越航国际物流简介

越航国际物流简介
越航国际物流简介

越航通运实业有限公司(Flying Logistics)创办于2002年,是DHL,FED,UPS,TNT直接授权的一级国际货代,也是CIFA的成员之一。如今,我们已经拥有遍布华南和港澳地区的分公司,以及网罗全球的代理网络,并通过自行开发设计的全程物流系统,对世界各地的物流资源进行了整合与优化,形成一个强大的物流网络,今天的越航,已经成功跻身业内最大的综合性国际物流公司之一。

服务项目

(1)国际快递

越航通运总部设于深圳,分公司分布在香港、澳门、广州、中山、珠海、厦门,作为DHL,FED,UPS,TNT授权的一级国际货代,快递服务覆盖全球超过200个国家和地区,已经开通亚洲和中东地区的专线服务,如新加坡专线,马来西亚专线,泰国专线,新加坡专线,泰国专线,印度专线,阿联酋专线,文莱专线等,对于欧洲、美洲等国际线路,我们设有专人进行追踪。对于每件货物都能够做到“点到点”和“一站式”服务。

除了普货,还可以承运:

●电池产品:笔记本电池,手机电池,电动车电池,航模电池,干电池,

蓄电池,含电池类产品。

●电子产品:整套手机,掌上电脑,游戏机,护肺耗材。

●超大件商品:机器,模具,周长超过330cm,重量超过68kg/件

●纺织品:服装类,鞋类。

●家电产品

(2)国际空运

越航通运实业已经和多家著名航空公司签订了合约价格,如EK,CX,TG,LH,OZ,5X,BR,CA,CZ等,拥有稳定的包板仓位,可以从香港,澳门,深圳,广州,上海,北京等各大机场始发飞往全球。由于拥有专业的报关和操作队伍,我们特别擅长处理和策划敏感货物的运输。凭着多年空运操作经验的积累,以及长期合作的国外各大代理商,我们能够满足顾客“门到门”的服务要求。真正地实现物流无国界。

主推DDU(Door-to-Door)航线:

●欧线:FRA,MUC,ARN,CDG,ROM,MOW,MXP,VIE,CPH,MAD,LHR

●美线:LAX,SFO,YVR,JFK,ORD,DFW,PTY

●东南亚:ICN,KUL,MNL,BKK,NRT,SIN

(3)国际海运

我们一直致力经营国际海运服务,拥有丰富的海运航线和装备齐全的船务队伍,同时也代理多家国际船务公司的国内海运业务,如OOCL,MAERSK,APL,HAPAG-LLOYD,MISC,HANJIN 等公会船,亦有COSCO,EVERGREEN,MSC,WANHAI,CMA等其他船东。

我司同时拥有多条优势海上运输路线:

●中东印巴优势航线(Dubai,Columbo,Karachi,Bandar,Abbas)

●地东黑海(Istanbul,Constanza,Ilyichevsk,Izmir.ashdod piraeus thessaloniki)

●加勒比海航线(American,Mexico,venezuela,Columbia Brazil,Argentina Chile,Peru,

Canada)

(4)仓储管理

我们公司独立拥有1650平米的库房,并配备电子眼,以及经过专业培训的仓库管理人员,我们的仓储管理融入了现代供应链管理理念。主要分为3大块。

●进货作业

我们的进货作业主要包括核验单据、装卸、搬运、分类、验收。

具体流程包括:

a.进货作业计划

b.进货前的准备

c.接运与卸货

d.分类与标示

e.核对单据

f.入库验收

g.进货信息处理

●在库管理

对于在库货物,我们的管理模式如下:

a.仓库符合环境卫生要求,防虫防鼠,保持温度范围,避免货物相互污染。

b.每个供应商的货物我们按规定的区域摆放,容易识别和查找。

c.货物在库房里的移动路线尽量缩短,保证仓库内部物流的合理化。

d.对于不符合相关规定和标准的包装,仓库将会对其进行更换包装,重新打包和加固。

●出货作业

出货作业包括发货前的准备工作和货物出库作业。

发货前的准备工作包括:

a.合理安排装车空间

b.检查车辆装载条件是否满足卫生要求

c.准备装车需要的人员和随车工具

货物出库作业包括:

a.检查装车单据

b.核实装车货物数量和质量

c.与送货人员或接货人员确认出库事宜

d.记录装车过程

专业优势:

(1)高效的物流系统和服务流程

(2)专业的员工队伍

(3)丰富的操作经验

(4)广泛的国际货运代理网络

物流基础知识介绍

物流基础知识 【基础知识】 1、物流从涉及的领域和使用价值来分,可以分为宏观物流和微观物流。 2、物流管理中的柔性化是为了实现以顾客为中心的理念而提出的。 3、物流管理的目标主要由快速反应、最小变异、最低库存和产品质量这六个部分组成。 4、在内容上,可以把物流技术大致概括为硬技术和软技术两个方面。 5、包装技术主要包括包装方法、包装设备和包装材料三个部分。 6、常见的供应链管理方法有6R和ECR两种。 7、物流系统的支撑要素有法律制度、行政命令、业内标准化和商业习惯四部分。 8、物流系统的首要目标是服务性。 9、物流系统分析方法主要有数学规化法、系统分析法、系统仿真法和统筹法四个方法。 10、运输按其运输设备及运输工具可以分为铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输和管道运输五种。 11、仓库按其用途可以分为自有仓库、公共仓库、营业仓库、保税仓库和保税堆货场。 12、实现仓储合理化的途径有ABC控制法、先进先出法、储存定位、加速总周转、监测清点方式、集中库存和提高仓容利用率共7种方法。 13、物流配送中心按经济功能标准分为销售配送中心和供应配送中心。 14、装卸搬运按装卸搬运对象可以分成单件货物装卸、散装货物装和集装货物装卸三种。 15、包装的自然功能有保护功能和方便功能两大功能。 16、有一种特殊的包装技术,也就是防虫包装技术,它一般分为五种,收缩包装、拉伸包装、充气包装、真空包装、脱氧包装等五种。 17、物流标准化种类按其定义分为物流软件标准和物流硬件标准。 18、所谓“5S”包含服务性、快捷性、面积和空间、库存控制和规模适当化五个方面。 19、供应链管理主要涉及四个领域,需求、供应、生产计划和物流。 20、运输按作用分集货运输和配送运输。 【名词解释】 1、第三方物流:是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 2、宏观物流:又称为社会物流或国民经济物流,是指在社会在生产过程中,国民经济各部门之间、区域之间以及国家之间的物流活动。具体地说,他又包括国际物流、区域物流和部门物流三种形式。 3、物流成本:物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。 4、供应链管理:利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等并进行计划、组织、协调与控制。 5、物流系统的功能要素: 6、仓储管理:对库存物品和仓库设施及其布局等进行规划、控制的活动。 7、配送中心:从事配送业务的物流场所或组织。 8、流通加工:物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、栓标签、组装等简单作业的总称。 9、物流:物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合。 10、物流管理:为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。

中国主要航空公司简介

国航 中国国际航空股份有限公司简称“国航”中英文名称为“Air China Limited”,简称“Air China”,其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。2004年9月30 ,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)在北京正式成立,员工23000人,注册资本为人民币65亿元、实收资本94.33亿元。2004 年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。国航具备很强的盈利能力,从2001年开始到2007年已连续实现7年盈利,在中国 民航居于领先地位。 山航 山东航空股份有限公司,通常简称“山航”“山航股份”,山东航空股份有限公司由成立于1999年12月13日,其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。2000年8月向中国境外投资人发行境内上市外资股(深圳证券交易所证券简称:山航B)。主营业务:国内航空客货运输业务;由国内始发至周边国家、地区航空客货运输业务;酒店餐饮;航空器维修;航空公司间的代理业务;与主 营业务有关的地面服务。

国际物流必须知识

一、圈际贸易实务的知识 国际货物运输代理从业人员必须熟悉进出口贸易实务知识。但这与国际贸易专业人员应有所不同,应偏重于以下内容的学习。首先应掌握常用的国际贸易术语的含义,各种贸易术语中买卖双方的权利,义务和责任,在使用时应注意的问题。并对FOB、CFR、CIF术语的变形应讲清楚,因为这涉及到在航次租船合同中装船和卸船费用由谁承担。这些内容是在国际货运代理中随时会应用的知识。其次对贸易合同和信用证的理解十分重要,因为国际货物运输代理在制作单证时主要内容来自其中。如对贸易合同和信用证内容不理解,分不清楚,就不可能制作出正确的单证。最后除了以上两个方面的内容外,还应掌握国际货运保险、报关、检验检疫、索赔等内容。 二、重视英语学习,提高从业人员英语水平 国际货代人员必须有较高的英语水平,主要体现在以下三个方面:第一、是口语,国际货运代理从业人员在很多时候会与国外客户打交道,和国外客户的联系及沟通必须能听懂客户的话,还要能讲流利的英语。有一位货代业务员为外国客户代理一批手机空运业务,客户十分关心货物的运输情况,不断用英语打电话询问货物的情况。从这件事可看出英语口语对国际货代行业是多么重要。第二、是国际货代业务所用英语与普通英语是有区别的,货代英语内容贯穿国际货代业务各个环节,包括海运、空运、陆运、多式联运等货运代理业务的专业英语,国际货运代理从业人员必须掌握。第三、因在国际货物运输中,单证很多,绝大多数是用英文填制。从上可看出英语在国际货运代理业务中是必不可少的,应高度重视。 三、掌握货代业务知识 国际货物运输线路长,运量大,涉及面广,货物种类复杂,其代理业环节众多,手续复杂。国际货运代理从业人员必须具备极强的业务能力。以国际海运代理为例,从揽货、租船订舱、报检、报关到目的港代理发出到货通知、提货人提货10多个程序。国际货运代理从业人员必须掌握各种运输方式下的业务流程,成为国际货运代理专业人才。 四、单证制作及电子信息技术应用 单证制作是国际货物运输代理业务的一个重要方面,在出口中从填出口订舱委托书开始,到进口中最后的提货单或交货记录,整个过程有大量的单证要制作。国际货运代理从业人员必须要熟悉各种单证的格式、内容和填制方法。在国际货代业务中,现代信息技术的利用是十分重要的。单证制作、报关、报验,与客户的联系,货代企业内部信息和单证的传递,都必须依靠现代化的信息技术。如电子数据交换,互联网,全球卫星定位系统的应用,这些知识和能力都是国际货运代理从业人员必须掌握的。 五、用法律解决货代事故纠纷的知识 国际货运代理在进行业务活动时,会与不同国家的人和多个部门打交道。再加上业务环节多,手续复杂。由于以上原因,国际货运代理业务中出现货损货差等货运事故经常发生。这就产生了索赔和理赔工作。国际货代人员应熟悉国际上有关海运、铁路运输、航空运输的主要规则约。熟悉我国的对外政策及有关法律。按9 运输契约,参9 国际惯例,认真调查研究,正确对待与处理,做好这项工作。 1乍为一名国际货代人员,在处理货运事故时应注意按什么规则去处理。如在海运中把一批货物装在甲板上,被浪击落水,按海牙规则的原则,货物不包括甲板货在内,承运人可以不赔。但按汉堡规则规定,甲板货是货物,装在甲板上的货物如被浪击落水,则承运人应赔偿。 2.在处理争议与运输纠纷时,保留有关货运事故的原始记录,分清责任应由谁承担。这是确定货运事故责任方的原始依据。有一业务员告诉我,她开始做国际货代业务时,曾发生的一次赔偿纠纷。她替国内一位客户代理了一票进口货物,货物到达成都后,她按规定发出了到货通知,要求客户及时报关提货。谁知客户未按时报关,海关向客户收了滞报金,客

中国各航空公司简介

关于各主要航空公司的一些介绍 中国现在有名的九大航空公司分别是:国航、南航、东航、上航、海航、厦航、川航、深航、山航。 CA 中国国际航空公司Air China MU 中国东方航空公司China Eastern Airlines CZ 中国南方航空公司China Southern Airlines HU 海南航空公司Hainan Northern Airlines SC 山东航空公司Shandong Airlines 3U 四川航空公司Sichuan Airlines ZH 深圳航空公司Shenzhen Airlines FM 中国上海航空公司Shanghai Airlines MF 中国厦门航空公司Xiamen Airlines。 还有一些新的航空公司,如:春秋,吉祥,鹰联,翡翠等。从运输量,航班数量,飞行小时,航班规模上都比较大的有:南航,国航,东航等。折扣比较好的航空公司有:春秋,海航等。 中国大陆所有航空公司如下: 中国南方航空(简称南航),飞机总数286架, 下设:广州总部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、贵州航空有限公司、广西航空有限公司、汕头航空有限公司、北方分公司、大连分公司、吉林分公司、黑龙江分公司、重庆航空有限责任公司、中国货运邮政航空有限公司。 中国航空集团(简称国航),飞机总数220架, 下设:北京总部、中国国际航空货运有限公司、天津分公司、内蒙古分公司、西南分公司、重庆分公司、浙江分公司、中国国际航空公务机公司、中国国际航空公司飞行训练大队。 中国东方航空集团(简称东航)飞机总数212架 下设:上海总部、山东分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、宁波分公司、甘肃分公司、江苏有限公司、武汉有限责任公司、西北公司、云南公司、中国货运航空有限公司,幸福航空(即将开航)。 海南航空集团(简称海航),飞机总数137架 下设:大新华航空有限公司、海南航空股份有限公司、扬子江快运航空有限公司、金鹿航宽

物流基本知识结构.

物流基本知识结构 物流是现代社会赖以存在的基本经济活动之一,被喻为“第三利润源泉”;谁掌握了物流,谁就掌握了市场。 第一节物流定义 按照目前被普遍认同的由美国物流管理协会在1985年所下的定义:“物流是以满足客户需求为目的的,为提高原料,在制品,制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存的效率和效益而对其进行的计划,执行和控制的过程”。换句话说,物流是这样一个过程,这个过程是存货的流动和储存的过程,是信息传递的过程,是满足客户需求的过程,是若干功能协调运作的过程,是提高企业运营效率和效益的过程。总之,物流是一个规划、管理和控制的过程。 物流相应的基本活动包括:需求预测、订单处理、客户服务、分销配送、物料采购、存货控制、交通运输、仓库管理,工业包装、物资搬运、工厂和仓库或配送中心的选址,零配件和技术服务支持、退货处理、废弃物和报废产品的回收处理等。 第二节物流的理念 具体来说,物流的基本理念包含如下一些内容: 1.物流是制造商的产品工艺流程通过物料采购和实物分配这两个功能性活动分别向其供应商和客户两个方向的纵向延伸所构造的一体化供应链,因此,物流也是以制造商为中心即以产品的生产制造和市场营销为主线,以相关信息流协调供应商和客户行为的协作性竞争体系或市场竞争共同体,物流企业是服务供应商。2.物流管理的核心是在供应链中流动的存货。所以物流管理在本质上是对存货资产的管理。这是企业理解物流体系,把握物流过程的关键所在。一般来说,企业存货的价值占企业资产总额的25%左右,占企业流动资产的50%以上。因此,控制存货的数量,形态和分布,提高存货的流动性就成了企业可追求的“第三利润源泉”。所以也有学者从企业资产运营的角度,把物流解释为是对供应链中各种形态的存货进行有效协调、管理和控制的过程。因此,物流企业必须为制造商的存货管理提供解决方案。 3.物流系统的功能目标是满足客户需求。因此,从客户服务的角度来说,也有学者把物流定义为:要以正确的成本(right cost)和正确的条件(right condition),去保证正确的客户(right customer)在正确的时间(right time)和正确的地点(right location),对正确的产品(right goods)的可得性,即物流的6Rs概念。所谓产品的可得性,就是在客户想要得到产品时可能面临的时间和空间的距离问题。实际上,产品的可得性不仅是对物流系统功能评价的首要指标,也是物流系统优化的最主要目标。 4.存货资产必须在运动中创造价值而又不能不包含必要的停顿,因此物流管理的两个最主要的范畴,也是对产品的客户可得性影响最大的两个因素,而存货维持成本则要占物流总成本的37%左右。所以,许多人也常把物流等同于一般的仓储和运输业务。 5.存货资产的移动是由许多功能性活动共同参与并逐步完成的。正是这些功能性活动构成了物流系统运行的基本模块。所以,任何能够提供这些功能服务的企业都可以作为物流业者加入到物流产业中去。物流服务具有可传递性。 6.由于越来越多的企业认识到物流系统是获得竞争优势的重要战略手段,故把波特教授有关《竞争战略》“价值链”的概念引入物流的系统管理,形成了“供

中国国际航空公司简介(全)

中国国际航空公司 一、a short profiles of the company 1.Group profile Air China Limited Company referred to Air China,Its predecessor is China international airlines, formed in 1988. According to the state council for approval, in 2002, China international airlines, The China national aviation corporation and China southwest airlines, established the Air China Limited. In September, 2004, approved by the state-owned assets supervision and administration committee of the state council, as the Chinese aviation group holding air transport business of the company, the air China Limited shares established in Beijing. In December, Air China Limited Company successfully listed in Hong Kong and London. 中国国际航空股份有限公司简称“国航”,英文名称为“Air China Limited”,简称“Air China”,其前身中国国际航空公司,成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,国航股份在北京正式成立。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。 Air China Limited Company is the world's largest airline alliance member——Star alliance, and is the partner of 2008 Olympic Games in Beijing airlines, has the first domestic airlines brand value(765.68 million yuan), be the top in the aspects of aviation passenger transport, freight and related services, both in the domestic leading position. 国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴,具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2013年评测为765.68亿元),在航空客运、货运及相关服务诸方面,均处于国内领先地位。 Air China Limited Company’s headquartering is in Beijing, it remains in southwest, Zhejiang, Chongqing, Inner Mongolia, Tianjin, Shanghai, Hubei, Guizhou Tibet provinces. Its subsidiary contain in Shenzhen airline limited company, Dalian airline limited company, Beijing airline limited company. Beijing aviation food airline limited company established in 1980, is the first Sino-foreign joint venture in China. 国航总部设在北京,辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司,华南基地以及工程技术分公司等,国航主要控股子公司有中国国际货运航空有限公司、澳门航空有限公司、深圳航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、北京航空有限责任公司等,合营公司主要有北京飞机维修工程有限公司(Ameco),另外,国航还参股国泰航空、山东航空等公司,是山东航空集团有限公司的最大股东。曾为国航控股、现中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立,是我国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。

物流基础知识:国际物流

一、国际物流的概念 国际物流是不同国家之间的物流,这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分,各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。 国际物流是现代物流系统中重要的物流领域,近十几年有很大发展,也是一 种新的物流形态。 东西方冷战结束后,贸易国际化的势头越来越盛,随着国际贸易壁垒的拆除,新的国际贸易组织的建立,若干地区已突破国界的限制形成统一市场,这又使 国际物流出现了新的情况,国际物流形式也随之不断变化。所以,近年来,各 国学者非常关注并研究国际物流问题,世界第九届国际物流会议的主题就是 “跨越界限的物流”,物流的观念及方法随物流的国际化步伐不断扩展。 从企业角度看,近十几年跨国企业发展很快,不仅是已经国际.化的跨国企业,即便是一般有实力的企业也在推行国际战略,企业在全世界寻找贸易机会,寻 找最理想的市场,寻找最好的生产基地,这就将企业的经济活动领域必然地由 地区、由一个国家扩展到国际之间。这样一来,企业的国际物流也提到议事日 程上来,企业必须为支持这种国际贸易战略,更新自己的物流观念,扩展物流 设施,按国际物流要求对原来的物流系统进行改造。 对跨国公司来讲,国际物流不仅是由商贸活动决定,而且也是本身生产活动 的必然产物。企业的国际化战略的实施,使企业分别在不同国度中生产零件、 配件,又在另些国家组装或装配整机,企业的这种生产环节之间的衔接也需要 依靠国际物流。 二、国际物流的发展 国际物流的发展经历了几个历程。 第二次世界大战以前,国际间已有了不少的经济交往,但是无论从数量来讲 还是从质量要求来讲,都没有将伴随国际交往的运输放在主要地位。 第二次世界大战以后,国际间的经济交往才越来越扩展。越来越活跃。尤其 在七十年代的石油危机以后,国际间贸易从数量来讲已达到了非常巨大的数字,交易水平和质量要求也越来越高。在这种新情况下,原有为满足运送必要货物 的运输观念已不能适应新的要求,系统物流就是在这个时期进入到国际领域。 六十年代开始形成了国际间的大数量物流,在物流技术上出现了大型物流工具,如二十万吨的油轮,十万吨的矿石船等。 七十年代,石油危机的影响,国际物流不仅在数量上进一步发展,船舶大型 化趋势进一步加强,而且,出现了提高国际物流服务水平的要求,大数量、高 服务型物流从石油、矿石等物流领域向物流难度最大的中、小件杂货领域深入,其标志是国际集装箱及国际集装箱船时大发展,国际间各主要航线的定期班轮 都投入了集装箱船,一下子把散杂货的物流水平提了上去,一下子使物流服务 水平获得很人提高。 七十年代中、后期,国际物流的质量要求和速度要求进一步提高,这个时期 在国际物流领域出现了航空物流大幅度增加的新形势,同时出现了更高水平的 国际联运。 八十年代前、中期国际物流的突出特点,是在物流量基本不继续扩大情况下 出现了“精细物流”,物流的机械化、自动化水平提高。同时,伴随新时代人 们需求观念的变化,国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流,

国际快递的基础知识

国际快递的基础知识 一、什么是国际快递 快递是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品,以最快的运输方式,门到门的服务,运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。 快递可分为国际快递和国内快递,国际快递是快递业务中最重要的组成部分,它是DHL 快递、UPS快递、FedEx快递、TNT等快递业“巨头”的主营业务,每年的业务量以30%的速度增长,在我国对外贸易工作中发挥了举足轻重的作用,为中国经济融入全球一体化作出了贡献,取得了令人瞩目的社会经济效益。 二、国际快递业“巨头”的简介 1、DHL DHL由Adrian Dalsey、Larry Hillblom及Robert Lynn於旧金山成立。 1971年 DHL迅速拓展其网络并成为众多公司信赖的合作 夥伴。公司拓展至远东及太平洋沿岸地区。 1972年 将服务引入日本、香港、新加坡及澳大利亚。 1974年 於伦敦设立首间英国办事处,在全球的顾客及员工 分别达到3,052名及314名。 1976年-1978年 DHL进入中东、拉丁美洲及非洲,并拓展於该等主要地区的业务。 1977年 於法兰克福开设首间德国办事处。 1979年 DHL将服务延伸至包裹投递,此前仅提供文件服务。 1983年 DHL是首家向东欧国家提供服务的航空速递公司。在美国辛辛那提设立国际分发中心(枢纽中心)。 1985年 於布鲁塞尔设立最先进的枢纽中心,每晚处理逾165,000件货件。 1986年 DHL与中华人民共和国成立合资企业,成为首家活跃於中国的速递公司。 1990年 DHL与德国汉莎航空(Lufthansa)、日本航空及日商岩井(Nissho Iwai)组建策略联盟。1991年 DHL成为海湾战争後首家於科威特恢复服务的国际速递公司。 1998年 德国邮政集团成为DHL股东。 於吉隆坡设立一个主要的资讯科技中心。 1999年 DHL Worldwide Express投资逾10亿欧罗,为欧洲及非洲网络组建最先进的新航空货

国际物流课程知识重点

国际物流课程知识重点 1.国际物流系统的一般要素:劳动者要素、资金要素、物的要素。 2.国际物流系统的功能要素:商品运输子系统、商品储存子系统、商品包装子系统、商品装卸与搬运子系统、商品流通加工子系统、商品检验子系统、国际配送子系统、国际物流信息子系统。其中储存和运输子系统是物流的两大支柱,国际物流信息子系统贯穿运输活动的始终。 3.英吉利海峡、马六甲海峡、霍尔木兹海峡为最繁忙的海峡;最重要的运河有苏伊士运河和巴拿马运河。 4.*提单按货物是否已装船划分为:已装船提单、收货代运提单;是否有不良批注:清洁提单、不清洁提单;按提单收货人划分:记名提单、不记名提单、指示提单;按运输方式划分:直达提单、转船提单和多式联运提单。 5.有关电子提单的三个国际公约 ①《海牙规则》1924年8月,第一部有关提单的国际公约。 ②《纳斯比规则》1968年,对某些条款作出修订和补充。 ③《汉堡规则》1978年,进行全面、实质的修改,扩大了承运人的责任范围。 6.电子提单的优点:①货物支配权的转移速度快②便于收货人提货③更安全。 7.租船程序:询价、报价、还价、报实盘、接受订租、签订订租确认书、签订正式租船合同。 8.航空运单的性质及作用:承运合同、货物收据、运费账单、报关单据、保险证书、承运人内部业务的依据。 9.国际货物保险因运输方式不同分为:海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险和邮包运输货物保险。 10.我国海洋货物基本险别包括:平安险、水渍险、一切险。附加险分为一般附加险和特殊附加险,但不可单独购买。 11.ICC(A),ICC(B),ICC(C),承保逐渐范围缩小。 12.国外检验机构:瑞士通用公证行SGS(最早)、劳氏船级社、英之杰检验集团IITS;

中国各航空公司的标志及其含义

中国各航空公司的标志及其含义 1、中国国际航空公司以凤作为航徽。凤是一只美丽 吉祥的神鸟,经此作为航徽,是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说给天下带来安宁,带给朋友们吉祥和幸福,带来幸运和欢欣。 中国国际航空公司标志 2. 中国西北航空公司公司标志:“地球和飞天。”其含义:地球为蓝色,取意为蓝色的星体,飞天为桔红色,取意于西北黄土高原,又取意出升的太阳。飞天为西北特有,且知名度高,飞天张开双臂,含有安全、吉祥、欢迎之意,人体向前稍向上倾表示西北航空公司腾飞、发展。 3. 中国东方航空公司航安徽标志:春雨和小燕子 4. 中国西南航空公司公司标志:雄鹰鹰,且有博风击雨,傲骨凌云的秉性。泱泱奏汉风,沥沥魏晋雨,更加长满了鹰图的翅膀。象征西南航空公司员工勇于开拓,拼搏奋进,

争创一流的“雄鹰”标徽,在浩如苍穹振翮高飞,将吉祥和友谊播撒四方。 5. 中国北方航空公司航徽标志:蓝天和雪山组成,雪山是指东北大兴安岭的长白山,终年积雪,蓝天和雪山象征着民航事业蒸蒸日上,蓬勃发展。 6. 上海航空公司 航徽标志:展翅飞翔的白鹤象征吉祥、如意,展翅飞翔的白鹤,带领全体民航人不断前进。 7. 山东航空公司公司标志含义:三个S 形曲线代表擅长飞翔纪律严明的飞雁,同时它可成为团结一致的象征。飞雁的三个S 翅膀看上去出象中文“山”字,是山东省的第一个字。三个S分别代表“ SHANDONG ”山东,“SAFTAY ” 安全和“ SUCCESS ”成功。 8. 深圳航空公司航徽标志:鸟的双翼和飞机机翼的前缘,是自然与科学的结合。

图形。标志中向空中飞展的翅膀取庄子《逍遥游》之意喻为鲲鹏。标志下方设计含云纹和水浪纹。 10. 四川航空公司航安徽标志:一只海燕在大海上高傲地飞翔,代表公司在逆境中发展壮大。 11. 新华航空公司航徽标志:以手形鸽子的旭日抽象图案组成。白鸽代表和平、吉祥、美好、向上,寓意航空公司为公众服务的爱心。表现为一只美丽雄健的白鸽迎着东方的旭日,搏击腾空,象征新华航空公司生机勃勃、展翅长空。 12. 中原航空公司航安徽标志:一只待飞的云雀云雀是吉祥如意、前程万里的意思,云雀似音符的雀尾含有奏起时代的凯歌之意。 13. 云南航空公司航徽标志:是一支绿孔雀状的羽毛,以云南省特有的金孔雀为设计主线,代表了公司象一只新生的嫩叶,茁壮成长。

国际物流基础知识及案例分析

案例3:南京王家湾物流中心(WLC) 全球物流服务流程一体化 组员:李姣(2008152114)宋香荣(2008152140)谭桂丽(2008152141) 一.案例背景 国际物流基础知识 1,定义。 2,特点。 3,种类。 4,主要业务。 5,现状、问题、发展趋势。 详细介绍: 定义:组织商品在国际间的合理流动,也就是发生在不同国家之间的物流。 特点:物流渠道长;环境复杂;标准化要求高;风险性;多种运输方式组合。 种类: (一)根据商品在国与国之间的流向:进口物流、出口物流 (二)根据商品流动的关税区域分类:国家之间的物流、经济区域之间的物流 (三)根据跨国运送的商品特性分类:国际军火物流、国际商品物流、国际邮品物流、国际捐助或救助物资物流、国际展品物流、废弃物物流等。 (四)根据国际物流服务提供商的不同:国际货运代理、国际船务代理、无船承运人、报关行、国际物流公司、仓储和配送公司等。 主要业务: 国际货物的采购 国际货物的包装 国际货物的流通加工 国际货物的装卸搬运 国际货物的仓储 现状:随着改革开放和对外贸易的发展,我国国际物流业也有了一定的发展,但由于传统体制的影响,基础设施的不完善,管理技术水平以及服务质量等方面的落后,我国物流业的综合水平与发达国家相比还有很大差距。 制造企业与物流企业战略合作。 大型领袖企业实现供应链管理。 外资物流企业不断进入。 国际物流发展中遇到的问题: 物流基础设施“瓶颈”制约现象突出。 粗放经营的格局尚未根本改变。 物流企业信息化程度仍然不高。 功能单一,缺乏特色。

物流专业人才缺乏,并不断流失。 物流发展的环境需要进一步改善。 发展趋势: 1、国际物流系统更加集成化 2,国际物流管理更加网络化 3,国际物流标准更加统一化 4,国际物流配送更加精细化 5,国际物流园区更加便利化 6,国际物流运输更加现代化 最新国际物流讯息: 全球最大型疏浚船作业由比利时国际疏浚公司拥有的全球最大型疏浚船日前已抵达巴拿马运河太平洋。这艘全球最大型自走式重载绞吸式控泥船全长124米,预期按工程需要,将航道挖深至15.5米。船闸进口宽度由目前的192米扩宽至255米。过去必须用钻孔或爆破技术来处理的岩石,现可用这种多功能船来完成。 西安综合保税区获国务院批准成“国际港口城市”从2006年至今,全国共有十五家综合保税区。综合保税区和保税港区一样,是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。保税区主要的税收政策是:国外货物入区保税,国内货物入区视同出口,实行退税。区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。西安综合保税区是西北地区唯一的综合保税区,面积为6.17平方公里,将包含120万平方米的标准厂房、仓库面积。它的功能简单归类为对外开放口岸、保税物流、保税出口加工和国际贸易等四项。建成并通过国家验收后,将成为西安近年来打造的国际内陆港中最为重要的支撑平台之一,通过减少进出口货物的中转环节、加快通关速度,使西安这个内陆经济中心城市成为“国际港口城市”。 英国积极寻求新增长点,拟重振航运业声威伦敦是全球知名的国际航运中心,英国航运业给予外行人的印象却是衰落中的行业,主要是基于该国造船厂和船东的没落。不过,近日伦敦传来消息,当地航运业专家正打算在政府的协助下,搜集资源重新积极推动该国海事工业发展,期望开发新增长点刺激海工产品出口,将于本月底初步公布英国航运业增长战略计划书。 值得重视的非洲非洲市场正在热闹起来,特别是能源、矿产、各类稀有资源的开发市场竞争日趋激烈。欧美和日本等发达国家都非常重视非洲市场,尤其是非洲西部地区的贸易市场,它们抱着机不可失的心态,争相到非洲投资开发。西非地区人口超过8亿,进口贸易市场潜力巨大,预计2015年该地区贸易市场经济规模将扩大50%以上。近几年,中国与非洲地区的贸易水平有所提升,但还没有达到与中国当前强盛经济贸易相称的水平。中国应该像欧美国家贸易商那样,充分发挥自己的强项,扩大投资,大胆开发非洲地区市场。 马士基:2010年盈利50亿美元2010年全年盈利50亿美元,与2010年11月10日集团发布的盈利预期相吻合。2010年集团集装箱运输业务的平均运价比2009 年增长29%。除了原油成本外,单箱成本下降4%达8亿美元。全年集装箱航运与相关业务的净利润达26亿美元。日前,中国北京-马士基航运公司宣布将于2011年5月底前完成对跨太平洋航线网络的调整,增强的航线网络将全面覆盖亚洲、北美洲的主要市场,继续提高马士基航运在跨太平洋航线上准时可靠的业界领先地位。

中国各航空公司简介(自主整理版)

中国航空 1 中国国际航空公司(CA) 总部地点:北京顺义 主营基地:北京首都国际机场、成都双流国际机场 电话: 95583 中国国际航空股份有限公司 简称“国航”,英文名称为“Air China Limited”,简称“Air China”,其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,国航股份在北京正式成立。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。 国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员。 国航总部设在北京,辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司,华南基地以及工程技术分公司、公务机分公司等,旗下全资子公司为中国国际货运航空有限公司,控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、澳门航空有限公司、深圳航空,河南航空,北京航空。国航还参股国泰航空,西藏航空,大连航空等企业, (邓小平同志手迹) 国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和邓小平先生书写的“中国国际航空公司”以及英文“A IR CHINA”构成。凤凰是中华民族古代传说中的神鸟,也是中华民族自古以来所崇拜的吉祥鸟。据《山海经》中记述:凤凰出于东方君子国,飞跃巍峨的昆仑山,翱翔于四海之外,飞到哪里就给哪里带来吉祥和安宁。国航航徽标志是凤凰,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形,颜色为中国传统的大红,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意,正是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说带给朋友们吉祥和幸福。代表国航视每一位乘客及货主为上宾看待。

国际物流管理知识点整理

第一章 1.物流(logistics):物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2.物流管理(logistics management):以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。(降低成本;达到顾客的服务水平) 3.物流的7个方面:商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,配送以及相关的物流信息等环节 4.现代物流实质:用新的理念和现代化技术来管理物流,从而提高客户服务水平和降低物流成本。 5.提高物流效率要用什么机器:(案例中有涉及):物流设备:有自动仓库、冷藏和冷冻库、搬运和搬送设备、保管设备、配货用设备,流通加工、计量、包装和捆包机器、贴价签机器,分拣系统以及其他的自动化、机械化设备,信息处理设备、货场和出库用平台,还有空调、防灾、防范设备,托盘、集装箱、包装材料等。 6.物流产生的效用:空间效用、时间效用 7.物流系统目标: ●服务目标:适地 ●快速、及时目标:适时 ●节约目标:适价 ●规模化目标:适利 ●库存调节目标:适量 8.现代物流的特征:一体化;网络化;信息化;专业化;标准化;规模化 9.一体化:纵向一体化也称为集成化,集合考虑各物流功能的联合效果,来达到整体物流的效率化和效果化。横向一体化也称为协同化。主要的特征是资源的共享。主要是在物流运营过程中,为了实现规模经济而采用的一种资源共享策略,来降低物流运营成本。 10.网络化:网络化主要表现在两个方面: 空间网络结构:销售网络、配送网络、计算机系统网络 逻辑处理结构网络:物流信息系统功能结构处理逻辑结构。 作用: ?提高了服务水平,销售网络能够使顾客在购买商品时更加方便,配送网络则是对销 售网络的一种支持,计算机系统网络和逻辑处理结构网络对提高物流速度和准确度 提供了有力的支持和保证。 ?降低了物流成本,通过一体化运作来降低物流成本,主要是运输和仓库成本 11.从物流作业执行者的角度分为: 第一方物流需求方为采购而进行的物流,如赴产地采购、自行运回商品。 第二方物流供应方为了提供商品而进行的物流,如供应商送货上门。 第三方物流由物流的供应方和需求方之外的第三方所进行的物流。 第四方物流提供各种物流信息咨询服务的企业。 第五方物流提供各层次物流人才培训服务的企业。 12.回收物流是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。 13.废弃物物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。 第二章

中俄物流基本知识介绍

中俄物流基本知识介绍 您好,欢迎来到阿里巴巴 中俄物流基本知识介绍(2011/10/04 20:01)在中国对俄罗斯贸易的物流方式上,我们大致将其分为几种方式:铁路运输、陆路运输、海运运输、空运运输、海铁联运、陆铁联运、海空联运等。空运运输主要由北京和上海RU和SU每日执行直飞航班,机型为B747和AB330,通过其他航空公司转运也可到达,例如LH、CV等航空公司,但因转运价格及时间相对昂贵和过长,加上到达后降落的机场不同,大多数客户不采纳。采用海运方式运输的客人占相当大的比例,其中包括有完整的贸易手续的客人,也有民间贸易闪人,采纳这种运输的方式最大的特点是成本低,其次在货物整个的运输途中,客户可以根据承运人提供的查询网站,跟踪自己货物的信息。基本路线可以由中国各主要港口出发,通过东方港、圣彼得堡、科特卡等地转运,在海运承运人有多家可以选择,如COSCO、FESCO、CHINA SHIPPING、MISC、APL、HANJIN、EMC、MSC、CMA等,由这些承运人从中国各主要港口出发的集装箱班轮几乎每天都有,客户可选择不同的转运港口,将货物运往俄罗斯,在选择运输工具的时候,其实最为关键的是你如何正确选择货运代理,因为只有最具专业水准的的代理公司,才能将客户的整个贸易链条完全贯通,对俄罗斯最具代表性的,也是最敏感的问题,就是货物到达后的的海关申报问题,只有通过正规申报才能保证自己货物的合法性和安全性。 俄罗斯海关制度、税率,及俄罗斯清关基本知识 《海关法典》详细规定了海关管辖的各项业务、海关的各项制度以及海关监管人员的权利和义务,也确定了俄海关的机构由俄联邦国家海关委员会、地区海关管理局、分关、支关等组成。

第一章国际物流基础知识

第一章国际物流基础知识 ?知识目标? 1.了解国际物流的特殊形式,掌握国际物流的内涵二特点和功能三 2.了解国际物流市场主体的构成,掌握国际物流的构成要素三 ?技能目标? 1.使学生能够了解国际物流与国际贸易的关系及国际物流网络三 2.能够掌握国际物流的基本概念及形成与发展三 中欧班列贯通欧亚,打造“新丝绸之路”国际物流枢纽① 中欧班列是指按照固定车次二线路等条件开行,往来于中国与欧洲及 一带一路 沿线各国的集装箱国际铁路联运班列三目前已铺设了西中东3 条运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由 我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里 (绥芬河)出境三 截至2018年6月底,中欧班列累计开行量已突破9000列,运送货物近 80万标箱,国内开行城市48个,到达欧洲14个国家42个城市,运输网络覆 盖亚欧大陆的主要区域三2018年8月26日,随着X8044次中欧班列(汉 堡—武汉)到达武汉吴家山铁路集装箱中心站,中欧班列累计开行数量达到10000列三截至目前,中欧班列累计开行超过11000列,运行线路达到65 条,通达欧洲15个国家的44个城市,累计运送货物92万标箱三2019年1 月12日,中欧班列(郑州)去程和回程班列首次抵达绥芬河口岸,标志着中欧 班列(郑州)继阿拉山口二二连浩特二霍尔果斯二凭祥之后的另一条重要出入 境通道开通三 ①资料来源:中海物流有限公司网站,h t t p://w w w.c s l.c n三 1

2 近年来,中欧班列国际合作机制建设持续加强,对内搭建国内统一运输协调平台,对外国际合作持续深化三中欧班列作为推进 一带一路 建设,加快沿线国家道路联通二贸易畅通,打造利益共同体的重要举措,加强了内外沟通协调,优化了运输组织,完善了服务保障,呈现良好发展态势三 随着国内协调和国际合作机制的建立和完善,各平台作用日益凸显,中欧班列国际物流品牌形象进一步树立,受到沿线各国政府二企业欢迎和民众好评三中欧班列开行数量逐年保持翻番增长,特别是回程班列自2014年开行以来,年均增长352%三 中欧班列的开行,一方面积极推动了我国出口产品抢占和开拓国际市场;另一方面也使全球物流格局发生变化,拓展了全球物流产业链,更拓展了全球物流产业链,深刻改变了全球物流发展格局三中欧班列作为我国铁路重磅推出的往返于中欧以及 一带一路 沿线各国的集装箱国际铁路联运班列,具有安全快捷二绿色环保二受自然环境影响小等综合优势,并按照固定车次二线路二班期和全程运行时刻开行,已成为国际物流中陆路运输的骨干方式,发展前景不容小觑三 案例分析: 中欧班列成为国际物流陆路运输骨干,是连接亚欧大陆国际贸易的重要物流通道三那么,什么是国际物流?国际物流的特点是什么?国际物流与第三方物流之间的关系如何?国际物流与国内物流的区别是什么?国际物流的服务功能有哪些?国际物流发展趋势是什么?本章将予以介绍和讲解三 第一节 国际物流概述 一二国际物流的定义与内涵 国际物流是指在物品从一国供应地到另一国接收地的实体流动过程中,将运输二储存二配送二装卸搬运二包装二流通加工二信息处理等功能有机结合,实现高效率二高效益的管理运作,从而满足客户的要求三为了更深入地理解国际物流的含义,需要从国际物流的表现形式二国际物流与国内物流的关系二国际物流与国际贸易的关系三个方面来阐述三 1.国际物流表现为不同物流形式 国际物流强调物品的供应地和接收地在不同的国家,因此国际物流可以表现为第一方二第二方二第三方或第四方物流,可以表现为供应物流二销售物流二回收物流和废弃物流,也可以表现为正向物流或逆向物流三 生产物流是在企业内部完成,而一个企业一般在一国境内,因此生产物流通常属于国内物流,而非国际物流三但是对于保税货物,在海关监管区内的生产物流具有国际物流的性质,因为海关监管区具有 境内关外 的性质(有关保税物流的内容将在第四节详细

国际物流基础知识简介

案例分析前提; 基础知识简介; 物流; 供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。 国际物流:不同国家或地区之间相互组织商品在国际间合理流动。即发生在不同国国家之间的物流。 一、特点: 1. 各国物流环境的差异。a?法律b?科技水平c,风俗习惯 a. 法律: 不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流,甚至会阻断国 际物流 b. 科技水平:不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑 下,甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降;不同国家不同标准,也造成国际间“接轨”的困难,因而使国际物流系统难以建立. c. 风俗习惯: 不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。说明:物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行,无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。 2. 系统范围广。物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的,国际物流再在这复杂系 统上增加不同国家的要素,这不仅是地域的广阔和空间的广阔,而且所涉及的内外因素更多,所需的时间更长,广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加,风险增大。 3. 国际化信息系统的支持原因:一是管理困难; 二是投资巨大, 再由于世界上有些地区物流信息水平较高,有些地区较低,所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。 当前国际物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机,以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况,为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是最早发展“电子数据交换” (EDl)的领域,以EDI 为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。 4. 标准化要求较高. 如果没有统一的标难,国际物流水平是提不高的. 使国际间物流畅通起来,统一标准是非常重要的,目前,美国、欧洲基本实现了 物流工具、设施的统一标准,如托盘采用1000 X 1200毫米,集装箱的几种统一规格 及条码技术等,这样一来,大大降低了物流费用,降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家,必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用,从而降低其国际竞争能力。 二、种类; (一)根据商品在国与国之间的流向:进口物流、出口物流 (二)根据商品流动的关税区域分类:国家之间的物流、经济区域之间的物流 (三)根据跨国运送的商品特性分类:国际军火物流、国际商品物流、国际邮品物流、国际捐助或救助物资物流、国际展品物流、废弃物物流等。 (四)根据国际物流服务提供商的不同:国际货运代理、国际船务代理、无船承运人、报关行、国际物流公司、仓储和配送公司等。 主要业务 采购,包装,流通加工,装卸搬运,仓储。 三、现阶段中国物流的现状 1.制造企业与物流企业战略合作。制造企业与物流企业发挥各自优势,达成战略合作,共同提升双方主业优势,逐渐达成共识。如中国远洋物流有限公司先后与海尔集团、长虹集团、中核集团、TCL 公司等结成战略合作关

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