底盘电控试题库(有答案)
底盘电控复习题答案
底盘电控复习题答案一、选择题1. 底盘电控系统的主要功能是什么？A. 提升车辆舒适性B. 提高车辆操控性C. 增强车辆动力性能D. 以上都是答案：B2. 电子稳定程序（ESP）的主要作用是什么？A. 改善车辆加速性能B. 增强车辆在紧急情况下的稳定性C. 提高车辆的燃油经济性D. 降低车辆的噪音水平答案：B3. 底盘电控系统中的ABS系统是以下哪个的缩写？A. 自动制动系统B. 空气制动系统C. 动态制动系统D. 防抱死制动系统答案：D二、填空题4. 底盘电控系统中的____是指车辆在高速行驶时，通过电子控制单元调节车轮的制动力，以保持车辆的稳定性。
答案：ESP系统5. 底盘电控系统中的____系统可以自动调节车辆的悬挂硬度，以适应不同的路面条件。
答案：自适应悬挂系统三、判断题6. 底盘电控系统中的ASR系统是用于防止车辆在加速时打滑的系统。
（）答案：正确7. 底盘电控系统中的TCS系统是用于提高车辆在湿滑路面上的起步性能的系统。
（）答案：错误（TCS是牵引力控制系统，用于防止车轮在加速时打滑，而不是起步时）四、简答题8. 简述底盘电控系统中的ACC系统的主要功能。
答案：ACC系统，即自适应巡航控制系统，是一种智能化的驾驶辅助系统。
它能够根据前车的行驶速度自动调整本车的速度，保持安全距离，从而减轻驾驶员的负担，提高行车安全性。
9. 描述底盘电控系统中的LSD系统的作用。
答案：LSD系统，即限滑差速器系统，其主要作用是在车辆转弯时，通过限制车轮之间的转速差，减少车轮的打滑现象，提高车辆的操控性和稳定性。
五、论述题10. 论述底盘电控系统在现代汽车中的重要性及其发展趋势。
答案：底盘电控系统是现代汽车的重要组成部分，它通过电子技术对车辆的行驶性能进行精确控制，提高了车辆的安全性、稳定性和舒适性。
随着科技的发展，底盘电控系统正朝着智能化、网络化和集成化的方向发展，未来将更加注重人车交互和车辆的自主驾驶能力。
《汽车底盘电控系统》模拟练习题与参考答案
《汽车底盘电控系统》模拟练习题与参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、通过改变（）的长度可以调整汽车前轮前束的大小。
A、横拉杆B、前轴C、后轴D、直拉杆正确答案：A2、ASR(驱动防滑系统)主要针对（）进行控制。
A、四轮B、驱动轮C、转向轮D、从动轮正确答案：B3、制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（）。
A、制动拖滞B、制动失效C、制动抱死D、制动跑偏正确答案：A4、某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。
A、液力变矩器锁止离合器的故障B、节气门位置传感器不良C、车速传感器损坏D、自动变速器控制液压过高正确答案：A5、当滑移率为100%时，横向附着系数为（）。
A、最小B、较小C、中等D、最大正确答案：A6、牵引力控制系统的英文简称是( )A、ESPB、EDLC、TRCD、ABSE、ASRF、EBD正确答案：C7、电控自动变速器的ＥＣＵ控制（）。
A、电磁阀B、换挡阀C、节气门阀D、手动阀正确答案：A8、关于自动变速器油（ATF）的说法错误的是（）。
A、自动变速器油的检查包括油质和油面的检查B、正常情况下,ATF是红色或粉红色透明液体C、油面的检查可以用油尺检查D、任何车型的ATF都必须定期更换正确答案：D9、某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是（）。
A、阀体内的滑阀粘着B、发动机真空度过低C、行星齿轮部件的磨损D、发动机怠速不良正确答案：A10、在自动变速器中，产生热量最多的部位是（）。
A、齿轮传动和各轴承B、锁止状态时的液力变矩器C、处于起步或低速时的液力变矩器D、离合器和制动器正确答案：C11、在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）。
A、输出转矩愈小B、输出转矩愈大C、效率愈高D、输出功率愈大正确答案：B12、丰田A340E自动变速器有（）个单向离合器。
汽车底盘电控技术试题及答案(题库版)
汽车底盘电控技术试题及答案（题库版）1、单选本田雅阁轿车的前桥属于（）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥正确答案：C2、判断题蓄压器活塞两端面积不等，面积小的一端装入弹簧，称为背压腔，面积（江南博哥）大的一端称为工作腔。
（）正确答案：对3、填空题机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向；动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的（）或（）来实现车轮转向。
正确答案：液体压力；电动机驱动力4、判断题半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。
（）正确答案：对5、判断题转矩传感器的作用是测量转向盘与转向器之间的相对转矩，以作为电动助力的依据之一。
（）正确答案：对6、填空题自动变速器中使用的3种主要橡胶油封，其断面形状是（）、（）和（）等。
正确答案：O型；矩形；唇形7、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。
A.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C8、问答题简述EPS中无触点式转矩传感器的工作原理。
正确答案：在输出轴的极靴上分别统有A、B、c、D四个线圈，转向盘处于中间位置（直驶）时，扭力杆的纵向对称面正好处于图示输出轴极靴Ac、BD的对称面上。
当在u、T两端加上连续的输入脉冲电压信号Ui时由于通过每个极靴的磁通量相等，所以在v、w两端检测到的输出电压信号uo＝o转向时，由于扭力杆和输出轴极靴之间发生相对扭转变形，极靴A、D之间的磁阻增加，B、c之间的磁阻减少，各个极靴的磁通量发生变化.于是在v、w之间就出现了电位差。
其电位差与扭力杆的扭转角和输入电压Ui成正比。
所以，通过测量v、w两端的电位差就可以测量出扭力杆的扭转角，于是也就知道转向盘施加的转矩。
9、判断题行星齿轮机构还可用于汽车传动系的主减速机构。
（）正确答案：对10、单选循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。
汽车底盘电控技术：汽车底盘电控技术找答案(题库版)
汽车底盘电控技术：汽车底盘电控技术找答案（题库版）1、填空题液力偶合器传动的特点是（）。
正确答案：仅起传地递转矩的作用而不能改变转矩的大小2、判断题当动力转向系统发生故障或失效时，应保证通过人力能够进行转向操纵。
（）答（江南博哥）案：对3、判断题当涡轮转速等于泵轮转速时，液力偶合器的效率为100%。
（）正确答案：错4、判断题桑塔纳轿车采用的是单盘周布弹簧离合器。
正确答案：错5、判断题差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。
正确答案：错6、问答题简述电控自动变速器对于控制换挡品质方式。
正确答案：1）换挡油压控制：在升挡成降挡的瞬间，ECU通过油压电磁阀适当降低主油路油压，以减小换挡冲击，达到改善换挡质量的目的。
也有一些控制系统是在换挡时通过电磁阀减小减振器活塞的背压，以降低离合器或制动器液压缸内油压的增长速度，达到减小换挡冲击的目的。
2）减小转矩控制：在换挡的瞬间，通过延迟发动机的点火时间或减少喷油量，暂时减少发动机的输出转矩，以减小换挡冲击和汽车加速度出现的波动。
3）N—D换位控制：在选挡手柄由停车位或空位（P或N）位置换至前进挡或倒挡（D或R）位置，或相反地进行换挡时，ECU通过调整发动机的喷油量，将发动机的转速变化减至最小程度，以改善换挡质量。
7、填空题转向传动机构的作用是将（）输出的转矩传给转向轮，以实现（）。
正确答案：转向器；汽车转向8、判断题在电动式动力转向系统发生故障时，可以应用手动控制转向。
（）正确答案：对9、判断题自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某两个元件连接起来，形成一个整体共同旋转。
（）正确答案：错10、判断题在有4个前进档的自动变速器中，超速行星排设置单向离合器的作用是换档运作本身的需要。
（）正确答案：错11、问答题简述01J自动变速器中液压泵径向间隙的调整？正确答案：径向间隙调整功能是补偿月牙形密封和齿轮副之间的径向间隙。
因此月牙形密封在内扇形块和外扇形块之间滑动。
汽车底盘电控系统习题库与参考答案
汽车底盘电控系统习题库与参考答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.( )不是轮胎异常磨损的原因。
A、单侧悬挂弹簧弹力不足B、减振器性能减弱C、轮胎气压不平衡D、主销后倾角改变正确答案：B2.汽车车架变形会导致汽车( )。
A、行驶跑偏B、轮胎变形C、制动跑偏D、制动甩尾正确答案：A3.下列哪个传动比表示超速档？（）A、3.4:1B、1:1C、0.85:1D、2:1正确答案：C4.装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。
A、离合器B、同步器C、制动器D、差速器正确答案：B5.下列( )不是液压制动系制动失效的原因。
A、制动鼓磨损过量B、液压管路中有空气C、总泵皮碗老化D、总泵回油孔堵塞正确答案：D6.当汽车在起步、上坡或遇到较大阻力是，下列转矩中关系正确的是（）。
A、涡轮大于泵轮B、涡轮小于泵轮C、涡轮等于泵轮D、均错正确答案：A7.丰田A340E自动变速器有（）个单向离合器。
A、1B、2C、3D、4正确答案：C8.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，应调整( )。
A、制动踏板高度B、制动底板上的偏心支承C、制动气室压力D、储气筒压力正确答案：B9.在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是（）。
A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、进气流量计D、进气歧管绝对压力传感器正确答案：B10.在仪表板上，“O/D OFF”指示灯显示（）的开关状态。
A、超速档B、L档C、1档D、倒档正确答案：A11.在拉维娜式行星齿系机构中，形成倒档的条件是（）。
A、行星齿轮被锁止B、齿圈被固定C、行星架被锁止D、太阳齿轮被锁止正确答案：C12.在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）。
A、输出转矩愈大B、效率愈高C、输出功率愈大D、输出转矩愈小正确答案：A13.ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个A、开关B、继电器C、动力活塞D、电磁阀正确答案：C14.液力自动变速器的英文简称是（）A、ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG正确答案：A15.ABS警告灯( ),表示该系统正常。
汽车底盘电控系统复习题含答案
汽车底盘电控系统复习题含答案1、前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于（）而造成的。
A、半轴花键磨损B、轴承磨损C、万向节球笼磨损D、缺油答案：C2、丰田A340E自动变速器有（）个单向离合器。
A、1B、2C、3D、4答案：C3、自动变速器内的单向离合器的作用是( )。
A、联接B、固定C、锁止D、制动答案：C4、关于转向沉重的原因。
甲认为：转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。
乙认为：转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。
丙认为：转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。
看法正确的是( )。
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错答案：B5、ABS系统通常是由电子控制模块、（）和车轮速度传感器等组成。
A、液压控制单元B、电脑C、车轮减速度传感器D、位移传感器答案：A6、（）用于控制油路，使自动变速器油只能朝一个方向流动。
A、主调节阀B、手动阀C、换挡阀D、单向阀答案：D7、在模式选择开关中，表示自动、标准运行模式的是（）。
A、Auto、 NormalB、Auto、 SportC、Manu 、NormalD、Manu 、Sport答案：A8、( )的作用用于检测自动变速器油温度。
A、自动变速器油温传感器B、空档开关C、车速传感器D、输入轴转速传感器答案：A9、汽车转向系按（）的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。
A、使用能源B、结构C、作用D、结构与作用答案：A10、双离合变速器的英文简称是( )A、DSGB、MTC、AMTD、CVT答案：A11、制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，应调整( )。
A、制动踏板高度B、制动气室压力C、储气筒压力D、制动底板上的偏心支承答案：D12、当滑移率为100%时，横向附着系数为（）。
A、最大B、中等C、较小D、最小答案：D13、安装盘式制动器后，（）用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。
A、停车状态B、启动状态C、怠速状态D、行驶状态答案：A14、ABS可将滑移率控制在( )左右,即可获得较大的纵向制动力。
底盘电控试题库(有答案)
自动变速器异响故障检修ASR/ESP功能失效故障检修二、单项选择题1当滑转率为A时，附着系数达到峰值。
A : 20%B : 0 C: 100% D : 50%2•在下列防滑控制方式中，反映时间最短的是B。
A :发动机输出功率控制B :驱动轮制动控制C:防滑差速锁控制D :差速锁与发动机输出功率综合控制3•带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，正常制动时ASR不起作用，电磁阀A，阀在左位，调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。
A :不通电B:半通电C :都不正确D :都正确4•带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，压力保持过程：此时电磁阀旦，阀在中位，调压缸与储液室和蓄压器都隔断，于是活塞保持原位不动，制动压力保持不变。
A :不通电B:半通电C :都不正确D :都正确5•带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，压力降低过程：此时电磁阀 A , 阀回左位，使调压腔右腔与蓄压器隔断而与储液室接通，于是调压缸右腔压力下降，制动压力下降。
A :断电B :半通电C :都不正确D :都正确6 •通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为A。
A:强制锁止式B:自动锁止式C:湿式差速器D:主动防滑差速器7 •在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为B。
A:强制锁止式B:自动锁止式C:湿式差速器D:主动防滑差速器&防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为C。
A:强制锁止式B :自动锁止式C:湿式差速器D:主动防滑差速器9. 利用传感器掌握各种道路情况和车辆运动状态，通过操纵加速踏板和制动器，采集和读取驾驶员所要求的信息，并按驾驶员的意愿和要求最优分配左右驱动轮驱动力的差速器为D。
A:强制锁止式B :自动锁止式C:湿式差速器D:主动防滑差速器10. 以下关于ASR系统说法正确的是B oA : ASR指的是制动防抱死系统B :只对驱动车轮实施制动控制C: ASR在汽车制动后车轮出现抱死时起作用D :以上答案均不正确电控悬架不能自动调节的故障检修二、单项选择题1. 全主动式悬架的频带宽为B oA :大于5HZB :大于15 HZC :小于15 HZD :小于5 HZ2 .慢全主动式悬架的频带宽为 B 。
汽车底盘电控系统练习题库及答案
汽车底盘电控系统练习题库及答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.汽车转向时，内外转向轮偏转角间的正确关系是由（）来保证的。
A、转向梯形B、转向器C、转向摇臂D、横拉杆正确答案：A2.丰田A340E自动变速器有（）个制动器。
A、1B、2C、3D、4正确答案：D3.大多数变速器采用的齿轮变速机构是（）A、锥齿轮机构B、平行轴式齿轮机构C、行星齿轮变速机构D、普通齿轮机构正确答案：C4.在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（）。
A、湿式差速器B、主动防滑差速器C、强制锁止式D、自动锁止式正确答案：D5.汽车直线行驶时，差速器中的行星齿轮（）。
A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、公转和自转都没有D、既有公转，又有自转正确答案：B6.无级变速器的英文简称是（）A、ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG正确答案：D7.全主动式悬架的频带宽为（）。
A、小于15HzB、小于5HzC、大于15HzD、大于5Hz正确答案：C8.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将()。
A、增大B、减小C、消失D、不变正确答案：A9.关于引起高速打摆现象的主要原因。
甲认为：车架变形是打摆现象的主要原因。
乙认为：前减振器失效是其中原因之一。
丙认为：前束过大就是其原因。
看法正确的是()。
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错正确答案：A10.在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时，首先将出现（）现象。
A、尖锐的啸叫B、换档拖滞C、较明显的振动D、啸叫与振动正确答案：B11.()是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。
A、油泵磨损B、油路中有气泡C、分配阀反作用弹簧过软或损坏D、缺液压油或滤油器堵塞正确答案：C12.（）有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正，但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘，出现“打手”现象。
A、不可逆式B、可逆式转向器C、极限可逆式D、齿轮条式正确答案：B13.（）的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能，因试验时发动机和自动变速器均为满负荷，故试验时应严格遵守有关规定。
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无级变速器无前进档故障检修—、填空题I •电控机械无级自动变速器的结构主要包括主动轮组；从动轮组；金属带；液压泵等基本部件。
2. 主动轮组和从动轮组都由可动盘与固定盘组成。
10.液压泵有轴向和径向的调整间隙。
II .吸气喷射泵的作用是为了保证充分冷却离合器和制动器。
二、判断题(V) 1.无级变速器可允许变速比在最小和最大变速比之间无级调节。
(X) 2.发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的从动轮。
(V) 3.在01J自动变速器中，两组链轮装置必须同时进行调整，保证传动链始终处于张紧状态。
(X) 4.当车辆怠速时，01J自动变速器中作为辅助减速挡输入部分的行星齿轮架是旋转的。
(X) 5. 01J自动变速器中，变速器输出转速传感器G195和G196其安装相位角差为45%。
(X) 6. 01J自动变速器，若G195和G196两个传感器都损坏，可通过CAN 总线得替代值。
(V) 7.转矩传感器的目的是根据要求建立起尽可能精确、安全的接触压力。
(V) 8.液压泵是供油系统的主要部件。
(V) 9.无级变速器CVT采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。
(X) 10.广州本田飞度CVT采用的是液压式无级变速器。
三、问答题1、简述无级变速器的基本原理？答：无级变速器采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性。
3、简述01J自动变速器中液压泵径向间隙的调整？答：径向间隙调整功能是补偿月牙形密封和齿轮副之间的径向间隙。
因此月牙形密封在内扇形块和外扇形块之间滑动。
内扇形将压力腔与齿轮密封，同时也抑制外扇形径向移动，外扇形将压力腔与齿圈密封隔开，泵压力在两个扇形件间流动。
液压泵压力增加时，扇形件被更紧地压向齿轮和齿圈，补偿径向间隙。
ABS故障指示灯常亮故障检修—、填空题1. ABS液压调节器有增压；保压；减压三种工作状态。
2. 电子控制制动防抱死装置主要由电控单元；液压调节系统；轮速传感器心等三部分组成。
3. 防抱死制动系统的车轮速度传感器利用电磁感应原理发出交流频率信号。
4. 制动防抱死装置中有3个重要的继电器是主电源继电器；油泵继电器；电磁阀继电，器。
5. 四通道控制方式的制动防抱死装置采用了4个车轮速度传感器。
6 •评价制动效能的主要评价指标有制动距离；制动时间；制动减速度。
7 •车速传感器主要由传感器和齿圈组8. ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移，ASR是防止驱动轮原地不动而不停的滑转。
9 •传感器头从外形上可分为凿式极轴车速传感器；柱式极轴车速传感器；菱形极轴传感器等。
10•液压制动压力调节器主要由电磁阀；液压泵；储液器等组成。
11 .可变容积式调节器的基本结构，主要由电磁阀；控制活塞；液压泵；储能器组成。
12•按ECU所依据的控制参数不同分类,ABS可分为以车轮滑移率为控制参数的ABS以车轮角加速度为控制参数的ABS13. ABS按制动压力调节器结构不同分类：机械柱塞式ABS电磁阀式ABS14. ABS按功能和布置形式不同分类：后轮ABS四轮ABS15. ABS按控制通道数目分类：四通道式；三通道式；两通道式；一通道式。
16. 循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS处于升压；保压、减压三种状态。
17. 丰田凌志LS400ABS制动压力调节器中的3/3电磁阀主要由三位阀；电磁线圈和单向阀等组成。
19.本田车系ABS的制动压力调节器由电磁阀；控制活塞、油泵、储能器、压力开关等组成。
二、单项选择题1. 菱形极轴式传感器头安装位置是A。
A:径向垂直于齿圈安装B :轴向相切于齿圈C:以上两个都正确D :以上两个都错误2 .凿式极轴式车速传感器头的安装位置是B oA:径向垂直于齿圈安装B :轴向相切于齿圈C:以上两个都正确D :以上两个都错误3. 为保证传感器无错误信号输出，安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙，约为B oA: 5mm B 1mm C 0.01mm D 1um4. 汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上，转子安装于CoA:车架B :轮毂C:驱动轴D :车轮转向架5. 下列叙述不正确的是DoA:制动时，转动方向盘，会感到转向盘有轻微的振动。
B :制动时，制动踏板会有轻微下沉。
C:制动时，ABS继电器不断的动作，这也是ABS正常起作用的正常现象。
D:装有ABS的汽车，在制动后期，不会出现车轮抱死现象。
6. 当滑移率为100%寸，横向附着系数降为A: 100% B 50% C 0 D :都不正确7. 为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需车速传感器加注QA:机油B :工作液C :润滑脂D : AT油8. 循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间A一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。
A:串联B :并联C:都可以D:以上答案均不正确9 •循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈的通入电流为A。
A：0 B :较小电流C :最大电流D:均不正确10•循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈的通入电流为B oA: 0 B :较小电流C :最大电流D:均不正确11 •循环式制动压力调节器在减压过程中，电磁阀处于“减压”位置，此时电磁线圈的通入电流为CoA: 0 B :较小电流C :最大电流D:均不正确12 •车轮速度传感器出现故障，以下D项不可能是故障原因。
A:传感头脏污B :传感头与齿圈间隙不符要求C:线圈断路D:制动盘磨损严重13•装有ABS系统的汽车，轮速传感器向电脑发出B信号。
A:电流B :频率C :电阻D :电压14•装有ABS系统的汽车进行道路测试时，以下说法B不正确。
A:当ABS灯亮时，ABS系统不工作B:制动时发生踏板海绵感是正常现象C:制动时有一个回弹行程，即踏板反应D:在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小15. 下列D最不可能是ABS系统出现间歇性故障的原因。
A:在车轮传感器中电气接头损坏B :电磁阀电气端子损坏C:控制装置接头松动D:车轮传感器回路断开16. 以下关于制动滑移率的说法，A正确。
A:滑移率在15%〜20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数B:车轮纯滚动时滑移率为100%C:车轮纯滑动时滑移率为0D:滑移率与附着系数无关四、判断题(V) 1 .评价制动性能的指标主要有制动效能和制动稳定性。
(X) 2.制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩。
(X) 3.纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。
(X) 4.地面制动力的最大值等于制动器制动力。
(V) 5.汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。
(V) 6. G传感器有水银型、摆型和应变仪型。
(V) 7.制动压力调节器的功用是接受ECU的指令，通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。
(X) 8.装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。
(X) 9. ABS排气时间要比普通系统短，消耗的制动液也少。
(X) 10.刚刚放出的制动液不能马上添回储液罐，需在加盖的玻璃瓶中静置12小时以上，待制动液中的气泡排尽后才能使用。
(X) 11.汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无。
(V) 12 •车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。
(V) 13.电控ABS主要由传感器、电子控制单元、和执行机构组成。
(V) 14.对于柱式极轴式传感器来说，其安装方式需将其轴垂直于齿圈。
(X) 15.对于凿式极轴式传感器来说，其安装方式需将其轴垂直于齿圈。
(X) 16.为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需车速传感器加注机油。
(V) 17.在可变容积式压力调节器中，常规制动时，电磁线圈无电流通过。
(X) 18.在可变容积式压力调节器中，减压时，电磁线圈无电流通过。
(X) 19.在可变容积式压力调节器中，保压时，电磁线圈无电流通过。
(V) 20.本田车系ABS采用四传感器/四轮独立控制方式。
(X) 21 .装有ABS的汽车其制动距离总是小于未装ABS汽车的制动距离。
(V) 22. ABS电控系统有故障时，汽车仍然能保持常规制动状态。
(V) 23.现代防抱死制动系统在紧急状态下，为制动提供安全保障。
(X) 24. ABS防抱死制动系统，因其防止车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。
(V) 25. ABS控制系统采用了加速度传感器后，使汽车制动时滑移率的计算更加精确。
(V) 26.轮速越高其轮速传感器信号频率越高。
五、综合题1. 一辆新的配置ABS系统的轿车，ABS电脑与ABS阀体为集成型，ABS故障报警灯亮。
于是车主将车开到修理厂检查，维修技师通过用解码器检测，有故障码显示，为右后轮速度传感器不良。
检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定，检查传感器线路也没有问题。
(1)液压制动系的ABS故障灯亮后，说明ABS系统已停止工作，该制动系统的工作方式将变为普通液压制动。
(2)你认为故障原因可能是ABCA. 右后轮速感应器故障B. 右后轮速感应器插脚接触不良C. ABS电脑不能接受右后轮速信号D. 右后轮速传感器线路开路(3)你认为应该如何检查和排除故障ADA. 检查线路上的插脚是否接触良好B. 更换电脑总成C•更换右后轮速传感器线束D.用示波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常(4)根据检杳结构，作出判断：如果检杳线路的插脚接触良好，再用示波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常，以判断故障是电脑问题还是轮速传感器的问题。
六、简答题9. 简述压力调节器的故障检查方法？答：1)用电阻表检查电磁阀线圈的电阻，若电阻无穷大或过小，则电磁阀有故障。
2)加电压实验，将电磁阀加上其工作电压，如不能正常动作，则应更换。
3)解体后检查。
ASR/ESP功能失效故障检修一、填空题1. TRC液压制动执行器中的制动执行器由蓄压器切断电磁阀、制动总泵切断电磁阀、储液缸切断电磁阀和压力开关或压力传感器四部分组成。
2. 驱动防滑转系统是通过调节驱动车轮的牵引力来实现驱动车轮滑转控制的。
3. ASR的基本组成有传感器；ECU执行机构等。
4. 汽车防滑差速器大致上可以分为强制锁止式差速器和自动锁止式差速器两大类。
5. 防滑差速器的差动限制控制特性，主要是根据节气门开度、车速和__________ , 又ECU控制并改变差动限制离合器的压紧力。
6. ASR的传感器主要是车轮车速传感器和节气门开度传感器。