极限 飞腾喷绘机常见故障及维护

合集下载

喷绘机常见问题解析

喷绘机常见问题解析

喷绘机常见问题解析更新时间:备发送打印数据后,只见指示灯一直闪烁,但是按了ONLINE键后设备还是不打印。

原因:曾经执行过不正确的终止喷绘操作,喷绘机虽然停止了喷绘,但是电脑端仍有一部分残留的打印数据传送到喷绘机并被保存在内存中,然而喷绘机会认为这些数据无效而拒绝执行喷绘作业,并且造成后续喷绘作业也无法正常进行。

终止喷绘的正确步骤是:先在电脑上终止RIP软件的运算和输出,然后再在设备上终止打印(设备会自动将内存中的无效数据清除)。

理:解决这个问题的方法是首先终止电脑上RIP软件的输出(如果按了“取消输出”按钮之后,输出窗口还是继续存在的话是很正常的,可以不必管它),然后关闭喷绘机电源3秒以上再开机,如果在自检之后指示灯依然闪烁则需要再次关闭设备3秒以上后再重新开机,一般如此操作之后即可正常打印(电脑中的输出窗口也会自动关闭)。

打印过程中发生滴墨现象。

原因: 1. 副墨罐上的空气过滤器中的过滤片湿了,造成通气不畅。

2. 喷嘴表面有灰尘、细毛等污物,喷出来的墨水不断在污物上积聚到一定程度后就会滴落。

处理: 1. 更换空气过滤器。

2. 用清洗液清洗喷嘴表面,并且检查灯箱布的两边缘是否有多余的毛边,若有可用打火机烧掉。

打印介质宽度检测不准确。

原因: 1. 打印介质不平整,有点拱起。

2. 打印介质比较透明。

3. 打印介质太厚。

处理: 1. 重新装载打印介质并确保其表面平整。

2. 换用不透明的打印介质。

3. 换用较薄的打印介质。

后部送纸马达持续转动。

原因:后部光电介质感应器未能感应到打印介质的存在。

处理: 1. 检查打印介质是否用尽。

2. 检查是否因为灯箱布粘连而发生倒卷情况。

后部送纸马达始终不转动。

原因: 1. 光电介质感应器始终感应到物体的存在。

2. 光电介质感应器的功能被关闭。

处理: 1. 检查光电感应头上或其对面的反射板上是否有污物附着2. 检查介质自动收送功能是否设定为手动(MANUAL),或者马达开关是否处于关闭状态。

喷绘机日常维护

喷绘机日常维护

喷绘机日常维护
喷头基本维护知识:
1、平时正常工作时,软件中的闪喷功能必须打开,其设置数值在10以上(14PL)和50以上(42PL),且车头在暂时不打印时,要保证车头归于零位;
2、喷头正常清洗情况下,仍无法消除堵头现象,可将喷头卸下用清洗液浸泡;
3、喷头在保贮前,一定要注入清洁液清洗干净,然后用擦拭纸包裹后密封保存;如果喷头要寄运,还必须有防震性包装;
4、车头底部自动清洗吸墨器的地方应经常用清洗液擦洗干净。

设备日常维护:
1、不喷画时,清洁喷头面板和吸风口平板
2、经常检查导轨的清洁润滑状况,常用导轨认可的润滑油润滑导轨;
3、经常检查供墨柜内油墨桶,确认油墨是否足够;
4、定期更换油墨过滤器;
5、定期清洗墨盒及墨位传感器;
6、经常检查联轴机构有无打滑,拧紧锁定螺丝;
7、定期清除电脑、电源及电路板上的灰尘。

打印文件注意事项:
常用喷绘格式有JPG、TIF、EPS都是以CMYK模式出图的,其他格式颜色变化很大。

JPG格式:
文件会较小,这种格式在文件多的时候,可用这种格式,因为占内存小,但有时导到蒙泰喷绘软件里面会报错会显示错误,如:全黑色的、显示半截的等等、这时应该载入到PS里面另存下,一般都可以决解。

TIF格式:
这种文件储存会造成文件太大,若文件多的不太建议用这种格式,另外它的稳定性比较好,导到喷绘软件里不容易造成图片报错或损坏,量少的话建议可以用这个。

EPS格式:
这种是矢量图打出来效果会很好很色块会很实,若有特别高要求的平常喷一些CAD工程图和一些图像文件,一般这种文件打印时会突然关闭掉线所以较少使用,看情况而定。

喷绘机常见故障与维修方法

喷绘机常见故障与维修方法

喷绘机常见故障与维修方法编辑:oa161办公电商平台问题1、喷车拖架在喷绘时抖动,打印时出现杂音。

图象斜纹。

解决:1、Y电机位置不正确,Y电机皮带太松,可调整Y轴电机位置及皮带松紧。

2、在导轨上加适量润滑油。

调整喷车后白色滚轮高度,清洁导跪杂物。

3、电机损坏,及电机附件损坏。

4、冲洗喷头。

问题2、喷绘时喷车有急停现象。

解决:1、喷车皮带过松,可调整耐压轮及Y轴电机与喷车皮带转接轮松紧。

2、打印速度过快,Y轴速度一般为3。

3、版本问题。

问题3、在喷绘过程中出现断墨(喷头堵,一吸就开,打一会又堵,图像有条纹)。

解决:1、可将付墨罐及付墨罐拖架抬高,检查付墨罐到喷头管有窝的现象,空气过滤器是否去掉。

2、喷头下面有愈墨(环境及温度不适和),温度不要太低太高,保持恒温16-27度左右,湿度不要太大,最好安装排风扇。

3、打印速度过快,2~3PASS Y轴速度一般为2,4-2PASS可快一些,可调至4。

4、检查电源板35V电压是否过高,调整电压至35V以下。

5、墨水问题。

6、冲洗喷头。

问题4、打印时左右错位,图象模糊。

解决:1、光栅有污垢或损坏,清洁光栅。

2、调节双向补偿。

3、网格校准不正确。

4、调整喷头拖架高度。

问题5、打印时执行清洗不能达到设定清洗位置。

解决:重新设定清洗位置。

问题6、供墨泵工作,但大墨罐墨水不能打到付墨罐。

解决:1、检查大墨罐到供墨泵之间管路是否有空气或有窝的现象,若有窝的现象将管路捏直。

2、检查泵进出口是否有堵塞现象,若堵塞用注射器在进墨口注入清洗液,或拆开清洗。

3、调整泵螺丝的松紧。

3、检查过滤灌是否有堵的现象,若过滤灌堵请更换过滤灌。

4、大墨罐无墨水,大墨罐空气口堵。

问题8、打印时蒙泰中显示"启动设备失败/数据传输太慢"。

解决:1、计算机问题,重装蒙太及FY6180驱动,若不能解决重装计算机操作系统。

2、C:可用空间太小,RIP出资料无法存储在C:临时文件中。

(建议C:盘可用空间一般为5~8G以上)。

喷绘机使用维修注意事项

喷绘机使用维修注意事项

喷绘机使用维修注意事项喷绘机使用维修注意事项喷画要通常都接上RIP工作,每种RIP对中文字款的支援程度也各不同,用户进行大度喷画输出时要注意下列事项:1.一般大多输出都以图为主,文字只占少部份,所以最好把全部文字转成外框,这样例可避免文字方面的问题。

2.如果制作是用PageMaker和QuarkXpress,那么便不能直接在软件内把文字转成外框。

用户可先把档案储存成EPS档案,就可以把全部文字转成外框。

3.市面上大部分的RIP是可以支持中文TrueType Font,但遇上制作大型稿件,通常都按比例缩小,到输出时才放大。

在这种情况下,使用中文TrueType Font就需要额外留心了。

如果稿件是在Rip上放大超过200%,中文True Type Font 便出现锯齿的情形。

精度大度喷画一般都是300dpi解析度,但一些好的机器可以打印600dpi或720dpi的效果,如果我们制作的档案最终只是输出喷画图相,在扫描时就选用多少dpi呢?大度喷画的图相解析度是有别于一般印刷的计算方法。

因为喷绘机是采用四色原理,而四色点之间不是紧贴,所有解析方面不太高,用户可以采用打印解析低的图相解,比率大约是四份一打印点的解析度。

颜色模式喷绘系统是采用CMYK四色打印,理所当然图相的颜色模式都是采用CMYK,其实,都要看用户对打印效果的要求。

因为喷画的打印色域比印刷更广,可以打印出很多四色印刷做不到的颜色,效果可以接近相片幻灯片。

若色彩和层次上表现得好一点,图相可以使用RGB 模式,因为RGB比CMYK的色域广,所以能打印出更鲜明的颜色。

另外,还要视乎你的输出设备是否支援RGB模式图相。

档案的尺寸随着喷绘机的输出宽带不断增长,档案的尺寸也日渐增大,但有些软件只能支持有限的档案尺寸,所以建议把工作档案缩小,但需注意图相的解析度,因为档案缩小了,图相的解析度相对地需要提高。

图相的格式大部分Rip都支持TIFF、EPS的图相格式,但遇上JPEG和DCS 就未必了,所以用户最好先向输出中心询问清楚。

极限飞腾喷绘机常见故障及维护【VIP专享】

极限飞腾喷绘机常见故障及维护【VIP专享】

极限飞腾喷绘机常见故障及维护【VIP专享】问题1、喷车拖架在喷绘时抖动,打印时出现杂音。

图象斜纹。

解决:1、Y电机位置不正确,Y电机皮带太松,可调整Y轴电机位置及皮带松紧。

2、在导轨上加适量润滑油。

调整喷车后白色滚轮高度,清洁导跪杂物。

3、电机损坏,及电机附件损坏。

4、冲洗喷头。

问题2、喷绘时喷车有急停现象。

解决:1、喷车皮带过松,可调整耐压轮及Y轴电机与喷车皮带转接轮松紧。

2、打印速度过快,Y轴速度一般为3。

3、版本问题。

问题3、在喷绘过程中出现断墨(喷头堵,一吸就开,打一会又堵,图像有条纹)。

解决:1、可将付墨罐及付墨罐拖架抬高,检查付墨罐到喷头管有窝的现象,空气过滤器是否去掉。

2、喷头下面有愈墨(环境及温度不适和),温度不要太低太高,保持恒温16-27度左右,湿度不要太大,最好安装排风扇。

3、打印速度过快,2~3PASS Y轴速度一般为2,4-2PASS可快一些,可调至4。

4、检查电源板35V电压是否过高,调整电压至35V以下。

5、墨水问题。

6、冲洗喷头。

问题4、打印时左右错位,图象模糊。

解决:1、光栅有污垢或损坏,清洁光栅。

2、调节双向补偿。

3、网格校准不正确。

4、调整喷头拖架高度。

问题5、打印时执行清洗不能达到设定清洗位置。

解决:重新设定清洗位置问题6、供墨泵工作,但大墨罐墨水不能打到付墨罐。

转接轮松紧。

解决:1、检查大墨罐到供墨泵之间管路是否有空气或有窝的现象,若有窝的现象将管路捏直。

2、检查泵进出口是否有堵塞现象,若堵塞用注射器在进墨口注入清洗液,或拆开清洗。

3、调整泵螺丝的松紧。

3、检查过滤灌是否有堵的现象,若过滤灌堵请更换过滤灌。

4、大墨罐无墨水,大墨罐空气口堵。

问题7、打图时突然四色不喷墨。

解决:1、图像没有喷完,且图像边缘是彩条,像是断墨,检查主板2A250V保险是否损坏。

2、图像没有喷完,但图像边缘很齐结束,且机器仍在工作,检查输出图像是否存在本机硬盘中,若文件是从光盘或网络中调出,当光盘取出或网络中断时,蒙泰会找不到原文件,此时输出图像无色。

喷绘机维修(2)

喷绘机维修(2)

开机小车不动.(工正控制软件必需打开小车才能复位}1.检查喷绘机是否有电源1)伺服板有电压,小车板没有电压,关喷绘机电源,把小车板上面的线拔下,只插24蕊线,开机看小车板上有没有电压,要是小车板没电压,更换小车板(确定24蕊线是好的,因为24蕊坏,小车板也没有电压)。

要是只插24蕊线小车板上面有电压,那就是其线路干扰,关喷绘机,再插小车板上的其它线,插一条线开机一次看小车板上有没有电压,一样一样去试。

2)伺服板没电压,用万用表测量伺服板输入直流电压24V、38V线(关机拔下输入电压线后开机测量),要是有输入电压,关喷绘机拔下伺服板上所有线,插上输入直流电压24V、38V线后再开机看伺服板有没有电压,要是无电压更换伺服板,有电压关喷绘机,插上其它线,插上一条线开机来观察看伺服板有没有电压。

一样一样去试,其中有条线干扰。

3)万用表测量出没有输入电压,检查电源盒。

有没有交流220V输入,有交流220V输入,请更换电源盒,没有交流220V输入,请检查配线板及喷绘机主电源。

2.检查伺服释放开关1)再开机状态下用手试推动小车看能否推动。

不能推动小车电机正常,服释放开关(服释放开关坏的可能性很少,要不就是没有打开服释放开关)。

2)能推动,检查小车电机皮带有没有断开,DB810驱动器有没有直流24V输入,指示灯正不正常(DB810驱动器指示灯,工作时指示灯不亮正常)。

3.检查SCSI线有没有插好,电脑上PCI卡跟伺服板对换插。

4.检查伺服板、电脑、PCI卡。

1)PCI卡工作不正常,在工正控制程序右下角显示的全部是“1”,正常全是“0”,工正控制程序上面向左、右、清洗键是按下去现象,更换电脑还是同样现象,有可能是PCI卡没插好,驱动没装,要不就是PCI卡损坏。

2)伺服板上面的线交换测试,小车信号线“X”与步进信号线“Y”交换测试。

3)交换打开喷绘机看进步有没有反应,要是有反应伺服板是好的,检查DB810驱动器,小车电机,没反应,更换伺服板。

喷绘机写真机日常维护

喷绘机写真机日常维护

喷绘机、写真机日常维护
定期保养机器,减小灰尘,墨水等对机器的影响,具体项目及时间见下表:
注:以上清洁及保养工作建议使用每个机器的专用清洁液。

热发泡的机器(佳能,HP jet,Novajet等)和微压电(罗兰,武藤,爱普生等)的不能混用。

不能用裁纸刀在机器上手动去割纸,这样会刮花机器台面而导致机器走纸不正常。

向前向后进退纸时,不能按住一键向前或向后太长时间,应按键不超过10秒,停顿一下再继续,否则会引步进电机或主板的损坏。

中途操作墨头时,一定注意不要让墨水溅入小车内的主板上,墨头复位后,观察小车停留位的台面、光轴、光栅(尤其)有无污墨,若有墨渍应立即设去清理乾净。

绝对不要在开机状态时插拔机器上的任何带电元件,避免造成短路烧毁喷绘机主板。

喷绘机在停机断电前必须把喷头清洗干净,并把喷头置于保湿海面垫上,这样能保证喷头状况与前几天一样的画面品质。

停机后务必在喷头表面涂上清洗液,并用保鲜膜包紧,保鲜膜与叶喷头喷嘴贴紧,这样减少清洗液,墨水的挥发,在一定程度上延长喷头的使用寿命。

如果长时间不使用喷绘机(如五一,十一,春节等),最好把喷头从设备上拆下,用清洗液浸泡,并用保鲜膜把容器包好,以防灰尘侵入和清洗液的挥发。

以上项目有专人每月检查,如有不合格处当及时改进,连续两次警告无效的,由公司行政部处理。

喷绘机喷头维修方法

喷绘机喷头维修方法

喷绘机喷头维修方法一、发现喷嘴轻微堵塞后的处理方法1.在喷绘过程中发现喷嘴出现轻微堵塞现象后要毫不犹豫地按PAUSE键暂停打印作业,然后用吸尘器或者手动气泵使墨水从喷嘴喷出进行喷嘴清洗,清洗完毕后须用塑料挤压瓶往喷嘴表面喷一些清洗液洗去残留墨水。

注意:使用手动气泵时切勿用力过猛,否则会因压力过大而损坏喷头。

2.及时果断且彻底地处理喷嘴轻微堵塞对于在长时间打印过程中保持喷嘴最佳工作状态是非常重要的!3.此外,也有必要仔细检查喷头情况并查找喷嘴堵塞的原因所在。

二、在喷绘过程中频繁发生喷嘴堵塞时的处理方法1.先按PAUSE键暂停喷绘作业,然后按PURGE键使机头移动到最左端的清洗位置。

2.保持设备电源处于打开状态,将副墨罐连到机头控制板上的液位感应器信号线全部拔掉。

3.将喷头上的供墨管源自副墨罐拔掉,然后用玻璃注射器抽取专用清洗液清洗喷头,方法:每次用40ml清洗液,每隔10分钟一次,共3~4次。

4.清洗之后重新插上供墨管和液位感应器信号线,然后继续先前暂停的打印作业。

三、以上处理方法见效不大或者暂时没有效果时的处理方法1.将喷头从喷头托盘中拆下取出。

2.在干净的玻璃容器例如:烧杯中倒入适量专用清洗液,以放入喷头后淹没喷头底部2~3mm为宜,然后用保鲜膜将玻璃容器密封起来防灰静置1天以上。

注意:喷头顶端的信号接口切勿接触清洗液,否则会损坏喷头。

3.喷头浸泡完毕后,在打印机喷头清洗器中倒入适量专用清洗液,再将喷头底部放入清洗液中浸没约2~3mm,然后启动清洗器,选择专用的喷头清洗器,如果使用一般的超声波清洗器一定要严格控制时间,以防损坏喷头。

注:连续使用清洗器清洗不用超过三次。

4.用玻璃注射器抽取40ml专用清洗液,从喷头上部的供墨管接口处往里注射,注意观察从喷嘴喷出的水线状态,如果所有的水线都很直,说明清洗有效,这个喷头可以继续使用前提:电路与压电晶体均完好,如果仍有部分水线喷歪,则须按第2、3步骤再做2~3次。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

问题1、喷车拖架在喷绘时抖动,打印时出现杂音。

图象斜纹。

解决:
1、Y电机位置不正确,Y电机皮带太松,可调整Y轴电机位置及皮带松紧。

2、在导轨上加适量润滑油。

调整喷车后白色滚轮高度,清洁导跪杂物。

3、电机损坏,及电机附件损坏。

4、冲洗喷头。

问题2、喷绘时喷车有急停现象。

解决:
1、喷车皮带过松,可调整耐压轮及Y轴电机与喷车皮带转接轮松紧。

2、打印速度过快,Y轴速度一般为3。

3、版本问题。

问题3、在喷绘过程中出现断墨(喷头堵,一吸就开,打一会又堵,图像有条纹)。

解决:
1、可将付墨罐及付墨罐拖架抬高,检查付墨罐到喷头管有窝的现象,空气过滤器是否去掉。

2、喷头下面有愈墨(环境及温度不适和),温度不要太低太高,保持恒温16-27度左右,湿度不要太大,最好安装排风扇。

3、打印速度过快,2~3PASS Y轴速度一般为2,4-2PASS可快一些,可调至4。

4、检查电源板35V电压是否过高,调整电压至35V以下。

5、墨水问题。

6、冲洗喷头。

问题4、打印时左右错位,图象模糊。

解决:
1、光栅有污垢或损坏,清洁光栅。

2、调节双向补偿。

3、网格校准不正确。

4、调整喷头拖架高度。

问题5、打印时执行清洗不能达到设定清洗位置。

解决:重新设定清洗位置
问题6、供墨泵工作,但大墨罐墨水不能打到付墨罐。

转接轮松紧。

解决:
1、检查大墨罐到供墨泵之间管路是否有空气或有窝的现象,若有窝的现象将管路捏直。

2、检查泵进出口是否有堵塞现象,若堵塞用注射器在进墨口注入清洗液,或拆开清洗。

3、调整泵螺丝的松紧。

3、检查过滤灌是否有堵的现象,若过滤灌堵请更换过滤灌。

4、大墨罐无墨水,大墨罐空气口堵。

问题7、打图时突然四色不喷墨。

解决:
1、图像没有喷完,且图像边缘是彩条,像是断墨,检查主板2A250V 保险是否损坏。

2、图像没有喷完,但图像边缘很齐结束,且机器仍在工作,检查输出图像是否存在本机硬盘中,若文件是从光盘或网络中调出,当光盘取出或网络中断时,蒙泰会找不到原文件,此时输出图像无色。

问题8、打印时蒙泰中显示"启动设备失败/数据传输太慢"。

解决:
1、计算机问题,重装蒙太及FY6180驱动,若不能解决重装计算机操作系统。

2、C:可用空间太小,RIP出资料无法存储在C:临时文件中。

(建议C:盘可用空间一般为5~8G以上)。

3、打印卡可能有问题,更换打印卡。

4、打印卡不能插在离AGP最近的PCI插槽上。

问题9、死机,显示屏显示同样内容,按键失效。

解决:
1、可能按键操作过快。

2、暂停期间移动过打印头。

死机后先关机,然后等一会在开机。

3、地线未接好,电压不稳。

4、电脑传输或内部数据问题。

(偶尔出现)
问题10、开机后机器正常,但某一色或四色供墨不止或不供墨。

解决:
1、副墨罐液位感应器浮子开关与喷头控制板联接是否松动或损坏。

2、检查喷头控制板与大主板的联接是否松动。

3、浮子开关不灵或损坏。

4、检查供墨板保险。

5、供墨板或喷头驱动板损坏。

6、泵有问题。

(报警)
问题11、打印宽幅画面时,蒙泰显?quot;起始位置+图像偏移>机器幅宽"。

解决:
1、打印起始位置设置过大,减小设置机器打印起始位置。

2、检查蒙泰中打印PASS值。

问题12、打测试条时出现某一色只出现毛尾巴,没有实框,打图时有模糊虚影,或其他类似现象。

解决:
1、检查喷头控制板与喷头联接及喷头转接板是否松动,确保机器工作时各数据线没有虚接现象。

若没插紧请先关机,然后将数据线插好,等几分钟后再开机。

(注:切误在带电时插拔数据线)。

2、喷头损坏。

3、喷头控制板或主板有问题。

问题13、机器开机正常,有一色喷头不喷墨。

解决:
1、喷头数据线、转接卡有污垢或损坏。

2、喷头损坏。

3、喷头控制板有问题。

问题14、开机后喷车抖动前进,且到最左边时死机,或喷车在机器最右边开机喷车缓慢移动到机器最左边后死机,屏幕只显示极限标志。

解决:
1、检查光栅器与喷头控制板连接是否牢固,若不牢固将其插紧。

2、检查光栅位置是否正确。

3、光栅编码器损坏。

4、电机损坏。

问题15、打印画面长短不准,打图时有明显PASS印。

解决:
1、步进补偿未调准,调整步进补偿(如有白印调小步进补偿,如有深印调大步进补偿)。

2、没有放布或布放的过多,保持布的重力一致(放布时稍拖到地上就可)。

3、X电机皮带或X电机齿轮固定螺丝过松。

问题16、打印时突然出现四色彩条,且超出画面,然后又继续正常打印。

解决:
1、可能在打印过程中机器有过大震动而使光栅震动所至,一般在放布过程中可能出现此问题。

避免在打印过程中有外力冲撞机器,放布尽可能的轻一些
2、机器接地不好,导致喷头有静电所至,确保打印时喷绘机接地良好,在打印过程中尽量避免人员接触机器而产生静电,及强无线电干扰。

问题17、前后走布不灵,电机转但不走纸或走步时有异常响动,走步困难。

调整涡轮涡杆。

解决:
1、检查机器最左边X轴电机连动齿轮内六角螺丝及撮纸轮轴内六角螺丝是否松动,若松动可将该螺丝拧紧。

2、涡轮涡杆受力不匀或绞死,调整涡轮涡杆。

问题18、主板为2.01以上版本时,打印一行既暂停,且有时死机。

解决:
1、将测纸选项调为0(在M4-3里Paper Detect 设为0000),2.01以下版本此选项为0001。

2、检查PC机与喷绘机连接的打印电缆是否有虚接,大主板与打印电缆接口联机是否有虚接。

问题19、蒙泰在输出时出现"串口通信超时错"。

解决:
1、喷绘机未处在联机(online)状态。

2、COM1及COM2选择不对。

3、计算机端口有问题(PCI口有问题,COM口有问题)。

4、打印线、串口线及打印卡有虚接现象。

5、打印卡坏。

问题20、蒙泰中找不到加密狗,只显示为普及版。

解决:
1、计算机USB接口损坏,计算机BIOS中USB选项没有打开。

2、加密狗驱动错误,重装蒙泰软件。

3、加密狗坏。

问题21、打图时颜色偏差较大,红色不红,黑色发虚。

100%输出。

解决:检查蒙太导出图像格式是否正确(RGB,CMYK),且黑色须由四色为100%输出。

问题22、开机正常,但打印时四色均不喷墨或不能打印,一打印就死机。

解决:
1、主板250V2A保险损坏,更换保险丝。

2、检查4号数据线。

3、喷头控制板损坏。

4、电源板损坏。

问题23、X,Y电机转动,但撮纸轮或喷车不走。

决:电机上或涡轮内六角螺丝松动。

解决:电机上或涡轮内六角螺丝松动。

问题24、喷绘过程中经常停顿,且有时死机。

解决:
1、电脑配置太低,或电脑兼容性有问题。

C:盘可用空间太小,其自身运行一些其他程序,或其它电脑对其有访问。

2、喷绘机死机:地线未接好。

②电压不稳。

相关文档
最新文档