连续箱梁施工方法及工艺
连续刚构桥箱梁施工工艺流程
连续刚构桥箱梁施工工艺流程
连续刚构桥箱梁施工工艺流程：
①施工准备：完成高性能混凝土配合比试验，复核施工图纸，解决设计中存在的问题，选择并准备挂篮设备和其他施工机械。
②墩顶0号块施工：在桥墩顶部搭建支架或托架，进行0号块的混凝土浇筑，此部分通常作为后续悬臂施工的起点。
③悬臂施工准备：安装挂篮，进行挂篮的预压测试，确保挂篮系统的承载能力和稳定性。
④悬臂浇筑：使用挂篮进行箱梁的分段浇筑，每段浇筑完毕后移动挂篮至下一位置继续施工。
⑤预应力施工：在每段箱梁浇筑完成后，按照设计要求进行预应力筋的穿束和张拉，以增强结构的承载能力。
⑥纵向连续施工：待悬臂浇筑段达到一定长度后，进行纵向连续施工，即在悬臂端部进行合龙，形成连续的箱梁结构。
⑦体系转换：在箱梁合龙后，拆除临时支座，进行体系转换，使结构从T 形刚构转变为连续刚构或连续梁体系。
⑧边跨合龙：在主跨合龙后，进行边跨的合龙施工，确保全桥结构完整。
⑨桥面系施工：完成桥面板的铺设，包括防水层、沥青混凝土层等，以及栏杆、排水系统等附属设施的安装。
⑩伸缩缝安装：在桥面两端安装伸缩缝装置，以适应温度变化引起的桥梁伸缩。
⑪桥面铺装：进行桥面的最终铺装，确保行车安全和舒适。
⑫清理与验收：施工完成后，清理现场，进行质量检验和工程验收，确保符合设计和规范要求。
预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法(2)
预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法一、前言预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法是一种常用的桥梁施工工法，其通过预先施加预应力使混凝土在工作过程中达到一定的内应力，进而提高了桥梁的承载能力和使用寿命。
下面将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析，并结合具体的工程实例进行说明。
二、工法特点预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法具有以下几个特点：1. 结构简单，施工工艺成熟稳定，适用范围广。
2. 预应力锚具的设置使得连续箱梁具有较大的变形能力和较小的裂缝，提高了结构的安全性和稳定性。
3. 梁体截面尺寸小，对原料和施工条件的要求相对较低。
4. 施工过程中，可以根据需要调整预应力的大小和分布，以满足不同工程要求。
5. 施工速度快，工期短，节约了人力、物力资源。
三、适应范围预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法适用于梁跨小于60米、梁深小于2.5米，并且要求该桥梁具有较大的变形能力和较小的裂缝的情况下。
四、工艺原理预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法基于以下原理：通过在混凝土中施加预应力，使混凝土在工作过程中达到一定的内应力，从而提高桥梁的承载能力和使用寿命。
具体的施工工艺和实际工程之间的联系是通过预先计算桥梁的受力情况，确定预应力的大小和分布，并设计良好的锚固装置来实现的。
五、施工工艺预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法主要包括以下几个施工阶段：1. 基础施工：包括基础的开挖、回填和配筋等工作。
2. 模板安装：根据设计要求安装模板系统，确保连续箱梁的准确施工。
3. 预应力锚具安装：根据设计要求，安装预应力锚具和锚具支座。
4. 钢筋绑扎：按照设计要求，进行钢筋的绑扎和支撑。
5. 混凝土浇筑：进行混凝土的配制和浇筑。
6. 预应力张拉：根据设计要求，进行预应力张拉，使混凝土达到预定的内应力。
7. 桥梁保护：对施工后的桥梁进行保护和养护。
人行过街天桥(连续箱梁)工程施工方案
人行过街天桥(连续箱梁)工程施工方案一、项目背景和概述随着城市化进程的不断发展，人行过街天桥的建设成为提升城市交通和行人安全的重要举措。
连续箱梁工程作为一种常见的桥梁结构形式，逐渐被广泛采用。
本文旨在探讨人行过街天桥(连续箱梁)工程的施工方案，确保其施工质量和安全。
二、施工方案概述1. 施工目标本工程的施工目标是在确保质量和安全的前提下，按时完成人行过街天桥(连续箱梁)的建设工作。
2. 施工内容本工程的施工内容主要包括桥墩的基础施工、连续箱梁的制作与架设、桥面铺装等工作。
三、施工准备工作1. 材料准备在施工前，需要准备好各类建筑材料，如混凝土、钢筋、预制箱梁等。
2. 设备准备为保证施工顺利进行，需配备各类施工设备，如起重机、混凝土搅拌机等。
四、施工流程1. 桥墩基础施工首先进行桥墩的基础施工，包括桩基的打桩和桥墩的浇筑，确保桥基牢固稳定。
2. 连续箱梁制作与架设制作预制连续箱梁，并通过吊装机械将箱梁架设到桥墩之间，确保箱梁的准确位置和连接牢固。
3. 桥面铺装最后对桥面进行铺装，确保桥面平整光滑，方便行人通行。
五、施工安全措施1. 施工现场安全在施工现场设置明显的安全警示标识，定期组织安全培训，确保施工人员遵守相关安全规定。
2. 设备安全定期检查施工设备的运行状况，严格遵守设备操作规程，确保设备运行安全可靠。
六、施工质量控制1. 材料质量检测对所有使用的建筑材料进行严格检测，确保材料符合相关标准要求。
2. 施工工艺控制严格按照施工工艺要求进行操作，保证施工工艺合理规范，避免施工质量问题。
七、施工验收与交付1. 施工验收完成施工后进行全面验收，确保工程符合设计要求，质量合格。
2. 工程交付经过验收合格后，交付给相关单位并组织相关部门进行运营管理。
八、总结人行过街天桥(连续箱梁)工程的施工方案是确保工程顺利进行的关键。
只有严格按照施工方案要求进行操作，严格控制施工质量和安全，才能确保工程质量和安全，提升城市交通和行人隧道的建设水平。
连续箱梁一次性整体浇筑施工工法
连续箱梁一次性整体浇筑施工工法连续箱梁一次性整体浇筑施工工法一、前言连续箱梁一次性整体浇筑施工工法是在桥梁建设中常见的一种施工工法。
该工法通过一次性浇筑整个连续箱梁，提高了施工效率和质量，并减少了接缝处的脆弱性。
二、工法特点1. 提高施工效率：连续箱梁一次性整体浇筑，减少了施工所需的时间和人力成本。
2. 提高质量：整体浇筑可以避免接缝处的脆弱性，提高了连续箱梁的承载能力和抗震性能。
3. 美观实用：连续箱梁整体连续，外观美观，且无接缝，充分利用了材料的力学性能，提高了桥梁的使用寿命。
三、适应范围该施工工法适用于小型、中型和大型的连续箱梁建设，尤其适用于跨度较大、对连续性要求高的桥梁。
四、工艺原理连续箱梁一次性整体浇筑施工工法的原理在于将整个连续箱梁作为一个整体进行浇筑，通过预应力加固手段增加其承载能力。
工法采取的技术措施包括合理的模板搭设、紧凑的浇筑工序、精确的定位和悬挂预应力钢束等。
五、施工工艺1. 模板搭设：根据设计要求，搭设桥梁的模板，确保整个连续箱梁的形状和尺寸符合要求。
2. 钢筋布置：根据设计图纸，进行钢筋的布置和加固，确保连续箱梁的强度和稳定性。
3. 浇筑混凝土：将混凝土通过泵送或运输设备送至模板内，确保浇筑过程中的连续性和稳定性。
4. 预应力加固：在混凝土浇筑完成后，进行预应力钢束的悬挂和张拉，提高连续箱梁的承载能力。
5. 后续处理：待混凝土充分硬化后，对连续箱梁进行后续加固和防护措施，以提高桥梁的使用寿命。
六、劳动组织连续箱梁一次性整体浇筑施工工法需要合理的劳动组织安排，包括人员配备、作业时间计划、施工流程调度等，以确保施工的顺利进行。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括模板搭设设备、混凝土泵输送设备、钢筋加工设备、预应力加固设备等。
八、质量控制为保障施工质量，需进行质量控制。
包括对混凝土材料进行质量检验、对钢筋的加工和布置进行质量监控、对预应力钢束的张拉力进行测试等。
九、安全措施在施工过程中，需严格遵守相关安全规范，采取必要的安全措施，如佩戴安全帽、使用适当的防护设备、设置安全警示标志等，以确保施工人员的安全。
连续梁施工工艺
悬臂浇筑一、施工步骤1.1.1 在0号节段上安装挂篮，悬臂对称浇筑1号块梁段,并张拉相应的纵向预应力筋、竖向粗钢筋和顶板横向钢绞线束。
1.1.2 挂篮前移，继续悬臂对称浇筑余下箱梁梁段，并张拉相应的纵向预应力筋、竖向粗钢筋和顶板横向钢绞线束，对称循环悬浇至最大悬臂。
1。
1.3 在上述步骤施工同时，搭设边跨直线段支架并压重检验，在支架上浇筑直线段梁段，并张拉该段纵向钢绞线束、竖向粗钢筋和顶板横向钢绞线束。
1。
1.4 按设计要求进行箱梁合龙段施工，拆除临时支座，正式支座受力，完成体系转换.二、挂篮施工2。
2.1 挂篮拼装以桁架式（贝雷梁桁架）挂篮为例(结构形式见附录C图C-1）⑴挂篮拼装程序前后支座（下滑道）→贝雷梁桁架(挂篮主桁）→后锚梁→后锚杆→中横梁→后吊杆→前上横梁→前吊杆→底模→外模→内模⑵安装步骤及方法在0号梁段（或加1号梁段）施工完成后，即可从0号梁段中心向两侧对称安装两套施工挂篮，挂篮安装按设计图进行。
1) 测量定位，清除0号梁段梁面两腹板部位的杂物，测量划线,支座底面抄平。
2) 安装桁架前后支座。
3) 吊装贝雷梁桁架，分别吊装两组贝雷梁桁架于前后支座上，并用后、中、前横向联结系连接挂篮主桁架。
4）吊装后锚梁（包括支垫）。
5）用精扎螺纹钢筋及扁担梁(即元宝梁）和千斤顶将后锚梁锚固在桥面板上。
6）吊装中横梁（包括支垫).7) 安装后吊杆。
8）吊装前上横梁(包括支垫）。
9）安装前吊杆。
10) 整体吊装底模系(包括底模纵梁前、后下横梁，后短吊杆,上、下扁担梁及千斤顶）.11）安装外模及外模支架。
12）安装内模及内模支架.13）吊装张拉平台。
14）挂篮安装后,用经纬仪对中，拔正挂篮中线位置，抄平挂篮，用吊杆调整标高,经中线水平检查无误后，便可进行1号梁段混凝土浇筑施工。
2.2。
2 挂篮前移⑴箱梁块件预应力束张拉完成后，先放松前、后长吊杆，再稍将中间的两根后短吊杆放松(不要密贴），拆除其余短吊杆;同时在已浇箱梁顶的固定支点位置，起顶前端桁梁，安装下一块件施工前支点，在清除支点表面杂物后，涂抹黄油,以减小桁梁前移时的阻力.⑵拆除挂篮后锚吊杆系统，将前上横梁、中横梁用钢丝绳固定在已浇箱梁,安装主桁梁前移挂钩,拖拉主桁梁及后锚梁前移就位，主桁梁拖拉前移时，挂钩应设在两边主桁上,以保证主桁梁沿单幅箱梁中心线方向前进（此时主桁梁在三个固定支座上前移）。
连续箱梁施工方法及工艺
5.3.10．持续箱梁施工措施及工艺5.3.10.0 重要内容阐明本标段一般桥跨梁部构造采用预应力混凝土梁简支箱梁，跨度以32m 预应力混凝土简支箱梁为主，一般不采用不不小于20m旳小跨梁。
客运专线跨越高速公路、等级公路道，规定净宽较大，32m跨不能满足规定时，则采用大跨预应力混凝土持续梁，梁跨类型有32+48+32m、40+56+40m、40+64+40m、48+80+48m、60+100+60m和45+3x70+45m预应力混凝土持续梁。
受线路纵断面控制，规定立交宽度较宽时采用刚构持续梁跨越。
沈大段共设预应力混凝土持续梁86联，刚构持续梁17联，多种跨度持续梁数量见表5.3.10-1、表5.3.10-2：表5.3.10-1 沈大段预应力持续梁记录表5.3.10.1.1中小跨度持续梁一般采用现浇法施工。
现浇施工需要桥位立模、浇注混凝土，一般有满堂支架法和移动支架法。
满堂支架法因支架直接置于地基上，因此只合用于低桥(桥梁高度不不小于15m)、地基条件很好，支架变形轻易控制旳状况，否则要进行复杂旳支架预压和地基处理，导致施工成本旳抬高。
对于满布脚手现浇，对施工机具规定简朴，易于实行，运用满布支架法现浇，支架基础底部平整压实后，做混凝土整体支架基础，用碗扣式脚手架搭设满布支架，持续梁箱梁整体浇注前，进行支架预压、设置预留拱度和沉落量。
其脚手架旳地基处理规定较为严格，其施工周期为40天一孔，但对无法断道旳立交道路不合用。
施工中应当注意：a.搭设支架所用旳钢构件应符合国家有关部门旳有关原则和规定。
支架构造应具有足够旳承载力和整体稳定性：对支架旳承载力和稳定性必须进行检算。
b.支架基础必须具有足够承载力，不得出现不均匀沉降。
同步须做好地面旳排水处理，设置排水沟。
c.支架宜采用等载预压消除部分变形，观测沉落量。
支架法施工应预留施工预拱度，保证梁体线型符合设计规定。
d.支架安装结束，经检查符合设计规定后，方可进行底模板安装。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案(DOC)
满堂支架现浇连续箱梁施工方案一、工程概述在桥梁工程中，箱梁是一种常见的构造形式。
满堂支架是箱梁现浇施工中的重要施工工艺之一，能够有效支撑和固定箱梁模板，保证施工质量和安全。
本文将围绕满堂支架现浇连续箱梁施工展开介绍。
二、施工准备工作1.箱梁设计图纸审核，确保施工符合设计要求。
2.确定满堂支架的类型和规格，进行检查和调试。
3.搭建安全防护设施，保证施工安全。
4.准备现浇混凝土所需的原材料和设备。
三、满堂支架安装1.根据箱梁设计要求和施工进度，确定满堂支架的位置和布置。
2.安装满堂支架的主体结构，包括支撑柱、横梁等。
3.调整和固定满堂支架，确保稳定可靠。
四、箱梁现浇施工1.摆放箱梁模板，进行检查和调整，保证尺寸和平整度满足要求。
2.将混凝土按照设计比例配制，并顺序浇筑。
3.在箱梁现浇过程中，控制施工温度和湿度，保证混凝土的强度和耐久性。
五、施工质量控制1.对施工现场和满堂支架进行定期检查，确保施工安全。
2.对现浇箱梁的尺寸、平整度、强度等进行质量把控。
3.针对施工中出现的问题及时调整和处理，保证施工质量。
六、施工结束及验收1.完成现浇连续箱梁的施工后，进行除模处理。
2.进行箱梁的外观检查和尺寸测量。
3.组织验收，确保施工质量符合设计要求。
结语满堂支架现浇连续箱梁施工是桥梁工程中重要的施工环节，需要在施工前做好准备工作，严格按照设计要求和施工规范进行施工，保证施工质量和安全。
通过本文的介绍，希望能够对相关从业人员在箱梁现浇施工中提供一定的参考和帮助。
施工工艺-现浇混凝土连续箱梁施工工艺及操作要点
现浇混凝土连续箱梁施工工艺1、施工工序场地处理→满堂式支架搭设→预压→梁体施工→拆除模板和支架2、操作要点①场地处理为保证支架所产生的沉降不影响箱梁整体质量，必须对原地面加以处理。
根据桥址处原地面状况，对场地地表杂物清除、整平、碾压并浇筑素混凝土进行硬化；为防止雨水浸泡，在场地两边预留纵向排水沟。
②满堂式支架搭设满堂式支架采用碗扣式脚手架搭设。
在顺桥向按照支架间距铺设枕木或方木，然后搭设碗扣式脚手架支架，支架上设U形托座，沿托座方向铺一层方木，方木间距同支架间距，横向铺设一层方木，上铺底模。
碗扣式支架搭设顺序：根据箱梁底面及地面标高差，预先选配好立杆规格并拟定纵横水平拉杆布置图→在地基上铺设枕木或方木→下托定位，安装下部立杆和纵横向水平杆→测量调整水平拉杆和基准标高并锁紧立杆碗口→扶正立杆纵向垂直、拉杆横向水平→放置脚手板→继续接上层立杆和水平拉杆→安装可调托撑→接正立杆垂直、扣紧水平杆→放置横木、纵木→铺底模。
③预压现浇连续箱梁前必须进行支架预压，加载预压在某孔进行测出有关数据后，在各孔使用，不再重复预压。
预压方式采用纺织袋装砂，堆码在底模上，预压重量根据箱梁自重确定，以消除其非弹性变形。
24h后进行标高测量，然后通过预压前后同一点标高差值及支架的弹性变形量、梁的挠度等得出底模的预挠度之和。
通过U形可调托座调整底模标高，预拱度最高值设在梁的跨中，其它各点的预拱度，由跨中最高值向两端零值按二次抛物线进行过渡。
其沉降量在搭设支架时可预先考虑。
④梁体施工A.模板外模分底模和外侧模加工制作，模板应有足够的强度、刚度和稳定性，外侧模应按底模的要求，严格控制其大面平整度，外侧模的支承定位，必须按照箱梁设计的外观轮廓进行定位，在外侧模外侧用不少于两层的撑杆进行加固，为防止底侧模间漏浆，外侧模的安装可采用“底包侧”的结构形式。
内模根据梁内腔尺寸及工作窗大小，加工成定形钢模板并分节进行制作。
B.现浇箱梁钢筋所有钢筋及接头的施工严格按有关施工规范和图纸要求操作，在加工前必须作清污、除锈和调直处理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
5310 .连续箱梁施工方法及工艺
5310.0 主要内容说明
本标段一般桥跨梁部结构采用预应力混凝土梁简支箱梁，跨度以32m 预应力混凝土简支箱梁为主，一般不采用小于20m的小跨梁。
客运专线跨
越高速公路、等级公路道，要求净宽较大，32m跨不能满足要求时，则采用大跨预应力混凝土连续梁，梁跨类型有32+48+32m 40+56+40m 40+64+40m 48+80+48m 60+100+60n和45+3x70+45m预应力混凝土连续梁。
受线路纵断面控制，要求立交宽度较宽时采用刚构连续梁跨越。
沈大段共设预应力混凝土连续梁86联，刚构连续梁17联，各种跨度
连续梁数量见表 5.3.10-1、表5.3.10-2 :
表5.3.10-1 沈大段预应力连续梁统计表
表5.3.10-2 沈大段刚构连续梁统计表
5.3.10.1施工方法及工艺程序
5.3.10.1.1 中小跨度连续梁
般采用现浇法施工
现浇施工需要桥位立模、浇注混凝土，通常有满堂支架法和移动支架法。
满堂支架法因支架直接置于地基上，因此只适用于低桥（桥梁高度小于
15m）、地基条件较好，支架变形容易控制的情况，否则要进行复杂的支架预压和地基处理，导致施工成本的抬高。
对于满布脚手现浇，对施工机具要求简单，易于实施，利用满布支架法现浇，支架基础底部平整压实后，做混凝土整体支架基础，用碗扣式脚手架搭设满布支架，连续梁箱梁整体浇注前，进行支架预压、设置预留拱度和沉落量。
其脚手架的地基处理要求较为严格，其施工周期为40 天一孔，但对无法断道的立交道路不适用。
施工中应该注意： a. 搭设支架所用的钢构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。
支架结构应具有足够的承载力和整体稳定性：对支架的承载力和稳定性必须进行检算。
b. 支架基础必须具有足够承载力，不得出现不均匀沉降。
同时须做好地面的排水处理，设置排水沟。
c. 支架宜采用等载预压消除部分变形，观测沉落量。
支架法施工应预留施工预拱度，确保梁体线型符合设计要求。
d. 支架安装结束，经检查符合设计要求后，方可进行底模板安装。
在底模板上测量放样，定出箱梁线型。
绑扎钢筋，安装预应力管道，立内膜、侧模及端模，浇筑混凝土，养生。
e. 混凝土强度和弹性模量满足设计要求后方可进行预应力张拉、管道压浆、端头封堵施工。
f. 管道压浆强度满足设计要求后，方可拆除梁底模及支架。
梁底模及支架卸载顺序，严格按照从梁体挠度最大处支架节点开始，逐步卸落相邻节点，当达到一定卸落量后，支架方可脱落梁体。
5.3.10.1.2斜交刚构连续梁采用支架法施工，桥位满堂支架、立模、浇
注混凝土。
并提前视地基
情况对支架地基处理或采用支架预压。
5.3.10.1.3大跨度预应力混凝土连续梁大跨度预应力混凝土连续梁采用
悬臂浇筑法施工。