常见阀门铸钢件的缺陷补焊与补焊处理
铸钢件补焊规范及措施
铸钢件补焊规范及措施
一、焊前准备：
1、焊前清除缺陷处的表面铁锈、油污和水分等杂质，焊条应烘干。
2、铸钢件缺陷部分，如裂纹、气孔等，需清除干净。
3、补焊处的焊缝角度及坡口应符合API TK-2005中7.9的规定减小母材的融合比。
4、铸钢件未有缺陷处进行保护，防止飞溅和焊点，未补焊处防止受热变形，如侵入水中等。
二、焊接操作：
1、焊接前应使用烘干的焊条。
(焊条的选用应根据母材和焊接相配)
2、尽可能用短弧焊，以防止空气进入焊接点引起气死、裂纹，降低接头性能
3、热影响区在高温停留时间不应过长，以免晶粒粗大。
4、用250-350°C 的温度预热工件。
(注：在焊接时要保持与预热温度相同的层间温度)
5、锤击焊缝，以减少焊接应力。
6、工件补焊后应采取相应的热处理措施进行消应力，并进行超声波探伤直至工件合格。
7、做好标记，并有追溯性。
三、铸钢焊件预防：
1、加强设计要求和用户的技术的研究、协商。
2、对铸钢件的厂家质量严格控制。
3、严格按照焊接工艺执行操作。
铸铁阀门的现场补焊
铸铁阀门的现场补焊作者：李庆王金闯卫勇金小琴来源：《中国科技博览》2016年第17期[摘要]通过能铸铁阀门补焊的实践，针对铸铁阀门的焊接困难，阐述了铸铁阀门的焊接方式和焊接工艺。
[关键词]手弧焊；铸铁；补焊中图分类号：TG455 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）17-0247-01前言在采油二厂生产一线，铸铁阀门使用的十分普通，阀门开关的顺利和阀门控制内漏的好坏直接关系到正常的油井生产，如果出现阀门开关不严或者本体破裂，将影响油井的生产，针对这种情况我们一般都采用现在补焊的方法解决。
1. 阀门损坏的类型2.（1）裂缝（2）外形损坏——阀门的个别部位破碎或缺损（3）穿孔（4）铸造缺陷（气孔夹渣砂眼裂纹疏松等缺陷）（5）腐蚀或其他损坏2.焊接过程中易产生的缺陷由于铸铁闸门的阀体都是由灰铸铁铸造而成的，是含碳量大于2%的铁碳合金，具有耐磨吸震抗腐蚀及良好的切削加工性，但灰铸铁的焊接性较差，在焊接过程上易产生下列缺陷：2.1 白口产生白口是铸铁焊接中有主要矛盾，铸铁焊接过程实质上使母材金属与焊条金属在焊接条件下再熔炼，互相作用的过程，具有炼钢，铸造等热加工的共同点，但是由于焊接时溶滴的形成长大，过度到熔池与母材熔合在一起相互反应，冷却形成焊缝的整个过程，具有时间短，温差大的特点，铸铁脆性大缺乏塑性，尤其对冷却速度很敏感，当冷却速度较大时，熔池中石墨化元素较少或烧损严重时，焊缝中的碳元素来不及以游离碳石墨的形成析出，而以碳和铁Fe3C渗碳体的形态，存在形成又脆又硬的白口或麻口组织，使其机械加工困难，且白口铁收缩时产生很大应力，当应力走过铸铁的强度极限时，发生脆断裂缝或裂纹。
2.2 裂纹这是铸铁焊接中的另一主要矛盾，主要取决于焊缝及工件的化学成分（尤其是硫磷等有害元素）焊后冷却速度以及工件的应力状态。
焊接过程中产生的裂缝裂纹，一般分为撕裂，冷裂纹，热裂纹和层状撕裂。
2.3 气孔铸铁中的碳在高温下烧损，析出大量CO，由于铸铁的熔点较低（1200度左右），焊接熔池中的温度高达（1600-1900摄氏度）铸铁熔化后在高温下受到强烈的过热吸收大量的气体。
阀门焊接缺陷及处理
阀门焊接缺陷及处理在工业管线的承压阀门中,铸钢阀门由于其成本的经济性和设计的灵活性,受到广泛运用。
但是由于铸造工艺受到铸件尺寸、壁厚、气候、原材料和施工操作的种种制约,铸件会出现砂眼、气孔、裂纹、缩松、缩孔和夹杂物等各种铸造缺陷,尤以砂型铸造的合金钢铸件为更多。
因为钢中合金元素越多钢液的流动性越差,铸造缺陷就更易产生。
因此,缺陷判别和制订合理、经济、实用及可靠的补焊工艺来确保补焊后的阀门符合质量要求已成为阀门冷热加工共同关注的问题。
本文介绍几种常见铸钢件缺陷的补焊方法和经验(焊条采用旧牌号表示)。
1、缺陷处理1.1、缺陷判断在生产实践中,有些铸件缺陷不允许补焊,如贯穿性裂纹、穿透性缺陷(穿底)、蜂窝状气孔、无法清除的夹砂夹渣和面积超过65平方厘米的缩松等,以及双方合同中约定的其他不能补焊的重大缺陷。
在补焊前应判断缺陷的类型。
1.2、缺陷剔除在工厂里一般可采用碳弧气刨吹去铸造缺陷,然后用手提角磨机打磨缺陷部位至露出金属光泽。
但生产实践中更多的是直接用碳钢焊条大电流除去缺陷,并用角磨机磨出金属光泽。
一般铸件缺陷剔除,可用<4mm-J422焊条,160～180A电流,将缺陷除干净,角磨机将缺陷口打磨成U 形,减少施焊应力。
缺陷清除的彻底,补焊质量好1.3、缺陷部位预热碳素钢和奥氏体不锈钢铸件,凡补焊部位的面积<65cm2,深度<铸件厚度的20%或25mm,一般无需预热。
但ZG15Cr1Mo1V、ZGCr5Mo等珠光体钢铸件,由于钢的淬硬倾向大,冷焊易裂,应作预热处理,预热温度为200～400℃(用不锈钢焊条补焊,温度取小值),保温时间应不少于60min。
如铸件不能整体预热,可用氧-乙炔在缺陷部位并扩展20mm后加热至300-350℃(背暗处目测观察微暗红色),大号割炬中性焰枪先在缺陷处及周边做圆周快速摆动几分钟,然后改为缓慢移动保持10min(视缺陷厚度而定),使缺陷部位充分预热后,迅速补焊。
几种常见铸钢件缺陷的补焊方法和经验
对于阀门铸件的“重缺陷”和“重要补焊”,ASTMA217A217M-2007标准中规定,如铸件生产符合S4(磁粉检查)补充要求的规定,补焊要采用检查铸件同一质量标准的磁粉检验来检查。如铸件生产符合S5(射线照相检查)补充要求的规定,对于水压试验渗漏的铸件、或准备补焊的任何凹坑深度超过壁厚的20%或1in1(25mm)的铸件以及准备补焊的任何凹坑面积约大于10in2(65cm2)的铸件的补焊,都要采用检查铸件同一标准的射线检验进行检查。JB/T5263-2005标准中规定,重缺陷补焊后应进行射线或超声检测。即对于重缺陷和重要补焊,必须要进行有效的无损检查,证明合格后方能使用。
1、缺陷处理
缺陷剔除
在工厂里一般可采用碳弧气刨吹去铸造缺陷,然后用手提角磨机打磨缺陷部位至露出金属光泽。但生产实践中更多的是直接用碳钢焊条大电流除去缺陷,并用角磨机磨出金属光泽。一般铸件缺陷剔除,可用<4mm-J422焊条,160～180A电流,将缺陷除干净,角磨机将缺陷口打磨成U形,减少施焊应力。缺陷清除的彻底,补焊质量好。
消除应力
精加工后发现的缺陷补焊后,已无法做整体消除应力回火处理,一般可采用缺陷部位氧-乙炔火焰局部加热回火方法。采用大号割炬中性火焰来回缓慢摆动,将铸件加热到表面出现目视可见暗红色(约740℃),保温(2min/mm,但不少于30min)。消除应力处理后应立即在缺陷处盖上石棉板。珠光体钢阀门通径上的缺陷,补焊时还应在通径内腔填塞石棉板,使之缓冷。此种操作,既简便又经济,但要求焊工有一定实践经验。
焊条处理
补焊前,应首先检查焊条是否预热,一般焊条应经150～250℃烘干1h。预热后的焊条应置保温箱中,做到随用随取。焊条反复预热3次,若焊条表面药皮有脱落、开裂和生锈,应不予使用。
铸造件缺陷焊补
铸钢铸铁铸铝件缺陷焊补铸件上的某些缺陷，如气孔、夹渣、夹砂、裂纹、冷隔、渗漏等，如果超过有关标准、验收文件或订货协议中所允许的范围，可以按其规定进行修复。
经修复、检验，确认合格的铸件，不应列入废品。
焊补法应用最广，最可靠；渗补法经济而有效；其它修复方法还有熔补、环氧树脂粘补、塞补、腻补、金属喷镀、冷焊机修补等。
1.1铸钢件的焊补焊补是铸钢件的基本生产工序之一。
铸钢件上的铸造缺陷几乎都可以用焊补法修复。
电弧焊被广泛采用。
（1）铸钢的焊接性铸钢的含碳量对焊接性影响极大，合金元素的影响亦相当复杂。
碳钢或低合金钢的焊接性通常用碳当量CE估计，近似计算公式颇多，大同小异，常用公式如下：碳当量CE＜0.4%，焊接性良好；碳当量愈高，焊接性愈差。
常见合金元素对钢焊接性的影响，其见表28。
（2）焊补要点为了保证焊补品质（质量），应认真清理缺陷处的粘砂、氧化皮、夹杂物等；开出坡口；并根据钢的焊接性做好焊前预热和焊后热处理。
注：V 和Ti 在其正常含量范围内对焊接性的影响可不考虑，Si 含量在1.0%以下无明显影响。
①形状简单的中小件可不预热。
1.2铸铁件的焊补铸铁件上的气孔、砂眼、夹渣、裂纹、渗漏等缺陷，若不超过焊补的允许范围，可以进焊补修复。
但是，铸铁的焊接性能差，焊后常用气孔、变形，易断裂，难加工，因此焊补铸铁时，应非常慎重。
（1）焊补方法铸铁的焊补方法通常按工件的预热温度分类：焊前不预热或仅预热到250℃以下，称为冷焊；焊前预热到250～450℃，称为半热焊；焊前预热到500～700℃，称为热焊。
还有一种采用高频电火花放电修复，称为冷焊。
冷焊机主要适用于修复铸铁、铸钢、铸铝件的细小缺陷修复，低热电火花堆焊补焊，具有不变形、不开裂、可进行机加工、结合强度高的特点。
铸铁常用焊补方法的特点及适用范围见表30。
.4铬钢Cr＜1.0，C＜0.2良不需不需Cr1.5～1.6，C＜0.3可150～200℃①最好退火镍钢Ni＜2.0，C＜0.2良不需不需Ni2.0～3.0，C0.15～0.30可100～150①最好退火Ni＞3.0，C0.3～0.4尚可150～300应进行钼钢Mo0.4～0.6，C＜0.25可100①最好退火Mo0.4～0.6，C0.25～0.35可100～150①最好退火铜钢Cu＜2.0，C＜0.2良不需不需（2）焊条的选用焊补铸铁缺陷应根据母材选用适当焊条，见表31。
铸钢件缺陷焊补规程
铸钢件缺陷焊补规程1.目的规范阀体零件的补焊工艺，使被焊零件的性能稳定，保证阀门整体性能符合要求。
2.范围本规程适用于本公司生产的阀门的铸钢件、阀体等的补焊。
3.职责3.1 技术科负责补焊工艺评定和编制补焊工艺；3.2 生产科负责组织补焊的实施；3.3 车间焊工负责阀门零件的补焊；3.4 质检科负责补焊件的PT检测和再次进行阀体压力试验；3.5 公司办负责补焊操作人员的培训和上岗资格认可工作。
4.工作程序4.1对焊工、设备、环境的要求4.1.1从事焊接工作的焊工按要求进行考试合格。
4.1.2 工作前必须检查电源线是否漏电、二次线及外壳接地是否良好。
一次与二次线路必须完整，焊钳必须绝缘良好。
4.1.3工作前必须穿戴好防护用品，操作时（包括清渣）所有工作人员必须戴好防护眼镜或面罩，扎紧袖口。
4.1.4工作现场应保持干燥，通风良好。
4.1.5焊接过程中应尽量避免多次引弧和电弧中断，在换焊条时，其接头一定要有很好的熔合后方可继续焊接。
4.1.6进行阀体补焊时，必须在消除体腔内压力后方可补焊，严禁带压补焊。
4.1.7 焊接设备应经常检修、擦拭。
工作前应先让焊机空载运行2min～3min后方可焊接，以保证焊接设备处于良好的工作状态。
4.1.8 工作完毕后应先关闭电焊机，然后切断电源，切不可逆向停机；回收未用完的焊材，整理设备，清理现场。
4.2 焊前准备4.2.1阀体压力试验：当质检员发现阀体不上压后，应将阀门渗漏部位做出明显标记并口头通知焊工进行补焊。
4.2.2检查所用设备（焊机、转胎等）运转情况是否正常，地线与工件连接是否紧固，避免因接触不良损伤焊接表面。
4.2.3检查焊条是否经过烘干处理。
经过烘干的焊条放入保温筒；在烘干箱外停留时间不应超过1小时，以免焊条受潮。
焊条尽量避免反复烘干。
4.2.4 认真清除焊道上的铁锈、油污、毛刺和水等。
4.3 补焊工艺4.3.1 承压件的补焊a.受压零件经水压试验后，在有缺陷位置打上标识。
阀门铸钢件的缺陷焊补
１ 铸 件 的 焊 补
１ ． １ 缺 陷 的 判 断 在 生 产 实 践 中 ， 加 工 厂 对 下 列 铸ห้องสมุดไป่ตู้件 缺 陷 一 般
关键 词 ：铸 钢 件 ； 阀 门；铸 造 缺 陷； 焊 补
中图 分 类 号 ：Ｔ Ｇ ２ ４ ５ 文 献标 识 码 ：Ｂ 文章 编 号 ： １ ６ ７ ３ — ３ ３ ２ ０（ ２ ０ １ ４ ）０ ４ — ０ ０ ４ ３ — ０ ４
Ｒｅｐａ ｉ ｒ Ｗ ｅｌ ｄ ｉ ｎｇ ｏｆ Ｄｅ ｆ ｅｃ ｔ ｓ ｆ ｏｒ Ｖａｌ ｖｅ Ｓｔ ｅｅｌ Ｃａ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇｓ
为 ： “ 随 着 焊 接 技 术 和 检 验 技 术 的 发 展 ，铸 件 焊 补
已被 看 作 是 制 造 过程 的 一 部分 ” （ Ｊ Ｉ Ｓ Ｇ ５ １ ０ １ 碳 钢 铸 件说 明 ） 。铸 钢 件 焊 补 时 需要 关注 ： ① 焊 条 的材 质 牌 号 ，是 “ 等 强 匹配 ”还 是 “ 超 强匹配 ” ； ② 部 分 钢种 铸件 的焊前 预热 和焊 后 的消应力处 理措施 ； ③属 “ 重 要 焊 补 ” 的 铸 件 焊 后 射 线 探 伤 是 否 符 合 要 求 的 等 级 。 本 文 介 绍 几 种 常 见 铸 钢 件 的 缺 陷焊
ａ ｎ ｄ ａ ｔｅ ｆ ｒ ｗｅ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ ａ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｒ ｅ ｐ ａ ｉ ｒ ｗｅ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ ｗｅ ｒ ｅ ｐ ｒ ｅ ｓ ｅ ｎ ｔ ｅ ｄ ． Ｔｈ ｅ ｃ ｏ ｒ ｒ ｅ ｓ ｐ ｏ ｎ ｄ ｉ ｎ ｇ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ ｃ ｕ ｒ ｒ ｅ ｎ ｔ ａ ｎ ｄ ｗｅ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ ｒ ｏ ｄ ｐ ａ ｒ ａ ｍｅ ｔ ｅ ｒ ｓ ｆ ｏ ｒ ｄ ｉ ｆ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｔ ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｃ ａ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｍａ ｔ ｅ ｒ ｉ ａ ｌ ｓ ｗｅ ｒ ｅ ｃ ｏ ｍ ｍｅ ｎ ｄ ｅ ｄ ． Ｔｈ ｅ ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ ｓ ｏ ｆ ＮＤＴ ． ｄ ｅ ｆ ｅ ｃ ｔ ｒ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ａ ｎ ｄ ｈ ａ ｒ ｄ ｎ ｅ ｓ ｓ ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｏｒ ｆ ｒ ｅ ｐ ａ ｉ ｒ ｗｅ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ ｚ ｏ ｎ ｅ ｗｅ ｒ ｅ ｓ ｕ ｍｍ ａ ｒ ｉ ｚ ｅ ｄ ． Ａｎ ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ａ ｎ ｄ ｅ ｆ ｆ ｅ ｃ ｔ ｉ ｖ ｅ ｐ ｒ ａ ｃ ｔ ｉ ｃ ａ ｌ ｅ ｘ ｐ ｅ ｒ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ｉ Ｓ ｐ ｒ ｏ ｖ ｉ ｄ ｅ ｄ ｆ ｏ ｒ ｔ ｈ ｅ ｒ ｅ ｐ ａ ｉ ｒ ｗｅ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ ｏ ｆ ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｃ ａ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｄ ｅ ｆ ｅ ｃ ｔ ｓ ． Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｃ ａ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ； ｖ ａ ｌ ｖ ｅ ； ｃ ａ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｄ ｅ ｆ ｅ ｃ ｔ ； ｒ ｅ ｐ ａ ｉ ｒ ｗｅ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ
铸钢件修补焊接工艺
52300DWT AB02铸钢件焊接缺陷修补工艺
1．缺陷的清除
1.将缺陷部位预热到125~200℃，用碳弧气刨将有缺陷的焊缝刨除。
2.用砂轮机打磨去除掉所有的碳化物。
3.对缺陷部位进行MT或着色探伤，确认无任何缺陷后方可进行焊接修补。
2．缺陷的修补
焊接方法：手工电弧焊。
2．1 预热
焊缝预热温度为125~200℃（预热范围距焊缝中心为75mm），用火焰进行加热，预热时必须缓慢且均匀，以避免出现裂纹和变形。
2．2 层间温度控制
焊缝层间温度为125~250℃，其温度下限用以保证在多层焊中后道焊缝有起码的预热条件，其温度上限以避免出现热应力裂纹。
通过补充加热或缓慢焊接来控制层间温度。
2．3 焊后热处理
将焊缝区域用火焰加热到200~250℃，保温1.5小时并覆盖以防火岩棉，然后使其缓慢冷却。
靖江造船厂质管科
焊接工艺规程说明书
2001-05-23
- 2 -。
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常见阀门铸钢件的缺陷补焊与补焊处理
1、概述
在工业管线的承压阀门中，铸钢阀门由于其成本的经济性和设计的灵活性，受到广泛运用。
但是由于铸造工艺受到铸件尺寸、壁厚、气候、原材料和施工操作的种种制约，铸件会出现砂眼、气孔、裂纹、缩松、缩孔和夹杂物等各种铸造缺陷，尤以砂型铸造的合金钢铸件为更多。
因为钢中合金元素越多钢液的流动性越差，铸造缺陷就更易产生。
因此，缺陷判别和制订合理、经济、实用及可靠的补焊工艺来确保补焊后的阀门符合质量要求已成为阀门冷热加工共同关注的问题。
本文介绍几种常见铸钢件缺陷的补焊方法和经验(焊条采用旧牌号表示)。
2、缺陷处理
2.1、缺陷判断
在生产实践中，有些铸件缺陷不允许补焊，如贯穿性裂纹、穿透性缺陷(穿底)、蜂窝状气孔、无法清除的夹砂夹渣和面积超过65cm2的缩松等，以及双方合同中约定的其他不能补焊的重大缺陷。
在补焊前应判断缺陷的类型。
2.2、缺陷剔除
在工厂里一般可采用碳弧气刨吹去铸造缺陷，然后用手提角磨机打磨缺陷部位至露出金属光泽。
但生产实践中更多的是直接用碳钢焊条大电流除去缺陷，并用角磨机磨出金属光泽。
一般铸件缺陷剔除，可用<4mm-J422焊条，160～180A电流，将缺陷除干净，角磨机将缺陷口打磨成U形，减少施焊应力。
缺陷清除的彻底，补焊质量好。
2.3、缺陷部位预热
碳素钢和奥氏体不锈钢铸件，凡补焊部位的面积<65cm2，深度<铸件厚度的20%或25mm，一般无需预热。
但ZG15Cr1Mo1V、ZGCr5Mo等珠光体钢铸件，由于钢的淬硬倾向大，冷焊易裂，应作预热处理，预热温度为200～400℃(用不锈钢焊条补焊，温度取小值)，保温时间应不少于60min。
如铸件不能整体预热，可用氧-乙炔在缺陷部位并扩展20mm后加热至300-350℃(背暗处目测观察微暗红色)，大号割炬中性焰枪先在缺陷处及周边做圆周快速摆动几分钟，然后改为缓慢移动保持10min(视缺陷厚度而定)，使缺陷部位充分预热后，迅速补焊。
3、补焊方法
3.1、要求
对奥氏体不锈钢铸件进行补焊时，要在通风处，使之快速冷却。
对珠光体低合金钢铸件和补焊面积过大的碳钢铸件则应选背风处或用挡风板遮挡，避免快冷造成裂纹。
补焊一个堆层的，补焊后应立即清除药渣，并沿缺陷中心向外均匀地锤击，降低补焊应力。
若补焊分几层进行(一般3～4mm为一补焊层)，则每层补焊后均要及时清除药渣和锤击补焊区域。
如在冬季施焊，ZG15Cr1Mo1V类的珠光体合金钢铸件，每补焊一层还应用氧-乙炔反复加热，再迅速补焊，以避免产生焊接裂纹。
3.2、焊条处理
补焊前，应首先检查焊条是否预热，一般焊条应经150～250℃烘干1h。
预热后的焊条应置保温箱中，做到随用随取。
焊条反复预热3次，若焊条表面药皮有脱落、开裂和生锈，应不予使用。
3.3、补焊次数
承压铸件，如阀门壳体经试压渗水，同一部位一般只允许补焊一次，不能重复补
焊，因为多次补焊会使钢中晶粒粗大，影响铸件的承压性能，除非铸件可以在焊后重新进行热处理。
其他非承压同一部位的补焊，一般规定补焊不超过3次。
同一部位的补焊超过二次的碳钢铸件，焊后应作消除应力处理。
3.4、补焊层高度
铸件的补焊高度一般高出铸件平面2mm左右，以利机加工。
补焊层太低，机加工后易露出焊疤。
补焊层过高，费时费力费材料。
4、补焊后处理
4.1、重要补焊
水压试验有渗漏的铸件、补焊面积>65cm2的铸件，深度>铸件壁厚20%或25mm 的铸件，ASTMA217/A217M-2007中均认为是重要补焊。
对此种重要补焊A217标准中提出，都应进行去应力处理或完全再加热处理，而这种去应力处理或完全再加热处理，必须用经审定合格的方法进行，即重要补焊需制订补焊工艺。
ASTMA352/A352M2006中规定，重要补焊后的去应力或焊后热处理是强制要求。
与A217/A217M相对应的我国行业标准JB/T5263-2005中将重要补焊定义为“重缺陷”。
但事实上，除铸件毛坯可以完全再加热处理外，许多缺陷往往是在精加工过程中才发现的，已无法再完全热处理。
因此，生产实践中，通常是由有经验的持有压力容器焊接证书的焊工在现场用有效的方法解决。
4.2、消除应力
精加工后发现的缺陷补焊后，已无法做整体消除应力回火处理，一般可采用缺陷部位氧-乙炔火焰局部加热回火方法。
采用大号割炬中性火焰来回缓慢摆动，将铸件加热到表面出现目视可见暗红色(约740℃)，保温(2min/mm，但不少于30min)。
消除应力处理后应立即在缺陷处盖上石棉板。
珠光体钢阀门通径上的缺
陷，补焊时还应在通径内腔填塞石棉板，使之缓冷。
此种操作，既简便又经济，但要求焊工有一定实践经验。
不锈钢铸件在补焊后一般不作处理，但应在通风处施焊，使补焊区快冷。
除非补焊后表明已引起奥氏体组织的改变，或属于重缺陷。
在合同和条件许可下，应重做固溶化处理。
缺陷面积过大过深的碳钢铸件和各种珠光体铸件，处于铸件清整阶段和虽进入粗加工、但留有精加工余量的，应在补焊后实施消除应力处理。
碳钢消除应力回火温度可设为600～650℃，ZG15Cr1Mo1V和ZGCr5Mo回火温度均可设为700～740℃，ZG35CrMo回火温度设为500～550℃。
所有钢种的铸件，其消除应力回火的保温时间均不少于120min，并随炉冷却到100℃以下出炉。
4.3、无损检测
对于阀门铸件的“重缺陷”和“重要补焊”，ASTMA217A217M-2007标准中规定，如铸件生产符合S4(磁粉检查)补充要求的规定，补焊要采用检查铸件同一质量标准的磁粉检验来检查。
如铸件生产符合S5(射线照相检查)补充要求的规定，对于水压试验渗漏的铸件、或准备补焊的任何凹坑深度超过壁厚的20%或1in1(25mm)的铸件以及准备补焊的任何凹坑面积约大于10in2(65cm2)的铸件的补焊，都要采用检查铸件同一标准的射线检验进行检查。
JB/T5263-2005标准中规定，重缺陷补焊后应进行射线或超声检测。
即对于重缺陷和重要补焊，必须要进行有效的无损检查，证明合格后方能使用。
4.4、等级评定
对于补焊区域无损检查缺陷报告的等级，JB/T3595-2002中规定，对于电站阀的铸钢件阀门坡口和补焊部位应按GB/T5677-1985进行评定，三级合格。
阀门对接焊缝应按GB/T3323-1987进行评定，二级合格。
JB/T644-2008中对铸件中同时
存在二种不同等级缺陷也给出了明确规定，在评定区同时存在两类或两类以上且等级不同的缺陷时，取其中最低等级定为综合评定等级。
同时存在两类或两类以上且等级相同的缺陷时，其综合等级应降低一级。
对于补焊区缺陷的夹渣、未溶合和未焊透，JB/T6440-2008中规定，可看作铸造缺陷的夹渣来评定，补焊区缺陷的气孔可看作铸造缺陷的气孔评定。
一般工况阀门的订货合同中不标注阀门铸件等级，更少在合同中注明缺陷补焊后的合格等级，这往往给阀门的生产、检验和销售带来诸多矛盾。
根据我国目前铸钢件的实际质量水平和多年经验，补焊区域评定的等级一般认为不应低于GB/T5677-1985中的三级，即ASMEE446b标准规定的Ⅲ级。
耐酸耐蚀管线工况的铸钢阀门和高压铸钢阀门的壳体承压部位，一般应达到ASMEE446bⅡ级或以上标准。
射线检查结果表明，经符合标准程序和规范补焊的缺陷区域，熔敷过程中生成的缺陷，比铸件本身还要少，级别更高。
总之，补焊作为制造过程的一部分，不可掉以轻心。
4.5、硬度检测
补焊区虽经无损探伤检查合格，但如需机加工时，应该再检查一下补焊区的硬度，这也是对消除应力处理效果的检查。
如果回火温度不够，或时间不足，会引起补焊区域的熔敷金属强度高，塑性差，机加工时焊区域会很硬，容易导致刀具崩裂。
母材和熔敷金属性能不一致，还容易造成局部应力集中，出现补焊过渡交界的明显痕迹。
因此，补焊区域需要用硬度值来鉴定和检测。
用手提砂轮机轻轻磨平补焊区域，采用便携式布氏硬度计锤击三个点，将补焊区硬度值与铸钢件本身硬度值进行比较。
如果二个区域的硬度值相近，则说明氧-乙炔回火基本成功。
如果补焊区硬度值大于铸钢件硬度20以上，建议返工，直至硬度与母材接近。
承压
铸钢件经热处理后的硬度一般设计为160～200HB，硬度太低或太高都不利于机加工作业。
补焊区硬度太高，会使其塑性下降，降低阀门壳体承载的安全性能。
5、结语
铸钢件缺陷的科学补焊，是一项节能的再制造工程技术。
在现代化测试手段配。