采油物流配送全过程监控系统建设方案
采油井远程监控系统解决方案

采油井远程监控系统解决方案系统概述:采油井远程监控系统可实时监测采油机的运行状态和井口生产数据;可及时发现设备故障并自动报警;可实现采油机的远程启、停控制。
系统组成:监控中心:服务器、值班员计算机、采油井远程监控系统软件等。
通信网络: 4G、GPRS、CDMA等无线网络。
测控设备:采油井监控终端。
计量仪表:采油机控制柜、压力变送器、温度变送器、无线示功仪等。
系统拓扑图:系统功能:◆远程监测采油机的三相电压、三相电流、运行状态和功图数据。
◆远程监测油压、套压、回压和井口温度等实时生产数据。
◆远程启动、关停采油机。
◆现场停电、采油机故障、电压缺相、压力过大、温度过高时,自动报警。
◆可实现参数异常自动停机或定时启动功能。
◆支持远程设置采油井监控终端的工作参数和参数上、下限报警值。
◆自动生成采油机运行参数或井口生产数据的统计报表和趋势分析曲线。
◆支持地图管理功能,可直观展现油区全部采油井的实时运行状况。
采油井监控终端安装现场:应用案例:物联网技术已经渗透到工业生产的方方面面,传统的工业企业通过对物联网技术的应用,一方面提高了设备、设施的安全性,另一方面大大提高了生产效率、解放了人力。
吉林油田公司是隶属于中国石油的大型地区公司,是一个有着50年发展史的国有大型企业,也是中国石油的四大上产油田之一。
2014年末,我公司为吉林油田部署了采油井远程监控系统,该系统对分布分散、数量众多的采油井实施了在线远程监控,为采油井的智慧化管理开启了新篇章。
采油井远程监控系统不仅实现了远程监测采油井的运行状态、控制方式、工作电流/电压;还通过设置电子围栏,实现了安防报警;同时还可对采油井油泵实现了远程启、停控制。
系统主要由采油井监控终端DATA-9201、监控中心数据接收模块DATA-6107和远程监控系统软件组成,采用GPRS-VPN网络搭建。
采油井监控终端DATA-9201是该系统中的核心设备。
其通过与原有的采油井电机控制柜对接,实现了对电机状态、数据的采集和运行控制;通过GPRS网络与监控中心实现了远程通信;当设备状态异常、安防异常、监测数据越限时主动报警,实现了采油井的无人值守运行。
成功项目方案油厂监控施工方案

成功项目方案油厂监控施工方案1. 引言本文档旨在提供一种成功项目方案油厂监控的施工方案。
该方案旨在确保油厂的监控系统能够有效地运行,并能提供可靠的数据和报警功能,以确保油厂的安全运营。
本方案将涵盖油厂监控系统的硬件设备、软件配置以及施工计划。
2. 硬件设备为了实现油厂监控系统的有效运行,我们建议使用以下硬件设备:1.监控摄像头:选择高清晰度和视野广阔的监控摄像头,以确保全面监控油厂各个区域。
2.摄像头支架:选择稳固耐用的摄像头支架,以确保摄像头的稳定性和可调性。
3.监控服务器:选择性能强大且具有良好数据存储能力的监控服务器,以支持大量摄像头的录像和实时监控。
4.网络设备:包括交换机、路由器和网络线缆等,用于连接监控摄像头和监控服务器,以实现数据传输和远程访问功能。
3. 软件配置为了确保油厂监控系统的顺利运行,我们建议进行以下软件配置:1.监控系统软件安装:选择一款稳定可靠的监控系统软件,并按照厂家提供的指南进行安装。
2.摄像头配置:配置每个摄像头的参数,包括分辨率、视角和录像模式等,以满足不同区域的监控需求。
3.视频录像设置:设置视频录像的时长、存储位置和循环覆盖等参数,以确保录像数据的保存和管理。
4.远程访问设置:配置远程访问功能,以方便管理员和相关人员可以在任何地点对监控系统进行访问和控制。
5.报警配置:设置报警规则和报警方式,如声音报警、短信通知等,以及设置相关人员的联系方式,以便及时响应异常情况。
4. 施工计划为了确保油厂监控系统的顺利施工,我们建议按照以下计划进行施工:1.确定监控区域:根据油厂的具体情况,确定需要监控的区域和关键点,以便更好地确定摄像头的数量和布放位置。
2.设计监控网络:根据监控区域的布局,设计监控网络架构,包括交换机、路由器和网络线缆的布线方案。
3.安装摄像头和支架:根据设计方案,进行监控摄像头和支架的安装,确保每个摄像头的视角和位置能够覆盖到需监控的区域。
4.配置监控系统:在监控服务器上进行监控系统软件的安装和配置,并按照软件配置部分所述的步骤进行相应设置。
加油站监控系统施工组织方案

加油站视频监控系统施工组织方案投标人(盖单位公章):法定代表人(盖章):2015 年4 月25 日目录10。
4项目总体实施方案 (2)10.4.1组织管理 (2)10。
4。
2技术交底 (3)1.1闭路电视监控系统施工方法 (3)10.4。
3供货方案 (5)10.4。
4安装方案 (5)10.4。
5调试方案 (10)10.4.6验收标准 (12)10.5项目进度保证措施 (13)10.6项目质量保证错误 (13)10。
6.1工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 (13)10.6.2劳动力安排计划 (14)10.6.3确保工程质量的技术组织措施 (15)10。
6。
4专业管理队伍 (17)10。
6.5质量责任制 (18)10.6.6质量保证制度 (19)10.7系统工程的解决方案、功能 (20)10.7。
1系统设计方案 (20)10。
7.2系统功能 (21)10。
4项目总体实施方案10.4.1组织管理根据《中国石化石油安全监控信息系统》的要求,为了保证该项目施工及调试工作顺利进行,可以成立山东石化网络监控系统工程项目组。
(1)项目工作组工作职责:负责整个项目重大问题的决策;负责安装、调试组织领导工作;负责人力、物力、财力的协调和调度,同时负责监督整个工程的质量保障工作。
(2)工程技术小组工作职责:负责技术指导工作。
负责与用户的技术汇报和沟通;负责本工程项目的全部技术活动的计划、协调、审查、分析、设计和技术实现及系统实施。
(3)安装调试小组工作职责:负责安装、调试工作组织策划;负责安装、调试工作文件的拟制;负责安装、调试工作责任制制定;负责系统的开通系统与验收。
(4)文档资料管理小组工作职责:保存和管理所有技术和工程文档资料、源程序清单、数据等;协助收集和整理软件数据,用户培训等工作。
(5)质量安全保障小组工作职责:负责安装、调试工作质量及安全保障组织策划;负责安装、调试工作质保文件的拟制;负责安装、调试工作质量及安全责任制制定;负责安装、调试工作质量及安全监督检查。
物流配送管理系统解决方案

物流配送管理系统解决方案引言概述:物流配送管理系统是一种通过信息技术手段来提高物流配送效率和管理水平的解决方案。
它通过整合物流、仓储、运输等环节的信息,实现物流信息的实时监控和管理,从而提高物流配送的效率、降低成本、提升客户满意度。
本文将从五个方面详细介绍物流配送管理系统的解决方案。
一、运输路线优化1.1 路线规划:物流配送管理系统可以根据客户需求、货物特性和道路情况等因素,自动规划最优的运输路线。
系统可以考虑交通拥堵、天气状况、道路限制等因素,确保货物能够按时送达目的地。
1.2 运输成本控制:系统可以根据运输距离、油价、车辆负载率等因素,计算出最佳的运输成本。
通过合理规划运输路线和优化车辆调度,可以降低运输成本,提高物流效率。
1.3 跟踪监控:物流配送管理系统可以实时监控运输车辆的位置、行驶速度和货物状态等信息。
通过GPS定位和传感器技术,可以及时了解货物的位置和状态,确保货物的安全和准时送达。
二、仓储管理2.1 库存管理:物流配送管理系统可以实时监控和管理仓库中的货物库存。
系统可以根据销售订单和库存情况,自动进行货物调拨和补货,避免库存过多或不足的问题。
2.2 货物分拣:系统可以根据货物的属性和目的地,自动进行货物分拣和打包。
通过优化分拣流程和使用自动化设备,可以提高分拣效率和准确性。
2.3 货物追踪:物流配送管理系统可以实时追踪货物的流向和状态。
通过条码、RFID等技术,可以实现货物的全程追踪,提高货物的可视性和安全性。
三、订单管理3.1 订单接收:物流配送管理系统可以实时接收和处理客户的订单。
系统可以自动验证订单信息、生成配送计划和通知客户,提高订单处理的效率和准确性。
3.2 订单分配:系统可以根据货物属性、目的地和运输资源等因素,自动分配合适的配送车辆和司机。
通过优化订单分配算法和使用智能调度系统,可以提高配送效率和准时率。
3.3 订单跟踪:物流配送管理系统可以实时跟踪订单的状态和进度。
油田物资配送实施方案

油田物资配送实施方案一、背景介绍。
近年来,随着油田开发的不断深入,油田物资配送工作变得日益重要。
为了确保油田生产运营的顺利进行,需要建立一套科学、高效的物资配送实施方案,以满足油田各项工作的需求。
二、配送范围。
油田物资配送范围涵盖了从原材料采购到成品运输的全过程。
其中包括但不限于钻井设备、管道材料、化学品、机械设备、办公用品等。
三、配送流程。
1.需求确认,油田各部门根据实际工作需要提出物资需求,交由物资管理部门进行确认和汇总。
2.供应商选择,物资管理部门根据需求情况选择合适的供应商进行采购。
3.物资采购,与供应商签订合同,确保物资质量和数量的准确性。
4.入库管理,收到物资后进行入库管理,对物资进行分类、编号、标识,并建立相应的档案。
5.配送计划,根据各部门需求和物资库存情况制定配送计划,确保及时、准确地将物资送达目的地。
6.物资配送,按照配送计划,将物资送达各部门或作业现场,确保物资的及时供应。
四、配送管理。
1.信息化管理,建立物资配送信息化管理系统,实现对物资采购、入库、配送等环节的实时监控和管理。
2.仓储管理,建立合理的仓储管理制度,确保物资的安全存放和便捷调配。
3.运输管理,选择合适的运输方式和运输公司,确保物资能够安全、快捷地送达目的地。
4.质量管理,建立严格的质量管理体系,对物资采购、入库和配送过程进行全程监控,确保物资质量符合要求。
五、配送效果评估。
1.定期评估,建立定期的配送效果评估机制,对物资配送的各个环节进行评估,及时发现问题并提出改进措施。
2.问题处理,对于配送中出现的问题,及时进行整改和处理,确保问题不断积累,影响油田生产运营。
六、总结。
油田物资配送实施方案的建立和落实,对于油田的生产运营具有重要意义。
只有建立科学、高效的配送方案,并严格执行,才能确保油田各项工作的顺利进行,提高油田生产运营的效率和质量。
希望各部门能够密切配合,共同落实物资配送实施方案,为油田的发展贡献力量。
采油物流配送全过程监控系统建设方案

采油物流配送全过程监控系统建设一、项目背景当前采油厂装油点、油井、路途等经常发生的原油偷盗的行为,给企业造成了不可估量的经济损失和不好的社会影响,现有的以人为主的监管方式已经不能满足管理要求,为了最大限度的堵塞漏洞,需要人管和物管相互结合的更加科学严谨的方式。
二、项目建议我们采用先进的物联网概念,将采油厂所有的采油点和所有的运油罐车全部纳入一个综合监管网络内:1、建立储罐容积表数据库,通过液位计自动监控拉油点储罐内原油库存状况,并根据库存和开采进度,通过系统下达拉油计划给运输公司。
2、对装卸货现场进行动态监控和控制,做到刷卡式身份认证进行远程的阀控。
3、对作业现场实现不间断的视频录像,并可远程监控。
4、在油罐车上安装电子铅封系统,对所有的装卸油口进行操作地点和操作身份的远程锁控,并动态监控油罐车运油轨迹,保证罐车在路途的安全配送。
5、建立中心监控室,对所有的数据及信息进行动态监管,做到全时段、无缝隙的管理,第一时间发现问题,第一时间处理问题,力争从源头对整个系统进行切实有效的控制。
通过系统的有序分布实施,相信采油厂的原油物流管理将提升到新的台阶,为企业创造可观的效益,实现极大的投入产出比。
三、系统的组成架构本系统由四个主要部分组成,即:1、油罐车电子监控子系统2、装卸油点电子锁控子系统3、装卸油点远程视频监控子系统4、拉油计划制定子系统以上四个系统相互关联,信息无缝连接,数据共享,通过建立中心控制室对整个物流过程进行“闭环式”的集中监控和管理。
四、各系统功能简介1、拉油计划制定子系统(1)、在各拉油点原油储罐上安装一台高精度的液位计,连续采集油罐内的原油液位,并根据油罐的物理模型参数计算并建立油罐容积表,通过加油点主控制器的3G无线传输给服务器。
(2)、当罐内的原油数量超过设定拉油计划值时,系统会给出提醒,并制定出拉油计划表,表上能显示站点名,站点ID编号,原油罐内液位值,原油容积值等参数。
操作人员在该表中点入对应的罐车编号(含司机姓名,电话,罐车容积,电子签封车载主机ID号,司机所持IC卡编号等),微机即自动编制出该拉油点的罐车拉油计划单,同时自动发送给运输公司调度。
石油库监控施工方案
石油库监控施工方案1. 引言石油库是存储石油及其衍生产品的重要设施,对于石油行业的安全与运营至关重要。
在石油库的运营过程中,安全性是一个极为重要的方面。
为了确保石油库的安全和保障库存的可控性,监控系统的部署非常关键。
本文档旨在提供一份石油库监控施工方案,以保障石油库的安全运营,并提供必要的技术支持。
2. 监控系统需求分析在石油库监控系统的施工过程中,需要充分考虑以下需求:2.1 监控范围监控系统应该覆盖石油库的整个范围,包括石油库的入口、出口、储油罐区域以及相关设备和设施。
监控摄像头的布置位置需要考虑全方位的覆盖,以确保不会有死角出现。
2.2 实时监控监控系统应能够实时监控石油库的运营情况,包括库存量、液位、温度等重要参数的实时显示,并及时报警以处理潜在的安全问题。
2.3 安全性监控系统应具备较高的安全性,以防止未经授权的访问和恶意破坏。
对于监控图像和数据的传输,应加密处理以确保数据的保密性。
2.4 异常报警监控系统应能够及时检测到异常情况,并通过报警方式通知相关人员。
异常情况包括入侵、火灾、爆炸、泄漏等可能对石油库安全产生影响的事件。
2.5 数据存储和分析监控系统应能够将监控数据进行存储并提供分析功能,以便对石油库的安全和运营情况进行评估和改进。
存储的数据需要满足法律法规的要求,并保证数据的可靠性和完整性。
3. 监控系统设计3.1 摄像头布置根据石油库的特点和布局,合理安排摄像头的布置位置是确保监控系统有效运行的关键。
建议将摄像头安装在进出口、储油罐顶部、设备区域等关键位置,以全方位监控石油库的运营情况。
3.2 监控控制中心监控控制中心是监控系统的核心部分,用于接收、处理和展示监控数据。
中心应配备高性能的服务器和专业监控软件。
3.3 数据存储和备份监控系统应具备足够的存储容量,以存储监控数据和图像。
同时,应定期进行数据备份,以防止数据丢失和损坏。
4. 技术实现方案4.1 摄像头选择选择适合石油库监控的摄像头是保证监控效果的重要因素。
物流监控系统策划方案建立物流监控系统实时跟踪货物状态
物流监控系统策划方案建立物流监控系统实时跟踪货物状态物流监控系统策划方案:建立物流监控系统实时跟踪货物状态一、引言随着全球物流行业的发展,物流企业对货物状态的实时跟踪需求越来越高。
为了满足这一需求,建立一个高效、准确的物流监控系统势在必行。
本策划方案将重点介绍物流监控系统的建立和实时跟踪货物状态的实施。
二、目标1. 建立一套完备的物流监控系统,用于跟踪货物状态、监测物流运输过程中的漏洞和问题。
2. 提高物流信息的可视化和透明度,提供实时的物流数据和报告,以便物流企业能够做出准确的决策并提供高质量的服务。
3. 减少货物丢失和损坏的风险,提高物流过程的效率,降低物流成本。
三、系统建立1. 硬件设施- 安装物流监控设备:在物流车辆、货架和仓库等关键位置安装传感器和监控摄像头,用于采集数据和监控运输过程。
- 建立无线通信网络:搭建稳定的无线通信网络,确保物流信息能够及时上传和传输。
- 数据存储设备:建立可靠的数据中心,用于存储物流数据和监控录像。
2. 软件系统- 开发物流管理软件:建立一套物流管理系统,包括订单管理、运输路线规划、货物跟踪和配送管理等功能。
- 数据分析与报告:通过数据分析技术,提取有价值的物流数据,并生成实时的报告和分析结果,为物流决策提供支持。
- 用户接口优化:设计友好的用户界面,确保物流监控系统易于操作和使用。
四、实时跟踪货物状态1. 货物标识和追踪- 使用条形码、RFID等技术为每个货物分配唯一的标识码,并在物流系统中记录和追踪其运输情况。
- 通过物流管理软件,实时更新货物的位置、状态和预计到达时间,供相关人员查询和掌握。
2. 监控和报警系统- 搭建监控中心:建立一个专门的物流监控中心,负责监测物流运输过程中的异常情况和风险。
- 异常报警机制:设置实时监测和报警机制,一旦出现货物滞留、转运错误或其他异常情况,及时通知相关人员并采取措施以防止损失或延误。
五、实施计划1. 系统建设阶段- 确定需求和进行规划:与物流企业合作,明确需求和目标,并进行系统规划和设计。
物流运输监控策划方案建立物流运输监控中心实时监控运输过程
物流运输监控策划方案建立物流运输监控中心实时监控运输过程物流运输监控策划方案为了提高物流运输的效率和安全性,建立一个物流运输监控中心可以实时监控运输过程,从而及时解决运输中可能出现的问题。
本文将提出一个物流运输监控策划方案,包括设备选型、实时监控措施、应急响应机制等。
一、设备选型1. 监控设备:选择高清晰度的摄像头和监控器,能够清晰记录并实时传输物流车辆的状态、位置等信息。
2. 定位设备:利用GPS(全球定位系统)技术,对物流车辆进行全天候实时定位和跟踪,以便及时掌握车辆行驶路径与位置。
3. 通信设备:采用高速稳定的互联网连接,实现物流运输监控中心与物流车辆之间的实时数据传输。
4. 数据存储设备:选择大容量高速的服务器和云存储设备,对物流运输过程中的数据进行存储和备份,以备查阅和分析。
二、实施实时监控措施1. 安全监控:在物流车辆上安装摄像头,实时监控车辆内外情况,包括货物状况、驾驶员行为、交通状况等。
同时,将实时监控画面传输至物流运输监控中心,以便人员监控运输过程,及时发现异常情况并采取相应措施。
2. 位置跟踪:通过GPS技术,实时定位和跟踪物流车辆的位置和行驶路径。
物流运输监控中心可以随时了解车辆的实时位置,以及是否按照预定路线进行运输。
3. 温湿度监测:在物流车辆中安装温湿度传感器,实时监测货物的温湿度情况。
一旦温湿度超出预设范围,物流运输监控中心将立即发出警报,并采取相应的措施,以保证货物的质量和安全。
三、建立应急响应机制1. 预警机制:根据历史数据和物流运输经验,建立一套完善的预警机制,提前预示可能发生的问题,并通过实时监控系统向相关人员发送警报信息。
这样可以使工作人员能够及时做出反应并采取预防措施,尽量避免潜在的风险。
2. 应急处置:建立一套应急响应预案,包括各类紧急情况的处理流程、责任分工和沟通协调机制。
针对常见的意外事件(如车辆故障、交通事故等),制定应急处置措施,以最大程度地减少损失和延误,并确保货物安全送达目的地。
油田机采井监控系统解决方案
油田机采井监控系统解决方案1.系统架构硬件方面,系统包括油田现场节点设备,例如传感器、执行器、数据采集仪等。
这些设备用于实时监测油井的工作状态,采集数据并传输给监控系统。
软件方面,系统包括监控中心、数据处理与分析模块、报警模块等。
监控中心作为系统的核心,负责接收、处理和展示从油田现场传来的数据。
数据处理与分析模块用于对采集的数据进行处理和分析,以获得油井的运行状态和工作效率等指标。
报警模块则负责根据设定的规则和阈值,实时监测油井的运行状态并发出报警信息。
2.功能实时监测:系统能够实时监测油井的生产参数,如井口压力、流量、温度等。
通过传感器和数据采集仪,将数据实时传输到监控中心,并展示在监控界面上。
数据处理与分析:系统对采集的数据进行处理和分析,生成油井的工作状态和效率报告。
例如,通过对井口压力和流量的分析,可以判断油井的产能是否达标,及时发现潜在的生产问题并进行优化。
远程控制:系统支持远程对油井设备进行控制和调整。
监控中心可以通过系统界面,对油井的执行器进行远程操作,实现对油井的远程控制。
故障诊断与排除:系统能够监测并诊断油井设备的故障,并提供相应的解决方案。
例如,当系统检测到油井的井口压力异常上升时,可以发出警报并提供处理方法,以避免设备的损坏和生产的中断。
报警与通知:系统可以根据设定的阈值和规则,对油井的状态进行监测,并在需要时发出警报和通知。
这样可以及时响应异常情况,防止事故的发生。
3.优势提高生产效率:通过对油井监控,能够及时发现问题并进行优化调整。
系统可以实时监测油井的工作状态,帮助油田运营人员及时发现设备故障、生产异常等问题,从而提高生产效率。
保障设备安全:系统能够对设备的工作状态进行持续监测,并在发现异常情况时及时报警。
这样可以避免设备的过载工作、烧坏等情况的发生,保障设备的安全运行。
降低作业成本:系统能够提供远程控制和故障排除功能,减少了人工操作和维护的成本。
同时,通过实时监控和预警,也能够降低设备的维修成本和生产的中断造成的损失。
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(3)、网络硬盘录像机 安装在主控柜内,通过3G设备与监控中心通信,方便远程调看视 频。 以上为系统整体介绍,具体实施可采取先建立监控中心,各子系统 分步实施的原则进行,具体的实施方案另附。 五、本期工程实施内容 1、平台费用如下表:
3、装卸油点远程视频监控子系统
4、拉油计划制定子系统
以上四个系统相互关联,信息无缝连接,数据共享,通过建立中心
控制室对整个物流过程进行“闭环式”的集中监控和管理。
采油厂原油物流安全管理系统图示
油罐车电子监控子系统
装卸油点电子锁控子系统 装卸油点视频监控子系统
拉油计划制定子系统
监控 中心
四、各系统功能简介 1、拉油计划制定子系统
防盗传感器
2 防爆指示 BLD-10 红、绿 台
灯
3 防爆读卡 UT-R330 射频 台
器
4 刷卡器、 防爆/防腐 聚酯材 台
天线保护
质
箱
5 定焦摄像 DH-IPC-F655P (带 台
机
红外)
6 变焦摄像 ALD-IPC-1097Y (带 台
机
红外)
7 硬盘录像 以太网 500G 台
机
8 主控制器 STC-1 AI=8,DI=8 台
机柜
配
16 开关电源
24VDC 5A
台
17 电源分配 回路
18 IC射频卡 19 避雷器 20 材料费 21 安装调试
费 22 通信费
合计
220VAC+24DC 排
定制
张
定制避雷针 台
安装调试
点
省内5G
年
2、拉油点电子锁控子系统 该子系统是整个监控的重要环节,对接卸现场的管理至关重要,具 有多重的功能和作用。主要安装以下设备: (1)、防爆电动阀
安装在油罐至罐车装油的管道上,开阀/关阀命令只能通过现场主 控制器发布,该阀内安装有防破坏传感器,灵活可靠。
(2)、身份及车辆识别模块
安装在控制箱上,每位拉油司机均配有一张射频IC卡,每辆车配两 张射频卡(施解封卡)卡上的ID号是出厂时就烧死在芯片内的,编码全 球唯一,且不可更改,相当于司机和车辆的身份证,通过3G与服务器通 信,用于拉油刷卡时对司机身份进行辨认,以及对拉油车辆的确认,并 与拉油计划进行核对,只有人和车以及拉油地点都符合计划才可进行有 效的操作,任何一个条件不满足无法操作锁控系统。
序号名称Leabharlann 数量预计费用 (万元)
备注
1
GPS车辆监控子系统完 善
1
2
单井智能视频监控子 系统
1
3 单井电子铅封子系统 1
4
监控电脑
1
5
安装调试费
1
2、前端拉油点智能管理系统费用如下:
序 产品名称
规格型号
单 数 单价(万 总价(万
号
位 量 元) 元)
1 防爆电动 QT2-3 DN100(4”) 台
阀
220VAC带加热器,
该系统为独立运行的系统,对所有现场实行24小时不间断的录像存
档,记录现场操作过程,方便管理人员发现和取证各种违法、违规行
为,起到威慑和取证的作用。 (1)、网络定焦红外摄像头 安装在拉油点油罐的上方,摄像范围为整个拉油罐车和卸油管口,
每次拉油全过程均做硬盘录像。 (2)、网络变焦带云台红外摄像头 安装在拉油点高压线塔上,高度在6-8m,可以监视整个拉油点的环
(3)、因拉油计划与车辆、拉油点都是关联的,只有计划指定的 车辆到拉油点装货才能够打开拉油点的锁控阀,没有计划的车辆无法通 过刷卡打开锁控阀,达到精确控制的目的。
(4)、在中心监控室可以24小时实时看到所有拉油点原油罐内的原 油数量,每天的罐内原油液位变化可以自动换算和统计所有拉油点的原 油产量,给企业做参考。
采油物流配送全过程监控系统建设
一、项目背景 当前采油厂装油点、油井、路途等经常发生的原油偷盗的行为,给
企业造成了不可估量的经济损失和不好的社会影响,现有的以人为主的 监管方式已经不能满足管理要求,为了最大限度的堵塞漏洞,需要人管 和物管相互结合的更加科学严谨的方式。 二、项目建议
我们采用先进的物联网概念,将采油厂所有的采油点和所有的运油 罐车全部纳入一个综合监管网络内:
(3)、现场主控制器 安装在拉油点的油罐附近,控制器为箱式结构,采用专用锁具施 封。内部设有开门传感器,当有人破坏打开设备或者断电时,在保卫部 门的客户端上会弹出报警提示。该控制器含硬盘录像机、UPS电源(断 电8小时),3G无线通讯,与各I/O的通讯及控制接口等;控制器内安装 有专用监控软件,单一IP地址,与服务器通过3G实现双向通讯。 该子系统的操作流程: (1)、拉油罐车进入拉油点,将装油管与罐车装油口对齐——司机 先持车辆卡刷卡,在规定时间内再持个人卡刷卡,申请进行验证,此时 服务器自动根据车载GPS 定位信息、司机的IC卡以及车辆的IC卡和拉油 计划单进行判断,只有当这三条均符合约定,服务器自动下发指令给车 载电子铅封主机打开罐车的罐盖锁,同时下方指令给现场主控制器打开 电动阀,然后司机手动打开原有的磁力阀,开始对罐车加油。 (2)、装货完毕后,过程同上,司机在关闭磁力阀以及罐车阀门后 刷卡,系统会自动关闭电动阀及罐车阀锁,此时装货作业完成,车辆可 驶离。 (3)、在特殊情况下,比如3G信号中断,读卡器故障,紧急插入的 人工调运计划等。可通过客户端实现远程电动阀以及车辆罐口锁的开 启/关闭的强行操作,但是权限只有保卫科专职人员。 (4)、整个加油过程均在二个摄像机的录像监视下进行,监控中心 可随时远程调看监控录像或即时视频。 3、油罐车电子监控子系统 (1)、在油罐车上安装车载主机以及相应的硬件设备,利用GPRS无 线通信以及GPS全球卫星定位,对车载设备进行无线的不间断监控,所 有的刷卡操作只有在拉油点规定的区域半径内有效,油罐车只有在拉油 点内对车载主机刷IC施封卡或解封卡,服务器才会对该罐车的上罐盖锁 进行施解封操作。 (2)、如果车辆驶出拉油点或接卸点外面刷卡无效,如果没有施封 就离开拉油点或者接卸点,如果路途在施封状态下强制破坏性开启装卸 油口,监控中心会发出报警信号给用户。 (3)、系统对所有罐车可以进行实时动态监控,每30秒一个记录,
(含软
DO=8
件)
9 DTU模块
H7210
台
10 3G路由器
H8922 4口 台
11 中间继电 N2JA 24VDC 组
器
12 温度控制 WK-TH 150W 套
器
13 UPS电源 220VAC 3KVA 1小时 台
14 电动阀控 LFC-II 220VAC 1KW 台
制器
15 防爆主机 600X1000X400 含装 台
1、建立储罐容积表数据库,通过液位计自动监控拉油点储罐内原 油库存状况,并根据库存和开采进度,通过系统下达拉油计划给运输公 司。
2、对装卸货现场进行动态监控和控制,做到刷卡式身份认证进行 远程的阀控。
3、对作业现场实现不间断的视频录像,并可远程监控。 4、在油罐车上安装电子铅封系统,对所有的装卸油口进行操作地 点和操作身份的远程锁控,并动态监控油罐车运油轨迹,保证罐车在路 途的安全配送。 5、建立中心监控室,对所有的数据及信息进行动态监管,做到全 时段、无缝隙的管理,第一时间发现问题,第一时间处理问题,力争从 源头对整个系统进行切实有效的控制。 通过系统的有序分布实施,相信采油厂的原油物流管理将提升到新 的台阶,为企业创造可观的效益,实现极大的投入产出比。 三、系统的组成架构 本系统由四个主要部分组成,即: 1、油罐车电子监控子系统 2、装卸油点电子锁控子系统
(1)、在各拉油点原油储罐上安装一台高精度的液位计,连续采集 油罐内的原油液位,并根据油罐的物理模型参数计算并建立油罐容积 表,通过加油点主控制器的3G无线传输给服务器。
(2)、当罐内的原油数量超过设定拉油计划值时,系统会给出提 醒,并制定出拉油计划表,表上能显示站点名,站点ID编号,原油罐内 液位值,原油容积值等参数。操作人员在该表中点入对应的罐车编号 (含司机姓名,电话,罐车容积,电子签封车载主机ID号,司机所持IC 卡编号等),微机即自动编制出该拉油点的罐车拉油计划单,同时自动 发送给运输公司调度。
记录内容有行驶轨迹、中途停车点、行车时间、距离、刷卡记录以及各 罐口的开关状态,从拉油点到卸油点的路途时间,罐车的罐盖锁和卸油 阀门锁状态,具有拉油罐车路途“一把锁死”的作用。
(4)、只有当油罐车进入卸油点时,GPS定位合法,由卸油人员在 车载主机上刷解封卡,该子系统方可开启卸油阀锁,允许在卸油点合法 卸油。卸油结束后,卸油点人员需再刷施封卡将罐车卸油阀锁死,即使 罐车内留有存油,罐车在卸油点外的其它地方是无法开启卸油阀卸油。 4、装卸油点视频监控子系统