十辆经典车型
漫画《七龙珠》里的车型盘点 你爱哪辆？
漫画《七龙珠》里的车型盘点你爱哪辆？每个年代都有着每个年代的独特记忆，对于逐渐成熟和长大的80后们一定还记得儿时看过的那些漫画，《七龙珠》是很多男孩子喜欢看的漫画之一，今天，我们的主题就与漫画有关，看看《七龙珠》里出现过的车辆是现实中的哪款，你也可以顺便回忆一下已被封存的儿时的故事。
每个年代都有着每个年代的独特记忆，对于逐渐成熟和长大的80后们一定还记得儿时看过的那些漫画，《七龙珠》是很多男孩子喜欢看的漫画之一，今天，我们的主题就与漫画有关，看看《七龙珠》里出现过的车辆是现实中的哪款，你也可以顺便回忆一下已被封存的儿时的故事。
AC Cobra(1961-1967)英国AC是一家老牌的运动车汽车厂商，诞生于1903年。
出现在七龙珠里的这款车为旗下的 AC Cobra，诞生于1962年。
Cobra也是汽车发展史上一款经典的车型，这是当年Carroll Shelby（卡罗尔·谢尔比）先生主持设计的，起初目的是要生产一辆能在美国赛事里与雪佛兰科尔维特竞技的车型，于是AC Cobra诞生了。
AC Cobra使用了Ace车型的底盘，装上了一台福特V8发动机，它是一款动力十分强劲的跑车，常常被指责在限速只有70英里每小时的公里上行驶。
在1964年赛季结束时，Cobra被法拉利淘汰，谢尔比先生决定换装一台性能更强大的发动机，于是福特FE 系列390 V8发动机被装入车内，这样的结果是很恐怖的，车辆几乎不能行使。
于是会议决定，它需要一个全新的底盘。
在福特的计算机系统的帮助和AC工程师的全力打造下，更长且更高强度的底盘被设计出来，同时，福特著名的427FE发动机成为了它的动力来源，即使最温和的街道版，最高功率也可达到425马力（317千瓦）。
可惜的是，这辆车错过了1965年的赛季。
但是，在民间赛事中它屡屡取得硕果，因此也成为最抢手的历史车型之一。
在这里不得不多说一句，刚才提到的卡罗尔·谢尔比是一位传奇人物，谢比尔老先生用福特野马（mustang）进行改装，这种高性能的车型被命名为：shelby cobra GT。
国产精典之代表：“北京212”吉普的前世今生!
国产精典之代表：“北京212”吉普的前世今生！在上个世纪60年代出生的一代人心中，关于汽车的记忆可谓点滴琐碎，直至80年代后，人们印象中除了“老解放”，还有一个挥之不去的经典形象。
如果说“解放”代表着凝重和宽厚，那么这种汽车则更像是一个顽皮、轻盈的精灵。
在无数的电影、电视剧中，在大院的孩子们爬上它发动机前盖的欢声笑语中，在共和国几十年汽车工业的发展之路中，它的形象早已被定格，它就是中国自产的第一代轻型越野车中最辉煌的杰作—北京212(BJ-212)。
除了“212”这个亲切的乳名之外，人民还给它起过另一个响当当的名字—“北京吉普”。
想当年，凡是刚刚有了点儿积蓄，又做着汽车梦的车迷，都会把拥有一辆BJ-212作为一个美好的梦……传奇的诞生第二次世界大战中期，美军酝酿用汽车装备军队，并专门制定了越野车的标准：为便于隐藏，车身高度不超过850毫米；为了对付泥泞路和进行牵引用途，选用低压轮胎、四轮驱动等。
当时总共有三家公司投标设计，经过测试后，军方决定采用仅重250千克的四轮驱动越野车，由威利斯公司设计制造，这就是美国大兵引以为傲的“威利斯”吉普。
解放战争期间，美国曾经向蒋介石提供了大批援助，其中就包括大量的“威利斯”吉普。
当然，托“运输大队长”的福，这些“威利斯”吉普有相当一部分都到了解放军官兵的手中，很多人就是从那个时刻知道了“威利斯”MA、“威利斯”MB等一代经典车型。
自此，这支红色的队伍开始了与美制轻型越野车的第一次亲密接触。
就连毛主席在南苑机场阅兵的时候，乘坐的也是美制“威利斯”。
中华人民共和国成立后，解放战争的继续和抗美援朝前线作战的迫切需要使新生的共和国开始大量进口汽车。
这一时期主要以苏式汽车为主，截至1957年底，军队的汽车装备总数已达92000余辆，其中苏式汽车占70％以上。
当时部队的轻型越野车除缴获的美制产品之外，基本以苏联制“嘎斯”69为主。
大量进口的苏式汽车在解决了军队和国家的燃眉之急的同时也带来了一个新的问题：完全依赖进口的汽车工业能否担当起国防的重任?此时，自行生产军用汽车和军用越野车已经刻不容缓。
全球10款最经典豪华防弹车
民用自主占主流全球10款最经典豪华防弹车2011年06月10日08:41:33 来源：新华网安德森房车公司已有20余年发展历史，在制造顶级豪华舒适房车方面具有非常丰富的经验。
安德森房车在很大程度上改变了影视明星、制片人、导演及需要各地辗转工作的人士的生活。
一、世界上最舒适的防弹房车最新款自行式A型房车具有两个不同楼层，是安德森房车公司20多来最具创新的房车产品。
房车具有三面扩展装置–两侧及车顶。
在扩展装置均关闭的情况下，房车长16.15米，高4.11米，宽2.59米，扩展装置均打开的情况下，房车高5.18米，宽4.11米，具有111.48平方米的活动区域，其中主活动区域面积55.97平方米，第二层空间面积31.59平方米。
房车采用防弹材料制成，重27吨。
房车内部宽敞舒适，具有无与伦比的室内装潢与设计，适合在各种极端环境下使用的空调与加热系统保证了人们在任何情况下都具有安全可靠的居住生活空间。
二、外形极为凶悍的防弹SUV点击图片查看下一页福特F350原本是一个超级皮卡，但是北美的改装厂中是将它赋予SUV的外形，近日来自北美的knight xv再次赋予了F350 SUV的身材，不过这次赋予的身躯足以用恐怖来形容。
这款巨无霸搭载着一台6.8l v10发动机，最大功率400马力，最大扭矩为680n·m。
超强的外形并不是绣花的枕头，该车它搭载着一台6.8l v10发动机，最大功率400马力，最大扭矩为680n·m。
该车虽然采用了透明的门版，但是使用了64毫米的透明防弹玻璃，足以对抗小型便携式火箭弹的袭击。
不过超强的防弹功能使其自重高达5吨以上。
使用了64毫米的透明防弹玻璃内部极其豪华虽然外形凶悍，但是内部却极其豪华，电动按摩座椅、羊毛地毯、超大触摸式液晶显示器证明了它并不是军用装备，而是专门供给有钱并且仇人较多的富豪使用，该车售价高达31万美元，约合211.8万人民币。
三、最便宜的民用速腾防弹车近日，大众针对墨西哥市场推出了一款Bora（国产速腾）防弹版车型，这款车售价7万美元起，折合人民币45.7万元。
10款3000元入门山地车推荐
10款3000元入门山地车推荐
暑假到了，很多新入门的同学都希望在暑假能够买到一辆适合自己的入门级山地车，无论是 用它来骑游大好河山还是只是休闲骑行，性能良好结实耐用的配件都必不可少。在3K这个级别， 大部分的厂商都有主推的型号以迎合消费者的需要。下面特地搜罗10款3K级别的山地车，供各位 偶需要的朋友参考。 接下来我们将从整车的各个方面为大家进行点评，希望能为大家选购时做一些参考。由于是 面对入门级车友的产品，此价位的整车通常拥有较高的性价比，配置相近，车友在选购的时候也 不必太过纠结，觉得涂装喜欢，骑乘舒适就可以大胆入手。以下配置可能会与实际车型有出入， 实际情况还是以实体店出售整车为准。 一、 捷安特ATX777 2014款
车型：BATTLE 7500D铝合金异型车架 前叉：SR Suntour XCM液压锁死前叉 把组：BATTLE铝合金三件套 变速：SHIMANO M390 27速 刹车：SHIMANO M395 油压碟刹 轮组：ALEX XC COMP铝合金双层圈+SHIMANO M475花鼓 轮胎：MAXXIS PACE 60TPI 尺寸：17 富士达BATTLE7500D虽然在路上比较少见，不过也不妨碍它成为一款值得推荐的车型，个性靓 丽的涂装一定会吸引不少路人的目光，粗壮的异型管车架看起来就足够强壮。全套的SHIMANO M390变速套件和油压刹车是同级别的标配了，ALEX XC COMP铝合金双层圈和M475花鼓编成 的轮组足够结实耐用，小副把的设计能够降低长途旅行中手部的负担，不过单一的尺寸并不是适 合每一个人这点稍显遗憾。 随着油压碟刹的普及，现在大部分3k山地车型都已经装配了比较不错的油压碟刹了，这些售 价低廉的油压碟刹在应对日常使用已经足够，一般的城市通勤或者短途旅行都能轻松应付。不过 如果需要进行长距离的旅行，这些低端油压碟刹并不一定能够应付，而且出现问题一般都只能 “打道回府”了，为了减少不必要的麻烦，建议车友在进行长途旅行或者到比较偏僻的地方骑行 之前，把油压碟刹更换成更可靠、易维护的机械碟刹。 以上为大家盘点了10款时下比较热门的山地车型，每款车型都有自己独特的地方，具体怎么 选择，那就是萝卜青菜各有所爱了，除了以上十款车型外，市场还有其他品牌的优良入门车型在 此就不一一列举，有条件的朋友最好通过试骑来选择适合自己的车型。
全球名车录
世界十大名车排行榜世界十大名车之一：恩佐.法拉利这个产品以法拉利公司创始人恩佐?法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越(报价图片参数)成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!第二名.世界十大名车之二：兰博基尼这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。
例如转向系统，方向盘没有动力辅助。
车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm 宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。
第三名. 世界十大名车之三：奔驰SLR(报价图片参数)SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。
这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。
第四名. 世界十大名车之四：布加迪(报价图片参数).威龙(报价图片参数)此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。
第五名. 世界十大名车之五：福特GT 福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。
虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。
第六名.世界十大名车之六：克莱斯勒ME-Four-Twelve第七名. 世界十大名车之七：阿斯顿.马丁DB9这辆双门轿跑车上最有激情的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。
第八名.世界十大名车之八：保时捷Carrera(报价图片参数)GT Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。
10款拉风的限量版奢华跑车
•
•
摩根Aero SuperSports
• 摩根Aero SuperSports同样是摩根为庆祝品 牌诞生100周年而推出的纪念版车型，在原有 的Aero车型基础上重新加以改造而来。它保 持了摩根汽车一贯的优雅风格，为最大程度 地降低车身重量，Aero SuperSports采用航 空用优质铝材打造，可拆卸顶棚可收纳在行 李厢中。底盘同样由轻质金属打造，通过焊 接增强其强韧度，由于这款车与Aero Eight GT3共享平台，其防撞击安全系数超过世界 标准水平。 Aero Supersports在2010年正式生产，但只 限量发售200辆，在国外的售价为127000英 镑，约合人民币131万元。
10款拉风的限量版奢华跑车
“限量版”一直是时尚圈的热门词。英文里有一句谚语 叫“Less is More”，意思是“少就是多”。这些发行 量少而有限的产品，往往引来更多的关注。在高端豪华 车汽车市场上，近年来限量版车型也层出不穷，而这些 车的买主通常最看重的是车辆的个性化程度，开着一辆 与众不同的限量版车型上路行驶能给他们带来一种极大 的满足感和荣誉感。
梅赛德斯-奔驰C63 AMG Affalterbach 版
• 梅赛德斯-奔驰C63 AMG Affalterbach 版是奔 驰针对加拿大市场推出的一款限量版车型。 名称中的Affalterbach是德国的一个镇名，这 个地方也是AMG的总部所在地。C63 AMG Affalterbach Edition的车身采用锰褐灰的车身 涂装，同时配备了19英寸大型铝合金轮圏、 红色刹车卡钳，碳纤维后视镜以及小型碳纤 维后尾翼。 不仅如此，这款车还采用了灰色内饰、红线 缝制的Nappa真皮运动座椅、碳纤维饰板、 特殊脚踏垫以及大量的Affalterbach版徽章， 以彰显这款车的限量个性。据了解，这款限 量版的Mercedes-Benz高性能轿跑车将只在 加拿大限量推出30台，每部的售价约为 81500美元，约合人民币52.7万元（不含税） 。
摩托车经典品牌排行榜
摩托车经典品牌排行榜摩托车经典品牌列表如果说汽车象征着地位和地位，那么摩托车承载着激情和梦想。
对摩托车的热爱是没有国界的，它所代表的自由和驾驶感是任何汽车都无法比拟的。
我们来看看X Classic作为10款摩托车。
你曾经拥有过它吗？十大经典摩托车排名第一的哈雷。
戴维森恐怕每个人都知道哈雷的名字。
1903年，X早期的哈雷被21岁的威廉哈雷和20岁的亚瑟戴维森在一个小木屋里“拯救”，并以他们的姓氏命名为“哈雷戴维森”。
现在哈雷戴维森已经卖到了200多xx。
哈雷的金属质感，优美的线条和令人迷惑的配色，电镀和黑漆的对比，甚至是灼热的排气管和震耳欲聋的“音乐般”轰鸣声，都与一个男人梦想中的力量与自由的物化想象不相符。
十大经典摩托车排行榜第二名摩托车格斯Moto Guzzi可能是X世界上最古老的摩托车制造商之一。
他是一个来自意大利的品牌，创立于1921年。
这家公司一直以打造xx为目标，并率先推出搭载V8发动机的产品。
十大经典摩托车排名第三的Vespa PX 125Vespa是一个滑板车产品品牌。
其灵感来源于Piaggio (piaggio)家族Enrico Piaggio，制造出一款双轮驱动的产品。
Piaggio聘请了飞机设计工程师Corradino D'Ascanio设计模型，并成功用零件制作了模型。
皮亚乔决定称它为“黄蜂”。
意大利语的Wasp当然是英语的Vespa。
PS:《罗马假日》中，格雷戈里帕克的摩托车是Vespa125。
十大经典摩托车排名第四蓝色优越SS 80Brough Superior生产于1919年至1940年的21年间，期间被认为是“摩托车中的罗斯”。
Broughhouse在诺丁汉生产，有19款车型和大约3048辆汽车问世。
每辆Brough都是手工制作的，当时的价格相当昂贵(早期车型每辆车150英镑左右)，每辆车的生产也是根据客户的订单进行的，所以每辆车都是xx的艺术品。
十大经典摩托车排名第五Britten V1000Britten v1000是一款赛车，由革命性的摩托车设计天才John Britten手工打造。
世界汽车发展历史上十款经典车型
4. 1967 NSU Ro80
•
该车在设计上第一次使用了独立悬挂技术。其独立悬挂技术在汽车制造界独领风骚30余年。到 了上世纪九十年代，福特汽车制造厂推出的车型中的独立悬挂技术依然不及NSU Ro80车型。另 外，NSU Ro80的典型技术设计还有两个500cc Wankel旋转活塞发动机技术并第一次推出免离合 手动排档变速箱和内制碟煞技术。直到福特推出V4发动机后，汽车行业逐渐用V4发动机取代Wa nkel旋转活塞发动机。但专家一致认为Wankel旋转活塞发动机比福特V4发动机运行更平稳。196 9年，NSU汽车和摩托车制造厂被大众收购后成立奥迪-NSU联合股份有限公司。1977年NSU Ro80 生产线停产，NSU商标从此消失。
8. 1991 英菲尼迪 英菲尼迪Q45a
•
该车型最大的特点是推出主动式独立悬挂技术，可以使得车身在颠簸的路面行使时保持 平衡。专家对于英菲尼迪 Q45a上的中控电脑系统可以随着路面状况可以及时做出相应处 理表示怀疑。即便如此，英菲尼迪 Q45a对车况处理技术和乘坐质量的改进足以给人留下 深刻的印象。现在英菲尼迪Q45a的主动式独立悬挂技术已经被各大汽车制造商广泛使用。 最初，InfinitiQ45a的推出是为了和奔驰、宝马等汽车制造厂争夺高端市场而推出的，但由 于外观和内置实在太过平凡无奇，最终铩羽而归。
2. 1934年 雪铁龙开路先锋
•
该车型的最大特点是第一次成功实现大规模生产的前驱动力车型。除了前驱外，“开路 先锋”还具有一个显著的特点就是第一次实行一体化设计。即第一次将车辆部件由不同 地区的配件加工商制造而成，最后在雪铁龙公司组装而成，为车辆制造打开一体化的先 河。“开路先锋“为轻型轿车，雪铁龙公司从1934-1957年24年间一直在生产这款车型。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
劳斯莱斯幻影 6.7加长版保持了幻影6.7 的外观，不同的是该车长宽高分别为
6084×1990×1634（mm），车重为2670KG。
动力配置与劳斯莱斯幻影6.7 相同，还是那台排量
为6.75L的V12发动机。
能2：嗜险》后，应世爵的拥护者的强烈要求下，隆重推出的。
C8 Laviolette BI2珍藏版其所
有配置均与《本能2》剧中女主角凯瑟琳·特拉梅尔的座驾一致。
车身为世爵最经典的黑色，配以唇红内饰，带有玻璃顶棚，可从外直接看到其强劲的V8发动机，不仅如此，珍藏版车辆的特殊性在车身标示上也会有所体现。
世界著名豪华汽车品牌玛莎拉蒂携其全新力作-GranCabrio，在第十一届北京国际车展上作为亚洲首发精彩亮相。
它作为玛莎拉蒂品牌历史上第一款四座敞篷跑车，同时也是玛莎拉蒂品牌旗下的第三款车系——敞篷车，与玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列轿车以及豪华旅行跑车GranTurismo系列共同组成了玛莎拉蒂品牌的完美三叉戟！
Gallardo－“盖拉多”是兰博基尼最近几年出的唯一一款向外开的车门,而不是像蝙蝠一样的剪刀翼车门, 而且盖拉多是兰博基尼如门级跑车,比蝙蝠便宜很多,价格大概和法拉利的
F430差不多。
兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。
代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。
并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。
干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。
法拉利California是以美国加利福尼亚州命名，它是一款极具创新性的跑车，其灵感源自法拉利历史上一款经典跑车1957 250 California的精神和驾驶快感。
车身尺寸为
4560mm×1900mm×1234mm，轴距为2.7 米。
作为2+2敞篷跑车，其两段式电动硬顶的开合时间仅为14秒，因此后备箱的空间被加大至 360L，收纳顶篷后容积为260L。
经典的宾利矩阵式散热器隔栅更显竖直而低矮，配合如同珠宝般精致的头灯以及绕转角弯曲的尾灯，微妙地暗示着下方蕴藏的力量。
头灯和尾灯的设计堪称宾利最具特色之处。
全新欧陆GT的内侧头灯由小巧而强大的双氙投影灯及其周围呈环状排列的LED灯组成，外侧是体积较小的日间行驶灯。
同时兼具侧灯和转向指示灯的功能。
新的尾灯与最初的欧陆车型相比，它们形状更宽，位置更矮，一直延伸到后翼子板边缘，强调了宾利宽厚、沉稳的气质。
头灯与尾灯相映生辉，展现了宾利力求打造完美座驾的不懈努力。
对宾利来说，引以为傲的照明技术与其血统密不可分。
作为6次问鼎勒芒24小时耐力赛的品牌，宾利在夜间也能遥遥领先。
夜间驾驶堪称检验高性能车辆的重要标准，宾利全新欧陆GT双光投影灯的冰蓝色光束可划破黑暗，在空寂无人、连绵不断的道路上奔逸绝尘。
谈到SLS AMG，人们最先想到的永远是它独树一帜的鸥翼门，由梅赛德斯-奔驰于数十年前精心打造的奇特车门直至今日仍被奉为车身设计的巅峰之作。
最早见于星徽经典跑车300SL的鸥翼在SLS AMG身上得到完美的复兴，凌厉之势不改，傲人之姿依旧。
但是鸥翼绝不仅是赚取回头率的利器，它在体现奔驰品牌百年来的创新运动精神的同时，也架设了一座连接历史与经典的桥梁，奔驰的激情在由创新材料支撑的躯壳里不断延续。
传奇的鸥翼式车门与经过空气动力学特性优化的车身造型、复古味道十足的驾驶室等卓越设计共同成就了这款为未来世界重塑的经典跑车。
7系全面配备“宝马高效动力”技术的顶尖技术。
在节能减排的声音与日俱增的今天，宝马的应对之策与其他品牌截然不同。
宝马不以牺牲性能为代价，而是全面实施“高效动力”战略，在提升动力的同时降低油耗和排放。
在新一代7系上高效动力的应用比比皆是。
出色的环保特性正是企业家们内心所坚持的社会责任感的充分表达。
时至今日，即便经济条件再好的客户也会考虑个人消费对环境的影响。
卡宴在保时捷家族的地位毋庸置疑是最高的，虽说其并不是最纯正的跑车也不是纯越野车，但它却为保时捷赚到了大把的钞票。
GTS的推出使卡宴的家族成员又多了一员虎将，GTS定位在S版本之上性能又较Turbo略低。
在2007年法兰克福车展全球首演时，卡宴GTS 不仅被塑造为绝非等闲衍生车之流，号称最佳On Road道路操控设定的卡宴，让人印象更为深刻。
现在，卡宴GTS 就近在眼前，岂能放过上路好好体验一番的机会。
福特野马ShelbyGT500 2010版在2009年底特律车展上揭开面纱，配置超动力5.4升V8引擎，最大马力可达540bhp，最大扭矩可达510lb-ft，与引擎相配的是一款双碟离合6档手动变速系统，升级后拥有更加平滑的换挡性能。
变速系统的传动齿轮经过改良，不仅令该车加速时间更短，而且可以获得更好的高速路面省油性能。