油化工工业园区1.1.2 建设单位的基本情况鸿元石油化工有限责任公司是在国家大力提倡节能、环保，鼓励开发新能源的前提下成立的一家高科技新能源有限公司。
公司成立于2005年，位于省市三原县西阳镇化工工业园区，是市招商引资重点扶持企业。
致力于清洁能源的研发、生产及推广，公司的新型环保成品油添加剂主要销往中石油西北区域各大炼化企业用于成品油环保添加剂。
鸿元石油化工有限责任公司占地300亩，利用4＃燃料油、5＃燃料油加工润滑油基础油、机油基础油、燃料油、蜡油、渣油。
公司原有一套年产10万吨润滑油基础油及蜡油生产装置。
原有生产线产能较小，收率较低，根据资金与市场情况以及企业未来发展的综合考虑，鸿元石油化工有限责任公司在原有厂址旁边新征土地370亩,拟对原生产线进行技术改造，将原润滑油基础油生产线改建为一套年产200万吨润滑油基础油、蜡油、轻质燃料油、渣油及燃料油浆等加工生产线。
主要产品规模为：润滑油基础油110万吨/年、蜡油50万吨/年（其中30万吨用于催化裂化原料）、2#燃料油30万吨/年、渣油150万吨/年（其中130万吨用于催化裂化原料）、燃料油浆20万吨/年，附产干气供厂燃气锅炉使用。
并新建20万吨/年聚甲氧基二甲醚装置一套、50万吨/年MTBE异辛烷装置（其中40万吨/年异辛烷、10万吨/年MTBE）一套，项目总占地面积300亩，项目建成后将成为西部地区大型清洁能源燃料的生产基地。
公司主要职能部门由产品研发部（新型能源燃料研发中心和工程技术中心）、生产部、质检部、市场营销部、财务部、战略发展部、综合办公室、后勤组成。
公司现有员工127人，研发类技术人员9名。
公司职员70%以上为本科学历，公司有健全的绩效考核体系，所有项目推进“经理负责制”。
各部经理拥有充分的自主权，可以决定人员配置和项目进度安排。
公司为其提供充足的运作经费，优质的生活条件和良好的工作环境。
1.1.3 项目提出的背景，投资的目的、意义和必要性我国目前基础油需求以每年15%的速度在增长，2007-2008年用量660万吨，2011年达到830万吨，但是目前国基础油供应仅靠中石化、中石油两大巨头，供应明显不足，只有进口才能弥补这个缺口。
今天的中国，基础油是所有石油产品中的一个焦点，基础油消费超5.8万吨。
国的基础油供应已严重不能满足，国的消费需求也在大幅增长。
我国进口基础油40%来自新加坡，还包括壳牌和埃克森美孚部分I类基础油，韩国进口量增长到18%，其它来源包括日本的15%，俄罗斯12%，7%，剩余部分由中东其它国家供应。
2007年润滑油消耗占全年基础油的85%，剩余15%用于添加剂及其它方面。
国基础油供应不足是一个严峻的问题，由于国家控制燃料油但对基础油却没有，因此炼油企业尽量满足基础油以外的需求，把重点放在清洁燃料的研究和开发上，对提高润滑油基础油的产量和质量没有集中精力进行投入。
在国家加快西部大开发的政策下，中西部地区加工运输能力大，具备国最大的工业加工出口的生产能力，对基础油需求量有很大市场。
但由于市场供应不足严重影响和制约了企业的规模发展和竞争力。
正是在这一背景下，鸿元石化有限责任公司提出利用4＃、5#燃料油加工生产润滑油基础油、轻质燃料油、蜡油、渣油及燃料油浆等的生产项目计划，废弃原有小规模及低收率生产线，扩大规模以满足市场需求，提高企业市场竞争力。
聚甲氧基二甲醚（DMM3~8）是国际上公认的降低油耗和减少烟气排放的新型环保型燃油调和组分，具有十六烷值高，低温流动性好，提高柴油的燃烧性能，减少汽车尾气的排放，其物性与柴油相近，调和到柴油中使用不需要对车辆发动机供油系统进行改造。
国外大公司相继对该生产技术进行开发和研究，通过试验和应用研究表明：添加15%~20%的这种含氧化物，烟度最高可降低80%～90%，NOx可以降低50%，同时热效率也比现在单用柴油要高。
聚甲氧基二甲醚(DMM)是甲醛低聚物经过两端甲氧基封端而生成的产物，分子式为CH3O(CH2O)nCH3），与DME（二甲醚）和DMM1（甲氧基二甲醚）相比，DMM3~8具有较高的沸点，与柴油混合不需要改变现有发动机的供油系统。
当缩聚分子单元控制在n=3~8个时，DMM3~8与柴油的混溶性很好，平均十六烷值达到76以上，沸点在156~356℃之间，正好处于柴油围，完全满足清洁柴油调和组分的要求，被认为是极具应用前景的环保型柴油组分。
表1-1 DMM主要物理性质用液化气和甲醇为原料，在催化剂存在的条件下，烷基化生产的异辛烷是理想的高辛烷值清洁汽油组分。
异辛烷具有以下特点：①、辛烷值高(其RON可达96以上，MON 可达94以上，在燃机中燃烧后，排气烟雾少，不引起爆震，是清洁汽油理想的高辛烷值调合组分；②、不含烯烃、芳烃，硫含量也很低，将异辛烷调入汽油中通过稀释作用可以降低汽油中的烯烃、芳烃、硫等有害组分的含量；③、蒸气压较低；④、异辛烷几乎完全是由饱和的分支链烷烃所组成，因此还可以用异辛烷作成各种溶剂油使用。
正是由于异辛烷的各种优点，使得烷基化工艺蓬勃发展。
甲基叔丁基醚（简称MTBE）为无色液体，沸点55.5℃，冰点-108.5℃，具有醚样气味。
它有较高的辛烷值（RON117,MON102）,是一种优良的高辛烷值汽油添加剂和抗爆剂。
它可以任意比与汽油混溶，并且其水溶性极低，调合时不会发生浑浊现象，同时MTBE具有良好的化学稳定性、物理稳定性和低毒性，无腐蚀，便于贮存和运输。
添加汽油后，使汽车的启动性好，油燃烧完全，汽车尾气中CO含量降低30%，烃类减少19%。
经联合考察表明，它是无铅、高辛烷值、含氧汽油的最理想的调合组份，在生产高辛烷值无铅汽油中将起关键作用。
因此，MTBE在全球迅速高速度发展。
从开始生产MTBE 至今的30年中，MTBE年产量近3000万吨。
西欧几乎已将所有的异丁烯资源用于生产MTBE。
但从需要来看，仍不能满足要求。
因此，近几年来又在进一步扩大异丁烯的资源，如将正丁烯骨架异构化为异丁烯；将天然气正丁烷异构化为异丁烷，再脱氢变为异丁烯。
由此可见世人对MTBE的渴求。
目前甲醇主要消费领域依然是传统的化工行业，而其他行业消费比例很小，而新型醇醚燃料的发展则极大的促进了甲醇消费，大大缓解了近年来甲醇产能过剩的风险。
目前国进行新型醇醚燃料开发的机构和个人众多，技术水平参次不齐，2006年1月1日施行的《中华人民国可再生能源法》明确指出，鼓励以生物质为主的可再生能源的大力发展。
2006年6月20日，财政部公布了237号文件《可再生能源发展资金管理暂行办法》，生物质燃油和醇类燃料是专项资金扶持的重点。