28、提高索塔锚固区低回缩量锚具二次张拉合格率
二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统施工,验收技术规范
2.1 混凝土及钢筋 ................................................................................................................................. 6 2.2 锚具系统......................................................................................................................................... 6 2.3 管道................................................................................................................................................. 7
二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固 系统施工、验收操作规则（暂定）
广东省公路建设有限公司南环段分公司
2009 年 4 月
二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统施工、验收操作规则（暂定）
前言
传统设计中箱梁腹板竖向预应力筋采用精扎螺纹钢存在预应力损失 大、永存应力低、易断裂、压浆质量不好等缺陷。为克服上述不足，由广 东省公路建设有限公司与湖南大学共同向广东省交通厅申报了“二次张拉 钢绞线技术应用于箱梁腹板竖向预应力的标准化研究”课题，并将课题组 开发出的“二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统”应用于广东省公 路建设有限公司南环段分公司所属的项目上。根据课题组的中间成果，广 东省公路建设有限公司南环段分公司组织编制了“二次张拉低回缩钢绞线 竖向预应力锚固系统施工、验收操作规则”，用以指导二次张拉钢绞线技 术在本项目的应用。希各施工单位在实践中注意积累资料、总结经验，并 将发现的问题及时转告南环段分公司，以便及时修改本操作规则不足之 处。
(完整版)预应力钢绞线低回缩量锚固体系工作机理锚具附图及参数
OVM钢绞线低回缩量锚固体系柳州欧维姆机械股份有限公司目录一、概要二、主要技术性能指标三、标志示例四、结构及参数五、施工工艺一、概要OVM低回缩量锚具是针对短预应力束锚具张拉放张回缩量过大，导致其有效永久预应力损失大而专门研究开发的一种低回缩高效率的预应力锚具。
OVM低回缩量锚具广泛应用于大跨度预应力混凝土连续梁、连续钢构等桥梁竖向预应力结构，铁路梁横向预应力结构，斜拉桥塔身周向、横向预应力结构，边坡锚固预应力结构及其它各种较短预应力筋结构中。
我公司为专业的锚、机具生产企业，开发的低回缩量锚具锚固效率系数高，锚固性能稳定、可靠，张拉操作简便。
产品执行GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》标准和铁路产品认证用技术规范TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》。
二、主要技术性能指标1、锚具效率系数：ηA≥0.952、破断总应变:εapu≥2.0%3、锚具二次放张回缩量:λ≤1mm4、满足试验应力上限取0.65f ptk，应力幅度100MPa，循环200万次的疲劳性能要求。
5、满足试验应力上限取0.80f ptk，下限应力取0.40f ptk，循环50次的周期荷载性能要求。
6、锚具满足分级张拉、补张拉和放松钢绞线的要求。
7、锚具的锚口摩阻损失和喇叭口摩阻损失合计不大于6%。
三、标记示例OVM .M 15 DHS - □□□应用类型预应力钢材根数低回缩量代号预应力钢材直径(mm)，15为φ15.24mm钢绞线锚具代号预应力体系代号示例:锚固3根直径为φ15.24mm预应力混凝土用钢绞线铁路工程用OVM低回缩量锚具型号标记：OVM.M15DHS-3T四、结构及参数1、OVM.M15DHS低回缩量锚具（张拉端）结构及尺寸参数图1 低回缩量锚具结构图（张拉端）低回缩量锚具（张拉端）由工作夹片、工作锚板、螺母、锚垫板和螺旋筋组成，见图1。
螺母通过内螺纹与工作锚板外螺纹相连。
r浅谈预应力锚索张拉验收及其张拉伸长量的控制
浅谈预应力锚索张拉验收及其张拉伸长量的控制前言本文以宁德沈海复线柘荣至福安段高速公路A10合同段YK83+420～+YK83+600段右边坡为例，该边坡最高约为38.1米，边坡设计最高为5级，为类土质边坡：上部坡积粉质粘土，厚度约2.1米；其下为厚10.2米全风化石英二长斑岩；砂土状强风化石英二长斑岩，厚度约0～9米，碎块状强风化石英二长斑岩，厚度约7米；下伏中～微风化石英二长斑岩。
边坡设预应力锚固工程，并结合TBS植草或液压客土喷播植草灌防护处理。
该边坡锚固工程为：在边坡第二、三阶均设置交错预应力锚索框架，其中边坡第二阶上排锚索长30m，下排锚索长22m，锚固段均为10m，单孔锚杆设计张拉力为700KN；边坡第三级上排锚索长34m，下排锚索长32m，锚固段均为10m，单孔锚索设计张拉力为700KN；本次选取3孔试验点进行验收试验，及张拉应力的有效控制，具体及锚索长度详见附表01。
附表01 试验锚索基本参数位置孔号孔径（mm）自由段长度（m）锚固段长度（m）岩层类别设计荷载（KN）YK83+500 2-S-3 150 20 10 微风化石英二长斑岩700YK83+520 2-S-12150 20 10 微风化石英二长斑岩700YK83+540 2-S-17150 20 10 微风化石英二长斑岩700一、验收试验目的锚固工程验收试验目的是在于检验该锚固工程的施工质量是否达到设计要求，以确保边坡的安全。
通过验收试验，可以获知锚杆受力大于设计荷载时的短期锚固性能，以及满足设计条件时锚杆的安全系数，验收试验完成并证明合格后，方能进行该边坡其他工程孔的锁定施工。
二、验收试验依据1、《锚杆喷射混凝土支护技术规程》（GB50086-2001）；2、福建省《不良地质路段路堑边坡防护加固工程施工实施细则》（试行）；3、福建省《高速公路边坡锚固工程施工技术暂行规定》。
4、《沈海公路复线柘荣至福安段高速公路工程两阶段施工设计图》第二册第二分册特殊路基设计图。
提高格构梁锚杆、桩板墙锚索一次验收合格率
6
0
比例（%）
16.7
63.3
20
0
所有操作人员理论扎实，操作熟练，考核合格率100%，技术水平达到了岗位要求。
结论：操作人员培训不够是非要因
末端因素二：质量意识差
确认方法
确认内容
确认标准
确认人
确认时间
现场验证
审查技术交底、检查三检记录、现场监控
严格执行质量“自检、互检、专检”三检制度
XX
5.10
②工程公司对工程建设非常重视，落实设备、物质材料等的配置和供应，是目标实现的保证；
③小组成员的技术力量、自身素质、业务水平较高，具有创新的思维方式、踏实的工作作风，在施工中坚持开展活动，攻克了较多施工技术、质量难题，是目标实现的基础；
④通过全体人员的共同努力，仔细分析锚杆、锚索施工中的缺陷原因、规范施工、优选原材料、提高操作水平、加强检查力度，是目标实现的关键。
五、设定目标及可行性分析
1、设定目标：
质量检验合格率目标制图：XX
2、目标可行性分析：
不利因素：
①本项目部管理人员对边坡防护工程施工管理经验不足；
②锚杆、锚索施工工序较多；
③工期紧，质量要求高。
有利因素：
①集团公司对工程建设特别重视，集团公司领导经常深入现场，指派专人定期深入现场检查、指导工作，是目标实现的保证；
XX
10.20
现场验证情况：
对施工现场半成品加工过程进行检查，锚杆、锚索的长度、规格，防腐等符合设计要求。
锚头导向帽大样图锚头效果图架立环架立环效果图
自由段涂抹黄油
自由段穿塑料管
自由段效果图
结论：锚杆、锚索制作是非要因
末端因素十：锚杆、锚索张拉
二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统施工,验收技术规范
1.1.2 二次张拉 对同一根钢绞线预应力束完成第一次张拉→放张→夹片锚固后，第二次将锚杯整体
张拉→旋紧支承螺母→放张锚固力筋，以弥补第一次放张锚固回缩损失的预应力施工工 艺。
1.1.3 竖向预应力锚固系统 是一种由固定端锚具、预应力钢筋、张拉端锚具等部件组合，沿垂直方向布置于
预应力混凝土内，经张拉施工实现其力筋锚固的预应力锚固体系。
2、材料及锚具系统 .......................................................................................................................6
2.1 混凝土及钢筋 ................................................................................................................................. 6 2.2 锚具系统......................................................................................................................................... 6 2.3 管道................................................................................................................................................. 7
浅谈低回缩竖向预应力二次张拉控制技术
121工程Engineer ing 中国设备工程 2018.06（下）二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统是一种新型的预直力筋锚固体系，不同于传统的精轧螺纹钢YGM 锚固体系，也不同于夹片式钢绞线锚固体系，它具有其自身的特点。
本文以广州南沙凤凰二桥主桥岸跨竖向预应力施工为背景工程，研究低回缩竖向预应力二次张拉控制技术及二次预应力施加时机对施工效果的影响。
1 背景工程岸跨拱梁位于两岸过渡墩与边墩之间，一端简支于过渡墩上，另一端与边墩（拱脚）固结，岸跨拱梁为19.96m 长的变截面箱梁（下称岸跨纵梁）和20m（平面投影长）的等截面曲梁组合而成的预应力砼结构。
平衡拱脚部分水平推力的体外预应力系杆锚固在简支端的中横隔上。
岸跨预应力包含顶板横向预应力、端横梁及中横隔梁Ⅰ预应力、纵向预应力。
在系杆锚固的岸跨拱中横梁Ⅰ处设置横向预应力和竖向预应力。
竖向预应力采用OHM 竖向预应力锚固体系，充分利用二次张拉低回缩锚具的特性，以减少短束预应力筋的预应力损失。
预应力钢筋采用Φs15.2-3高强度低松弛钢绞线，采用内径Φ50mm 的塑料波纹管成孔。
单个岸跨有112套OHM 二次张拉预应力钢束，全桥共计448套。
图1为预应力立面图。
图1 预应力立面图2 低回缩二次张拉工艺低回缩二次张拉体系主要由固定端“P 型锚具系统”、钢绞线力筋、管道系统和张拉端“低回缩二次张拉锚具”等几个部分组成，经二次张拉施工实现其预应力钢绞线低回缩锚固。
第二次张拉要求锚固回缩量≤1 mm。
二次张拉锚固体系的实现过程如下。
第一次，按夹片式锚具通用张拉施工方法整束张拉并锚固，张拉程序：0→0.1σcon →1.05σcon(持荷2min)→锚固；第二次，用专用H 型支承角支承千斤顶，采用连接器与张拉杆相连，将锚环整体拉起，张拉至设计张拉力，拧紧外圈支承螺母，消除第一次张拉钢绞线产生的锚具放张回缩值。
第一次张拉2~16小时内进行第二次张拉，张拉程序：0→0.5 σcon →1.0σcon (持荷2min)→锚杯的下端离开垫板6～12mm，旋紧支承螺母→锚固。
二次张拉低回缩预应力锚具及锚下应力分析
二次张拉低回缩预应力锚具及锚下应力分析目前,我国对大跨径预应力混凝土箱梁桥腹板中的竖向预应力通常是采用张拉精轧螺纹钢的方式来实现,但精轧螺纹钢YGM锚固体系都存在锚具实际回缩损失大、安装的精度要求高、精轧螺纹钢筋易被拉断和压浆质量不够好等等缺陷。
为此,湖南大学桥梁工程研究所和湖南湘潭欧之姆预应力锚具有限公司共同研制出一种“二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统”,使之得到有效的改善。
为了验证这种新型锚具的工作性能,本文进行了以下几个方面的研究：1.从受力、施工现场的条件以及可靠度等方面考虑,本文确定螺母的最佳长度为25mm。
2.单孔二次张拉低回缩预应力锚具螺母外侧最大应力位于与垫板相接触的受压端,往自由端逐渐减小,在自由端轴向应力转为拉应力、环向应力转为压应力。
3.设计了采用二次张拉低回缩预应力锚具的矩形梁试验,将理论计算结果分别与传统夹片式锚具锚下应力场、新型二次张拉低回缩预应力锚具锚下应力场进行对比,发现在张拉过程中三者锚下应力场的变化规律一致,因此单孔二次张拉
低回缩预应力锚具锚下构造可完全与传统夹片式锚具相同。
4.通过实桥测试对低回缩二次张拉预应力锚具应用于腹板竖向预应力的预应力损失进行了测试,重点测试了其由于接缝压缩、锚具变形及回缩引起的预应力损失值、弹性压缩值、松弛损失值、收缩徐变损失值,并对影响预应力损失的因素进行了分析。
在本文的最后,对新型二次张拉低回缩预应力锚具的发展和进一步研究提出了建议和注意的问题。
二次张拉低回缩预应力锚具及锚下应力分析的开题报告
二次张拉低回缩预应力锚具及锚下应力分析的开题报告一、研究背景与意义随着现代建筑工程所采用的钢筋混凝土构造技术的不断发展和完善，其中的预应力技术越来越受到工程师和研究人员的关注和重视。
预应力技术是一种将钢筋或钢丝所承受的张力提前施加到混凝土构件上，以减少混凝土在使用过程中的一些不利影响，从而提高混凝土的承载能力，延长其使用寿命。
而预应力锚具则是一个非常关键的部件，它通过对预应力钢筋进行固定作用，确保混凝土构建能够得到预期的优势。
然而，随着时间的推移，预应力锚具所固定的预应力钢筋会因为混凝土的收缩和水灰比的改变等原因而出现一定的低回缩现象。
这就需要对预应力锚具进行二次张拉来调整和纠正钢筋预应力力值，以便可以保证建筑物在使用中的稳定性和安全性。
因此，如何设计和运用适当的二次张拉低回缩预应力锚具，成为了本研究的重点和关注点。
二、研究目的与内容本研究的主要目的是探讨设计和研发一种针对混凝土中的低回缩问题，同时能够实现二次张拉的低回缩预应力锚具，以满足日益增长的预应力施工需求。
具体内容如下：1、分析当前常见的预应力锚具的设计结构体型，以及它们在实际建筑工程中出现的问题和限制。
2、探讨钢筋预应力力值的调整和预应力锚具的二次张拉原理，以及对混凝土结构稳定性的影响。
3、针对低回缩问题，设计一款适用于混凝土结构的低回缩预应力锚具，包括其结构设计和材料选择等。
4、通过仿真模拟和实验验证，优化和验证所设计的低回缩预应力锚具在实际工程应用中的性能和效果。
三、研究方法与技术路线本研究将采用以下研究方法和技术路线：1、文献资料调查法：对各种现有的预应力锚具设计及应用的相关文献、技术资料进行深入了解和研究，分析其设计原理及实际应用效果。
2、数值仿真模拟法：针对设计的低回缩预应力锚具，采用有限元分析软件进行力学模拟和计算，探究其结构和材料在预应力调整和二次张拉效果上的影响。
3、实验方法：结合理论分析和数值模拟结果，设计和制作新型的低回缩预应力锚具，开展适用于混凝土结构的实验研究，验证其在预应力调整和二次张拉效果上的可行性和实用性。
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提高索塔锚固区 低回缩量锚具二次张拉合格率
QC 小组名称：新井冈山大桥 QC 小组 成果撰写人：沈翔
成果申报单位：中交路桥建设有限公司新井冈山大桥项目经理部 形成成果日期：2015 年 9 月 30 日
中交路桥建设有限公司 吉安市新井冈山大桥项目部
目录
1 工程概况 ......................................................................................................................................1 1.1 工程概述 ...........................................................................................................................1 1.2 索塔锚固区低回缩量锚具设计概况................................................................................1 1.3 低回缩锚具二次张拉工艺简介........................................................................................2
初次张拉引伸 （mm）
*80 50 50
理论回缩量 6mm 占总引伸
量百分比 7.5 12 12
1
M15-3
793.4
50
50
12
M15-7
791.9
76
50
12
N3
M15-5
791.9
50
50
12
M15-3
791.9
52
50
12
M15-7
*439.5
32
*25
24
N4
M15-5
*440.3
80
*25
2 QC 小组概况..................................................................................................................................3 2.1 小组简介 ...........................................................................................................................3 2.2 小组活动及计划................................................................................................................4
4.1 现状调查 ...........................................................................................................................6 4.2 确定目标值........................................................................................................................7 4.3 目标可行性分析................................................................................................................8 5 选题实施 ......................................................................................................................................8 5.1 原因分析 ...........................................................................................................................8 5.2 要因确定 .........................................................................................................................10 5.3 制定对策 .........................................................................................................................14 5.4 对策实施 .........................................................................................................................17 6 实施效果检查.............................................................................................................................19 7 巩固措施及标准化.....................................................................................................................21 8 体会及打算 ................................................................................................................................22
小组名称
新井冈山大桥 QC 小组
注册时间 2015.4.1
注册号
2015-013-HD
小组成立时间
2015.04
2015.4.1～
活动时间
活动次数
8次
2015.9.30
小组成员
序号 姓 名 项目职务 组内职务 学 历
组内工作
接受 TQC 教育时间
TQC 考 试成绩
1 辜力武 项目经理 组 长
本科
QC 总体策划
88
90
8 杨志刚 物资部长 组 员
本科 过程物资管控
82
85
9 高佳峰 技术主管 组 员
本科 施工现场控制
80
85
10 张晨 技术员 组 员
本科
现场操作
80
86
平均教育时间：89.2 小时
平均考试成绩：91.4 分
制表人：裴剑铃
审核人：辜力武 日期：2015.4.1
2.2 小组活动及计划
（1）准备阶段
图 1.1-1 新井冈山大桥总体鸟瞰图
1.2 索塔锚固区低回缩量锚具设计概况
索塔上塔柱锚固区预应力钢束采用 M15DHS 型可复拉低回缩群锚体系，规格
为 M15-3、M15-5、M15-7 三种，预应力钢绞线采用二次张拉工艺，初次张拉锚下
张拉控制应力为 1395Mpa，二次张拉理论引伸量为 6mm。预应力钢束高度方向层
间距为 45cm~50cm、交错布置，长度为 439.5cm~1214.9cm。具体锚固区预应力钢
束数量及布置图如下：
钢束编 号 N1
N2
表 1.2-1 上塔柱锚固区预应力钢束数量表
钢束规格
M15-7 M15-7 M15-5
钢束长度 （每根）（cm）
*1214.9 793.4 793.4
钢束根数
44 76 50
2 QC 小组概况
2.1 小组简介 经项目领导班子及各部门负责人讨论，项目部成立了以项目经理为组长、项 目总工为副组长，由技术部长、质检部长、现场质检员、技术员和施工员组成的 三级科技攻关型小组。QC 小组由 10 人组成，小组成员概况详见下表：
表 2.1-1 QC 小组情况一览表
3
课题名称 提高索塔锚固区低回缩量锚具二次张拉合格率 课题类型 现场型
5
3 选题理由
1、工艺应用背景及质量 管理现状
• M15DHS型可复拉低回 缩群锚体系应用日益 广泛，尤其在大跨度 预应力混凝土连续梁、 连续钢构等桥梁竖向 预应力结构；斜拉桥 塔身周向、横向预应 力结构等各种较短预 应力筋结构中。
96
98
2 裴剑铃 项目总工 副组长
本科
QC 具体实施
94
95
3 李志忠 副经理 组 员
本科
现场管理
94
92
4 肖 冰 副经理 组 员
本科
现场管理
90
92
5 沈翔 技术部长 组 员
本科 过程技术指导9496源自6 黄少兵 质检部长 组 员
本科 过程质量控制
94
95
7 朱金盈 技术主管 组 员
本科 过程安全监控
确定目标 5.1—5.5 P
分析原因 5.6—5.10
要因确认 5.11—5.15
制定对策 5.16—5.20
D 对策实施 5.21—6.30
C 效果检查 6.10—6.30
成果巩固 7.1—9.20