我国四大输油工程

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四大工程南水北调,西气东输

四大工程南水北调,西气东输

四⼤⼯程南⽔北调,西⽓东输地理中考⼆轮专题复习精品资料专题:热点问题与热点地区路热点1:中国新世纪重⼤⼯程在“⼗五”规划期间,我国把重点进⾏开发建设的青藏铁路、南⽔北调、西⽓东输、西电东送四⼤⼯程,称为“中国新世纪四⼤⼯程”。

“⼗⼀五”规划重⼤项⽬——川⽓东送⼯程于2007年8⽉31⽇正式开⼯。

除南⽔北调⼯程外,其他四项均是西部⼤开发的重点⼯程。

(1)南⽔北调图1①概况:“南⽔北调”⼯程计划把长江流域的⽔,调往华北和西北。

⽬前在长江下游、中游、上游规划了三个调⽔区,形成“南⽔北调”⼯程东线、中线、西线三条调⽔线路,与长江、淮河、黄河和海河相互连接成“四横三纵”的总体格局。

②东、中、西三条调⽔路线对⽐分析局⾯,有利于华北和西北地区经济的可持续发展。

(2)西电东送我国西部地区可开发的⽔电资源占全国的72%,已探明的煤炭资源保有量占全国的39%。

西电东送就是把西南、西北丰富的能源转化为电能,输送到我国东部沿海⼯农业发达地区。

西电东送的三条通道是:①北路:把⼭西、陕西、内蒙古西部的坑⼝⽕电和黄河上游的⽔电输送到华北;②中路:把以三峡为中⼼的⽔电向华中、华东和福建输送;③南路:把西南⽔电及滇、黔两省的坑⼝⽕电向⼴东输送。

(3)西⽓东输⼯程⽤管道送往能源短缺的长江三⾓洲地区的天然⽓输送⼯程。

西起新疆轮南,东到上海,全长4 200千⽶,途经新、⽢、宁、陕、晋、豫、皖、苏、沪九省市,跨越塔⾥⽊盆地、内蒙古⾼原、黄⼟⾼原、华北平原、长江中下游平原、长江三⾓洲等地形区以及黄河、淮河、京杭⼤运河、长江等⽔系。

于2004年12⽉30⽇正式投⼊商业运营,设计年输⽓量120亿⽴⽅⽶。

②意义:A对西部地区:可以把资源优势转化为经济优势,使之成为当地⼀个新的经济增长点;增加就业机会;增加财政收⼊,带动其他相关产业的发展。

B对东部地区:缓解能源短缺问题的同时,减轻铁路运输的压⼒;天然⽓作为清洁能源可以有效地保护⽣态环境,有利于可持续发展。

青藏铁路资料

青藏铁路资料

青藏铁路资料青藏铁路资料青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。

该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里。

其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。

青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨,全长1142公里。

其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工。

青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。

2006年7月1日正式通车运营。

一期工程:在“世界屋脊”的青藏高原,有一条纵贯东西的钢铁大动脉——青藏铁路西宁至格尔木段,即青藏铁路一期工程。

这条铁路长约846公里,于1984年建成通车。

青藏铁路一期工程东起高原古城西宁,穿过崇山峻岭,越草原戈壁,过盐湖沼泽,西至昆仑山下的戈壁新城格尔木。

1958年分段开工建设,1984年5月全段建成通车。

铁路沿线海拔大部分在3000米以上,是中国第一条高原铁路。

17年来,国家用于西藏发展的重点物资绝大部分是通过这条铁路转运至西藏的。

截止到2000年底,青藏铁路西格段累计完成货物发送量8724万吨,发送旅客3573万人,完成进藏物资运输达875万吨。

这条铁路被沿线各族人民誉为团结线、运输线、幸福线、生命线。

随着国民经济发展和西部大开发的不断加快,这条铁路的运输能力已远远不适应需求。

经过铁道部组织的精心论证,国家计委于1999年11月,对青藏铁路西格段扩能改造可行性研究报告作了批复,工程总投资为7.4亿元。

去年年初,随着西部大开发战略的实施,上万名建设者汇聚于此,开始了一场大规模的扩能改造工程建设。

工程计划于2001年10月完工,工程设计为一级铁路。

扩能改造后,青藏铁路西格段年通过能力将大大提高。

青藏铁路西格段的建成使用,为格拉段入藏铁路的修建提供了宝贵的经验和翔实的技术资料。

西格段于2007年开始进行复线建设,预计2012年完工。

西气东输工程西起我国四大油田中的哪一个油田

西气东输工程西起我国四大油田中的哪一个油田

西气东输工程西起我国四大油田中的哪一个油田西气东输工程是“十五”期间国家安排建设的特大型基础设施,总投资预计超过1400亿元,其主要任务是将新疆塔里木盆地的天然气送往豫皖江浙沪地区,沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海、浙江十个省市区。

西气东输工程包括塔里木盆地天然气资源勘探开发、塔里木至上海天然气长输管道建设以及下游天然气利用配套设施建设。

我国西部地区的塔里木、柴达木、陕甘宁和四川盆地蕴藏着26万亿立方米的天然气资源,约占全国陆上天然气资源的87%。

特别是新疆塔里木盆地,天然气资源量有8万多亿立方米,占全国天然气资源总量的22%。

塔里木北部的库车地区的天然气资源量有2万多亿立方米,是塔里木盆地中天然气资源最富集的地区,具有形成世界级大气区的开发潜力。

塔里木盆地天然气的发现,使我国成为继俄罗斯、卡塔尔、沙特阿拉伯等国之后的天然气大国。

2000年2月国务院第一次会议批准启动“西气东输”工程,这是仅次于长江三峡工程的又一重大投资项目,是拉开西部大开发序幕的标志性建设工程。

规划中的“西气东输”,线路全长约4200公里,投资规模1400多亿元,是目前我国距离最长、口径最大的输气管道。

该管道直径1016毫米,设计压力为10兆帕,年设计输量120亿立方米;全线采用自动化控制,供气范围覆盖中原、华东、长江三角洲地区。

西起新疆塔里木轮南油气田,东西横贯新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海等9个省区,全长4200千米。

它西起塔里木盆地的轮南,起点是塔北油田,东至上海。

“西气东输”管道工程,采取干支结合、配套建设方式进行,管道输气规模设计为每年120亿立方米。

项目第一期投资预测为1200亿元,上游气田开发、主干管道铺设和城市管网总投资超过3000亿元。

工程在2000-2001年内先后动工,将于2007年全部建成。

是中国目前距离最长、管径最大、投资最多、输气量最大、施工条件最复杂的天然气管道。

我国十大炼油企业排名公布

我国十大炼油企业排名公布

进入10月份以来,全国多地出现“柴油荒”的状况。

有关调查数据显示,目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业,其中较严重的地区是华东、西南,以及浙江、江苏、四川。

眼下的“柴油荒”,是中国原油加工能力不足导致的吗?数据显示,2009年中国原油总需求量约为3.93亿吨,其中全年原油产量1.89亿吨,进口量为2.038亿吨。

然而,截至2009年底,中国原油一次加工能力达4.77亿吨,居世界第二,炼油能力显然已经“过剩”。

而近两年来,中国建成投产和正在建设的炼油能力可达5000余万吨,炼油能力过剩的局面正在“加剧”。

事实上,进入新世纪的第一个10年,中国炼油能力年均增长率高达6.3%。

目前,中国已拥有千万吨级炼油厂18家,整体炼油能力达到2.25亿吨,约占全国的一半。

其中前十大炼油企业合计炼油能力为1.445亿吨。

此外,还有一批千万吨级炼油基地正在建设中。

快速增长的炼油能力为中国能源供应、工业化建设提供了重要保障。

《中国经济周刊》研究部根据权威机构最新公布的各大炼油企业原油加工能力等相关数据,研究并排定了2010年中国十大炼油企业,榜单依次为:大连石化、镇海石化、天津石化、上海石化、茂名石化、金陵石化、广州石化、福建石化、惠州石化、高桥石化。

其中,中石化独占8席,中石油、中海油各占1席;整体炼油能力为全国的三成。

No.1 大连石化(隶属中国石油)2010年炼油能力2050万吨2004年,大连石化原油加工首次突破千万吨大关,是中国石油天然气集团公司首个千万吨级炼油厂。

2010年,大连石化炼油能力达到2050万吨,位居全国第一,相比2005年的1050万吨增长近一倍。

大连石化处于辽宁省大连市,海陆运输方便,是中国重要的原油加工及转运基地。

目前,该公司正在加强管理,升级炼化生产装置,致力于建设具有国际竞争力的标志型炼化企业。

No.2 镇海石化(隶属中国石化)2010年炼油能力2000万吨镇海炼化成立于1975年,整体实力一直处于中国炼化行业的领先地位,是中国大陆首家进入世界级大炼厂行列的炼油企业,多年保持2000万吨以上的炼油能力。

新教材高中地理第三章区域合作第二节第1课时我国资源跨区域调配作业含解析湘教版选择性必修第二册

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第1课时我国资源跨区域调配读“南水北调”工程线路示意图,回答下面三题。

1.“南水北调”工程东线方案,需要逐级提升水位,这一做法的主要原因是( )A.东部地区经济发达,用水量大B.长江中下游平原的海拔比华北平原高C.长江中下游平原的海拔比华北平原低D.黄河是“地上河”答案:C解析:黄河以南地区,地势北高南低,故从长江流域向北调水,不能自流而需逐级提水。

2.与东线相比,“南水北调”中线的优点是( )①水质好②工程量小③可实现自流④可供调水量大A.①②B.①③C.②④D.③④答案: B解析:“南水北调”中线从丹江口水库调水,水质好,①正确;需要开挖渠道,工程量大,②错误;地势南高北低,可实现自流,③正确;水源调出地为长江支流,可调水量小,④错误。

3.“南水北调”中线工程的积极意义主要是( )A.提高华北地区的水运能力B.带动沿线水产养殖业的发展C.缓解华北地区春季的旱情D.利用南北地势落差开发水电答案: C解析:北方交通以陆上交通为主,水运少,“南水北调”主要是解决生活、生产用水紧张问题,不会提高华北地区水运能力;为了保证调水的水质,沿线不会发展水产养殖业;“南水北调”中线工程能够增加华北地区的水资源,从而可以缓解华北地区的春旱;“南水北调”中线工程以引水为主,沿山麓地带建设,沿线地势落差较小,又缺少建设水库的条件,不宜开发水电。

我国天然气资源在西部地区分布非常丰富。

自20世纪60年代以来,东北、华北地区一直是我国石油、天然气工业的主要基地。

目前这些地区的大部分主力油气田开采已到了中后期,陆续进入了产量全面递减阶段,增产难度大,导致东部地区油气供需矛盾日益突出。

西部地区则成为我国油气工业新的战略接替区。

据此回答下面两题。

4.材料主要说明我国实施“西气东输”的一个重要原因是( )A.改善东部地区的大气环境B.改善西部地区的经济结构C.为了发展西部地区的油气工业D.我国油气资源开发的战略重点在西部地区答案: D解析:依题意,结合材料信息“西部地区则成为我国油气工业新的战略接替区”可知,我国油气资源开发的战略重点在西部地区,因此我国需实施“西气东输”。

2024年人教A新版选择性必修3地理下册阶段测试试卷184

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2024年人教A新版选择性必修3地理下册阶段测试试卷184考试试卷考试范围:全部知识点;考试时间:120分钟学校:______ 姓名:______ 班级:______ 考号:______总分栏一、选择题(共8题,共16分)1、能源是现代人类生存发展的重要资源,作为清洁能源的风能具有重要的利用价值。

下列与风能有关的叙述,正确的是()A. 风能属于来自太阳辐射的能源B. 风能是一种非可再生资源C. 撒哈拉沙漠是风能开发最好的地区D. 风能发电投入少,效益好2、环境管理必须进行国际合作的主要原因是( )①重大的环境问题;大都不是一个国家或局部地区造成的,而是多个国家和地区共同影响的结果。

②有些环境问题在性质上有普遍性和共同性;成为全球性的环境问题,普遍存在于地球上。

③进行国际合作是增进各国人民相互了解;相互交流的重要渠道;是促进各国人民友谊的重要举措。

④环境管理进行国际合作是各国优势互补;扬长避短的必然要求。

⑤某些国家和地区的环境问题具有跨国、跨地区乃至涉及全球的后果A. ①②⑤B. ②③④C. ③④⑤D. ①③⑤3、我国四大进口油气战略通道(如下图)之一的中缅管道油气管道干线全线建成投产,2013 年 9 月 30 日开始输气。

2015 年 1 月 30 日开始输油。

与中哈和中俄油气进口通道相比,中缅油气通道()A. 油源相对不足B. 受气象等因素影响小C. 运输连续性较差D. 可直达我国主要石油消费市场4、距陆地5千米以外、水深200米以下的深层海水,因其独特性质而备受关注,已被广泛开发利用。

下图为深层海水部分应用领域示意图。

深层海水深受水产、食品等产业青睐是因其()①氧气充足②清洁少菌③矿物营养多④光合作用强A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④5、读二氧化碳在自然界中主要循环示意图,大气中的二氧化碳含量增加的主要原因有()①燃烧化石燃料②火山爆发③绿色植物被大量破坏④太阳活动A. ①③B. ②④C. ①②D. ③④6、2019年是“绿盾”自然保区监督专项行动的第三年,在474个国家级自然保护区的基础上,扩展到长江经济带11个省份的地方级自然保护区,以及长江干流、主要支流及五大湖区5千米范围内的部分自然保护地。

中缅油气管道

中缅油气管道

中缅油气管道预计于2013年建成投产2010年9月10,中缅油气管道工程中国境内段在云南昆明开工,这是中国四大进口油气战略通道之一。

中石化石油勘探开发研究院咨询委员会副主任张抗教授称,中缅油气管道的建设,标志着我国进口原油运输的中东航线、非洲航线和东南亚航线多了一条通道,威胁我国能源安全的“马六甲困局”得到破解,经中缅原油管道亦是原油进入中国大西南的最便捷通道。

基本情况中缅管道为天然气、石油双线并行。

其中,中缅天然气管道缅甸境内段长793公里,中缅原油管道缅甸境内段长771公里,并在缅甸西海岸皎漂配套建设原油码头。

两条管道均起于缅甸皎漂市,由云南瑞丽进入中国。

据了解,中缅原油管道初步设计每年可向国内输送2200万吨原油,相当于每日运输40多万桶;天然气管道年输气120亿立方米。

中缅油气管道境内段工程入境后,输油管道经贵州到达重庆,输气管道经贵州到达广西。

国内段天然气管道干线长1727公里,原油管道干线长1631公里。

中缅油气管道境内段工程开工后,预计2013年建成投产。

在中缅油气管道境内段工程开工的同时,云南千万吨炼油项目在昆明奠基。

这是与中缅原油管道配套建设的下项目,整个项目计划于2013年建成中交。

缅甸位于亚洲中南半岛,海岸线长达1800公里,油气资源储量十分丰富。

目前缅甸拥有34条输油输气管道、19处近海油气田和3处远海油气田,已探明的天然气储量为25400亿立方米,原油储量32亿桶,居世界第十位。

战略意义避开马六甲海峡从1993年起,中国开始成为石油净进口国,目前我国原油对外依存度升至50%左右。

据海关总署的统计数据,2008年中国的石油净进口量超过2亿吨,其中原油进口1.79亿吨。

2009年中国石油净进口量21888 .5万吨,石油表观消费量40837.5万吨,其中原油进口依存度达到52.5%。

在进口石油中,超过90%都是通过海上运输,尤其是超过80%的进口原油来自中东和非洲,必须经过马六甲海峡这个最窄处仅有2.4公里的战略咽喉通道,马六甲成为中国能源安全的一大瓶颈。

我国四大陆路进口原油通道

我国四大陆路进口原油通道

我国四大陆路进口原油通道————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:我国四大陆路进口原油通道-工程论文我国四大陆路进口原油通道王保群随着我国经济的快速发展,原油资源的需求量逐年增加,对外依存度也在节节攀升。

2014年我国原油消费总量508亿吨,对外依存度595%。

为满足我国日益增长的原油资源需求,我国已建和在建中哈原油管道、中缅原油管道、中俄原油管道、中俄原油管道二线等4条进口原油管道,进口能力达7000万吨/年。

中哈原油管道中哈原油管道起于哈萨克斯坦西部的阿特劳,途经阿克纠宾、肯基亚克,止于我国新疆距国境线2 2公里的阿拉山口末站,管道全长2798公里,管径610/813毫米,设计压力6 3兆帕斯卡,设计输送能力为2000万吨/年。

其中,阿塔苏阿拉山段于2006年7月20日投入商业运行;该管道阿特劳阿塔苏段于2009年7月建成投产,管道实现全线贯通;管道最后一座输油泵站于2013年12月13日建成并通过哈萨克斯坦国家相关部门验收,输送能力达到设计输量的2000万吨/年。

该管道是我国第一条进口原油管道,由中国石油天然气勘探开发公司和哈萨克斯坦国家石油运输股份公司各自参股50%共同组建合资公司“中哈原油有限责任公司”,负责该管道项目投资、建设和运营管理工作。

该管道在新疆阿拉山口进入中国境内,与国内阿拉山口独山子原油管道、独山子一乌鲁木齐原油管道以及西部原油管道等相连通,将进口原油输往内地备大炼厂。

截至2015年5月6日,该管道累计向中国输送原油这800035万吨。

中缅原油管道中缅原油管道起自缅甸西海岸马德岛的皎漂首站,从中缅边境瑞丽进入中国,再经云南省、贵州省,止于重庆市,与中缅天然气管道主体并行敷设,干线管道全长2402公里,其中缅甸境内长771公里,中国境内长1631公里。

该项目缅甸境内段由中国石油天然气集团公司、缅甸国家油气公司共同出资成立合资公司(股比50.9%:491%)负责缅甸境内管道的建设和运营管理,管道长771公里,管径813毫米,设计输量2200万吨/年。

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中哈石油管道
中哈能源合作始于1997年,当时两国政府签署油气合作协议,提出共同修建哈国西部至中国新疆的输油管道。

此后,中哈双方石油公司经过研究论证,将这条总长约3000公里的输油管道划为三段,分步实施。

第一段从哈国阿特劳至肯基亚克,全长488.8公里,设计每年输油能力600万吨,已于2003年春天建成投产;第二段为哈国阿塔苏至中国阿拉山口,全长962.2公里,已于2005年12月中旬建成并灌注原油;第三段为哈国肯基亚克至阿塔苏,全长1344公里,将视哈国油源落实情况开工建设。

中哈原油管道目前属于一线状态,即拥有一条原油输送管线,早在2005年6月开工。

该管道一线总体规划年输油能力为2000万吨,西起哈萨克斯坦阿塔苏,途经阿克纠宾,经过中哈边界的阿拉山口口岸进入中国,最后到达中国石油独山子石化分公司,全长2798公里。

中亚天然气管道
中亚天然气管道起于阿姆河右岸的土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境,经乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部,从阿拉山口进入中国,成为“西气东输二线”。

管道全长约一万公里,其中土库曼斯坦境内长188公里,乌兹别克斯坦境内长530公里,哈萨克斯坦境内长1300公里,其余约8000公里位于中国境内。

管道分AB双线敷设,单线长1833公里,是世界上最长的天然气管道。

中缅油气管道中国境内段开工
中缅原油管道设计能力为2200万吨/年,中缅天然气管道年输气能力为120亿立方米/年,两条管道均起于缅甸皎漂市,从云南省瑞丽市进入我国。

油气管道入境后,输油管道经贵州安顺到达重庆,输气管道经贵州安顺到达广西。

境内段天然气管道干线长1727公里,投资约420亿元;原油管道干线长1631公里,投资约300亿元。

油气管道境内段工程预计于2013年建成投产。

中俄石油管道
中俄石油管道从俄罗斯远东阿穆尔州的斯科沃罗季诺开始,一直延伸到中国东北的大庆市。

管道全长999公里,其中927公里在中国境内,72公里在俄罗斯境内。

管道的设计年输送原油能力为1500万吨。

按照计划,中俄原油管道将于2010年10月竣工通油。

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