2016年上海地铁6号线客流量情况
上海地铁
路—锦绣路—杨高南路—高科西 路—云台路—耀华路—长清路—后 滩—龙华中路（原“船厂路”）— 东安路—肇嘉浜路—常熟路—静安 寺—昌平路—长寿路—镇坪路—岚 皋路—新村路—大华三路—行知 路—大场镇—场中路—上大路—南 陈路—上海大学—顾村公园—刘 行—潘广路—罗南新村—美兰湖
长度：37公里
站数：32站
站数：11站
长约17公里，共设11座车站，除莘
庄为地面车站，其余10座为高架车 站。线路识别色：紫红色。
【上海轨道交通6号线】
运营区间：港城路—外高桥保税区
基本情况
识别标志色：品红色 长度：36公里 站数：28站 全线均在浦东境内
北—航津路—外高桥保税区南—洲 海路—五洲大道—东靖路—巨峰 路—五莲路—博兴路—金桥路—云 山路—德平路—北洋泾路—民生 路—源深体育中心—世纪大道—浦 电路—蓝村路—上海儿童医学中 心—临沂新村—高科西路—东明 路—高青路—华夏西路—上南路— 灵岩南路—东方体育中心
主线：罗山路—嘉定北；支线：三
林—花桥。
AC-16型电动客车
【上海轨道交通12号线】 上海轨道交通12号Hale Waihona Puke 工程为纵贯中心城区“西南——东
全长约为40公里，线路途经上海市
北”轴向的重要主干线。 基本情况 识别标志色：翠绿色 长度：34公里站数：27站 开通时间：2013年12月29日（首期） 2014年12月25日-2015年12月19日 （全段）
全长约33公里，投入运营车站19座，
全线单一交路。线路识别色：淡粉 色。
基本情况 识别标志色：浅绿 长度：59.5公里
工程线路长约59公里，共设13座车
城市轨道交通论文——我眼中的上海轨道交通
2012 我眼中的上海轨道交通——市中心轨道交通拥挤原因分析与对策研究作者：轨“佼”小分队指导老师：姚*2012/5/10摘要市中心即城市中重要市级公共设施比较集中、人群流动频繁的公共活动地段，其客流量比较集中并且呈现一定时空规律。
市中心轨道交通多线换乘点居多，容易造成客流拥堵和乘客滞留等现象。
而上述现象对轨道交通的运营与评价都起着至关重要的作用。
本文主要以陆家嘴、人民广场等主要特征点的上海市中心为研究对象，对上海市中心的轨道交通拥挤的原因进行分析并寻求解决对策。
关键词：上海市中心轨道交通拥挤原因对策AbstractCity Center is the place where the municipal public facilities concentrated, population flow Centralized and public activity area. The passengers of city center is relatively concentrated and show a certain regularity.The points that passengers can transfer to other lines are concentrated in city center, which bring such problems as passengers congestion and passengers stranded that play an crucial role in how to evaluate the level of services of subways’ operation.In this paper, we are mainly based on some the crucial nodes just as Lujiazui and people's Square to analyze the causes of congestion in downtown of Shanghai and to seek countermeasures of it.Keyword s: City Center Subway Congestion Cause Countermeasures目录摘要 (I)Abstract ..................................................................................................................................... I I 第一章上海轨道交通简介. (2)1. 上海轨道交通现状 (2)2．发展规划 (3)2.1 近期规划（2012~2015） (3)2.2 中期规划（2010~2020） (3)2.3 远期规划（2020~2030） (4)第二章上海轨道交通市中心客流现状分析 (5)1. 客流现状简介 (5)2. 断面客流 (5)3. 列车行车时间间隔和车厢内拥挤状况 (6)3.1 列车行车时间间隔 (6)3.2 车厢内拥挤状况 (6)4. 最拥挤车站及换乘客流 (7)5. 客流分布规律 (8)第三章市中心客流拥堵原因分析 (10)1. 需求 (11)2. 供给 (11)3. 供需矛盾 (12)第四章缓解市中心轨道交通拥挤的对策研究 (14)1. 挖潜增效 (14)1.1 增加列车班次 (15)1.2 增加列车编组 (15)2．措施保障 (15)2.1 部分站点限流 (15)2.2 同线路高峰时段越站运营、开行大站快车 (16)2.3 设置不同的换乘站点，避免一点多线换乘 (16)3．联动效用 (17)3.1 推行公司班车、中小学校车制度 (17)3.2 推行错时上下班政策 (17)3.3 开设公交并行线 (17)3.4 推行公共租赁自行车 (17)致谢 (19)附录 (20)参考文献 (21)第一章上海轨道交通简介1. 上海轨道交通现状上海轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统，也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。
中国内地城市轨道交通数据统计(第2版)
中国内地城市轨道交通现状数据统计（截止2013年4月5日）
注：
1、每公里载客量压力系数=日均客运量/运营总里程（部分城市客运量数字未公布，未做计算；“日均客运量”数值均取已经公布的最近月份均值）。
2、本统计表中数据均来源于网络、新闻报道和公开出版物，表格中的部分数据与实际可能有所偏差。
3、本统计表中的车站数均重复计算换乘站，请甄别参考。
4、鉴于规划设计的可变性与工程进展的不确定性，统计表中的“在建及近期规划线路”一栏中的数据，与未来的实际情况可能有差别。
5、本统计数据为笔者个人总结统计，仅供参考，不代表各地官方数据及评论。
6、本统计表中的数据截止2013年4月22日。
城市轨道交通2016年统计分析报告发布
展 统 计公 报 》。过去 的一 年 ，交通 运 输行 业 坚 持稳 巾求 进Ｔ 作 总基 调 ，以推进 供 给 侧结 构性 改革 为 主 线 ，圆满 完 成各 项 目标 任 务 ，实 现 了 “ 十 五 ” 良
好开 局 。其 中 ，城 市 客运也 取得 了 良好 成绩 ： ２ ０ ｌ ６年 末 全 国 拥 有 公 共 汽 电 车 ６ Ｏ ． ８ ６万 辆 ， 比上 年 增 长 ８ ３％，其 中 Ｂ Ｒ Ｔ车 辆 ７ ６ ８ ９辆 ，增 长
万 公 里 ，增 加 ８ ． ６ ９万 公 里 其 中 ，公 交 专 用 车 道９ ７ ７ ７ ． ８公 里 ，增 加 １ ２ ０ ８ ． ７公 里 ；Ｂ Ｒ Ｔ线 路 长 度 ３ ４ ３ ３ ． ５公 里 ，增 加 ３ ５ ２ ． ３公 里 。轨 道 交 通 运 营 线 路 ｌ ２ ４条 ，增加 １ ９条 ，运 营线 路 总长 度 ３ ７ ２ ７ ． ５公 里 ， 增加 ５ ３ ２ ． １ 公里； 其中， 地铁 线路 １ ０ ３ 条、 ３ ２ ６ ９ ． ７ 公里 ， 轻 轨 线 路 ９条 、２ ９ ８ ． ８公 里 。 城 市 客 运 轮 渡 运 营 航 线 ｌ ｌ ２条 ，减 少 １ ｌ 条 ，运 营航 线 总 长度 ５ ０ ５ ． ０公里 ，
亿 人 次 ，同 ｔ ： Ｌ ： Ｎ长 １ ６ ． ６ ％。拥 有 ２条 及 以 上 城 轨 交
新 高 。 可研 批 复投 资 累计 ３ ４ ９ ９ ５ ． ４亿 元 。截 至 ２ ０ ｌ ６
年 年 底 ，共 有 ５ ８ 个 城 市 的 城 轨 线 网规 划 获批 （ 含 地 方政 府 批 复 的 ｌ ４个 城 市 ）， 规 划 线 路 总 长 达
上海申通德高地铁 电子媒体 品牌专区(2016年11月更新)
上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次
L1 S 徐家汇DEC Power Zone A组/B组
L1 徐家汇站为三线换乘站，三线日总客流600,000人次，仅次于人民广场 DEC Power Zone为位于L1徐家汇站 11号口两侧，直通港汇恒隆广场，是该站点高消费力人群站点必经出入口 媒体刊例： RMB 698,000/4周/单侧 制作费：RMB 36,000（单屏动画） / RMB 41,000（双屏动画）/ 上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次 RMB 86,000（多屏动画）/ RMB 14,000 （客户自来片）
电子媒体发布及制作说明
DP炫动画廊 DP Power Zone
直击城市核心S级站点，精选站厅高客流必经点位 直面徐家汇、人民广场、黄陂南路高端白领消费人群 结合大面积墙贴，强化广告发布效果，引爆震撼发布效果 创意空间广阔，支持动画、TVC、电子海报等多种形式
上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次
上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次
电子媒体优势介绍
地铁广告
地铁广告能够吸引乘客的关注，并让乘客在 搭乘地铁过程中更有趣、获得更多信息或者 通过阅读广告信息获得放松
+
地铁广告 电子屏
对核心S/A++站点人群 精准覆盖、高效到达、有效接触 媒体表现更灵活动感能够具有互动性
上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次
上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次
电子梯牌 DEC Power Zone 制作费说明
制作费(RMB) 申通德高制作 （单屏动画） 42,000 36,000 36,000 上刊费(RMB)
2016年上海地铁6号线客流量分析
2016年上海地铁6号线客流量分析
海轨道交通6号线，贯穿整个浦东新区，北起高桥镇港城路，南至三林地区，由上海地铁第四运营有限公司负责运营。
该线于2007年12月29日试运营。
2011年4月12日，开通运行东方体育中心站。
截至2014年底，曾三次增加运能。
截至2014年8月，该线仅途径浦东新区1个区，全长36.1公里，共设28座车
站。
1.6号线客流量情况：
共设有28个站点
线路日客流416,000人次
2.其乘客特征如下：
乘客男性占比较高，线路乘客家庭收入总水平高于城市平均水平
3.以下为客流量信息：
地铁运营方提供的数据显示，2016年3月11日早高峰7点到9点间，全路网客流总量达到125.7万。
其中，2号线进站客流为24万0190人，居各条线路之首；其次为1号线，客流量为22万5233人、4号线为14万4480人；8号线客流为11万9802人；3号线客流为11万2254人。
此外，在7点到9点期间，上海火车站站3条线进站客流达8131人；虹桥火车站进站客流则达到3260人。
上
地铁运营方表示，地铁早高峰客流今日起已恢复节前早高峰水平。
网友上海地铁拥挤排行榜6号线居首位！网友纷纷发帖盘点上海各轨交线路的拥挤程度。
在网友自发投票的“上海地铁拥挤排行榜”中，26.02%的网友认为“6号线世纪大道附近”当仁不让成为拥挤的轨交路段，“2号线人民广场附近”也以19.47%的得票率紧随其后。
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上海地铁及车型介绍
车) • 车厢：铝合金贯通式厢体。整列车最大
载客量2460人。 • 制造年代：2002年-2004年 • 传动方式：VVVF交流电机传动
12
四号线为环线，平时没有起讫站，站内广播也不播 报终点站，仅播报前方站点，而进场（回库）列车 在宜山路站退出运营。4号线在虹桥路站和宝山路 站之间共9个站点与3号线采取城市轨道交通系统不 常见的的“共线营运”方式。四号线昵称为奶嘴 （AC05）。
9
上海轨道交通3号线，又称明珠线，3号线利用老沪 杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成，是上海首 条高架轨道交通线路。一期工程于2000年12月26日 建成试运营，从徐汇区的上海南站站至虹口区江湾 镇站的轨道交通线路，是一条环绕上海中心城区以 高架为主的地铁线路。二期工程的北延伸段于2006 年12月18日开通，为江湾镇站至江杨北路站。轨道 交通3号线（上海南站－江杨北路）总长约40公里， 共设29座车站，轨道交通高架相对于位于地下的地 铁系统大大降低了建造成本也提高了建造速度，而 北延伸段的开通对缓解宝山地区居民的出行具有相 当重要的作用
上海轨道交通网络化客流特征浅析
络化前的 ３ 倍 。 同 时 由 于 网络 效 应 ， 降 １个百 分 点 ，４ ３ ％ 的站 点 同 比出现 新 开通 运营 线路 的客 流培 育期 大 大缩 负 增 长 。二 是 运 营 ５年 左 右 或 曾 经 短 ；换 乘 客流 作为轨 道 交通 客运 量的 延 伸 的线 路 客运 量 同 比增 幅在 ８ ％ 以 重要组 成部 分 ，每 当新 线开 通其 所 占 上 ，进 出站 客 流 增 幅 分布 较 为 分 散 。 比重也 有快 速 上升 。 目前 ，换乘 客流 以轨 道 交通 ２号线 为 例 ，站 点进 出站
通 过 对上 海轨 道 交通 客 流分 析 发 对 增 长量 和增 长速 率 远大 于 前期 。随 大 客 流 。如 果 上 述 日期 与 周 五 叠 加 ， 现 ，轨 道 交通 线路 客 流 受 多种 因素影 着轨 道 交 通 ２号 、３号 线 的 开 通 ，轨 则 客流 增量 更 为 明显 。春节 期 间客流
响。它不仅 与社 会 经济宏 观因素 有 道 交 通 局 部 网络 优 势 初 步 形 成 ，客 为 最低 段 ，除 夕客流 为全年 最低 点 。
关 ，而 且 与政 府政 策导 向 ，轨 道 交通 流 呈 快 速 增 长 的 态 势 ， 日均 客 流 从
５ ．全 年 的 客 流 比 例
占总 客 运 量 的 比重近 ４ ０ ％，达 到 ２ ５ ０ 客 流 增 幅 在 ０～ ｌ ０ ％ 的 站 点数 量 为
劳 动节 和 国庆节 等 国定 假 日前 一 天 一般 都会 发 生大 客流 ；光 棍节 、平
第 三 阶 段 ：２ ０ ０ ０ 年底～２ ０ ０ ７ 年 安 夜 、 圣 诞夜 、ｌ ２月 ３ １日等 “ 新 兴
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2016年上海地铁6号线客流量情况
海轨道交通6号线，贯穿整个浦东新区，北起高桥镇港城路，南至三林地区，由上海地铁第四运营有限公司负责运营。
该线于2007年12月29日试运营。
2011年4月12日，开通运行东方体育中心站。
截至2014年底，曾三次增加运能。
截至2014年8月，该线仅途径浦东新区1个区，全长36.1公里，共设28座车
站。
1.6号线客流量情况：
共设有28个站点
线路日客流416,000人次
2.其乘客特征如下：
乘客男性占比较高，线路乘客家庭收入总水平高于城市平均水平
3.以下为客流量信息：
地铁运营方提供的数据显示，2016年3月11日早高峰7点到9点间，全路网客流总量达到125.7万。
其中，2号线进站客流为24万0190人，居各条线路之首；其次为1号线，客流量为22万5233人、4号线为14万4480人；8号线客流为11万9802人；3号线客流为11万2254人。
此外，在7点到9点期间，上海火车站站3条线进站客流达8131人；虹桥火车站进站客流则达到3260人。
上
地铁运营方表示，地铁早高峰客流今日起已恢复节前早高峰水平。
网友上海地铁拥挤排行榜6号线居首位！网友纷纷发帖盘点上海各轨交线路的拥挤程度。
在网友自发投票的“上海地铁拥挤排行榜”中，26.02%的网友认为“6号线世纪大道附近”当仁不让成为拥挤的轨交路段，“2号线人民广场附近”也以19.47%的得票率紧随其后。
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