架线工程安全
架线工程常见危险点和预防措施
架线工程常见危险点和预防措施架线工程是指在一定高度悬挂或敷设导线、光缆等的工程，常见于电力、通信、铁路、道路等领域。
由于作业环境的复杂性和高度的特殊性，架线工程存在一定的危险性。
下面将介绍架线工程常见的危险点及预防措施，以确保工人的安全。
一、高处坠落危险高处坠落是架线工程最常见也是最危险的风险之一、工作人员在架线工程中需要在高处悬挂和操作导线、光缆等，如果不注意安全，容易造成高处坠落事故。
预防措施：1.严格遵守安全操作规程，确保所有工作人员都有相应的高处作业许可证；2.必须佩戴防护器具，如安全带、安全帽、防滑鞋等；3.在高空作业时，必须设置安全网、安全绳等安全设施；4.在高处作业时，尽量避免单独行动，最好有人监护。
二、电击危险架线工程往往与电力设施紧密相关，因此电击危险是常见的风险之一、工作人员在接触电线、电缆、电杆等设施时，容易发生电击事故。
预防措施：1.确保工作人员都具备相关的电气安全知识和技能，并持有电工资格证；2.严格遵守相关的电气安全规定，避免违章操作；3.工作人员必须戴绝缘手套、防静电鞋等个人防护装备；4.架线工程中需要做好电线的隔离、接地等安全措施。
三、交通事故危险架线工程往往涉及道路、铁路等交通线路，工作人员需要在繁忙的交通路段进行作业。
如果不注意交通安全，容易发生交通事故。
预防措施：1.严格遵守交通规则，穿越道路时要在人行横道或有交通信号灯的路口处通过；2.在需要占用道路或铁路进行作业时，要进行临时交通管制，设置警示标识、标志和警示灯等；3.工作人员必须穿着醒目的安全服饰，并戴上安全帽；4.在进行夜间作业时，要加强照明和警示灯的使用。
四、机械伤害危险架线工程中常常需要使用各种机械设备，如起重机、电动工具等。
如果使用不当，容易造成机械伤害。
预防措施：1.工作人员必须经过专门的机械操作培训，了解机械设备的使用规则和安全操作流程；2.在使用机械设备时，必须配戴安全护具，如手套、护目镜等；3.定期检查和维护机械设备，确保其正常运行；4.在操作机械设备时，要注意周围的安全环境，尽量避免与其他人或物体发生碰撞。
35KV输电线路架线工程安全保证措施
35KV输电线路架线工程安全保证措施近年来，随着我国城市化进程的加快和经济社会的快速发展，电力需求量不断增加，同时国家也加大了对电网的投资力度，以保障能源的供应和稳定运行。
其中35KV输电线路的架线工程成为了不可或缺的一环，但由于其施工过程中存在着一定的安全隐患，因此必须采取一系列的安全保证措施。
一、人员培训、管理1.确保所有施工人员都具有相应的证书和资格，并进行专业的培训、考试和操作指导。
2.采用严格的管理制度，对施工人员进行培训、考核和考评，确保他们的安全生产意识和职业素养。
3.加强队伍建设，定期组织技术交流和工作讨论，提高团队协作和专业水平。
二、防护措施1.采用防护设施，如安全帽、护目镜、防护鞋、手套等，确保施工人员的身体安全。
2.对危险场所进行划分、标识和隔离，并加强现场巡视和安全监督，确保施工现场人员的安全。
3.对施工现场进行定期检查，发现安全隐患及时采取措施进行整改，防止出现事故。
三、作业程序1.制定详细的工序、施工方案和技术规范，明确各项工作的要求和标准。
2.对每项作业进行必要的安全评估和分析，明确作业中存在的危险性，采取相应的对策和措施。
3.如拆除陈旧的线路或塔架，需要制定详细的拆除方案，并规定专人负责监督和检查拆除过程。
四、设备准备1.保证施工所需的器材和设备齐全、完好，并定期进行检修和保养。
2.对所有制造、使用和维修设备进行安全评估，对存在安全隐患的设备及时进行维修或更新。
五、应急预案1.制定详细的应急预案，明确各种突发事件的应急处置措施、责任人和通讯机制。
2.对施工所在地的情况进行全面的调查和了解，制定相应的对策和措施，确保预案的可行性和及时性。
综上所述，35KV输电线路架线工程是一项必要而重要的工程，但也是一项安全问题较为突出的工程。
在对安全保障措施的实施上，必须秉持“预防为主，安全第一”的原则，全面加强管理、加大投入、科学合理规划，切实保障施工人员的人身安全，确保工程的高质量完成和运营。
架线工程施工安全技术交底
一、工程概况本工程为XX项目，主要施工内容包括架线、杆塔安装、附件安装等。
为确保施工过程中人员安全及工程质量，现将施工安全技术交底如下：二、施工安全注意事项1. 施工人员安全培训所有施工人员必须经过专业安全培训，掌握相关安全知识和操作技能，合格后方可上岗。
2. 个人防护用品施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩、防护手套等个人防护用品。
3. 高空作业安全高空作业人员必须系好安全带，安全带必须连接可靠，作业时不得随意移动或解开安全带。
4. 电气安全施工现场所有电气设备必须符合国家标准，电气线路应采用绝缘良好、截面足够的导线，并定期检查。
5. 机械安全施工机械必须定期检查、维护，确保其处于良好状态。
操作人员必须熟悉机械性能，严格按照操作规程进行操作。
6. 交通安全施工现场应设置明显的警示标志，施工车辆应遵守交通规则，减速慢行。
7. 防暑降温高温天气施工，应采取防暑降温措施，合理安排作业时间，确保施工人员身体健康。
三、施工技术要求1. 架线施工架线施工应按照设计图纸和施工规范进行，确保导线、地线垂直、平直，连接牢固。
2. 杆塔安装杆塔安装应牢固、平稳，各部件连接紧密，符合设计要求。
3. 附件安装附件安装应按照设计图纸和施工规范进行，确保其性能和可靠性。
4. 焊接作业焊接作业应严格按照焊接工艺要求进行，确保焊接质量。
5. 防腐处理架线、杆塔等金属构件应进行防腐处理，防止腐蚀。
四、施工质量控制1. 原材料检验施工前，对原材料进行检验，确保其符合设计要求和国家标准。
2. 施工过程检验施工过程中，对施工质量进行检验，发现问题及时整改。
3. 隐蔽工程验收隐蔽工程完成后，应进行验收，确保符合设计要求。
五、应急措施1. 火灾应急施工现场应配备灭火器、消防砂等消防设施，并定期检查其有效性。
2. 触电应急施工现场应配备急救箱、绝缘工具等急救设施，并制定触电应急预案。
3. 高空坠落应急施工现场应设置安全网、安全带等防护设施，并制定高空坠落应急预案。
架线工安全技术操作规程
架线工安全技术操作规程架线工是电力线路建设、维护及修缮工程的重要工种之一。
在进行架线工作时，需要严格遵守安全技术操作规程，以确保工作安全。
以下是针对架线工安全技术操作规程的详细说明。
一、工作前应进行的准备工作1.认真查看工作环境，了解周围的安全隐患，并制订相应的安全预防措施。
2.按照线路设计要求，熟悉钢杆高度、悬距、张力及设备配置等标准。
3.仔细检查设备是否完好，包括工具、安全带、防护帽、手套、防护眼镜等防护用品。
4.必要时应进行前期培训，熟悉架设线路所需的技术要求和注意事项。
5.检查天气情况，确认工作是否适宜。
二、工作中要注意的安全事项1.在钢杆和电线附近工作时，应佩戴适当的防护用品，如安全带、防护帽、手套等。
2.在设备更换或维护时，应先将设备从电网上断电，并采取必要的安全措施。
3.在爬升钢杆时，应用力控制平稳，爬升速度不宜太快或太慢，以确保工作安全。
4.在钢杆上工作时，应严禁站在悬挂的电线上，防止电线折断导致意外伤害。
5.工作时应密切注视周围环境，如有异常情况应立即报告相关人员，并采取相应的安全措施。
三、工作后应进行的清理工作1.在完成工作后，应将设备和工具整理归位，并仔细检查设备是否完好。
2.清理工作现场，包括清理钢杆上积存的污垢，修整植被等。
3.提交工作报告，记录工作情况和安全事故，以便下一次工作的参考。
架线工作的安全技术操作规程十分重要，只有严格遵守才能保证工作安全。
架线工需要具备较强的技术能力和安全意识，必须认真贯彻规程，不断完善工作流程，提高工作效率和质量。
同时，也要时刻注意工作环境的变化，及时做好安全预防措施，确保自身和工作人员的安全。
架线工程安全风险管控方案
架线工程安全风险管控方案一、前言架线工程是指在建筑物内、外以及地面上架设各类线缆和设备的工程。
架线工程通常涉及电网、通信、照明等方面的设备和线缆，其施工及运维过程中存在着各种安全风险。
本安全风险管控方案主要针对架线工程中的安全风险进行分析和控制措施的制定，旨在确保架线工程施工安全，减少安全事故的发生。
二、安全风险分析1. 高空作业风险在架线工程中，高空作业是常见的施工方式，操作人员需要在高空进行线缆的架设和设备的安装。
高空作业存在着人员坠落的风险，尤其是在搭建临时支架或梯子时更容易发生意外。
2. 电气安全风险架线工程涉及到电网设备和线缆的安装和维护，操作人员需要接触高压电源。
不当的接触或操作可能导致触电事故，严重危及工人的生命安全。
3. 设备损坏风险在架线工程施工过程中，设备的损坏会导致施工进度延误和安全隐患。
例如，吊装设备、脚手架、人员提升设备等的损坏都会给工人的安全带来威胁。
4. 防护措施不到位风险不到位的安全防护设施会增加施工中发生意外的概率。
例如，未按规定搭建脚手架或者使用过期的安全带等都可能导致安全事故的发生。
5. 施工现场管理不善风险施工现场管理不善会导致施工材料的乱放乱堆，工人自身保护不到位等问题，增加了事故的发生率。
三、安全风险管控措施为了有效减少架线工程施工中的安全风险，需要采取以下管控措施：1. 针对高空作业风险，工程管理人员应在施工现场周边设置围挡和警示标识，确保施工现场的安全。
工人在高空作业时必须佩戴安全带，并受过专业的高空作业培训。
2. 针对电气安全风险，施工前需对施工现场的电气设备进行全面的检测和排查，确保设备完好无损，严格遵守电气安全操作规程，避免出现触电事故。
3. 关于设备损坏风险，施工管理人员应定期对施工设备进行检修和维护，并合理安排设备使用，减少设备损坏的可能性。
4. 针对防护措施不到位风险，施工管理人员应加强对工人的安全教育培训，确保工人了解并严格遵守安全操作规程，个人防护用品必须经常检查和更换。
架线工安全操作规程注意事项(9篇)
架线工安全操作规程注意事项（9篇）篇11.必须遵守安全规定，佩戴防护装备，如安全帽、绝缘手套、护目镜等。
2.操作前检查工具设备，确保其完好无损，严禁使用破损工具。
3.在架线过程中，注意保持与带电部件的安全距离，防止触电。
4.严格按设计要求定位，不得随意更改电线布置。
5.遇到困难或不确定情况，立即向上级报告，切勿擅自决定。
6.工作完成后，及时关闭电源，清理现场，防止遗留物造成安全隐患。
7.不得疲劳作业，保证充足的休息，以确保操作精度和安全性。
8.持续学习和掌握新的架线技术和安全知识，不断提升专业技能。
本操作规程旨在提供一个基本的操作框架，实际工作中需结合具体环境和条件灵活应用，确保窄轨架线工作的安全与高效。
每位架线工都应熟悉并严格遵守这些规程，共同维护铁路运营的安全与稳定。
篇21.严格遵守操作规程，不得擅自更改作业步骤或忽视安全规定。
2.遇到不明情况，应立即报告，不得盲目行动。
3.在高空作业时，必须系好安全带，避免坠落风险。
4.注意天气变化，恶劣天气条件下应暂停户外作业。
5.培训教育：定期进行安全培训，提高员工的安全技能和应急处理能力。
6.保持工作场所整洁，避免杂物影响作业安全。
7.作业结束后，清理现场，归置好工具，确保无遗漏。
本规程旨在指导窄轨架线工进行安全操作，但具体操作还需结合现场实际情况灵活调整，以确保安全和效率。
每位员工都需牢记，安全永远是第一位的。
篇31.个人防护装备：所有架线工必须穿戴完整的防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、防滑鞋、安全带等，确保在高处作业时的个人安全。
2.工具设备：每次作业前，务必对工具和设备进行全面检查，确认无损坏、松动或异常现象。
使用过程中，严格按照设备操作手册进行，禁止超负荷使用。
3.现场安全：作业区域应设置明显的警示标志，非工作人员不得进入。
作业前清理现场杂物，确保通道畅通，预防绊倒、滑倒等事故。
4.架线作业：遵循先低后高、先近后远的原则，逐步展开作业。
架线工程技术_安全_交底模板
一、工程概况1. 工程名称：________________________2. 施工部位：________________________3. 施工时间：________________________4. 施工单位：________________________5. 施工负责人：_______________________二、安全注意事项1. 人员安全（1）所有参与架线施工的员工必须经过专业培训，持有相关操作证书。
（2）施工前需对员工进行安全教育和技能培训，确保其了解并掌握架线作业的安全操作规程。
（3）施工过程中，必须佩戴安全帽、安全带、绝缘手套等个人防护用品。
（4）高空作业时，必须系好安全带，并确保安全带正确佩戴。
（5）禁止酒后作业、疲劳作业，确保员工身心健康。
2. 设备安全（1）架线施工前，应对施工设备进行检查，确保设备完好、安全可靠。
（2）高空作业时，严禁使用损坏或存在安全隐患的设备。
（3）施工过程中，严禁将设备放置在危险区域或易受损害的地方。
（4）设备操作人员必须熟悉设备性能，严格按照操作规程进行操作。
3. 现场安全（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（2）施工区域应保持整洁、有序，严禁乱堆乱放材料、工具等物品。
（3）施工现场应配备必要的消防设施，确保消防通道畅通。
（4）施工过程中，应密切关注天气变化，遇恶劣天气时，应暂停施工，确保人员安全。
三、施工流程及操作要点1. 施工准备（1）对施工人员进行安全教育和技能培训。
（2）检查施工设备，确保设备完好、安全可靠。
（3）现场设置安全警示标志，清理施工区域。
2. 架线施工（1）按照设计要求，确定架线位置、高度。
（2）使用专用工具进行架线，确保架线牢固、可靠。
（3）高空作业时，严格按照安全操作规程进行操作。
（4）架线过程中，注意保护周围环境，避免对周边设施造成损害。
3. 验收（1）架线施工完成后，进行自检、互检，确保架线质量符合要求。
架线作业安全技术措施
架线作业安全技术措施
1、架线前，施工负责人应对架线区段进行具体调查，了解跨越、接近铁路的电力线和其它电线高度，隧道口及隧道内悬挂零件状况、支柱装配等，确认具备放线条件，方可支配放线工作，应先将架线区段内全部限界门安装好。
2、架线前，仔细检查架线车各部件是否工作牢靠，工具是否敏捷适用，材料齐备、合格。
3、轨道车应起动平稳，运转正常，制动牢靠，作业台稳固，升降敏捷平稳，操作便利。
放线架应坚固，制动平稳牢靠，可以掌握放线张力。
4、在线路并行地段架设接触网，两线间距较近时，特殊是曲外柱，必需采纳钢丝套挂线。
并采纳闭口滑轮，必需有牢靠的防止线索跳出和滑落的预防措施。
5、在架线车作业平台上作业时，作业台栏杆肯定要坚固牢靠，作业台升降时，严禁作业人员上、下攀登。
6、架线时，在放出的接触线或承力索下面不得有人，在铁路道口或行车较多的地方，应派专人防护。
在导线未紧到正常高度时，车、马、行人不得通行。
在高压线下放线时，其两端支柱的放线滑轮开口应封死，防止导线跳出触电。
遇有接头时，应派专人监护。
7、紧线时，楔形紧线器尾侧的承力索上应用钢丝卡子卡牢，防止紧线器脱落。
8、架线完成后，必需沿架线区段巡回检查一遍：
①、确认架线区段接触网无侵入铁路基本建筑限界及其它不良状态。
②、接触网各部件连接坚固牢靠。
③、线路上无遗留工具及其它阻碍行车物件。
经检查确认符合要求后，架线车方可返回地点。
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架线工程安全1. 越线架搭设与拆除(1) 新建送电线路通常要跨越公路、铁路、通信线及高压电力线等设施。
为了不使导（地）线在架设过程中受到损伤和保证被跨越设施的安全和正常运行，对被跨越的上述重要设施，均需要搭设跨越架。
(2)跨越架的长度与在新建线路两边导线间的距离和对被跨越物的交叉角有关，交叉角越小长度越长。
(3)跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应超出新建线路两边线各1.5m，且架顶两侧应装设外羊角杆。
(4)跨越架与铁路、公路及通信的最小安全距离见表30.7。
表注如跨越架高度超过15m，应由技术人员提出搭设方案；跨越电气化铁路时，应按铁路部门的要求执行。
(5)跨越架与带电体之间最小安全距离（最大风偏情况下）见表30.8。
表(6)跨越架材料规格见表30.9。
(7)跨电力线的跨越架搭设完毕后，应在架子的醒目位置悬挂“有电危险，切勿上爬”警告标志牌。
(8)强风、暴雨过后应对越线架进行检查。
(9)拆除跨越架应自上而下逐根进行，架材要有人传递，不得抛掷。
严禁上下同时拆除或将跨越架分两片整体推倒。
(10)跨越架搭设和拆除作业安全要求a.搭设或拆除跨越架应设专人安全监护，施工人员要持证上岗。
b. 搭设跨越架前，施工人员要了解被跨点的基本情况。
c. 跨越架封顶拉线严禁用铁线或钢丝绳。
d. 重要跨越架要以验收合格，悬挂醒目的警告标志后方使用。
e. 搭设铁路、公路、35kV及以上带电线路等重要跨越架现场，要重点监控跨越架与被跨越设施的安全距离及本身的稳固程度。
f. 跨越带电线路必须使用合格的绝缘尼龙网封顶。
表⑺ 各种材质跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距见表30.10。
表2.人力及机械牵引放线(1) 悬挂绝缘子和放线滑车时，应仔细查绝缘子的弹簧销子是否齐全，并穿到位，以防在安装过程中绝缘子脱落。
(2) 在放线过程中，沿线各作业点和护线人员的通信联系必须畅通，由于牵引放线或张力放线速度较快，以使用对讲机联系为好。
(3) 在各杆塔或跨越处应设专人监护，观察滑轮转动是否灵活，导引绳、牵引绳和导地线是否掉出轮槽，压接管通过滑轮是否卡住；导引绳、牵引绳和导线通过跨越架时，如发现异常情况，要及时发出信号，停止牵引。
(4) 跨越大江大河或船只来往比较频繁的通航河流，应事先提出施工方案和安全措施，并取得有关单位同意，施工期间应邀请航运部门派员监航。
(5)跨越江河放线时，注意以下几点：a. 跨越较窄的河沟小塘时，可用绳索抛过去进行引渡。
b. 跨越较宽的河床且水流平稳的江河（包括有潮汐的河流在平潮时），应用船只在船上展放牵引钢丝绳或放线圈，展放时钢丝绳应放在船头，由2～3人操作，从船尾的侧面放入水中，船身要平衡前进，以防落入水中的钢丝绳或导地线与船浆相碰。
操作人员在船上工作时应穿救生衣。
c. 跨越水流急的江河时（包括有潮汐的江河），应用能浮在水面的尼龙绳引渡，在船上展放尼龙绳的操作方法和要求与展放钢丝绳相同。
(6)人力放线时应有专人领线，拉线人相互之间保持适当的距离，均匀布开，以防一人跌倒影响别人，行走进要在同一直线上，放线速度要均匀。
(7)放线过程中，护线人员不得站在线圈里面。
整盘展放时，放线架要平衡牢固，如果在转动过程中出现线盘向一侧移动现象，应及时调节线轴高低，展放时应有可靠的刹车措施。
(8)人力及机械牵引放线作业安全要求a.放线时，施工人员首先应知自己的工作内容及危险点，通信必须迅速、清晰、畅通，统一指挥。
b. 施工人员不得站在线的内侧和线圈内工作。
c. 线的接点处通过滑车或跨越架时，应有人监护。
d. 机械牵引放线时要随时观察牵引力、张力情况。
爬坡时拖拉机后面不能人尾追。
e. 导地线被卡住时，作业人员必须站在线弯外侧并使用工具处理，不得用手直接推拉。
f. 护线人员应坚守岗位，随时注意线路路径情况，尤其是各路口，人行道等处，注意来往行人、车辆，小孩在线路附近玩耍要及时劝其离开。
3. 张力放线(1) 张力放线就是导线展放过程中，始终保持一定的张力，使导线在悬空状态下进行展放，为了保持导线上有一定的张力，就要在导线一端用张力机械拉住导线，使导线在一定的张力情况下，通过牵、张机械进行展放。
目前220kV线路张力放线使用手扶拖拉机作牵引机，张力机采用摩擦式轻便张力机。
(2)导、牵引绳的安全系数不小于3倍。
(3)张力放线前应由专人检查以下工作：a.牵引设备及张力设备的锚固必须可靠，接地应良好。
b.牵张段内的越线架结构应牢固、可靠。
c.通信联络点不得缺岗。
d.转角杆塔放线滑车的预倾措施和导线上扬处的压线措施必须可靠。
e.交叉、平行或临近带电体的接地措施必须符合安全施工技术措施（作业指导书）的规定。
(4) 一相导线全部放完后，应在导线的两端（即牵引场和张力场）进行地面临锚，锚线前要检查导线对地距离或对跨越架的距离是否符合要求，合格后方可进行锚线（如果不足时，可将张力机刹住，用手扳葫芦与地锚相连接，收紧临锚绳子，使导线锚固在地锚上。
当锚固边导线时，由于边线不在张力机出口下方，连接临锚后，在张力机松线时形成了一个角度，此时，应用人力控制好手扳葫芦，注意地锚不得向侧面位移，要边松导线，边收临锚绳，直至四根导线全部在锚上受力。
(5) 张力放线作业安全要求a.导地线展放时，先检查牵张机、导引绳、牵线绳及附件工器具。
b.牵引及张力设备的锚固必须可靠，接地应良好。
c.放线时统一指挥，通信联络畅通。
d.牵引过程中，转角塔的预倾滑车及上扬处的压线滑车必须设专人监护。
e.导引绳、牵引绳或导线临锚时，其临锚张力不得小于对地距离为5m时的张力。
4. 导、地线压接(1) 液压操作要求a.在送电线路施工中使用的液压机，在使用前应进行检查，所有部件必须齐全完好，油压表必须经校核，且性能正确可靠。
b.机动或电动液压油泵必须有足够的与所使用钢模相匹配的出力。
根据要求将压力值核定后，不得随意调整，不得随意松紧溢流阀。
c.操作人员在施压过程中要随时注意压力表数值，不得超过规定值，如果上、下钢模已经合拢，而压力值未达规定值时，应即停止施工，进行全面检查。
d.施压人员在操作液压钳时，应避开高压油管和钳体顶盖，防止爆裂冲击伤人。
e.使用手动液压机时，操作人员不得手扶液压机盖和保险片，施压时不可用力过猛，操作手柄上不能用两人同时施压，更不得将手柄加长使用。
f.手摇钳压器，适用于LGJ-240及以下导线连接，操作时压钳要固定在架子上或道木上，放置平稳，防止压钳翻倒伤人。
g. 导、地线压接设备要放置平稳，在高处作业点操作时垂直下方不得有人。
h. 切割导、地线时，应在断线处两端用小铁丝绑扎，切割时用人力把住导、地线，防止回弹伤人。
(2) 爆压操作要求a.导爆索和雷管应分别存放在与其他物品相隔开的库内，库房应干燥，库内温度不宜超过40℃，严禁与易烯物品存放在一起，如发生火灾时，严禁用黄砂及泥土覆盖，应用水灭火。
b.现场使用的雷管应装在有防震措施的专用箱（袋）内，在工作急需和车辆不足的情况下，采取防震、防爆措施后，允许同车携带少量炸药（不超过10㎏）和雷管（不超过20个），携带雷管人员应坐在驾驶室内，爆炸物品的运输应有专人押运。
c. 爆炸物品存放时，不得冲击、摩擦或将重物压在上面，并要远离火种和高温设备。
d. 缠绕导爆索时，应远离火种，不得用力敲击。
e. 切割导爆索时，应使用快刀垫在木板上切割，严禁用剪刀或钳子剪切。
f. 导火索长度应保证操作人在点火后能撤离到30m以外的安全区，但最短不得小于20cm。
g. 引爆用的雷管应使用6号、8号工业纸壳火雷管或电雷管，不得使用金属壳雷管，以防金属片飞溅伤人。
如使用电雷管引爆时，电池或电源开关必须由安装雷管人员自己控制，引爆电路的绝缘情况应良好，并且远离带电高压线或其他高压设备，以防感应电流而引起早爆。
h. 靠近正在运行的变电所、发电厂进行爆压时，严禁使用电雷管，爆炸点距设备控制室的距离不得小于100m，以防因轰击波震动而引起继电保护装置误动作。
i. 点火引爆前，除点火人外，其他人员必须撤离爆压点30m外，并由点火人吹哨警告。
点火后，点火人应向雷管开口端的反向撤离到安全区，以防雷管加强帽飞击伤人。
j. 在杆塔上爆压时，药包对绝缘子的距离不得小于0.6m，操作人员应离开爆压点3m以外，并且要背靠可阻挡爆轰波的杆塔或构件处。
k. 爆太时，应尽可能离开建筑物的玻璃门窗，在一般情况下，药包离开建筑物的玻璃门窗的距离应保持50m 以外，且不得垂直于玻璃门平面，如因条件限制不能满足上述距离时，可在药包外面包裹150g的软质聚胺脂泡沫塑料加以缓冲，并将玻璃门窗打开。
l. 如遇拒爆（即哑炮）时，必须等15min后，方可接近爆压点进行处理。
m. 爆炸物品，必须建立领退料制度。
使用后剩余爆炸物品必须及时退库，不得挪作他用或带入宿舍。
(3) 导、地线压接作业安全要求a.从事此项工作必须是专业有证人员操作。
b. 切割导地线时，线头应扎牢，防止断线后线头回弹伤人。
c. 液压泵的安全溢流阀不能随意调整，并不得用安全溢流阀卸荷。
d. 接线爆压应使用纸雷管，在运行的发电厂、变电所、高压电力线附近、强磁场区内及雷电天气进行爆压时，严禁使用电雷管。
e. 在杆塔上爆压时，操作人员与药包距离要大于3m，并系好安全带（绳），背靠可阻挡爆轰波的杆塔构件后面。
f. 点火人应朝雷管开口端的反方向撤离。
5. 导、地线升空(1) 导、地线升空作业应与紧线作业密切配合并逐根进行。
在转角杆塔档内升空作业时，导、地线的线弯内角侧不得有人。
(2) 升空作业时必须使用压线工器具，严禁直接用人力压线。
(3) 压线滑车应设控制绳，压线钢丝绳回松应缓慢。
(4) 升空场地在山沟时，升空的钢丝绳应有足够的长度。
(5) 压接升空前，应先将前升空档内紧线段一侧的地面临时锚拆除，其方法是利用导线卡线器、牵引滑车组和绞磨，将导线略收紧，使临锚松弛后即可拆除，但在回松牵引时，要在压接管后侧（靠已紧好线一侧）装上压线滑车，并与紧线场和沿线监护人取得联系。
(6) 当压接余线松完导线升空时，要用压线滑车压住导线，紧线场可继续收紧导线，待紧好线一侧的地面临锚松弛后，即可将导线升空。
升空导线时，必须逐根进行，信号要畅通。
(7) 当压线滑车不受力时，即导线升空完毕，慢慢将滑车松到地面。
由于压线滑车的导向地锚受上拔力，所以应用两只地锚。
如果升空场地两侧地形较高，导线升空弛度亦高，升空用的控制钢丝绳要有足够长度。
(8) 导、地线升空作业安全要求a.升空作业必须使用压线装置，严禁直接用人力压线。
b. 在转角杆塔档内升空作业时，导、地线的线弯内角侧不得有人。
6. 紧线(1) 紧线段的杆塔采用临时拉线进行补强，并在杆塔受力的反方向装设临时拉线，临时拉线的位置和数量，应符合以下要求：a. 紧线塔的每一相导地线都要打设一根临时拉线，打设位置应在相对应的导地线挂线处。