城市公共汽电车客运服务规范(试行)模板
上海市公共汽车和电车客运服务规范
关于公布上海市公共汽车和电车客运服务规范的通知各有关单位：为进一步规范本市公共汽车和电车营运服务标准，提高服务质量，促进行业发展，为乘客提供安全、便捷、经济、可靠的公共客运服务，市交通港口局研究制定了《上海市公共汽车和电车客运服务规范》，现予公布，请遵照执行。
二〇〇九年七月一日上海市公共汽车和电车客运服务规范第一章总则第一条（目的依据）为加强本市公共汽车和电车（以下简称公交）的客运管理，规范营运服务标准，提高服务质量，促进公交事业发展，为乘客提供安全、便捷、经济、可靠的客运服务，依据《上海市公共汽车和电车客运管理条例》等法规，制定本规范。
第二条（适用范围）本规范适用于本市行政区域内公交客运的经营及其相关管理活动。
本规范所称公交，是指在本市行政区域内按照固定的线路、站点和规定的时间营运，用于运载乘客并按照核定的营运收费标准收费的汽车和电车。
第三条（责任主体）上海市交通运输和港口管理局（以下简称市交通港口局）是本市公交客运的行政主管部门，负责本规范的组织实施。
市交通港口局所属的上海市城市交通运输管理处负责本市公交日常管理，上海市城市交通行政执法总队负责监督检查和综合执法。
相关区（县）交通管理和执法部门按照管理权限负责区域内公交线路的日常管理与执法检查。
上海市公交客运经营企业（以下简称公交企业）和从业人员按照本规范从事公交营运和服务活动。
第四条（企业标准）公交企业应当按本规范的要求，建立健全服务质量管理体系，采取有效措施，持续改进公共客运服务，可以制定本企业服务标准，其标准不得低于本规范要求。
第五条（社会监督）公交行业接受社会监督。
市、区（县）交通管理部门和公交企业应当通过多种渠道经常主动听取社会各界意见和建议，不断完善公交管理服务。
第二章线网及线路第六条（线网规划原则）制定公交线网规划和制定公交线路年度开辟、调整计划，应当依据如下原则：（一）依据方便市民出行的原则，外环线内两点间公共交通出行在一小时内完成，郊区新城可以通过一次乘车进入轨道交通网络或外环线内，新市镇与所属行政村（道路、桥梁符合公交车辆通行条件）之间通过一次乘车到达。
城市公共汽电车客运管理规定
城市公共汽电车客运管理规定（征求意见稿）第一章总则第一条【立法目的及依据】为规范城市公共汽车和电车（以下简称“城市公共汽电车”）客运管理，保障运营安全，提高服务质量，维护运营市场秩序，促进城市公共汽电车客运事业健康有序发展，保护乘客、城市公共汽电车运营企业（以下简称“运营企业”）及从业人员的合法权益，依据国家有关法律法规，制定本规定。
第二条【适用范围】城市公共汽电车客运的服务提供、运营管理、设施设备维护、安全保障等活动，应当遵守本规定。
本规定所称城市公共汽电车客运是指在城市人民政府确定的区域内，运用符合国家有关标准和规定的公共汽电车辆和服务设施，按照核准的线路、站点、时间和票价运营，为社会公众提供基本出行服务的活动。
本规定所称城市公共汽电车客运服务设施，是指保障城市公共汽电车客运服务的停车场、保养场、站务用房、候车亭、站台、站牌以及油气供配电等相关设施。
第三条【管理主体】国务院交通运输主管部门负责指导全国城市公共汽电车客运管理工作。
省、自治区人民政府交通运输主管部门负责指导本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。
城市人民政府负责城市公共交通管理的部门（以下简称“城市公共交通管理部门”）负责具体实施本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。
第四条【发展定位及优先发展政策】城市公共汽电车客运是城市公共交通的重要组成部分，是具有公益属性的公用事业。
省、自治区人民政府交通运输主管部门和城市公共交通管理部门应在人民政府的领导下，会同有关部门，在城市规划、财政政策、用地供给、设施建设、路权分配等方面优先保障城市公共汽电车客运事业发展。
第五条【发展原则】城市公共汽电车客运的发展，应当遵循安全可靠、便捷高效、经济适用、节能环保的原则。
第六条【引导方向】国家鼓励运营企业实行规模化、集约化经营。
第七条【新技术应用】国家鼓励推广新应用、新技术、新能源、新装备，加强城市公共交通智能化建设，推进物联网、大数据、移动互联网等现代信息技术在城市公共汽电车运营、服务和管理方面的应用。
城市公共汽车和电车客运管理规定【最新版】
城市公共汽车和电车客运管理规定【最新版】一、总则本规定是为了规范城市公共汽车和电车客运行为，加强管理，保障乘客安全，提高城市公共交通服务水平，促进城市可持续发展，制定本规定。
二、客运车辆管理1. 车辆采购•市内公共汽车和电车车辆采购应符合国家有关标准，并按照城市规划和发展需要进行统一规划和数量控制。
•车辆采购应优先选择清洁能源车辆，提倡节能减排，减少对环境的影响。
2. 车辆维护•所有客运车辆必须定期进行安全检测和维护保养，确保车辆运行安全。
•车辆维护过程中，应使用符合环保标准的机油和零部件，减少环境污染。
三、运营管理1. 客运线路规划•根据城市交通发展规划，合理规划客运线路，确保覆盖城市主要区域，并满足不同人群的出行需求。
•新增客运线路需提前报市交通管理部门审核批准，确保合理用地并避免交通拥堵。
2. 运营安全•客运车辆在运营过程中应遵守交通法规，保证乘客安全。
•加强司机培训，提高服务意识和安全意识。
四、服务质量1. 服务态度•司机、售票员等客运人员应文明服务，礼貌待客。
2. 车内环境•车辆内部应保持整洁，定期进行清洁和消毒，给乘客提供舒适的乘车环境。
五、监督检查1. 日常监督•市交通管理部门应加强对客运车辆和线路的日常巡查和监督，发现问题及时处理。
2. 投诉处理•市交通管理部门应建立健全客运投诉处理机制，对投诉问题进行及时核实处理，并做好登记备案。
六、罚则对违反本规定的行为，可依法给予警告、罚款、暂扣证件等处罚。
七、其他本规定由市交通管理部门负责解释。
以上为最新版城市公共汽车和电车客运管理规定，自公布之日起正式执行。
特殊应用场合：1.暴雨天气的应急处理场合2.大型活动期间的客运管理场合针对特殊场合应该增加的条款：1.暴雨天气•在暴雨天气条件下，应采取措施及时调度客运车辆，确保乘客出行安全。
•增加车辆检查频次，确保车辆状态良好，提高应对恶劣天气的能力。
2.大型活动•大型活动期间，应合理调配客运车辆，合理规划客运线路，确保乘客出行顺畅。
城市公共汽电车客运管理办法(doc9)
城市公共汽电车客运管理办法（doc9）
一、为了规范城市公共汽电车客运行为，保障乘客安全，提高服务质量，根据
相关法律法规，制定本办法。
二、运营主体应当依法取得相关经营许可，严格遵守运营规定，确保车辆安全、乘务人员素质、运营秩序等。
三、车辆管理：运营单位应当定期对车辆进行检测维护，确保车况良好，安全
设备完善有效。
车辆应当定期进行年检，合格后方可继续运营。
四、乘务人员管理：乘务人员应当持有效从业资格证明上岗从业，定期接受培训，提升服务意识和技能水平，确保乘客安全、秩序和服务质量。
五、安全管理：车辆应当配备必要的安全设施，如安全锤、灭火器等，保障乘
客在紧急情况下安全疏散。
运营单位应当建立健全应急预案，提高应对突发事件的能力。
六、服务质量：运营单位应当建立健全投诉处理机制，及时处理乘客投诉和意
见反馈，改正服务不足之处，提高服务水平。
七、监督管理：相关主管部门应当加强对城市公共汽电车客运的监督管理，定
期进行检查和评估，发现问题及时整改，确保城市公共汽电车客运行业的规范发展。
八、违规处理：对违反本办法规定的运营主体，相关主管部门将给予警告、罚款、停业整顿等处罚，严重违法违规行为将依法追究责任。
九、本办法自颁布之日起生效，运营单位应当遵守本办法内容，否则将受到相
应处理。
特此公告。
城市公共汽电车客运服务规范
城市公共汽电车客运服务规范1范围本标准规定了城市公共汽电车客运服务的术语和定义、一般要求、车站设施、运营车辆、运营服务、运营人员、运营安全、运营调度、运营中突发事件的处置、监督与评价。
本标准适用于山西省行政区域城市公共汽电车客运服务。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T22484-2008城市公共汽电车客运服务GB/T5845.2城市公共交通标志第2部分：一般图形符号和安全标志GB/T5845.3城市公共交通标志第3部分：公共汽电车站牌和路牌GB/T5845.4城市公共交通标志第4部分：运营工具、站（码头）和线路图形符号GB7258机动车运行安全技术条件GB19085商业、服务业经营场所传染性疾病预防措施GB17691车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）GB18285点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工矿法）CJ/T107城市公共汽车、电车候车厅CJ/T162城市客车分等级技术要求与配置CJJ15城市公共交通站、场、厂设计规范CJJ/T119城市公共交通工程术语标准JGJ50城市道路和建筑物无障碍设计规范3术语和定义CJJ/T119确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1客伤事故在运营途中因急刹车、急转弯、开关车门操作不当或交通事故等发生的撞、跌、挤、剐、夹伤乘客的事故。
3.2公共汽电车交通覆盖率按一定的车站服务半径计算，公共汽电车交通覆盖面积与城市建成区面积之比。
3.3发车间隔同一线路的相邻两车次驶离起点站的时间差。
3.4高峰小时平均满载率在高峰小时内，通过最大客流断面的各车次乘客数之和与额定载客量之和之比。
3.5运营时间线路在一天中，首班车驶离运营起点至末班车到达运营终点的时间。
山东省质监局关于批准发布《城市公共汽电车客运服务规范》等2项山东省地方标准的公告
山东省质监局关于批准发布《城市公共汽电车客运服务规范》等12项山东省地方标准的公告关于批准发布《城市公共汽电车客运服务规范》等12项山东省地方标准的公告山东省质量技术监督局批准《城市公共汽电车客运服务规范》等12项山东省地方标准，现予以公布（见附件）。
附件：《城市公共汽电车客运服务规范》等12项山东省地方标准（不随文件发送）山东省质量技术监督局2017年6月23日序号地方标准编号地方标准名称代替标准号批准日期实施日期1苹果有害生物安全控制技术规程DB37/T053-1990DB37/T321-20022017-06-232017-07-232DB37/T2855-2017一体化预制泵站2017-06-232017-07-233DB37/T2965-2017城市公共汽电车客运服务规范2017-06-232017-07-234畜禽生态养殖技术导则2017-06-232017-07-235DB37/T2967-2017青贮玉米全程机械化高效栽培与收贮技术操作规程2017-06-232017-07-236DB37/T2968-2017饲草中中性洗涤纤维(NDF)的测定2017-06-232017-07-237DB37/T2969-2017饲草中酸性洗涤纤维(ADF)的测定2017-06-232017-07-238DB37/T2970-2017驴胚胎移植技术规范2017-06-232017-07-239DB37/T2971-2017化工企业安全生产风险分级管控体系细则2017-06-232017-07-2310DB37/T2972-2017非煤矿山企业安全生产风险分级管控体系细则2017-06-2311DB37/T2973-2017用人单位职业病危害风险分级管控体系细则2017-06-232017-07-2312DB37/T2974-2017工贸企业安全生产风险分级管控体系细则2017-06-232017-07-23。
城市公共汽电车客运管理办法
城市公共汽电车客运管理办法第一章总则第一条为规范和改善城市公共汽车（电车）客运服务，在城市内确保公共汽电车客运安全、便捷和高效，制定本办法。
第二条本办法适用于城市范围内的公共汽车（电车）客运管理工作。
第二章客运单位的设置与管理第三条城市内开展公共汽车（电车）客运活动的单位，应当具备依法设立条件，并取得相应的运输经营许可。
第四条公共汽车（电车）客运单位应当建立完善的运营管理制度，对车辆、驾驶员、服务质量等进行有效监督管理。
第三章车辆管理第五条公共汽车（电车）客运单位应当配备符合国家标准的车辆，定期进行安全检测和维护保养。
第六条公共汽车（电车）车身应当清洁整洁，车内设施齐全，保证乘客乘坐的舒适度。
第四章服务质量管理第七条公共汽车（电车）客运单位应当制定服务标准，保证正常营运时间、线路覆盖和班次频率。
驾驶员应当着装整洁、礼貌待客，熟悉线路、守时发车，确保乘客安全和舒适。
第五章安全管理第九条公共汽车（电车）客运单位应当加强车辆安全管理，对驾驶员进行安全培训和考核。
第十条乘客应当遵守公共汽车（电车）乘车秩序，不得携带易燃易爆危险品进入车辆。
第六章处罚与奖励第十一条对不符合本办法规定的公共汽车（电车）客运单位，视情节轻重给予警告、罚款甚至吊销营运许可。
第十二条对在客运服务中表现优秀的公共汽车（电车）客运单位，给予表彰奖励，并对其进行示范宣传。
第七章督导与监管第十三条市交通运输主管部门应当建立健全公共汽车（电车）客运监督管理制度，加强对客运单位的监督检查。
第十四条公众可以通过投诉电话或网络平台反映公共汽车（电车）客运服务质量问题，市交通运输主管部门应当及时处理。
第八章附则第十五条本办法自颁布之日起施行，对原有的相关规定不符合本办法规定的部分，以本办法为准。
对于涉及公共汽车（电车）客运的其他管理问题，可参照本办法进行规定。
本《办法》解释权属于市交通运输主管部门。
结语通过对城市公共汽车（电车）客运管理办法的制定和实施，将有助于提升城市公共交通服务水平，为市民提供更加便捷、安全和舒适的出行体验。
北京市公共汽电车客运服务规范
ICS 03.220.20R 11备案号：XXX-XXXX北京市地方标准DBDB11/T 648—2009公共汽电车客运服务规范Specifications for bus/trolleybus passenger transport service2009-07-08 发布2009-11-01 实施北京市质量技术监督局发布DB11/T 648—2009I目次前言........................................................................ П1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 一般要求 (2)5 运营调度 (2)6 行车服务 (3)7 车厢服务 (3)8 站台服务 (4)9 信息服务 (4)10 服务质量监督 (6)11 运营安全 (6)附录A（规范性附录）线路及车站命名原则及方法 (7)附录B（规范性附录）车辆例行检查项目 (9)附录C（资料性附录）服务设施检查及报修项目 (10)附录D（资料性附录）服务用语 (11)附录E（资料性附录）服务质量检查项目 (12)附录F（资料性附录）服务质量指标合格评价方法 (14)DB11/T 648—2009II前言本标准附录A和B是规范性附录，其它附录是资料性附录。
本标准由北京市运输管理局提出。
本标准由北京市交通委员会归口。
本标准由北京市交通委员会组织实施。
本标准起草单位：北京市公共交通研究所、中国城市公共交通协会。
本标准主要起草人：林正、卢峰、李明远、杨大忠、杜乃红、赵哲成、祝世钧、马从仁。
本标准为首次发布。
公共汽电车客运服务规范1 范围本标准规定了公共汽电车客运服务中的运营调度、行车服务、车厢服务、站台服务、信息服务、服务质量监督、运营安全的要求。
本标准适用于公共汽电车客运服务。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
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城市公共汽电车客运服务规范（试行）第一章总则1.1 为规范城市公共汽电车客运服务行为，本着以人为本、安全便捷的原则，根据道路运输条例等法律法规，按照交通运输行业“四化”管理要求，制定本规范。
1.2 本规范规定了城市公共汽电车客运经营者、服务设施、营运、安全运行的服务内容和要求。
1.3 本规范适用于城市公共汽电车客运经营者及公交驾驶员、乘务员、站务员等从业人员。
第二章经营者服务规范2.1 基本要求2.1.1 取得合法的经营资质。
2.1.2 具有符合营运要求的车辆、设施。
2.1.3 有符合规定的驾驶员及与营运业务相适应的其他专业人员和管理人员。
2.1.4 有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。
2.1.5 按规定统一制作和悬挂车辆营运标志。
2.1.6 执行物价部门核定的票价标准，使用统一印制的票证。
2.1.7 定期组织从业人员进行政策法规、职业道德和技能、行业服务规范、交通安全、治安防范等方面的教育和培训。
2.2 车辆管理2.2.1 建立健全营运车辆管理相关制度和信息统计台帐，制定从业人员安全操作规程。
2.2.2 建立健全营运车辆检查、维护、维修管理体系，建立营运车辆档案，确保营运车辆技术性能良好。
2.2.3 建立健全营运车辆车容车貌清洁维护制度，定期进行车厢消毒，营运车辆到达首末站及时清洗，确保车厢内部、车身外表无积灰、积垢和积水，处于整洁状态。
2.3 营运组织2.3.1 按照核准的线路、站点、班次、时刻、营业时间组织营运，不擅自变更或者停止营运。
2.3.2 根据营运要求、客流量和客流规律，按照核准的车辆数、车型，编制线路行车作业计划。
2.3.3 制定特殊天气、突发事件应急调度预案；遇有重大社会活动、抢险救灾和突发事件等特殊情况时，服从当地政府和道路运输管理机构的统一调度指挥，及时组织车辆、人员进行疏运。
2.4 质量保障2.4.1 建立举报投诉机制，设立乘客投诉接待室和服务监督电话，自觉接受社会监督。
2.4.2 定期对服务质量进行自查，对出现的问题及时采取措施加以改进。
2.4.3 建立乘客满意度调查制度，定期组织调查，依据调查结果，制定整改措施，不断提高服务质量。
2.4.4 按照DB37/T 2028《城市公共汽电车驾驶员星级服务规范》的要求，建立星级考核与评价机制。
2.4.5 按照GB/T 17242《投诉处理指南》的要求受理乘客投诉，并及时处理；处理结果在3个工作日内反馈给乘客。
第三章服务设施规范3.1 公共汽电车车站3.1.1 站台设施3.1.1.1 设施整洁，周边无杂物。
3.1.1.2 边缘根据需要设置安全护栏。
3.1.1.3 有条件的车站可以设置标有本站及附近公交车站位置和停靠线路的街道交通简图。
3.1.2 候车亭3.1.2.1 安全、实用、简洁、美观，具有标识性。
3.1.2.2 设置便于乘客遮阳、避雨，不影响乘客集散和行人通行。
3.1.3 站牌设施3.1.3.1 内容、形式和技术要求符合GB／T 5845．3《城市公共交通标志》的规定。
3.1.3.2 设在站台前端，朝向和高度便于查看，不影响乘客集散。
3.1.3.3 线路途经站点发生改变时，及时更改或更换站牌。
3.1.3.4 定期维护，发现污损、毁坏等情况时及时修复，保持清洁完好。
3.1.3.5 有条件的站点可设电子站牌。
3.2 快速公共汽车系统（BRT）车站3.2.1 采用封闭式车站，实现站内售、检票和水平乘降。
3.2.2 站内具有合理的停靠泊位。
3.2.3 站台长度根据车辆编组辆数及安全距离确定。
3.2.4 车站与外部人行步道之间有机动车道时，可设置过街天桥、地下通道或人行横道。
3.2.5 有条件的城市可设置触摸式查询机，为乘客提供信息查询服务。
3.2.6 设置站牌、线路图、车辆到离站时刻显示屏、广播等信息服务设施。
3.2.7 按照GB/T5845.4《城市公共交通标志》的要求设置指示、引导等服务标志。
3.2.8 设置视频监视设备、紧急救援及报警装置等。
3.2.9 在候车区与车辆运行区之间设置安全护栏及站台安全门。
3.3 营运车辆3.3.1 技术性能要求3.3.1.1 安全性能符合GB7258《机动车运行安全技术条件》的规定。
3.3.1.2 等级和配置符合CJ/T 162《城市客车分等级技术要求与配置》的规定。
3.3.1.3 尾气排放符合GB18285《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》和GB17691《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》的规定。
3.3.1.4 车内噪声符合GB/T 25982《客车车内噪声限值及测量方法》的规定。
3.3.2 设施配置3.3.2.1 车厢内设置老、幼、病、残、孕和怀抱婴儿乘客专座。
3.3.2.2 驾驶门或相应两侧车身喷印经营者名称和服务监督电话，其字体颜色与车身颜色区别明显。
3.3.2.3 车门开闭灵活、安全可靠，设有防止夹伤乘客的胶条或缓冲装置，车厢内设置儿童免费乘车身高标志线。
3.3.2.4 车内显著处放置包含当班驾驶员、售票员基本信息的服务监督牌。
3.3.2.5 车内通道平整，通道内不得设置加座；扶手柱、拉手杆、吊环装置牢固，安全锤齐全。
3.3.2.6 车窗玻璃和顶窗完好，推拉灵活，闭合后不漏水。
3.3.2.7 在车厢两侧车窗上沿明显位置设置固定的公告栏，张贴线路走向示意图、票价表，以及禁烟、照顾老、幼、病、残、孕和怀抱婴儿乘客等公益广告。
3.3.2.8 推广使用动态显示屏及移动电视等装置，为乘客提供公交服务等信息。
3.3.2.9 车内扬声器在乘客门、乘客区顶侧均匀安置。
3.3.2.10 车头、车尾规定位置设置牌照。
3.3.2.11 双层车上层车厢前挡风玻璃处设置防护栏；易碰触乘客头部的部位设置安全牢固的防护设施；车厢内张贴“上层车厢不准站立”的标识。
3.3.2.12 可为车辆配备卫星定位装置、视频监控设备、电子显示屏和具有时段音量控制功能的电脑报站器。
3.3.3 车辆卫生3.3.3.1 车身外表漆面整洁、完好、无剐痕、无污垢。
3.3.3.2 车外顶无污垢和堆积物。
3.3.3.3 车内设施整洁，无杂物。
3.3.3.4 车门及周边无污垢。
3.3.3.5 车厢内壁无污垢，并定期消毒。
3.3.3.6 车窗玻璃保持清洁、明亮。
3.3.3.7 座椅无尘土和积水，扶手柱、拉手杆、吊环无污垢。
3.3.3.8 驾驶舱无尘土和杂物。
3.3.3.9 车内垃圾箱及时清理，无异味。
第四章营运服务规范4.1 驾驶员服务规范4.1.1 基本要求4.1.1.1 经道路运输管理机构考试合格，取得从业资格证。
4.1.1.2 穿着统一标志服，保持衣着整洁，仪表端正。
4.1.1.3 使用普通话，礼貌待客。
4.1.1.4 熟知本线路沿途站名，了解沿途较大机关、单位、商业网点、旅游景点、街路名称及主要换乘线路。
4.1.1.5 忌食有异味的食品。
4.1.2 行车服务4.1.2.1 保持车辆性能完好和内外清洁，确认电脑报站器、读卡机和卫星定位装置终端等车载信息设备处于正常工作状态。
4.1.2.2 提前做好发车准备，准时发车。
4.1.2.3 遵守交通法规，文明驾驶；正确判断情况，适当运用制动，不随意鸣笛；开车时不接打手机，不与乘客交谈。
4.1.2.4 按核定的线路、走向、班次和站点行车，不擅自越站甩客、改道行驶；车辆进站时，避让出站车辆。
4.1.2.5 第一辆车进站靠前停；多辆车同时到站停靠，第三辆及以后车辆执行二次停站。
4.1.2.6 按站停靠，靠近路边停直；不在站点滞留、妨碍营运秩序。
停站车辆安全间隔保持安全距离。
4.1.2.7 正确使用报站器，执行两次报站，车辆起步预报车辆行驶方向和前方站名，车辆到站前报清到达站名；报站器、动态显示屏和移动电视同时报站时，其内容一致。
报站器发生故障时，人工报站。
4.1.2.8 本车满员时，劝告留站乘客等候下一车次；车辆因故不能继续行驶时，向乘客说明情况，引导乘客转乘同线路、同方向的后续车辆，后续车辆的驾驶员应积极配合前车乘客换乘。
4.1.2.9 提醒乘客不要在车内吸烟及食用有异味的食品；在停车并保证安全的情况下，耐心解答乘客咨询；乘客较多时积极疏导，重点照顾好老、幼、病、残、孕和怀抱婴儿乘客。
4.1.2.10 提示并监督乘客刷卡、投币，正确操作电子读卡机，提醒乘客前门上车、后门下车，并安全开关车门。
4.1.2.11 空调车驾驶员正确操作车辆空调和换气设施，根据天气变化及车内温度合理使用空调。
空调发生故障的，及时报修，修复后方可继续营运。
4.1.2.12 快速公共汽车系统（BRT）驾驶员熟练掌握车辆驾驶、站台停靠等操作技能。
4.1.2.13 装备智能调度系统车辆的驾驶员熟知相关设备、设施的功能及操作方法，按程序操作。
4.1.2.14 交接班时，向接班人员交代车况和路况；在中途交接班的，接班人员未到时，继续行驶到终点。
4.1.2.15 车辆到达终点站，待乘客离车后，整理车内卫生，并对服务设施故障及时报修。
4.1.2.16 每一单程营运结束后，检查车内有无乘客遗留物品，发现乘客遗失物品，妥善保管并及时上交。
4.2 乘务员服务规范4.2.1 配合驾驶员做好行车服务。
4.2.2 按规定着统一标志服并悬挂工号。
4.2.3 按规定向乘客收取乘车费并提供票据。
4.2.4 维护车厢秩序，保持车厢清洁，劝阻乘客车内吸烟及食用有异味的食物；车厢满员时，劝导乘客等候下一班车。
4.2.5 尊重乘客，耐心细致解答乘客询问，动员乘客为老、幼、病、残、孕和怀抱婴儿的乘客让座。
4.3 快速公共汽车系统（BRT）站务员服务规范4.3.1 按规定着标志服，并悬挂工号。
4.3.2 规范使用语音系统，及时播放宣传用语。
4.3.3 负责站台日常信息设备的管理、使用、检查和维护，确保设备运行良好，设施和服务标志、标识齐全有效。
4.3.4 做好乘客疏导、监督投币及其他站台服务。
4.3.5 掌握业务知识，熟知本线路走向及网点换乘。
4.3.6 负责站台和设备的卫生清理及遇突发事件时的应急处理。
第五章安全运行5.1 驾乘人员要遵守道路交通安全法规，运行中严格执行安全操作规程。
5.2 出车前做好车辆例行检查，确保车辆安全技术性能良好。
5.3 发现乘客携带易燃、易爆、有毒等危险品或家禽、宠物时，拒绝其乘车。
5.4 按规定车速行驶，保持安全车距。
5.5 行车中提醒乘客不要将头、手伸出窗外。
5.6 行车时做到起步稳、行车稳、停车稳，车停稳后开车门，乘客上下车完毕并关好车门后起步，开关车门时防止车门夹摔乘客。
5.7 进出站、拐弯、调头、经过繁华或危险路段，以及能见度较差时，减速慢行，提醒乘客扶好、站好、坐好，注意乘车安全。
5.8 夜间行车时，按规定开启发光路牌和厢灯。
5.9 车辆发生故障时，立即靠边停车，开启报警闪光灯，并在来车方向设置警示标志。