什么是无砂大孔混凝土
无砂大孔混凝土套清单定额
无砂大孔混凝土套清单定额摘要：1.无砂大孔混凝土概述2.无砂大孔混凝土的制备材料3.无砂大孔混凝土的制备方法4.无砂大孔混凝土的性能特点5.无砂大孔混凝土的应用范围6.无砂大孔混凝土的套清单定额正文：一、无砂大孔混凝土概述无砂大孔混凝土是一种由粗集料和水泥石胶结而成的多孔堆聚结构。
由于粗集料的强度远远高于混凝土的强度，故粗集料与水泥石的黏结强度是该材料的最薄弱环节，破坏主要发生在集料界面间的水泥石层中。
因此，胶凝材料、水泥的品种、强度、数量等对无砂大孔混凝土的强度起到关键作用。
二、无砂大孔混凝土的制备材料无砂大孔混凝土的主要制备材料包括粗集料、水泥、水和外加剂。
粗集料通常采用碎石、砾石等，其粒径范围为5-50mm。
水泥可选用普通硅酸盐水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥等。
外加剂主要包括减水剂、缓凝剂、防冻剂等，根据具体需求选择合适的外加剂。
三、无砂大孔混凝土的制备方法1.将粗集料清洗干净，晾干后储存；2.将水泥和外加剂搅拌均匀，制成水泥浆；3.将粗集料放入混凝土搅拌机中，加入适量水，搅拌至混凝土充分拌合；4.将水泥浆倒入搅拌好的粗集料中，继续搅拌至混凝土充分拌合；5.将拌合好的无砂大孔混凝土浇筑到预先准备好的模板中，振实，待混凝土硬化后，拆除模板。
四、无砂大孔混凝土的性能特点1.良好的透气性：由于无砂大孔混凝土的多孔结构，使其具有良好的透气性，有利于排水和抗冻融性能；2.较高的抗压强度：无砂大孔混凝土的抗压强度一般可达到30-50MPa，适用于多种建筑结构；3.良好的抗渗性能：无砂大孔混凝土的多孔结构能有效抵抗水的渗透，提高结构的抗渗性能；4.较低的热导热性能：由于无砂大孔混凝土的多孔结构，使其热导热性能较低，有利于节能降耗。
五、无砂大孔混凝土的应用范围无砂大孔混凝土广泛应用于桥梁、涵洞、隧道、地下室、堤坝、水池等建筑结构，尤其适用于有抗渗、抗冻融、节能等要求的工程。
六、无砂大孔混凝土的套清单定额根据无砂大孔混凝土的性能特点和工程应用，其套清单定额主要包括以下内容：1.混凝土的用量：根据工程结构和设计要求，计算出无砂大孔混凝土的总用量；2.粗集料的用量：根据无砂大孔混凝土的强度要求，计算出所需的粗集料用量；3.水泥的用量：根据无砂大孔混凝土的强度要求和胶凝材料的种类，计算出所需的水泥用量；4.外加剂的用量：根据无砂大孔混凝土的性能要求，计算出所需的外加剂用量。
无沙大孔混凝土
国内早在20世纪5０年代初,开始研究,但 强度只有10MPa以下,20世纪70年代,陕西省 科研单位对多孔混凝土滤水管进行过对比 试验提出了提高其强度的工艺措施。
土木工程材料
——无沙大孔混凝土
无沙大孔混凝土
１ 定义 ２ 特点 ３ 应用 ４ 制作 ５ 技术指标 ６ 发展
１ 定义
无砂大孔混凝土是由粗骨料﹑水 泥﹑水拌制而成的一种多孔轻质混凝 土，它不含细骨料，经搅拌后让水泥 浆裹住粗骨料,但又不会填满空隙而形 成的一种内部多孔的混凝土
它不仅拥有传统混凝土材料的性能，更赋 予其新的特性，是一种能保护环境，使人类与自
骨料级配和水泥用量是影响这三个性能技术指标的 重要因素（最佳配合比 ）
集料粒径越大, 内部的孔隙越多, 透水性越能满足工程的 需求,但强度降低
单位体积水泥浆用量的增大,透水系数降低, 水泥浆在内 部主要起密实粘结作用,用量越大,则愈加密实,内部的孔 隙越少,而透水性变差
６发展
20世纪70年代以来,世界各国开始研究开 发效果良好。
• 可用于制作小型空心砌块及各种板材,也可用于现浇墙体,普通大 孔混凝土还可制成滤水管，滤水板等.广泛应用于市政工程
• 较大的热惰性指标，更适合夏热冬暖、夏热冬冷地区建筑外墙用 材，进行外墙的节能设计。
• 主要用于建筑物的排水暗管或作为平衡的水压力的透水体,一般 没有强度要求。
４制作
（1）骨料的选择 粒径为15～20毫米的粗骨料 粒径均匀，
骨料表面干净。
（2）清洗骨料 清洗并充分湿润骨料
（3）拌合
取铁板一张，把骨料平置其上，按重量比
1：20～1：25加入水泥，均匀拌合，直到水泥浆均匀包裹
无砂大孔混凝土施工技术及应用
无砂大孔混凝土施工技术及应用摘要：在现阶段的工程施工当中，对无砂大孔混凝土的应用越来越广泛，也体现出了较多的优势。
无砂大孔混凝土是一种新型的建筑材料，是根据一定的比例，将水、粗骨料、水泥等进行拌和制成。
和常规的混凝土相比，无砂大孔混凝土的主要特点在于施工简单、水泥用量少、透水性大、毛细现象不明显、容重小等。
由于该材料的在实际应用中体现出了很多的优越性，因而正逐渐得到广泛的应用。
本文结合工程实际案例，探讨了无砂大孔混凝土施工技术及应用，以供参考。
关键词：无砂大孔混凝土：施工：应用1无砂大孔混凝土概述1.1定义大孔混凝土，是以粗骨料、水泥和水配制而成的一种轻质混凝土，又称无砂混凝土。
在这种混凝土中，水泥浆包裹粗骨料颗粒的表面，将粗骨料粘结在一起，但水泥浆并不填满粗骨料颗粒之间的空隙，因而形成大孔结构。
为了提高大孔混凝土的强度，有时也加入少量细骨料（砂），这种混凝土又称少砂混凝土。
1.2分类大孔混凝土按其所用骨料品种，可分为普通大孔混凝土和轻骨料大孔混凝土。
前者用天然碎石、卵石或重矿渣配置而成，体积密度为1500～1950Kg/m3，抗压强度为3.5～10MPa，主要用于承重及保温外墙体。
后者用陶粒、浮石、碎砖等轻骨料配置而成，体积密度在800～1500kg/m3，抗压强度为1.5～7.5MPa，主要用于自承重的保温外墙体。
1.2特点无砂大孔混凝土不含有细骨料，是采用一定比例拌和水、粗骨料、水泥制成的。
由于没有使用细骨料，因而混凝土体在硬化后，会有较大孔洞存在，且孔洞大小通常与粗骨料粒径相同。
在无砂大孔混凝土中，通常可以将煤渣块、浮石等轻骨料，或是碎石、卵石等作为粗骨料。
根据这些特点，在实际应用中，无砂大孔混凝土施工比较简单，可以依靠自重下落，或是由人工插捣即可成型、无需机械振捣。
材料表观密度通常在1500-1700kg/m3，具有质轻的特点。
材料能节省水泥用量，和常规混凝土相比，达到同等强度仅需一半的水泥用量。
无沙大孔混凝土
５三个应用性能技术指标
抗压强度、连通孔隙率和沉浆面积率
强度不足，就不能保证安全，也无法在表面进行植被作业； 连通孔隙率太小，不能给植被根系提供足够的生长空间； 沉浆面积率太大，就会阻断根系与岸坡土壤之间的联系， 影响植被发育
骨料级配和水泥用量是影响这三个性能技术指标的 重要因素（最佳配合比 ）
集料粒径越大, 内部的孔隙越多, 透水性越能满足工程的 需求,但强度降低 单位体积水泥浆用量的增大,透水系数降低, 水泥浆在内 部主要起密实粘结作用,用量越大,则愈加密实,内部的孔 隙越少,而透水性变差
３应用
环保生态型的透水路面材料, 护坡绿化和高速公路中央分隔带， 路肩等（能扩大城市的透水、透气面积,减少热岛效应．增加行 人、行车的舒适性和安全性,减少交通噪声,对调节城市空气的温 度和湿度,维持地下土壤的水位和生态平衡具有重要作用，一般 孔隙率大于25％.适合植物生长。用到护坡工程建设中，不仅可 以解决岸坡防冲刷问题，还可以使岸坡绿化） 可用于制作小型空心砌块及各种板材,也可用于现浇墙体,普通大 孔混凝土还可制成滤水管，滤水板等.广泛应用于市政工程 较大的热惰性指标，更适合夏热冬暖、夏热冬冷地区建筑外墙用 材，进行外墙的节能设计。 主要用于建筑物的排水暗管或作为平衡的水压力的透水体,一般 没有强度要求。
４制作
（1）骨料的选择 粒径为15～20毫米的粗骨料 粒径均匀， 骨料表面干净。 （2）清洗骨料 清洗并充分湿润骨料 （3）拌合 取铁板一张，把骨料平置其上，按重量比 1：20～1：25加入水泥，均匀拌合，直到水泥浆均匀包裹 于骨料表面为止。注意此时不能有流浆产生，骨料表面覆 浆厚度以1～2毫米为宜。 （4）浇筑 用废机油刷模，人工浇筑入模之后，用木抹子 整平表面即可。然后用羊草或草袋覆其表面。 （5）拆模、养护 待浇筑后16～20小时拆模，拆模过早或 过晚均效果不好。拆模后注意养护。
无沙大孔混凝土
２特点（无沙多孔）
没有细骨料砂 水泥浆不起填充作用因此由大量的粒间孔隙形 成的大孔就成为该混凝土的基本特征,肉眼可见, 且孔隙的直径大多都超过了lmm。 表观密度和导热系数较低，保温性能好，透水 性，其收缩一般也较普通混凝土小30％－50％； 抗冻性优良，可达15－25次。它强度不高，一般 不超过15MPa 水泥用量较低，仅为150-200kg／m３。若采用 先搅拌水泥浆、再与粗骨料一起拌合的工艺，水 泥用量还可进一步减少
６发展
20世纪70年代以来,世界各国开始研究开 发效果良好。 日本在1973年便开始进行透水性路面的 铺设到1999年时全日本已经铺设1000万㎡ 以上的路面 国内早在20世纪5０年代初,开始研究,但 强度只有10MPa以下,20世纪70年代,陕西省 科研单位对多孔混凝土滤水管进行过对比 试验提出了提高其强度的工艺措施。
４制作
（1）骨料的选择 粒径为15～20毫米的粗骨料 粒径均匀， 骨料表面干净。 （2）清洗骨料 清洗并充分湿润骨料 （3）拌合 取铁板一张，把骨料平置其上，按重量比 1：20～1：25加入水泥，均匀拌合，直到水泥浆均匀包裹 于骨料表面为止。注意此时不能有流浆产生，骨料表面覆 浆厚度以1～2毫米为宜。 （4）浇筑 用废机油刷模，人工浇筑入模之后，用木抹子 整平表面即可。然后用羊草或草袋覆其表面。 （5）拆模、养护 待浇筑后16～20小时拆模，拆模过早或 过晚均效果不好。拆模后注意养护。
５三个应用性能技术指标
抗压强度、连通孔隙率和沉浆面积率
强度不足，就不能保证安全，也无法在表面进行植被作业； 连通孔隙率太小，不能给植被根系提供足够的生长空间； 沉浆面积率太大，就会阻断根系与岸坡土壤之间的联系， 影响植被发育
骨料级配和水泥用量是影响这三个性能技术指标的 重要因素（最佳配合比 ）
无砂大孔混凝土配合比的设计与应用
７天抗压强度值 ２８天抗压强度值
１２．９ ８．４ ６．３ １８．９ １４．６ １２．Ｏ
Ａ Ｂ Ｃ
０．３６ ０．３９ ０．４２
万方数据
无砂大孔混凝土配合比的设计与应用
作者： 作者单位： 刊名： 英文刊名： 年，卷(期)： 胡美容， 王欣平 内蒙古自治区公路工程局,内蒙古呼和浩特,010050 内蒙古煤炭经济 Inner Mongolia Coal Economy 2012(6)
Ｍｃｏ＝６９．３６＋７８４．９３ ７８４．９３
Ｘ
二、原材料选用
ｘ
ｆｃｕ．ｏ／ｆｃｅ＝６９．３６＋
１．水泥：采用玉林兴业海螺水泥厂的Ｐ．０４２．５，
经检测该水泥符合ＧＢｌ７５—１９９９技术标准要求。 ２．碎石：选用梧州市长发碎石场ｌＯ一３１．５ｍｍ 级配碎石。 ３．管理水平与离散率８的关系
１２．２／（１．１５ ｘ４２．５）＝２６５ｋｇ／ｍ’
・３・
采用水灰比０．３９ ４、依上述水灰比，求其用水量
ＩＩＩＷＯ＝ｗ／ｅ×ｍｃｏ＝０．３９ ｘ２６５＝１０３ｋｇ／ｍ３
每ｍ３大孔砼用紧装密度的碎石，经检酗碎石
紧装密度为１５５０ｋｇ／ｍ’ 四、试拌，调整工作性 按每０．０１５ｍ３各种材料进行试拌，观察其砼各 种性能良好。按照此配合比拌制砼成型，在标准养 护条件下。按规定方法测定其立方体抗压强度值。
ｗ／ｅ＝０．５８—０．０００７１５×ｍｏｏ＝０．５８一 Ｏ．０００７１５×２６５＝０．３９
节省能源消耗目的。由此考虑，在平面布置上采取 了以下措施。
１、根据露天矿采掘与运输和地面生产系统。外
排土场布置在首采区初始拉沟处，以减少剥离物运 输距离。 ２、为露天矿采矿设备及运输设备服务的组装 场、机修车间、加油站及加水站等均布置在采掘场 境界安全距离以外。尽量靠近采掘场布置。各设施 之间均布置有联络道路，运输顺畅，行走距离短。 ３、总平面布置在满足规范要求前提下，尽量减 少建（构）物间距。合理用地，使地下、地上工程管 线布置简单短捷，节省动力消耗。 ４、变电所靠近负荷中心布置，并在工业场地内 采取集中供暖。 ５、在总平面布置上，使各建筑物有良好的采 光、通风和卫生条件。 （－－）地面运输 为节省能源消耗，在地面运输系统布置上考虑 了以下措施： １、工业场地采取集中布置的措施，场地内各设 施相距均较近，其问都设有道路相连。形成工业场 地道路网，使场地内外运输均很便捷。道路设计尽 量考虑线形顺直、平缓；道路路面除矿山道路外，均 采用沥青路面；在道路运行过程中，加强道路的养 护和维修，使道路具有良好状态。 ２、运输设备和工程机械尽量选择油耗小的设 备，并加强设备的维修和保养，使其保持良好状态。 通过实施以上措施，为运输提供优越的条件．达到 提高行车速度，减少燃油消耗的目的。 （责任编辑：陈凌霄） 由此试验结果可以得出该配合比水灰比在Ｂ 组的抗压强度满足配制强度的要求。则采用Ｂ组 配合比为基准配合比。 无砂大孑Ｌ混凝土配合比设计中的注意事项： １．水泥：通常选用普通硅酸盐和矿渣硅酸盐 水泥。 ２．粗集料：要求粗集料为单一粒级。如１０— ２０ｍｉｌｌ或１０一３０ｍｍ，不允许用小于５ｍｍ大于４０ｍｉｌｌ 的集料。且碎石型集料应满足强度和压碎值指标 外，碎石中针片状颗粒总含量不应大于１５％。 结束语：使用无砂大孔混凝土在我们当今混凝 土的应用技术上已经有了长足的发展，我们今天讨 论的混凝土配合比设计问题是一个永无止境的话 题，在新技术新工艺不断推新的今天，作为筑路人要 不断地充实自己，用新的理念新思路武装自己，身为 战斗生产第一线的试验丁作者更为任重而道远。 （责任编辑：焦蓬华）
透析无砂大孔混凝土在环保节能技术中的应用
透析无砂大孔混凝土在环保节能技术中的应用摘要:论述了无砂大孔混凝土的结构特征及其在室内地面保温、防潮及室外透水地面中的应用。
关键词:无砂大孔混凝土单粒级拱结构保温防潮无砂大孔混凝土具有较良好的保温、防潮及透水性能。
当前，建筑节能要求对室内地面应进行适宜的保温和防潮处理，建设绿色生态住宅小区也要求区内道路能渗透地面积水，以保持土壤中的水份及地下水的平衡。
成都市某医院图书馆等单位的实践说明，无砂大孔混凝土运用于这些地面的结构层中，不仅具有良好的保温、防潮及透水性能，而且技术上也是可行的。
一、无砂大孔混凝土的结构特征及其力学性能无砂大孔混凝土是粗骨料颗粒与水泥石胶结构而成的多孔堆聚结构。
粗骨料是无砂大孔混凝土的结构骨架，其大小应视无砂大孔混凝土的体积密度，通常采用尺寸不大的单分级骨料，使空隙率较大，以突出无砂大孔混凝土的多种功能。
尽管无砂大孔混凝土中的孔洞多、空隙大，但仍具有较高的强度。
这是因为单一级配的骨料颗粒在混凝土结构中排列紧密，相互接触的几率增大，形成无数个大大小小的“拱结构”，使得骨料界面间的接触点能在外力作用下受力均匀、共同工作，保证了无砂大孔混凝土具有较高的强度。
混凝土结构的破坏特征表明，水泥石与粗骨料界面的粘结强度，往往是混凝土中的最薄弱环节。
由于骨料自身的强度高，胶凝材料的活性、品种、数量就是决定混凝土强度的关键因素，无砂大孔混凝土没有细骨料，空隙率大，与一般混凝土比较，水泥石与骨料之间的粘结强度对其整体的强度，就显得极为重要。
试验结果及现场抽检表明，无砂大孔混凝土强度等级一般大于C10。
二、无砂大孔混凝土保温、隔热、防潮及渗水性能1、保温性能无砂大孔混凝土的体积密度是普通混凝土的3/4左右，一般为，空隙中空气的导热系数值非常小，无砂大孔混凝土A值为0.5一0.9W/(m?k)，普通混凝土的值为1.5W/(m?k)，即无砂大孔混凝土具有良好的保温隔热性能。
2、防潮性能无砂大孔混凝土的防潮性能，主要取决于它对水分的毛细孔作用。
无砂大孔混凝土配合比
无砂大孔混凝土配合比无砂大孔混凝土，这名字听起来是不是有点儿拗口？但是它可是建筑界的小明星，咱们今天就来聊聊这个神奇的材料！说起混凝土，很多人第一反应就是“重、硬、冷”，可无砂大孔混凝土可不是这么简单。
它的特点就是少了砂子，孔洞多了，轻得很，适合用在一些对重量要求不那么高的地方，嘿，简直就是个“瘦身版”混凝土！无砂大孔混凝土最大的魅力就在于它的轻巧。
想象一下，咱们平常用的混凝土像个沉甸甸的大块头，而这个小家伙就像是轻盈的羽毛，适合那些需要省力的地方。
比如说，建筑物的隔墙，谁想用一堵重重的墙把自己压得喘不过气来呢？这个材料就能轻松搞定，既省力又省钱，真是一举两得！别小看了那些孔洞，正是它们让这个混凝土的导热性和隔音性都棒得很。
这个无砂大孔混凝土的配合比到底是怎么回事呢？简单来说，就是水泥、骨料和水的搭配。
就像做饭，配料多了或者少了都不行，得掌握好火候！一般来说，水泥占主导，骨料得选好，水的量也得控制得当。
你要是加多了水，混凝土就像稀饭一样，难以成型，反而会降低强度；少了水，又会干得像干柴，没法用。
掌握这个“黄金比例”可真是门学问！听起来是不是有点儿复杂，但只要上手了，慢慢就能得心应手，真是一点也不难。
混凝土的搅拌也是个技术活。
得像打蛋一样，搅拌均匀才能发挥它的优势。
想想看，如果你把面粉和水混在一起没搅拌好，那出来的饼肯定不好吃！同样的道理，这个无砂大孔混凝土也得均匀搅拌。
搅拌好之后，倒入模具，耐心等待它“睡觉”。
一夜之间，嘿，变成了坚固的墙体，简直让人惊叹不已。
除了这些，咱们还得注意环境因素。
天气太热，水分蒸发得快，混凝土可能就会干裂；天气太冷，又可能凝固得太慢。
真是考验人的耐心。
像这种无砂大孔混凝土，适合的温度一般在5℃到30℃之间。
外面天气变幻莫测，咱们可得心里有数，不能让小家伙受了委屈！说到这里，有人可能会问，这个无砂大孔混凝土的应用场景到底有哪些？别急，这可真是个好话题！它可以用在轻质墙体、填充材料、甚至是一些园艺小品上，真是个“全能选手”。
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什么是无砂大孔混凝土？
一般混凝土最基本组成为粗骨料(石子)、细骨料(砂)、胶凝材料(水泥和水)。
胶凝材料的组成常常还会更复杂些，例如掺加了化学外加剂(减水剂、引气剂、早强剂等等)，或掺加了矿物掺合料(粉煤灰、矿粉、硅灰等等)。
这样，在混凝土中，石子堆积的空隙由砂填充，砂堆积的空隙由水泥浆填充，通过水泥的胶凝和固化形成一个密实的整体。
无砂混凝土，又称作‘透水混凝土’，顾名思义就是没有砂的混凝土。
因为没有砂，石子表面直接包裹水泥浆，石子之间接触点由水泥浆胶凝固结形成结构。
由于石子之间缺乏足够的填充物——砂，就存在大量相互联通的空隙或孔隙，这样的混凝土就可以透水。
无砂/透水混凝土或路面砖，现在多用于人行道、广场或公园地面，使雨水能够通过渗入土壤，保护生态环境。
无砂混凝土，由于粗骨料是点接触粘结，抗压强度一般较低。
通过提高水泥浆强度，如使用高效减水剂、硅灰等，目前可以配制最高强度C40或C50的无砂混凝土。
此外，无砂混凝土的孔隙率或透水速率，也可以通过选择粗骨料级配来控
制。
无砂/透水水泥混凝土与透水沥青混凝土十分相似，前者为刚性材料，后者为柔性材料。
聚合物水泥防水涂料
聚合物水泥防水涂料，以又称JS复合防水涂料（“JS”为“聚合物水泥”的拼音字头），是一种以聚丙烯酸酯乳液、乙烯-醋酸乙烯酯共聚乳液等聚合物乳液与各种添加剂组成的有机液料，和水泥、石英砂、轻重质碳酸钙等无机填料及各种添加剂所组成的无机粉料通过合理配比、复合制成的一种双组份、水性建筑防水涂料。
编辑本段产品介绍
聚合物水泥防水涂料是以进口改性聚丙烯酸酯乳液和多种添加剂组成的有机液料，再以高铝高铁水泥及多种填加剂组成的无机粉料，经科学配方加工制成的双组分水性防水涂料。
聚合物水泥防水涂料根据性能和
聚合物水泥基防水涂料
使用部位不同分为I型、II型和Ⅲ型三种型号。
I型聚合物水泥防水涂料突出丙烯酸酯聚合物乳液为主的性能，形成的涂膜延伸率高（200%以上）、耐侯性好，主要用于非长期浸水环境下。
II型和III型聚合物水泥防水涂料突出高铝高铁水泥为主的性能，形成的涂膜拉伸强度高（1.8Mpa以上）、耐水性好，主要用于长期浸水环境下的防水工程。
物理力学性能符合且高于GB/T23445-2009《聚合物水泥防水涂料》标准，产品不应对人体与环境造成有害的影响，所涉及与使用有关的安全和环保要求应该符合相关国家标准和规范的规定，产品中有害物质含量应符合JC 1066-2008 4.1 中A级要求。
产品特性
1、聚合物水泥防水涂料是水性涂料，无毒无害，无污染属环保型涂料。
2、涂膜具有较高抗拉强度，耐水、耐侯性好。
3、可在潮湿基层上施工并粘结牢固。
4、冷施工，操作方便，基层含水率不受限制，可缩短工期。
应用范围
1、聚合物水泥防水涂料最适合于非暴露屋面、厕浴间及外墙的防水、防渗和防潮的工程。
2、也可用于地下工程以及隧道、洞库等涂膜防水。
3、路桥、水池、水利工程涂膜防水工程。
施工方法
1、基层——处理基层表面平整、坚实、无尖锐角、浮尘和明水，并按设计要求做好防水节点处理。
油污清除干净，低凹破损处修平。
2、配料——按产品包装上标注的液料、粉料和水的比例进行配比。
水的填加量可适当调节，以调整涂料粘稠度，满足立面和平面不同部位的施工要求。
3、聚合物水泥防水涂料的配合方法为先将液料和水倒入搅拌桶中，在手提搅拌器不断搅拌下将粉料徐徐加入其中，至少搅拌5分钟，彻底搅拌均匀，呈浆状无团块。
4、细部附加防水层——按设计要求在留设凹槽内填密封材料，在阴阳角、管根等细部应多遍（2-4遍）涂刷JSA-101,地下工程宜夹铺一层胎体增强材料。
5、大面防水层施工——防水涂膜应多遍涂布，宜至少四遍完成，每遍涂布时间一般间隔8h，冬季宜延长。
每遍涂膜厚度以0.4-0.5mm为宜，涂料用量约0.8kg/㎡，不宜一遍过厚，立面施工以不加水或少加水为宜，以免涂料流淌，致使立面厚度不易达到设计厚度，同时导致阴阳角堆积料过厚，产生裂纹。
加铺胎体增强材料时，胎体应铺平，无皱折，搭接不少于100mm，施工时先涂料，铺好后上面再刷一遍涂料。
6、涂膜防水层完成经验收合格后，应按设计要求进
行保护隔离层施工。
注意事项
1、聚合物水泥防水涂料施工时气温须高于5℃，阴
雨天气或基层有明水时不宜施工。
2、防水涂膜应完全干燥后方可进行表层装饰施工，
完全干燥时间约为2天，潮湿环境应适当延长。
3、厕浴间立面阴阳角不做成圆弧形的部位，在气温
较低和空气干燥的地区，宜选用I型聚合物水泥防水涂料。
存储
聚合物水泥防水涂料须存放于阴凉干燥处，远离高温烟火。