汽车美容及装饰知识

汽车漆的种类

根据车漆的成分：风干漆、低温烤漆、原厂漆

1、风干漆：如ICI漆的硝基漆它属于单组份（1K）它不需要加固化剂只需要加稀释剂，它的特点是寿命

短易被腐蚀易褪色，不需要烤漆，在自然环境下（室温20摄氏度）30分钟左右即可固化，成本低现在已很少使用。

2、低温烤漆：（又叫修补漆）硬度为1H（以铅笔的H为标准），如德国的鹦鹉漆；美国的杜邦漆；荷兰的

新劲漆和德国的施得乐漆，这些漆都是在修理厂用，它要求在80°C以下（30分钟）一般都是60°C（45分钟）。在常温下（20摄氏度）12小时自然固化，固化顺序是由外到里。短波烤灯是由里向外干。一般从烤房出来4小时以后才能够抛光打腊。

3、原厂漆：它属于氨基烤漆，它的干燥温度是132度到168度，特点是硬度高可以达到4H（以铅笔的H

为标准）保持时间长，不易变色。

根据性质分漆有两种：可溶性漆、可溶性漆

1、可溶性漆；风干漆（改良丙烯酸），在任何时候都可以用稀料溶解。

2、可溶性漆；原厂漆，只要固化以后用任何溶剂都不可以溶解。

注：漆桶上标的2K为德语双组份的意思，就是在喷漆是需要同时加固化剂和稀释剂。

根据施工分有三种：单层涂装、两层涂装、三层涂装。

1、单层涂装：即为素色漆近几年来大部份为改良丙烯酸漆（2K）。

2、两层涂装：即为金属漆它由一层金属漆和一层镜面清漆构成。其中金属漆为1K，只加稀料（其中的金

属颗粒为铝粉）；镜面清漆为2K其质量一般是按抗紫外线能力来区分，质量好的如PPG的清漆，长时间不会变色；质量差的一般半年左右就会变黄，使金属漆没有以前那么鲜艳。另外素色漆也可以两层涂装。

3、三层涂装：如凌志的珍珠漆，它第一层为色漆，第二层为珍珠漆，第三层为镜面清漆，其特点是视觉

效果好，在阳光下有动感。

汽车油漆小常识

一、通常我们根据油漆抗紫外线能力的不同，来判断油漆的质量。一般红色漆吸收紫外线能力最强，所以

不同品牌的油漆都用红色油漆来判定油漆的质量。

二、有害气体包括二氧化碳，二氧化硫等。

三、汽车高速运行时车体与空气磨擦产生静电能吸附空气里的灰尘，很容易形成一层交通膜，普通的打腊

不能去除，只能打在交通膜上，没有起到保护车漆的作用。

四、雨水对车漆的影响：众所周知环境污染日趋严重，空气里边的有害气体大部分都溶于水，所以就容易

形成酸雨，另外雨滴在漆面上时会形成一个又一个的小凸透镜，能够聚焦阳光，最高能够达到800—1000摄氏度。

五、洗车也会对车漆造成不同程度的损伤，更有甚者用洗涤灵或洗衣粉（含酸、碱成份）对车进行清洗，

会直接损伤漆膜。车漆可承受PH值为7.0—8.0之间的清洗液的清洗，超过此范围就会损伤车漆。六、刮蹭、飞漆直接会对车漆造成损伤。鸟粪对车漆有腐蚀性。

漆面护理的常见程序

1、沙纸打磨去除喷漆时不平的桔皮和喷漆时杂质形成的凸起。

沙纸打磨后产生的沙纸痕迹还需要第二步工作。

2、研磨：用研磨剂配合羊毛盘去除1200#—2000#的沙纸痕。

3、抛光：用抛光剂配合海棉盘去除研磨时的细微化痕。

4、镜面处理：用还原剂还原车漆，配合海绵盘，填补车漆表面细微的孔洞。

5、封釉保护：在车漆表面形成保护膜防止外界有害的物质伤害车漆。

平常应该如何保护车漆

(1)车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。

(2)雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆。

(3)洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂中性活水，不得使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。如在洗车场洗车，应防止洗车工使用脱蜡洗涤剂，以免漆面受到伤害。特别是行驶在沿海或污染严重地区的车辆，应坚持每天冲洗一次。

(4)擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不得画圈和横向擦拭。

(5)对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹(如沥青、鸟粪、昆虫等)，要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不可随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。

汽车风挡玻璃水的功能

优质的汽车风挡玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。汽车风挡玻璃水俗称玻璃水(即车窗净)，主要具有如下功能：

1．清洗性能：车窗净是由多种表面活性剂及添加剂复配而成。。表面活性剂通常具有润湿、渗透、增溶等功能，从而起到清洗去污的作用。

2．防冻性能：有酒精、乙二醇的存在，能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜。3．防雾性能：玻璃表面会形成一层单分子保护层。这层保护膜能防止形成雾滴，保证风挡玻璃清澈透明，视野清晰。

4．抗静电性能：用车窗净清洗后，吸附在玻璃表面的物质，能消除玻璃表面的电荷，抗静电性能。5．润滑性能：车窗中含有乙二醇，粘度较大，可以起润滑作用，减少雨刷器与玻璃之间的摩擦，防止产生划痕。

6．防腐蚀性能：车窗净中含有多种缓蚀剂，对各种金属没有任何腐蚀作用，汽车面漆、橡胶、绝对安全。

新车可做的护理项目

1、新车开蜡

汽车生产厂家为了保护车漆在长途运输过程中不受损害，会在车身上喷一层蜡，叫做运输保护蜡。这层与常见的汽车上光蜡完全不同，在到达目的地时应把这层蜡脱掉，然后再销售。但大部分经销商未做此项工作，进口车多涂有此蜡，国产车较少。

新车开蜡要特别注意使用的产品，选择不当会对车漆造成严重的损坏。许多洗车房用煤油开蜡，蜡虽然开了，但也给车漆造成了细微的划痕。

2、新车漆面保护

新车漆保护比开蜡更重要，汽车尾气的碳黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患，从新车上路的第一天便开始氧化车漆。

3、新车内饰保护

新车内饰有两种材料，皮革和化纤。拿到新车后最好立即做保养。皮革有两种上光剂，蜡质和树脂。蜡质只能上光，不起保护作用，充其量可以防水。大部分低价位的皮革上光剂都属蜡质，在发达国家已经被淘汰。树脂型皮革上光剂，强调产品的保护功能。抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。

化纤物的保护一定要分清内饰清洗剂和内饰保护剂，它们是完全不同的产品。有内饰保护膜油污就不会直接侵蚀化纤，紫外线也不会氧化内饰材料，使其褪色、发白。可购买内饰保护剂或清洗保护剂，有平绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等,记住，别忘了顶篷。

新车开蜡的注意事项

1、开蜡前先进行常规洗车。

2、洗车的目的是冲掉灰尘、泥沙等可能影响除蜡效果的杂质。

3、开蜡水喷施一定要均匀，边角缝隙处千万不可忽视。

4、喷开蜡水后，要待开蜡水完全渗透蜡层并使其开始溶解后，才能用毛巾擦拭。

5、开完蜡后要再次进行洗车作业，因为经开蜡水清洗开蜡后，仍有部分蜡质及杂质留在车表。

6、开完蜡后必须打蜡保护。

新车应该怎样保养

把自己新买的车开回家，兴奋之余首先要做什么呢？绝大多数车主选择先做车内装饰，而忽视了车漆。

其实车漆也需要养护，如果不注意首次漆面养护或开蜡不得当，将会给日后的维护带来麻烦。

新车漆面虽无老化问题，但在使用前应该做彻底的保护处理，从产地运输到停车场，车漆已经开始接触空气，并受到雨水、灰沙的侵袭，开始氧化。及时正确的养护，将会使爱车青春永驻。

最先面临的是开蜡问题。为防止运输中的海水、风和阳光的侵蚀，生产厂家会在车出厂前在车漆表面涂上一层保护蜡，这种蜡体中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料，可对车身维持一年的保护防腐。除去这层蜡最好不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡水更，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。

第一次洗车马虎不得，如果清洗不当，损伤车漆外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。

最好是去室内无尘手工洗车房。选用中性温和的洗净剂，再者必须把车漆表面的沙粒、污物清除干净。

据专家介绍：有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染都应该彻底清除。

只是简单的用洗净剂是去不掉的，必须用专用去污黏土一点点地擦拭。全车清理完毕，再用振抛机将“釉”

封入车漆。这是一项新技术，而且防氧化、防紫外线、保护车漆不会褪色，总能保持新车的感觉。最后，必须要在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。

旧车打蜡解决汽车漆面各种“症状”

病状一：氧化

阳光的常年照射是缩短车漆寿命的主要原因。阳光中的紫外线最终会造成汽车涂层衰竭，这个过程叫氧化。如果车身在阳光下“挂水”，会加速车漆的氧化，肉眼可以观察到的是车漆发乌、发白、无光泽。如果肉眼观察不出任何异样，在洗车时向专业人员要些还原剂涂在车上。涂过的地方看上去象新漆，未涂的地方就逊色多了。氧化轻微时，可以用蜡来除去，一旦严重则必须研磨，抛光。

病状二：龟裂

金属漆可能会产生一种非常细微的裂纹。它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层。这种现象叫做龟裂，一般发生在金属漆上。龟裂的初期肉眼很难发现。当肉眼能觉察到时已经比较严重。打蜡时你会发现（抛光后）车身有条纹状（拖尾纹）的现象，是由于裂缝中存有车蜡。重新喷涂的金属漆也有可能产生龟裂。由于喷漆的质量问题，车漆中的树脂会因“萎缩”而产生龟裂。这种“皮肤病”只能用重新喷漆的方法来治愈。经常打蜡可减少龟裂，当龟裂还在“萌芽”期时，蜡可以将（肉眼看不见的）裂纹抛掉。

病状三：褪色

大气层中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因，特别是在工业区和大城市里。褪色、变色现象一般都发生在车身的前盖、车顶和后厢盖。这种褪色与氧化不同。氧化时，车全发乌、发白，而褪色时，车漆出现不均匀的色差。金属漆的褪色是由于污染尘埃，雨水中的酸、碱物对金属漆中铝箔的腐蚀所引起的。色漆则是由于漆中的颜料与上述污染物发生化学反应而导致颜色上的改变，有时会出现蚀痕。勤洗车可以减轻褪色病，轻微的褪色病可以通过打蜡（抛光）来治理。中度褪色可用研磨治理，严重时必须重新喷漆。预防措施：勤打蜡！

病状四：水痕（纹）

几乎各种车漆都会有“水痕病”。水痕纹呈环状，是水滴蒸发后留下的痕迹。水痕中的化学物质在车体升温时（阳光下）会继续与车漆发生化学反应，加重“病情”。被氧化的车、常用洗涤灵的车及有龟裂的车更容易染上水痕病。这些车漆本身已很脆弱，连一般性的水滴蒸发也会造成水痕纹（对状况好的车漆而言，如果水珠中的酸、碱物质含量不高，不会很快引发病症）。水痕纹轻微时，打蜡抛光可以冶愈，严

重时需研磨或喷漆。

病状五：蚀痕

水痕现象是发生在水珠的一圈，呈环状,也叫环状腐蚀。蚀痕是整个水珠的一片，而不是一圈。鸟类、昆虫、树叶、焦油沥青都有可能引起蚀痕。如果这些物质在车体表面“逗留”时间过长，就会与车漆产生化学反应，开始渗透。它们的渗透速度比水痕要快得多。蚀痕一般只能通过喷漆来治理，只有很轻微的可以用研磨抛光来解决。常用高级蜡抛光车漆有助于防止蚀痕的出现。

常见车蜡的介绍

一般保护性车蜡是由蜡、硅、油脂等成分混合而成的，属于油性物质，它可在漆面形成一层油膜而散发光泽。但由于油膜与漆面的结合力差，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在风挡玻璃上，而形成油垢。另外，存留在车表的水滴一般呈半球状，会产生透镜作用，聚焦太阳光以至灼伤漆面。

高档美容蜡，附着力比较强，用水多次冲洗，都不会流失，也不用担心光泽在较短时间失去，一般能达到2-3个月之久；有些车主常常抱怨：高级美容蜡外观效果非常好，但价格有些高，因为这类车蜡除了具有一般保养蜡功能外，它还含有一种活性非常强的渗透剂，能使车蜡迅速渗透于漆层内，它特殊的分子结构，可与漆面之间产生牢固的结合力，上蜡后的漆面看起来浑然一体，效果颇佳。另外，高级美容蜡一般要经过许多道复杂的前处理工序，即使是新车上蜡，也要经过清洗、风干、镜面处理等多道工序，所以，技术含量高、效果好、持久耐用。

车体打蜡的方法

蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。

汽车打蜡的作用

1、防水作用。

汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800~1000o C，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量问题及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。车蜡可使水滴附着力减少90%以上，大大降低了车身遭受侵蚀的可能性，最大限度地保护漆面。

2、抗高温作用。

车蜡的抗高温作用原理是：对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色。

3、防静电作用。

汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的；另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互磨擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都给驾乘人员带来诸多不便。车蜡的防静电作用主要体现在车漆表面静电的预防，其作用原理是隔断尘埃与车表金属摩擦。

4、防紫外线作用。

在日光中，紫外线的特性决定了紫外光较易于折射入漆面，使用具有防紫外线功能的车蜡能最大限度地降低紫外线对车漆的侵害。

5、上光作用。

上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使用权车身恢复亮丽本色。

车体外表的维护方法

中、高档乘用车具有良好的造型和漂亮的外观，车身外表涂层选用的油漆品质好，喷漆工艺水平高。但在使用过程中，若维护不当，车身外表面涂层会过早损坏，不仅影响到车容整洁，还会诱发锈蚀和损伤，甚至导致车厢腐烂。为使乘用车永保“青春”光彩，必须作好以下维护工作。

停放为防止腐蚀性灰尘和有害气体对车身外表产生腐蚀，汽车应选择清洁的场地停放，并尽量停在车库内，如无车库，应用蓬布遮盖，避免阳光暴晒，以防阳光中的紫外线造成油漆层老化，龟裂及失光。

在风沙较大的地区，车库应安装大门，避免风沙吹打汽车外表面而使油漆脱落。

清洗汽车在行使中，外表面会逐渐沉积灰尘、泥土、油污和沥青等污垢，这些污垢可分为容水性和不容水性两大类。前者包括泥土、沙粒和灰尘等，这类污垢很容易用水将其冲洗掉；后者包括碳烟、矿物油、胶质及废气凝结产物等，这类污垢一般要用专用清洗剂清洗。汽车清洗周期应根据道路及环境等条

件确定。

擦车擦车时应用毛巾或浴巾等软质擦具，不能用硬质布料。擦车时不要太用力，不要在漆膜表面做往复或旋转式擦拭，应沿车身纵向做直线式擦拭，因为擦车时难免在漆膜表面留下细小的划痕，如果划痕轨迹是沿汽车纵向的直线，其与车身上自身纵向粗线条比较显得微不足道，由于人眼视差的错觉，使划痕难以被人们发现。如果划痕的轨迹是旋转的弧线，就容易被人们觉察，因此会影响到乘用车的整体

美观。

上光为保持乘用车油漆表面的光泽和美观，预防漆膜受到阳光和有害物质的侵蚀，应对油漆表面进行上光处理。上光的材料主要有增光乳液等，这类材料易在油漆表面生成高分子保护膜，从而起到保护漆膜，增加光洁程度，还具有防紫外线、酸或碱等侵蚀之功效。另外对塑料外观件，要使用品质好的清洗剂清洗，上蜡时擦抹不要过重，否则会穿透油漆层而露出底层。对镀铬金属件，清洗时应使用碳粒清洗剂，不能使用硬质物品刮除赃物。对镀铬件应定期上蜡，以保护镀层不被氧化。在沿海地区，镀铬表面应涂上一层较厚的蜡层进行保护

车身漆面保持常新的方法

1、研磨：研磨必须在车体洗净后进行，可用抛光机操作也可手工操作。由于研磨剂有不同的功力，主

要分强力研磨剂，中切型研磨剂和微切型研磨剂，因此在使用中要正确识别和把握车体的氧化程度来选择产品，尤其要注意正确分辨车漆，选用不同功力的研磨剂进行治理。例如烘喷漆，选用强力研磨较为合理，而金属漆选用中切型较好，而玻璃漆由于漆面亮泽透明，漆色丰润，在治理中采用微切型研磨剂反复擦拭效果更佳，反之则造成无谓地损害。研磨治理一般来说半年一次为佳，平时只要略加保护，雨后勤洗，多打保护性上光蜡，就能有效地抵御大气的侵蚀，延长漆色寿命，增强漆面的光泽度，使车体清新美观。

2、上光：上光是指汽车打蜡，它是汽车漆色保护的基本手段。早期的车漆上光蜡主要是美化车身，并

不起保护作用，而且很容易被雨水冲掉，不易保持光亮，加之早期的上光蜡多为硬膏状，其成分以石油蒸馏物为主要原料，涂上蜡后要等很长时间才可以打光，费时费力，光泽保持期短，近年来车蜡有了迅猛的发展，向着纯天然性改变，蜡成分中含硅、研磨剂，蜡棕、使蜡不仅具有明显的上光作用，而且具有抗腐，抗氧化，去划痕，增加透明度，牢固，持久等综合效果。例如，保护性上光蜡，其蜡中含有聚合物，这种聚合物一旦晒干后，在漆面形成一层薄薄的坚硬的保护膜，同时又起到了上光作用。

研磨抛光之前的准备

（1）洗车去除灰尘、泥沙。在洗车时注意缝隙的灰尘和残蜡。最后用气枪吹干缝隙中的水。

（2）检查车身外部是否有损伤，是否喷过漆，车漆表面是否有瑕疵，根据车漆表面状况确定使用哪种类型的魔术胶块。

（3）做美容前确认顾客把车内贵重物品保管好，如现金、首饰、手机、信用卡等。

（4）用魔术胶块去除车漆上的氧化层。如果车裙下有柏油、油层，可用柏油清洗剂去除干净，并用35#清洗剂清洗干净。

（5）用毛巾覆盖雨刷片，并用纸胶带把车身的缝隙包好，防止抛光时把漆面边缘损坏。

（6）根据车漆表面的划痕深浅确定施工方法和施工步骤。

（7）检查抛光盘是否干净，工具是否安全。

（8）穿戴好工作服准备开始工作。

汽车外观日常保养注意事项

一、不能用洗衣粉、洗洁精洗车

因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的洗车液或含蜡洗车液。这里要特别注意的是在空气污染比较严重的城市，车被雨淋后要及时擦车。这是因为水中含有酸性物质，车被雨淋后，若不及时将雨水擦掉，车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水中酸性物质的浓度逐渐增大，时间过久就会损害面漆；若再被强烈阳光照射，很易出现斑点和表面光泽下降。所以，车身被雨水淋湿后应及时将雨水擦净。

二、汽车沾上污垢后要及时处理

车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。

三、汽车内部要清洁保养

车厢部分平时受外界灰尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。

汽车的安全保养常识

高温行车胎压会增高

夏季由于天气炎热、气温偏高，因此车上一定不要携带易燃易爆物品，不要在车内抽烟，以免发生火灾。出车前，要经常查看电路是否短路、漏电，插头是否松动；检查油路接头是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；要注意保持蓄电池通气孔畅通。夏季公路路面温度常常在７０摄氏度以上，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。

提示：车内要配备有效的灭火器材。保持规定的轮胎气压，高温炎热，尤其是午间酷热时应适当降低车速。

防止燃油系统故障

由于气温高，汽油容易蒸发，导致混合气浓度有所增加。因此，可适当调节供油量孔，或相应降低浮子室油面高度。提示：汽油机燃油系统因夏季昼夜温差影响容易发生气阻，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻现象发生，可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温。

油箱盖一定要拧紧

在高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。提示：当工作油液不足时，要及时按规定补充。

夏季小心汽车上火

现在正是高温酷热的天气，人在这样的气温下，很容易中暑。而汽车也是一样，一些使用频繁或负荷较重的系统装置，例如，空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。因此，必须把这些故障消灭在萌芽状态中。检查空调是否缺氟，空调是汽车夏季使用较频繁的部件，也最容易发生故障，建议您盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄露，一般干燥罐上都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工况，最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。提示：为了杜绝夏季传染病的流行，空调应注意定期消毒，一般每周消毒一次为宜。

避免长时间行车

高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上，千万注意不要弄湿线路。提示：您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，也可以减少发动机产生过热现象，进行维护保养时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。

夏季行车须五防

一、防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

二、防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。有时发动机熄火几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现气阻，使制动器突然失灵造成事故。

三、防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

四、防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

五、防蒸发

由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免缩短蓄电池的使用寿命。

警惕夏季爱车4大“疾病”

夏季漫长高温，对于有车一族来说空调不制冷、汽车自燃、发动机水温高等夏季常见"疾病"成为头痛之事。空调不制冷还能忍受，如果发生汽车自燃等现象，轻则使车辆报废，重则伤人，损失可是不可预计，买车开车，更要爱车护车，因此在如此炎热的夏季，汽车维修行家提醒有车人士在行车时要注意以下问题，尽可能避免类似现象发生

1、开锅

病症：“开锅”是炎热季节行车最常见的问题。对于驾驶者来讲，只要水温表显示偏高一般轿车水温表进入红色区域内为水温过高，车就最好不要再开了。

处方：夏季开车时应随时留意水温表，发现水温偏高，应立即停车降温。要预防开锅，平时应经常检查散热系统，比如说发动机散热器的叶片上是否有积垢，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏，这些是发动机升温的重要原因；每天出车前检查一下水箱冷却液是否足够，如果不足应及时加满。

2、熄火

病症：夏季行车首先检查燃油的油量，油量应该保持油表指示三分之一以上的位置，因燃油箱的燃油越少所产生的气阻也就越大，易产生熄火。

处方：避免长时间行驶，如长途可适当休息以降低燃油温度。注意观察水温，避免高温行驶，高温也会造成熄火。如在途中熄火不要慌乱，要注意安全，这时刹车及转向会没有助力。如在途中熄火可将车停放安全位置后打开燃油加注口及引擎盖约半小时可再次启动，但要注意听一下油泵是否有异常响声，如没有可正常行驶。

3、自燃

病症：夏季汽车自燃事故发生的频率要远远高于其他季节

处方：造成汽车自燃的原因多种多样。常见的有：车体内的电线因维修或加装车内配置等原因暴露在外，行驶中发生摩擦、破损而造成短路起火；因油路有问题而产生漏油等现象，一旦出现静电火花往往起火。所以，在夏季驾驶员更应该对汽车的电路和油路做进一步的检查；随车一定要配备消防工具，以防万一。此外，不可加油过满。汽车油箱盖都有通气孔，如果汽油加得太满，行驶的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。

4、爆胎

病症：汽车在高温条件下行驶时，车辆运行轮胎散热慢，易使气压增高而引起爆胎，严重的将导致交通事故。

处方：夏季应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10％左右。用胎压表可以测量到准确的胎压，最好去维修站测量。用户检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。夏日柏油路面容易软化，使车轮与路面摩擦系数降低，制动性能下降，行驶中要注意控制车速，采取措施谨防侧滑。

冬季车漆保养的必要性

一到冬天，浓雾和大风相继袭来。汽车美容专家提醒有车一族，最好做个“封釉”，把车漆全面地保护起来车漆外罩着一层极薄的、名叫亮油的保护层。它可以增加漆面亮度、隔绝空气，起到保护车漆得作用。但是，浓雾中得水汽、酸性物质对车漆长期侵袭；秋冬季的大风也带这沙尘反复滑过车漆，使得亮油变薄脱落，露出色漆，逐渐变旧。“封釉”可以帮助爱车留驻亮丽的色泽。经过封釉处理的车就像有了一层隐形车衣罩在车身上，再也不怕紫外线的照射和酸碱、风沙的侵蚀。这是因为类似釉的保护剂通过专用的振抛机被压入车漆内部形成网状的牢固保护层；内部富含UV紫外线吸收剂，可以隔绝空气，避免氧化。所以它存留时间长，保护车漆不会褪色。

轮胎为什么要护理

1、轮胎护理必要性。轮胎在使用过程中直接与各种条件的路面接触，易粘附路面上各种污物，这些

污物有一些会浸入轮胎橡胶表面，造成以下后果：A轮胎橡胶失光。被污物浸蚀后的轮胎将失去原有纯正黑色，而呈现灰黑色，影响汽车视觉效果，且这种失光通过清洗是无法解决的。B轮胎橡胶老化。受浸蚀的橡胶极易老化、变硬，失去原有的弹性及耐磨性，所以也应经常护理。轮胎翻新主要用品是轮胎保护剂。其中轮胎保护剂适用于清洁后保养轮胎，它能迅速渗入橡胶内，分解浸入的有害物质，延缓轮胎橡胶老化，使轮胎恢复原有的光泽及弹性。

发动机表面为什么要美容

汽车在行驶过程中，发动机外表不可避免地接触各种油脂、灰尘、沙粒等，形成难以处理的油垢，既不美观，也影响发动机自身的散热，如果油脂渗入橡胶管件中，会加速管件的老化，容易形成龟裂。

为了解决这个问题，延长发动机使用寿命，并且改善机体性能，应定期清洗发动机表面的油泥进而减少新的污染。

应使用什么类型的毛巾

一定要使用百分之百的纯棉的织物，人工合成布会刮伤表面。与菱形花纹布不同，纯棉布可以使抛光免受表面与毛巾之间所沾沙尘微粒的刮损。如果在清洗毛巾时使用织物柔顺剂，则毛巾会变得更柔软、蓬松和吸水，这样也会降低纯棉毛巾对车体的伤害。

保护剂常识

保护剂是指对汽车的内外装饰具有上光、保护之功能的产品。保护剂系列品类较多，一般为皮革、化纤、丝绒、地毯、塑料件、橡胶车裙、保险杠、门窗、车彀、排气管等。保护剂的使用对汽车保养起重要作用，经常性地使用保护剂对各类饰件，机件进行去污，清洗、上光、能使车内外各饰件达到清洁、美观、亮丽、并能达到防老化，防腐蚀延长使用寿命之功效。保护剂种类较多，如皮革上光保护剂、真皮上光保护剂、化纤保护剂、丝绒保护剂、地毯保护剂。轮胎上光剂、发动机上光剂、车裙保护剂等等。

这些保护剂能在制品表面形成保护层，并能使表面更新。但是使用这些保护剂时，应注意使用方法，不可混用。

到哪里做汽车美容

当然要到具有专业水平的汽车美容护理中心，因为专业汽车美容护理中心具备以下条件：

1、洁净的操作间，避免做美容过程中风沙及紫外线对车身的侵害。

2、专业的设备，如汽车打蜡机、抛光机、蒸汽美容机等。

3、使用可靠的美容护理药剂。

4、经过专业培训的操作人员。

雨后为爱车祛“风湿”

最近进入了阴雨天气，虽说温度宜人，可空气非常潮湿，这让很多有车族苦恼不已：发动机不启动、车轮打滑、座椅潮湿得不舒服、音响忽然不灵了……其实，汽车防潮不可小觑，因为仪表台下线路受潮短路很可能引发自燃事件。其实，在湿漉漉的环境下完全可以保持爱车稳定的工作状态。下面就听听维修专家是怎么教大家防潮的。

内室美容及外观个部分美容

车天天行驶的马路上，经受着风吹日晒、狂风暴雨的洗礼，会随着时间的推移逐渐变脏变旧成为一辆旧车，人们最注意的是车的外表，脏了就动手清洗，损坏就花钱修补、美容，其实真正与主人长期接触的是车的内部，它是可能影响车主人的情绪、行为喜好的重要因素，毕竟车外表是给别人看的，而车里面是否舒适可是自己享受的。

（一）汽车内部各部的清洗保养

使用了一个夏季的汽车，由于雨水多、天气又热，使得汽车内很多部件都湿乎乎的，在这些湿乎乎的地方往往会滋生很多人眼看不到的霉菌，时间一长，汽车内的空气总有一种说不出来的怪气味，很不舒服。

而其中与人接触最多就是车座椅了。

1、清洁打扫座椅的方法

为了保持干净，最简单有效的方法是：备两套布质的座套，随时更换清洗。这样能够始终保持座椅表面干爽，但此方法是只能顾表不顾里的简易方法，车座内柔软的海绵减震材料，仍然吸收了很多潮气，很脏的。由于座椅在车内占了大部分的面积，每个人都坐在上面，沾上脏东西使人很不舒服。一般不是很脏的时候，建议使用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷座表面一边用吸尘器的吸口把污物吸出来，效果相当不错，对于不同材质的座椅使用此方法都有很好的清洁效果。对于特别脏的座椅，清洁时就没有哪么简单了，要进行几个步骤才能彻底打扫干净。首先用毛刷子清洗较脏的局部，比如较大污渍、垃圾、污点、污垢等。然后用干净的抹布沾少量的中性洗涤液，在半干半湿的情况下，全面擦拭座椅表面，特别要注意的是抹布一定要拧干，以防止多余的水分渗入海绵中，因为坐潮湿的座椅很难受，同时也更容易被灰尘污染脏。最后再用吸尘器对座椅清洁一番，以消除多余的水分，尽快使座椅干爽起来，投入使用。在车里平时吃东西时一定要注意，不要让食物的细渣掉落在车座上，以避免滋生螨虫或其他微生物而产生怪味。只有经常清洁汽车内部才能保持汽车的卫生和美观。

2、地毯的清洗保养

汽车里面最容易脏的就是地毯，汽车本身自带的地毯基本是和汽车一体的，不容易拆下来清洁，最好在汽车里放置活动的脚垫。如果脚垫不太脏的话，可以拿到车外拍打就可以了。如果使用毛刷头的吸尘器进行吸尘处理的话，可以使较脏的地毯看上去不那么脏。对于更加脏一些的地毯，就只能动用专用洗涤剂了，一般是在用洗涤前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂吸掉就可以了，这样可以使洗后的地毯既干净又像以前般柔软。最需要注意的就是地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接，另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。

3、汽车顶棚及其他内饰面的清洁

汽车顶棚经长期风吹使用，往往积存了很多不显眼的灰尘，使车顶灰蒙蒙的说不出是干净还是脏。清洁方法通常是先用大功率吸尘管和刷子在大面积上清洁干净，然后用中性的洗涤液着重清洁污垢，再普遍清洗全面，但必须注意的是车顶棚内填充物是隔热吸音的材质，吸收水分的能力强，清洁时抹布一定要干一些，否则湿乎乎的抹布使洗涤剂浸湿车顶材料时是很难干燥的。

接下来是洗汽车几个立柱部分，由于立柱是上下汽车、距离坐车人近，一般油污等较多，应使用浓度高些的中性洗涤液进行清洗为好。

对于汽车内的方向盘和变速器、刹车等部件，可以用小牙刷或沾有洗涤液的抹布进行刷洗，会收到理想的效果。要特别注意的是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板部分要认真清扫，特别要清除上面的油脂类污垢，对开车时防滑有很大用处。

前后风挡玻璃和夜间照明灯具，用软布沾上洗涤剂进行擦拭，并用干燥的布擦干净，最后再在风挡玻璃上喷涂一些长效防雾的处理剂为好，为防止冬季行车起水雾做好准备

4、车内特殊材质的清洁

现代汽车内部为了更美观、舒适，大量运用了多种合成的材料，其中较多的有乙烯塑料纤维等。对它们而言，直接喷洒清洁剂在它们上面；然后用抹布擦干净即可，但最后不要忘记喷涂一层保护剂，可防止其过早老化变脆变硬。对于高中档车的皮革内饰件，更应坚持定期进行清洁保养，使得它们不干燥老化而裂开损坏，清洁皮革时采用专用清洁剂沾在抹布上清洁作业，完成后采用自然干燥为好，最后喷上专用皮革保护剂，用干布擦亮即可，只要保养定期得当，皮革饰品几乎是可以永久使用的。当然那只是在表面清洁的效果,最好还是在专业的汽车美容养护店，除去您繁琐的工序，汽车桑拿在清洁的同时达到高温杀菌、消毒，清除异味杜绝了细菌螨虫的滋长，给司机提供一个清洁、舒适、健康的“小家”。

（二）汽车外部各部的清洗保养

爱车的朋友都有参观车展的经历，怎样才能让自己的爱车也像展台上的展车一样，无论在外观，还是触觉上都展现出诱人的新鲜与光彩呢？专业的汽车美容能实现您的愿望。

汽车美容主要包括车外观、车内部和发动机三个部分的装饰美容。经过美容的汽车都会达到外观清洁明亮，内部清新自然的效果。

及时清洗

症状：车开个三五年，很多地方便开始出现锈迹，而且多出现在边边角角的地方，用不了多长时间，这些锈痕便开始逐渐扩大

应对方案：及时清洗。

下完雨很多人是因为车身上沾满了泥点子才去清洗的，可大家不知道雨后及时清洗也是有效的防潮手段。因为下雨能导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。及时清洗可以清除这些污泥，防止潮气进一步锈蚀车漆。雨后除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此天晴时车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及行李箱盖打开，让车内的湿气排出、通风。

漆面美容

症状：车刚买回来的时候车漆锃亮，可开上一段时间便黯淡无光。

应对方案：漆面美容

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，要想一劳永逸，最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护外衣，都可以有效阻止雨水中有害物质的侵袭。另外，大家还不要忽视了平时看不见的底盘，雨季来临最好到专业美容店进行底盘护理。

室内防潮

症状：雨天刚过，驾驶室内常常会充满一股发霉的味道，而且座垫等都会很潮湿，给人感觉不舒服。应对方案：空调除湿在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，开启冷气就可以增加除湿的功能。另外，通风管路保持畅通，也不易滋生异味。除此之外，最好再买一个简易除湿盒，这样车内部件在隔夜后不易受潮。可把报纸卷成一捆放在前后脚踏垫上及行李厢中，同样也有除湿的效果。一遇天气放晴，将车子停在太阳下打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

点火启动

症状：雨天，车主经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。

应对方案：采用干燥剂

这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，最好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一阵后就可启动发动机了。

制动除水

症状：下雨天，制动系统因为潮湿会发生制动失灵的情况，这种情况格外应该引起重视。

应对方案：经常检查制动液轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，值得重视的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化，会造成制动失灵甚至失效。雨水多时，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠，所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。

音响避潮

症状：下雨天或连续的大雾天，经常会出现音响罢工的现象，让开车减少了很多乐趣。

应对方案：抬高音响位置

雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。此外，为了防止音响潮湿，还可以在后行李厢中放个小型的除湿盒，安置稳当，以确保在行车时不会倾倒，隔一段时间需开启后备厢检视一番。

装饰类小知识

轮胎装饰盖

汽车的车轮就像人的鞋子一样重要，一辆汽车无论车身多么漂亮，如果没有好看的车轮，就像一个人身穿一套高级西服却脚穿一双草鞋一样不可思议。现在的车轮上有许多装饰性的物品，车主可以按照自己的个性，对车轮进行外观改造。在大街上跑的汽车，有许多是铝合金的轮圈，这类轮圈都设计成闪亮的金属光泽、奇异的外形，但价格也很高，如果你想有合金轮圈的外表又不用付出许多金钱的话，塑料电镀的轮胎装饰盖就是最好的选择。普通的汽车轮胎钢圈在使用中，因为经常被刮得这里一道那里一道，样子很难看，更换又不值得，轮胎装饰盖可以将普通钢圈表面彻底遮盖，外形各异的装饰盖安装简单，略显个性，是车辆外形装饰理想的选择。

装饰性车灯

目前市场上有许多装饰性车灯，外形各异，制造精美，每当夜幕降临，打开装饰灯，它们神秘的色彩给驾车人增添了极其强烈的个性。这种设计精致的装饰灯在打开后，对面看到的是随车辆角度的变化，灯光颜色随之变化的景象。使安装这种车灯的车辆夺目而神秘，驾驶车辆在道路上行驶也安全了许多。

装饰轿车应掌握五点原则，

1.协调：即饰材和饰物其颜色必须同轿车的外表颜色、车内顶部与四周的颜色配合适当。如黑色的轿车配以浅茶色的太阳膜；在深灰色的驾驶室里配以黄色的座套与白色枕套，棕色车毯，在驾驶室前放一瓶外形美观的香水或语音报时钟等。这样，整个驾驶室就会显得大方、豪华、和谐。

2.实用：根据车内有限的空间尽可能选用一些小巧、美观、实用的饰物。但要注意最好是能反映司机本人个性的艺术品。

3.整洁：即要求车内装饰得井井有条，无任何污染或杂物。同时车内所有的饰物必须便于拆装清洗或更换。

4.安全：车内的饰物不得有碍于司机安全行车或乘坐人员安全乘车。

5.舒适：车内的装饰色彩和质感符合司机的审美观。因为，只有舒适的工作环境，才有可能令司机产生心情舒畅，轻松自在的感觉。

提醒：装饰轿车应掌握一定的步骤。即由表及里、先主后辅。具体步骤是先装饰车窗玻璃，后装饰车里的前部与后部，前排座中央位置，坐垫或背垫及其他饰物。

哪些装饰品需要经常更新？

一辆旧车最需要换新的装饰有：脚垫、座套或皮椅、把套、车内的小挂件等基本饰件。

脚垫：用于保护车地胶，在洗车时容易清理。

座套：原车座椅表面一般是绒面的，不易清洗，在上面罩上新座套，既可随时清洗又给人一种新鲜感。把套：根据季节，把套有很多种选择，如冬季可以用羊剪绒的防冻手把套。

小挂件：挑选各种小绒毛布娃娃或者布制小动物，还可以挂卡通装饰品。

爱车内部实用型装饰

附加头枕：您如果经常开车，就会在实际使用中发现，很多轿车的头枕位置太靠后，车主如果要直视前方，根本挨不到头枕，所以颈部在开车的时候会很累。安装一个附加头枕，可以减轻颈部的疲劳。附加头枕多为内部充棉的真丝面料枕头，固定在原有的头枕上，价格一般不是很高。

方向盘套：抡惯了塑料方向盘，突然有一天厌倦了，想换换颜色，或者要想手感舒服一点。不妨套上一个方向盘套。方向盘套分绒套和真皮套两种，绒套摸起来舒服，而且颜色更多更活泼，适合女性车主。真皮套显得更高档，设计者在驾驶者的手握位置上设置了凹槽，握上去比较顺手。

防盗系统：过去汽车安装防盗系统似乎还很少见，而现在给车安装防盗系统已越来越有必要。现在市场上供应的防盗系统分为三大类：包括电控类、机械类和GPS系统。电控类的有：防盗器、中控锁、指纹锁、终极锁；机械类的有：方向盘锁、排挡锁、轮胎锁。种类繁多，各种档次应有尽有，您可以到信誉较好的大店按照您的实际需要选购，当然价格也是不一样的。

后倒视镜：新手倒车时面临的一个首要问题就是视野问题。改善视野，不妨在车内后视镜上夹上一块大视野后视镜。它通常是一面窄长的

弧面镜，视野很宽，通过这面镜子可以清楚地看到正后方和侧后方的情况。

爱车内部享受型装饰

手机支架：中低档车里往往没有，但是如果安装上一个，您在开车的时候就可以不必冒着危险从口袋里掏手机了，而且如果您的手机还是有耳机的，那操作就更方便了。手机支架的底座可以通过吸盘吸在前仪表台上，既轻巧又实用。但是我们还是奉劝诸位爱在开车时候接听手机的朋友，珍视生命。

纸巾盒：副驾驶座位上的乘客往往可能要在开车的时候吃东西，那纸巾盒就是必不可少的东西了，如果仪表台前放一对憨态可掬的小绒布熊纸巾盒，就会增加车内的温馨感。这种类似的装饰物质地柔软、做工精美，价格根据材质不同而高低也不相同。

车内香水：许多新车内都有一股装饰材料散发出来的怪味，除了多开车窗外，选择车用香水可以掩盖这种气味，而且会让你的车内空气更加清新。选择车用香水，一定要找比较好的店面购买，要根据您的喜好选择香型，根据不同的香水、不同的盛放器皿，价格也不相同。

排挡头：排挡头的装饰似乎还比较少见。其实作为车内部最醒目的装饰之一，排挡头的档次和风格很大程度上决定了车内整体风格。有一些建议可供车主们参考：合金排挡头显得车主年轻；真皮排挡头显得车主成熟稳重；要体现木纹的装饰效果，和车内仪表台上的桃木内饰风格一致，也可以选择木质排挡头，这种装饰多用在女性车主的车上。

影音系统：对汽车音响的选择，你可以根据自己的喜好和经济承受能力。目前，专为汽车设计的CD、VCD、DVD能让你在车里得到家庭影院般的享受。DVD或者VCD的显示屏不光可以安装在仪表台上，还可以装在前排座椅的后背上，或者装在副驾驶座前的夹板后面。放下夹板，就可以欣赏电影，收起夹板，还能够保护显示屏不被划伤。

更换座椅：一部车最显眼的就是座椅，选择皮套、布套或各式座椅都是体现车主品位的地方。但是不管你是选择皮套还是布套，只要牢记两大标准就可以了，一是舒适，二是美观。