暗挖隧道内常用的支护与加固措施
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务通关考试题库带答案解析
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务通关考试题库带答案解析单选题（共45题）1、（2018 年真题广东海南）关于供热管道工程试运行的说法，正确的是（）。
A.试运行完成后方可进行单位工程验收B.试运行连续运行时间为48hC.管道自由端应进行临时加固D.试运行过程中应重点检查支架的工作状况【答案】 D2、（2018 年真题广东海南）关于混凝土路面模板安装的说法，正确的是（）。
A.使用轨道摊铺机浇筑混凝土时应使用专用钢制轨模B.为保证模板的稳固性应在基层挖槽嵌入模板C.钢模板应顺直、平整，每2m 设置1 处支撑装置D.支模前应核对路基平整度【答案】 A3、沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为（）。
A.正台阶法B.中洞法C.全断面法D.环形开挖预留核心土法【答案】 C4、下列关于无粘结预应力筋技术要求，说法错误的是（）。
A.预应力筋外包层材料，应采用聚乙烯或聚氯乙烯B.预应力筋涂料层应采用专用防腐油脂C.张拉段无粘结预应力筋长一般不超过50m，且锚固肋数量为双数，否则应进行分段张拉和锚固D.必须采用Ⅰ类锚具，锚具规格应根据无粘结预应力筋的品种、张拉吨位以及工程使用情况选用【答案】 A5、一般地表水处理厂采用的常规处理流程为（）A.原水→沉淀→混凝→过滤→消毒B.原水→混凝→沉淀→过滤→消毒C.原水→过滤→混凝→沉淀→消毒D.原水—混凝→消毒→过滤→沉淀【答案】 B6、压力最大，位移也最大的土是（）。
A.主动土压力B.被动土压力C.静止土压力D.刚性土压力【答案】 B7、确认洞口土体加固效果从稳定性和（）两个方面进行。
A.强度B.刚度C.透水性D.密实度【答案】 C8、人工开挖沟槽的槽深超过（）m 时应该分层开挖。
A.4B.3C.2D.1【答案】 B9、热力管道对接管口时，应检查管道（），在距接口中心200m处测量。
A.强度B.焊接口C.平直度D.质量【答案】 C10、地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应（）。
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务通关考试题库带答案解析
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务通关考试题库带答案解析单选题（共40题）1、关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。
A.施工时不允许带水作业B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性C.常采用预制装配式衬砌D.与新奥法相比，初期支护允许变形量较小【答案】 C2、关于预应力钢铰线管道压浆的说法，错误的是（）。
A.压浆前应对管道进行清理B.预埋的排水孔，排气孔主要用于管道清理使用C.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPaD.钢铰线张拉完成后应及时对管道进行压浆【答案】 B3、主要依靠底板上的填土重量维持挡主构筑物稳定的挡土墙是（）挡土墙。
A.重力式B.悬臂式C.衡重式D.锚杆式【答案】 B4、满水试验时水位上升速度不宜超过（）m/d。
A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】 D5、（2011 年真题）沥青面层压实度检测的方法有（）。
A.环刀法B.灌砂法C.灌水法D.钻芯法【答案】 D6、（2014 年真题）土路基质量检查与验收的主控项目是（）。
A.弯沉值B.平整度C.中线偏位D.路基宽度【答案】 A7、基坑地基加固方法中的换填材料加固处理法，是以（）为主，适用于较浅基坑。
A.提高土体的强度B.提高地基承载力C.提高土体的侧向抗力D.提高被动区土体抗力【答案】 B8、盖挖顺作法的施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后（）浇筑结构。
A.由下向上B.由上向下C.由中间向两端D.由两端向中间【答案】 A9、泥水式盾构掘进所用泥浆一方面起着稳定开挖面的作用，另一方面的作用是（）。
A.在开挖面形成泥膜B.输送渣土C.提高开挖面土体强度D.平衡开挖面土压和水压【答案】 B10、下列喷锚暗挖法的掘进方式中，防水效果差，初期支护拆除量大的是（）。
A.单侧壁导坑法B.双侧壁导坑法C.中隔壁法D.交叉中隔壁法【答案】 B11、（2010 年真题）后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时，不得低于（）MPa。
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务高分通关题库A4可打印版
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务高分通关题库A4可打印版单选题（共45题）1、（2013 年真题）城市轨道交通地面正线宜采用（）。
A.长枕式整体道床B.短枕式整体道床C.木枕碎石道床D.混凝土枕碎石道床【答案】 D2、补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈的距离应大于设计要求的变形量，属于（）补偿器的安装要求之一。
A.波型B.球型C.Z形D.填料式【答案】 D3、管内径大于（）mm的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑。
A.600B.700C.800D.900【答案】 C4、关于定向钻施工质量控制要点，说法错误的是（）A. 必须先进行试运转，确定各部分运转正常后方可钻进。
B. 第一根钻杆入土钻进时，应轻压慢转，稳定钻进导入位置和保证入土角，且入土段和出土段应为直线（20m）钻进C. 每进一根钻杆应进行钻进距离、深度、侧向位移等的导向探测，曲线段和有相邻管线段应加密探测。
D. 钻孔的轨迹偏差不得小于终孔直径，超出误差允许范围宜退回进行纠偏。
【答案】 D5、下列关于冲击钻施工说法错误的是（）。
A.冲击钻开孔时，应低垂密击B.冲击钻成孔不需要泥浆护壁C.每钻进 4?5m 应验孔一次D.排渣过程中应及时补给泥浆【答案】 B6、浅埋暗挖法施工时,如果处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（）。
A.地面砂浆锚杆B.小导管注浆加固C.管棚超前支护D.降低地下水位【答案】 C7、投标前应认真做好准备工作，下述表述错误的是（）。
A.投标人不能对招标文件要求进行修改，但可以提出保留意见B.投标文件必须严格按照招标文件的规定编写C.投标报价应按招标文件中要求的计价方法和各种因素计算D.投入本项目的主要人员简历及所需证明材料（证件复制件）应满足招标文件的要求【答案】 A8、已知点高程为 88.5m，前视读数为 1.5m，后视读数为 1.1m，未知点高程为（）。
A.88.1mB.88.9mC.89.6mD.90.0m【答案】 A9、（2016 年真题）不能进行角度测量的仪器是（）A.全站仪B.准直仪C.水准仪D.GPS【答案】 C10、用于城市管道快速切断介质流动，且流体阻力小，启闭迅速，结构简单，密封性能好的阀门是（）。
暗挖隧道开挖支护方案
暗挖隧道开挖方案一、准备工作1、施工场地布置，建设生产设施，具备施工生产能力。
2、水电的准备工作：已作好施工用水、用电的准备，确保开挖顺利进行。
3、材料及机具的准备：作好施工用料的准备，包括管棚、钢筋、钢拱架、锚杆（小导管）、水泥、砂石料等的准备，作业前应对风钻、喷浆机等进行检查，确保作业工具的正常的使用。
4、技术准备：技术部要认真进行技术交底，交底书要有双方签字确认。
二、施工作业及程序暗挖隧道施工必须严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针。
暗挖施工流程如下图所示：2.1、超前小导管注浆:2.1.1、工艺流程在开挖前先对土体进行超前小导管注浆，开挖过程中随开挖循环进行，Ф42,L=3.5m,环向间距300,纵向隔2米打一环，工艺流程如图：2.1.2、施工方法及技术措施：1、在通道拱顶纵向间距2000mm，环向间距300mm，拱部上方150°范围内设置超前注浆小导管，外插角10°，小导管采用φ42mm热扎花管L=3500mm，管壁厚t=3.5mm。
2、小导管一端预先在地面做成锥尖型，其中锥尖长100mm，中间2.9m,管壁以200mm 间距梅花型开钻Ø8mm的出浆孔，末端50cm不钻孔，导管接长时连接必须牢固。
3、导管孔采用气腿式风钻钻孔，钻孔直径为φ45mm，钻孔孔眼深度大于导管长度，钻机顶入导管时，顶入长度不小于2700mm，钻进中需随时检测其仰角，管端置于钢格栅外侧，并与钢格栅点焊连结。
4、浆液选择：选用A液：水玻璃37Be°B液：水泥浆W/C=1：1A：B 0.5：1～1：1注浆压力：0.8～1.2Mpa2.2、开挖土方隧道断面大小为宽6.36m高7.15m，人防段采用中隔壁法施工，将断面分为四个部分开挖。
标准段隧道断面大小为宽6.36m高7.15m，采用上下台阶法施工，采用人工风镐开挖，开挖断面沿设计轮廓和尺寸线开挖，考虑开挖后的沉降和变形，加大开挖尺寸10cm，开挖时严禁欠挖，严格控制超挖，开挖完成后初喷C25混凝土5cm。
隧道暗挖施工安全技术保障措施
隧道暗挖施工安全技术保障措施一、洞口作业安全技术措施(1)洞口开挖及支护前，应先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土、灌木及碎石注意坡面的稳定情况，每次开工前、收工后，对坡面、坡顶周围认真检查。
对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。
开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。
(2)挖机、风钻等常用施工机械及机具在操作和使用时，应检查和观察其安全性能和安全状态。
(3)洞口开挖作业应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。
(4)洞口段土石方开挖时，洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。
(5)在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进行防护处理，防止坍塌伤人。
(6)做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。
二、明洞作业安全技术措施(1)作业车台下应留足净空，并设明显的限界及缓行标志。
(2)作业平台应设栏杆，结构稳固，满铺底板，防滑、无露头钉子。
(3)2nl以上的作业应按高处作业处理。
(4)检修混凝土、压浆机械时，应停机切断风源、电源。
(5)明洞回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压，明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m,其两侧回填的土面高差不大于0.5%回填至拱顶齐平后应立即分层满铺填筑至设计高度。
脚手架安全技术措施(1)脚手架搭设①脚手架搭设前，已按脚手架的设计及使用标准，编制施工组织设计或作业指导书。
②脚手架都按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计、施工；严格履行方案的设计审批、验收程序；使用过程中，加强维护和管理。
不准随意修改和变动其结构。
③脚手架都采用扣件式钢管脚手架，其设计施工都符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的规定，编写设计计算书，对脚手架结构的承载力、刚度和稳定性等进行计算，并按规定审批。
④脚手架搭设人员都是按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的架子工，施工前都对现场搭设人员进行技术、安全交底，对没有参加交底的人员不得上架作业。
暗挖隧道内常用的支护与加固措施
暗挖隧道内常用的支护与加固措施1. 概述暗挖隧道是一项重要的工程项目，它在地下进行，具有一定的风险和挑战。
为了保证隧道的安全性和稳定性，需要采取适当的支护与加固措施。
本文将详细探讨暗挖隧道内常用的支护与加固措施。
2. 地下水的防治在暗挖隧道施工过程中，地下水是一个重要的影响因素。
若地下水流量较大，会对隧道的施工和使用带来很大的困难。
因此，需要采取措施防治地下水。
2.1 降低地下水位通过排水井、抽水设备等，将地下水位降低到一定程度，以方便隧道的施工和使用。
2.2 加固地下水墙在隧道周围的土壤中注入固化剂，形成坚固的地下水墙，有效隔离地下水和隧道。
2.3 锚固加固通过锚杆等方式，将基坑周边的土体稳定固定，防止地下水渗透。
3. 土体支护与加固在暗挖隧道的施工过程中，土体的支护与加固是至关重要的。
合理的土体支护与加固措施能够保证隧道的稳定性和安全性。
3.1 土体喷射支护通过喷射混凝土或其他合适的材料，形成土体的支护结构。
这种支护方式具有施工速度快、适应性强等优点。
3.2 钢支撑加固使用钢材构建支撑结构，以增强土体的稳定性。
常见的钢支撑形式包括钢架、钢板桩等。
3.3 土体冻结加固通过注入冷却液体或冷却气体，使土体形成冻结固体，从而增强土体的稳定性。
3.4 土体锚固加固使用锚杆等方式，将土体与岩体、混凝土结构等进行固定，以增强土体的稳定性。
4. 隧道衬砌结构隧道衬砌结构是保证隧道稳定性和安全性的重要部分。
常用的隧道衬砌结构包括混凝土衬砌和钢衬砌。
4.1 混凝土衬砌采用搅拌站现场浇筑的方式进行施工，形成坚固的混凝土结构，保证隧道的稳定性。
4.2 钢衬砌使用钢板、钢管等材料构建衬砌结构，具有施工方便、适应性强等优点。
5. 软土地区的支护与加固对于暗挖隧道施工中遇到的软土地区，需要采取额外的支护与加固措施。
5.1 增加土体的稳定性通过加固土体的方式，增强土体的稳定性。
常用的加固方式包括土体钻孔、土钉等。
5.2 使用预制桩在软土地区，使用预制桩进行支撑，以增加土体的稳定性。
暗挖隧道管线保护措施
暗挖隧道管线保护措施隧道管线保护措施是指对暗挖隧道中的各类管线进行有效的保护措施，防止管线在隧道施工中遭受破坏、泄露等问题。
隧道管线包括电缆、水管、燃气管道、热水管道等，这些管线的保护需要结合实际情况采取相应的保护措施。
以下是一些常见的暗挖隧道管线保护措施：1.预先勘察：在施工前需对隧道的管线布置进行详细勘察，了解管线的类型、位置、深度等信息，以便制定针对性的保护措施。
此外，还需要了解管线的状态和可能存在的问题，如老化、腐蚀、泄漏等。
2.制定施工方案：根据预先勘察结果，制定合理的施工方案，确保施工过程中不会对管线造成损害。
施工方案应包括管线的保护要求和保护措施，施工人员必须按照方案进行操作。
3.管线标识：在隧道中的各类管线上设置明显的标识，以便施工人员能够清楚地了解各个管线的位置和性质。
标识应包括管线的用途、材质、直径、允许的最大深度等信息。
4.保护措施：根据管线的特点和使用要求，采取相应的保护措施，如增加管道的覆土厚度、加固管道表面支护、设置管道保护层等。
对于易受破坏的管道，如燃气管道，可以采用钢套管等方式进行保护。
5.严格施工管理：严格按照施工方案进行施工，并设置专人进行现场监督和管理。
施工人员应接受必要的培训，了解管线的保护要求和保护措施，并按照规定使用专门的工具和设备。
6.定期巡检和维护：在隧道建成后，要进行定期的巡检和维护工作，及时发现和解决问题。
巡检过程中要特别关注管线周围的情况，如地面沉降、裂缝等，及时采取相应的措施。
7.可靠监测系统：在隧道中安装可靠的管线监测系统，可以实时监测管线的变化和状况，如温度、压力等。
一旦发现异常情况，应及时采取应急措施。
总之，暗挖隧道管线的保护措施是确保施工过程中不对管线造成损害，保证隧道运行安全和管线正常使用的重要措施。
在制定和实施保护措施时，需要充分考虑隧道的实际情况和管线的特点，科学合理地进行管线的保护。
同时，还需要严格控制施工质量，提高施工人员的技术水平和安全意识，确保管线的安全运行。
浅埋暗挖法隧道施工
浅埋暗挖法隧道施工浅埋暗挖法是在软弱围岩浅埋地层中修建山岭隧道洞口段、城区地下铁路及其他适用于浅埋地下工程的施工方法。
它适用于不宜明挖施工的土质或软弱无胶结的砂、卵石等第四纪地层，对于水位高的地层，需要采取堵水、降水和排水等措施。
1、预加固和预支护地下工程浅埋暗挖法施工过程中，经常会遇到砂砾土、砂性土、黏性土或强风化基岩等不稳定地层，自稳时间短、自承载能力低，初期支护尚未施作时隧道围岩便开始坍塌。
因此，该条件下需要采取地层预加固和预支护来提高地层的自稳能力，降低地表沉降。
浅埋暗挖隧道施工时常用的预加固和预支护方法有：（1）注浆法。
注浆法是浅埋暗挖法施工中应用最多的辅助工法。
浆液在注浆压力作用下扩散并挤压土体，起到加固地层和堵水的作用，通常配合小导管和大管棚使用。
注浆方式主要有小导管注浆、大管棚注浆、帷幕注浆和全断面注浆等。
注浆材料有普通水泥、超细水泥、水泥水玻璃和化学浆液等。
（2）降水法。
采用降低地下水位的方法，为浅埋暗挖施工提供干燥的施工作业条件，尤其在地下水位较高的地区，必须采取降水措施，才能实现暗挖法施工。
降水法主要有井点降水、管井降水、真空降水和电渗降水等。
我国北方地区多采用地面深井降水法，也采用洞内轻型井点降水法；南方地区多采用基坑内管井降水法，也采用真空或电渗降水法。
（3）超前小导管法。
超前小导管支护是在松软地层施工时优先采用的地层预加固方法。
通过超前小导管注浆，使地层得到加固改良，保证开挖面的稳定，降低地表沉降。
超前小导管长度3～5m，直径30～50mm，环向间距20～30cm，通常沿着上半断面开挖轮廓线120°范围内向开挖面前方土层以一定仰角（10～15°）打入带孔小导管，并进行注浆，如图所示。
（4）长管棚法。
长管棚法用于暗挖隧道的超前加固，布置在隧道的拱部周边。
大管棚法一般需要结合注浆以获得较好的地层加固效果。
长管棚法适用于自稳能力差的地层或邻近重要建筑物等条件，它是将钢管沿隧道外轮廓线顺着轴线方向打入工作面前方的地层以支撑来自外侧的围岩压力。
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暗挖隧道内常用的支护与加固措施
暗挖隧道是一种重要的地下工程，其施工需要考虑到地质条件、水文地质条件、隧道长度等因素。
隧道内常用的支护与加固措施可以保证隧道的稳定性和安全性，保证工人的生命安全和设备的正常运转。
本文将详细介绍暗挖隧道内常用的支护与加固措施。
一、钢筋混凝土衬砌
钢筋混凝土衬砌是暗挖隧道内最常见的支护措施之一。
其优点是强度高、耐久性好、稳定性强，可以有效地承受来自地面和周边岩层的压力。
钢筋混凝土衬砌分为预制块和现浇板两种形式。
预制块是在工厂中制造成型后再运输到现场进行拼装，具有生产效率高、质量可靠等优点。
现浇板则是在现场进行浇筑和硬化，具有适应性强、可塑性好等优点。
但是现浇板需要考虑到温度变化对混凝土硬化时间的影响，同时也需要考虑到现场条件的限制。
二、钢拱支护
钢拱支护是一种新型的支护措施，其优点是结构简单、施工方便、适应性强等。
钢拱支护主要由钢材组成，可以承受来自地面和周边岩层
的压力，并且具有一定的弹性。
钢拱支护适用于隧道长度较短、隧道
形状规则等情况下。
三、锚杆加固
锚杆加固是一种常见的加固措施，其原理是通过在岩体中预埋锚杆，
并与隧道衬砌或岩体连接起来，从而增强隧道和周边岩层的稳定性。
锚杆加固适用于地质条件较差、地下水位高等情况下。
四、喷射混凝土
喷射混凝土是一种常见的支护措施，其原理是通过压缩空气将混凝土
喷射到隧道壁面上形成一层坚硬的衬砌。
喷射混凝土具有快速施工、
适应性强等优点，但需要考虑到混凝土质量、喷射压力等因素的影响。
五、岩锚加固
岩锚加固是一种常见的加固措施，其原理是在岩体中预埋锚杆，并与
隧道衬砌或岩体连接起来，从而增强隧道和周边岩层的稳定性。
岩锚
加固适用于地质条件较差、地下水位高等情况下。
六、钢丝网加固
钢丝网加固是一种常见的支护措施，其原理是将钢丝网覆盖在隧道壁面上，并与隧道衬砌或岩体连接起来，从而增强隧道和周边岩层的稳定性。
钢丝网加固适用于地质条件较好、隧道长度较短等情况下。
综上所述，暗挖隧道内常用的支护与加固措施包括钢筋混凝土衬砌、钢拱支护、锚杆加固、喷射混凝土、岩锚加固和钢丝网加固等。
在实际工程中，应根据不同的地质条件和工程要求选择合适的支护与加固措施，并严格按照规范要求进行设计和施工，以确保隧道的稳定性和安全性。