矿井机电及提升运输系统安全风险辨识评估及管控措施
专项安全系统风险辨识评估及管控要求措施

员工培训记录一、教学目标职工能够很好地履行岗位职责,促进煤矿安全培训工作不断完善和提高。
二、课时安排培训时间:8月4日下午培训地点:炭山煤矿职工会议室培训人: 王德华、仁仕、小平备注:三、授课容一、矿井瓦斯安全风险评估及管控措施1.事故原因(1)通风系统不合理、不完善、设施破坏、风流短路造成巷道无风、微风引起瓦斯事故;(2)无计划停风和停电、局部通风机停止运转、风筒断开或严重漏风导致瓦斯事故;(3)局部通风机出现循环风造成瓦斯事故;(4)采掘工作面风量不足导致瓦斯事故;(5)采掘工作面断层区域瓦斯涌出异常导致瓦斯事故;(6)巷道支架背后空间及高冒区等地点易积聚瓦斯;(7)采煤工作面上隅角管理不到位,瓦斯检查不到位(空班、漏检和假检);(8)盲巷不及时密闭等情况时,一旦遇到足够引爆瓦斯的火源,完全可能引发瓦斯事故;2.事故危害(1)瓦斯事故轻则引起瓦斯超限影响安全生产,重则造成瓦斯窒息伤人、瓦斯爆炸等重大安全风险。
(2)瓦斯事故的危害。
(1)瓦斯爆炸时产生的瞬时温度在1850℃~2650℃之间,不仅会烧伤人员、烧坏设备、财产损失等,还可能引起火灾。
(2)瓦斯爆炸产生的高温,会使气体突然膨胀而引起空气压力的骤然增大,再加上爆炸波的叠加作用或瓦斯连续爆炸,爆炸产生的冲击压力会越来越高。
在高温高压的作用下,瓦斯爆炸产生正向冲击和反向冲击,可能引起火灾和二次爆炸。
(3)瓦斯爆炸后,产生大量的有毒有害气体,尤其是爆炸后产生的高浓度一氧化碳直接导致井下人员伤亡。
(4)瓦斯爆炸可能引发煤尘爆炸事故。
3.事故原因分析发生瓦斯事故必须同时具备三个条件:(1)瓦斯浓度达到爆炸界限5%~16%;(2)氧气浓度不低于12%;(3)有650℃~750℃的引爆火源存在。
在这三个条件中,氧气无法进行控制,所以瓦斯事故发生的原因提取为:瓦斯积聚达到爆炸界限,遇到引爆火源产生剧烈的化学反应。
4.管控措施1.防止瓦斯超限的管控措施(1)优化矿井通风系统,力求通风系统、通风网络简单,消灭不符合《煤矿安全规程》要求的扩散通风和采空区通风。
分级管控工作制度

标题:安全风险分级管控工作制度一、总则安全风险分级管控是指在安全生产过程中,针对各系统、各环节可能存在的安全风险、危害因素以及重大危险源,进行超前辨识、分析评估、分级管控的管理措施。
为确保矿井安全生产,提高安全管理水平,预防和减少安全事故的发生,特制定本制度。
二、安全风险分级管控工作责任体系1. 成立安全风险分级管控工作领导小组,组长由矿长担任,常务副组长由安全副矿长担任,副组长由总工程师、生产副矿长、机电副矿长担任,成员包括通风副总、机电副总、地测副总、调度室主任、安全科、生产技术科科长、通风科科长、地测科科长、机电运输科科长、培训科科长、采煤队队长、掘进队队长、机电运输队、综合办主任等。
2. 领导组下设办公室,办公室设在安全科,安全副矿长任办公室主任,安全科负责检查、督促安全风险分级管控工作的实施情况。
3. 职责分工:(1)矿长是安全风险分级管控第一责任人,对安全风险管控全面负责。
(2)生产副矿长协助矿长负责安全生产。
(3)安全副矿长负责组织安全风险辨识、评估和管控工作的实施,对安全风险分级管控工作进行监督检查。
(4)总工程师负责技术管理,对安全风险分级管控工作进行技术指导。
(5)各副总工程师、科室科长、队队长分别负责本专业系统、部门和队伍的安全风险分级管控工作。
三、安全风险辨识与评估1. 安全风险辨识评估范围:矿井井下所有系统、场所和区域,重点针对井下水、火、瓦斯、煤尘、顶板五大灾害及矿井的通风系统、供电系统、提升运输系统、辅助运输系统等开展全面系统的安全风险辨识。
2. 安全风险辨识评估方法:采用定量与定性相结合的方法,对矿井各系统、环节的安全风险进行辨识、评估,确定风险等级。
四、安全风险分级管控1. 根据安全风险评估结果,将安全风险分为重大风险、较大风险、一般风险和低风险四个等级,分别用红、橙、黄、蓝四种颜色表示。
2. 对不同等级的安全风险,采取相应的管控措施:(1)重大风险:实施严格管控,制定专项管控措施,明确责任人,并进行动态监测。
《煤矿安全风险点的分类、分级管理及管控措施[推荐五篇]》
![《煤矿安全风险点的分类、分级管理及管控措施[推荐五篇]》](https://img.taocdn.com/s3/m/b888ba97fe4733687f21aa6a.png)
《煤矿安全风险点的分类、分级管理及管控措施[推荐五篇]》第一篇:煤矿安全风险点的分类、分级管理及管控措施煤矿安全风险点的分类、分级管理及管控措施1、风险点的分类分级(1)按风险点种类可分为“一通三防”、水害、顶板、电气、提升、运输、设备、消防、安全管理和其他风险点。
(2)按风险点整改难易程度可分为a级、b级、c级、d级、e 级风险点。
a级风险点:整改难度大,矿井解决不了,需上报帮助组织整改;b 级风险点:整改难度较大,井解决不了,需由矿统一组织整改;c级风险点:整改难度一般,区队解决不了,需由生产井统一组织整改;d级风险点:整改难度较小,班组解决不了,需由区队组织整改;e级风险点:班组能够现场立即整改。
(3)按风险点的严重程度可分为重大风险点、较大风险点、一般风险点。
重大风险点是指严重危及安全生产,可能导致人员伤亡或财产损失,危害和整改难度大,应当全部或局部停产停业,需要投入资金、实施工程、更换装备并经过较长时间整改方能治理的风险点,或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的风险点;较大风险点是指危及安全生产、可能导致人员伤亡或财产损失、危害或整改难度较大、需要暂时局部停产停业、并经过一定时间整改方能治理的风险点;一般风险点是指已经危及安全生产,任其发展可能导致人员伤亡或财产损失,危害或整改难度较小,发现后能够立即整改的风险点。
2、建立安全风险点排查整改治理体系风险点排查整改工作实行5级管理,即班组、队、井和矿。
班组实行班排查,主要排查整改生产作业现场风险点;队实行日排查,主要排查整改本队作业区域内的风险点;井战线、安全“八条线”实行周排查,主要排查整改分管生产系统、区域的风险点;生产井实行周排查,主要排查整改本单位重大、较大风险点;矿保安战线、安全“八条线”实行旬排查,全矿实行月排查,重点排查生产经营单位的重大、较大风险点。
2.1安全风险点排查方法建立健全风险点排查制度。
生产井按不同生产性质、工作范围、作业特点、危害因素分别编制各作业岗位风险点排查卡、班组风险点排查卡、队风险点排查卡、战线风险点排查表和生产经营单位风险点排查表。
机运系统9月中旬安全风险分级管控分析会议纪要

贯屯煤矿9月份中旬机电运输专业安全风险分级管控措施落实情况分析例会纪要机电部编制会议时间:2019年9月18日会议地点:机电部会议室主持人:高峰会议名称:机电运输专业安全风险分级管控措施落实情况分析例会参会人员:高峰、任建、纵新亮、王民、黄满意、任启寺、谢超、赵大伟、董劲、顾春六、吴玉民及机电部各队队长会议内容:2019年9月18日下午,在机电部会议室,公司机电矿长高峰组织机电系统及基层单位主要负责人,召开了2019年9月份中旬机运专业安全风险分级管控措施落实情况分析例会。
会议内容纪要如下:一、机电部主管谢超汇报上旬机运专业风险分级管控措施落实情况。
上旬安全办公会机运系统风险防控内容全部落实。
二、本旬安全风险分级管控工作重点1.锅炉房改造施工队人员爬高未佩戴保险带。
风险评估:可能性2×后果4=8风险等级:一般风险风险类型:人管控措施:按规定规范佩戴好保险带,并做到高挂低用,生根牢固可靠。
管控责任人:谢超2.5#胶轮车右大灯不亮。
风险评估:可能性:可能发生(2)×后果:多人受到严重伤害(4)=8;风险等级:一般风险;风险类型:管管控措施:去维修队维修。
管控责任人:任启寺3.矿井污水处理厂配电室临时搭接一根外接水泵电缆,未做任何防护措施。
风险评估:可能性:可能发生(2)×后果:一人受到伤害,需要急救;或多人受到伤害(4)=8;风险等级:一般风险风险类型:人、机、管管控措施:对电缆做好防护,挂在墙上。
管控责任人:任启寺三、机电矿长高峰对下一步工作安排1、规范防爆胶轮车管理:井下防爆胶轮车运输时,要加强防爆胶轮车司机隐患排查,各单位配备有驾驶证的并经培训合格取得上岗证的防爆胶轮车司机,实行单位专车、专人管理。
2.加强小电管理: 加强井下小型电气设备管理,建立建全小型电器设备管理制度,采购要有计划,发放要有记录,使用要有地点。
3.加强电缆管理:将矿井所有电缆建立台账,做好闲置电缆回收工作,发放电缆要有记录,电缆使用要有地点,需要电管员跟踪管理,严禁随意截电缆。
安全风险辨识

3、(43071)三水平北二石门7层一段 防发火:该煤层经龙煤瓦斯地质研究院鉴定结果为二类。有自燃倾向 性。 治理措施:该面在开采期间采取回风道在上隅角埋管灌浆,加强上隅 角,工作面和回风的检查。有发火预兆立即对该面进行灌浆。
4、(44151)四水平零石门15层左一段 防发火:该煤层经龙煤瓦斯地质研究院鉴定结果为二类。有自燃倾向 性。 治理措施:该面在开采期间采取机道注氮气,回风道在上隅角埋管灌 浆,加强上隅角,工作面和回风的检查。有发火预兆立即对该面进行 灌浆。
34 三水平北一石门9号层二段回风巷,施工期间围岩稳定性可能较
30 三水平北一石门9号层二段回风巷,施工期间围岩稳定性可能较 差,可能发生顶板事故 31 三水平零石门专用回风巷,施工期间过过F4断层,落差60米, 可能发生顶板或瓦斯事故;施工期间揭31#层;煤厚0.2米揭30#层,30 层平均厚度8.1米;30号层煤为突出煤层,可能发生顶板事故。 32 四水平北二石门-380运输石门,施工过程中揭30#层煤、煤厚 10米;揭19号层煤,煤厚1.5米,揭18号层煤。煤厚2.5米,其中30#层 煤和18号层煤为突出煤层,可能发生顶板事故 33 三水平北二石门-320轨道石门,施工期间过F15、F132断层, 可能发生顶板事故;施工期间揭18-2#煤层、揭18-2#煤层、揭18-1#煤 层、揭16#煤层、揭15#煤层
2.瓦斯:
1 三水平北二石门7层一段,区域断层构造发育,造成局部3号煤层 缺失,存在局部超前钻孔情况;该工作面开采时过84-103地质钻孔, 可能发生瓦斯事故。 2 三水平北一石门9层一段,开采期间过66-102地质钻孔,可能发 生瓦斯事故。
3 三水平北一石门7号层二段运输川,揭7号煤层、煤厚3.9米,7号 层为非突出层,可能发生瓦斯事故。 4 三水平零石门18号层二段运输川,施工过程中揭18号层煤,18号 层煤为突出煤层,可能发生瓦斯事故。 5 三水平北一石门7号层二段回风巷,施工过程中揭7号煤层、煤厚 3.9米,可能发生瓦斯事故。 6 三水平北一石门9号层一段机道,施工过程中揭9#层煤、煤厚3.5 米,可能发生瓦斯事故。 7 三水平北二石门29、30#层抽采巷,施工过程中揭29号煤层,29 号层煤为突出煤层,可能发生瓦斯事故。 8 四水平南一石门D区3#层三段回风巷,施工过程中揭3#层煤煤厚 2.6米,可能发生瓦斯事故。
煤矿机电运输专业安全风险辨识评估过程(最新版)

( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改煤矿机电运输专业安全风险辨识评估过程(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process煤矿机电运输专业安全风险辨识评估过程(最新版)利用井上下各点现场检查和地面资料检查相结合的方式,评估出可能存在的重大风险、较大风险、一般风险和低风险,重大风险单独列表并制定管控措施,其余风险单独列表并制定管控措施。
序号风险辨识项目辨识内容或风险点存在的安全风险(或可能导致的事故)风险级别管控措施1提升运输主副立井、主斜井、1250运输大巷、一采区机轨下山、1100运输大巷及石门、一采区油页岩集中运输下山、二采区机轨上山及各采掘队运输巷、选运队皮带巷可能导致坠罐事故、皮带断带事故、斜巷跑车、皮带着火、车辆掉道、皮带巷积尘超标等一级各类保护必须齐全、有效,严格落实各项管理制度2矿井供电主斜井、1250运输大巷、一采区机轨下山、1100运输大巷及石门、一采区油页岩集中运输下山、二采区机轨上山及各采掘工作面、选运队皮带巷、各机房硐室可能存在电气设备失爆、未严格落实停送电制度、未按要求做各类保护试验、电工及岗位工未按操作规程操作设备二级严查电气设备失爆、杜绝失爆,严格落实停送电制度并做好各类保护试验,电工及岗位工规范操作3固定设备机房硐室可能存在固定设备未按要求检测、设备检查、维护不到位、岗位工不规范操作、主扇风机未按规定每月一倒机三级严格按规定对固定设备进行检测。
严格落实设备检查、维护制度,确保检查、维护到位。
煤矿机电运输安全风险分级管控评估方案报告

金鸡煤矿机电运输平安风险分级管控评估报告一、平安性评价〔一〕必备条件1、主提升能力能满足平安生产要求。
2、矿井应当有两回路电源线路,并采用分列运行方式;假设一回路运行,另一回路必须带电备用。
3、矿井的两回路电源线路上都不得分接任何负荷和严禁装设负荷定量器等各种限电断电装置。
4、严禁井下配电变压器中性点直接接地。
〔二〕矿井主要提升装置1、副斜井提升机〔1〕副斜井提升系统校验金鸡煤矿副斜井担负人员、设备与材料的运输任务,副斜井采用30kg/m轨道。
副斜井安装有JTP-1.6×1.2型提升机一台,完成矿井材料、矸石、设备等的提升运输任务。
JTP-1.6×1.2型副斜井提升机主要技术参数:滚筒直径D=1.6m,滚筒宽度B=1.2m,最大静力45KN,提升速度2.45m/s,电机功率为160kW。
主斜井用于原煤与物料提升,主运输原煤胶带机型号为:DTL100/60/2x200大倾角钢绳芯带式输送机,带宽1000mm,采用西门子进口ABB交直交变频器作为电控系统,配备YBPT355L1-4型电机两台,电压为660V,功率200KW,担负全矿的原煤提升。
带式输送机各类保护功能齐全,灵敏可靠,于2017 年7月15 日经平安装备检测中心检测,有效期至2018 年7月15日。
〔三〕矿井主排水系统与设备1、矿井中央泵房现安装有MD85-45×6型主排水泵3台,每台泵的额定排水能力为85m3/h,各配备YB2-355M1-2〔660V/ 110kW〕型电动机1台。
矿井正常工作泵1台,备用泵1台,检修泵1台。
2、自中央水泵房至地面共有2趟Ø159×6无缝钢管主排水管路,沿主斜井井筒敷设,2趟主排水管路在中央水泵房通过闸阀相互联通,既能独立工作又能并联运行。
3、矿井共有两个水仓,有效容积300m3。
在每年雨季前对井下全部排水设备全面检修一次,对井下中央泵房的所有工作泵和备用泵进展一次联合排水试验,同时对水泵的性能进展逐台测试。
煤矿机电安全隐患排查与治理措施

煤矿机电安全隐患排查与治理措施安全生产管理工作是煤矿企业的一项基础工作,要严格管理保安全,强化管理防事故。
机电设备在煤矿生产中占据较大的比重,我矿要切实完善井下机电设备“三大保护”和“三专两闭锁”,杜绝失爆、不合格、非标设备入井,严禁井下违规带电检修电气设备。
另外加强机电职工队伍建设,提高矿井机电安全生产管理水平。
随着煤矿生产机械化水平的不断提高,煤矿机电设备在煤矿运用越来越多,机械化水平的提高,提高了生产效率,减轻了作业人员的体力劳动。
但机电设备在运行过程中,由于检修不及时、管理不到位,带来很大的安全隐患。
排查机电设备存在的安全隐患,对存在的隐患采取措施进行治理,确保机电设备安全、高效的运行,是煤矿在机电管理方面的重点。
1、煤矿机电管理存在的安全隐患1.1 从业人员业务技能较低,知识更新慢。
现代化的矿井机电运输系统是技术密集与综合了现代科学技术的产品,而且随着矿井机电运输设备现代化水平的不断提高,结构的复杂性也越来越高。
而煤矿是高危、艰苦行业、环境差、风险大,相比其他行业,对专业技术人员和技术熟练工缺乏吸引力。
因此,人才缺乏、人员素质较低时这一问题更为突出。
1.2 管理不严,制度落实不到位。
煤矿机电的安全隐患很大部分是由于工作人员安全意识淡薄,技术不娴熟导致的。
管理人员只注重煤矿生产效益而忽略了工作人员的安全意识问题.没有对工作人员贯彻安全第一的思想.不能按时对工作人员进行工作技术和安全意识上的专项培训。
这种工作态度和管理方法忽视了工人的人身安全,也会严重影响工作的顺利进行。
1.3 特种技术人员技术水平参差不齐特种技术人员是煤矿机电安全生产的主力部队。
高水平的操作技巧和大量的煤矿机电生产的相关知识储备是其必须具备的素质。
但是由于特种技术人员的不断更新换代,使得其技术水平严重参差不齐。
部分技术人员由于经验不足导致技术生疏从而导致生产过程中的漏洞,给煤矿安全事故埋下隐患。
1.4 煤矿机电运输设备存在安全隐患除了操控运输设备的工作人员之外,煤矿机电运输设备也是煤矿生产过程中的必要部分。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1.机械人力搬运动作要协调一致,人员要站稳,打稳吊装工具,这些都要重点强调。
2.变压器接线,必须按顺序进行,接线螺母要压接紧固。
1.机电(运)科作业前要加强安全培训,作业过程中要检查到位。
2.安全科要派人到作业地点监督检查,确保安全,发现问题及时处理。
8
安装设备及管路
1.人员没有站稳,人员在吊物周围0.5m范围内走动,坠落、砸伤。
Ⅲ级
必须按要求计算和设置整定值。
1. 机电(运)科要强调按章操作。
2.安全科要组织人员监督检查,发现问题及时处理。
14
供电线路
1.电缆敷设在回风流中,短路,引起瓦斯爆炸。
2.不同型号的电缆直接连接,同型号电缆连接不牢固,引起电气火灾。
Ⅲ级
1.电缆敷设不能在回风流中。
2.严格按要求使用电缆和连接电缆。
2.安全科要派人到作业地点监督检查,确保安全,发现问题及时处理。
10
文明卫生
长时间没有清扫设备和电缆上的积尘,造成短路、损坏设备。
Ⅳ级
按时清扫设备和电缆上的积尘。
1. 机电(运)科要强调按章操作。
2.安全科要组织人员监督检查,发现问题及时处理。
11
各类工具
没有摆放到指定的位置,碰伤、砸伤。
Ⅳ级
按规定每次用完后摆放好工器具。
3.使用专用连接装置,挂好保险绳,车辆停稳后方可摘挂钩;
4.由机电(运)科、安全科组织人员对钢丝绳、轨道、“一坡三挡”、防跑车装置及运输过程进行监督检查,发现问题及时处理。
7
安装变压器
1.机械人力搬运动作协调不一致,人员没有站稳,吊装工具吊挂牢固。
2.变压器接线,没有核对相关程序进行接线,接线螺母没有压紧,造成短路、产生电弧、灼伤、损坏变压器。
1. 机电(运)科要强调按章操作。
2.安全科要组织人员监督检查,发现问题及时处理。
12
停送电
未戴防护用品,触电伤人。
Ⅳ级
停送电按要求戴好防护用品。
1. 机电(运)科要强调按章操作。
2.安全科要组织人员监督检查,发现问题及时处理。
13
设整定值
整定值过小,繁跳闸,损坏设备;整定值过大,发生漏电、短路时不能及时跳闸,造成人员触电伤亡、引起火灾。
1. 机电(运)科要强调章操作。
2.安全科要组织人员监督检查,发现问题及时处理。
2.倒换风机前检查风门绞车、钢丝绳、闸门,发现问题,及时汇报;
3.安全科、机电(运)科组织人员到现场指导,处理,严格按照每月倒机、检查一次。
4
局部通风机
风机切换装置失灵,供风中断,瓦斯积聚爆炸,造成群死群伤。
Ⅰ级
1.采用局部通风机供风的地点,实现双风机、双电源并能够自动切换;
2.风电闭锁、瓦斯电闭锁灵敏可靠。
2.电气设备按规定维护检修,并进行防爆检查检验;
3.确保风电闭锁、瓦斯电闭锁完好有效。
1.严格落实设备包机制,确保设备维护检修责任到位;
2.机电(运)科、安全科组织人员负责监督检查,发现问题及时处理。
6
斜井运输
钢丝绳断裂或矿车掉道跑车,造成巷道损坏、人员伤亡。
Ⅱ级
1.钢丝绳严格按照规程要求及时检修更换;
3.安全科、机电(运)科组织人员进行现场监督检查,发现问题及时处理。
2
主通风机倒换
备用风机或控制系统存在缺陷,不能在规定时间顺利倒换风机,易造成有害气体积聚,导致群死群伤。
Ⅰ级
1.倒换风机前必须办理倒换风机报告;
2.倒换前检查并确认备用风机及其控制系统完好。
1.机电队组织人员提前办理倒换风机报告;
2.不能按照规定时间倒换时,必须首先启动原风机,并立即组织人员查明不能及时倒换的原因,解决问题后另行安排风机倒换时间;
2.对轨道及时维护,确保轨道符合规程要求;
3.矿车之间连接牢固可靠;
4.“一坡三挡”及防跑车装置齐全完好;
5.斜井运输时,严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。
1.运输前,指定专人在斜井井底车场设置警戒,严禁人员进入斜井,警戒人员必须站位在安全的位置;
2.在运输前,使用喊话器通知斜井内施工人员进入躲避硐室;
2.搬运动作不一致,坠落、砸伤。
Ⅲ级
1.人员在操作过程中要站稳扶牢,在吊物周围0.5m范围内禁止走动。
2.搬运时要统一指挥,动作一致,轻拿轻放。
1.机电(运)科作业前要加强安全培训,要求按章操作,作业过程中要检查到位。
2.安全科要派人到作业地点监督检查,确保安全,发现问题及时处理。
9
电气检修
1.未挂停电警示牌,接地线在电源线上,误送电,伤人,人员触电。
1.安全科组织人员不定期的对用风地点进行检查,对未安设双风机及双电源不能自动切换的相关责任人进行处罚,责令整改;
2.每天由指定人员进行一次切换试验,并有记录;
3.供电系统稳定可靠,并定期检查维护。
5
电气设备
电气设备失爆产生火花,引起瓦斯爆炸,造成群死群伤。
Ⅰ级
1.因瓦斯浓度超限被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1%以下时,恢复供电;
Ⅰ级
1.确保地面供电线路按照规定铺设,定期进行检查,定期进行供电线路倒换;
2.必须有两回路电源线路(即来自两个不同变电站或者来自不同电源进线的同一变电站的两段母线)。
1.经由地面架空线路引入井下的供电线路,必须在入井处装设防雷电装置;
2.机电队组织人员对防雷电装置、线路铺设及双回路供电情况按规定进行定期检查;
2.线头露在接线腔外,火灾。
3.带电作业,触电。
4.供电设备壳体内没有放干燥剂,短路、损坏设备。
Ⅲ级
1.电气检修停电后,必须悬挂停电警示牌。
2.线路连接不得出现失爆。
3.不得带电搬迁、带电作业。
4.检修设备应放置干燥剂,防止短路。
1.机电(运)科作业前要加强安全培训,要求按章操作,作业过程中要检查到位。
矿井机电及提升运输系统安全风险辨识评估及管控措施
采用预先危险性分析法(PHA)对矿井机电及提升运输系统安全进行安全风险辨识评估并针对制定措施进行管控,详细内容如下。
序号
项目
风险描述
风险等级
管控措施
管控要求
1
中央变电所高压柜
刮风、下雨、打雷等自然灾害造成矿井供电系统中断,易导致主要通风机、局部通风机停运,有害气体积聚伤人。
3.安全科、机电(运)科组织人员现场监督检查,无倒换风机报告、备用风机及控制系统不完好,不得倒换风机。
3
主通风机倒换
主通风机操作人员操作失误,造成不能在规定时间倒换风机,有害气体积聚,瓦斯爆炸,导致群死群伤。
Ⅰ级
主通风机操作人员必须经过专业技术培训,考试合格,持特殊工种证上岗。
1.每年对主通风机操作人员进行操作规程的培训;