嘉兴森茂汽车城定位草案概要

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嘉兴汽车商贸园总体规划

嘉兴汽车商贸园总体规划

休闲娱乐
10675
商务酒店
7350
办公
12582
培训
5337
生活超市 (地下)
10675
停车(地下) 32108
总建筑面积 184170
比例
13.30% 23.23% 11.64%
3.28% 5.80% 5.80% 3.99% 6.83% 2.90%
5.80%
17.43% 100.00%
分地块指标
3#地块功能分析
城市展厅
1层
3#地块功能分析
城市展厅
2层
汽车用品 休闲娱乐
3层
3#地块功能分析
汽车用品
餐饮
4层
3#地块功能分析
仓储
培训
办公
5层
3#地块功能分析
商务酒店
6-11层
3#地块功能分析
3#地块功能分析
住宅
公寓
模型
模型
模型
方案二
16
1
2
3
6
7
9 10
总平面图
地块
16 1 2 3 6 7 9
2012年全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.6%和4.3%, 比上年同期分别提高3.8和1.9个百分点,增速稳中有进。
产销突破1900万辆创历史新高,再次刷新全球记录,连续四年蝉联世界第一。
中外二手车发展对比 我国二手车发展潜力巨大
世界汽车工业的发展历程表明,一个国家汽车 产销量的增长必然带动汽车后市场——二手车市场交 易的增长。
二手车 市场
卡丁车
预留 商业
预留 公寓
汽车 美容
地上建 停车 筑面积 (地下)

嘉兴市城市总体规划(2003-2020)(成果)

嘉兴市城市总体规划(2003-2020)(成果)

嘉兴市城市总体规划(2003-2020)(成果)一、编制目的为适应嘉兴市在新世纪的发展战略,合理确定城市规模和发展方向,实现城市经济和社会发展目标,促进区域一体化,依据《中华人民共和国城市规划法》、《城市规划编制办法》、《城市用地分类与规划建设用地标准》、《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》、《关于贯彻落实<国务院关于加强城乡规划监督管理的通知>的通知》、《浙江省实施<中华人民共和国城市规划法>办法》、《浙江省城市化发展纲要》、《浙江省城镇体系规划》、《嘉兴市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》,以及嘉兴市的实际情况而制定本规划。

二、规划期限本次总体规划期限:近期:2003年——2005年;中期:2006年——2010年;远期:2011年——2020年。

三、规划范围本次总体规划分三个层次:嘉兴市域——指嘉兴市所辖五县(市)两区的行政区域,总面积3915平方公里,编制市域城镇体系规划,强调未来滨海新城的发展;嘉兴市区——指秀城、秀洲两区所辖区域,总面积968平方公里,作为本次总体规划的规划区范围,编制空间发展规划,重点研究城乡一体化战略;中心城区——主要指北郊河、南郊河、东外环河以内的区域,其中西侧以乍嘉苏高速公路为界,确定为本次总体规划的用地范围。

四、城市性质嘉兴城市性质为长江三角洲的经济重镇,上海南翼的港口新市,江南水乡的文化名城。

五、市域城镇体系规划1、市域总人口及城市化水平•市域总人口:2005年为370-390万人,2010年为380-420万,2020年为410-510万。

•城市化水平:2005年为45-46%,城镇人口为170-180万人;2010年为55-60%,城镇人口为210-250万人;2020年为65-70%,城镇人口为270-350万人。

2、城镇体系总体框架通过市域交通网络组织引导各级城镇向网络化演变,城镇群体空间形态体现为中心集聚与轴线扩张并存发展,市域城镇将发展形成“一心五轴”网络状的空间结构。

汽车城规划设计方案

汽车城规划设计方案

汽车城规划设计方案
随着城市化进程的加速,汽车城的规划设计变得越来越重要。

在设计汽车城的方案时,需要考虑各种因素,如交通流量、停车需求、环境保护等。

下面是一个汽车城规划设计方案的简要概述。

首先,交通流量是设计汽车城的重要因素。

汽车城需要有良好的交通网络,包括道路、高速公路和公共交通系统。

道路应设计合理,宽敞平坦,可以容纳大型卡车和私家车辆的通行。

交通信号灯和标志牌应布置在合适的位置,方便车辆和行人的通行。

其次,汽车城需要合理规划停车场。

停车场应设在汽车城的周边或中心地带,方便人们停放车辆。

停车场应设计确切的停车位,以便最大限度地利用空间。

此外,停车场应配置智能化的停车系统,如寻车导航、在线支付等,提高停车效率和用户体验。

再次,环境保护也是汽车城规划设计的重要考虑因素。

汽车城应采取科学的环境保护措施,如绿化带的设置和污水处理系统的建设。

此外,汽车城应推广和鼓励使用环保型汽车,如电动车、混合动力车等,减少对环境的污染。

最后,汽车城规划设计还要考虑商业和休闲娱乐设施的设置。

汽车城不仅是一个停车场,还应具备商业和休闲的功能。

商业设施可以包括购物中心、餐饮店、汽车用品店等,为人们提供一站式的服务。

休闲娱乐设施可以包括公园、健身房、影院等,
为人们提供放松和娱乐的场所。

综上所述,汽车城规划设计方案需要考虑交通流量、停车需求、环境保护和商业休闲设施等各个方面。

只有综合考虑这些因素,才能设计出一个功能完善、环境友好的汽车城。

通过合理的规划和设计,汽车城可以为城市和人们的生活带来更多的便利和舒适。

嘉兴构筑一座现代化网络型田园城市

嘉兴构筑一座现代化网络型田园城市

嘉兴构筑一座现代化网络型田园城市来源:嘉兴日报日前,市委六届九次全会审议通过的《中共嘉兴市委关于制定嘉兴市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》明确了“十二五”时期我市经济社会发展的七大战略,首次提出“生态立市战略”,并旗帜鲜明地指出:要以生态市创建为载体,培育和发展生态经济,加强生态环境保护,健全激励和约束机制,加快建设资源节约型和环境友好型社会。

从拼发展速度的“又快又好”,到拼发展质量的“又好又快”,在资源环境的刚性约束不断强化、环境难以维持传统发展方式之时,嘉兴市乘势而起,高擎“生态立市”的旗帜,决定以绿色的名义崛起,构筑一座城乡生态环境舒适优美,生产、生活与生态有机融合,人与自然和谐共处的现代化网络型田园城市。

从“工业立市”到“生态立市”,这种战略思路变化孕育着什么内涵?在“十二五”期间,嘉兴市又将以什么方式、什么路径实现绿色崛起?对此,“十二五”规划都有了清晰的指引。

“战略”素描:田园新都市,生态新生活2015年,冬日的一个午后,阳光洒在市区放鹤洲小区的白墙黛瓦上,屋顶上一字排开的太阳能发电器,将光能源源不断地转化成电能,袅袅炊烟渐成回忆;近处,小桥下流水潺潺,舟影带动粼粼波光,嬉戏玩耍的少年在公园里尽情呼吸着清新空气;远处,科创中心的研发工作室内,年轻的科研人员热烈讨论着最新的节能技术;道路两边,放眼望去,满目苍翠,绿意盎然,一座森林城市初现端倪;工业园区内,没有机器轰鸣,没有高耸烟囱,高新产品源源不断地通过高铁发往全国各地……未来五年,嘉兴市生态环境建设将向品质化方向发展,不断提高城市品位,提升人居环境。

我市将以“三清两绿”行动计划为抓手,以水、气、土壤污染防治和环境生态化改造为重点,加强制度创新,积极构建结构合理的生态经济体系、舒适优美的生态环境体系、文明健康的生态文化体系、可持续利用的资源保障体系和稳定可靠的生态安全体系,努力实现经济与环境、人与自然的和谐发展。

田园新都市,生态新生活。

浅谈金刚砂地坪质量缺陷原因及防治措施

浅谈金刚砂地坪质量缺陷原因及防治措施

浅谈金刚砂地坪质量缺陷原因及防治措施摘要:金刚砂地坪是一种抗压、抗冲击、耐磨损的超强硬化面层,自上世纪80年代末期得到了迅速地推广。

但是在使用中难免出现质量问题,那么如何修补、预防其质量缺陷也是一大学问。

本文结合已施工程实例,归纳、统计金刚砂地坪常见的质量缺陷,从材料、环境、施工工艺等方面共同探讨、分析其缺陷原因,针对缺陷制定有效的修补措施,并总结出一套完整的金刚砂地坪施工要点及质量控制措施,对同类工程施工具有一定的指导意义。

关键词:金刚砂;质量缺陷原因;治理措施;预防措施1.已施工程金刚砂耐磨地坪质量缺陷及原因分析1.1.工程概况江阴市森茂汽车城工程A3 #楼为框架结构,地上二层、局部三层,建筑面积为8462.54㎡,建筑功能定位为汽车4S店,因屋面要行驶及停放车辆,对地坪的强度、耐压、耐磨等物理性能有一定的要求,故本楼栋停车屋面面层做法为8cm厚C30细石混凝土(内铺Φ6双向钢筋网片)表面做金刚砂硬化耐磨地坪,以满足屋面使用功能。

1.2.质量缺陷竣工一年后我单位组织人员对此工程进行回访,发现金刚砂地坪出现少量细微的裂缝。

结合其他已施工程质量缺陷进行分类统计,总结出金刚砂地坪易出现的以下三种质量问题:①起砂、褪色、强度低②花色③裂缝等等。

1.3.原因分析通过我单位有着丰富的施工管理经验的人员以及专业分包施工人员共同探讨,主要从材料质量、施工环境、施工工艺三方面深入分析,得出结论:出现以上三种质量缺陷的主要原因如下:1.3.1.起砂、褪色、强度低原因:1、混凝土标号低:混凝土强度一般为C25以上,强度低容易导致地坪起砂、开裂。

2、偷工减料:混凝土配比不正确,导致混凝土强度降低;金刚砂用量低于5kg/㎡,易导致地坪易褪色、不耐磨。

3、材料质量差:混凝土胶凝材料及骨料质量直接影响混凝土强度;低价劣质不合格金刚砂产品也是地坪强度低、褪色、耐磨性能差的主要原因。

4、金刚砂色料质量差:金刚砂颜色一般分为水泥色、灰色、绿色、黄色、红色等,其中仅有水泥色和灰色褪色不明显,而导致地坪褪色的直接因素就是金刚砂的色料质量。

嘉兴国际商务区A3地块市场调研简报

嘉兴国际商务区A3地块市场调研简报
市级综合服务和生态休闲度假板块。 主导产业:总部经济,商务会展业,教育培训业,科技
服务业,文化创意产业,商贸金融和房地产业等。
国际商务区位于嘉兴城市正南面的南湖区,其规划范 围为:北到中环南路,东至三环东路,南为沪杭高速公路,
西靠沪杭铁路和乍嘉苏高速公路,总面积约40平方公里 。规划人口22万人,居住用地约6.3平方公里。其中
房地产——以高层公寓为主;新城开发初期阶段, 商品住宅供求较弱,单价5200-7500元/㎡,依托区 内3000亩中央园是板块房地产销售中最大的卖点 。
区域规划
规划形成“一心、一廊、五板块”空间结构。 “一心”——依托高铁车站形成的总部商务核,三环南
路北侧依托过道站点布置的行政文化核心圈。(宗地所在) “一廊”——沿海盐塘的生态公园带。(南北生态轴线) “五板块”——教育培训、综合商务、枢纽总部经济、
位于嘉兴国际商务区,西侧为3300亩的中央公园,南向为沪杭高铁 嘉兴南站,来往上海杭州19分钟即可,半小时可来往嘉兴五县两区。
规划含近40万方的商业配套,其中设有百货商场、商业步行街、大型 超市、影院、星级酒店等配套,并规划有高端幼儿园、网球场、俱乐 部等配套。
与项目2012年10月10日第一次对外报出的5400元相比,4个月以来, 销售价格累计上涨了200元,涨幅为3.5%。
嘉兴市城建房地产
250-300 210-260 220-300
300万/套 浙江东方蓝海置地 200-300万/套 嘉兴世茂房地产
400/套 嘉兴市三盛房地产
东方 普罗旺斯 联排别墅 独栋 公寓
区域个案案列分析
基本参数 占地面积:占地约19.4万㎡ ,总建筑面积:40万㎡、容积率:1.44、 分为低层别墅园区与高层公寓区。低层别墅占地约180亩,159栋别墅 容积率0.5,平均1.1亩一栋,高层:共1946户 项目地址:文贤路与富润路交叉口 近期成交均价: 6830-7500元/㎡(93折) 开发商::浙江东方蓝海置地 物业类型:88-160 ㎡2-4房

嘉兴经济技术开发区、国际商务区 生态绿道网总体规划 2011.9

嘉兴经济技术开发区、国际商务区
生态绿道网总体规划
嘉兴经济技术开发区管委会
嘉兴规划设计研究院有限公司
2011.9
规划背景
嘉兴经济技术开发区为深入贯彻市委、市政府关于嘉兴建设 生态绿道的重要精神,全面开展嘉兴经济技术开发区及国际商务区 生态绿道网建设工作,于2011年初特委托我院编制本规划。 (1)打造全市科学发展、转型发展、和谐发展示范区建设的要求
绿道系统要素构成
(1)节点
经济技术开发区绿道网系统的节点可以分为换乘枢纽、服务驿站 和交叉点三类: 换乘节点:铁路、高速公路、公路、航道等交通道路与绿道的之 间的换乘点,可以结合高铁站、客运站、高速公路出入口等布局 换乘节点,设置停车场、自行车租赁、旅游休闲用品、餐厅等设 施。 服务驿站:在绿道线路上间隔一定距离设置的基本服务站点,服 务驿站可以独立设置,也可以结合绿道经过的村庄、旅游景区、 特色园区等进行一体化考虑。 交叉点:主要是绿道与道路、河流等要素的相交点。在设置中可 以采用借道、栈桥等形式,避免相互干扰。
(2)有利于嘉兴经济技术开发区空间整合发展和功能提升
(3)经济发展和休闲娱乐的自然需求 (4)提高绿色开敞空间利用效率的要求
汇报框架
1 规划总则 相关规划
2
3 4 5 6 7 8
建设条件分析
绿道网总体布局 绿道网建设指引 专项配套 近期建设规划 规划实施与保障措施
1 规划总则
指导思想
以科学发展观为指导,按照生态文明建设的要求,以创建国家 级生态示范区为目标,落实嘉兴经济技术开发区转型发展示范区、 生态宜居新城区等建设,强化生态保护意识,满足人的多样性需求 ;同时,协调好保护与发展的关系,制定整体规划,明确建设标准 ,分期推进建设,体现绿道的多样化、本土化和生态化,进一步优 化区域生态格局和生态环境,打造绿色开敞空间,推动城市生态保 护、生活休闲一体化,凸显经济技术开发区的水乡特色和城市宜居 性,进而实现嘉兴经济技术开发区发展的大推进和形象的大提升。

汽车城设计方案

汽车城设计方案1. 引言汽车城是一个包括汽车销售、维修、保养和配件销售等相关服务的综合性商业项目。

本文档将介绍汽车城设计方案,包括选址、布局、功能区划和建筑设计等内容。

2. 选址选址是汽车城设计的关键步骤之一。

以下几个因素需要考虑:•交通便利性:汽车城应位于交通便利的位置,便于消费者前来,也便于汽车进出。

•市场需求:选址应考虑当地市场对汽车及相关服务的需求情况,以保证汽车城的商业盈利能力。

•周边环境:周边环境和社区设施也需要考虑,如停车场存量、市中心/市郊等。

基于以上因素,建议选址在市中心附近,交通便利,并有足够的停车位供消费者使用。

3. 布局汽车城的布局应合理、高效地安排各个功能区域,以提供便捷的服务体验。

以下是几个常见的功能区划分:3.1 汽车展示区汽车展示区应该在汽车城的核心位置,以便消费者能够一目了然地浏览陈列的各种汽车型号和品牌。

该区域可以使用展示柜或展览区域进行展示。

3.2 维修区维修区应紧邻汽车展示区,以便消费者在购车过程中能够直接了解维修服务的质量和水平。

维修区应包括机电维修、钣金喷漆和零件更换等功能。

3.3 配件销售区配件销售区应放置在汽车城的便利位置,以便消费者能够方便地购买到所需的汽车配件。

该区域可以有多个销售柜台或者配件展示区。

3.4 服务区服务区应提供各种汽车相关服务,如汽车保险、金融服务和客户咨询等。

该区域可以设立服务柜台或专门的咨询区。

4. 建筑设计汽车城的建筑设计应符合现代化、高效和便捷的原则。

以下几个方面需要考虑:4.1 建筑外观建筑外观应具有现代化的氛围,吸引消费者的眼球。

可以运用现代建筑元素、大面积的玻璃窗和醒目的标识设计。

4.2 建筑结构建筑结构应能够承受汽车陈列和重型设备的负荷,以及适应未来可能的扩展需求。

建议采用钢结构或混凝土结构。

4.3 空调和照明系统汽车城的空调和照明系统应保证汽车在室内的舒适度和能见度。

建议使用高效的空调系统和LED照明设备。

5. 结论汽车城设计方案需考虑选址、布局、功能区划和建筑设计等因素,以提供便捷、现代化的汽车销售和服务体验。

某国际汽车城项目策划要点

某国际汽车城项目策划要点某国际汽车城项目策划要点:1. 目标市场分析:对目标市场进行全面分析,包括消费者需求、竞争对手、市场规模等。

确定项目的核心定位和差异化优势。

2. 地理位置选择:选择一个便利的地理位置,要考虑交通便利性、土地成本、资源可利用性等因素。

同时还要考虑项目所在地的经济、政治、文化等背景,以确定项目的可行性和适应性。

3. 建设规划和设计:制定项目的整体规划和设计方案,包括场地规模、建筑物设计、道路网络、停车设施、绿化景观等。

要确保项目能够吸引消费者,提供良好的购物和体验环境。

4. 合作伙伴选择:确定与之合作的汽车品牌、汽车相关企业、金融机构等合作伙伴,以提供全方位的汽车服务和支持。

合作伙伴的选择要考虑其品牌知名度、市场份额、专业能力等因素。

5. 项目营销策略:制定项目的市场推广和销售策略,包括广告宣传、促销活动、专业展览等。

要通过有效的营销手段,吸引目标消费者的注意和兴趣。

6. 售后服务规划:为消费者提供优质的售后服务,包括保修、维护、配件供应等。

建立售后服务中心,提供便捷的服务和咨询渠道,增强消费者的满意度和忠诚度。

7. 汽车文化推广:策划和组织汽车文化活动,如汽车展览、赛车比赛、主题沙龙等。

通过丰富多样的活动,提升消费者对汽车文化的认知和兴趣,增加项目的知名度和影响力。

8. 可持续发展考虑:在项目策划中要考虑环境保护和可持续发展的因素,采取环保建设和经营措施,如节能减排、循环利用等。

同时,也要积极参与社会责任活动,回馈社会,提升企业的社会形象。

9. 经济效益评估:进行项目的经济效益评估,包括投资回报率、财务预测、市场前景等。

确保项目能够获得可观的经济收益并为投资者带来回报。

10. 风险管理:制定风险管理计划,评估和应对项目可能面临的各种风险,如市场风险、政策风险、竞争风险等。

采取有效措施降低风险,并制定相应的应急预案。

通过以上的策划要点,可以更好地规划和实施某国际汽车城项目,确保其顺利运营并取得成功。

市汽车城项目策划书(完整)

市汽车城项⽬策划书(完整)第⼀章总论第⼀节项⽬建设单位简介⼀、项⽬申报单位简介崇左市综合汽车城项⽬由崇左市综合汽车城有限公司(筹)投资建设。

崇左市综合汽车城有限公司(筹)注册资本5000万元,法定代表⼈,主要经营汽车物流、贸易、维修等。

⼆、投资⽅简介崇左市综合汽车城有限公司(筹)由B公司联合C、D投资创办。

B公司注册资本5000万元,成⽴于某年某⽉某⽇,法定代表⼈某某某,现有员⼯多少名,其中本科以上学历多少⼈,具有中、⾼级技术职称多少⼈,公司取得的主要成绩,公司主要经营什么产品,2012年度实现营业收⼊多少万元……第⼆节项⽬概况⼀、项⽬名称崇左市综合汽车城⼆、拟建地点崇左市江州区江州镇崇左市城市⼯业区内三、建设内容与规模项⽬通过合理规划,创新经营模式,达到节约⽤地的⽬的。

项⽬⽤地320亩,房屋建筑⾯积万平⽅⽶,停车场(包括汽车物流仓库、⽣态停车场)共万平⽅⽶,绿化⾯积万平⽅⽶。

四、建设进度项⽬两年零三个⽉建设完成,计划2017年7⽉开始启动,2018年元⽉开⼯建设,建筑⼯程施⼯期为18个⽉,2019年5⽉基建完成,2019年9⽉开业。

五、投资估算与资⾦筹措项⽬总投资30663万元。

其中:固定资产投资30303万元,铺底流动资⾦360万元。

固定资产投资包括建筑⼯程费21267万元,⼟地费⽤3200万元,其他资本化费⽤5836万元。

项⽬资⾦全部由项⽬投资⼈⾃筹。

其中,投资⼈计划投⼊⾃有资⾦12600万元,占项⽬资⾦的40%,通知⾦融机构及经营融资18900万元,占项⽬资⾦的60%。

六、效益简析项⽬建成的,整个汽车城每年可销售汽车10000辆,加上售后服务、汽车⽤品销售等,预计综合收⼊15亿元,新增各类税收5639万元。

其中,汽车城经营本⾝可实现利税4509万元。

七、主要经济指标按现阶段⼈民银⾏五年以上贷款利率%设定为项⽬基准收益率计算,主要经济指标如下:内含报酬率:%(所得税后,下同)静态投资回收期:年(含建设期2年)动态投资回收期:年(含建设期2年)净现值:2668万元净现值率:%投资利润率(平均):%第⼆章项⽬建设的必要性和前景分析第⼀节项⽬建设的必要性⼀、项⽬建设背景近年来随着国内经济持续、快速增长,城乡居民⽣活⽔平提⾼很快,以前可望⽽不可及、属于⽣活奢侈品的汽车开始快速进⼊普通家庭,成为⼤众消费品,汽车保有量节节攀升。

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嘉兴森茂汽车城(暂名)定位建议草案提示:嘉兴森茂汽车城由于所处商圈的局限,再加上嘉兴已有汽车商贸园,因此项目定位是核心问题。

一、项目定位嘉兴市商业地产现状据不完全统计,嘉兴市区的商业项目投资规模和商业体量——1、中港城规模38万方:25万商贸城,5万娱乐城,8万5星级酒店2、嘉兴万达广场总投资60亿:10万购物中心,6万商业街,12万写字楼,27万住宅3、嘉兴世界贸易中心规模9万方:商业近2.5万方4、台昇国际广场总投资55亿,规模72万方5、晶辉广场 11万㎡6、嘉兴中安市场总投资20亿7、名品城规模30万方8、环球国际规模17万方9、中润嘉兴中心规模38万方:其中10万方丽丰购物中心,近7万方开放式街区10、泰邦·欧布苏规模2万方还有传统商圈:江南摩尔,戴梦得等还有待建项目:森茂汽车城、元一柏庄附近的财富广场等简析:未来2-3年内,整个嘉兴主城区现有商业加上即将面市的商业体量超过200万方!而嘉兴主城区加上外来常住人口约120万人,可以想见嘉兴市区商业竞争的激烈程度和商业体量的过剩程度!森茂在项目定位上面临的问题:1、项目位置偏远,项目周边人口也就区区几万人,不足以承载我们的商业规模,商圈的含金量不高,纯商业风险很大!2、项目定位的要求极高,除了差异化竞争之外,还需要极大地提高项目的商业能级,提高商业的辐射范围。

结论:如果我们在项目定位上能够跨越项目所在的商圈几万人规模,跨越秀洲区34万人口的商圈规模,跨越嘉兴市区120多万人口的商圈规模,跨越大嘉兴市450万人口的规模,这样的商圈定位才是安全的和具有可持续商业价值的!嘉兴市汽车市场的发展:嘉兴汽车商贸园规划用地1412亩,总投资9.5亿元,博展、销售、体验、服务、文化五大功能交相辉映,成为浙江省知名的汽车交易集散中心。

相邻的天德•嘉兴汽配城总建筑面积43547.97m ²,是含汽配、汽修、车饰等五大交易区块的一站式汽车后服务平台。

“我们的目标是将嘉兴市汽车商贸园打造成为集汽车销售、二手车交易、汽配等于一体的、在长三角特色鲜明的汽车商贸园。

”谈到未来几年的发展,汽车商贸园投资有限公司总经理仲荣祥满怀信心。

根据总规划,整个商贸园总面积为1平方公里,北区共计700多亩面积已得到开发。

商贸园将重点开发南区,该区共设世界名品汽车销售店、二手车交易市场、休闲广场等。

目前,南区已吸引了“保时捷”、“萨克雷斯”等国际汽车商的关注。

为进一步做大二手车交易,南区占地约110亩、安排有1000多个停车位的二手车交易市场基本建成。

随着经销商的不断增多,为商贸园配套的写字楼、酒店等设施也已列入建设规划。

从4S 品牌专卖,到汽车交易市场,再到正在兴起的现代多功能汽车综合营销市场:多功能汽车综合市场具有广阔的发展前景。

他既有众多的代理品牌,又带给消费者专业化、深入化、规范化的购车服务,他更有一整套的汽车服务和文化享受。

被称为最新的“第三种业态”的综合类多功能汽车城的创新形式汽车大道主题公园或许可以颠覆既有的汽车市场模式。

参考案例——案例一:大众汽车集团的“汽车世界”德国运作最成功的汽车主题公园是大众汽车集团。

他们把“汽车销售中心”建成了一个类似迪斯尼的“主题公园”——融企业文化、汽车文化、汽车展览销售和旅游餐饮为一体的庞大的建筑群。

大众集团的“汽车世界”投资高约8亿马克,犹如一座水晶宫殿。

这是一个巨大的汽车博物馆。

这里也是一个实用的汽车科普基地。

这里还是游乐和餐饮服务的最佳场所:自2000.6开业至今,“汽车世界”接待参观者超过900万人次,成为德国第二大旅游景点。

这里的餐饮不但档次较高而且风格独特,每年在汽车世界里销售22万根大众特制的大众咖喱肠,年销售超过汽车销售数量。

汽车世界的另一大魔力来自于参观者可以亲身参与和体验汽车文化。

汽车世界的通票成人每位14欧元,凭一个IC 卡可以参加各种消费。

“汽车世界”为参观者建立“个人设计工作室”,每个人可以根据自己的喜好过一把汽车设计瘾。

最好玩的要数模拟开车室,人坐在里面象真的在车里一样,清清楚楚感受车子转弯、颠簸、加速、刹车等,还可以亲历发生事故时人仰车翻的感觉。

汽车世界也是一个全新的服务与交流中心。

自2000.6开业至今,在此销售的汽车已超过50万辆,成为全球第一大汽车调度中心。

这里还有为小孩专门设计的赛车道,小朋友一个个在这里赛车非常专注投入:还有“儿童交通学校”,是儿童汽车驾驶执照考评的地方,也是汽车世界中最吸引小朋友眼球的项目。

领到驾驶证的小朋友手舞足蹈,有的还做出各种鬼脸让记者拍照。

很多孩子和青年人很早就开始为购买自己的汽车攒钱。

此外,汽车制造商通过孩子间接影响了父母。

根据最新研究,半数以上的孩子在家庭选择购买下一辆汽车时有发言权。

案例二:北京金港汽车公园北京金港汽车公园是一个集汽车运动、文化、贸易服务于一体的超大型汽车主题公园,也是国内第一家综合性多功能的汽车主题园区。

目前的金港汽车公园占地650亩,拥有一条2.4公里长的国际标准赛道,共有16个弯道,12个裁判点,13个摄像位。

赛道最宽处20米,最窄处16米,直线最长距离400米。

可供25辆赛车同时比赛。

另外一条1.2公里长的4X4越野赛道,中间有一个1500-2000平方米的湖面,有四个环行道,一个发车台,17个障碍分别是:泥潭、之字路、炮弹坑、之字木、跷跷板、大石块、浅水区、土山、斜坡、硬石山、连续坡、沙坑、单边桥、双边桥、浮桥、鹅卵石路、深水区。

您可以自驾车在这里体验越野带来的刺激。

还有一条适合3-10岁儿童的F5赛道和儿童越野赛道。

赛车场服务中心东侧有一个数码赛道,可让您在虚拟的世界中享受比赛的刺激。

北京金港汽车公园的硬件实施有可以容纳200人的多功能会议厅;500人可以同时用餐的汽车餐吧;8000平方米的名车城和占地50亩,可以做全方位品牌推广活动的名车广场;汽车酒店、赛车吧、汽车咖啡厅分布在公园的各个角落;著名的W5中心是车队、车手、裁判、新闻中心、控制中心、VIP 、维修区聚集的中心地带。

北京金港汽车公园有中国最大的露天汽车电影院高9米,宽20米,可以同时容纳400个车位,约400个家庭同时观看电影。

让您“足不出车”,便可观赏国内外巨星风采。

金港汽车公园20000多平方米的新型驾驶体验区域更是中国的唯一。

唯一的超大型人工修建的驾驶体验路面,唯一的超长湿滑测试路面,可以让非专业人事体验驾驶安全性能,接受安全驾驶技巧培训等。

规划中还将继续修建摩托车表演场和卡丁车国际赛场。

金港汽车公园自成立以来,得到了社会各界的广泛关注和认可,年平均参观人次超过30万。

平均每个月都会有大型活动,每季度都有大型赛事。

对金港汽车公园的关注不仅仅是普通百姓,尤以新闻界和汽车生产集团的关注程度为最,他们对金港汽车公园的认可体现在报道活动和组织活动上。

一段时期中金港汽车公园成为相关媒体包括报纸、杂志、电台、电视台、网站等关注的热点,更由于金港为汽车生产集团提供了比拟、较量、测试、培训、试乘试驾的良好平台,而成为他们关注的热点。

在大家的共同参与下,金港汽车公园很快在全国小有名气。

案例三:上海别克汽车公园上海的别克汽车公园倡导“先体验、后购车”的情景式消费,通过精心的展区情景式布置,将展示、体验、休闲、娱乐有机地融为一体,拉近了汽车厂家与消费者之间的距离。

在活动中,消费者能摆脱汽车展厅中购买的压力,零距离地体验和了解自己喜欢的车型,品味别克品牌的人文关怀、亲身感受别克车的优越性能。

现场精心营造的汽车文化氛围和设计巧妙的游乐项目,则能使参与者在互动活动中进一步了解别克品牌精髓,从而对别克品牌产生更强烈的认同感。

另外别克汽车公园还特别设计了通关游戏、趣味攀岩、迷你棒球、趣味射门等户外活动,将使车迷获得不一样的别克体验。

在园区中专门规划了儿童乐园,安排专业儿童看护人员为观众悉心照料随行的儿童,并准备了汽车绘画、学交警等适合儿童的有益游戏,使成年观众可以更全心和轻松地享受别克乐园。

案例四:“花样城”汽车购物中心坐落于日本歧阜县的“花样城”汽车购物中心,可以说是购买汽车的天堂。

该中心已建成3年,来购物的人次已经突破2千5百万人次,大大超过了预计的1千万人次,已经售出新旧汽车1万5千200辆,生意非常红火。

花样城分为上下两层,是一个集购物、休闲和娱乐为一身的大型汽车展销中心,两层除了一些日本的汽车厂家的汽车销售店外,还有银行、烧烤屋、书店等公共设施。

花样城的老板的出身是物业管理,所以对于组织销售和展会布置得心应手,主力汽车销售店的经营模式很像中国的一些商场的经营模式,厂商占有一定的店铺面积,自己布置店面组织销售。

在这里非常注意销售理念,虽然“花样城”每天有70万人次的客流量,但花样城负责人还是坚持“让顾客感到舒服”的理念,售货员既不能太过主动,让顾客感到厌烦;也不能把顾客置之一旁,让顾客感到拘束,要不愠不火,服务恰到好处,不给消费者加压。

正是在厂商和购物中心的共同努力下,花样城创造了不错的业绩,购物中心方圆2公里以内,其实只有1.2万人口,地理上并不得天独厚,方圆10公里以内有45万人口,许多到此购车的人,都是乘坐新干线或自己驾车来的,前来的顾客大部分都居住在40-50公里以外,20%的顾客特地从大阪赶到歧阜“花样城”。

了解顾客的心理是关键,这里的“回头客”很多。

花样城的负责人认为宣传很重要,媒体的口碑好是最重要的,所以经常在一些公共场合讲演,在报刊、杂志上的宣传也很多。

从周一到周五的顾客大部分是女性,周六和周日往往是全家一起来,60%的汽车都是在周末售出的,所以商城在取得经济效益的同时,还取得了不错的社会效益,那就是大大降低了离婚率。

拿丰田汽车公司为例,丰田公司的5种销售渠道全部汇集在此,规模不小,其他公司也各显神通,尽展本公司最先进最受欢迎的车型。

按照价格理论,激烈争夺市场的行为势必会给厂商带来利润减少,但从消费者的角度来看却带来了更多的选择。

花样城有一个可容纳50辆车的车库,每个厂商都有一个可以展示500辆车的展室,顾客在此买车后,在附近的联营店就可维修保养,非常方便。

二手车有两个销售渠道,都在这里建立了销售店,而且卖得非常好。

案例五:澳大利亚悉尼的电影城澳大利亚悉尼的电影城虽然是以电影及游乐园为主题的公园,但是很多设计可以为汽车主题公园开拓很多新的思路。

在中国现有的汽车主题公园基础上,可以增加很多趣味性的新型设计。

澳大利亚悉尼的游乐园周围建造了多种主题的游乐场和游乐馆,有冒险宫、世界著名故事、传说宫、有风景宫、闲游宫、宇宙宫、幻想宫等。

每一个游乐宫都配有详细的情节解说和音乐、使人仿佛身临其境,还可以看到大型的游行表演,这些表演让客人流涟忘返。

整个乐园由众多的小主题公园组成。

游乐园的入口处仿造一百多年前的景观所建,一草一木保有相当古味。

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