如何计算有关飞机飞行中的时间-精选资料
理论飞行时间计算公式
理论飞行时间计算公式在航空领域，飞行时间是一个非常重要的参数。
无论是民航飞行还是军用飞行，都需要准确地计算飞行时间。
飞行时间的计算涉及到多个因素，包括飞机的速度、飞行距离、风速等等。
为了准确地计算飞行时间，航空工程师们提出了一些理论飞行时间计算公式。
本文将介绍一些常用的理论飞行时间计算公式，并简要说明其应用方法。
飞行时间的计算涉及到飞机的速度和飞行距离。
一般来说，飞行时间可以用以下的公式来计算：飞行时间 = 飞行距离 / 飞机的速度。
这是最基本的飞行时间计算公式。
在实际应用中，飞机的速度可以是地速、空速或者地面速度。
地速是指飞机相对地面的速度，而空速是指飞机相对空气的速度。
地面速度则是指飞机在地面上的速度。
不同的速度会影响飞行时间的计算结果，因此在使用公式计算飞行时间时，需要根据实际情况选择合适的速度。
除了飞机的速度和飞行距离，飞行时间的计算还需要考虑风速。
风速会对飞机的速度产生影响，从而影响飞行时间的计算结果。
一般来说，如果风速与飞机的飞行方向相同，那么飞行时间会减少；如果风速与飞机的飞行方向相反，那么飞行时间会增加。
为了考虑风速对飞行时间的影响，可以使用以下的公式来计算：飞行时间 = 飞行距离 / (飞机的速度 + 风速)。
在这个公式中，风速被加到了飞机的速度上，从而影响了飞行时间的计算结果。
这个公式可以更准确地计算飞行时间，特别是在飞行距离较长、风速较大的情况下。
除了上述的基本公式外，还有一些其他的飞行时间计算公式。
例如，如果飞机的速度是恒定的，那么可以使用以下的公式来计算飞行时间：飞行时间 = 飞行距离 / 飞机的速度。
这个公式适用于飞机速度恒定的情况，可以简化飞行时间的计算过程。
在实际应用中，飞行时间的计算还需要考虑到一些其他因素，例如飞机的起飞和降落时间、飞机的巡航高度等等。
这些因素会对飞行时间的计算产生影响，需要在计算过程中进行合理的考虑。
总之，飞行时间的计算是一个复杂的过程，涉及到多个因素。
《飞行时间计算》课件
飞行时间计算是航空领域中一项重要的技术，本课件将介绍飞行时间计算的 概述、公式、影响因素、实际案例分析以及如何优化飞行效率。
概述
什么是飞行时间计算
飞行时间计算是通过各种因素的综合分析，确定航班预计的飞行时间。
飞行时间的重要性
飞行时间的准确计算对航空公司的航班调度、乘客的行程规划以及燃料消耗的预估都至关重 要。
1
飞行时间计算实际应用
飞行时间计算在实际航班调度过程中起着重要的作用，保证航班的准时到达。
2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
案例1 ：国内航班的飞行时间计算
国内航班涉及的因素较为简单，飞行时间计算主要基于航程和飞行速度。
3
案例2 ：长途国际航班的飞行时间计算
长途国际航班的飞行时间计算需要考虑更复杂的因素，如航线优化和燃料消耗预 估。
飞行时间计算公式
1 简单的飞行时间计算公式
简单的飞行时间计算公式通常基于航程、飞行速度和飞行历史数据，用来估计飞行时间。
2 更复杂的计算公式及应用场景
更复杂的计算公式会考虑气象因素、飞行器型号及性能、飞行路线以及燃料消耗等因素。
影响飞行时间的因素
气象因素
天气状况如风速、 温度和降水等对飞 行时间有直接影响。
总结
1 飞行时间计算的
重要性
准确计算飞行时间对 航空公司和乘客都至 关重要，可以提高航 班的准时性和旅客的 舒适度。
2 对航空公司和乘
客的影响
飞行时间计算影响着 航空公司航班调度和 乘客行程规划，同时 也关系到燃料消耗和 成本控制。
3 如何提高飞行效
率及节约时间
通过航线优化、飞行 器性能提升和燃料消 耗控制等方式可以提 高飞行效率，节约时 间和成本。
2021年河北青少年航空公式(一)
2021年河北青少年航空公式(一)
2021年河北青少年航空公式
1. 飞行速度公式
•公式：速度 = 距离 / 时间
例子：假设一架飞机在45分钟内飞行了320公里。
按照飞行速度公式，我们可以计算出这架飞机的速度：速度 = 320公里 / 45分钟= 公里/分钟
2. 飞行时间公式
•公式：时间 = 距离 / 速度
例子：一架飞机以每小时800公里的速度飞行。
如果要飞行1600公里，根据飞行时间公式，我们可以计算出需要多长时间：时间 = 1600公里 / 800公里/小时 = 2小时
3. 升力公式
•公式：升力 = 重力
例子：一架飞机的重力为12000牛顿。
根据升力公式，我们可以得出这架飞机的升力也为12000牛顿。
4. 标准大气压公式
•公式：标准大气压 = 101325帕斯卡
例子：标准大气压用于飞行中的气压参照值。
根据公式，可以得
知标准大气压为101325帕斯卡。
5. 空气密度公式
•公式：空气密度 = 空气质量 / 体积
例子：假设一定体积的空气质量为千克。
根据空气密度公式，我
们可以计算出这个体积的空气密度：空气密度 = 千克 / 体积以上是2021年河北青少年航空竞赛中的一些常用公式和举例解释。
通过这些公式，我们可以更好地理解和计算飞行中的相关数值和参数。
飞行原理时间计算
飞行原理时间计算
一、飞行原理时间计算的基本概念
飞行原理时间计算是飞行学的一个重要组成部分，它是一种用于计算飞行时间的技术方法。
它可以帮助飞行员在飞行中准确计算出飞行时间，确保飞行安全。
二、飞行原理时间计算的基本原理
飞行原理时间计算的基本原理是：通过计算飞行距离、飞行时间以及飞行速度，可以计算出飞行时间。
飞行距离：飞行距离是指飞行从出发点到目的地的距离。
飞行时间：飞行时间是指从出发点到目的地的实际飞行时间，包括起飞、穿越、着陆等时间。
飞行速度：飞行速度是指飞行过程中飞机的实际飞行速度，单位为节。
三、飞行原理时间计算的计算方法
1. 计算飞行时间
根据飞行距离和飞行速度，可以计算出飞行时间。
计算公式：飞行时间=飞行距离/飞行速度
例如：一架飞机从北京飞往上海，飞行距离为1000公里，飞行速度为500节，那么飞行时间就是1000/500=2小时。
2. 计算飞行速度
根据飞行时间和飞行距离，可以计算出飞行速度。
计算公式：飞行速度=飞行距离/飞行时间
例如：一架飞机从北京飞往上海，飞行距离为1000公里，飞行时间为2小时，那么飞行
速度就是1000/2=500节。
四、飞行原理时间计算的应用
飞行原理时间计算在实际飞行中有着重要的作用，可以帮助飞行员准确计算出飞行时间，确保飞行安全。
此外，飞行原理时间计算还可以用于规划飞行路线，以确保飞行安全和准时到达目的地。
总结
以上就是关于飞行原理时间计算的介绍，它是一种用于计算飞行时间的技术方法，可以帮助飞行员在飞行中准确计算出飞行时间，确保飞行安全。
飞行时间计算
飞行时间计算飞行时间作为一项重要的旅行指标，对于我们规划行程、安排出行时间至关重要。
本文将从不同角度论述如何准确计算飞行时间，以帮助读者更好地安排旅行计划。
一、直飞航班：最简单的计算方式对于直飞航班，计算飞行时间相对较为简单。
航空公司通常会在航班信息中提供预计的飞行时间。
这个时间是从起飞时刻至降落时刻的总时间。
例如，如果一架航班在上午10点起飞，预计下午2点降落，那么飞行时间就是4个小时。
获得准确的直飞飞行时间对于规划行程十分便利，但需要注意的是，航班的实际飞行时间可能会因为天气、空中交通管制等因素而有所偏差。
因此，在预订机票前最好再次与航空公司确认准确的飞行时间。
二、中转航班：计算期间和中转时间对于中转航班，飞行时间的计算稍微复杂一些。
在计算中转航班的飞行时间时，我们需要考虑到航班之间的期间时间和中转时间。
期间时间是指从一个航班到下一个航班之间的停留时间，通常以小时为单位。
而中转时间则是指整个中转过程所花费的时间，包括期间时间和重新登机等待的时间。
例如，如果我们计划从城市A飞往城市C，需要在城市B转机，那么我们就需要计算从A到B的飞行时间、从B到C的飞行时间以及在B停留的期间时间。
具体计算方法如下：1. 根据航空公司提供的航班信息，确定A到B的飞行时间和B到C 的飞行时间。
2. 确定在B停留的期间时间。
通常，航空公司在购票时会提供不同航班之间的最短转机时间，以确保旅客有足够的时间转机。
这个时间一般不会少于30分钟，但也会因不同航班而有所差异。
3. 将A到B的飞行时间、B到C的飞行时间以及在B的期间时间相加，即可得到整个旅程的飞行时间。
三、时区和国际航班：计算时差和换算时间在计算飞行时间时，我们还需要考虑时区和国际航班的情况。
由于地球上不同地区的时间存在差异，飞行时间计算时需要将时差纳入考虑。
1. 对于国际航班，航空公司通常会提供航班计划中的到达时间和当地时间的换算。
例如，一架航班从伦敦飞往纽约，飞行时间为7小时，但由于时区的影响，到达时间与当地时间可能存在差异。
飞行场次计算方法
飞行场次计算方法
飞行值勤期的计算公式：北京东八区,与洛杉矶西八区相差16个时区且在北京以西,故飞机起飞时,洛杉矶时间为15:35-16+24=23:35,飞了19个小时时,洛杉矶为23:35+19-24=18:35。
飞行值勤期休息时间的规定：
第十五条每日(或任何连续24小时内)飞行结束后，必须安排飞行人员两倍于飞行时间的休息时间，并且在任何情况下均不得少于8小时。
对于跨4个时区以上的飞行，必须安排飞行人员三倍于飞行时间的休息时间。
第十六条在任何连续7天内，必须安排飞行人员至少一次连续24小时的休息。
飞行值勤期计算方法：
地球表面划分为二十四个时区，每个时区为十五度。
1884年举办的【国际子午线会议】，以英国的格林威治【Greenwich】，为经线起始点，成为【本初子午线】，此地的时间称为格林威治时间简称‘GWT’，或者斑马时间，ZebraTjmem。
格林威治时间‘GWT’东行每个十五度就增加一个小时，西行每个十五度就减少一个小时重叠时，该线称为，【国际子午线】。
飞机飞行时间计算解题规律
飞机飞行时间计算解题规律
飞机飞行时间的计算是航空领域中一个重要的问题。
为了准确计算飞行时间，我们需要了解一些基本的解题规律。
首先，我们需要知道飞机的速度和航程。
速度是飞机在单位时间内移动的距离，而航程是飞机从起点到终点的总距离。
通过这两个参数，我们可以使用公式“时间 = 航程 / 速度”来计算飞行时间。
其次，我们需要考虑飞机的起飞和降落时间。
飞机在起飞和降落时需要花费额外的时间，因此我们需要将这部分时间也计入总飞行时间。
另外，我们还需要考虑天气和空中交通管制等因素对飞行时间的影响。
例如，恶劣的天气条件可能会导致飞机延误，而空中交通管制可能会限制飞机的飞行速度和高度。
最后，我们需要根据实际情况进行适当的调整。
例如，如果飞机在飞行过程中需要进行加油或更换飞行员等操作，那么我们需要将这些时间也计入总飞行时间。
总之，飞机飞行时间的计算需要综合考虑多个因素，包括飞机的速度和航程、起飞和降落时间、天气和空中交通管制等因素的影响。
只有掌握了这些规律，我们才能更准确地计算飞行时间。
飞机飞行时间计算解题规律
飞机飞行时间计算解题规律
摘要：
一、飞机飞行时间的计算规律
二、飞行时间的规定和限制
三、飞行时间的实际应用
四、超音速客机对飞行时间的影响
正文：
一、飞机飞行时间的计算规律
飞机飞行时间的计算通常不考虑地球自转速度，因为要把飞机和地球看成一整体。
飞机的速度是相对地球而言的。
飞行时间的计算一般是从飞机以自身动力开始移动，然后滑行进入跑道，起飞，一直到目的地机场降落，然后到停机坪停好上轮档为止。
二、飞行时间的规定和限制
根据我国《民用航空法》和《民用航空飞行人员管理规定》，飞行机组的累积飞行时间、值勤时间有一定的限制。
合格证持有人不得为飞行机组成员安排、飞行机组成员也不得接受超出以下规定限制的飞行时间：
1.任一日历月，100 小时的飞行时间；
2.任一日历季度，300 小时的飞行时间；
3.任一年度，1000 小时的飞行时间。
三、飞行时间的实际应用
在实际飞行中，飞行时间主要用于计算飞行员和空管人员的工作时间，以
确保他们能在安全和合理的范围内进行工作。
此外，飞行时间也是航空公司计算航班成本和收益的重要数据。
四、超音速客机对飞行时间的影响
近年来，随着超音速客机的研发和应用，飞行时间得到了大幅缩短。
例如，Boom 公司在范堡罗航空展上公布的Overture 超音速客机，其最新设计可以优化气流以减少阻力、提高燃油效率，有助于提高超音速性能和亚音速稳定性，以最大限度地提高安全性和效率。
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如何计算有关飞机飞行中的时间
时间计算是高中地理学习的重点和难点，也是高考的常考
点，在时间计算方面可以说最难的部分就是飞机飞行方面的计算。
有关这方面的时间计算主要有以下几种类型。
飞机飞行中的地方时、区时的计算
例l （2005 年高考文综天津卷）2001 年中国东方航空公司穿越北极的国际航线试飞成功，从上海（31° N 121° E至芝
加哥（42° N 88° W仅用15小时35分钟。
读右图及相关材料，
回答：
1）若飞机于北京时间5 月20日5 时55 分从上海飞往芝
加哥（）
A.一路上都是白天
B.伦敦会位于飞机的正北方向
C.北极星的高度保持不变
D.极点附近飞机罗盘不受干扰
解析：该题综合性较强，涉及的内容较多，有昼夜长短的变
化，晨昏圈的移动，方向的判断，以及地球磁场的内容。
5 月20
日北半球昼长夜短，纬度越高，昼越长。
当上海为5：55 分时，上海所在纬度以北地区都处于晨线以东地区，都应该是白昼，飞机从上海飞至北极，一直处于晨线以东，所以一直是白天。
由已知的北京时间计算出芝加哥的地方时，是地方时方面的计算。
先
2) 从A 机场飞行到B 机场经历的时间是（）
计算出飞机从上海出发时的芝加哥时间，再加上路途中飞行时 间，就是到达芝加哥的时间。
上海使用的是北京时间，也就是
120°E 的地方时，芝加哥为88° W 两地的经度差为 208°，时 间差为 13小时 52分，飞机经 15小时 35分飞行后，到达芝加哥
的地方时为： X=（ 5：55- 1 3:52 ）+ 1 5:35=7:22 ，到达芝加哥也是 白昼，所以一路是白天。
B 项伦敦位于飞机的正北方向，必须有 一个时间飞机飞行在伦敦所在经线且在伦敦的正南方。
在飞行中
从大圆角度考虑，不可能出现这种情况。
C 项北极星的高度随观 察者所处纬度不同而不同， 纬度有多高， 我们的仰视北极星的角 度就多大。
D 项极点附近的磁力线指向磁极， 指南针会受到干扰。
答案：A
技巧归纳： 关于地方时的计算按照“东大西小， 东加西减” 的方法，首先计算出两地的经度差，按照经度相差 15°时间相
差，由经度差计算时间差， 再由已知时间计算出所求地点的时间。
飞机飞行经历时间的计算
例2有一架飞机在当地时间7月1日5时从旭日东升的A 机
日落。
降落到B 机场时，当地时间为（）
月 2日 11 时 B. 7 月 1 日 21 时
场起飞，沿纬线向东飞行，一路上阳光普照，降落到
B 机场正值
A. 7 C. 7 月 1 日 19时 D. 6 月 30日 19时
A. 6 小时
B. 10 小时
C. 14 小时
D. 22 小时
答案：（1）D（2）A
技巧归纳：在计算飞机由一地到达另一地经历的时间时，要把出发地的时间转为目的地的时间，这样只要用飞机到达目的地的时间减去飞机起飞时的时间就可求出飞行经历的时间。
飞机飞行中的日出、日落问题
例39月23日，当飞机达到135°E高空时，在舷窗边的乘客看到了海上日出，这时北京时间可能是（）
A. 接近7时
B. 5 时多
C. 不到5 时
D. 7 时多
解析：由于飞机在高空飞行，高空中的乘客看到地平面上的太阳当日要比平地早，日落要比平地晚，在9 月23 日全球昼夜等长，日出时间为当地6时，高空看到日出要早于6时（135°E
地方时），因此，此时北京时间（120°E 地方时）不到5 时。
答案：C
技巧归纳：在回答这类问题时应注意，题目问的是在高空见到太阳的时间而不是地平面的见到太阳的时间，不要受到思维定势的影响。
高空见到的日出时间早，日落时间晚，我们平时所说的日出、日落时间都是指地平面的时间。
还要注意题目问的是当地时间还是北京时间，如果不是当地时间要进行时间换算。
四、飞机飞行经历的太阳日长度问题
例4 一架飞机于20°N 某地起飞，沿水平方向向东以15° /h
的角速度匀速飞行 , 计划绕地球飞行一周， 飞行员经历的一个昼 夜时间为（）
A. 24 小时
B. 23 小时 56 分 4 秒
C. 12 小时
D. 36 小时
解析：地面上静止的地点经历的昼夜更替周期为一个太阳 日，长度为 24 小时。
飞行员在飞机上经历的昼夜更替的时间就 不是一个太阳日。
由于地球自西向东转，太阳东升西落，地球自 转的角速度为 15° /h ，所以太阳在地球上视运动的角速度也是
15° /h 。
已知条件为飞机向东飞行， 即飞机飞行的方向与太阳的 时，即飞行员经历的太阳日为 12小时。
答案：C
机向西推进的速度是 15° /时，则观测者与太阳同步运行，就观 测不到昼夜更替现象。
当轮船或飞机自西向东航行时， 续两次观测到太阳位于上中天的时间间隔小于 24 小时，假如轮 船或飞机向东推进的速度是 15° /时，则观测者经历的一个太阳
日的时间只有 12小时。
在具体计算时，就用 360°除以飞机和
运行方向相反，此时，飞机和太阳的相对角速度为
30° /h ，假 设飞机不动则太阳的视运动的角速度为 30° /h
飞机和太阳的 相对角速度），那么，按照这个角速度飞完一周
360°要 12 小
技巧归纳： 当轮船或飞机自东向西航行时，
观测者连续两次 观测到太阳位于上中天的时间间隔大于
24 小时。
假如轮船或飞
观测者连
太阳的相对角速度，所得时间就是太阳日的长度。
五、飞行员或旅客经历的昼长时间的计算
例5读世界某区域图，某日城市①(48° W 16° S)的白昼
时间为12小时40分钟。
居住在城市①的某人，该日上午8：00 出发，坐4小时飞机到达城市②(78° W 0°)，将停留几天。
此人这一天经历的白昼时间应为
A. 14 小时20分钟
B. 12 小时
C. 12 小时40分钟
D. 11 小时40分钟
解析：所谓旅客经历的白昼时间就是他从日出到日落的时间
间隔，已知城市①(48° W 16° S)该日的白昼时间为12小时40分钟，则半天的长度为6 小时20分钟，该地的日出时间为12：00—6：20=5: 40，因为该旅客于上午8：00从城市①出发，也
就是①地日出以后从①出发，坐4小时飞机到达城市② (78° W
0°)，所以他经历的日落在②地。
按照题意，此人这一天经历
的白昼时间就是从①日出到②地日落的时间间隔。
①地日出的当
地时间为5：40,相当于②地的地方时3：40,②地的日落时间
为当地的地方时18：00 (因②地位于赤道)，所以此人经历的白昼时间为14小时20 分钟。
答案：A
技巧归纳：类似例2,在计算这类问题时,要把日出地的
时间转为日落地的时间,这样只要用日落地的日落时间减去日落
地的日出时间就可求出飞行员或旅客经历的昼长时间。
练习反馈：某日，一位旅客在我国境内从甲地飞往乙地，如果该日甲地
昼长为13 个小时，乙地昼长为14 个小时，如果飞行在一个白昼完成，那么该旅客该日经历的白昼为（）
A. 13 小时
B. 13 小时30 分
C. 14 小时
D. 14 小时30 分
答案：D。