润滑油管理手册
润滑油安全技术说明书MSDS

润滑油安全技术说明书MSDS 润滑油是工业生产和日常生活中必不可少的一种化学制品,而随着科技的不断发展,润滑油种类也越来越多,功能也越来越强大。
但是,在使用润滑油的时候我们需要注意什么呢?这时候,安全技术说明书MSDS就成了我们必不可少的“必备手册”。
一、MSDS是什么MSDS,即安全技术说明书(Material Safety Data Sheet),它是一份说明书,是有关润滑油产品安全性和使用方面信息的重要参考资料。
润滑油生产商或经销商通常会在产品包装、储罐或官方网站上提供MSDS,用于向用户提供润滑油产品的安全、健康和环境相关信息。
二、MSDS的内容MSDS一般根据当地相关法律法规中严格指定的格式编制,主要包括以下几部分内容:1. 产品和公司信息:润滑油的名称、型号、生产厂商、地址、电话等。
2. 危害物质成分:列举出了润滑油产品中的化学成分(按比例从大到小排序),反映润滑油的危害物质性质、特征、可能产生的危害等。
3. 危险性概述:根据润滑油产品的化学成分和相关法律法规,描述润滑油产品的主要危害种类,包括危害性图例,比如健康危害、环境危害、火灾爆炸等。
4. 急救措施:描述对意外伤害或危害的处理方法,包括皮肤、吸入、食入的应急处理方法,急救和医疗设施以及医疗注意事项等。
5. 灭火措施:面对不同类型的润滑油火灾,需要采取不同的灭火方式。
因此,MSDS详细说明了不同火源的灭火剂选择及注意事项。
6. 操作处置及贮存:明确说明润滑油产品的操作规范和要求,包括储存条件和装置,以及符合安全、环保规定的润滑油处置建议。
7. 其他:在MSDS的最后,还会包含其他一些有助于使用者正确使用润滑油产品的信息,比如暴露与控制措施、环境防护和废弃物处理等。
三、为什么需要MSDSMSDS提供了确保润滑油产品使用安全的信息,有助于用户了解润滑油产品的安全性、危害性、应急救援和控制措施等方面的问题,促进了人们对于润滑油产品安全及污染预防工作的重视,保障了使用过程中人和环境的安全。
润滑管理制度15篇

润滑管理制度15篇【第1篇】设备润滑油管理制度、考核方法管理制度1、各台设备的润滑由本机台的操作工负责。
2、设备操作工必需按规定时光,对设备举行加润滑油。
3、凡按设计用油杯、黄油润滑的设备,油杯、油管应齐全完好,用机油润滑的设备,油盖应齐全完好。
4、用整洁的油桶加盖,装润滑油,并放在清洁的地方。
5、设备的各润滑部位必需按规定的油量加油。
考核方法1、有一台设备润滑不良,扣款10元/次2、用油杯加黄油润滑的设备,油杯、油管不齐全,不完好,扣工段10元/处,用机油润滑油的设备油盖不齐全、不完好,扣款10元处。
3、装润滑油的油桶不整洁,无盖、油桶放在不清洁的地方,扣款10元/处。
4、油量过多使设备漏油,油杯外有黄油扣款5元/处。
【第2篇】硫磺车间设备润滑管理制度(三)七、设备润滑加油(脂)标准1 油润滑加油以刻度线为准,无刻度线时应符合如下规定。
1.1 循环润滑正常运行时油箱油位应保持在2/3以上。
1.2 油环带油润滑1.2.1 油环内径d=25~40mm时,油位高度应浸没油环d/4。
1.2.2 油环内径d=45~60mm时,油位高度应浸没油环d/5。
1.2.3 油环内径d=70~130mm时,油位高度应浸没油环d/6。
1.3 浸油润滑1.3.1 滚动轴承的浸油润滑a. n >3000r/min时,油位在轴承最下部滚动体中心以下,但需浸没滚动体下缘。
b. n=1500~3000r/min时,油位在轴承最下部滚动体中心以上,但不得浸没滚动体上缘。
c. n <1500r/min时,油位在轴承最下部滚动体的上缘或浸没滚动体。
1.3.2 变速机的浸油润滑a.圆柱齿轮变速机油面应浸没高齿轮副低速齿轮齿高的2~3倍。
b.圆锥齿轮变速机油面应浸没其中一个齿轮的全齿宽。
c.蜗轮蜗杆减速机油面应浸没蜗轮齿高的2~3倍,或蜗杆的一个齿高。
1.4 强制润滑应按有关技术要求或实际标精确定。
2 脂润滑2.1n>3000r/min时,加脂量为轴承箱容积的1/3。
(完整word版)设备润滑手册(word文档良心出品)

目录第一章润滑油知识一、润滑的定义二、润滑剂的主要作用三、润滑油的主要理化指标四、润滑脂的主要理化指标五、润滑油的组成六、润滑脂的组成七、润滑油的分类和规格八、润滑油行业组织简介九、润滑油脂选用原则十、润滑油的管理附表一、ISO粘度等级划分标准附表二、常用润滑油质量分类附表三、美国润滑脂学会(NLGI)润滑脂分类第二章常用油品换油指标第一章设备润滑知识一、润滑的定义用润滑剂减少(或控制)两摩擦面间的摩擦与磨损或其他形式的表面破坏的方法叫润滑。
二、润滑剂的主要作用1、降低摩擦在摩擦面之间加入润滑剂,形成润滑油膜,避免金属直接接触造成摩擦,从而降低摩擦系数,减少摩擦阻力,减少功率损失。
2、减少磨损摩擦面间具有一定强度的润滑膜,能够支撑负荷,避免或减少金属表面的直接接触,从而可减轻接触表面的塑性变形、熔化焊接、剪断再粘接等各种程度的粘着磨损。
3、冷却降温润滑剂能够降低摩擦系数,减少摩擦热产生,而且能够带走产生的摩擦热。
4、密封隔离润滑剂特别是润滑脂,覆盖于摩擦表面或其他金属表面,可隔离空气、湿气或其他有害介质,保护摩擦面。
5、阻尼减震润滑剂能将冲击振动的机械能转变为液压能,起到减缓冲击,吸收噪音的作用。
6、冲洗清净润滑剂在润滑过程中不断流动,可及时冲刷走摩擦表面上的磨屑及污物,防止发生磨粒磨损。
三、润滑油的主要理化指标(一)润滑油的流动性能:粘度、粘度指数、倾点和凝点1、粘度Viscosity:当润滑油受到外力作用而发生相对移动,在油分子之间产生阻力,使润滑油无法进行顺利流动,其阻力的大小称为粘度。
粘度值随温度的升高而降低。
粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。
绝对粘度分为动力粘度、运动粘度两种;相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。
表1 粘度分类上述三种条件粘度(恩氏粘度、雷氏粘度、赛氏粘度)测定法,在欧美各国常用,我国除采用恩氏粘度计测定深色润滑油及残渣油外,其余两种粘度计很少使用。
润滑油的管理制度

润滑油的管理制度润滑油在机械设备的维护中起着至关重要的作用。
一个有效的润滑油管理制度可以提高设备的使用寿命,减少损坏和维修费用。
本文将介绍一个适用于润滑油的管理制度,旨在确保润滑油的正确使用和合理管理。
1. 采购与储存为了确保润滑油的质量和可靠性,首先要建立一套规范的采购和储存制度。
在采购时应选择具有良好信誉的供应商,确保所购润滑油符合相应的标准和要求。
润滑油应存放在干燥、通风良好的仓库中,避免阳光直射,远离火源和酸碱等有害物质。
2. 入库与标识每批润滑油在入库时应进行验收,并填写入库记录。
同时,应为每桶润滑油标明生产日期、批次号以及规格型号,以便更好地进行跟踪管理。
在仓库中,润滑油应按照种类、品牌和用途等进行分类储存,并定期进行盘点,确保库存与记录一致。
3. 使用与更换润滑油的使用应符合设备制造商的要求和操作手册中的指导。
在设备运行之前,应检查润滑油的油位和质量,并根据预定的使用寿命进行定期更换。
更换润滑油时,应采取适当的排油方式,避免混入外来杂质,保证更换后的润滑油质量。
4. 润滑油分析通过定期对润滑油进行化验分析,可以了解润滑油的健康状况和性能变化。
润滑油分析包括黏度、酸值、碱值以及金属元素的测定等参数。
通过分析结果可以判断润滑油是否需要更换,或者是否存在异常情况,从而及时调整润滑油的管理策略。
5. 废润滑油处理废润滑油的处理应符合环境保护和法律法规的要求。
废润滑油应储存在专用容器中,并委托具备资质的单位进行处理。
废润滑油的再利用和回收非常重要,可以采用物理、化学和生物等多种方法进行处理,以实现资源的最大化利用和环境的最小化污染。
6. 培训与管理为了确保润滑油管理制度的有效实施,培训和管理的角色尤为重要。
润滑油管理人员应接受相应的培训,了解润滑油的基本知识、管理技巧以及常见问题的解决方法。
同时,要建立健全的管理制度,明确责任和权限,确保润滑油管理工作的顺利进行。
7. 审核与改进润滑油管理制度应定期进行内部审核和外部评估。
润滑油管理制度模板(3篇)

润滑油管理制度模板一、设备润滑管理的任务设备润滑管理是用科学的管理手段,按技术规范要求,实现设备的合理润滑和节约用油,以达到设备安全、正常运行的目的。
二、设备润滑管理工作的“五定”1、润滑“五定”所谓“五定”,即定点、定质、定量、定时、定人。
其具体内容如下。
①、定点。
即确定每台设备的润滑部位和润滑点。
用润滑图表形式和着色标志,把每台没备应在什么地方加油、换油,具体进行规定。
②、定质。
即按照润滑图表规定的部位和润滑点加(换)规定牌号的润滑油脂、润滑剂,并按国家检验标准和掺配、代用规定切实保证油脂的质量。
为此,润滑装置和加油工具应保持清洁、完整。
对设备的润滑状态要进行日常检查。
装机用油要进行工况监测。
润滑装置要进行观察与检测。
对润滑事故漏油、渗油设备要进行分析鉴定。
③、定量。
在保证设备得到良好润滑的前提下,实行用油定量消耗、废油定额回收、漏油及时治理.既要保证设备得到足够的润滑,又要避免造成浪费。
④、定时。
即根据设备润滑卡片或润滑图表规定的时间,对设备各润滑部位、润滑点进行加油、添油和清洗、换油,保证设备得到良好润滑。
没备换油周期必须根据定期抽样化验结果、设备实际使用情况和润滑剂在使用过程中的失效速度,合理地加以确定或调整。
⑤、定人。
即按照合理分工的原则,使每个润滑部位、润滑点的加油、添油和清洗换油有专人负责。
必须建立明确的分工负责的润滑工作责任制以减少油液中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备。
三、没备润滑管理的职责1、设备管理部门润滑技术管理的职责①、制订润滑油料、擦拭材料、润滑工器具的消耗定额,组织车间(班组)编制年、季、月用油计划,汇总到设备部。
②、制订润滑管理各项规章制度,必要时进行修改、完善。
③、组织编制年度设备清洗换油计划,检查计划实施情况。
④、做好技术服务,协助基层解决润滑工作中的疑难问题。
⑤、组织调查、掌握漏油设备情况及其原因,提出治漏建议,检查治漏效果,交流治漏经验。
2、润滑工程技术人员的职责①、组织与指导全厂设备润滑技术管理工作。
车辆维修润滑油及柴油管理制度正式版

车辆维修润滑油及柴油管理制度正式版一、目的与意义二、适用范围该制度适用于企业所有车辆的维修、润滑油和柴油管理。
三、维修管理1.所有车辆维修必须经过申请和审批程序。
2.维修申请书应包括车辆基本信息、维修原因、故障描述等内容。
3.维修申请书需经相关部门审核后,方可进行维修。
4.维修费用的支付由相关部门负责,凭相关单据报销。
5.车辆维修完毕后,需要填写维修记录,包括维修内容、费用等,并交由相关部门进行归档。
四、润滑油管理1.润滑油的购买需要经过润滑油管理部门的审批。
2.润滑油的储存应在指定的储存区域内进行,并按照规定的方式进行分类,避免混用和交叉污染。
3.润滑油的使用应根据不同的车辆和设备使用需求进行选择,并严格按照使用说明进行添加和更换。
4.润滑油的添加和更换需要由经过专业培训的技术人员进行操作。
5.润滑油的使用过程中,应密切关注润滑油的消耗情况,及时补充和更换。
五、柴油管理1.柴油的储存应在指定的柴油库房内进行,并采取防火、防盗等安全措施。
2.柴油的购买需要经过柴油管理部门的审批。
3.柴油库房应定期检查柴油的储存容器、阀门等设施的完好性,保证柴油的质量和安全。
4.使用柴油的车辆应经过相关部门的审核,必须是合法注册的车辆,并确保柴油的消耗量与行驶里程的合理关联。
5.柴油的供应和消耗应进行记录,并进行定期盘点。
六、责任与处罚1.负责车辆维修、润滑油及柴油管理的相关部门应加强对车辆使用及相关流程的监督和管理,并定期开展内部检查和培训。
2.对于不按照制度要求执行的车辆维修、润滑油及柴油管理,相关责任人应承担相应的责任,并依据管理规定进行处罚,包括但不限于口头警告、书面警告、责令改正、暂停使用相应车辆的权利等。
3.对于故意违反制度要求或造成重大损失的行为,相关责任人将依据公司规定进行严肃处理,甚至追究其法律责任。
七、附则1.根据车辆使用和运营的实际情况,制定细化的操作规程和管理手册。
2.本制度有任何问题或需要修改时,应经由相关部门协调并经过合法的程序进行修改。
润滑油作业指导书
润滑油作业指导书引言概述:润滑油在机械设备运行中起着至关重要的作用,能有效减少磨擦、防止磨损、降低能耗,延长设备的使用寿命。
为了确保润滑油的正确使用和维护,制定润滑油作业指导书是非常必要的。
一、润滑油的选择1.1 确定机械设备的工作环境和工况,选择适合的润滑油种类和牌号。
1.2 润滑油的粘度要根据设备的工作温度和负荷来确定,选择合适的粘度等级。
1.3 了解润滑油的添加量和更换周期,避免因添加过量或者过少而引起设备故障。
二、润滑油的储存和保管2.1 润滑油应存放在阴凉、干燥、通风良好的地方,避免阳光直射和高温。
2.2 定期检查润滑油的密封性和干净度,确保储存容器无损坏。
2.3 避免混用不同种类或者牌号的润滑油,以免产生化学反应或者降低润滑效果。
三、润滑油的添加和更换3.1 在设备停机状态下进行润滑油的添加,确保添加的润滑油干净无杂质。
3.2 按照设备操作手册规定的添加量进行添加,避免过量或者过少。
3.3 润滑油更换周期普通为设备运行一定时偶尔达到一定里程数时,要及时更换。
四、润滑油的监测和分析4.1 定期对润滑油进行化验和分析,检测其粘度、酸值、碱值等指标。
4.2 根据润滑油的监测结果,及时调整润滑油的使用量或者更换周期。
4.3 注意润滑油中是否有水分、杂质等异常情况,及时处理。
五、润滑油的废弃处理5.1 废弃润滑油要按照像关法律法规进行处理,不能随意排放或者倾倒。
5.2 可以选择将废弃润滑油交给专业的废弃物处理单位进行处理。
5.3 对于废弃润滑油的处理过程要做好记录,确保环境保护和安全。
结语:制定润滑油作业指导书有利于规范润滑油的使用和管理,提高设备的运行效率和稳定性,延长设备的使用寿命。
惟独严格遵守润滑油作业指导书的要求,才干保证设备的正常运行和安全生产。
船用柴油机润滑说明书
最近几个月,几艘入会船舶由于使用严重污染的润滑油,造成主机故障。
这些船舶都是较新的船。
现代船用柴油机技术较为复杂,动力和效率越来越高。
但如果没能进行正确地操作、保养和润滑,新型船用柴油机会比老式的更容易受损。
润滑油运动部件的润滑对柴油机性能和使用寿命至关重要。
润滑油能够减少部件之间的摩擦,隔离相对表面并防止金属间的撞击。
同时,它还起到冷却剂和缓解腐蚀的作用。
但在使用过程中,主要由于污染和化学活性作用,润滑油的状况会逐渐恶化。
生产厂商的使用手册会提供主机所需润滑油的品质和性能的详细参数,同时为确保润滑油适于使用,手册中还会对使用机器时如何监控和维护润滑油提供指导。
这些指导意见的依据通常是研究结果、操作经验、持续分析及其他包括技术常识在内的要素。
这些详细参数中会留有一定的富余量,以减少由于润滑油质量恶化而导致机器受损的风险,但该富余量用户无法知晓。
因此,用户根本无法判断如果超过生产厂商所列的参数限制使用主机是否会产生不良后果或潜在损坏。
虽然主机使用手册中会对润滑油的重要信息、关键要求和限制加以说明,但其基本原则并无太大差别:• 润滑油的粘性必须保持在特定的限度范围内。
通常来说,润滑油的粘度会在作业过程中上升,如果粘度降低,则可能表明有低粘度的燃油注入。
粘度的升高或降低可能导致润滑不当,进而导致热变形。
• 润滑油中的水分含量或不可溶的固体杂质不能过量,否则它们在主机运转过程中产生的伤害会不断增加,最终造成润滑不当和机械损伤。
• 润滑油必须能够保护主机的组件不受腐蚀性化学物质的侵蚀。
中和润滑油酸性化合物的能力被称为总碱值(TBN),或碱值(BN)。
润滑油的TBN 通常会在使用过程中降低,如果TBN降至生产厂商所规定的限值以下,则可能会发生酸性腐蚀,导致主机部件过度磨损,进而缩短部件的使用寿命。
船用柴油机润滑运动部件的润滑对柴油机性能和使用寿命至关重要。
• 润滑油的燃点应当保持在生产厂商所提供的参数范围内。
润滑油管理制度范本
润滑油管理制度范本一、目的与适用范围本制度旨在规范润滑油的管理,确保企业设备的正常运行和延长设备的使用寿命。
适用于公司内所有需要使用润滑油的设备单位。
二、润滑油的采购与进货管理1. 采购部门应根据设备的使用情况和润滑油的种类、型号、数量等因素进行合理的采购计划。
2. 采购部门应与供应商建立稳定的合作关系,并在进货前对供应商的资质和信誉进行审查。
3. 进货时应验收润滑油的外包装,确保无破损和泄漏现象,并核对货物与订单一致性。
4. 进货后,及时将润滑油送至库房,并按照种类、型号、批号等进行分类存放。
三、润滑油的库存管理1. 库房管理员应负责库存润滑油的管理工作,每次出入库都应填写相关记录。
2. 库房应设专门区域存放润滑油,确保通风、干燥、防火等环境要求。
3. 对润滑油进行定期盘点,确保库存数量与实际情况相符。
4. 库存润滑油应根据先进先出原则进行发放,确保新购入的润滑油优先使用。
四、润滑油的使用管理1. 设备使用单位应根据设备的使用手册和工作要求,合理使用润滑油。
2. 使用润滑油前,应对润滑口进行清洁,确保润滑油的纯净度。
3. 使用润滑油时,应按照规定的用量进行配比,并记录使用情况,以备查证。
4. 定期检查润滑油的使用情况,以及对设备进行润滑部位的清洗和维护。
五、废弃润滑油的处理与回收利用1. 废弃润滑油应收集存放在专门设立的区域内,并进行密闭包装,以防止泄漏和对环境的污染。
2. 废弃润滑油应委托有资质的单位进行处理和回收利用。
3. 废弃润滑油的处理应符合国家相关法律法规的要求。
六、润滑油管理的考核与评价1. 公司应定期开展对润滑油管理工作的检查和评估,及时发现问题并采取相应措施解决。
2. 根据润滑油的使用情况和设备运行状况,对润滑油管理进行绩效考核,以激励润滑油管理人员的工作积极性。
七、制度的执行与修订1. 公司润滑油管理制度由设备部门负责执行,并进行相关培训工作,确保制度的全面推行。
2. 根据实际情况,对制度进行适时修订,并及时通知相关部门和人员。
固瑞克(GRACO)润滑油输送系统操作手册
固瑞克(GRACO)润滑油输送系统操作手册关于固瑞克(GRACO)超过75年的润滑业务经验积累!z从1926年开始,固瑞克公司一直是润滑专业设备的主要制造商。
我们的油脂泵、油泵、可计量加注枪、卷盘、废油回收设备,以及流体管理系统均属工业标准,是绝大部分应用需求的首选。
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一、 润滑油泵1.1 润滑油泵的结构1.2 润滑油泵的操作图1.2 为整个系统的简图,可以比较直观的看出系统主要由四大部分构成:1.压缩空气管路总程。
其功能是导入、控制并调节压缩空气,为油泵及时提供最佳动力能源,保证油泵稳定运行。
2.润滑油泵总程。
其功能是将润滑油从储油桶自动输送到终端加油枪,保证换油工作的高效、持续、稳定,从而实现快速换油,从某种意义上讲此总程是整个系统的关键,是保证实现快速换油理念的根本。
3.油品输出总程。
其功能是将输出的润滑油根据场地需要准确导入换油工位,保证操作的方便、灵活、快捷。
4.储油桶。
其功能是储存大量润滑油,以保证换油工作的稳定性和持续性。
启动油泵的具体步骤:1.打开压缩空气管路部分所有空气截止阀;2.调节空气过滤器的调压旋钮,调至70psi左右;3.打开油品输出部分所有高压油品截止阀;4.打开终端加油枪。
更换新储油桶的具体步骤:1.关闭压缩空气管路中所有空气截止阀;2.调节空气过滤器的调压阀,泄掉管路残存空气压力,直至压力表指针指向0;3.关闭油品输出部分所有高压油品截止阀;4.用扳手分别拆卸与油泵连接的压缩空气软管与出油软管(注意:只需拆卸软管和油泵连接的活动接头即可;出油管拆卸后立即用毛巾包裹,以免少量油品溢出影响工作环境);5.用扳手稍稍拧紧油泵与油桶连接的卡套螺丝,此时卡套紧紧卡住油泵(注意:卡套见图1.2中红色标注部分内;卡套螺丝避免大力拧死以免卡套失去自然弹性,稍稍调节即可);6.旋转油泵泵体,直至油泵完全退出油桶;7.将油泵重新装入新油桶,并将所拆卸的空气管与出油管接上。
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划,关键机组和主要设备润滑油必需按照设备制造商推荐使用 的牌号及制造商采购。新购入的润滑油(脂)三证齐全(供应 商资质证、产品合格证、油品性能分析证明)。润滑油(脂) 入库前有质检部门化验分析其主要质量指标,化验分析结果、 合格证经使用部门或车间确认后才能入库。不合格润滑油 (脂)要求供货商退换或技术处理。 3.1.2润滑油(脂)入库后,应加强贮存、保管、检验、发放的 管理,库存三个月以上的润滑油(脂)必须经分析合格后方可 发放使用,分析不合格的润滑油脂严禁发放使用,润滑油 (脂)储存周期以六个月为宜。 3.2 润滑油站(库)管理制度 3.2.1各车间或部门对使用的各种规格牌号的润滑油(脂)数量 进行统计,配备三级过滤器具,建立完善的润滑油管理制度, 润滑油台账、技术资料齐全。润滑油(脂)质量指标;设备润 滑管理规定;设备润滑油(脂)消耗定额;润滑油合格证或者 检验报告;润滑油手册。组织对管理人员和员工进行润滑油 (脂)使用、贮存、保管等方面的技术知识培训。 3.2.2润滑油站(库)应对润滑油品妥善保管,专人负责,不同 种类牌号的润滑油(脂)要分类存放,油品名称、牌号标记、 使用设备、制造日期、入库日期等必须标识准确醒目。做到专 桶专用、摆放整齐、界限分明,做到防雨、防晒、防尘、防 凝、防火,保证油品不变质,品种不错乱。油品储存场所配备 符合规定要求的消防设施及消防灭火器具。 3.2.3库存三个月以上的润滑油品必须分析合格后方可使用,分 析单存档备查。润滑油(脂)存放周期应以六个月为宜。 3.2.4润滑油的使用要做到“三级过滤”,大桶转中间桶时一级过 滤,中间桶转到加油壶时二级过滤,油壶到设备油箱时为三级 过滤,随时对三级过滤的器具进行清洗,确保过滤器具使用清 洁。 3.2.5润滑油站(库)的消防设施及电气安装符合有关规定,润 滑油站(库)内不得存放易燃易爆物如汽油、油漆等。 3.2.6按照有关部门的规定,分门别类做好废润滑油的回收管理
转速500≤n≤3000rpm时,加脂量为轴承箱的二分之一。 3.6.7 莱宁搅拌器减速机润滑油的加注量不得高于或低于视镜 线。 3.6.8 特殊要求的润滑油加注以制造商使用说明要求为准。 3.7废旧油品管理 3.7.1废旧油品要妥善保管,防止流失,环境污染; 3.7.2各车间做好废油回收、再生和处理工作,再生处理合格的 油品,经设备厂长 批准后,可在一般设备使用。严禁在主要设备上使用再生油 品。对于不能再生的 润滑油送贸易部统一回收处理。严禁乱排、乱放和私自处理, 视情节严重程度给予责任单位处罚。 二、常用润滑脂牌号、型号释义 1长城4522(150) 丙烯制冷压缩机油 粘度指数为:195 运动粘度40℃ 155mm2/s 2 L-TSA32汽轮机油(透平油)。L表示润滑油。 3 TSA46 抗磨防锈汽轮机油 4 DAB150 空气压缩机油。第三位B可以是A/B/C/D/H表示负 荷大小。 5 DAH 螺杆压缩机油,负荷较大。 6 HM46 抗磨液压油。HM为重载,AM为抗乳化环境。 7 CKD220 重负荷齿轮油。L-CKD150闭式工业齿轮油,粘度: 135-165 8 CF415W-40 柴油机用机油 9 N46透平油(同TSA) 10 32#透平油 11 N320 极压润滑脂 12 200#合成极压锂基润滑脂 13 3#二硫化钼锂基脂
一 、设备润滑管理制度 1. 目的 为加设备润滑管理,用科学的技术和方法,按照最新技术
规范要求,实现设备润滑管理的规范化、制度化,延长设备使 用寿命,减少摩擦阻力和机件磨损,降低能耗,消除油品泄 漏,科学合理使用润滑油,确保设备长周期安全经济运行,减 少或避免不必要设备事故的发生,特定此制度。
2. 职责 2.1 厂长 全面负责全公司的设备润滑管理工作,组织编制、修改、 完善、审定《设备 润滑管理制度》,制定油品消耗定额,监督检查各级润滑油管 理制度的执行情况。 2.2 机电部 动设备工程师负责全公司机械动力设备润滑管理工作,制 定润滑管理各项制 度、技术标准,定期监督检查考核各车间润滑管理制度的执行 情况,负责编写、 修改、完善公司《设备润滑管理制度》,制定油品消耗定额。 机电部部长负责组织 全公司各车间或部门设备技术人员编写、修改、完善《设备润 滑管理制度》,负责 审核各车间的年、季、月润滑材料申购计划,负责润滑油/脂
的质量控制。负责对 各车间或部门设备润滑制度、润滑油储存、使用、分析检验、 回收处理等工作的 监督和考核。负责回收润滑油的再生利用以及废润滑油的处 理,禁止污染环境事件的发生。负责各类设备润滑事故的调 查、分析和处理。 2.3贸易部
负责全公司润滑油品及使用器具采购和保管工作;负责废 油的回收与处理; 按照国家质量标准或设备技术要求规定使用的品牌采购润滑 油/脂;油品采购过程 严把三关:供应商资质证、产品合格证、油品性能分析证明;
三、润滑油分析规定
1.各车间分析润滑油一览表
车间:净化
序号 设备名称
位号
润滑油部位
润滑油牌号
1
闪气压缩机 C3101
2
贫甲醇泵
P3104A/B
3
丙烯制冷压缩 C3201A/B
机组
曲轴箱 轴承箱 电机轴承 螺杆压缩机
L-DAB150 L-TSA46 长城4522 L-TSA32
分析频次 次/月
1 1 1 1
漏。建立健全润滑油 检查、加注、更换记录,责任落实到人,建立润滑油考核制 度。严格执行润滑“五 定”、“三级过滤”的原则。制定本车间年度润滑油(脂)消耗 定额,负责本车间 润滑油(脂)的申购计划。负责辖区各类设备润滑事故的调查 和分析上报。 2.6使用车间(部门)
负责所属车间设备润滑管理体系的建立、健全工作,完善 各岗位设备润滑管理 责任制。组织贯彻落实润滑油管理制度和规定,拟定实施细 则,监督指导本车间员工各项润滑管理制度的执行情况。制定 本车间年度润滑油(脂)消耗定额,负责本车间润滑油(脂) 的申购计划。严格执行润滑“五定”、“三级过滤”的原则。操作 工、维修工每日全面检查辖区设备的润滑状况,消除跑冒滴 漏,发现问题及时处理。负责本车间润滑油脂的补充、加注和 更换,负责润滑油站润滑油的过滤净化工作,负责油路、过滤 器的检查和清洗。主要设备润滑油站每月取样分析一次,分析 结果记录存档。在用润滑油油品质量不合格时应及时更换。负 责本车间或者部门将回收的废润滑油移交贸易部,负责本车间 或部门设备润滑事故的调查分析和上报。 2.6.1电气车间管辖设备润滑油脂的加注更换清洗等由电气车间 负责,负责各车间电机轴承润滑脂的加注更换。 2.6.2仪表车间负责各类自控仪表测量仪表润滑油(脂)的加注 更换清洗。 2.6.3阀门阀杆润滑脂加注由所在部门完成。 2.6.4未编制维修工的车间或部门,机械设备润滑脂的加注更换 由机修车间负责。 2.6.5 行车润滑油脂的加注或更换由各车间维修工负责。 3.润滑管理制度 3.1采购供应 3.1.1采购供应部门根据各车间或部门提交的润滑油(脂)申购计
库存油品贮存保管应分类存放,做到防火、防尘、防淋、 防晒、防冻、防变 质;禁止使用变质的润滑油。对于过期的润滑油(脂)联系机 电部及质检部进行 检验分析,机电部决定可否使用。 2.4质检部
负责对入库、库存、回收再生润滑油的质量检验,按润滑 管理要求或国家技 术标准规定定期对润滑油(脂)进行质量检验,并出具分析化 验报告; 2.5机修车间
转速n<1500rpm时,油位应在轴承最下部滚珠上缘或浸没滚 珠。 3.6.4减速机的润滑油位 正齿轮减速机,油位应浸没大齿轮齿高的2-3倍; 伞齿轮减速机,油面应浸没其中一个齿轮的齿面宽; 蜗轮蜗杆减速机,蜗杆在下方的油面应浸没齿高2-3倍;蜗杆 在上方或者侧方的油面应浸没蜗杆齿高。 3.6.5强制润滑应按出厂说明书要求或实际情况确定。 3.6.6润滑脂润滑的轴承的加脂量要根据转速确定 转速n>3000 rpm时,加脂量为轴承箱的三分之一
鄂尔多斯市金诚泰化工有限责任公司
设备润滑管理手册
编制: 审核: 审批: 批准:
2014年 月 日
目录 一. 设备润滑管理制 度…………………………………………………(3) 二. 润滑油品牌、型号释 义…………………………………………....(9) 三. 润滑油定期检验规 定………………………………………………(10) 四.动设备使用润滑油脂一览 表……………………………………….(12)
负责本车间润滑油管理制度及档案的建立、完善和修订工 作,负责车间厂房内 所辖机床、行车等设备润滑油的加注更换及油箱清理,负责辖 区范围各类动力、 流体机械润滑脂加注更换。配合设备使用车间更换大型设备油 站润滑油,检查油 箱是否清洁,负责润滑油管路的疏通清理检查,负责润滑油过 滤器的清理或更换, 检查液位计、视镜指示是否正常、清晰,润滑油系统有无泄
工作,减少浪费,严禁环境污染事件的发生。 3.3使用管理制度 3.3.1按照设备润滑规定做到润滑“五定”(定人、定点、定量、 定质、定时)和“三级过滤”(油桶、油壶、加油点),并按油 品的粘度及用途要求选用每级过滤网的目数。 3.3.2润滑油桶、油壶及机泵油箱底部不得有杂质、水分沉淀, 要定期抽取底部油品检查,发现问题及时处理。 3.3.3对于自动注油的润滑油点要经常检查过滤网、油位、油 压、油温和油泵注油 量,发现异常情况应及时处理。 3.3.4经常检查润滑油部位的温度情况,轴承温度应保持在规定 指标内。 3.3.5各润滑油用具标记清晰、专油专用、清洁完好、定位摆 放。 3.3.6润滑油台账记录完整、真实、清晰。 3.3.7设备润滑“五定” (1)定点
根据设备润滑要求制定的润滑部位(包括液压油箱),润 滑点(油盒、油杯、 注脂油嘴),以及密封或外露部位(导轨、丝杠等)实施定点 加油、补油、换油并 检查油位高度和供油情况。 (2)定质
各润滑部位要求使用润滑油(脂)的质量和品种牌号必须符 合设备润滑规定的 要求(即制造商推荐使用润滑油/脂牌号及制造商),不得混 用和代用。 (3)定时
D=25-40mm 时 , 油位高度为D/4 D=45-60mm 时 , 油位高度为D/5
D=70-130mm 时 , 油位高度为D/6 3.6.3浸油润滑油位(转动油位)按下列规定 转速n>3000 rpm时,油位应在轴承最下部滚珠中心线以下,但 不低于滚珠下缘;转速1500≤n≤3000rpm时,油位应在轴承最 下部滚珠中心线以上,但不高于滚珠上缘;