战役后勤指挥作业方舱
军用方舱综述

L⑤低级(强制或自然通风)
特殊用途⑥特殊要求型(防弹……)
方舱L⑦专用方舱
2.按装载功睡分类可以分为不可扩展式与可扩展式两大类.前者是目前使用数量最
多的方舱,后者则为开拓方舱的使用范围,创造了良好条件.
3.按运输方式分类可分为IS0型和非IsO型两大类.
ISO型方舱除必需采用ISO规定魄集装箱尺寸系列,接I:1型式外,并且要求方舱能够承
的,例如铁路运输对方舱产生的瞬时冲击可能扁达40g.另外,运输方式不同,方舱的受力
状态,受力点也不一样,因此方舱的舱体,部件,零件的设计就需要根据多工况的分析结
果,按取大的原则进行设计.
2.方舱借助附属设备雌完成工作模式的转换方舱没有行走能力,要完成从驻地到运
输或不同运输模式间的转换,必须借助外部设备或其它辅助装置.除大型装卸机械(如吊
出了约束.美S280方舱及北约规定的方胎尺寸质量系列见表1.
袁l
型号长Illm
S一280
NATOI
NATOI
3733
3810
381O
NATOI(1)2160
NATOI(2)}2340
2194
2110
2110
178O
1886
额定最太总质量kg
2927
3OOO
4500
1500
需要指出的是,当前除一些大型方舱较普遍采用ISO的Ic集装箱尺寸(6058mm×2438
荷重比的定义是方舱额定荷载与自重之比.由于方舱的结构型式不一,荷重比的差别很
大,低的如法国GIAT公司生产的GadreJVA方舱(法军用于二,三线机动机械及电子设
备维修用),荷重比只有1.5,自重2000kg,重量5000kg.高的达到6以上,如英马可尼生产
战役后勤指挥作业方舱解读

战役后勤指挥作业方舱工程设计报告1.概述任务来源2005年3月总后司令部将“战役后勤指挥作业方舱”研制任务下达到总后后勤科学研究所。
根据研究所要求,我公司配合进行“战役后勤指挥作业方舱”总体方案设计,并于2005年5月27日通过了《战役后勤指挥作业方舱》总体技术方案评审。
之后,根据总体方案,公司技术人员展开工程设计。
设计依据《战役后勤指挥作业方舱总体技术方案》相关的国家标准、国家军用标准和行业标准。
2.主要战术技术要求自然环境条件适应性2.1.1工作温度:-41℃~+46℃。
2.1.2贮存极限温度:-55℃~+70℃。
2.1.3湿度:≯95%(25℃)。
2.1.4抗风:能在6级风条件下展收、作业。
2.1.5砂尘:应能抵抗我国戈壁沙漠地区砂尘吹袭环境条件的有害影响。
2.1.6淋雨:能通过6mm/min的淋雨试验。
2.1.7日晒:能通过GJB2093-94《军用方舱通用试验方法》规定的日照热效应试验。
地域及天候适应性2.1.8海拔高度:额定高度为2500m。
能适应战时可能展开保障作业的海拔高度条件(允许作业能力相应降低或时间相应延长)。
2.1.9展开地:适应所编配部队战时可能展开地域及尽可能复杂恶劣的展开地条件。
2.1.10天候:适合在夜间展收、作业。
三防工程性能2.1.11盐雾:设计上,应能抵抗我国沿海地区盐雾腐蚀环境条件的有害影响2.1.12生物:应能防止各类霉菌、真菌、白蚁和啮齿类动物的有害影响。
战场环境及勤务适应性2.1.13三防:符合GJB1629-93《军事后勤装备防核、生物、化学武器通用规范》中C1B1Nc1级。
2.1.14电磁兼容性:符合GJB151A-97《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求》的有关要求。
2.1.15隐蔽、防侦视及可识别性: 舱体不透光性应符合GJB1777-93《军用专用汽车通用规范》,并设置灯光管制系统;舱体应便于挂装制式伪装网;舱体外部颜色涂层应符合GJB1379-92《军用汽车的颜色与涂层》,根据合同采用无光或半光军绿色。
发展军用方舱技术推进武器装备现代化建设——专访我国军用方舱研制与生产专家华国强

中国军转民40本刊特稿xclusive E编者按:方舱作为军队现代化建设中的基础装备,二十世纪五十年代首先在美军中使用,至今军用方舱在世界上已经历了半个多世纪的发展。
作为现代化军事装备的重要搭载平台,方舱在直接作战、技术支援、后勤保障等方面得到了全面应用。
日前,本刊特约记者走进我国研制生产军用方舱的骨干企业——江苏捷诚车载电子信息工程有限公司,对方舱专家华国强总经理进行了专访。
同时,为了使读者进一步了解方舱的有关知识,我们还刊登了《追根溯源话方舱》的文章,以飨读者。
发展军用方舱技术 推进武器装备现代化建设陆卫星 王宇飞——专访我国军用方舱研制与生产专家华国强记者:华总,您作为我国较早研制生产军用方舱企业的领导和专家,能否给我们部队官兵和军事爱好者谈谈方舱装备的发展历史、现状和发展趋势。
华国强:好的。
军用方舱的研制始于五十年代。
七十年代以来,方舱开始大量用于军队的后勤运输,使整个后勤和技术装备系统的机动性大大提高。
八十年代后期,国外又研制成功了防核技术方舱。
方舱的应用日趋广泛,不仅可以替代传统的武器装备搭载平台——厢式车辆,甚至还用于装载大型直接作战装备,如地空导弹、相控阵雷达等。
因此,方舱是战场需求的产物。
为适应现代战场和未来战场的需求,方舱装备必将进一步发展,并将发挥越来越大、越来越重要的作用。
美国和西欧国家方舱代表了当今世界的先进水平和技术发展方向。
尤其是最早使用方舱的美军,在五十年代的朝鲜战争中,就开始使用方舱,到1975年已经使用180种不同类型的方舱。
目前,美国军队使用方舱的种类还在不断增多,其系列也在不断扩大。
如美国的“爱国者”导弹武器系统和法国的“响尾蛇”导弹武器系统等,都大量地使用方舱。
美军方舱,不论在技术基础研究、产品开发、产品类别、技术标准、技术性能方面,还是在产品制造和装备应用方面,均居世界方舱的先导地位。
原西德、英国、意大利、日本、印度等国的军队在八十年代初也开始用方舱逐步取代厢式车。
关于方舱医院安全防控的工作思考

‘中国卫生质量管理“第28卷 第5期(总第162期)2021年05月D O I :10.13912/j .c n k i .c h qm.2021.28.5.12张华玲 刘俊峰 赵 靖 向 准 张竞由 翟晓辉 王 健* 通信作者:王 健国家卫生健康委医疗管理服务指导中心 北京 100810关于方舱医院安全防控的工作思考张华玲 刘俊峰 赵 靖 向 准 张竞由 翟晓辉 王 健*ʌ摘 要ɔ 为有效解决新型冠状病毒肺炎确诊轻症患者的隔离救治问题,在武汉建设了16家方舱医院,这对于全面推进武汉市疫情防控工作发挥了积极作用㊂由于方舱医院是由会展中心㊁体育场馆内等场所临时改造而成,存在木质易燃材料众多㊁供电线路暴露等情况,其消防㊁治安㊁饮食等方面的安全防控压力巨大㊂全面加强方舱医院安全防控工作,对积极开展医疗救治工作具有重要意义㊂通过对方舱医院安全防控工作的梳理,总结提炼方舱医院安全防控工作的经验,并提出思考㊂ʌ关键词ɔ 方舱医院;安全;防控中图分类号:R 197.323 文献标识码:BT h i n k i n g a b o u t t h e S a f e t y P r e v e n t i o na n dC o n t r o l i n t h eM o d u l eH o s p i t a l /Z H A N G H u a l i n g ,L I UJ u n f e n g ,Z H A OJ i n g ,e t a l .//C h i n e s e H e a l t h Q u a l i t y M a n a ge m e n t ,2021,28(5):40-43A b s t r a c t I n o r d e r t o ef f e c t i v e l y s o l v e t h e p r o b l e mo f i s o l a t i o n a n d t r e a t m e n t f o rm i l d p a t i e n t s d i a gn o s e dw i t hC O V I D -19,16m o d u l e h o s p i t a l s h a d b e e n b u i l t i nW u h a n ,w h i c h h a d p l a y e d a p o s i t i v e r o l e i n c o m p r e h e n s i v e l y p r o m o t i n g t h e pr e v e n t i o n a n d c o n -t r o l o f e p i d e m i c i nW u h a n .A s t h em o d u l e h o s p i t a l s w e r e b u i l t b y t e m p o r a r y r e c o n s t r u c t i o n i n t h e e x h i b i t i o n c e n t e r ,s t a d i u ma n d o t h -e r p l a c e s ,t h e r e w e r em a n y i n f l a m m a b l e w o o dm a t e r i a l s ,e x p o s e d p o w e r l i n e s a n d o t h e r s i t u a t i o n s ,a n d i t s f i r e c o n t r o l ,p u b l i c s e c u r -i t y ,d i e t a n d o t h e r a s p e c t s o f s a f e t y p r e v e n t i o n a n d c o n t r o l p r e s s u r ew a s h u g e .I tw a s o f g r e a t s i g n i f i c a n c e t o s t r e n g t h e n t h e s a f e t y p r e v e n t i o n a n d c o n t r o l o f t h em o d u l e h o s p i t a l s i n a n a l l -r o u n dw a y t o a c t i v e l y c a r r y o u tm e d i c a l t r e a t m e n t .T h r o u g h s o r t i n go u t t h e s a f e t yp r e v e n t i o n a n d c o n t r o l w o r k o f t h em o d u l e h o s p i t a l s ,t h e e f f e c t i v e n e s s o f t h e s a f e t y p r e v e n t i o n a n d c o n t r o l w o r k o f t h em o d u l e h o s p i t a l sw a s s u m m a r i z e d a n d r e f i n e d ,a n d t h e t h i n k i n g wa s p u t f o r w a r d K e y w o r d s M o d u l eH o s p i t a l ;S a f e t y;P r e v e n t i o n a n dC o n t r o l F i r s t -a u t h o r 's a d d r e s s N a t i o n a lC e n t e r f o r M e d i c a lS e r v i c e sA d m i n i s t r a t i o no f t h eP e o p l e 'sR e p u b l i co fC h i n a ,B e i j i n g,100810,C h i n a为坚决贯彻落实习近平总书记关于打赢新冠肺炎疫情阻击战的重要指示精神,经中央指导组慎重研究,2020年2月3日,湖北省㊁武汉市防控疫情指挥部决定,在武汉市启用方舱医院集中收治新冠肺炎确诊病例中的轻症患者,派驻医疗队承担诊疗工作,有效解决了新冠肺炎确诊轻症患者的隔离救治问题,进一步推进了疫情防控工作[1]㊂1 方舱医院安全防控的重要性方舱医院是基于应急机动医疗救治任务的模块化卫生装备,充分利用既有建筑,在最短的时间内,以最小的成本建设改造的临时收治场所[2]㊂由于武汉的方舱医院是由会展中心㊁体育场馆内等场所临时改造而成,木质易燃材料众多,供电线路暴露,采暖设施能耗巨大,卫生设施简陋,加之数量庞杂的患者共处于相对密闭的狭窄空间,其消防㊁治安㊁饮食等方面的安全防控压力较大㊂2 方舱医院安全防控的难点2.1 舱内设施设备不足,线路老化受场地所限,有的方舱医院室内消火栓无水或栓口脱落,或者灭火器数量不足,部分安全出口标志损坏,电气线路老化,存在短路和火灾隐患㊂加之医务人员开展医疗救治工作以及舱内取暖都需要大量用电,舱内易燃物资较多,使得方舱医院安全防控工作难度加大㊂关于方舱医院安全防控的工作思考 张华玲刘俊峰赵靖等‘中国卫生质量管理“第28卷第5期(总第162期)2021年05月2.2安保力量不足,部分人员防控意识相对薄弱由于方舱医院是临时改建而成,患者在转入过程中未经过人身检查㊁随身物品检查,不能确定其是否携带违禁品,存在带入违禁品的治安隐患㊂有的方舱医院由国际博览中心改建而成,进出口较多,对安保人员数量㊁排班等提出了更高要求㊂此外,部分人员消防安全意识相对薄弱,表现为缺乏消防安全常识或者接受消防培训能力有限等,在一定程度上加大了方舱医院安全防控的难度㊂2.3工作流程有待优化方舱医院安全防控工作流程存在堵点:一方面,有时信息共享不及时,导致出院患者数量㊁详细信息无法及时传达至安保闸口,在人流量集中的时候,无法适时安排合理的安保力量维护现场秩序,存在人员感染风险㊂另一方面,工作流程有待优化,比如在领餐环节,由于运输及分发等原因,导致领餐等待时间较长,加之领餐人员较多,容易造成交叉感染;在就餐需求反馈环节,舱内人员来自不同地区,饮食口味有所不同,有效反馈渠道还不够畅通;在饮食安全监督环节,后勤保障团队难以监督检查餐饮公司前端的食材供应环节及烹饪制作环节㊂这些工作流程的堵点也是安全防控的难点,需要下大力气打通和解决㊂3方舱医院开展安全防控的主要做法3.1建立和完善组织架构,提升统筹部署能力各方舱医院均以辖区内综合实力较强的医院作为依托单位,并指派具有丰富医疗卫生工作经验的人员担任院长,辖区政府履行属地管理责任,选派区级干部作为副院长,统筹后勤㊁城管㊁消防等工作,并指派专人负责对接公安㊁消防㊁市场监管等部门,确保安全防控工作有效落实㊂3.2加强制度建设,明确工作职责和流程各方舱医院注重加强制度建设,围绕消防安全㊁治安管理㊁饮食安全管理等方面建立完善工作制度,明确职责分工和工作流程,做到有据可依㊂建立安全用火用电制度和危险品管理制度,在舱内明显位置设置相关标识,将酒精㊁强氧化剂等易燃易爆物品单独存放在安全区域,医用供氧设备远离热源㊁火源,确保安全;建立应急出口专人负责和联勤联动制度,通过设置专网应急呼叫电台,保持与公安部门及安保值班人员的24h联动状态,做到秒级响应,确保及时处理紧急情况;建立餐饮采购㊁配送及从业人员健康管理制度,满足方舱医院餐饮的特殊要求;建立巡查检查制度,明确专人负责消防㊁治安㊁饮食等巡查㊁检查,发现问题及时反映[3]㊂3.3加强安全检查和重点区域管理,督促工作落实各方舱医院注重加强安全检查和重点区域管理,做好充足人力配备,确保各项安全防控责任落实到位㊂选拔消防骨干24h值守,加强消防安全检查,确保及时处理突发的消防事件㊂方舱医院投入使用前,安排消防大队对现场进行检查,尽可能合理配备灭火器㊁水罐消防车等设备,制作舱内紧急疏散导流图;方舱医院投入使用后,安排消防救援大队定期对医院办公场所㊁舱内生活物资㊁医疗消毒储备仓库进行消防检查,定期开展消防安全大检查㊁消防实战演练㊂按照 民警+辅警+保安 的要求配备安保力量,24h维护方舱医院内外治安秩序,并对方舱医院治疗区等重点区域联查联巡,加强管理,确保医护人员㊁患者的安全㊂指定专人选取供餐单位,制定餐单并对派送人员进行健康检查,并成立后勤保障组和食品安全应急突击队,督促落实餐饮制作场地㊁运送车辆㊁工作人员的定时消毒,细化餐饮配送运输流程,明确送餐路径,细化各环节配送流程及人员责任,加强饮食安全管理㊂3.4加强培训宣传,提高风险防范意识各方舱医院注重加强培训宣传[4],提高工作人员风险意识㊂开展主题鲜明的培训,以灭火器使用㊁安全疏散出口卷闸门操作㊁疏散逃生为主题,对医务人员㊁患者㊁公安民警及安保㊁保洁等工作人员多次进行培训[5]㊂利用舱内广播,每天宣传消防安全知识,在消防器材旁张贴消防宣传画,制作并发放‘消防救援大队致您的一封信“,进一步丰富宣传形式,普及消防安全知识,提升宣传效果㊂4安全防控工作成效4.1彰显组织力各方舱医院一方面完善组织架构,明确依托单位㊁院长㊁副院长及职责分工,增强组织的领导力;另一方面围绕消防安全㊁治安管理㊁饮食安全管理等建立并逐步完善工作制度,做到工作行为有依据㊂在此基础上,狠抓工作落实,采取加强日常检查巡查和重点区域管理等方式,全面加强方舱医院安全防控工作,体现方舱医院较高水平的组织协调和统筹部署能力,彰显了组织力㊂4.2维护秩序稳定各方舱医院在加强制度建设和责任落实的基础上,通过加强消防㊁关于方舱医院安全防控的工作思考 张华玲刘俊峰赵靖等‘中国卫生质量管理“第28卷第5期(总第162期)2021年05月治安㊁饮食安全方面的管理,确保第一时间发现并反馈问题,寻求行之有效的解决办法㊂各方舱医院能够严格落实‘方舱医院消防安全规则“,消防安全管理工作有条不紊,未发生消防安全事故;严格落实分区管控,实行分区域管理㊁重点驻防㊁动态治安巡查,治安管理状况良好;严格落实食品安全管理,注意依据用餐人员口味喜好,调整饮食结构,满足患者个性化需求[6],饮食安全管理状态良好㊂通过上述措施,进一步消除了安全隐患,有效维护了方舱医院的正常秩序㊂4.3促进安全知识普及各方舱医院结合自身的特殊性,采取培训㊁广播㊁张贴宣传画和标识等多种方式加强安全知识宣传,形式多样㊁主题鲜明,尤其注重对患者开展消防知识培训,进一步夯实了舱内人员的安全知识基础,推动了知识普及,对方舱医院安全防控工作起到了促进作用㊂5思考新冠肺炎疫情发生后,紧急将大型场馆改造成为方舱医院,用于收治轻症患者,对于武汉疫情防控起到了至关重要的作用,被誉为 托举生命的方舟 ㊂方舱医院的成功应用也给下一阶段我国开展应急医疗救治工作提供了一定启示㊂5.1建立健全卫生应急体系,不断提升国家治理能力本次新冠肺炎疫情的发生,极大考验了我国卫生应急能力和水平㊂为了更好地维护人民群众身体健康和生命安全,我们应建立健全卫生应急体系㊂以传染病为例,建立应急体系应该在防㊁控㊁治上下功夫㊂通过积极宣传教育㊁建立分级有效的疾病预防控制体系实现传染病的预防㊂一旦发生类似本次新冠肺炎等重大传染病事件,能够第一时间建立应急方案,阻断疾病传播的同时及时调配物资㊂在救治方面,加快药物㊁疫苗的研发,及时制定调整诊疗方案㊂本次新冠肺炎疫情初期,武汉面临着患者多㊁床位量不足的情况,湖北省㊁武汉市防控疫情指挥部及时作出了将大型场馆临时改造成方舱医院的决定,在全面加强方舱安全防控的基础上积极救治患者,有效阻断了新冠肺炎的传染源,这是我国在建立健全卫生应急体系道路上的一次有益尝试,意义重大,体现了我国国家治理体系和治理能力的提升㊂5.2注重方舱医院组织体系的经验总结,全面提升组织协调和救治水平截至2020年3月初休舱,中央指导组医疗救治组管理的14家方舱医院累计收治患者11310人,相当于武汉市每5名患者中有1名在方舱医院进行治疗[8]㊂方舱医院在疫情防控工作中作用巨大,这得益于方舱医院建立了较为完善合理的组织体系㊂一方面,方舱以辖区内医院作为依托,由医疗卫生工作经验丰富的人员担任院长,承担方舱医院日常医疗救治工作,可根据患者情况及时调整救治方案㊂同时由区级干部担任副院长,负责后勤㊁城管㊁消防等安全防控工作,全面提升方舱医院的组织协调能力,为医疗救治工作的开展奠定了良好基础㊂方舱医院良好的组织体系,极大地调动了医护㊁安保㊁后勤等人员的积极性,在疫情救治和防控中形成合力,推动方舱医院医疗救治能力不断提升㊂我们要注重总结方舱医院组织体系方面的经验,为将来可能发生的公共卫生事件积累工作经验,能够用最短的时间㊁最快的速度开展工作,全面提升组织协调和救治水平㊂5.3注重 平战结合 ,做好大型场馆的设计和适应性改造在新冠肺炎疫情突然来袭之际,由大型场馆改造而成的方舱医院在救治轻症患者方面发挥了巨大作用,实现了切断传染源㊁ 床等人 ㊁开展有效医疗救治的目的,成效显著㊂为了合理配置医疗资源,避免资源的浪费,在应对传染病等突发公共卫生事件方面, 平战结合 的理念值得我们深入思考和借鉴,其既可以实现开展医疗救治的目的,又能节约医疗资源和运营成本㊂以会展中心㊁体育馆等大型场馆为例,在平时,大型场馆可以按照原本用途开展经营活动,用以回收建筑建设及维护成本并获取收益,一旦发生突发的公共卫生事件,这些场馆具备迅速改造成方舱医院的条件,能够及时开展救治工作㊂结合本次疫情防控工作中方舱医院的建设经验,我们应有计划地做好大型场馆的设计及改造工作㊂对于未来准备建设的场馆建筑,在设计初期要结合建筑规模㊁结构㊁资金量等情况,在功能布局上采取 弹性可变 的建筑方案布局[9],平时非限定功能空间[9]可以具备多种使用方式,在疫情来临时的战时状态下,能够迅速转为具体的功能空间,与相关设备接口对接㊂在空间布局方面,合理预留医疗救治设备的位置以及水电冷暖㊁管道等配套设备的接口㊂同时也要注意预留合理的物流㊁人流通道,足够的淋浴场地[8],综合考虑地下停车库与建筑供暖㊁供气㊁排污的关联设计,增强适应性㊂对于现有的场馆,在日常维护和改造工作中,也要将 平战结合的理念贯穿其中,针对本次方舱医院安全防控中发现的舱内设施设备不足㊁线路老化等问题,加强日常检关于方舱医院安全防控的工作思考 张华玲刘俊峰赵靖等‘中国卫生质量管理“第28卷第5期(总第162期)2021年05月查,完善消火栓㊁灭火器㊁安全出口标志设施设备,定期进行电气维护,尽可能更换现有老化线路,发现安全隐患及时消除㊂通过秉承 平战结合 理念,加强大型场馆的设计和适应性改造,可以进一步推动建立健全我国卫生应急体系,助力健康中国建设㊂参考文献[1]刘俊峰,翟晓辉,向准,等.应对新型冠状病毒肺炎疫情的方舱医院建设管理探讨[J].中国医院管理,2020,40(3):12-14.[2]王炳南,程正祥.方舱医院发展与研究展望[J].医疗卫生装备,2012,33(1):92 -93,96.[3]李六亿,吴安华,姚希.新冠肺炎医疗队驻地感染防控探讨[J].中国感染控制杂志,2020,19(2):1-3.[4]国家卫生健康委办公厅.国卫办医函 2020 65号关于印发医疗机构内新型冠状病毒感染预防与控制技术指南(第一版)的通知[E B/O L].(2020-01-22)[2020-03-05].h t t p://w w w.g o v.c n/z h e n g c e/z h e n g c e k u/2020-01/23/c o n t e n t_5471857.h t m.[5]冯梅,吴颖,吴小玲,等.新型冠状病毒肺炎一线支援医疗队护理团队建设[J].中国呼吸与危重监护杂志,2020,19(2):137-140.[6]叶林,周金,冯爱英.新型冠状病毒肺炎疫情期间方舱医院管理实践与思考[J].全科护理,2020,18(9):1077-1079.[7]向邱,何细飞,徐素琴,等.方舱医院新型冠状病毒肺炎患者护理人文关怀实践研究[J].护理管理杂志,2020,20(4):243-246.[8]刘俊峰,向准,赵靖,等.方舱医院在新型冠状病毒肺炎疫情防控中的重要意义[J].中国医院管理,2020,40(6):8-10.[9]陈永建,李美慧.基于平战结合运营模式下传染病医院建设初探:以北京地坛医院朝阳院区为例[J].中国医院建筑与装备,2020,21(6):49-50.收稿日期:2020-06-01修回日期:2020-07-17责任编辑:刘兰辉(上接第35页)增设医患助理岗位,可在充分发挥计划性手术优势的同时,促进医疗团队㊁患者等密切配合,从而提高医疗服务效率㊂医患助理岗位可以在计划性手术围手术期管理中发挥积极作用,值得推广㊂欧美国家的医疗机构目前也存在一些岗位能够部分承担医患助理任务,如志愿者㊁医生助理㊁个案管理师等㊂志愿者服务[3]在欧美国家有着广泛的社会背景,可为患者提供各种非医疗协助,减轻了患者的就医压力㊂但国内尤其是医院内的志愿者服务仍处于起步阶段,所能提供的协助服务有限,仅限于就诊引导等基础公益服务,尚无法提供针对日间手术等专业的医疗服务㊂医生助理[4]多由低年资医生担任,这一岗位更多的是作为学习成长的途径,导致其更多的是从医生角度看待医患间存在问题,缺乏中性立场㊂个案管理师[5-6]通过参与患者管理促进患者健康㊂在上述三类岗位中,个案管理师的职责与医患助理最为接近,但其仍不能完全满足后者的岗位需求㊂医患助理即医生与患者的助理㊂其设置目标不仅在于提高患者的依从性,而且也让诊疗方案㊁诊疗过程更加人性化,更易被患者理解并接受㊂医患助理通过服务医生与患者,拉近了二者的距离,促进了医患团队间最佳的配合,实现了最佳的医疗服务质量㊂本研究结果表明,医患助理岗位设置后患者满意度有所提升,达到了岗位设置目的㊂但本研究也存在一定不足:首先,本研究为回顾性研究,且仅观察单一医疗组设置医患助理前后医疗服务能力的变化,一方面无法完全排除由于医疗团队本身经验㊁能力增长所带来的服务能力与效率的提升,另一方面也未对新增医患助理岗位前后团队整体运行成本进行对比;其次,本研究缺乏各年度医疗质量的统计数据作为组间对比的基线资料;第三,本研究对于医患助理的岗位职责㊁能力要求及工作质量评估缺乏进一步讨论,同时该岗位设置能否适应不同机构㊁不同团队的临床需求还有待进一步观察㊂参考文献[1]俞德梁,刘小南,宁鹏涛,等.从日间手术到日间诊疗[J].医学与哲学,2017,38(8):87-89.[2]刘小南,俞德梁,宁鹏涛.计划性手术:一种全新的择期手术管理模式[J].医学与哲学(B),2016,37(4):4-6.[3]张薇,袁蕙芸.我国与欧美国家医院志愿服务机制的比较研究[J].中国社会医学杂志,2014,31(1):8-10.[4]曹璐璐,何梅,崔丽君,等.国内外医生助理岗位对比分析及启示[J].中国卫生质量管理,2019,26(2):62-65.[5]宋意,龚敏,佘晓佳.个案管理的基本概念与应用[J].中国护理管理,2011,11(12):92-93.[6]夏立平,樊帆,卞龙艳,等.个案管理师角色功能与角色混淆概述[J].中国实用护理杂志,2014,30(12):70-72.163收稿日期:2020-07-16修回日期:2020-08-31责任编辑:吴小红。
灾区的“生命方舟”——解放军255野战方舱医院抗震救灾纪实

2 0 年5 。汶 川特大地震发 生后 ,2 5 08 月 5 野战 医疗 方舱医院迅速 驰援灾 区,迅 速开展抢救
伤病员 ,被党 中央 、国务院 、中央 军委确定 为 “ 全国抗震救 灾英 雄集体” 。汶 川抗震救 灾后 。 他们结 合实战经 验 ,对 方舱 医院的应 用提 出了 1 O 多条 改进意 见建议 。得到 了相关 专家 的高 0
度好评 。
汶 川亮相 ,玉树扬 威。 首次 跨 区机动 ,首次 高原行军 。首 次高原 展开救治 ,2 5 5 野战 方 舱医院在玉 树灾 区发挥 了至 关重要的 作用 。被 灾 区群 众誉为三江 源上 的 “ 生命方 舟” ,被中
宣部评 为 “ 抗震 救 灾英 雄谱 ”。 期 间 。党中央 、国务院 、 中央军 委 和青 海省 等各 级领 导 曾
慨地说 : “ 放军2 5 战方 舱 医院给 灾区 留下 了一 座不 走的抗 震 医院。” 解 5野 2 0 年 。总部 配 发 了我军 第一代 野 战 医疗 方舱 ,解 放军 2 5 院担 负起 了新 装备 的试 01 5医 验论证 任务。结合 实践运 用 ,他们先 后提 出了2 余条 意见被 采纳。2 0 年8 ,该 医疗方舱 O 02 月
医院参 加了北京军 区组织 的 “ 战役 后勤力量 建设成 果汇报会” ,演 示了野战 医院的快速 展开
和救 治能 力的快 速 形成 。 2 0 年 6 0 4 月该 医疗方 舱 医院又 参加 了 “ 京 军区信 息化 建设 试点 北 成 果演示活 动” ,开发 了 《战场伤 员救治 管理 系统 》,受 到 了军 委及 总部领 导 的高度 赞扬 。
玉树 ,方舱 医 县过 渡性板 房医 院建设 中 ,从论证 选址 、科 室设置 、技术 帮带 等方面 全程 参与指 导 , 并积极 引进社 会援助 资 金 。有 力推 动 了板房 医 院建 设的步 伐 。 当地 政府 和 卫生部 门领 导感
军用方舱发展趋势

军用方舱发展趋势军用方舱是装载军事设备和人员并提供所需要的工作条件和环境防护的由夹芯板组装成型的可移动厢体,适于作为武器装备系统、指挥通讯中心、技术支援和后勤保障装备以及各类军事装备和人员的装载体和工作间。
它广泛应用于指挥、控制、侦察、探测、通信、电子对抗、机要、文化宣传、动力电站、检测试验、维修保养、备件储运、抢救、勤务作业、气象、计量、军需、医疗卫生、野营生活等各个领域。
我国从70年代末开始了对方舱的调研工作,80年代初开始研制方舱。
1982年,原电子部国营第4192厂研制出我国第一台骨架式F4方舱,由此之后,我国开始了自行设计、生产方舱的历史。
1989年,原电子部第705厂研制出第一台大板式方舱。
到现在为止,军用方舱的研究和应用已走过了近30年的历程。
回顾这段历程,显而易见,现在的方舱技术已更加完善、应用范围更加广泛,并且在地面装备发展建设中起着不可替代的作用。
所以说,军用方舱的发展历程是一个从低级向高级,从小到大不断发展,不断完善的过程。
方舱的特点方舱的定义方舱是一种“有一定防护能力的、可运输的箱式工作问,可为人员和装备提供适宜的工作环境,便于实施多种方式载运的独立舱室。
”作为武器装备系统、指挥通信中心、技术保障器材以及各类军事人员的装载体和工作间,被广泛应用于各军兵种。
随着方舱应用范围的不断扩大、技术的不断发展,愈发体现出方舱标准化的重要性,它应该:*具有―定的刚度、强度和使用寿命,能作为独立的工作间使用,并为人员和设备提供适宜的生活和工作环境;*适用于多种运输方式;*具有快速装卸的功能。
方舱车与厢式车的区别根据以上定义分析,方舱车与厢式车相比主要区别为:“方舱适用于多种运输和具有快速装卸的功能”。
正因为这两种功能,方舱车与厢式车相比,发展空间更大,应用范围更广。
方舱与集装箱的区别虽然方舱的尺寸系列源于集装箱尺寸系列,但方舱与集装箱有着本质的区别,主要在于:方舱是以适应人员和设备使用和操作的工作环境为主,而集装箱是以装载货物运输为主,性能不同,应用对象不同。
战役后勤指挥作业方舱汇总

战役后勤指挥作业方舱工程设计报告1. 概述 任务来源2005 年 3 月总后司令部将“战役后勤指挥作业方舱”研制任务 下达到总后后勤科学研究所。
根据研究所要求, 我公司配合进行“战役后勤指挥作业方舱”总 体方案设计,并于 2005年 5月 27日通过了《战役后勤指挥作业方舱》 总体技术方案评审。
之后,根据总体方案,公司技术人员展开工程设计。
设计依据 战役后勤指挥作业方舱总体技术方案》 相关的国家标准、国家军用标准和行业标准。
2. 主要战术技术要求 自然环境条件适应性 工作温度:-4「C 〜+46 Co 贮存极限温度:-55 C 〜+70C 。
响。
2.1.7日晒:能通过 GJB2093-94《军用方舱通用试验方法》规定的日照热效应试验。
地域及天候适应性2.1.8海拔高度:额定高度为 2500m 能适应战时可能展开保障作业的海拔高度条件 (允许作业能力相应降低或时间相应延长 ) 。
2.1.9 展开地:适应所编配部队战时可能展开地域及尽可能复杂恶劣 的展开地条件。
2.1.1 2.1.2 2.1.3 湿度 2.1.4 抗风 > 95%(25C) o能在 6 级风条件下展收、作业。
2.1.5 砂尘 应能抵抗我国戈壁沙漠地区砂尘吹袭环境条件的有害影2.1.6 淋雨:能通过6mm/min 的淋雨试验。
2.1.10 天候:适合在夜间展收、作业。
三防工程性能2.1.11 盐雾:设计上,应能抵抗我国沿海地区盐雾腐蚀环境条件的有害影响2.1.12生物:应能防止各类霉菌、真菌、白蚁和啮齿类动物的有害影响。
战场环境及勤务适应性2.1.13三防:符合GJB1629-93《军事后勤装备防核、生物、化学武器通用规范》中C1B1NC1级。
2.1.14电磁兼容性:符合GJB151A-97《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求》的有关要求。
2 . 1 . 1 5隐蔽、防侦视及可识别性: 舱体不透光性应符合GJB1777-93 《军用专用汽车通用规范》 ,并设置灯光管制系统;舱体应便于挂装制式伪装网;舱体外部颜色涂层应符合GJB1379-92《军用汽车的颜色与涂层》,根据合同采用无光或半光军绿色。
军用方舱舱体屏蔽设计要求及措施

军用方舱舱体屏蔽设计要求及措施发布时间:2021-06-17T10:51:36.433Z 来源:《科学与技术》2021年第29卷第6期作者:李奇阳[导读] 当前,随着社会经济的蓬勃发展,科学技术的不断提高,各国的对于军事的发展也在提出更高的要求,李奇阳航天新长征电动汽车技术有限公司北京市大兴区 102615摘要当前,随着社会经济的蓬勃发展,科学技术的不断提高,各国的对于军事的发展也在提出更高的要求,在发展的过程中逐渐朝着现代换信息方面上转变。
现阶段,我国在对军事化管理以及建设发展加大了资金的投入以及创新改革,在军事事业的发展中,机械化、信息化战略得到了充分的转型。
其中对于军用方舱舱体的屏蔽设计也进行了优化和调整,在我国关于军用方舱舱体的电磁波生产要求较为严格,因此,本文就题目中的相关内容展开分析和讨论。
关键词:军用方舱;舱体;屏蔽设计;要求;措施1、军用方舱的相关概述1.1军用方舱的来源方舱的建立主要是以特殊的板材材料拼接形成的便捷房屋,对于方舱的整体设计内容较为简单,所以,在搭建的过程中,时间比较快;另外,方舱的设计是将车板为整个方舱的基座,由于方舱的使用是比较灵活方便的,所以能够随时随地的跟换位置。
对于军用方舱的使用,最开始的来源地是美国军队,而我国在1990年代初期就开始使用了军用方舱,使用的方舱是以帐篷为主,它的功能性较好,隐蔽性较好,因为方舱但随着时代的发展变化,对于方舱的建设也进行了一定优化和调整,我军也逐渐的将帐篷式的方舱进行了调整。
1.2军用方舱的应用在部队当中,机动性的影响力是非常重要的,他对部队做作战实力是起着关键性的作用,所以,在我过有关重要部门对于军队中的作战机动性特别关键。
军用方舱在军队的使用当中,它的机动性、功能性均满足军队的作战要要求,而这也是最为重要的一个设备之一。
不过在军用方舱的改造制作当中,则是以舱体框架为主,所以,在进行方舱整改当中,它的改造性较容易。
根据相关数据调查分析来看,在军队方舱的使用当中,所包含的使用范围较广,例如作战指挥、医疗保障、信息通信等。
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战役后勤指挥作业方舱工程设计报告1.概述任务来源2005年3月总后司令部将“战役后勤指挥作业方舱”研制任务下达到总后后勤科学研究所。
根据研究所要求,我公司配合进行“战役后勤指挥作业方舱”总体方案设计,并于2005年5月27日通过了《战役后勤指挥作业方舱》总体技术方案评审。
之后,根据总体方案,公司技术人员展开工程设计。
设计依据《战役后勤指挥作业方舱总体技术方案》相关的国家标准、国家军用标准和行业标准。
2.主要战术技术要求自然环境条件适应性2.1.1工作温度:-41℃~+46℃。
2.1.2贮存极限温度:-55℃~+70℃。
2.1.3湿度:≯95%(25℃)。
2.1.4抗风:能在6级风条件下展收、作业。
2.1.5砂尘:应能抵抗我国戈壁沙漠地区砂尘吹袭环境条件的有害影响。
2.1.6淋雨:能通过6mm/min的淋雨试验。
2.1.7日晒:能通过GJB2093-94《军用方舱通用试验方法》规定的日照热效应试验。
地域及天候适应性2.1.8海拔高度:额定高度为2500m。
能适应战时可能展开保障作业的海拔高度条件(允许作业能力相应降低或时间相应延长)。
2.1.9展开地:适应所编配部队战时可能展开地域及尽可能复杂恶劣的展开地条件。
2.1.10天候:适合在夜间展收、作业。
三防工程性能2.1.11盐雾:设计上,应能抵抗我国沿海地区盐雾腐蚀环境条件的有害影响2.1.12生物:应能防止各类霉菌、真菌、白蚁和啮齿类动物的有害影响。
战场环境及勤务适应性2.1.13三防:符合GJB1629-93《军事后勤装备防核、生物、化学武器通用规范》中C1B1Nc1级。
2.1.14电磁兼容性:符合GJB151A-97《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求》的有关要求。
2.1.15隐蔽、防侦视及可识别性: 舱体不透光性应符合GJB1777-93《军用专用汽车通用规范》,并设置灯光管制系统;舱体应便于挂装制式伪装网;舱体外部颜色涂层应符合GJB1379-92《军用汽车的颜色与涂层》,根据合同采用无光或半光军绿色。
作业能力指标2.1.16指挥作业席位:12—16个。
2.1.17方舱展开时间:≯20min,收拢时间:≯20min。
2.1.18自持能力:所携行的燃料等消耗品等满足3昼夜满负荷作业的需要。
2.1.19电源输入:可利用市电或外接油机。
装载运输与道路2.1.20适合S95整体自装卸底盘运载;2.1.21用N16铁路平车运输不超限,适合使用制式捆绑加固器材;2.1.22能用072型登陆舰、伊尔76运输机运载;2.1.23可使用吊车、叉车等装卸机械进行装卸作业。
2.1.24运输、装卸状态中要求保持装备的结构与功能完好性,能够适应GJB870-90《军用电子设备方舱通用规范》所规定的各种道路和跌落冲击、装运撞击和吊运过载等。
贮存性最长封存时间≮5年;应适合部队库房贮存条件,门、窗、孔口及外部箱盖应能可靠闭锁或设置挂锁锁鼻。
标准化遵循《军事信息系统一体化技术体系结构》和GJB1856-94《军事后勤装备研制及选型的标准化要求和审查》的有关要求。
产品零部件标准化程度系数≮60%。
可靠性遵循GJB450-88《装备研制与生产的可靠性通用大纲》的有关要求。
改装尽可能不降低所选装机电设备原有的可靠性。
舱体及作业设备平均故障间隔时间≮500h及300次展收(扩展方舱)、作业任务循环。
维修性研制工作遵循GJB368A-98《装备维修性通用规范》的有关要求。
改装尽可能不降低所选装机电设GJB/Z91-97《维修性设计技术手册》进行维修性设计。
维修保养工作应适应后勤装备维修体制。
平均修复时间≯1h。
安全性研制工作遵循GJB900-90《系统安全性通用大纲》的有关要求。
改装不降低所选装机电设备原有的安全性。
依据GJB/Z99-97《系统安全工程手册》进行安全性设计。
人机工程设计上应符合GJB2873-97《军事装备和设施的人机工程设计准则》的有关要求。
标志设计标志应依据GJB1626-93《军事后勤装备标志设计要求》和GJB1349-92《军用方舱代号与标记》的有关要求。
样机采用总后统一的产品铭牌和布置方案。
使用人员条件操作手2人.符合我军相关专业技术(操作)人员选拔标准。
3.设计原则满足战术技术指标要求,把可靠性放在首位,重视产品的安全性、维修性、人机工程合理性。
采用通用化、系列化、标准化设计,使系统布局、结构型式、尺寸参数具有一致性,保证互换性。
新技术、新材料的应用应经过充分分析、计算、试验进行确认在进行总体布局时遵循以下原则:3.1.1操作使用频繁的设备应安装在易于接近、便于操作的位置。
3.1.2只能由一人操作的设备的应相对集中。
3.1.3质量与体积大的设备应安装在下部。
3.1.4合理布置舱内会议桌、工作台及操作终端,便于人员走动。
3.1.5设备的分布应符合重心位置和轴荷分配要求。
3.1.6应考虑合理的采光、通风措施。
4.方案设计系统组成和主要设备配置指挥作业方舱主要由6米四板联动双面扩展方舱、计算机网络系统、指挥作业系统、温控系统、电气系统和舱体内外装附件等组成。
其主要配置见下表1表1 指挥作业舱主要设备配置表指挥作业方舱总体尺寸参数外形尺寸(长×宽×高):收拢状态:6058mm×2438mm×2438mm扩展状态:6058mm×6266mm×2438mm内部尺寸(长×宽×高):收拢状态:4662mm×1970mm×2005mm扩展状态:5510mm×6135mm×2115mm(中间高)×1825mm (两侧高)底板扩展后面积:33.8m2车载状态如下图所示:内部布局指挥作业舱内部布局见图1-图4折叠椅移动工作台图1:指挥作业舱收拢状态内部布局示意图幕布卷筒折叠椅储物柜会议桌图2:指挥作业舱收拢状态内部布局示意图图4:指挥作业舱展开状态内部布局示意图图3:指挥作业舱展开状态内部布局示意图为合理利用舱内空间,提高整体美观性,将固定舱前壁设备安装设计成一面墙形式,外表面保持一平,同时沿中线对称布置。
具体为:上部中间为空调机回风口百叶,百叶两侧为2个储物柜,用于放置军用电话机。
中部中间采用夹带和角件固定1台HP 1320N型网络打印机,打印机上方隔成1个储物柜,在柜体下部与打印机之间预留空间,方便打印机走纸;两侧为2个标准19〃机柜,机柜采用钢丝绳减震器减震,在机柜后部各安装1台轴流风机,向舱外排风。
下部两端为暖风机进风口,暖风机排风口设置在侧面,中间位置在舱体撤收后固定8把折叠椅,利用底板和侧壁上预埋的4个挂环,用夹带将其扎紧。
前壁两侧扩展端板分别设置1扇带采光窗的出入门、1个灭火器、1组灯带和1台轴流风机。
展开状态下的舱内布局为:中间固定安装一张会议桌,在桌面上放置4台军用加固笔记本电脑和4部军用电话机,与桌面下的8个组合接口模块连接;在会议桌两侧放置8把折叠椅,从而形成中心指挥作业区。
在两侧扩展底板靠近舱侧壁位置,各布置4个移动工作台,每个工作台下方设有1个组合接口模块;工作台上放置军用加固笔记本电脑和军用电话机,与台面下的组合接口模块连接,形成参谋作业席位。
在舱体撤收时,将会议桌上设备存放在储物柜里,将移动工作台上的军用加固笔记本电脑存放在工作台抽屉内,将工作台转动90度后推至会议桌下部,利用工作台底部的紧固装置与底板固定;舱内的2个移动储物柜也用同样方式固定在底板靠近收拢的端板位置。
2列空调风道,在风道斜面上安装布风器,布风器采用可调风嘴,可根据需要手动调整出风量和角度;在风道平面上安装2列照明灯带,用于舱内照明;在舱顶中部安装2台液晶投影仪、1台摄像球机和2台音箱。
在舱体后壁前吊装2块手动定位投影幕布,工作时将其下拉展开。
后壁设1扇中门,其两侧分别设置折叠椅夹带和投影幕布卷筒夹带,用于撤收时紧固折叠椅和投影幕布卷筒。
后壁两侧扩展端板分别设置1扇采光通风窗、1组灯带和1台轴流风机。
外部布局指挥作业舱外部布局见图7-图9装饰罩`出入门滚轮图8:指挥作业舱展开状态外部布局示意图舱体外部主要设备均安装在固定舱前壁。
上部空调隔间内安装1台FKWD50×2AS军用空调,下部设备隔间中部为液压站,两侧各安装1台D5LC3KW暖风机,两个暖风机共用1个油箱,油箱固定在右侧。
为保证外观规范,在下部设备隔间外安装可拆卸封板,在油箱口处设置侧开小门,方便加油。
液压站采用常规结构形式,由于空间限制,考虑安装与维修方便性,将所有与液压缸连接管路接头布置在前面,整个液压站采用滑架固定,安装与维修时先拆下封板,松开接头,拉出滑架即可进行。
舱体结构舱体为6米四板联动双侧扩展方舱,以固定舱为中心向左、右两侧扩展,可液压自动、手动扩展顶、侧、底板,端板手动扩展。
4.1.1舱体壁板舱体壁板采用复合大板制作技术,底板厚度为80mm,固定舱顶板和端板厚度为52mm,其余壁板厚度均为43mm。
4.1.2舱体框架舱体采用钢框架承载结构。
框架部分由8个集装箱角件、4主立柱、顶底框架焊接形成较强的刚性体,在受力最恶劣的情况下(平跌落、棱跌落),仍有足够的刚强度。
框架上部A型架安装支座采用可拆卸结构,用螺栓连接,将其拆下后,可避免在安装和维修空调机时发生干涉。
本结构是成熟结构,经过了方舱总质量7000Kg的自装卸试验,满足规定的指标要求。
4.1.3舱体的扩展与撤收舱体的顶、侧、底板的扩展与撤收是以固定舱体为中心基础,通过液压系统传动、电气系统控制实现向左右两侧自动扩展、撤收。
在无电源情况下,液压站备有手动接口,通过压杆实现手动扩展、撤收,端板扩展采用手动方式扩展、撤收。
自动扩展、撤收时间<10分钟,手动扩展、撤收时间<25分钟.扩展顺序:点动控制盒油缸上升按钮,方舱顶板、底板、侧板即可连续展开。
手动将端板转至扩展位置,利用气泵或高压打气筒将端板上的密封条充气,直至检查无缝隙为止。
撤收顺序:先将充气密封条放气,手动操作将扩展端板转至收拢状态固定。
点动油缸上升按钮,当底板和侧板成一直线时底板向内回收。
点动下降按钮,直至各扩展板收拢到位。
4.1.4舱体自装卸结构为满足方舱的自装卸要求,在方舱前部设有A型架、底部安装底架式滑橇和导向轮。
A型架是方舱自装卸的关键部件,两边梁和横梁采用矩形钢管焊接成型。
底架式滑橇为钢骨架结构,全部由型钢焊接而成,上部设置叉口,满足方舱叉车搬运的要求。
导向轮安装时将端头与滑橇和舱横梁焊为一体,滚轮与轴间安装滚动轴承。
A型架下端与舱底滑橇铰接,上部与舱顶用销连接。
导向轮安装在舱后下端。
底架式滑橇与底板连接。
方舱装车时,通过底盘的挂钩与A型架的挂环相连,挂钩拖动方舱将其前端拉起,方舱后端导向轮着地,导向轮在地面上滚动或移动,当方舱滑橇与底盘平台接触后,继续拖动方舱移至指定位置后锁固。