胶轮车管理制度汇编
胶轮车管理制度

胶轮车管理制度胶轮车是企业内部一种通用的工具车辆,广泛用于运输、搬运、装卸等作业。
为了保证胶轮车的正常使用和管理,提高工作效率,制定本《胶轮车管理制度》。
一、管理标准1. 购置与配置1.1 公司将根据需要统一购置胶轮车,并按照工作需求和规模配置合适数量的胶轮车。
1.2 胶轮车的品牌、型号、数量、技术参数等应符合相关国家标准和企业需求。
1.3 胶轮车的购置经费应从公司相关预算中安排,严禁私自购置和使用。
2. 投入使用2.1 胶轮车的使用范围仅限于企业内部工作场地,禁止擅自将胶轮车外借或带离企业。
2.2 根据作业需要,胶轮车的使用应提前申请,并经相关部门批准后方可使用。
2.3 每辆胶轮车应明显标识车牌号码和车辆编号,并与使用记录一致。
3. 日常维护3.1 胶轮车的司机应定期检查车辆的状况和性能,确保车辆处于良好的工作状态。
3.2 胶轮车应按规定定期进行保养和维修,维修内容和记录应在车辆维护手册上详细记录。
3.3 胶轮车出现故障或者违规使用时,应及时上报,并由专人进行维修处理。
4. 安全管理4.1 使用胶轮车的司机必须具备合法驾驶证和相关操作资质,且熟悉胶轮车的操控和安全规定。
4.2 在胶轮车行驶时,司机应保持注意力集中,遵守交通规则,加强安全防范意识。
4.3 胶轮车不能超载使用,且司机和搭载物品的重量不得超过胶轮车的额定载荷。
4.4 胶轮车在使用过程中应注意避免碰撞、颠簸等行为,防止胶轮车受损或影响安全。
5. 使用记录与报废5.1 每次使用胶轮车应记录使用人员、使用日期、使用时间、使用目的等相关信息。
5.2 胶轮车的使用记录应及时上报给相关部门,以备核算和管理。
5.3 胶轮车达到报废标准时,应及时上报给相关部门,由专人负责处置。
二、考核标准1. 胶轮车使用考核1.1 每月对胶轮车的使用情况进行评估和考核,评估内容包括胶轮车的合理使用、安全运行等。
1.2 根据评估结果,对胶轮车使用情况较好的部门或个人进行表彰和奖励。
胶轮车管理制度

胶轮车管理制度一、前言胶轮车是一种常见的助力车辆,广泛应用于物流、仓储、制造等领域。
为了确保车辆安全运行,提高工作效率,完善胶轮车管理制度至关重要。
本文将针对胶轮车的管理规范、安全操作、车辆维护等方面进行详细规定,以便使胶轮车的使用更加安全、高效。
二、管理规范1. 车辆管理(1)车辆登记:所有胶轮车必须在公司车辆管理系统中登记备案,包括车辆型号、车牌号、颜色、购入时间等信息的记录。
(2)车辆保养:定期对胶轮车进行保养和维护,包括更换润滑油、检查轮胎气压等,确保车辆处于良好状态。
(3)车辆年检:胶轮车必须按照规定时间进行年检,保证车辆符合安全运行标准。
2. 驾驶员管理(1)资格要求:驾驶员必须持有有效的驾驶证,经过专业培训且具有一定驾驶经验。
(2)驾驶规范:驾驶员必须按照规定的路线和速度行驶,严禁超速、闯红灯等违规操作。
(3)休息制度:为保证驾驶员的健康和精力充沛,公司应制定合理的休息制度,确保驾驶员充分休息。
3. 装载管理(1)货物装载:胶轮车的装载必须符合规定载重标准,避免过载现象。
(2)货物捆扎:对装载的货物必须进行牢固的捆扎,避免货物散落或倾倒的情况发生。
(3)货物分类:根据货物的性质、重量等情况进行分类装载,避免混装和错装。
三、安全操作1. 行车安全(1)行车前检查:驾驶员应在每次出车前对车辆进行检查,确保车辆各项部件正常运行。
(2)车速控制:驾驶员必须按照规定的车速行驶,避免急转弯、急刹车等危险操作。
(3)避让行人:在行驶过程中,驾驶员必须礼让行人,遵守交通规则。
2. 装载安全(1)货物平衡:在装载货物时,必须注意货物的平衡,避免车辆过重或前后倾斜。
(2)捆扎牢固:对装载的货物进行良好的捆扎,确保货物不会因颠簸而掉落。
(3)货物定位:货物必须在车厢内有固定的位置,避免在行车过程中移动。
3. 火灾安全(1)禁止吸烟:在车辆内禁止吸烟,避免引发火灾。
(2)易燃物品:禁止在车辆内存放易燃物品,避免发生火灾事故。
无轨胶轮车管理制度汇总范文

无轨胶轮车管理制度汇总范文无轨胶轮车管理制度汇总第一章总则第一条为加强无轨胶轮车管理,规范车辆使用,维护公共秩序和公共安全,制定本制度。
第二条本制度适用于所有使用无轨胶轮车的单位和个人。
第三条无轨胶轮车应按照国家相关规定进行登记,并取得合法使用证明。
第四条无轨胶轮车用户应遵守法律法规、社会公德,自觉遵守本制度的各项规定。
第五条无轨胶轮车用户使用车辆时,应当注意行车安全,严禁酒后驾车、超载行车等违规行为。
第六条无轨胶轮车用户不得随意改装车辆,以确保行车安全。
第二章无轨胶轮车的使用管理第七条无轨胶轮车用户使用车辆时,应提供相关证件和登记信息,并与车辆进行对应登记。
第八条无轨胶轮车用户在使用车辆前,应核对车辆的外观和部件,确保车辆状态良好。
第九条无轨胶轮车用户应当在行车前检查车辆的制动、照明、车铃等装置是否正常,确保行车安全。
第十条无轨胶轮车用户在夜间行车时,应开启车辆的前后灯光,确保自身和他人的安全。
第十一条无轨胶轮车用户在行车中应遵守交通规则,保持适当的车距,避免与其他车辆碰撞。
第十二条无轨胶轮车用户在行车中应尽量避开行人区域,与行人保持安全距离。
第三章无轨胶轮车的停放管理第十三条无轨胶轮车用户应选择指定停放区域停放车辆,不得阻碍他人通行和停车。
第十四条无轨胶轮车用户不得将车辆停放在消防通道、楼梯口、门口等影响安全通行的地方。
第十五条无轨胶轮车用户停放车辆时,应将车辆锁好,并做好设备防盗措施。
第十六条无轨胶轮车用户不得随意堆放杂物、垃圾等物品在车辆周围,保持停车区域的整洁。
第十七条无轨胶轮车用户在停放车辆时,应确保车辆不影响他人的正常生活和工作。
第四章无轨胶轮车的维护管理第十八条无轨胶轮车用户应对车辆进行定期检查和维护,保持车辆的正常运行。
第十九条无轨胶轮车用户发现车辆有任何故障或异常情况,应及时联系维修人员进行维修。
第二十条无轨胶轮车用户在维修车辆时,应选择合法、有资质的维修单位进行维修。
第二十一条无轨胶轮车用户应保持车辆的清洁,定期清洗车体、车轮以及相关零部件。
胶轮车运行安全管理制度(5篇)

胶轮车运行安全管理制度(一)一般安全管理制度1、胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证,否则不允许驾驶胶轮车。
2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾驶。
3、车辆在行驶过程中必须前有照明,后有红尾灯,灭火器,严禁在没有照明,红尾灯的情况启动车辆。
4、开车前必须按响喇叭,提醒其它人员,严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
5、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在____米以上。
6、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。
7、必须正确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯装置。
8、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反。
10、所有在井底行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过10km/h。
(二)行车安全管理制度1、胶轮车在巷道口、坡度段,噪声大的地段或遇行人,以及前方有障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后,方可通过。
2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪,当瓦斯浓度超过____%时,应立即熄火停机,查明原因;待瓦斯浓度超过降到____%以下时,方可开车运行。
3、胶轮车载人时,所有乘员均需坐在客厢座位上,严禁坐在其它设备上,严禁载人数量超过规定人员数量。
4、上坡或者下坡应采用低挡缓慢行驶。
5、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘(操作手把)的正确姿势,严禁将身体任何部位露出车外,严禁站在车下开车。
6、司机上岗后,不得擅自离开岗位,严禁在车辆未停稳时离开司机室。
司机暂时离开岗位时必须做好机车制动,依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。
7、司机必须按信号指令开车,开车前首先鸣笛示警,检查确认周围无人时,方可启动。
8、运输途中除会让车外,一般不容许停车,必须停车时应事先通知其它车辆并制动锁车、亮灯,斜巷还需采取掩车措施。
9、停车时,要确保停在安全地段,并停靠在距人行侧帮部20cm 以外,确保行人通行畅通的地方。
防爆无轨胶轮车安全运行管理制度(三篇)

防爆无轨胶轮车安全运行管理制度第一章总则第一条为做到防爆无轨胶轮车的安全运行,保障人员和设备的安全,根据相关法律法规和安全标准,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有使用防爆无轨胶轮车的单位和个人。
第三条防爆无轨胶轮车的安全运行管理应遵循以下原则:(一)依法合规,严格执行相关法律法规和安全标准;(二)安全第一,预防为主,综合治理;(三)责任明确,各级责任到人;(四)技术先进,设备完善;(五)持续改进,不断提高安全管理水平。
第二章安全生产责任第四条防爆无轨胶轮车的安全生产责任属于车辆使用单位。
车辆使用单位应建立健全安全生产责任制,明确责任人员,并加强对责任人员的培训和考核。
第五条车辆使用单位应落实以下安全生产责任:(一)建立完善的安全制度和管理制度;(二)组织开展安全教育和培训,提高员工安全意识和应急处置能力;(三)定期进行安全检查和隐患排查,及时整改问题;(四)购买符合标准的防爆无轨胶轮车设备;(五)配备必要的消防设备和急救设备,并定期进行维护和检测;(六)建立事故应急预案,并组织演练。
第三章防爆无轨胶轮车安全运行管理第六条车辆使用单位应制定防爆无轨胶轮车安全运行管理规定,包括车辆的日常检查、保养和维修等内容,并进行必要的培训和宣传。
第七条车辆的日常检查应包括以下内容:(一)轮胎、刹车系统和转向系统等部件的检查;(二)电器设备的检查,确保正常工作;(三)防爆器材和防静电措施的检查;(四)消防设备和急救设备的检查。
第八条车辆的保养应按照制造商的要求,定期进行润滑、更换易损件等工作,并保留相关记录。
第九条车辆的维修应由经过培训合格的维修人员进行,维修过程中应注意防爆措施的执行,保证维修质量和安全性。
第四章安全防护措施第十条防爆无轨胶轮车应按照相关安全标准,配备必要的安全防护设施,如防爆器材、防静电设备等。
第十一条车辆使用单位应加强对使用人员的安全教育和培训,确保他们掌握正确的操作方法和安全防护知识,并提供相应的个人防护用品。
胶轮车运行管理制度范文

胶轮车运行管理制度范文第一章总则第一条为了规范胶轮车的运行管理,确保胶轮车的安全运行,保证人员和设备的安全,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有使用胶轮车的企业单位,包括对胶轮车的运行、维护、检修、安全管理等环节进行严格管理和监督。
第三条胶轮车管理实行“谁使用、谁管理”的原则,由使用单位负责对胶轮车的管理工作,确保胶轮车的安全运行。
第四条胶轮车管理按照国家有关法律、法规和标准进行管理,按照本管理制度执行。
第五条胶轮车管理实行责任制,相关人员必须按照本管理制度的要求,严格执行。
第六条胶轮车管理实行目标管理,对胶轮车的运行设立明确的目标,并对目标进行考核和评价。
第七条胶轮车管理实行绩效管理,对胶轮车的运行绩效进行评价和分析,及时发现问题并采取措施进行改进。
第八条胶轮车管理依靠科技手段,提高管理水平和运行效率,确保胶轮车的安全运行。
第二章胶轮车运行管理第九条胶轮车的运行必须按照规定的路线行驶,严禁在非规定路线行驶,确保行车安全。
第十条胶轮车的运行必须按照相关规定的车速行驶,不得超速行驶,确保行车安全。
第十一条胶轮车的运行必须遵守交通规则,严禁违反交通规则,确保行车安全。
第十二条胶轮车在运行中如发现异常情况,应立即停车检查并报告相关人员,及时排除隐患。
第十三条胶轮车的运行中需定期进行保养和维护,确保车辆处于良好状态。
第十四条胶轮车的运行中应注意车辆与其他车辆、行人的保持距离,确保行车安全。
第十五条胶轮车运行中需遵守相关安全操作规程,确保行车安全。
第十六条胶轮车运行中如发生事故,应立即停车并采取相应措施,同时报告相关部门。
第三章胶轮车维护管理第十七条胶轮车的维护保养应由专业技术人员进行,确保车辆处于良好状态。
第十八条胶轮车的维护保养应按照规定的时间和标准进行,确保车辆良好运行。
第十九条胶轮车的维护保养记录应及时、真实地填写,确保记录的完整性和准确性。
第二十条胶轮车的维护保养记录应按规定时间进行整理和归档,确保记录的可查性。
胶轮车安全生产管理制度

一、总则为了加强胶轮车的安全生产管理,确保胶轮车作业过程中的安全,保障员工生命财产安全,根据国家有关安全生产法律法规,结合公司实际情况,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有胶轮车及其驾驶员、管理人员和作业人员。
三、组织机构及职责1. 公司成立安全生产领导小组,负责组织、协调、监督胶轮车安全生产管理工作。
2. 安全生产领导小组下设安全管理部门,负责胶轮车安全生产的具体实施、监督、检查和考核。
3. 驾驶员、管理人员和作业人员应按照本制度要求,履行各自职责,确保胶轮车安全生产。
四、胶轮车管理1. 胶轮车购置、维修、保养、报废等管理工作,由设备管理部门负责。
2. 胶轮车购置应选用符合国家标准、安全性能良好的车辆。
3. 胶轮车维修、保养应严格按照厂家要求进行,确保车辆安全运行。
4. 胶轮车报废应符合国家相关规定,严禁使用报废车辆。
五、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有相应的驾驶证件,具备良好的驾驶技能和安全意识。
2. 驾驶员上岗前应接受安全教育培训,熟悉胶轮车操作规程和安全注意事项。
3. 驾驶员应严格遵守交通法规,文明驾驶,确保行车安全。
4. 驾驶员不得疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶,不得擅自改装车辆。
六、作业人员管理1. 作业人员必须熟悉胶轮车作业流程和安全操作规程。
2. 作业人员应佩戴安全帽、防护眼镜等防护用品,确保自身安全。
3. 作业人员不得擅自操作胶轮车,未经培训不得上岗作业。
4. 作业人员应积极配合驾驶员,共同确保胶轮车作业安全。
七、安全检查与考核1. 安全管理部门定期对胶轮车、驾驶员、管理人员和作业人员进行安全检查,发现问题及时整改。
2. 安全管理部门对胶轮车安全生产实行考核制度,考核结果与奖惩挂钩。
3. 对违反本制度规定的行为,依法依规进行处罚。
八、附则1. 本制度由公司安全生产领导小组负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
胶轮车运行安全管理制度(通用版)

( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改胶轮车运行安全管理制度(通用版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process胶轮车运行安全管理制度(通用版)(一)一般安全管理制度1、胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证,否则不允许驾驶胶轮车。
2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾驶。
3、车辆在行驶过程中必须前有照明,后有红尾灯,灭火器,严禁在没有照明,红尾灯的情况启动车辆。
4、开车前必须按响喇叭,提醒其它人员,严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
5、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。
6、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。
7、必须正确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯装置。
8、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反。
10、所有在井底行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过10km/h。
(二)行车安全管理制度1、胶轮车在巷道口、坡度段,噪声大的地段或遇行人,以及前方有障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后,方可通过。
2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪,当瓦斯浓度超过1%时,应立即熄火停机,查明原因;待瓦斯浓度超过降到1%以下时,方可开车运行。
3、胶轮车载人时,所有乘员均需坐在客厢座位上,严禁坐在其它设备上,严禁载人数量超过规定人员数量。
4、上坡或者下坡应采用低挡缓慢行驶。
5、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘(操作手把)的正确姿势,严禁将身体任何部位露出车外,严禁站在车下开车。
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山西教场坪集团玉岭煤业有限公司井下无轨胶轮车辆使用管理制度汇编山西教场坪集团玉岭煤业有限公司无轨胶轮车使用管理制度第一条总则1.1为了提高矿井辅助运输效率,进一步加强无轨胶轮车管理,降低维护使用成本,提高服务年限,保证无轨胶轮车安全、高效运行,特制定本办法。
1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。
1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐,做到帐、卡、物、牌四对照,建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。
第二条职责与分工2.1综合办公室负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件,并提供无轨胶轮车的使用维护说明书(或使用维护手册)等有关的技术资料。
2.2机电管理部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查;并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实;2.3安全监察部负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。
2.4综合办公室负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。
2.5生产基建部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。
第三条入井验收3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由机电管理部防爆组根据完好标准和防爆性能进行检查验收,合格后方可入井。
3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案,写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等,便于管理。
第四条司机培训4.1综合办公室要根据集团公司培训计划安排,结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求,编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划,并组织实施,按时对司机进行培训。
4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训,经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证,方可持证上岗。
4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由综合办公室组织实施;实际操作培训和实际操作考核由生产基建部组织实施4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员,必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训,培训时间不低于32个课时;无《机动车驾驶执照》的人员,按培训考核大纲要求进行培训,脱产培训时间不低于100个课时。
4.5特殊车辆(搬家车辆、10吨及以上铲车)必须配备专职司机,严禁其他人员驾驶。
4.6无轨胶轮车司机复训规定:特殊车辆每年一次,其它车辆每2年一次,复训时间24个课时。
复训合格后方可继续从事本岗工作,否则不得驾驶车辆。
第五条使用管理5.1新入井的车辆,必须派有经验的专职司机进行驾驶,车辆运行经过1000公里的磨合期后,方可由其他人员驾驶。
5.2机电管理部要加强无轨胶轮车的管理,每月必须对井下所有车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等进行认真的检查,发现问题立即停止运行,处理完好后方可再投入运行;每年对全矿的无轨胶轮车进行一次全面的审查。
5.3运行无轨胶轮车的巷道断面必须满足行人要求,无轨胶轮车两侧最突出部分与巷道之间的安全距离不得小于0.8米,行人巷道必须按《煤矿安全规程》要求打躲避峒,保证行人安全。
巷道内的风水管路、电缆吊挂高度规定:大巷不得低于2.3米、其它巷道不低于2米,并紧靠巷帮;巷道中横跨梁高度:从横跨梁底面离地面高度必须满足搬运设备的高度要求。
5.4行驶无轨胶轮车的巷道坡度必须符合下列规定:运行胶轮车的大巷坡度正常设计不超过5°,最大不得超过7°;辅助运输巷坡度不超过7°,条件特别困难情况下,最大坡度不得超过10°,但必须硬化,且长度不得超过30米。
当运行胶轮车的巷道坡度达到7°时,其连续长度不得超过100米,同时必须采取防滑措施。
5.5运行胶轮车的大巷和盘区集中运输巷的道路必须使用混凝土硬化,硬化厚度不小于250mm,中间必须加不低于Φ16mm钢筋或Φ10mm钢网。
顺槽巷道根据现场情况决定是否硬化,但必须保证路面平整、无淤泥、积水,质量符合《无轨胶轮车运输安全质量标准化》规定要求。
5.6无轨胶轮车必须在盘区内或采掘工作面全风压巷道中运行,确需在工作面局部通风巷道中运行时,必须制定专门的安全技术措施。
运行无轨胶轮车巷道内应有足够的通风量,保证巷道内氧气容积含量不低于20%(以干空气计算)。
5.7运行无轨胶轮车的巷道应使用不燃性材料支护,巷道内禁止出现高冒区,有高冒区的必须采取充填措施,防止瓦斯积聚。
5.8无轨胶轮车司机必须配备便携式甲烷检测报警仪,对巷道内的瓦斯进行实时检查,当巷道内的瓦斯浓度超过1.0%时,必须停止运行并熄火。
同时每台车辆必须至少配备一台灭火器。
5.9 无轨胶轮车运输必须实现定位跟踪系统,各错车场之问的信号实现闭锁。
5.10 无轨胶轮车司机必须配备通信设备,与井下调度站保持畅通。
5.11机电管理部要制定无轨胶轮车司机考核制度,建立考核标准和考核档案,凡达不到要求的司机实行下岗培训制。
5.12无轨胶轮车运行巷道空气污染检测至少每季进行一次测试,并做好测试记录。
检验标准要符合《煤矿用防爆柴油机车技术检验规范》要求。
5.13井下必须设有无轨胶轮车检修和加油峒室,峒室符合《煤矿安全规程》井下机电设备峒室有关要求,配备防火设施。
峒室应采用不燃性材料支护。
5.14井下检修车辆时,必须在检修峒室内进行,严禁在其它地方拆卸检修车辆。
检修车辆时,车内导线出现破口或断线必须更换同绝缘等级导线,严禁包扎。
车辆检修完好后方可运行。
5.15无轨胶轮车所用柴油的运输、存放、加注必须执行原煤炭部《煤矿井下柴油机用柴油的运输、储放、加注暂行规定》。
5.16无轨胶轮车运行线路和各乘车点的交通安全标志必须齐全,乘车人员必须在乘车点候车。
严禁人车运行途中随意停车上下人员。
5.17所有乘车人员一律在候车室内候车。
上、下班高峰时期,井底人车场必须设置一名安监工负责维护乘车秩序,严禁抢车、挤车、超员乘座。
5.18无轨胶轮车司机要严格按信号行车。
错车执行“空车让重车、小车让大车、料车让人车、下坡车让上坡车”的原则。
严禁在坡度较大的地段错车和停放车辆。
5.19 无轨胶轮车通过弯道、巷道交叉口时,必须鸣笛示警,减速慢行;通过有人员作业地点时,必须待人员停止作业,方可减速慢行;通过风门时,必须停车熄火,拉住手刹,下车后打眼,然后再将风门打开挂牢,通过以后关闭风门。
5.20同一线路、同一方向行驶两辆无轨胶轮车的距离不得小于50米。
5.21运送爆破材料必须制定安全措施,并使用专用的无轨胶轮车运输。
5.22运输支架、重特大型材料时,必须制定专门的安全技术措施,并贯彻执行。
5.23无轨胶轮车司机必须按车辆性能、技术要求进行操作和装载,不得超荷过载、超速运行。
行驶途中,司机必须要时刻观测各种仪表的显示情况,发现异常情况必须立即停车检查,否则不准开车。
5.24必须在井下设立调度站,对井下车辆运输调度指挥,做好车辆运行记录,对每一台车辆的运行情况必须记录清楚。
5.25未硬化道路应适时进行喷雾降尘,保证无轨胶轮车运行环境良好。
第六条维护和保养6.1机电管理部每年必须制定详细的无轨胶轮车维修计划,并按时对车辆进行维护和保养。
6.2无轨胶轮车检查、维护和保养必须做到:6.2.1 日检:日检项目有:车体状况、各种油位、制动系统、液压系统、冷却系统、燃油系统、各种仪表、各类过滤器、排气净化器、照明系统、喇叭、灭火器、排气系统及保护系统等。
6.2.2旬检:除日检项目以外,还应包括发动机、发动机停机试验、各种轴承、散热器、风扇及皮带各种传动系统、轮胎、对进、排气栅栏清洗等。
6.2.3月检:除日检和旬检项目以外,主要是对发动机、进、排气系统各种调节阀等进行清洗、更换和保养。
6.2.4半年检:每半年对车辆进行一次中修。
6.2.5年检:每年对车辆进行一次全面检修。
6.3机电管理部根据车型、使用说明书要求制定出各种无轨胶轮车详细的检查、维护和保养记录表。
6.4检修人员必须认真填写各种检修记录,并妥善保管,以备检查。
6.5车辆大修完毕,必须进行防爆性能检查、制动性能测试,经有机电管理部检查验收合格后,方可入井使用。
第七条处罚规定7.1凡有下列情节之一,按严重违章或给予行政处分(警告、严重警告、记过、开除矿籍留矿查看)。
7.1.1 运输过程中,造成人员死亡事故的责任者;7.1.2 行车前和行车过程中未对冷却水箱检查,在水箱无水的状态仍继续行车者;7.1.3无胶轮车驾驶操作证,擅自开车者;7.1.4运输过程中撞坏电缆,造成重大事故,影响全矿停产者;7.1.5运输过程中发生两车相撞事故者;7.1.6车辆制动系统失灵,继续使用者。
7.2 凡有下列情节之一,按三违论处。
7.2.1司机操作不当,造成车辆柴油机、制动系统等主要零、部件损坏;7.2.2司机注意力不集中,运行途中发生撞墙帮事故,造成车辆严重变形;7.2.3无轨胶轮车在行驶过程中,撞坏电缆、风水管路,未造成重大事故;7.2.4开车前未进行认真检查,车辆存在失爆现象。
7.2.5未按信号指令行车;7.2.6车辆乱停、乱放,影响其它车辆运行;7.2.7 司机未配带瓦斯检测仪;7.2.8通过风门、弯道、横川口、人员密集区域未鸣笛示警,减速慢行;7.2.9开车前未进行认真检查,发现仪表失灵、管路有跑、冒、滴、漏现象;7.2.10未按规定装车,超载、超速;7.2.11甩掉保护运行;7.2.12违反矿井运输其它管理规定。
胶轮车司机安全生产责任制1、认真学习和掌握《煤矿安全规程》、《无轨胶轮车运输安全技术管理规程》、《煤矿工人技术操作规程》,熟悉运输质量标准化标准和矿井安全知识。
认真贯彻执行安全规章制度和上级的安全指令、指示。
2、胶轮车司机必须经正规安全技术培训,经考试合格并取得合格证书后,持证上岗。
3、在管理人员的领导下做好本职工作范围内的各项工作,并对本职工作的安全生产负直接责任。
做到服从分配,听从指挥。
严禁三违,有权拒绝违章指挥。
4、严格执行《煤矿工人技术操作规程》中胶轮车司机操作规程相关规定,精心驾驶,文明驾驶,努力提高驾驶技能,保证运输过程安全高效。
5、胶轮车司机上岗前要熟悉运行路线范围,了解运行路线中路况、巷道断面、坡度情况及基本安全情况,掌握各种安全标志和信号的有关规定,以便做好出车前的各项准备工作。
6、胶轮车司机必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能、参数及完好标准,并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。
7、胶轮车启动前后,均要对其进行认真仔细的检查,通过目测、耳听进行判断,确认设备操作系统、安全系统、消防设施等方面完好后方可上车操作。
8、运行时,胶轮车要严格在所规定的路线范围内进行,严禁进入非指定区域。
9、胶轮车运行中,要按规定装载物料设备,不得人、物混装,车速严格控制在规定范围内,严禁开飞车。
车辆会车、车与人会车时严格按操作规程要求执行,严禁超速会车。
10、严禁用胶轮车顶拉其他车辆,当遇特殊情况需用胶轮车做拖车时,胶轮车司机必须向车队汇报后,由队内编制专项措施并安装专用拖车装置后方可进行。