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BOT方式的特点.doc

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BOT方式的特点
BOT项目能够保持市场机制发挥作用。

那么BOT方式的作用是什么,BOT方式的优缺点主要有哪些呢,在此下面为你带来BOT方式的特点的相关介绍以供参考。

BOT项目的大部分经济行为都在市场上进行,政府以招标方式确定项目公司的做法本身也包含了竞争机制,下面和大家聊聊BOT方式的特点主要有哪些。

BOT方式的特点主要包括以下几个方面的内容:
一BOT方式的优点
与项目融资的民营企业在项目前期就参与进来,有利于民营企业开始就引入先进技术和管理经验。

可以在项目初期合理分配项目风险,减少了承建商与投资商风险,提高了项目融资成功的可能性。

使项目参与各方整合组成战略联盟,对协调各方不同的利益目标起关键作用。

二BOT方式的缺点
组织形式比较复杂,增加了管理上协调的难度,对参与方的管理水平有一定的要求
如何确定合作公司给政府增加了难度,并且政府在合作中要负有一定的责任,增加政府的风险负担。

参与项目各方存在某些利益冲突,对融资造成障碍。

三BOT方式的特点
当代资本主义国家在市场经济的基础之上引入了强有力的国家干预。

同时经济学在理论上也肯定了“看得见的手”的作用,市场经济逐渐演变成市场和计划相结合的混合经济。

BOT恰恰具有这种市场机制和政府干预相结合的混合经济的特色。

BOT项目的大部分经济行为都在市场上进行,政府以招标方式确定项目公司的做法本身也包含了竞争机制。

以上是下面为建筑人士收集整理的关于“BOT方式的优缺点”等建筑企业资质等相关的知识,。

bot模式的优劣势分析(含五篇)

bot模式的优劣势分析(含五篇)

bot模式的优劣势分析(含五篇)第一篇:bot模式的优劣势分析BOT模式的优劣势分析摘要:BOT模式进行建设的项目一般都具有以下特点:规模大、技术水平要求高,工程周期长、特许经营期限长等。

这些特点决定了项目工程建设的难度和风险,通过BOT模式的优缺点的分析,给予企业在项目上的借鉴。

关键词:BOT模式,优势,劣势,风险BOT即建设(Build)-经营(Operate)-转让(Transfer),是80年代国际上新兴的一种项目融资和建设模式,主要用于基础设施建设,其含义是政府将基础设施的建设、经营权授予私人项目公司行使,在经营期间,项目公司享有项目设施的所有权,但经营期满后项目公司将设施无偿地转移给政府所有,他的性质不单单是一种国际投资、项目融资、承包、技术转让的手段而是一种系统工程,是一种综合了经济、社会因素的法律运作,实质上体现了不带有项目所有权转移的委托管理与经营。

鉴于BOT模式众多优势,近年来,BOT模式在高速公路、铁路、电站、港口和码头等基础设施建设中得以广泛应用。

目前BOT项目模式的前沿阵地仍然是亚太和拉美地区。

一、采用BOT模式的优势(一)企业作为项目的发起人或承包商采用BOT方式具有以下几方面的优势1、充分利用项目经济状况的弹性,减少资本金支出,实现“小投入做大项目”或“借鸡下蛋”。

BOT项目的资金分为项目资本金和项目建设资金两部分,其中项目公司的资本金只占一小部分,70%~90%资金要通过银团贷款等融资方式解决。

2、能利用资产负债表外融资的特点,拓宽资金来源,减轻债务负担。

传统的融资方式项目债务是投资者的债务的一部分,出现在其资产负债表上,BOT模式的融资方式不同于传统的融资方式,他是资产负债表外融资,是指通过投/融资结构,使债务不出现在项目公司的资产负债表中。

3、能利用有限追索权的特点,加上其他风险管理措施,合理分配风险,加强对项目收益的控制和保留较高的投资回报率,能提高竞争力,创造较多商业机会。

BOT模式优缺点

BOT模式优缺点

BOT模式BOT模式(build-operate-transfer,建设-经营-转让)BOT的含义BOT是“build-operate-transfer”的缩写,意为“建设-经营-转让”,是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。

我国一般称其为“特许权”,是指政府部门就某个基础设施项目与私人企业(项目公司)签订特许权协议,授予签约方的私人企业来承担该基础设施项目的投资、融资、建设、经营与维护,在协议规定的特许期限内,这个私人企业向设施使用者收取适当的费用,由此来回收项目的投融资,建造、经营和维护成本并获取合理回报;政府部门则拥有对这一基础设施的监督权、调控权;特许期届满,签约方的私人企业将该基础设施无偿或有偿移交给政府部门。

BOT投资的特点和优越性从BOT投资方式的基本内涵可以看出,BOT投资方式的一个很显著的特征就是“权钱交易”:政府赋予私营公司或企业对某一项目的特许权,由其全权负责建设与经营,政府无需花钱,通过转让权利即可获得一些重大项目的建成并产生极大的的社会效益,特许期满后还可以收回项目。

当然,投资者也因为拥有一定时期的特许权而获得极大的投资机会,并相应赚取了利润。

所以BOT投资方式能使多方获利,具有较好的投资效果。

BOT投资有如下优点:1、可利用私人企业投资,减少政府公共借款和直接投资,缓和政府的财政负担。

2、避免或减少政府投资可能带来的各种风险,如利率和汇率风险、市场风险、技术风险等。

3、有利于提高项目的运作效益。

因为一方面BOT项目一般都涉及到巨额资金的投入,以及项目周期长所带来的风险,由于有私营企业的参加,贷款机构对项目的要求就会比对政府更严格,另一方面私营企业为了减少风险,获得较多的收益,客观上促使其加强管理,控制造价,减低项目建设费用,缩短建造期。

4、可提前满足社会与公众需求。

采取BOT投资方式,可在私营企业的积极参与下,使一些本来急需建设而政府目前又无力投资建设的基础设施项目,在政府有力量建设前,提前建成发挥作用,从而有利于全社会生产力的提高,并满足社会公众的需求。

BOT模式优缺点之欧阳地创编

BOT模式优缺点之欧阳地创编

BOT模式BOT模式(build-operate-transfer,建设-经营-转让)BOT的含义BOT是“build-operate-transfer”的缩写,意为“建设-经营-转让”,是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。

我国一般称其为“特许权”,是指政府部门就某个基础设施项目与私人企业(项目公司)签订特许权协议,授予签约方的私人企业来承担该基础设施项目的投资、融资、建设、经营与维护,在协议规定的特许期限内,这个私人企业向设施使用者收取适当的费用,由此来回收项目的投融资,建造、经营和维护成本并获取合理回报;政府部门则拥有对这一基础设施的监督权、调控权;特许期届满,签约方的私人企业将该基础设施无偿或有偿移交给政府部门。

BOT投资的特点和优越性从BOT投资方式的基本内涵可以看出,BOT投资方式的一个很显著的特征就是“权钱交易”:政府赋予私营公司或企业对某一项目的特许权,由其全权负责建设与经营,政府无需花钱,通过转让权利即可获得一些重大项目的建成并产生极大的的社会效益,特许期满后还可以收回项目。

当然,投资者也因为拥有一定时期的特许权而获得极大的投资机会,并相应赚取了利润。

所以BOT投资方式能使多方获利,具有较好的投资效果。

BOT投资有如下优点:1、可利用私人企业投资,减少政府公共借款和直接投资,缓和政府的财政负担。

2、避免或减少政府投资可能带来的各种风险,如利率和汇率风险、市场风险、技术风险等。

3、有利于提高项目的运作效益。

因为一方面BOT 项目一般都涉及到巨额资金的投入,以及项目周期长所带来的风险,由于有私营企业的参加,贷款机构对项目的要求就会比对政府更严格,另一方面私营企业为了减少风险,获得较多的收益,客观上促使其加强管理,控制造价,减低项目建设费用,缩短建造期。

4、可提前满足社会与公众需求。

采取BOT投资方式,可在私营企业的积极参与下,使一些本来急需建设而政府目前又无力投资建设的基础设施项目,在政府有力量建设前,提前建成发挥作用,从而有利于全社会生产力的提高,并满足社会公众的需求。

bot项目融资优点缺点是什么

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BOT投资模式对于东道国来说具有的优点和缺点是什么?下文由店铺为您分享,欢迎阅读参考。

一、BOT投资模式的优点对东道国来讲,BOT投资模式有以下优点:
1、解决东道国政府资金不足的问题大规模的基础设施建设往往需要大量资金投入,面对巨额的投资支出,政府资金往往一时难以周转。

而另一方面,基础设施项目带来的巨大的利润则可以吸引众多的外国私人资本,从而解决资金不足问题,减轻政府的财政负担,是展中国家解决资金短缺问题的新途径。

2、在不影响政府对该项目所有权的前提下,分散投资风险在融资方面,采用BOT投资建设的基础设施项目,其融资的风险和责任均由投资方承担,大大地减少东道国政府的风险。

在工程的施工、建设、初期运营阶段,各种风险发生的可能性也是极大的。

若采用BOT投资模式,吸引外国私人资本投资,政府可免于承担种种风险,相应地由项目的投资方、承包商、经营者来承担这些风险。

通过这种融资方式,不仅可以大大降低政府所承担的风险范围,也有利于基础设施项目的成功。

3、有利于引进外国的先进技术及管理方法通过将项目交给外商投资、经营,东道国可借鉴先进的外来技术和管理经验,加快工程的建设,提高项目的运营效率。

同时,国内其他基础设施项目的建设者通过学习与借鉴,可以改善国内项目的投资、经营、管理,与国际市场接轨。

对项目投资企业的角度来讲,可以涉足东道国的市场,获取丰厚的利润,还可以带动投资国成套设备的出口。

二、BOT投资模式的缺点
对东道国来说,BOT投资模式包括招标问题、政府的风险分担问题、以及融资成本和其他经济问题等;在特许期内,政府失去了对项目所有权、经营权的控制。

BOT是一种新型的项目融资模式

BOT是一种新型的项目融资模式

BOT是一种新型的项目融资模式随着数字经济的发展,越来越多的项目需要融资才能推进。

传统的融资模式包括债务融资、股权融资等,但这些融资方式存在着种种问题,如融资成本高、融资周期长、产生负担等。

随着科技的不断进步,BOT模式逐渐被人们所接受。

所谓BOT,即建设-运营-转移模式,指在政府或其他业主单位的引导和监管下,由有资格的公司把项目建设、运营、管理和融资等各方面分别组织起来,按照特许权合同的约定,自筹资金进行建设,投入运营和管理,达到约定的运营期限后,将投资收益原则上全部转移给政府或其他业主单位,或按约定分成。

BOT模式既保证了资金的充分利用,又让企业依靠自身实力开展经营,是一种理想的项目融资模式。

BOT的优点BOT模式相比传统融资方式有着很多的优势,具体如下:1.融资成本低:BOT模式中的投资方是BOT公司,而非业主单位。

BOT公司需要自筹资金完成项目建设,从而减轻了业主单位的负担,降低了融资成本。

2.周期短:传统融资方式需要经过繁琐的手续,可能需要数个月甚至数年的时间才能完成。

而BOT模式中的项目建设、运营和管理全部由BOT公司负责,周期短,可以快速启动项目。

3.风险分担:在BOT模式中,企业可以自筹资金建设并运营项目,政府或其他业主单位会在引导和监管下全力支持,承担了一部分的风险,降低了企业在项目运营中的风险。

4.经营自主性强:BOT模式中企业自筹资金建设项目,具备了经营自主性,可以根据市场变化及时调整经营策略,同时也不会受到业主单位的干扰。

BOT模式的应用BOT模式在多个领域都有着广泛的应用,其中最为成熟的就是基础设施建设,如高速公路、桥梁、码头、机场等。

这些建设基础设施需要大量的资金和时间,而BOT模式则提供了一个可靠的融资方式,使得投资者可以在一定的风险下获得稳定的投资回报。

除此之外,BOT模式还可应用于环保、城建、水利等多个领域,如污水处理、生活垃圾处理、公园、亲水设施等公共设施的建设。

建造-运营-移交(BOT)模式优缺点

建造-运营-移交(BOT)模式优缺点

建造-运营-移交(BOT)模式优缺点BOT即建造-运营-移交(Build-Operate-Transfer)模式。

是指一国财团或投资人为项目的发起人,从一个国家的政府获得某项目基础设施的建设特许权,然后由其独立式地联合其他方组建项目公司,负责项目的融资、设计、建造和经营。

在整个特许期内,项目公司通过项目的经营获得利润,并用此利润偿还债务。

在特许期满之时,整个项目由项目公司无偿或以极少的名义价格移交给东道国政府。

BOT模式的最大特点是由于获得政府许可和支持,有时可得到优惠政策,拓宽了融资渠道。

BOOT、BOO、DBOT、BTO、TOT、BRT、BLT、BT、ROO、MOT、BOOST、BOD、DBOM和FBOOT等均是标准BOT操作的不同演变方式,但其基本特点是一致的,即项目公司必须得到政府有关部门授予的特许权。

该模式主要用于机场、隧道、发电厂、港口、收费公路、电信、供水和污水处理等一些投资较大、建设周期长和可以运营获利的基础设施项目。

优点1、可以减少政府主权借债和还本付息的责任;2、可以将公营机构的风险转移到私营承包商,避免公营机构承担项目的全部风险;3、可以吸引国外投资,以支持国内基础设施的建设,解决了发展中国家缺乏建设资金的问题;4、BOT项目通常都由外国的公司来承包,这会给项目所在国带来先进的技术和管理经验,既给本国的承包商带来较多的发展机会,也促进了国际经济的融合。

缺点1、在特许权期限内,政府将失去对项目所有权和经营权的控制;2、参与方多,结构复杂,项目前期过长且融资成本高;3、可能导致大量的税收流失;4、可能造成设施的掠夺性经营;5、在项目完成后,会有大量的外汇流出;6、风险分摊不对称等。

政府虽然转移了建设、融资等风险,却承担了更多的其他责任与风险,如利率、汇率风险等。

BOT模式优缺点

BOT模式优缺点

BOT模式优缺点BOT模式BOT模式(build —operate —transfer,建设—经营—转让)BOT勺含义BOT是“ build —operate —transfer ”的缩写,意为“建设—经营—转让,是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的⼀种⽅式。

我国⼀般称其为“特许权”,是指政府部门就某个基础设施项⽬与私⼈企业(项⽬公司)签订特许权协议,授予签约⽅的私⼈企业来承担该基础设施项⽬的投资、融资、建设、经营与维护,在协议规定的特许期限内,这个私⼈企业向设施使⽤者收取适当的费⽤,由此来回收项⽬的投融资,建造、经营和维护成本并获取合理回报;政府部门则拥有对这⼀基础设施的监督权、调控权;特许期届满,签约⽅的私⼈企业将该基础设施⽆偿或有偿移交给政府部门。

BOT投资的特点和优越性从BOT投资⽅式的基本内涵可以看出,BOT投资⽅式的⼀个很显著的特征就是“权钱交易”:政府赋予私营公司或企业对某⼀项⽬的特许权,由其全权负责建设与经营,政府⽆需花钱,通过转让权利即可获得⼀些重⼤项⽬的建成并产⽣极⼤的的社会效益,特许期满后还可以收回项⽬。

当然,投资者也因为拥有⼀定时期的特许权⽽获得极⼤的投资机会,并相应赚取了利润。

所以BOT投资⽅式能使多⽅获利,具有较好的投资效果。

BOT投资有如下优点:1、可利⽤私⼈企业投资,减少政府公共借款和直接投资,缓和政府的财政负担。

2、避免或减少政府投资可能带来的各种风险,如利率和汇率风险、市场风险、技术风险等。

3、有利于提⾼项⽬的运作效益。

因为⼀⽅⾯BOT项⽬⼀般都涉及到巨额资⾦的投⼊,以及项⽬周期长所带来的风险,由于有私营企业的参加,贷款机构对项⽬的要求就会⽐对政府更严格,另⼀⽅⾯私营企业为了减少风险,获得较多的收益,客观上促使其加强管理,控制造价,减低项⽬建设费⽤,缩短建造期。

4、可提前满⾜社会与公众需求。

采取BOT投资⽅式,可在私营企业的积极参与下,使⼀些本来急需建设⽽政府⽬前⼜⽆⼒投资建设的基础设施项⽬,在政府有⼒量建设前,提前建成发挥作⽤,从⽽有利于全社会⽣产⼒的提⾼,并满⾜社会公众的需求。

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BOT模式的优缺点一、BOT国际投融资方式内涵(一)BOT(Build--Operate--Transfer)建设---运营---移交是指基础设施建设的一类方式,也是一种私营机构参与基础设施的开发与运营的方式。

BOT结构特别适合于提供社会性产品或服务的项目,如交通或能源项目。

(二) BOT的特点1.主体的特殊性其法律主体主体一方为东道国政府主管部门,另一方为外国私人投资者。

2.风险很大从与东道国政府协商谈判、进行可行性研究,到经营周期最终结束,时间跨度往往达数年、数十年甚至更长,因此不可避免地存在着多种风险,如政策变动、贸易与金融市场变动等等。

商业风险政治风险3.授权期满转让给政府BOT项目的特许运营期满后,设施需无偿地转让给政府。

一般不得进行转让与出让。

4.政府是项目成功的关键角色之一BOT项目的执行是一个非常复杂的任务与过程,它牵涉到很多关键的、需要相互之间能良好协调与合作的关系人。

例如:项目的投资者、政府、股东、项目的承包商、贷款方、项目产品的用户、保险公司等。

5.投资规模大,经营周期长BOT项目一般都是由多国的十几家或几十家银行或金融机构组成银团贷款,再由一家或数家承包商组织实施。

从与东道国政府协商谈判、进行可行性研究,到经营周期最终结束,时间跨度往往达数年、数十年甚至更长。

6.项目难度大每个BOT项目都各具特点,一般均无先例可循,每个项目都是一个新课题,都得从头开始研究。

7.要求各方通力合作BOT项目的规模决定了参加方为数众多,它要求参加方都参与分担风险与管理。

参加BOT项目的各方只有通力合作才能保证项目顺利实施、如期竣工。

8.BOT项目一般都不可能直接赚取外汇而在绝大多数发展中国家都实行不同程度的外汇管制,一旦东道国的国际收支情况恶化,加强对外汇的管制,将严重影响投资者的资金流动与偿还能力。

二、BOT项目运作BOT项目一般有四个步骤:第一步:项目发起方成立项目专设公司(项目公司),专设公司同东道国政府或有关政府部门达成项目特许协议。

第二步:项目公司与建设承包商签署建设合同,并得到建筑商与设备供应商的保险公司的担保。

专设公司与项目运营承包商签署项目经营协议。

第三步:项目公司与商业银行签订贷款协议或与出口信贷银行签订买方信贷协议。

出口信贷银行为商业银行提供政治风险担保同时,贷款方得到项目本身的资产担保。

项目本身可以用作担保的资产包括:销售收入、保险、特许协议与其他项目协议等。

第四步:进入经营阶段后,项目公司把项目收入(比如:依照销售合同所得的销售收入以及道路、隧道与桥梁的通行费等)转移给一个担保信托。

担保信托再把这部分收入用于偿还银行贷款。

三、BOT项目融资的效应(一)BOT项目融资的正效应l、从政府方面看,BOT方式可以缓解财政负担,把从基础设施上省下的资金用到其它政府项目中去,从而可以在政府资源不足时将事情办的更好。

2、从承包商方面看,可以在建筑市场不景气时期通过BOT 方式激发政府银行与大财团的兴趣,创造项目投资机会,从而缓解承包任务来源不足的问题。

3、BOT项目为银行金融机构与私人财团提供了良好的投资机会基础设施项目投资额大,投资回收期长,其投资强度不是个别银行、金融机构或私人财团所能够或愿意承受的。

采用BOT就可以使这些金融机构与私人财团把各自的资金通过入股或贷款的形式集中起来,投资建设于基础设施项目,而且投资效益往往相当可观。

(二)BOT项目融资的负效应l、BOT投资方式使政府存在两难选择:国家要控股,则需要投入大笔资金,国家股份太多,非国有投资主体失去兴趣;为调动私人部门的积极性,国家不控股,BOT项目控股权的丧失会引发私人垄断等行为。

2、私有部门追求的是利润目标,以实现经济效率为原则;而基础设施项目往往有实现公平目标的要求,这两个方面是矛盾的。

3、BOT涉及的经济主体比较多而且复杂,多个经济主体的利益协调相当困难,而政府作为经济主体而不是仲裁者的参与,又增加了协调难度。

4、从政府的角度看,由于受BOT项目授权协议及相关条例的约束,应变的弹性较差。

5、任何BOT项目,投资额相当的大,相对授权期限较长,对投资者而言,投资回收期也较长、投资风险大,构成了对投资者不利的一面。

6.外商从自身利益出发,往往提出获利尽可能大、投资风险尽可能小的方案,试图由我国政府承担本应由投资者承担的诸多风险,因而造成提出谈判的项目很多,但谈判成功并付诸实施的项目很少的局面。

四、BOT 的历史沿革BOT方式实际上已应用了几个世纪。

基础设施与公共工程项目属于高资金密集型项目,通常由政府垄断经营。

早在17、18世纪的欧洲,在一些运河、桥梁的修建中就出现了私人投资的身影。

17世纪英国政府允许私人建造灯塔,经政府批准,私人向政府租用建造灯塔必须占用的土地,在特许期内管理灯塔并向过往船只收取过路费;特许期满后政府将灯塔收回并交给政府所属的领港公会管理与继续收费。

到1820年,在全部46座灯塔中,有34座是私人投资建造的。

可见在当时这种具有BOT性质的投资方式在效率上就远远高于行政部门。

18世纪后期与19世纪的欧洲国家,政府已经广泛利用私营机构的力量,进行公路、铁路与运河等公共基础设施的投资开发与运营管理,尤其是在欧洲城市供水设施的建设与运营中,私营机构起到了重要作用,伦敦与巴黎的供水就由私营公司承担。

两次世界大战后,基础设施建设主要由政府机构来承担,这种模式给政府带来了沉重的负担,尤其是那些缺乏资金的发展中国家,更是难于满足基础设施建设所需要的资金。

20世纪70年代末至80年代初,世界经济形势逐渐发生变化。

由于经济发展的需要,BOT这种投资方式正式出现在经济舞台上。

1984年,当时的土耳其总理厄扎尔首先提出了BOT这一术语,想利用BOT方式建造一座电厂。

英法海底隧道、马来西亚南北高速公路、澳大利亚悉尼湾隧道等。

4.缓解资金短缺问题;5.提高市场化的程度;6.提高管理水平与运营效率;7.促进资本市场的发展。

二、BOT成为我国利用外资的方式BOT不同于传统的“外资”企业投资。

第一个项目1995年5月,广东来宾电厂B电厂,经国家计委批准,我国首例利用BOT融资的项目一广东来宾电厂B电厂正式签约,该项目于1997年5月资金到位,在上世纪内建成并投入运营。

第二个项目从1995年11月,上海水处理厂。

从1995年11月开始,该公司已经开始筹措5400万美元的银团贷款用于项目建设。

第三个项目是河北保定附近的丁渠火电厂,该项目总投资11.4亿美元。

第四个项目是深圳电站项目,该项目已由亚洲电力公司承担。

第五个项目是广州轻轨铁路第二期工程。

第六个项目是武汉都市铁路项目。

1996年、1997年国家计委又批准了几个大型的BOT项目对外招商。

“十五”期间—““十一五”期间全国仅城市基础设施建设大约需要投资1万亿元,政府投资约占2000至3000亿元,还有7000至8000亿元需要通过贷款、利用外资与社会投资等方式解决。

在这种情况下,通过BOT方式进行融资,就引起了有关政府部门与业者的关注。

三、中国企业境外开展BOT项目(一) “走出去”战略与境外开展BOT2000年——“走出去”战略BOT作为一种国际承包工程市场上主要的带资承包方式,是中国公司必须探讨与实践的。

BOT项目可以带动国内更多的单位参与国际市场的竞争,推动国家“走出去”战略的更好实施。

(二)境外开展BOT对我国企业的促进作用1、该项目可以推动中国公司提高能力,提高人员素质,促进中国公司上规模、上档次,形成快速发展的局面。

2、有利于提高企业的综合经营管理水平,特别是资本运营能力,培育真正具有国际竞争力的跨国企业。

(三)中国公司今后开展BOT项目具备的前提条件1.目前国内银行还不能接受以项目合同作为融资担保,贷款需要有公司担保,与国际上普遍接受BOT合同作为项目融资担保的做法有较大的差距。

2.中国公司资本市场运作能力相对较弱资本市场对投资风险的识别、评估、分担等有严格的要求与程序。

中国公司对投资风险的识别、评估、分担等能力不够。

3.中国公司的管理体制也是阻碍中国公司在遇到BOT项目时,主要考虑的是客观上的困难,有明显的畏难思想与等、靠、要的思想。

这个问题只能够随着国有企业管理体制改革的逐步深化而解决。

4.有成熟的融资渠道与销售渠道的公司进行运作国际大公司搞BOT项目也不是每个项目都能成功。

国际大公司追踪BOT项目时,三、四个项目才能成功一个。

BOT项目涉及的范围很广,需要各方面的合作才能搞好。

在BOT项目的组织者,出资者、建造者、设备供应者,需要各方合。

5.有针对性地选择BOT项目的国家、行业与项目选择项目所在国时需要考虑该国与中国在经济,外交等方面的关系,最好是与中国有地缘优势的国家。

另外要注意的情况是选择的项目类型要与自身的优势相适应。

6.有目的地培养储备实施BOT项目所需要的人才。

BOT项目是承包工程的最高形式,对项目管理人员的要求是很高的,需要精通各方面知识,具有综合素质人员的共同努力,才能保证项目实施的成功。

BOT项目需要商务人才,管理人才,技术人才,这些人才:要熟悉国际资本市场的游戏规则;要熟悉项目所在国的市场营销;要熟悉项目分包市场的运作;要熟悉项目建设的管理;要有很强的项目营运能力。

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