地下储油设施及事故油池深基坑施工方案
事故油池施工方案

110kV***变电站工程事故油池专项施工方案***建设集团有限公司(章)二O二O年二月110kV***变电站工程事故油池专项施工方案审批页批准:年月日审核:年月日编写:年月日一、工程概况本工程为110kV***变电站工程,事故油池位于配电装置楼东北角,尺寸详见设计图T101-08,挖深相对于场地标高以下3.95m事故油池结构混凝土采用C30,抗渗等级S6,由于本工程地质较差,垫层底铺设20cm糖渣,20cm碎石,再做15cm水泥混凝土垫层,垫层混凝土等级C15;油池池壁及顶板底面均涂沥青三遍,池壁内抹1:2防水砂浆,厚20mm。
二、施工方案1、工艺流程:定位放样——机械开挖——人工修土——基槽验收——垫层施工——池底板施工——池壁、池顶板施工——抹灰(土方回填)。
2、定位放样:根据设计图纸,在平面上测出事故油池工程的轴线位置,并做好龙门桩,然后按图纸要求放好灰线。
3、槽钢支护由于基槽底标高相对于场地标高为-3.95m,开挖较深,且事故油池与道路较近,考虑到道路、周围土质受破坏问题,事故油池四周采用单排槽钢支护,槽钢环环相扣,用28B#6m长槽钢。
槽钢打入时表面先卸土1米,然后打入槽钢,槽钢采用机械打桩与拔桩。
打桩应注意垂直度与平直度,注意桩与桩之间的间距。
拔桩应注意速率,避免拔桩过快引起地层损失和土体扰动,拔桩后留下的空隙应及时用砂灌实。
本工程采用机械挖土,人工修土,土方挖出后及时运出场地,严禁在基坑周围堆土。
基坑挖土挖至距槽底200mm左右时,进行人工修土找平,槽壁每隔50cm钉水平小木桩,作为坑底修土的标高控制依据。
基坑开挖完毕后,立即组织基坑验槽工作,做好各方签证和记录,及时浇筑基础垫层,减少基坑暴露时间。
土方施工过程中,严格保护定位龙门桩,回填土时,保护好池壁的完整,池顶必须等其砼强度达到100%后方可回填。
挖土时每边放大800mm作为工作面,在基坑四周采用井点降水,将地下水降至坑底0.5米以下。
事故油池施工方案

事故油池施工方案一、工程概况220kV汝阳变电站工程,事故油池的开挖基槽底为全现浇钢筋混凝结构,垫层为C15,池体为抗渗混凝土,标号S6,混凝土包袱层壁为35mm,其余为25mm。
粉刷:池外采用1:2防水水泥砂浆抹面,厚15mm;池壁内、顶板地面和顶面用1:2防水水泥砂浆抹面厚20mm。
事故油池开挖时间初步为2006年12月2日预计完工时间为45天,由于地下水位过高,事故油池应采取深井井点降水,在事故油池四周布置直径400mm深16m的深井4口(见附图1-1),然后用3kW 潜水泵6台(其中两台备用)进行降水,派专人负责,并通过观察井内水位,以便及时进行开挖,施工技术人员应根据实际情况,在土方开挖时做好应急措施,确保施工安全顺利。
二、材料要求1、水泥采用普通硅酸盐水泥,或者硅酸盐水泥,水泥的强度等级不应低于32.5Mpa,不得使用过期或者受潮结块的水泥,更不能将不同品种或者强度等级的水泥混合使用。
2、砂采用中砂,其要求应符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52-92)的规定。
3、石子石子最大粒径不宜大于40mm,不得使用碱活性骨料,其它要求应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-92)的规定,用质地坚硬,级配良好的碎石或卵石,粒径不小于10~31.5mm,风化颗粒,针片状颗粒不大于15%,含泥量小于1.5%。
4、水拌制混凝土所用的水,应符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-89)的规定。
5、外加剂防水混凝土应根据工程需要掺入膨胀剂等外加剂,其品种和掺加量应经试验确定,所有外加剂应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。
6、钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,应有出厂质量证明和检测报告,使用前必须按规范要求进行机械性能试验,合格后方可使用。
三、主要机具设备1、机械设备水泵、混凝土搅拌机、平板式振动器、插入式振动器,铲车和机动三轮以及钢筋、木工加工机械。
2、主要工具大小平锹,手推胶轮车、筛子、抹子、经纬仪、水准仪、塔尺等。
地下储油设施及事故油池深基坑施工方案

3)机械计划:1m3反铲挖掘机3台,20吨自卸汽车4台,推土机一台。机械进场后要进行保养和试运行,调配车辆和施工人员,组织安排好作业班次。
5.4施工方法
5.4.1基坑开挖顺序
土的类别
密实度或状态
坡度允许值(高宽比)
坡高在5m以内
坡高为5~10m
碎石土
密实
1:0.35~1:0.50
1:0.50~1:0.75
中密
1:0.50~1:0.75
1:0.75~1:1.00
稍密
1:0.75~1:1.00
1:1.00~1:1.25
粘性土
坚硬
1:0.75~1:1.00
1:1.00~1:1.25
4.3基坑边坡护面方案
当基坑放坡高度较大,施工期和暴露时间较长,或岩土质较差,易于风化、疏松或滑坍。为防止基坑边坡因气温变化,或失水过多而风化或松散;或防止坡面受雨水冲刷而产生溜坡现象。应根据土质情况和实际条件采取边坡保护措施,以保护基坑边坡的稳定。
本工程施工期间正值雨季,边坡土体极易受到雨水冲刷及渗透水影响发生边坡失稳和土体流淌现象,土方开挖完成后必须及时进行边坡护面,以保护基坑边坡的稳定,避免下部基坑内结构物施工期间,土方边坡长时间暴露,坡面受雨水冲刷而产生溜坡现象。
3
3.1、地下储油设施
该工程为钢筋砼池体结构,长23M,宽18M,建筑面积414平方米。设计基底标高-5.800m,根据结构设计总说明持力层为第二层粉质粘土作为基础持力层。结构设计总说明要求基础下做不小于500mm厚级配碎石垫层,场地处理后地面标高基本为+200mm,所以基坑开挖深度在-6.650mm左右,依照设计要求砂石垫层每边宽出基础500mm,压实系数大于0.95,处理后地基承载力特征值fak=130KPa。
(完整word版)事故油池、水池施工作业指导书

一、编制依据 (1)二﹑工程概况 (1)三﹑施工技术及安全措施 (2)3.1 施工特点 (2)3。
2技术措施 (2)3.2。
2土石方工程 (2)3。
2。
3截桩接桩工程 (3)3。
2.4模板工程 (4)3。
2.5、钢筋工程 (6)3。
2.6、预埋件工程 (7)3。
2。
7、预留管施工 (8)3.2。
8、混凝土工程 (8)3.2.9、内外壁批档 (9)3.2。
10、事故油池、消防水池满水(抗渗)试验 (9)四﹑现场安全、质量管理机构 (10)五、各分项工程的质量验收标准 (11)1、基础土方开挖允许偏差见下表 (11)2、基础模板质量验收标准见下表 (11)3、钢筋绑扎允许偏差值见下表 (12)4、现浇砼及预埋管允许偏差见下表 (12)5、检测工具 (13)六、质量保证措施 (13)八、安全保证措施 (13)九、成品保护 (14)十、危险源辨识、预防措施 (14)一、编制依据1、土建总平面布置图(B3601S-Z0102);2、《事故油池施工图》(B3601S- Z0102A—14)3、《预应力管桩统一说明》(B3461S-T0107—05)4、《站区室外排水管道平面布置图》(B3601S-S0102A-03)5、《消防水池及泵房建筑结构图》(B3601S—T0110)6、南方电网《110kV~500kV送变电工程质量检验及评定标准》;7、《混凝土工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002);8、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);9、《混凝土质量控制标准》(GB50164-2002);10、《电力建设安全工作规程》(变电所部分DL5009.3 —1997);11、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(2002-01—21实施);12、《实用建筑施工安全手册第四版》;二﹑工程概况桂山站是一个新建变电站工程,事故油池、消防水池各一个。
工程质量标准:满足设计和国家施工验收规范,实现达标投产目标,达到国家优质工程标准。
建造事故油池实施方案

建造事故油池实施方案一、前言。
事故油池是工业生产中常见的设施,用于储存石油、化工产品等易燃易爆液体。
然而,事故油池一旦发生泄漏或爆炸,将会对周围环境和人员造成严重危害。
因此,建造事故油池时必须制定科学合理的实施方案,确保其安全可靠运行。
二、选址与环境准备。
1. 选址,事故油池的选址应远离居民区、工业区和易燃易爆品仓库,距离火源、高温设备等潜在危险源应符合相关规定。
2. 地基处理,在选定的场地上,进行地基处理,确保地基平整、坚固,能够承受事故油池的重量和压力。
3. 防渗措施,根据地质条件,采取防渗措施,防止地下水或化学物质渗透,造成环境污染。
三、设计与施工。
1. 设计,事故油池的设计应符合国家相关标准,结构合理、稳固耐用,考虑到排水、防火、防爆等因素。
2. 施工,在施工过程中,严格按照设计要求进行操作,确保施工质量,杜绝施工过程中的安全隐患。
四、安全设施。
1. 防火设施,在事故油池周围设置灭火器、喷淋系统等防火设施,一旦发生火灾,能够及时控制。
2. 排放系统,设置排放系统,及时排放油气,避免积聚导致爆炸。
3. 抗震设施,根据地震区域的不同,设置相应的抗震设施,确保在地震发生时事故油池不会受损。
五、监测与维护。
1. 监测系统,安装油池液位监测系统、气体监测系统等,实时监测事故油池的运行状态,一旦发现异常立即采取措施。
2. 维护保养,定期对事故油池进行检查维护,保证设施的完好,避免因设施老化或损坏导致事故发生。
六、应急预案。
1. 制定应急预案,针对事故油池可能出现的泄漏、爆炸等情况,制定详细的应急预案,包括人员疏散、救援措施等。
2. 应急演练,定期组织应急演练,提高员工的应急处理能力,确保一旦发生事故能够迅速有效地应对。
七、结语。
建造事故油池实施方案的制定不仅关乎企业的生产安全和环境保护,也关系到周围居民和公共安全。
因此,必须严格按照相关标准和规定,科学合理地进行选址、设计、施工和管理,确保事故油池的安全运行。
变电站事故油池施工方案

变电站事故油池施工方案背景变电站是电力系统的重要设施,运行过程中存在一定的安全隐患。
事故油池作为变电站重要的设施之一,一旦发生事故可能会对变电站和周围环境造成严重影响。
因此,在变电站油池设计和施工方面需要引起足够重视。
施工前准备在进行事故油池施工前,需要进行充分的准备工作。
首先需要进行现场勘测,确定油池的位置、容量和施工条件。
同时,要根据设计要求准备好施工所需的材料和设备,并确保施工人员具备相关证书和经验。
施工方案1. 地面准备在进行事故油池施工前,需要对施工现场进行彻底清理,确保地面平整、无杂物。
在确定油池位置后,可以进行标志划线,以便后续施工。
2. 油池构建油池的构建是整个施工过程中最关键的部分。
首先要进行地基的施工,确保地基坚固、稳定。
之后可以进行油池的墙体和底部施工,选用适当的材料和施工工艺来确保油池的密封性和承载能力。
3. 排水系统在油池施工完成后,需要建立完善的排水系统。
这包括油池底部排水管道的铺设和连接、油池周围的排水设施建设等。
排水系统的建设对油池的安全运行至关重要。
4. 安全设施除了油池本身的构建外,还需要建立完善的安全设施。
这包括安全告示的设置、安全通道的规划、安全防护设施的配置等,以提高油池使用过程中的安全性。
施工质量控制在油池施工过程中,需要进行严格的质量控制。
施工过程中要做好记录与监督,及时发现并解决一切质量问题。
施工后需要进行专业验收,确保油池的安全运行。
总结事故油池的施工方案是变电站施工中的一个重要环节,直接关系到变电站运行中的安全性。
通过科学合理的施工方案,可以有效降低油池事故发生的概率,保障变电站的安全运行。
在未来的工作中,还需要不断总结经验,提高施工质量,为电力系统的安全稳定运行提供保障。
事故油池施工方案

事故油池施工方案根据您的要求,我将为您提供一份事故油池施工方案。
以下是该方案的详细内容:一、项目背景与目标近年来,由于石油相关行业的迅速发展,事故油池的发生频率不断增加。
为了预防和减少事故油池带来的环境污染和人员伤亡,本项目旨在制定一个有效的施工方案,确保事故油池的安全性和环保性。
二、施工前期准备工作1.确定施工地点:根据现场调查和评估,选择一个远离居民区和水源地的合适地点建设油池。
2.安全评估:对施工部位进行评估,确保油池建设和后续使用安全可靠。
3.工程规划:制定详细的施工方案和时间计划,确定所需人员、设备和材料。
4.承包商选择:根据相关资质和经验,选择一家具备施工能力的承包商。
5.建立安全管理体系:制定详细的安全管理制度和操作规范,确保施工过程中各项工作符合安全标准。
三、事故油池施工工艺及方法1.地面清理:对施工区域进行地面清理,确保施工现场完全清洁。
2.地基处理:根据地质条件,采取相应的地基处理措施,确保事故油池的稳定性。
3.建设防渗墙:根据设计方案,安装防渗墙,以防止事故油池油品泄漏。
4.油池建设:根据设计方案和施工图纸,进行事故油池的建设,确保结构的稳定性和安全性。
5.安装监测设备:在油池周边安装监测设备,监测油品泄漏和沉积物溢出等情况。
6.电气工程:根据设计要求,进行事故油池的电气工程施工,确保用电系统的安全可靠。
7.地面处理:对施工现场进行地面处理,确保在油池周围形成一个平整的工作环境。
8.油污清理:在施工完成后,对施工现场进行油污清理,确保环境的卫生和干净。
四、施工期间的安全管理1.提供必要的安全培训:为参与施工的员工提供必要的安全培训,确保其具备相关的安全意识和技能。
2.权责明确:明确施工现场各个岗位的职责和权限,确保工作任务的顺利推进。
3.质量监督:设立质量监督岗位,对施工过程进行监督和检查,确保施工质量符合要求。
4.安全设施和防护措施:在施工现场设置必要的安全设施和防护措施,确保员工的人身安全。
事故油池安全施工方案(二篇)

事故油池安全施工方案危险点:1.基础开挖未按规定自然放坡,特殊地质条件深坑未采取井点降水措施,基坑边缘违规堆土或其它物品;2.人工挖孔,作业人员下班休息未盖好孔口或采取其他安全措施;3.作业人员在坑内休息;4.人工清理、撬挖土石方不遵守安全规程规定;5.多台机械同时挖掘基坑间距过小;6.坑、沟与建筑物的距离过小;7.基坑开挖和基础工程施工中,未及时监测基坑及周边条件的变化;8.人员与机械之间未保持一定的距离;9.挖土过程中土体产生裂痕;10.在基坑支护和支撑上行走、堆物;11.挖土机械在输电线路下作业,不满足安全距离;12.土方机械在行驶中人员上下或传递物品;13.一次挖土深度大于___m;14.雨后作业前未检查土体和支护的情况;15.各种机械、车辆在开挖的基础边缘___m内行驶、停放;16.基坑无确实可靠的排水设施、堆土堆物离坑边过近、支护无方案和措施、坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求、深基坑施工无防止临近建筑物沉降措施。
防范类型:坍塌、物体打击、高处坠落、其他伤害、触电、机械伤害(二)钢筋冷拉作业。
危险点:1.成品钢筋堆放过高、不稳;2.钢筋集中堆放在脚手架和模板上;3.钢筋切断短料时不用套管或夹具;4.钢筋切断机运转中,用手清除切刀附近的杂物;5.冷拉作业,危险区未设防护隔离危险区内有人员停留。
防范类型:坍塌、其他伤害、机械伤害。
(三)钢筋机械使用危险点:1.钢筋机械未定期检查、试验;2.钢筋机械无专用操作棚;3.冷拉作业卷扬机操作人员未看到指挥人员发信号就开机;4.钢筋机械传动部位无防护罩;5.钢筋机械维修、保养未切断电源。
防范类型:机械伤害。
(四)支模作业危险点:1.现浇混凝土模板支撑系统未经承力计算;2.悬空、登高作业无可靠有效的作业平台;3.支拆模板区域未设警戒、无专人监护;4.模板工程无验收手续;5.支模、装修、粉刷、砌墙、架子的拆除等各工种进行上下交叉立体作业时,在同一垂直方向上下作业;6.排架立柱地基不坚实、无垫板;7.模板作业面洞口、临边防护不严;8.排架未按规定设置横向剪刀撑;9.排架立柱间距不符合要求;10.模板上施工荷载超过设计规定;11.模板上堆料不均匀;12.各种模板堆放不整齐或过高;防范类型:坍塌、高处坠落、物体打击、其他伤害。
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土方开挖及边坡防护施工方案施工方案目录1.编制依据 (3)2.工程场地 (3)3.工程概况及特点 (3)4.总体方案设计 (4)5.土方开挖 (4)6.基坑边坡简易砼土钉护面 (8)7.基坑内外部明排水系统 (10)8.基坑监测方案 (12)9.应急预案 (15)10.工期保证措施 (15)11.质量保证体系 (16)12.安全保证措施 (16)13.文明施工措施 (20)14.附图表 (21)1、编制依据1、辽宁地质工程勘察施工集团勘察研究院提供的工程勘察报告(编号:A2012-1-66-2)2、沈阳铝镁设计院提供的相关设计图纸3、《建筑施工手册》4、《建筑施工计算手册》5、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)6、其他有关规范、施工操作规程2、工程场地营口忠旺铝业有限公司年产70万吨高精铝及加工材项目,位于辽宁省营口沿海产业基地园区二期,建设场地为旧沿海养殖区及盐池,根据地质勘查报告,整个施工场内覆盖为淤泥质土,埋深极厚,前期由业主方对整个施工区域采用山坡石进行填筑处理,但针对这两项工程所在位置未用山坡石回填,而是用淤泥回填。
勘察期间地下水位埋深为1.0~1.5m,地下水位年变化幅度0.5~1.0m,历史最高水位埋深0.5m。
标准冻土深度1.1m。
3、工程概况及特点3.1、地下储油设施该工程为钢筋砼池体结构,长23M,宽18M,建筑面积414平方米。
设计基底标高-5.800m,根据结构设计总说明持力层为第二层粉质粘土作为基础持力层。
结构设计总说明要求基础下做不小于500mm厚级配碎石垫层,场地处理后地面标高基本为+200mm,所以基坑开挖深度在-6.650mm左右,依照设计要求砂石垫层每边宽出基础500mm,压实系数大于0.95,处理后地基承载力特征值fak=130KPa。
3.2事故油池该结构物为整流所子项工程的一部分,结构形式为钢筋混凝土池体结构,长7.800m,宽7.200m,建筑面积56平方米。
基底标高-7.200m,局部-7.800m,基底下铺500厚继配砂石垫层,所以基坑底标高-7.850m 。
4.总体方案设计4.1土方开挖方案地下储油设施及事故油池位于整流所子项工程南侧,东、西、北侧为未处理完全的原始场地,所处场地比较开阔。
根据前期整流所土方开挖情况,土方开挖范围内-2.500以下基本为○2层粉质粘土,-2.500以上基本为厂区回填土,场地自然地面标高基本为-0.800(相对于事故油池±0.000),所以本工程采用放坡开挖的方式。
4.2 基坑降排水方案本工程地下土质虽为淤泥质土,土体的渗透性很小,但场地为山坡石填筑的水塘、盐池,两侧为尚未施工完成的厂区道路(路基为山披石),基坑开挖完成后,四周浅层水流通道通畅,考虑到本工程施工期间正值雨季,所以土方开挖时,必须进行基坑降水,开挖前在基坑四周挖设排水沟,阻挡外部水源及时疏干地表潜水,开挖完成后,及时排除基坑底部积水。
所以本工程基坑降水采用明沟、集水井坑加潜水泵抽水明排的方式。
4.3 基坑边坡护面方案当基坑放坡高度较大,施工期和暴露时间较长,或岩土质较差,易于风化、疏松或滑坍。
为防止基坑边坡因气温变化,或失水过多而风化或松散;或防止坡面受雨水冲刷而产生溜坡现象。
应根据土质情况和实际条件采取边坡保护措施,以保护基坑边坡的稳定。
本工程施工期间正值雨季,边坡土体极易受到雨水冲刷及渗透水影响发生边坡失稳和土体流淌现象,土方开挖完成后必须及时进行边坡护面,以保护基坑边坡的稳定,避免下部基坑内结构物施工期间,土方边坡长时间暴露,坡面受雨水冲刷而产生溜坡现象。
本工程采用简易土钉的砼护面法,在整个基坑边坡从坡脚到坡面铺Ф6.5@250的钢筋网片,浇注60厚C20细石砼,表面抹光。
为增强钢筋网片与边坡之间的有效连接,便于施工,在坡面垂直锲入直径12的螺纹钢筋,长50cm,纵横间距1m。
5.土方开挖5.1土方开挖总体方案土方开挖采用机械大开挖、配合人工开挖清底的方法进行。
受施工场地限制,同时为保证基坑围护结构安全,开挖土体全部运到业主指定地点。
本工程基坑开挖深度较大,土方开挖时,需采用多层接力开挖法,用两台或多台挖土机设在不同作业高度上同时挖土,边挖土,边将土传递到上层,由地表挖土机连挖土带装土(如下图);上部可用大型反铲,中、下层用大型或小型反铲,进行挖土和装土,均衡连续作业。
反铲多层接力开挖法5.2基坑四周土方开挖边坡5.2.1土方开挖坡度根据《建筑施工手册》第四版:挖方边坡应根据使用时间(临时或永久性)、土的种类、物理力学性质(内摩擦角、粘聚力、密度、湿度)、水文情况等确定。
对使用时间较长的临时性挖方边坡坡度,应根据工程地质和边坡高度,结合当地实践经验确定。
如地质条件良好,土质较均匀,高度在10m内的边坡坡度可按下表确定。
土质边坡坡度允许值本工程基坑开挖深度基本为7.0米,基坑边坡采二级放坡,坡比采用1:1.25,中间平台宽度为2米。
5.2.2土方开挖边坡稳定性校核计算根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)的规定,基坑开挖深度小于5m时,地基坑侧壁安全等级为三级,重要性系数γ0为0.90。
对于局部开挖深度大于5m时,综合考虑场地基坑侧壁安全等级为二级,重要性系数γ0为1.00。
根据地质勘查报告,本工程基坑开挖深度范围内土层为○1、○2、○3、○4层土,其中第○1层为素填土,平均厚度为1.21米,第○2层粉质粘土,平均厚度1.7米;第○3层为粉质粘土,土层厚度平均为 2.74米;第○4层为淤泥质粉质粘土,土层厚度平均为6.07米;根据基坑开挖深度,基坑进入第○4层土基本为1.35米。
基坑开挖范围内基本土层为粉质黏土,各层土的物理力学性能如下表:土体的物理力学性能统一按○3层粉土取值:土的粘聚力c=26.3土坡的稳定性按照粘性土进行计算基坑边坡的稳定安全高度的稳定安全高度按○4层淤泥质粉质粘土进行计算上述计算参见5.3土方开挖条件5.3.1浅层地下水疏干土方开挖前,应首先疏干开挖区域的浅层地下水,本工程在基坑开挖区域外挖设排水沟,通过一段时间的降水(一般需3天),排水沟无明显渗透水时,即可开始土方开挖。
5.3.2土方开挖准备5.3.2.1技术准备1)组织人员认真熟悉方案,结合本工程的特点,学习和审查施工图纸,核对平面尺寸和坑底标高,掌握各项技术要求,研究好开挖程序,制定详细的施工计划和技术措施,做好施工前技术交底和安全交底,搞好上岗人员的培训工作。
2)绘制好土方开挖图,确定开挖路线、顺序、范围、基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置以及挖出的土方堆放地点。
绘制土方开挖图应尽可能使机械多挖,减少机械超挖和人工挖方。
5.3.2.2施工现场准备1)施工前,先修挖好施工机械的运输和行走道路。
施工便道应夯实,并填筑50cm厚山披石或铺设钢板,保证施工车辆通行及作业要求,保证施工机械的行走安全。
2)根据设置的内控制网点,进行定位放线。
测量开挖基坑上部边线和底部连线的位置和标高。
定位轴线经有关部门或人员复核无误后方可使用。
3)机械计划:1m3反铲挖掘机3台,20吨自卸汽车4台,推土机一台。
机械进场后要进行保养和试运行,调配车辆和施工人员,组织安排好作业班次。
5.4施工方法5.4. 1基坑开挖顺序测量放线→切线分层开挖→排降水→修坡→边坡支护→整平→留足预留土层等。
5.4. 2土方开挖要求1)挖土要求分段分层开挖,分层厚度不大于2m,分段不大于35m,严禁超挖。
坑底保留30cm厚土,采用人工铲除整平,并防止坑底土体扰动。
2)混凝土垫层应做到随挖随捣,挖土到设计标高后,应在8小时内浇筑垫层。
3)基坑边严禁堆载土方,并严格控制不均匀堆载。
4)土方开挖与外运过程中,应做好地下管线、道路以及监测点的保护措施。
5)在地下水位以下挖土,应在基坑(槽)四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井,或采用井点降水,将水位降低至坑、槽底以下500mm,以利挖方进行。
6)雨季施工时,在基槽两侧围以土堤或挖排水沟,以防地面雨水流入基坑槽,同时应经常检查边坡和支撑情况,以防止坑壁受水浸泡造成塌方。
7)基坑开挖时,应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常复测检查。
8)基坑挖完后应进行验槽,作好记录,如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时,应与有关人员研究及时处理。
局部地基需与设计沟通后进行。
9)土方开挖放坡系数按方案进行,开挖出的土方运输至业主指定的位置。
10)基础每边加宽1.5m作为施工作业面。
11)基坑验收后及时进行垫层封闭坑底。
当基底不能很快浇注砼垫层时,应预留10~15cm 厚的土层暂不挖去,以保护基土不被破坏,待垫层施工时,再挖到设计基底标高。
5.4. 3边坡开挖方法a.边坡开挖应采取沿等高线自上而下,分层、分段依次进行,在边坡上采取多台阶同时进行机械开挖时,上台阶应比下台阶开挖进深不少于3m,以防塌方。
b.边坡台阶开挖,应作成一定坡势,以利泄水。
边坡下部设有护脚及排水沟时,应尽快处理台阶的反向排水坡,进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通,以保证坡脚不被冲刷和在影响边坡稳定的范围内不积水,否则应采取临时性排水措施。
c.土方开挖对基坑内凸台部位在开挖后应对坡面、坡脚采取喷浆、抹面、嵌补、护砌等保护措施,并作好坡顶、坡脚排水,避免在影响边坡稳定的范围内积水。
5.5质量标准①保证项目基土土质必须符合设计要求,并严禁扰动。
②允许偏差项目见下表:土方工程允许偏差值6.基坑边坡简易土钉护面施工6.1施工方法及技术措施边坡保护结构的施工顺序为:按设计要求自上而下分段、分层开挖工作面修整坡面绑扎钢筋网安设土钉浇注砼面层6.2边坡开挖采用挖掘机挖土,预留20mm-30mm人工修坡,土方开挖应严格按照设计规定的分层分段的开挖,按作业顺序施工,在完成上层作业面的土钉及喷射混凝土强度没有达到设计强度前,不得进行下一步土方的开挖。
6.3边坡修整由于基坑边坡开挖后坡面土层松散面且不平整,故必须将松散的浮土清除干净。
边坡修整采用人工清理,并确保喷射混凝土面层的平整,此工序必须挂线定位。
6.4安设土钉基坑边坡人工修坡完成,及时在坡面上按照@1000*1000的间距垂直于坡面用大锤打入直径12的螺纹钢筋,入土深度不小于500mm。
6.5挂网及焊接钢筋(1)先将圆盘钢筋(直径6.5)调直,按边坡形状尺寸取料加工,按网孔25 cmX25cm 的规格编织好钢筋网,分布要均匀,绑扎要牢固。
(2)喷射砼面层中的钢筋网,应在喷第一层砼后铺设,钢筋保护层厚度不宜小于20mm,每层钢筋网之间搭接长度应大于300mm。
(3)钢筋网片用插入土中的钢筋固定,与坡面间隙3cm~4cm,不应小于3cm,搭接时上下左右一根一根搭接绑扎,搭接长度不应小于0.3m,并不应少于两点点焊。