1 北京航空航天大学专业介绍
北航能源经济与管理专业评级
北航能源经济与管理专业评级1. 引言北航能源经济与管理专业是北京航空航天大学（以下简称北航）经济管理学院开设的一个专业。
本文将对该专业进行评级，并从以下几个方面进行详细介绍：专业背景、课程设置、师资力量、就业前景以及学生评价等。
2. 专业背景北航能源经济与管理专业是在国家能源战略背景下培养能源经济与管理领域高级专门人才的学科。
随着能源问题的日益突出，对能源经济与管理人才的需求也越来越大。
该专业旨在培养具备能源经济与管理理论知识和实践能力的专门人才，为能源行业的发展提供有力的支持。
3. 课程设置北航能源经济与管理专业的课程设置涵盖了经济学、管理学、能源经济学以及相关领域的知识。
主要课程包括：宏观经济学、微观经济学、能源经济学、能源管理学、能源市场与政策等。
通过这些课程的学习，学生可以全面了解能源经济与管理领域的理论和实践知识，并具备分析和解决实际问题的能力。
4. 师资力量北航能源经济与管理专业拥有一支优秀的师资队伍。
教师们在学术研究和实践经验方面都具有较高水平。
他们不仅在国内外知名学术期刊上发表了大量高水平的学术论文，还在能源经济与管理领域积累了丰富的实践经验。
他们的专业知识和教学水平保证了学生能够得到高质量的教育和培养。
5. 就业前景北航能源经济与管理专业的毕业生就业前景广阔。
随着国家对能源领域的重视，能源经济与管理专业的人才需求量不断增加。
毕业生可以在能源公司、能源研究机构、政府部门等多个领域就业。
他们可以从事能源经济分析、能源市场研究、能源政策制定等工作，为能源行业的发展做出贡献。
6. 学生评价北航能源经济与管理专业的学生普遍对该专业给予了较高的评价。
他们认为该专业的课程设置合理且实用，能够帮助他们全面掌握能源经济与管理领域的知识。
同时，学生们也对师资力量表示肯定，认为教师们在教学和科研方面都具备较高水平。
此外，学生们也对专业的就业前景持乐观态度，认为能够在能源领域找到满意的工作。
7. 总结综上所述，北航能源经济与管理专业在专业背景、课程设置、师资力量、就业前景以及学生评价等方面表现出色。
北京航空航天大学人文社会科学学院教育学专业介绍、参考书目-【新祥旭考研】
北京航空航天大学人文社会科学学院教育学专业介绍、参考书目新祥旭考研：十年专注考研一对一辅导！北京航空航天大学人文社会科学学院是在原北航社科系、高等教育研究所、法学所的基础上发展而来的，成立于1997年。
学院紧紧抓住北航大力发展理科和人文社会学科的战略机遇，实现了从最初的政治教研室向国内具有较大影响的研究型人文学院的成功转型。
目前，学院有公共管理一级学科博士点（覆盖5个二级学科）和1个二级学科博士点，其中教育经济与管理为我校第一个文科博士点，也是北京市重点学科并建有北京市哲学社会科学研究基地。
有5个一级学科硕士点（覆盖10个二级学科），1个二级学科硕士点，2个专业硕士学位点和4个本科专业。
学院在公共管理学、教育管理两大学科领域已形成自己的学术优势。
形成了以高等教育学、行政管理学、国防经济学、科学技术哲学、战略问题研究等研究中心为依托的学科发展模式，坚持“夯实基础、强化实践、注重交叉”的发展战略。
人才培养方面，学院每年研究生招生人数超过本科生，成为了名符其实的研究型学院，MPA专业学位教育的社会知名度较高。
目前，学院有专任教师75人，其中教授19名，副教授37名，博士生导师10名，硕士生导师50余名，兼职博士生导师8名，60%以上具有博士学位，40余名教师有海外留学和访问学者经历。
目前有4人入选教育部新世纪优秀人才支持计划，3人入选学校蓝天学者，1个团队入选学校蓝天团队，1名教授受聘国家实验室首席科学家，2名教授被聘为教育部教学指导委员会委员，1名教授被聘为全国公共管理硕士（MPA）教育指导委员会委员。
目前学院科研工作进入了快速提升阶段，“十一五”期间的科研总经费接近2000万元，获批重要基金项目或重大项目9项，获得国家级和省部级奖励的科研成果3项，国防科技进步奖（一等奖）1项，发表核心期刊论文数和出版专著数大幅增加。
另外，学院在主办高水平全国性学术会议以及参与国际学术交流和国际合作表现积极，效果明显。
北京航空航天大学2017年物理学专业介绍_北航考研网
一、适用学科 理论物理（070201） 粒子物理与原子核物理(070202) 凝聚态物理（070205） 光学（070207） 无线电物理（070208） 二、培养目标 热爱祖国，遵纪守法，品行端正，具有良好的科研道德、较强的事业心和团结协作精神，积极为社会 主义现代化建设服务。 掌握较坚实的物理学基础理论和系统的专业知识，具有合理的知识结构和能力结构；具备坚实的数理 基础、熟练应用计算机的能力和较强的科学计算能力；相关学科应有较强的实验动手能力；掌握一门外国 语，能比较熟练地阅读本专业的外文资料；了解本领域研究动态，具有从事本学科领域的教学、科研和专 门技术工作的能力。 三、培养方向 理论物理 1．计算物理 2．凝聚态理论 3．统计物理 凝聚态物理 1．微纳米结构与物理性质 2．功能薄膜物理 3．低维物理与纳米磁学 4．新型发光材料与物理基础 光学 1．非线性光学 2．激光与光电子器件物理 3．近场光学 无线电物理 1．现代物理测试技术 2．光电子与无线电通信技术 3．安全防范技术与楼宇自控 粒子物理与原子核物理 1．核物理理论 2．实验核物理与核技术 3．粒子物理与天体物理 四、培养方式 为保证培养质量，硕士研究生培养实行导师负责制，或以导师为主的指导小组制。导师（组）负责制 订硕士研究生个人培养计划、组织开题报告、指导科学研究和学位论文等。鼓励有条件的交叉学科、共建 学科组织导师组进行集体指导。 五、学制 硕士研究生学制为 2.5 年。
硕士研究生一般用 1 学年完成课程学习，应在文献综述与开题报告前修完课程学分，在硕士学位论文 答辩前完成全部学分。
六、课程设置及学分要求 硕士研究生课程（环节）分为：学位必修课（环节）和学位选修课。学位必修课（环节）是指获取相 关学位所必须修读的核心课程（必修环节），包括：公共必修课（马克思主义理论、第一外国语和专题课）、 学科必修课、文献综述与开题报告、学术活动；学位选修课是指除本学科必修课程以外的课程和相关交叉 学科的课程。 跨学科培养硕士研究生应补修所欠缺的课程。 硕士研究生在攻读学位期间，应修总学分不低于 34 学分。其中，课程学分：公共必修课 6 学分，学科 必修课至少 18 学分；培养环节学分：学术活动 1 学分，文献综述与开题报告 1 学分。 课程设置及学分要求见附表。 七、主要培养环节及基本要求 1．制定个人培养计划 根据本学科的培养方案，由导师制定硕士研究生个人培养计划。硕士研究生个人培养计划分课程学习 计划和论文研究计划。课程学习计划应在硕士研究生入学后 2 周内制定，硕士研究生据此计划均须按学期 在网上办理选课手续；论文研究计划在开题报告中详细陈述。硕士研究生个人培养计划应征求硕士研究生 本人意见。 研究生个人培养计划一旦制定，不得随意变更；研究生必须完成个人培养计划中制定的所有课程学习 内容，并参加考核。 2．文献综述与开题报告 大量阅读有关文献是做好选题和论文工作的基础。本学科规定阅读文献不少于 30 篇，其中外文文献不 少于 20 篇。硕士生导师应对硕士生阅读文献情况进行检查。根据国内外相关学科的发展状况确定硕士论文 的选题、研究目标、研究内容和拟解决的关键问题，阐述研究方法、技术路线和可行性，指出关键技术及 难点，预期达到的目标；论文详细进度安排和主要参考文献等。 硕士研究生一般在第三学期 11 月底前完成文献综述与开题报告。文献综述与开题报告评审由学院组织 公开进行，评审小组成员 3～5 人，由学院确定。 开题报告以答辩方式进行，听取多方面的意见，修改后以书面形式给出。 开题报告未通过者，由评审小组做出终止培养或允许重新开题决定。若重新开题，需经本人申请，导 师同意，由原评审小组成员进行评审，报学院研究生教务备案。重新开题应在 3 个月之内完成，仍未通过 者终止培养。 3．学术活动 硕士研究生在学期间要求参加 5 次以上学术活动，由导师负责考核。考核通过后，将考核材料交学院 研究生教务，记 1 学分。 学术活动及其考核在研究生学位论文答辩前完成。 4．学位论文中期检查 硕士研究生在第 4 学期末进行中期检查，由学院组织公开进行。学位论文中期检查的主要内容包括： 检查课程学习的学分是否满足要求，论文研究的进展情况等。对于学位论文中期检查不满足要求的研究生， 应给予书面警告，并在后期重点督查。 5．学位论文答辩 学位论文答辩执行《北京航空航天大学学位授予暂行实施细则》。 八、发表论文要求 发表论文要求执行《北京航空航天大学关于研究生在学期间发表论文的规定》。 九、终止培养
高考专业详解-飞行器环境与生命保障工程专业介绍
飞行器环境与生命保障工程
一、专业简介
1.专业初识
飞行器环境与生命保障工程是以空间环境、生物技术、环境化工等学科为基础，研究飞行器救生系统为主，将人―机器―环境有机结合的复合型专业。
目前，国内有三所高校开设了飞行器环境与生命保障工程专业：北京航空航天大学、哈尔滨工业大学和南京航空航天大学。
2.学业导航
本专业学生主要学习航空航天生理、空间环境工程、热控系统理论、控制理论、人机系统工程等基础理论，掌握从事航空航天环境模拟、控制与生命保障系统设计与研究所必需的基本知识和技能。
主干学科：动力工程与工程热物理、控制科学与工程。
主要课程：工程热力学、传热学、空间环境工程、航空航天生理学、控制理论、人机工效学、理论力学、材料力学、空调制冷技术、航空航天环境控制系统、航空航天安全工程、空间环境试验技术等。
3．发展前景
科学技术飞速发展，预示着航空航天技术广阔的发展前景。
二、人才塑造
1.考生潜质
喜欢关注宇宙新闻，关注空间站的建设，对宇宙探索节目或介绍宇宙的文章感兴趣。
对宇航员训练条件感兴趣，对宇航生物实验感兴趣。
了解空间生理学，渴望了解外层空间等等。
2.学成之后
本专业培养具备航空、航天环境模拟控制、生命保障系统设计与研究能力，能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计，在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的专门人才。
3.职场纵横
本专业毕业生就业范围很广，可以在北京、上海、兰州等大城市的航天工业总公司及国防科工委所属的设计院所从事人机与环境
工程方面的工作，也可以在城市环保部门、生物研究部门从事相关研究工作还可以投身于传统的汽车业、飞速发展的电子信息产业以及飞机制造行业。
北航信息类大二分科
北航信息类大二分科
北航信息类大二分科主要包括计算机科学与技术、软件工程、数字媒体技术等专业方向。
以下是各个专业方向的简要介绍：
1. 计算机科学与技术：主要培养学生掌握计算机科学和技术的基本理论、基本知识和基本技能，具备计算机软硬件系统的设计、开发与应用能力，能够从事计算机软硬件系统设计、开发、运行和维护的工作。
2. 软件工程：主要培养学生掌握软件工程的基本理论、基本知识和基本技能，具备软件需求分析、软件设计、软件开发、软件测试和软件项目管理的能力，能够从事软件工程项目的设计与开发管理等工作。
3. 数字媒体技术：主要培养学生掌握计算机图形与图像处理、计算机动画与游戏、数字音视频等领域的基本理论、基本知识和基本技能，具备数字媒体的创作、制作、展示与管理的能力，能够从事数字媒体艺术、数字媒体技术研发等相关工作。
此外，北航信息类专业还有其他分科方向，如人工智能、物联网工程等。
这些专业方向的课程设置和教学内容会有些差异，但都是以培养学生掌握相关领域的基本理论和实践技能为目标。
北航能源与动力工程专业就业方向
北航能源与动力工程专业就业方向导语：北航能源与动力工程专业是一个广受欢迎的专业，它涵盖了能源与动力工程领域的核心知识和技能，为学生提供了丰富的就业方向和机会。
在本文中，我们将深入探讨北航能源与动力工程专业的就业方向，以及就业市场的需求和趋势，帮助学生更好地规划自己的职业发展。
一、北航能源与动力工程专业概述北航能源与动力工程专业是一个综合性的专业，涉及能源、动力、热工、流体力学等多个领域的知识。
学生在学习过程中，将掌握能源与动力领域的基础知识和专业技能，包括燃烧理论、热力学、传热传质等方面的知识，以及相关的工程实践能力。
这使得能源与动力工程专业的学生具备了在能源、动力、环保等领域从事工程设计、科研开发、技术管理和工程应用等多种工作的能力。
二、北航能源与动力工程专业的就业方向1. 动力系统与工程在能源与动力工程专业的学习过程中，学生将学习各种动力系统的设计、优化和运行管理等知识，为从事汽车、航空航天、船舶等行业的工程师提供了必要的技能。
毕业生可以在动力系统的设计、测评、维护等方面发挥专业的技术优势。
2. 新能源与可再生能源随着新能源和可再生能源的发展，能源与动力工程专业的毕业生在太阳能、风能、生物质能等领域有广阔的就业前景。
他们可以从事新能源技术的研发、生产、销售等工作，为推动可持续能源的发展做出贡献。
3. 节能与环保能源与动力工程专业的学生掌握了节能、环保等领域的专业知识和技能，可以在工业、建筑、环保等领域从事节能改造、环保管理、废弃物处理等工作。
4. 工程设计与技术管理能源与动力工程专业培养了学生的工程设计和技术管理能力，使他们在石油化工、电力、钢铁等领域具备了丰富的就业机会。
毕业生可以在工程设计、技术研发、项目管理等方面展开职业发展。
三、就业市场需求和趋势随着我国经济的发展和新能源技术的崛起，能源与动力工程专业的毕业生在就业市场上备受欢迎。
越来越多的企业和研究机构需要拥有能源与动力工程专业知识和技能的人才，以应对能源和环保领域的挑战。
北航飞行器设计与工程培养计划
北航飞行器设计与工程培养计划
一、课程简介
北京航空航天大学飞行器设计与工程专业培养的是以实际运用工程技
术为依据，采用理论加实践的方法，从事研发建设、管理和运行飞行器机
动性、结构和系统的高级人才，学生毕业后可从事飞行器设计、制造、性
能及军用、民用飞行器服务保障等工作。
二、专业方向
1.飞行器设计：研究、分析和解决飞行器机动性、结构和系统的设计
问题，包括飞行器总体设计及详细设计，飞行控制系统设计，飞行器系统
分析，飞行器材料及结构分析等。
2.飞行器制造：研究和实验飞行器加工、装配、检验、调试和运行等
技术，确保飞行器制造质量。
3.飞行器性能研究：研究飞行器的气动、动力和结构性能，优化飞行
器设计，并运用新技术和设备改善性能。
4.飞行器服务保障：研究飞行器的技术管理和维护，保证飞行器能够
安全可靠的使用，提高安全操作率。
三、课程设置
北京航空航天大学设计与工程专业培养计划的课程主要有：复变函数
与积分变换，动力学与控制，飞行力学，测控原理，结构工程，动力原理，自动控制，液压系统。
北航HND专业设置
北航HND专业设置一、北京航空航天大学简介北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，是一所具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学，肩负着高层次人才培养和基础性、前瞻性科学研究，以及战略高技术研究的历史使命。
作为新中国第一所航空航天高等学府，北航一直是国家重点建设的高校。
学校现隶属于工业和信息化部，是国家“211工程”和“985工程”建设的重点高校。
北航自建校来，积极推进开放办学战略，加强国际交流与合作。
学校把与世界著名大学及跨国公司开展高水平、高质量的科技合作、人才培养等作为重点，逐步形成多渠道、多形式、大力度的国际交流格局，促进学校向“国际知名”的目标迈进。
先后与英、法、德、俄、美、日等近30多个国家及地区的200余所著名大学、知名研究机构和世界级跨国公司建立了合作关系。
（一）北航HND商管类优势北航HND中心具有得天独厚的一流院校资源与黄金地理位置，拥有近十年的国际商科教学经验，采用扎实理论与生动实战相结合的教学手法，为学生创造多元化的商务课堂，与国际知名企业建立合作，带领学生进行职场观摩、角色演练、项目分析等体验活动，为学生在留学时能够迅速适应国外学习模式，以及在就业中能够顺利掌握工作技能打下坚实基础。
1、国际贸易专业国外对接专业International Trade and Operations Management国际贸易运营管理Accounting and Financial Management 会计与财务管理Supply Chain Management 供应链管理Business Administration 工商管理Business Finance 商务金融Marketing 市场营销等20多个专业就业方向在海关、银行、商检机关、国际贸易进出口公司、政府外经贸管理部门、外经贸专业公司、企业中外经贸经营部门、外资企业从事国际贸易管理及实际业务工作。
如：报关员、国际结算员、外贸采购、项目管理、市场营销、物流管理等。
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北京航空航天大学专业介绍
计算机科学与技术(本科类)
学科：工学
门类：电气信息类
专业名称：计算机科学与技术
业务培养目标：本专业培养具有良好的科学素养，系统地、较好地掌握计算机科学与技术包括计算机硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法，能在科研部门、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门等单位从事计算机教学、科学研究和应用的计算机科学与技术学科的高级专门科学技术人才。
业务培养要求：本专业学生主要学习计算机科学与技术方面的基本理论和基本知识，接受从事研究与应用计算机的基本训练，具有研究和开发计算机系统的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握计算机科学与技术的基本理论、基本知识；
2．掌握计算机系统的分析和设计的基本方法；
3．具有研究开发计算机软、硬件的基本能力；
4．了解与计算机有关的法规；
5．了解计算机科学与技术的发展动态；
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有获取信息的能力。
主干学科：计算机科学与技术
主要课程：电路原理、模拟电子技术、数字逻辑、数字分析、计算机原理、微型计算机技术、计算机系统结构、计算机网络、高级语言、汇编语言、数据结构、操作系统等。
主要实践性教学环节：包括电子工艺实习、硬件部件设计及调试、计算机基础训练、课程设计、计算机工程实践、生产实习、毕业设计(论文)。
修业年限：四年
授予学位：工学或理学学士
飞行器设计与工程(本科类)
招生专业为：飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程。
本科生培养目标为：培养基础理论扎实、知识面广、创新实践能力强、具有很强航空工程意识和发展潜力的高素质工程技术人才。
除机械类专业的公共基础课外，学生将重点学习空气动力学、自动控制原理、工程热力学、传热学、弹性力学、结构力学、飞机结构学、飞行力学、飞机总体设计、发动机原理、环境控制与生命保障等航空领域的重要课程。