阳极安装方式

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电解铝阳极组装设备安装手册

电解铝阳极组装设备安装手册

第一节阳极组装设备简介概述预焙阳极电解槽所用的阳极是由铝导杆、钢爪和焙烧好的碳素阳极块等组成.铝导杆和钢爪的联接是通过一个钢铝爆炸焊块(爆炸法将铝板和钢板焊接在一起),进行铝导杆-钢铝爆炸焊块-钢焊接使其形成一个整体,铝导杆和钢爪在电解过程中不消耗,只存在搬运过程中的机械损坏或偶尔将钢抓损坏,因此可以长期的循环使用.碳素阳极块在电解过程中将逐渐被损耗,当损耗到一定程度(残留约150mm 左右叫做”残极”)后,便从电解槽上取下,送往阳极组装车间除去残极和粘在其外的电解质,再与新的阳极碳块组成新的阳极.除掉残极和组装成新的阳极都是从一条生产线上进行的,其流程如图1-1所示,从电解槽上卸下的残极粘附着电解质一并运到阳极组装车间,运来的残极在装卸站挂到积放式悬链上,首先到电解质清理站,以清除残极上表面堆积的电解质,然后送到残极压脱站,将残极压脱下后,运到磷铁环压脱站,将磷铁环与钢爪剥离。

剥离后的钢爪进行钢爪清刷。

钢爪如有烧损或铝导杆弯曲时,要进行修理或校直,然后对铝导杆进行清刷将其与电解槽上阳极母线接触部分表面的氧化物或附着物清除掉,以减少其接触电阻。

将清刷后的铝导杆送至钢爪涂石墨机站将钢爪下部涂以石墨,以利于下次磷铁环的剥离。

涂石墨的钢爪再经过烘干处理送到磷铁浇铸站,将其插入碳块顶面的孔内,浇铸磷生铁,将两者固定在一起。

清理下来的电解质经破碎筛分(1mm以下)后返回电解槽,压脱下来的残极用皮带运至到颚式破碎机进行一次破碎,再送到反击碎机进行二次破碎.破碎后的残极送到碳素原料仓库.重新进入阳极车间作原料制备.阳极组装设备分为空中输送和地面作业两大部分,地面又分为线上和线下设备。

空中输送设备为积放式悬挂输送机,地面的线上设备有装卸站、电解质清理机、残极抛丸机、残极压脱机、磷铁环压脱机、钢爪清理机、铝导杆校直机、导杆清刷机、涂石墨装置、钢爪烘干机、浇铸机、中频炉编组机,以及不在线上的磷铁环清理滚筒、颚式破碎机和反击式破碎机等。

高硅铸铁阳极、钻井平台高硅铸铁阳极安装说明及注意事项

高硅铸铁阳极、钻井平台高硅铸铁阳极安装说明及注意事项
高硅铸铁阳极、钻井平台 高硅铸铁阳极
安装说明及注意事项
立博技术部
01
产品名称: 高硅铸铁阳极 含铬高硅铸铁阳极
02
执行标准: GBT 21448-2008
03
安装要求: 阳极按产品性能指标验收,阳极 与引出导线的接头的接头必须绝 缘开必须绝缘良好,表面检查无 缝隙,阳极表面应无明显缺陷。
高硅铸铁阳极图片
化学成分:
品名 高硅铸铁 含铬硅铁
Si 14-16 14-16
化学元素 (%)
Cr
Mn
C
--
0.6-0.8
0.8-1.05
4.0-4.5
0.6-0.8
0.8-1.05
Fe 余量 余量
杂质含量 (%)
P
S
≤Hale Waihona Puke 0.25≤ 0.1≤ 0.25
≤ 0.1
规格型号:
品名 含铬高硅铸铁阳极 含铬高硅铸铁阳极 含铬高硅铸铁阳极 含铬高硅铸铁阳极 含铬高硅铸铁阳极
安装要求:
按照产品说明书等 进行装配。
A
2.按照图纸进行钻孔, 一般钻孔为Ф500mm。
B
3.阳极体的电缆通过 阳极体上的导气管引
至防爆接线箱。
C
4.阳极的填充料要 符合标准
D
5.排气管选用全密 度聚乙烯管。
E
主要用途:
高硅铸铁阳极广泛应用于海上石油钻井平台、地下管道、地下电缆等设施的 外加电流的阴极保护。
04
阳极采用卧式安装,离地面距离 不宜小于1m,阳极一字型排列时, 间距0.3-1m。阳极体上方覆盖回 填土,回填时地床区域高出周边 地面200mm以上,标志桩设在阳 极地床的一端,表明阳极放位置

牺牲阳极安装方法

牺牲阳极安装方法

石油天然气埋地钢质管道牺牲阳极法2007-12-3 9:10:14摘要:为保证城镇燃气钢质埋地管道的安全经济运行,防腐是关键。

本文从腐蚀机理出发,探讨了牺牲阳极法阴极保护的原理及应用特点,并就日常监检过程中所遇到的一些问题进行分析讨论。

关键词:埋地钢质管道腐蚀牺牲阳极阴极保护城镇燃气工程大量运用钢质埋地管道,虽然近年来,较大直径PE管道被普遍应用,但由于实际使用上的局限性,在一些大直径、高压力等场合仍以钢质管道为主,但是金属管道在使用过程如保护不当会产生腐蚀,导致失效。

腐蚀是金属与环境间物理化学的相互作用,造成金属性能的改变,导致金属、环境或由其构成的一部分技术体系功能的损坏。

管道腐蚀按腐蚀环境可分为大气腐蚀、土壤腐蚀、海水腐蚀和化学介质腐蚀。

按机理可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。

所谓电化学腐蚀是金属与电解质发生电化学反应,在反应过程中,金属被氧化至高价态,而存在于电解质中的其它反应物,即电子的受体被还原成较低的价态,金属失去电子氧化的过程就是电化学腐蚀。

其中大气腐蚀、土壤腐蚀和海水腐蚀均为电化学腐蚀。

其特点是介质为离子导电的电解质,金属电解质界面反应过程是因电荷转移而引起的电化学过程,必须包括电子离子在界面上转移,界面上的电化学过程可以分为两个相对独立的氧化和还原过程,电化学腐蚀过程伴随着电流的流动。

金属腐蚀缩短了管道的使用寿命,降低了管道的输送能力,引起成本的增加,最为严重是由于燃气管道的输送介质是天然气或液化石油气等具有的可燃易燃特性,增加了发生意外事故的可能性,对人民生命财产安全造成极大的危害。

据国外媒体报道,在管道损坏事故中45%是由管道外腐蚀引起的。

另据统计表明,美国输气干线和集气管线的泄漏事故中74%是由腐蚀造成的。

更有国外统计资料表明,全世界每年由于腐蚀而损失的金属材料约占当年金属产量的25-35%,超过1亿吨,金属腐蚀直接或间接地造成了巨大的经济损失和资源浪费。

作为城镇燃气中的金属管道腐蚀是以土壤腐蚀为主要形式,土壤是多相物质组成的复杂混合物,颗粒间充满空气、水和各种盐类,使土壤具有电解质的特征,地下埋地管道祼露的金属在土壤中构成了腐蚀电池,土壤腐蚀受多种因素影响,其中以土壤电阻率为最主要,它是表征土壤导电性能的指标,常作为判断土壤腐蚀性最基本参数,一般情况下,土壤电阻率越大,其腐蚀性越小。

杆件连接式阳极氧化铝板幕墙安装施工工法(2)

杆件连接式阳极氧化铝板幕墙安装施工工法(2)

杆件连接式阳极氧化铝板幕墙安装施工工法杆件连接式阳极氧化铝板幕墙安装施工工法一、前言在建筑幕墙领域中,杆件连接式阳极氧化铝板幕墙是一种常见且广泛应用的幕墙形式。

该工法采用钢杆作为主要的连接组件,连接阳极氧化铝板和支撑结构,具有工艺简单、安装便捷、成本低廉等特点。

本文将详细介绍杆件连接式阳极氧化铝板幕墙的施工工法及相关内容。

二、工法特点杆件连接式阳极氧化铝板幕墙工法具有以下特点:1. 工艺简单:该工法的施工过程相对简单,不需要复杂的安装工艺和技术,适用于不同规模的工程项目。

2. 安装便捷:采用杆件进行连接,可以方便快捷地进行组装和拆卸,节省了大量的施工时间。

3. 成本低廉:杆件连接式阳极氧化铝板幕墙采用标准化构件和材料,降低了材料和人工成本,具有较高的经济性。

4. 维护简单:杆件连接式阳极氧化铝板幕墙的维修和更换工作相对简单,可以有效提高幕墙的使用寿命。

三、适应范围杆件连接式阳极氧化铝板幕墙适用于高层建筑、商业综合体、写字楼、酒店、医院等各类建筑项目。

该工法能够适应不同的设计要求和施工环境,并且可以根据项目需求进行定制。

四、工艺原理杆件连接式阳极氧化铝板幕墙的工艺原理是通过杆件将阳极氧化铝板与支撑结构连接,并采取一系列的技术措施确保连接的稳固与耐久。

具体工艺原理如下:1. 杆件选材:选择高强度钢材作为杆件的主要材料,具有较好的承载能力和耐久性。

2. 杆件组装:按照设计要求进行杆件的组装,确保杆件之间的连接紧密可靠。

3. 防腐处理:在杆件表面进行防腐处理,提高其抗腐蚀能力和使用寿命。

4. 连接方式:采用螺栓、螺母等连接方式固定杆件,确保连接的牢固性和稳定性。

5. 安装阳极氧化铝板:按照设计要求,将阳极氧化铝板安装在杆件和支撑结构上,并固定好。

五、施工工艺1. 设计准备:根据设计要求进行施工方案的制定,确定杆件的数量和类型。

2. 材料准备:按照设计要求准备好钢杆、阳极氧化铝板等施工材料。

3. 杆件组装:根据设计图纸,组装杆件,并通过焊接或螺栓连接等方式固定好。

阳极组装

阳极组装

南山铝业培训教材
42
浇铸用的铁水由硅铁、锰铁、磷铁、铸铁、返回铁环等按不同 的比例配制而成,通过加热使之熔化,并具有良好的流动性和脆性。 铁水的主要成分是铸铁、返回铁环,锰、磷、硅是作为铁水组成调 整材料使用。铁水成分对于铸造性能以及钢一碳接触点电压降关系 甚为密切,要求流动性好、热膨胀性强、比电阻低、冷态下易脆裂, 铁水中常规控制的化学成分为碳、硅、锰、磷、硫。 其中碳是影响铸铁的凝固过程、组织和力学性能的重要元素, 在熔炼过程中要将含碳量控制在所需范围。铁液内碳的饱和度愈低, 则吸碳速度愈快,硅和磷元素对铁液吸收碳分有阻滞作用,而锰对 此具有促进作用;硅的主要作用是促进铁液按稳定性转变,对铁的组 织和性能产生重要影响,当硅大于3%时,基体组织通常为稳定的铁 素体,具有高温稳定性,同时硅促进铸铁表面形成一种含有硅酸铁 的致密氧化膜,降低铸铁在高温下的氧化速度,不足是强度降低;锰 是稳定珠光体、阻碍石墨化的元素,铸铁中含有适量的锰可提高珠 光体含量,强化基本组织;磷使铸铁的共晶点左移,其作用程度与硅 相似。
南山铝业培训教材
30
阳极外观要求:
• 外观要求如下: • (1)成品表面黏结的填充料要清理干净; • (2)成品表面的氧化面积不得大于该表面面积的20%, 深度不得超过5㎜,无爆凸、弯曲; • (3)成品掉棱角不大于100㎜×100㎜,掉棱长度不得大 于300㎜,深度不得大于60㎜,且不多于两处。 • (4)孔边裂纹长度不大于80㎜,孔与孔之间不能有连通 裂纹。 • (5)大面裂纹不大于200㎜,数量不能超过3处。 • (6)每组阳极之间的中缝距离不大于2㎜,误差小于0.5 ㎜。导杆与碳碗中心的偏直度,导杆弯曲度不大于15㎜。
阳极组装过程及要点
交流人:何开封
南山铝业培训教材

阳极炉安装

阳极炉安装

阳极炉安装摘要:阳极炉是铜冶炼过程中的重要设备,本文主要介绍阳极炉安装方法,包括:托轮装置安装、筒体安装、大齿圈安装、传动装置安装、润滑系统的安装。

关键字:阳极炉安装方法1.托轮装置安装1.1.托轮底座就位:Ⅰ、Ⅱ托轮装置采用主厂房内50吨行车吊装就位,放置在基础位置上。

吊装就位时应注意保护地脚螺栓不受损坏。

1.2.托轮底座组装:在托轮底座划出托轮纵向中心和横向中心线,并打上永久标记。

将托轮就位于托轮底座上,按托轮的纵、横中心线用调整顶紧螺杆进行调束,使其两托轮轴中心的距离保证在图中规定要求的数据。

托轮组装完毕后,应转动灵活,不得有卡住现象。

并检查支承与托轮轴之间的润滑油是否加足,如不够应补充润滑油。

1.3.图中所示L1的炉体两滚轮之间距离为为常温下数值,因炉体在工作条件下受温度影响产生热膨胀。

因此,两托轮底座的安装距离应为L2(L1+膨胀系数)。

托轮装置组装要求1.4.回转式阳极炉托轮装置的纵、横向中心与设计中心极限偏差为±1mm。

且应Ⅰ、Ⅱ托轮装置的纵向中心线偏差方向保持一致。

1.5.Ⅰ、Ⅱ两托轮装置的中心距与设计中距极限偏差均为±1mm。

1.6.Ⅰ、Ⅱ两托轮装置的对角线L1、L2之差不得大于2mm。

L3、L4之差为1mm。

1.7.Ⅰ、Ⅱ两托轮装置标高误差为1mm。

1.8.托轮装置安装完成后,进行测量检查,均对安装精度经质量员检验符合要求后。

进行二次灌浆,灌浆后达到养护期后方能进入下步工序施工。

2.筒体安装:2.1.筒体的吊装就位采用主厂房2台50Tt行车抬吊吊装就位安装。

2.2.托轮装置安装完毕经检查符合要求后进行筒体吊装就位,就位前自制一个炉体安装钢结构支撑架。

采用主厂房2台50Tt行车抬吊吊装就位,行车把回转式阳极炉筒体吊装就位放置在支撑架上(其纵向、横向中心应基本与安装中心误差不大)。

2.3.滚圈安装2.3.1.滚圈、齿圈安装时,采用4个50t液压千斤顶把阳极炉筒体抬升高至适当位置,抬升的高度能使滚圈自由组装即可。

电解铝阳极组装设备安装手册

电解铝阳极组装设备安装手册

第一节阳极组装设备简介概述预焙阳极电解槽所用的阳极是由铝导杆、钢爪和焙烧好的碳素阳极块等组成.铝导杆和钢爪的联接是通过一个钢铝爆炸焊块(爆炸法将铝板和钢板焊接在一起),进行铝导杆-钢铝爆炸焊块-钢焊接使其形成一个整体,铝导杆和钢爪在电解过程中不消耗,只存在搬运过程中的机械损坏或偶尔将钢抓损坏,因此可以长期的循环使用.碳素阳极块在电解过程中将逐渐被损耗,当损耗到一定程度(残留约150mm 左右叫做”残极”)后,便从电解槽上取下,送往阳极组装车间除去残极和粘在其外的电解质,再与新的阳极碳块组成新的阳极.除掉残极和组装成新的阳极都是从一条生产线上进行的,其流程如图1-1所示,从电解槽上卸下的残极粘附着电解质一并运到阳极组装车间,运来的残极在装卸站挂到积放式悬链上,首先到电解质清理站,以清除残极上表面堆积的电解质,然后送到残极压脱站,将残极压脱下后,运到磷铁环压脱站,将磷铁环与钢爪剥离。

剥离后的钢爪进行钢爪清刷。

钢爪如有烧损或铝导杆弯曲时,要进行修理或校直,然后对铝导杆进行清刷将其与电解槽上阳极母线接触部分表面的氧化物或附着物清除掉,以减少其接触电阻。

将清刷后的铝导杆送至钢爪涂石墨机站将钢爪下部涂以石墨,以利于下次磷铁环的剥离。

涂石墨的钢爪再经过烘干处理送到磷铁浇铸站,将其插入碳块顶面的孔内,浇铸磷生铁,将两者固定在一起。

清理下来的电解质经破碎筛分(1mm以下)后返回电解槽,压脱下来的残极用皮带运至到颚式破碎机进行一次破碎,再送到反击碎机进行二次破碎.破碎后的残极送到碳素原料仓库.重新进入阳极车间作原料制备.阳极组装设备分为空中输送和地面作业两大部分,地面又分为线上和线下设备。

空中输送设备为积放式悬挂输送机,地面的线上设备有装卸站、电解质清理机、残极抛丸机、残极压脱机、磷铁环压脱机、钢爪清理机、铝导杆校直机、导杆清刷机、涂石墨装置、钢爪烘干机、浇铸机、中频炉编组机,以及不在线上的磷铁环清理滚筒、颚式破碎机和反击式破碎机等。

阳 极 组 装

阳  极  组  装

第五篇阳极组装阳极组装车间,厂房长192m,生产厂房分12m、18m、18m三跨,厂房采用焊接球式的网架结构, 仓库跨度为33m,厂房采用螺栓式的网架结构,可存贮约各为3天的残极和组装阳极。

阳极组装车间的任务:将电解使用后返回的阳极(称为残极),经过电解质人工清理,残极压机、铸铁环压机、导杆检测、导杆校直,修理,导杆清刷、涂石墨和回转浇铸站,生产出合格的阳极;残极经过粗碎筛分系统,存于2个Ф12m,H 25m残极仓,废生块,废糊经过破碎储于生碎仓,供成型车间使用。

电解质经粉碎后也返回电解使用。

车间由一套约长800m的积放式悬挂输送机(简称悬链)与地面上各自具有各种功能的机械设备以及中频炉系统,形成一条组装自动生产线。

设计能力为30组/时,最大为45组/时。

第一章阳极组装自动生产线阳极组装的工艺流程如图所示。

一.悬挂运输机;6吋宽推杆积放式悬挂输送机。

1.运行速度12 m/min2.组装阳极重量约2810Kg(双阳极)3.导杆吊装方式旋转钟罩式4.运行方式残极压脱---浇注站入口纵配浇注站出口---残极压脱横配5. 牵引链型号X-6786.牵引链节距T=153.2mm7.推杆距离6T =919.2mm 链条材质50Mn28.吊具数140个9.小车积放长度1500mm10.轨道材质 16Mn11.生产率设计为30组/时,最大为45组/小时12.分两个驱动段。

减速机采用SEW。

详见附图1,2。

二.各工作站的功能如下:按工艺流程分装卸站,电解质人工清理站,自动残极压机,.手动残极压脱站,磷铁环压脱机,钢爪抛丸清理站,导杆检测站,导杆移动升降台,导杆矫直,导杆清刷站,蘸石墨站,回转浇铸站及中频无芯感应熔化炉等1. 装卸站:叉车将装有两组残极的阳极托盘举起,将两组残极挂在悬链上,装残极用的空托盘被装进托盘倾翻装置(托盘清理装置),翻至950 ,将托盘内的电解质等物倾翻干净;然后,将组装好的合格阳极从悬链上卸下并放在已倾翻干净的托盘上,叉车将装有组装阳极的托盘放在阳极仓库内待电解使用。

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1、阳极地床
为保证牺牲阳极在土壤中性能稳定,在阳极四周要填充适用的填充料。

牺牲阳极填充料有用袋装和现场钻孔、挖坑填装两种方法,现场钻孔填装效果虽然好,但填料用量大,稍不注意,容易将土粒等杂物带入填料中,影响填充料质量,所以这种方法使用较少。

牺牲阳极安装中大多使用袋装阳极,即将配置好的填充料放在渗透性材料制的袋中,包围在阳极周围(填料的厚度应在各个方向均保持5-10mm),然后放置在土坑中,再用细土回填、浇水、最后填平。

2、阳极分布
2.1牺牲阳极在管道上的分布可采用单支或集中成组两种方法,同组阳极宜选用同一批号或开路电位相近的阳极。

2.2牺牲阳极埋设分为立式和水平式两种,埋设方向有轴向和径向。

阳极埋设位置一般距管道外壁3-5mm,最小不宜小于0.3mm,埋设深度以阳极顶部距地面不小于1m为宜,对于北方地区,必须在冻土层以下。

成组埋设时,阳极间距以2-3m为宜。

2.3在地下水位低于3m的干燥地带,阳极应当加深埋设,对于河流、湖泊地带,牺牲阳极应尽可能埋设在河床(或湖底)的安全部位,以防洪水冲刷或挖泥清淤时损坏。

2.4在城市和管网区使用牺牲阳极时,要注意阳极和被保护的管道之间不应有其他金属构筑物,如电缆等
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