2022年中国城市群竞争力分析
中国城市群发展战略研究
中国城市群发展战略研究引言：随着中国城市化进程的加速，城市群发展已经成为中国推进经济转型升级和推动区域协调发展的重要战略。
城市群的发展有助于优化资源配置，提高经济竞争力，促进人口流动和城乡一体化发展。
本文旨在探讨中国城市群发展的意义、现状以及发展策略，并提出相关政策建议，以期更好地推进城市群发展。
一、中国城市群发展的意义1.优化资源配置：城市群可以实现优势互补和资源共享，提高资源利用效率。
2.提高经济竞争力：城市群可以集聚各种要素，形成聚集效应，促进经济增长和创新发展。
3.促进人口流动：城市群可以提供更多的就业机会和更好的生活条件，吸引人口流入，缓解城市人口压力。
4.推动城乡一体化：城市群可以促进城乡资源的有机流动，实现城乡一体化的发展，推动农村地区经济的转型升级。
二、中国城市群发展的现状目前，中国已经形成了一些重要的城市群，如长三角城市群、珠江三角洲城市群、京津冀城市群等。
这些城市群在经济发展、科技创新、基础设施建设等方面都具有一定的竞争力和影响力。
然而，中国城市群发展还存在一些问题。
首先，城市群内部城市发展不平衡。
一些核心城市过于集中资源，导致周边城市发展滞后。
其次，城市群之间的合作不够紧密，互动机制不够完善。
最后，城市群发展缺乏整体规划和总体布局，缺乏统一的政策支持和调控机制。
三、中国城市群发展的策略1.建立合理的城市群发展规划：制定城市群发展的整体规划和总体布局，明确核心城市和周边城市的定位和发展方向，避免城市发展的不平衡。
2.加强城市群之间的合作与互动：建立城市群间的合作机制，促进各城市在经济、科技、文化等领域的交流与合作，实现优势互补。
3.推进城市群间的基础设施互联互通：加强城市群之间的交通、能源、信息等基础设施的互联互通，提高城市群内部的流动性和联动性。
4.加强城市群内部的协调与合作：建立城市群内部的协调机制，促进城市之间的互联互通和市场一体化，实现共同发展。
5.建立城市群发展的长效机制：完善法律法规，强化政策支持和调控力度，鼓励各方面的积极参与和合作。
中国城市群发展潜力排名：2022 长三角、珠三角领先
文/任泽平团队 任泽平 白学松 周里鹏 柴柯青 《中国房地产金融》专栏作家1.2022年中国城市群发展潜力排名1.1城市群是支撑中国经济高质量发展的主要平台2006年“城市群”第一次出现在中央文件中，2013年以来中央要求把城市群作为推进国家新型城镇化的主体形态。
2021年《“十四五”规划纲要》则对我国不同发展阶段的各能级城市群提出了具体规划要求，“要优化提升京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江中游五大城市群；发展壮大山东半岛、粤闽浙沿海等城市群；培育发展哈长、辽中南等城市群。
”2022年3月，国家发改委印发《2022年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》提出积极推进京津冀协同发展，有序推进粤港澳大湾区建设，提升长三角一体化发展水平。
城市群发展可划分为雏形发育期、快速发育期、趋于成熟期、成熟发展期四个阶段，经历了从单级城市、都市圈到城市群的演变。
国际公认的世界级城市群有以纽约为核心的美国东北部大西洋沿岸城市群、以芝加哥为核心的五大湖城市群、以东京为核心的日本太平洋沿岸城市群、以伦敦为核心的英伦城市群等。
回顾近300年现代化的历史，全球经历了中国城市群发展潜力排名：2022长三角、珠三角领先2022年中国城市群发展潜力排名：长三角、珠三角房地产投资潜力指数遥遥领先，其次是京津冀、长江中游、成渝城市群，之后是山东半岛、粤闽浙沿海、中原城市群等。
城市群发展可划分为雏形发育期、快速发育期、趋于成熟期、成熟发展期四个阶段，经历了从单级城市、都市圈到城市群的演变。
三次城市化浪潮：第一次是核心大城市兴起，随着工业化的进行，大量农村劳动力涌入新兴城市；第二次是都市圈形成，一些产业因城市转型、成本等因素转移到大城市周边的中小城市；第三次是城市群形成，通过各级城市间的交通和物流，形成庞大的立体城市群网络，区域总体实力、国际竞争力全面提高。
1.2 中国城市群发展潜力榜单城市群是高度一体化和同城化的城市集群，我们从“需求+供给”两个层面分21个指标研究2022年中国19个城市群发展潜力。
中国的城市经济与城市竞争力
中国的城市经济与城市竞争力中国是一个地域广阔、人口众多的国家，城市发展一直是国家重要战略之一。
中国的城市经济发展迅速，并且各个城市之间的竞争也日趋激烈。
本文将探讨中国的城市经济与城市竞争力之间的关系，并介绍一些提升城市竞争力的因素。
一、城市经济是城市竞争力的基础城市经济是城市竞争力的基础，它体现了一个城市的综合实力和发展潜力。
城市经济的发展包括城市产业结构的优化升级、城市基础设施的建设和城市创新能力的提升等。
在中国，一些大城市如北京、上海、广州等一直是经济的重要中心，这些城市拥有丰富的资源和优越的地理位置，吸引了大量的企业和人才。
同时，一些新兴的二线城市如成都、杭州、重庆等也通过积极的发展政策，逐渐崭露头角，增强了自身的城市竞争力。
二、城市创新能力与城市竞争力城市创新能力是提升城市竞争力的重要因素。
随着科技的不断进步，创新已成为推动城市发展的核心动力。
中国的城市纷纷加大对科技创新的投入，积极培育创新企业和人才。
例如，中国的硅谷——深圳，在科技创新方面取得了显著的成就。
深圳不仅拥有一流的科研机构和高新技术企业，还吸引了大量的国内外创业者和投资者。
这些创新能力的提升，为深圳增强了在全球城市竞争中的地位。
三、城市基础设施建设与城市竞争力城市的基础设施水平对于城市竞争力的提升起着重要作用。
高速公路、铁路、机场等交通设施的完善，能够方便人们的出行和物流的发展，促进城市经济的繁荣。
同时，城市的供水、供电、供气等公共设施的完备与城市的发展密切相关。
中国的一些大城市如北京、上海、广州等一直在加大基础设施建设的力度，为城市经济的发展提供了有力的支持。
此外，新兴的二线城市也通过加大投资，提升基础设施水平，为城市竞争力的提升奠定了良好基础。
四、城市间的合作与竞争尽管城市之间存在竞争，但城市间的合作也是提升城市竞争力的重要途径。
在全球化的背景下，各个城市之间密切合作，形成了城市群，共同发展。
例如，长三角城市群、珠三角城市群等，在区域一体化、产业转移等方面进行合作，形成了互补优势，提升了整个区域的竞争力。
中国城市群一体化报告
中国城市群一体化报告
中国发展研究基金会课题组;俞建拖;李帆;闫晓旭
【期刊名称】《中国经济报告》
【年(卷),期】2022()5
【摘要】城市群的崛起是中国当前和未来数十年最重要的经济地理现象。
自“十二五”时期以来,中国加速推动城市群发展布局。
城市群发展的关键在于一体化。
为了监测城市群一体化的发展进程,分析一体化的驱动因素,给国家相关决策提供支撑,中国发展研究基金会课题组开发了区域一体化测量方法,并对中国12个城市群地区的一体化进程进行持续的跟踪分析。
该方法主要从经济集聚度(A)、区域连接性(C)、经济均等化(E)、协同平滑度(P)四个方面刻画区域一体化,由此形成ACEP 指数。
2019年,中国发展研究基金会发布了第一期报告,受到社会各界广泛关注。
为使数据具有可比性,本期报告保持12个城市群157个地级市的范围,测量2006-2020年一体化水平。
【总页数】11页(P109-119)
【作者】中国发展研究基金会课题组;俞建拖;李帆;闫晓旭
【作者单位】不详;中国发展研究基金会;中国发展研究基金会研究一部
【正文语种】中文
【中图分类】F29
【相关文献】
1.物流能力与城市群经济一体化:基于中国十大城市群的实证研究
2.我国城市群的现状、问题、趋势与对策--《中国城市群发展报告2016》发布及研讨会综述
3.聚焦高质量聚力一体化--2018年长三角城市群经济发展报告
4.虹吸还是扩散:城市群交通网络一体化对城市经济增长的影响——基于中国十大城市群的经验证据
5.走出中国特色城市群高质量发展之路——兼评《扬子江城市群与区域一体化战略研究》
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城市竞争力分析
城市竞争力分析——以南京、苏州、无锡为例一般来说，竞争力是指一个行为主体与其他行为主体竞争某种（些）相同资源的能力。
而城市竞争力是指一个城市在竞争和发展过程中与其他城市相比所具有的吸引、争夺、拥有、控制和转化资源，争夺、占领和控制市场，以创造价值，为其居民提供福利的能力。
它是在社会、经济结构、价值观念、文化、制度政策等多个因素综合作用下创造和维持的，所以在某种程度上，城市竞争力反映了城市的综合实力和城市地位。
城市在近现代历史发展过程中，无疑是人类各种活动的中心。
事实上自人类农业文明以来，城市在此过程中发展形成，世界人口不断地向城市集中，时至今日，“城市，让生活更美好”，已成了上海世博会的主题，城市的发展为人们提供了更好的生活环境。
各个城市采取各种措施提高其在区域的竞争力以谋求在区域中相对更高的地位，进而能够取得更好的发展。
对于城市来说，竞争力就是它创造财富的能力。
无疑，这与太多的因素有关。
欧洲最早的学者将城市经济的衰退或增长作为城市竞争力评价的标准。
这其中又包含了收入、失业、移民以及商业和旅游需求等因素。
现代国外主要有三种评价体系：一是借鉴了波特的国家竞争力评价的“钻石体系”和“价值链”理论；二是在城市综合实力评价的基础上，结合部分影响城市竞争力的其他要素，来进行城市竞争力的评价；三是一些机构或者学者，结合部分城市发展的新背景，借鉴产业竞争力、企业竞争力等的评价方法，关注城市竞争环境（或者竞争过程）与城市竞争力的关系。
我国的倪鹏飞提出了城市竞争力评价的“弓弦模型”，在国内具有相当的影响力。
一般认为，城市竞争力的评价指标应包括以下几个方面，即城市经济竞争力、基础设施竞争力、金融竞争力、科技竞争力、对外开放程度、人口竞争力、生活质量、政府效率等方面。
对于各因素因子权重的确定，本文选择层次分析法（AHP）。
在影响城市竞争力的诸多因素中，各因素对竞争力的影响力度是不同的。
所以在分析各因素对城市竞争力的影响之前，必须先确定因素因子的权重。
中国33个城市群竞争力点评与排名
33个城市群竞争力点评与排名1.长三角城市群长江三角洲城市群位于中国沿江沿海“T”字带，是中国最大的城市群，它由沿江城市带和杭州湾城市群构成，以上海市为中心，包含浙江的杭州、嘉兴、湖州、绍兴、宁波、舟山等六个城市，江苏的南京、扬州、常州、泰州、镇江、无锡、南通、苏州等八个城市。
其辐射区涵盖了浙江金华和衢州两市。
该城市群目前形成以上海为核心，以杭州、宁波、南京、苏州等为中心的“一核心、多中心”的空间格局。
多元化的产业发展布局使得长江三角洲城镇群形成了多样化的城镇职能分工体系。
2007年的综合竞争力排名位列第一，其中先天竞争力排名为第一，现实竞争力第二，成长竞争力第一。
（1）先天竞争力。
该城市群具有面向海洋，依托长江、内陆交通发达的区位优势，山水优美度居于所有城市群之首；城市劳动力数量同样令其他城市群难以望其项背。
此外，在城市水资源供给、交通通讯等方面的优势也使该城市群成为投资热点。
该城市群商品经济发达，农副产品丰富，工业基础雄厚，外向型经济发达，是我国目前最大的城市群之一。
（2）现实竞争力。
随着外资、传统制造业和地方特色产业集群等城镇群发展机制的推进，上海的国际性城市职能日益凸显，南京和杭州以生产性服务业为代表的现代中心城市职能日益加强，苏州、无锡、常州、宁波等以先进制造业为主，南通、泰州、扬州、湖州、绍兴等以传统制造业和地方特色产品加工工业为主的制造业基地基本形成，以舟山等以旅游职能为主的城市特色鲜明。
尽管如此，该城市群分工程度上还略显不足。
总体上，该城市群2007年GDP规模、进出口额、国际旅游收入、中心城市首位度等都位居前列，具有极大的吸引力。
随着外向型经济发展，通过积极融入全球产业链，该城市群以全球制造业基地为特征的全球区域正在形成。
长江三角洲城市群国际地位由此得到极大的强化。
上海国际性城市的带动，使得长江三角洲城镇群积极融入全球城市分工体系，全球化巨型城市网络雏形已经显现。
常住人口增长与移民人口增长优势不明显，GDP增长率逐渐放缓，但在科技水平、医疗质量、文化设施、环境治理、港口交通等方面排名位列第一，该城市群正逐渐转向内部发展环境的优化。
城市竞争力差异分析与城市群整体竞争力提升研究
城市竞争力差异分析与城市群整体竞争力提升研究[摘要]城市（群）竞争力的强弱日益成为衡量一个城市（群）是否具有经济实力和经济发展潜力的重要标志。
本文通过对苏南城市群内部城市竞争力差异进行分析，针对每个城市提出提高竞争力的对策建议，最后提出提升苏南城市群整体竞争力的对策建议，即通过城市竞争力的提高，从而使整个苏南城市群的集聚力和辐射力增强，从而带动整个苏南城市群竞争力的提升。
[关键词]苏南城市群城市竞争力城市群竞争力1 问题的提出近年来，随着经济全球化进程的加快，国内国际市场竞争加剧，竞争力问题已成为经济研究者的热门话题，也逐步得到了我国各级政府部门的关注。
城市（群）竞争力的强弱日益成为衡量一个城市（群）是否具有经济实力、是否具有经济发展潜力的重要标志。
科学地评价城市（群）竞争力，准确把握某一城市（群）的竞争优势、竞争地位和竞争状态等，不仅是城市经济发展理论中一个亟待深入探讨的领域，更是各级政府制定合理规划和发展政策，进行必要干预和调控的基本依据。
党的十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》在强调“珠江三角洲、长江三角洲、环渤海地区，要继续发挥对内地经济发展的带动和辐射作用”时，还特别强调要“加强区内城市的分工协作和优势互补，增强城市群的整体竞争力”。
目前国内在研究竞争力方面，偏重于对单个城市竞争力的研究，而从区域角度进行的对整体竞争力的研究，或者从区域差异角度进行的竞争力研究则较少。
因此，本文从苏南城市群内部城市竞争力差异的角度出发，对如何提升苏南城市群整体竞争力进行研究。
本文的研究内容包括四部分：第一部分提出问题，第二部分构造城市群内部城市竞争力综合评价指标体系，第三部分分析苏南城市群内部城市竞争力差异，第四部分提出增强苏南城市群竞争力的对策措施。
2 城市群内部城市竞争力综合评价指标体系的构造依据竞争力内涵及系统构成，按照系统性、层次性、可行性、可比性和指标量化性等原则，建立由三大模块（核心竞争力、基础竞争力、环境竞争力）、七大要素（经济实力竞争力、产业竞争力、对外开放竞争力、人力资本竞争力、基础设施竞争力、区域管理竞争力、生态环境竞争力）、23个项目、63个指标构成的，涵盖了竞争实力、竞争潜力和竞争环境等三大系统结构的苏南城市群内部城市竞争力评价指标体系。
中国城市竞争力报告2020-中国城市竞争力报告2020
中国城市竞争力报告2020|中国城市竞争力报告2020第一篇：中国城市竞争力报告20XX20XX年度《中国城市竞争力报告》5月30日下午在京发布。
报告指出，在全国知识城市竞争力十强的排名中，北京位居第一，这是北京第三年蝉联榜首。
由中国社会科学院财经战略研究院、中国社会科学出版社、中国社会科学院城市与竞争力研究中心联合发布的这份报告，对全国294个地级以上城市的综合竞争力进行了排名。
报告显示，20XX年综合经济竞争力指数十强为深圳、香港、上海、广州、台北、天津、北京、苏州、澳门和无锡。
与往年相比，综合经济竞争力十强城市名单没有显著变化，只有广州超越台北跻身第4位，北京超越苏州跻身第7位。
而在宜商城市的排名中，香港、北京、上海仍牢牢占据中国宜商城市竞争力三甲位置。
不过，受经济新常态的影响，无论是宜商城市竞争力的得分均值还是中位数都持续走低，降幅分别进一步扩大至22.34%和24.08%。
知识城市竞争力十强分别为北京、深圳、上海、南京、广州、天津、杭州、苏州、武汉、大连。
其中，北京已经连续三年蝉联第一，深圳超越上海成为最大看点。
报告指出，知识城市间“马太效应”凸显，排名前十的城市科研经费支出占总支出的37.88%，前20强城市占比高达49.94%。
专利指数的61.25%集中在前10强城市，高科技进出口总额的80%都集中在前10强城市。
此外，报告还指出，城市竞争力强的城市，城市病也日趋严重。
人口单中心过度聚集是导致城市病的重要原因，深圳、北京、广州、上海四个一线城市均排在“城市病”指数的前十位。
其中，在交通拥堵指数中，北京市位居首位。
高峰平均车速仅为22.61公里/小时，上班族高峰时段用时为畅通时段的近2倍。
在空气污染指数上，石家庄位居首位。
报告认为，近年来，京津冀、华南、成渝地区多个城市出现严重雾霾天气，严重危害城市居民的身体健康。
在前十名里，北京排名第6。
而在房价收入比指数方面，前三位分别是温州、北京和深圳。
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中国城市群竞争力分析一理论框架和指标体系城市群竞争力是当代区域经济讨论的新课题，它从提升城市群竞争力的方位切入，将讨论对象(区域)置于一个更大的范畴，运用管理学、区域经济学、比较经济学等原理进行比较分析，推断出不同城市群进展的相对优势、劣势，为政府制定区域政策、确定区域经济进展战略供应决策依据。
城市群竞争力的概念源于区域竞争力，其内涵在本质上随社会经济的进展而不断得到修正和完善。
城市群竞争力比城市竞争力在区域范围内要更大，是一个有中心城市的城市体系的城市群综合竞争力。
与此同时，城市群内各个城市竞争力的大小，也是打算城市群竞争力的主要因素。
同时，城市群竞争力和区域竞争力既有共同之处，又有区分，城市群竞争力在本质上是区域竞争力的高级阶段。
同时城市群竞争力高于城市竞争力，是“1+1＞2”的关系。
城市群竞争力是区域竞争力的核心。
对城市群竞争力的讨论，也是对区域竞争力讨论的推动和进一步深化的表现。
同理，区域竞争力的大小是国家竞争力强弱的关键。
目前，城市群竞争力仍没有全都的定义。
本报告将城市群竞争力定义为：与其他城市群相比，一个城市群在资源要素流淌过程中获得长久的竞争优势，最终实现城市群价值的系统合力。
当前对城市群竞争力的讨论很少，并且对于城市群竞争力的讨论大多停留在定性分析和指标体系的构建上，缺乏坚实的理论基础并且定量分析较少。
我们在城市群系统要素讨论和城市群演化机制讨论的基础上，结合关于城市竞争力讨论成果，我们建立了城市群综合竞争力模型——“品字形模型”。
城市群综合竞争力分三个层面展现，分别是先天竞争力、现实竞争力、成长竞争力。
先天竞争力和成长竞争力就像两个发动机共同推动城市群现实竞争力的提升。
三者共同构成综合竞争力。
先天性竞争力的理论基础主要是城市群先天性要素和城市群生成机制；成长性竞争力的理论基础是城市群的成长性要素和城市群动力机制的讨论；综合竞争力的理论基础是城市群系统要素和城市群演化机制的讨论。
（1）城市群综合竞争力=F（城市群先天竞争力，城市群现实竞争力，城市群成长竞争力）。
（2）城市群先天竞争力指的是城市群自然竞争力，或者初始性竞争力，也就是说这个城市群所在的区域能够供应人口聚集的自然条件，同时有相应的土地资源以供进展，还有较为丰裕的淡水资源（见表12-1）。
这些基本生存和进展条件是大自然给予的，因此称为先天竞争力。
城市群先天竞争力的核心概念是人口规模，由于人口规模的大小本身就拥有丰富的含义，反映了当地良好的气候条件和土地状况等一系列因素。
城市群先天竞争力=F（人口居住自然条件，人口规模，土地规模，水资源）（3）城市群现实竞争力是城市群当前竞争力，表现的是城市群目前所体现的产出力量、经济效率和结构等状况。
城市群现实竞争力=F（经济规模竞争力，经济质量竞争力，经济结构竞争力，经济开放竞争力，投资竞争力，体系结构竞争力，经济效率竞争力）经济开放竞争力指的是该城市群和群外区域之间的经济往来。
用进出口额、外资额和国际旅游收入这三个指标能够较好地反映城市群的开放力量。
投资竞争力指的是城市群内部的投资力量。
用人均储蓄余额和居民储蓄规模能够较好地体现。
体系结构竞争力指的是城市群内部体系状况。
分别用中心城市首位度和分工状况来表示。
（4）城市群成长竞争力是后天性竞争力，是打算城市群进展潜力、成长速度的驱动力、持续的增长力量，打算着城市群将来进展力量。
可以说，这是城市群竞争力三个层面中的核心竞争力，也是可以通过相应措施转变的。
这也为相应政策制定供应了相应的理论基础。
城市群成长竞争力=F（速度竞争力，人口增长竞争力，科教文卫竞争力，基础设施竞争力，可持续进展竞争力，中心城市竞争力）人口增长竞争力指的是该城市群人口数量增长的速度，分为群内常住人口增长速度和群外移民增长速度。
反映了群内人力资源储备力气，也表明白对群外人口的吸引力量。
科教文卫竞争力指的是该城市群内涵竞争力的重要表现，是城市群竞争力成长的核心要素。
基础设施竞争力指的是该城市群内和城市群外的交通设施的发达程度。
群内的基础设施程度打算了城市群将来的亲密程度和交易成本的降低，对城市群进展至关重要。
群外的交通便利程度则表现了该城市群在整个国家的交通地位，是该区域能够成为城市群并持续进展的重要因素。
可持续进展竞争力指的是对城市群进展经济的成本问题，随着我国建立节省型社会和转为集约型增长方式的力度不断加强，该竞争力打算着该城市群在将来的持续进展力量。
中心城市竞争力指的是城市群中心城市的力量大小问题，城市群的关键标志就是中心城市的存在，中心城市竞争力大小对城市群将来进展至关重要。
在这里用企业辐射指数和中心城市行政级制进行衡量。
企业辐射指数是我们最新开发的指数，是该报告的重要讨论成果之一。
二样本与数据来源1.城市群竞争力计算方法步骤一：为了消退不同变量的量纲的影响，首先需要对变量进行标准化，设指标共有p个，分别设为X1,X2,X3…Xp，令xij(i=1…n；j=1…p)为第i样本的第j个指标的值。
作变换：Yj=Xj-E(Xj)Var(Xj) （j＝1,2,3…p）得到标准化的数据矩阵yij=xij-xjsj，其中xj=1n∑ni=1xij ，sj2=1n∑ni=1(xij-xj )2。
步骤二：在标准化数据矩阵Y=(yij)n×p的基础上计算p个原始指标相关系数矩阵R=(rij)p×p，其中：rij=∑nk=1(xki-xi)(xkj-xj)∑nk=1(xki-xi)2∑nk=1(xkj-xj)2(i=1…n;j=1…p)步骤三：求相关系数矩阵R的特征值并排序λ1≥λ2≥…≥λp，再求出R的特征值的相应的正则化单位特征向量li=(l1i,l2i,…lpi)，则第i个主成分表示为各个指标Xk的线性组合Zi=∑pk=1lki Xk。
步骤四：确定主成分数目。
在确定主成分数目前，需要先给出一个掌握值α，令∑qi=1λi /∑pi=1λi≥1-α，则对应满意条件的q 的最小值即为保留的主成分的个数m，这里α取0.05。
步骤五：计算综合得分。
首先计算得到第i个样本中第k个主成分的得分为Fik=∑pj=1ljk Xj，再以m个主成分的方差贡献率为权重，求得第i个样本的综合得分：fi=∑mk=1Fik×λk（i=1…n）。
步骤六：依据每个样本的综合得分进行排序。
2.企业辐射指数计算方法计算方法的理论基础：从微观角度动身，以公司地理学理论为指导，借鉴泰勒全球化指数的方法，从企业分支机构的选点和分支机构的辐射范围入手，计算出城市的企业辐射指数。
计算方法数据来源和选择标准：我们筛选了13类行业、155家企业，这些行业包括机械制造业、商务服务业、教育行业、文化行业、金融行业、食品加工行业、物流行业7个行业。
在这些行业中，我们选择了各个行业的若干个企业，选择原则：该行业各领域的国内外知名的全国性企业，而不是区域性企业。
通过我们长期的观看和调研，计算出了各个城市的企业辐射指数和相应排名。
为我们进行城市圈的讨论供应了坚实的现实基础。
计算公式：企业辐射力指数=样本企业在该城市总的分支机构数/样本企业数3.数据来源城市群数据来源在城市竞争力数据的来源的基础上，进行补充和完善，都为客观数据。
4.补充说明由于数据资料缘由，在中国城市群竞争力计算中，海峡东岸城市群、拉萨城市群、乌昌城市群未进行计算；珠三角城市群中，未包括香港、澳门的数据。
三2022年中国城市群竞争力定量比较发觉(一)2022年中国城市群竞争力总体比较分析1.2022年中国城市群各组竞争力关系和综合竞争力分析（1）城市群间成长竞争力内部差距大于先天竞争力差距，城市群竞争力两极分化趋势依旧存在。
经过对30个城市群标准差的计算，成长竞争力的标准差是1.219，先天竞争力差标准是1.088，说明城市群成长竞争力内部差距大于先天竞争力，由于成长竞争力打算着城市群将来的经济进展态势，城市群竞争力将来两极分化趋势依旧存在。
（2）城市群综合竞争力和成长竞争力呈较高的相关性。
城市群综合竞争力和成长竞争力有着极强的相关性，在分别对综合竞争力和成长竞争力分别进行排名后，相对综合竞争力排名而言、成长竞争力名次变化超过五位只有六个城市群。
分别是呼包鄂、兰州、皖江淮、徐州、浙东和汕头城市群，其中呼包鄂和兰州城市群将来竞争力名次比综合竞争力靠前，说明将来增长速度较好。
皖江淮等其他四个城市群则相反，需加强成长竞争力的建设，避开综合竞争力进一步下降。
（3）三大潜在城市群先天竞争力和综合竞争力相比，具有相对优势，极具培育价值。
三大潜在城市群具有培育进展价值，有望成为中部地区新的城市群。
虽然冀鲁豫、鄂豫和豫皖城市群的综合竞争力排名比较靠后，但是先天竞争力的排名明显高于综合竞争力排名。
依据第三章阐述的城市群生成机制原理，三大城市群具有较强的规划价值，而且作为中国区域人口密集的黄淮区域，这三大城市群的崛起，将有力地推动中国城市化进程和进展。
（4）中国城市群综合竞争力格局为：区域差异明显，总体看来东部最强、东北和中部次之、西部最弱；前三大城市群差距较小。
排名分析：东部沿海地区的城市群综合竞争力处于遥遥领先位置。
从综合竞争力排名看来，前十名中有六个城市群属于东部沿海地区；前五名分别是长三角、珠三角、京津唐、山东半岛和辽中南城市群，全部来自东部沿海地区。
在第11~20名之间，东部有三个城市群，即石家庄、徐州和浙东城市群。
在第21~30名之间，有两个城市群，分别是汕头和琼海城市群。
整体看来，来自东北和中部地区的城市群处在其次军团。
前十名中有两个城市群属于中部地区。
在第11~20名之间，中部有四个城市群，长株潭、皖江淮、太原和环鄱阳湖城市群。
在第21~30名之间，有三个城市群，分别是冀鲁豫、鄂豫和豫皖城市群，需要指出的是这三个属于潜在城市群。
东北地区不算辽中南城市群，共有两个城市群，分别是哈尔滨城市群，排在第十位；长春城市群，排在第19位。
来自西部地区的城市群除了成渝城市群之外，综合竞争力整体偏弱。
前十名中有一个城市群属于西部地区，为成渝城市群。
在第11~20名之间，中部有两个城市群，关中和南宁城市群。
在第21~30名之间，有五个城市群，分别是滇中、呼包鄂、黔中、银川和兰州城市群。
标准差分析：城市群综合竞争力两极分化严峻，前三大城市群差距不大。
城市群综合竞争力内部差距严峻，30个城市群标准差为4.273；前五名和后五名城市群差距更为明显，标准差为6.833。
三大城市群标准差和30个城市群的相比，只有2.73，说明前三大城市群差距较小，而前两名长三角和珠三角，差距特别小。
（5）重要发觉。
通过上述分析，我们得出两个重要发觉。
第一，中国区域差异将进一步扩大。
城市群是区域最具活力的地方，城市群竞争力的大小打算着区域经济进展的快慢。