中国与中亚国家的气候环境合作

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中国与中亚的友好交流

中国与中亚的友好交流
贸易便利化
中国与中亚国家积极推动贸易便利化,加强海关合作,简化进出口 手续,降低关税壁垒,为双方企业提供更好的营商环境。
投资合作
投资领域
01
中国在中亚国家的投资主要集中在能源、矿产、农业等领域,
同时也在逐步拓展到基础设施建设、金融等领域。
投资主体
02
中国的投资主体包括国有企业和民营企业,他们在中亚国家的
"一带一路"倡议为中亚地区带来了巨大的发展机遇,通过基础设施建设、贸易便利化、金融合作等方 式,促进中国与中亚国家的互利合作。
在能源、交通、通讯、农业等领域,中国与中亚国家将有更多的合作项目,推动区域经济的繁荣发展。
"一带一路"倡议还将促进人文交流,加强中国与中亚国家之间的文化、教育、旅游等方面的合作,增进 相互了解和友谊。
中国与中亚的共同发展
中国与中亚国家在经济、文化等 领域有着广泛的共同利益,应加 强互利合作,实现共同发展。
在贸易方面,中国与中亚国家应 加强贸易往来,推动双边贸易额 的增长。同时,还应加强投资合 作,鼓励企业到对方国家投资兴 业。
在人文交流方面,中国与中亚国 家应加强教育、文化、旅游等领 域的合作,增进相互了解和友谊 。通过加强人文交流,可以加深 人民之间的感情,为双方的合作 奠定更加坚实的基础。
经济发展中发挥了重要作用。
投资环境
03
中国与中亚国家共同营造良好的投资环境,加强政策沟通,推
动投资便利化,为双方企业提供更多的投资机会。
基础设施合作
交通基础设施
中国与中亚国家在公路、铁路、航空和水路等领域加强合 作,共同建设交通基础设施,促进人员和货物的流动。
能源基础设施
中国与中亚国家在能源领域展开广泛合作,共同建设油气 管道、电力网络等基础设施,保障能源供应安全。

中亚位置地处亚洲心脏

中亚位置地处亚洲心脏
经济规模
中亚五国的经济总量较小,人均收入较低,属于发展中国家。
经济结构
中亚五国的经济结构较为单一,主要依赖能源和矿产资源出口。
主要产业
01
02
03
能源和矿产资源
中亚五国拥有丰富的石油、 天然气、铜、金等矿产资 源,能源和矿产资源开发 是主要产业之一。
农业
中亚五国的农业资源丰富, 农业是重要的经济支柱之 一。主要农作物包括小麦、 棉花、烟草等。
中亚位置:地处亚洲心脏
• 中亚地理位置概述 • 中亚的自然环境 • 中亚的历史文化 • 中亚的经济现状 • 中亚的未来展望
01
中亚地理位置概述
中亚地理位置
中亚地处欧亚大陆中心地带,是连接东西方的重要陆路交通枢纽,也是沟通太平洋和大西洋 的重要桥梁。
中亚国家包括哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦五个国 家,总面积约400万平方公里。
宗教传播
中亚在历史上是多种宗教的传播中心, 包括佛教、伊斯兰教和基督教等,这 些宗教在中亚地区形成了独特的文化 交融。
文化特色
多元文化
中亚地区文化具有多元性,不同民族、不同宗教信仰的人们在此交 融,形成了丰富多彩的文化氛围。
传统手工艺
中亚地区的传统手工艺品制作精良,如织毯、陶器和金属工艺品等, 这些手工艺品深受世界各地游客的喜爱。
上合组织
01
积极参与上海合作组织的活动,加强与其他成员国的合作,共
同维护地区安全和稳定。
欧亚经济联盟
02
与俄罗斯等国共同推动欧亚经济联盟的发展,加强经济合作和
贸易往来。国际组织 Nhomakorabea03
积极参与国际组织的活动,加强与其他国家和地区的交流与合

中国的地理与自然环境

中国的地理与自然环境

中国的地理与自然环境中国是一个拥有广阔领土的大国,其地理位置和自然环境对中国的文化、经济和社会发展产生了巨大影响。

本文将从中国的地理位置、地貌特征、气候条件以及自然资源等方面来探讨中国的地理与自然环境。

一、地理位置中国位于东亚,东临太平洋,南濒南海,西与中亚、南亚接壤,北与蒙古、俄罗斯相邻,是连接东西方的陆路桥梁。

中国的地理位置决定了它的地缘战略地位和国际交流的重要性。

二、地貌特征中国地貌多样,可分为东部沿海平原、西部高山和高原、中部丘陵与低山地区。

东部沿海平原地势平坦,河网发达,适合农业和人口聚居。

西部是世界上最大的高原——青藏高原和世界最高峰珠穆朗玛峰所在地,以及巍峨壮丽的喜马拉雅山脉。

中部地区则是丘陵和低山地貌,交错有致,风景秀丽。

三、气候条件中国气候复杂多样,可以划分为北温带季风气候、南亚热带季风气候和西北干旱气候等几个主要类型。

北部地区冬寒夏热,四季分明;南部地区气候湿润,温暖湿润的季风使得这里是米、茶等农作物的生长天堂。

西部地区气候干燥,缺水问题严重。

中国气候条件对农业、水资源管理和能源利用等都有重要影响。

四、自然资源中国自然资源丰富,涵盖了矿产资源、水资源和生物资源。

矿产资源方面,中国是世界上最大的煤炭、铁矿石、铅锌、稀土等矿产资源储备国之一。

水资源方面,中国拥有丰富的淡水资源,包括湖泊、江河和地下水。

生物资源方面,中国生物多样性丰富,其森林、草原等自然生态系统是许多珍稀物种的栖息地。

五、地理与自然环境的影响中国的地理和自然环境对中国人民的生活方式和经济发展产生了深远影响。

中国人民从地理环境中获得了丰富的自然资源,如农作物、矿产资源等,这对中国的经济建设提供了坚实支撑。

同时,中国地域广袤,地理多样,这样的环境也塑造了中国丰富的自然景观和人文景观,为国内外的旅游业发展提供了巨大的机遇。

然而,中国的地理和自然环境也带来了一些挑战和问题。

由于中国地域广大,地形复杂,气候差异明显,地质灾害频发,如地震、洪水、干旱等,给中国的社会经济发展带来了一定的不利影响。

一带一路国家气候情况介绍

一带一路国家气候情况介绍

一带一路国家气候情况介绍1、一带一路都有哪些气候?2、一带一路的介绍 '“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。

它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

“一带一路”贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。

丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲(波罗的海);中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海;中国至东南亚、南亚、印度洋。

21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;从中国沿海港口过南海到南太平洋。

"一带一路"国际经济走廊有六条:(一)中巴经济走廊:主要涉及中国和巴基斯坦两个国家,主要路线为中国新疆乌鲁木齐-喀什-红其拉甫-巴基斯坦苏斯特-洪扎-吉尔吉特-白沙瓦-伊斯兰堡-卡拉奇-瓜达尔港,全长4625公里。

中巴两国政府初步制定了修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜达尔港的公路、铁路、油气管道及光缆覆盖“四位一体”通道的远景规划。

(二)孟中印缅经济走廊:主要涉及孟加拉、中国、印度和缅甸四国,主要路线是从中国西南地区出发,连接印度东部、缅甸,最终连接孟加拉。

孟中印缅经济走廊将成为连接太平洋与印度洋的一座梁桥,打造“经济走廊”能够通过四国,延伸带动亚洲经济最重要三块区域。

(三)新亚欧大陆桥:又名“第二亚欧大陆桥”,是从江苏省连云港市到荷兰鹿特丹港的国际化铁路交通干线,国内由陇海铁路和兰新铁路组成。

大陆桥途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、新疆7个省区,到中哈边界的阿拉山口出国境。

出国境后可经3条线路抵达荷兰的鹿特丹港。

中线与俄罗斯铁路友谊站接轨,进入俄罗斯铁路网,途经斯摩棱斯克、布列斯特、华沙、柏林达荷兰的鹿特丹港,全长10900公里,辐射世界30多个国家和地区。

新丝路:中国与中亚地区合作展望

新丝路:中国与中亚地区合作展望

几何 图案式 的体系 伴随着 历史 部 地 区 被 天 山 自然 分 为 南 北 两
的 发 展 . 亚 的 地 理 状 况 有 一 个 部 分 . 部 为 塔 里 木 盆 地 . 部 中 南 北
不 断变 化 的过 程 。 自苏 联解 体 、 是准 噶尔盆地 西域 在古代是 东
中亚 五 国 独 立 以 后 . 国 与 中亚 西 方 贸 易 的 交 通 要 道 当时 中 国 中
族 迁 徙 变 化 十 分 频 繁 继 甘 肃 河 收 、 鉴 的频 率不 断扩 大 。 中亚 借
西迁 来 的大 月 氏 所 建 贵 霜 王 朝 虽 然还 是 一个 远离 世界 经 济 、 政
后 . 亚 的历 史 , 乎 就 是 中 国 中 几 治 、 化 中 心 的 地 区 . 是 由 于 文 但
王 朝 谋 求 在 中亚 地 区施 加 影 响 之 也越来越容易 被外 界所获得
主 要 是 为 了抵 御 来 自北 方 、 部 西 其 次 . 义 的 丝 路 是 东 西 经 广
文 宗 的安全威 胁 . 通过 控 制 中亚 以确 济 、 化 、 教 与语 言之 交 流 与
保 边 疆 的 安 宁 、维 护 政 权 的 稳 融 汇 随着 时代 改 变 . 路有 其 丝
中 国 与 中 亚 的地 缘 关 系 有 区 的地 缘 政 治 与 地缘 经 济 交 往
文字记 载 的历 史可 追溯 到商朝
《 诗经 ・ 商颂 ・ 武 》云 :昔 有成 殷 “
从 汉朝 、 唐朝 、 隋朝 、 朝 及清 朝 元

直 延 续 到 中 华 人 民 共 和 国 的
28o圜 2 0. 0 5 9
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解 读 4:
新丝路: 中国与 中亚地 区合作展望

中亚峰会个人总结范文

中亚峰会个人总结范文

近日,我国成功举办了中国—中亚峰会,这是一次具有里程碑意义的国际盛会。

峰会以“携手建设守望相助、共同发展、普遍安全、世代友好的中国—中亚命运共同体”为主题,充分展现了中国与中亚国家友好合作的深厚基础和广阔前景。

作为一名普通公民,我深感自豪,并对此次峰会有了以下几点总结。

一、深化友谊,共筑命运共同体中亚峰会充分体现了我国与中亚国家之间深厚的友谊。

自建交以来,我国与中亚国家在政治、经济、文化等领域开展了广泛合作,为双方人民带来了实实在在的利益。

此次峰会进一步巩固了我国与中亚国家的友好关系,为双方共建命运共同体奠定了坚实基础。

二、共谋发展,推动区域经济一体化中亚峰会强调推动区域经济一体化,实现共同发展。

峰会期间,我国与中亚国家签署了一系列合作协议,涵盖基础设施建设、贸易投资、产能合作等领域。

这些合作项目的实施,将有力推动中亚地区的经济发展,为各国人民创造更多就业机会。

三、维护和平,共建安全共同体中亚峰会强调维护地区和平稳定,共建安全共同体。

峰会期间,我国与中亚国家就打击恐怖主义、极端主义、毒品走私等共同关心的安全问题达成共识,表示将加强合作,共同应对安全挑战。

四、文化交流,促进民心相通中亚峰会注重文化交流,促进民心相通。

峰会期间,我国与中亚国家举办了丰富多彩的文化活动,展示了各自国家的文化魅力。

这些活动有助于增进两国人民之间的了解和友谊,为双方合作奠定坚实基础。

五、绿色发展,共建美丽家园中亚峰会强调绿色发展,共建美丽家园。

峰会期间,我国与中亚国家签署了关于环境保护、清洁能源等领域合作协议,共同应对气候变化等全球性挑战。

总之,中亚峰会是一次具有深远意义的国际盛会。

通过此次峰会,我国与中亚国家在政治、经济、安全、文化等领域达成了广泛共识,为双方共建命运共同体、实现共同发展注入了强大动力。

作为一名普通公民,我将继续关注和支持我国与中亚国家的友好合作,为推动构建人类命运共同体贡献自己的力量。

关于一带一路的地理题

关于一带一路的地理题

【专项训练】2023年中考复习《一带一路》热点板块2023年是“一带一路”倡议十周年。

1.大洲大洋的概况;2.重要的海上通道;3.沿线的国家和地区的自然、人文特征;4.我国陆上丝绸之路经济带起点和经过西北地区的自然、人文特征;5.对比从中国铁路运输到欧洲与传统海运到欧洲的运输效率;6.海上丝绸之路经过的沿线(东南亚、南亚、西亚、东非)的自然、人文特征。

一、选择题“中巴经济走廊”起点在喀什,终点在巴基斯坦瓜达尔港,全长3000公里,北接“丝绸之路经济带”、南连“21世纪海上丝绸之路”、是贯通南北丝路关键枢纽,是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊,也是“一带一路”的重要组成部分。

读图完成下面小题。

1.在中巴经济走廊进行交通建设时,需要克服的最大困难是()A.跨越众多河流 B.穿过沿海平原 C.穿越崇山峻岭 D.经过热带雨林2.瓜达尔港通往中国的石油管道运营后,从西亚进口石油的路程将缩短85%,与传统线路相比较,不需要经过()A.苏伊士运河 B.巴拿马运河 C.土耳其海峡 D.马六甲海峡3.下列不属于中巴经济走廊意义的是()A.促进沿线地区经济的发展B.我国从中东进口石油将不再需要水路运输C.促进我国西部的对外贸易D.加强了我国和南亚、西亚等地区的联系【答案】1.C 2.D 3.B【解析】1.中巴经济走廊经过的地区,主要是干旱少雨的温带大陆性气候,河流稀少,故A错误;沿海平原不是建设中需要克服的困难,相对较容易,B错误;中巴经济走廊需要经过高原与山脉,故C正确;中巴经济走廊没有热带雨林,D错误。

故选C。

2.中国从西亚进口石油,传统的线路是需要经过东南亚的马六甲海峡,瓜达尔港通往中国的石油管道运营后,则不需要经过马六甲海峡,故选D。

3.我国进口石油量特别大,而且我国地域广大,石油的运输还需要海洋运输与陆路运输相结合,才能适应各地不同石油需求,故B错误,ACD描述均正确,答案选B。

雅万高铁(雅加达一万隆),全长142公里,最高设计时速350公里,是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目。

高中地理第4单元区域协调发展第3节国家之间的合作发展__以“一带一路”为例教案鲁教版2

高中地理第4单元区域协调发展第3节国家之间的合作发展__以“一带一路”为例教案鲁教版2

第三节国家之间的合作发展——以“一带一路”为例课程标准核心素养目标结合“一带一路”建设,说明国际合作的重要意义1.结合地图,了解“一带一路”建设的含义及六大经济走廊的分布和特点。

(区域认知)2.结合实例,理解“一带一路”建设的地理背景和意义。

(综合思维)一、“一带一路”1.“一带一路”:即指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。

2.“丝绸之路经济带"三大走向(1)从中国西北、东北经中亚、俄罗斯至欧洲、波罗的海。

(2)从中国西北经中亚、西亚至波斯湾、地中海.(3)从中国西南经中南半岛至印度洋。

3.“21世纪海上丝绸之路”两大走向(1)从中国沿海港口过南海,经马六甲海峡到印度洋,延伸至欧洲;(2)从中国沿海港口过南海,向南太平洋延伸。

二、“一带一路”建设的地理背景1.地缘上的联系性(1)“一带一路”国家地缘的临近性和联系性增强了沿线国家及地区间的联系,促进了人口、资源、资金、信息的流通,有效推动了国家间的协作发展。

(2)途经地区地形、气候类型多样,自然地理环境差别较大,经济发展、文化、宗教等也存在空间分异,对国家及地区间的协作发展产生一定影响。

2.资源禀赋的互补性各国资源条件差异产生的供需矛盾,促使各国在充分发挥比较优势的基础上,利用市场机制配置资源。

3.交通通信的联通性新亚欧大陆桥的贯通、中俄和中缅石油管线的建成、昆曼公路和泛亚铁路国内段的通车,以及正在规划或建设中的中俄高铁、中俄天然气管道、中巴铁路、中缅印铁路、北斗卫星的全球覆盖等,有力地推动了“一带一路"建设。

4.经济发展的互助性(1)沿线多为发展中国家,面临着经济社会发展的许多共性问题。

(2)沿线国家在发展水平、产业结构等方面具有一定差异性,有利于国际经济合作。

5.“一带一路”六大经济走廊(1)中蒙俄经济走廊。

(2)新亚欧大陆桥经济走廊。

(3)中国—中亚—西亚经济走廊。

(4)中巴经济走廊。

(5)孟中印缅经济走廊。

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中国与中亚国家的气候环境合作朱新光、张深远、武斌2012-02-17 10:48:23 来源:《新疆社会科学》2010年第4期内容提要:中国与中亚国家气候合作在探索新的多边对话与磋商机制、推动双边合作、加强地区组织的交流方面取得明显进展,但由于经济、政治、社会等诸多原因,导致各国对气候安全存在明显差异,严重制约了该地区气候合作的健康成长。

为稳定与发展的大局需要,各国务必抓住机遇,合理配置资源,适时制定地区气候合作的战略与对策。

关键词:中国;中亚国家;气候变化;国际合作中图分类号: D822·2 文献标识码: A 文章编号:1009—5330 (2010) 04—0056—06作者简介:朱新光,上海师范大学亚洲学研究中心教授(上海200234)。

气候环境的不断恶化,不仅影响到空气、水、土地等人类基本生活所必需的自然资源的合理开发和利用,而且还可能直接或间接导致国家和地区间关系紧张,触发国际社会的矛盾和冲突。

所以,气候环境问题不单纯只是一国的国内问题,而是关系着整个人类的生存与发展,成为了世界各国共同面对的全球性难题。

如何破解这一难题,关键在于合作,只有加强国际社会的气候环境合作,才能从根本上缓解气候变化所带来的各种压力。

本文通过分析中国与中亚国家的气候环境合作现状和面临的挑战,对进一步加强双方的气候合作提出一些相关思考。

一、中国与中亚国家的气候环境合作现状首先,在上海合作组织的框架下探索建立新的多边对话与磋商机制方面取得明显进展,地区气候环境合作成效显著。

随着中国与中亚环境形势的严峻,气候环境问题开始成为上合组织关注的焦点。

近年来,在上合组织的推动下,与地区环境议题关联的高层次对话会议明显增多,截至目前,涉及地区气候环境合作的上合组织元首及部长级会议多达7次。

会议还相继发表了一批具有历史意义的有关气候环境合作宪章和宣言,全面阐述了上合组织成员国对气候变化的立场,特别强调各成员国间加强合作、共同应对气候灾变的重要性。

《上海合作组织宪章》中明确规定,积极鼓励成员国开展环境保护等共同感兴趣领域的有效区域合作。

上合组织成员国元首《塔什干宣言》(2004年)也强调,将环境保护及合理、有效利用水资源问题提上本组织框架内的合作议程,相关部门和科研机构要开始共同制定本组织在该领域的工作战略。

这预示着各方将在一个更为广阔的领域开展环境合作,整合区域环境资源。

不仅如此,宣言还明确了上合组织成员国间气候环境合作的基本原则和宗旨、组织程序、运作方式等实施细则,呼吁各方积极发展环保能源,更好应对各种环境灾难的挑战。

《比什凯克宣言》(2007年)指出,各国应发展环保领域的合作,以确保生态安全和合理利用自然资源,并采取必要措施研究和落实专门方案和项目。

同时要相互提供援助和帮助,防止自然灾害和技术灾害及消除其后果,适时启动上合组织预防自然和技术的紧急情况中心,随时准备为减少自然灾害做出积极贡献。

《杜尚别宣言》(2008年)和《卡捷琳堡宣言》(2009年)则进一步重申,积极发展环保清洁型能源,提高在共同及时应对自然和人为灾害方面的合作成效、实施旨在减少其对经济社会影响的措施作为优先合作方向之一。

为更好落实上述宣言的各项成果,上合组织成员国还举行各种形式的环保部长级会议、军事气象水文联合保障研讨会,商讨地区气候变化和建立气候合作常态机制等事宜,筹划上合组织成员国军事气象水文人员交流机制、完善信息共享体系、优化联合保障程序,以及逐步扩大军事气象水文保障合作与交流的领域和层次[1],这为中国与中亚国家的气候环境合作朝着制度化和规范化的方向迈出了可喜的一步。

其次,双边气候环境合作日趋活跃,已成为推动国家间关系发展和地区稳定的重要因素。

中国重视探索气候环境合作模式和互信交流渠道,通过双边协定、联合声明、技术合作、物资援助等形式,与中亚各国开展多层次的气候环境合作。

目前,中国与塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦已签署两国环境保护合作协定,详细规定双方的合作领域(包括环境检测、环境科学技术研究、自然生态和生物多样性保护、清洁生产、环境保护、协调在全球环境问题上的立场等)和合作方式(包括交换有关信息和资料、互派专家和学者、共同举办由专家学者参加的研讨会、开展联合研究等),为双边长期开展气候环境合作提供法律保障。

中国在力所能及的前提下,分别向乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦三国赠送风云卫星广播接收系统,并无偿援助塔吉克斯坦国家气象中心价值100万美元的气象设备,为各国方便快捷地通过通讯卫星获取大气温度、湿度、地表温度等常规地面观测数据,对区域国家的气象预测、环境监测、灾害评估提供信息和技术支持[2]。

中国还计划启动耗资1·5亿元的气象工程,在新疆展开对中亚沙尘暴的沙尘输送量、浓度、运动方向等进行监测,以推动中国与周边国家共建地区沙尘暴监测网络,为预警和制定防治沙尘暴对策提供支持[3]。

值得一提的是,近年来,中国与哈萨克斯坦的气候环境合作异军突起,走在其他国家的前列,双方交流频繁,合作成果斐然。

早在1995年,中哈气象部门就两国间开展气象科技合作计划进行磋商,双方同意在天气预报、区域气候变化研究及气象卫星资料的接收、处理和应用等方面加强合作。

1999年11月,中哈发表联合声明,呼吁国际社会积极合作,采取有效措施保持生态平衡,减少环境污染。

双方一致同意将在环境保护、合理利用自然资源等方面开展合作,交流经验和技术。

2004年6月,中哈等国就建立阿尔泰山跨国界共同生态功能保护区的可行性进行实质性研究讨论,通过《阿尔泰山共同自然保护区可行性研究国际研讨会声明》,制订了自然保护区的中长期合作规划、各国的建设目标和任务、以及自然保护区的管理和工作程序等[4],为双方跨国界共同生态功能保护做了有益的尝试。

2009年6月,中哈气象部门达成协议,加强在中短期天气预报、卫星资料应用、沙尘暴预报等方面的经验交流,举行农业气象合作专门会议讨论包括使用中国新疆气象局处理农业气象信息的软件系统、农业气象条件和农作物产量预报系统、土壤水分监测和农田水分保障评价系统,以及每两年举行一次科研和业务工作经验交流研讨会等[5]。

另外,中国向哈萨克斯坦国家水文气象公司捐赠1500个高空探测气球,帮助哈方提高对大气层的无线电探测水平。

中科院新疆地理所与哈科学院地理所、哈水文气象研究中心合作,共同开展防治泥石流研究、西天山气候变迁研究。

新疆大学的中亚气候与环境研究中心也通过每年召开一次国际研讨会的形式,加强与中亚各国气候专家的合作,取得很好效果[6]推动了中国与中亚国家气候环境合作的深入发展。

第三,积极加强与联合国等国际和地区组织的交流与合作,进一步拓展地区气候环境合作空间。

中国与中亚各国出于国家和地区利益的需要,广泛开展与联合国政府间谈判委员会、联合国环境规划署、亚洲开发银行、亚洲合作对话机制等的联系。

联合国作为国际合作交流的重要平台,在中国与中亚国家气候环境合作方面发挥重要作用。

1992年5月,联合国政府间谈判委员会就气候变化问题达成公约——《联合国气候变化框架公约》。

这是世界上首个为全面控制二氧化碳等温室气体排放以应对气候变化的国际公约,也是国际社会在对付气候变化问题上进行国际合作的一个基本框架。

它与随后的《京都议定书》共同组成了旨在减排温室气体的三个灵活合作机制——国际排放贸易机制、联合履行机制和清洁发展机制。

《联合国气候变化框架公约》及其《京都议定书》的出台,得到中国等广大发展中国家的热烈响应。

为共同阻止全球气候的进一步恶化,中、哈、乌、吉等国先后加入上述两个公约,承诺将全面履行公约的义务,严格依据公约原则,特别是“共同但有区别的责任”原则和各自的能力,通过参与气候变化领域的区域合作,积极介入适应领域的国际活动和法律文书的制定,努力建构有效的技术合作机制,促进应对气候变化技术的研发、应用与转让,提高其应对气候变化的能力。

与此同时,中国与中亚国家还利用参与各种国际组织的机会,加强双方在气候环境合作上的沟通与协调,共同表达对地区气候环境问题的关注和期待。

2003年6月,在联合国环境规划署主持召开的《荒漠化公约》第二次亚洲部长级会议上,中国与中亚国家的代表就共同倡议,实施一项旨在对抗中亚地区的咸海流域荒漠化和东北亚国家之间开展合作来防止和控制沙尘暴的分区域行动方案,以解决该地区的盐碱化、干旱、土地退化、森林破坏等问题,得到与会各方的充分肯定。

同年9月,中国与中亚国家又在“亚太地区次区域环境政策对话会”上积极合作,促成会议通过亚太地区次区域环境对话会工作大纲,正式确立亚太地区次区域环境政策对话机制[7]。

2007年6月,中国与中亚国家在亚洲合作对话会议上,共同敦促发达国家在2012年后继续率先承担减排义务,继续加强对发展中国家的技术转让,促进发展中国家的可持续发展。

并呼吁发展中国家积极行动起来,通过制定和实施可持续发展战略、参与清洁发展机制国际合作等方式,为应对气候变化做出贡献。

此外,中国与中亚国家还广泛开展同亚洲开发银行的气候环境合作,达成了《中国—全球环境基金干旱生态系统土地退化防治伙伴关系》和《中亚国家实施联合国防治沙漠化公约战略合作协议》两个重要合作项目,成为国家间气候环境合作的典范。

前一个项目为期10年,计划投资15亿美元,其中中国政府出资7亿美元,从各开发合作伙伴处筹集6·15亿美元,全球环境基金将提供1·5亿美元,重点对中国西北地区进行有关旱地综合生态系统治理的制度建设,防止土地退化,减少沙尘暴对该地区造成的生命财产损失。

后一个项目也为期10年,估计投入资金6亿美元,其中亚行出资5亿美元,全球环境基金提供1亿美元,主要是帮助中亚各国通过制订《中亚国家土地管理计划》,来协调、综合、全面的应对沙尘暴策略,明确中亚可持续土地管理所必需解决的问题和障碍,明确重点区域、重点投资及相关技术援助要求,实现中亚国家的可持续土地管理,遏止该地区土地荒漠化的不断蔓延[8]。

二、中国与中亚国家气候环境合作面临的挑战一是地区认同感缺失,造成双方气候环境合作的机制化进程迟缓。

中国与中亚国家同属亚洲,地域辽阔,民族宗教复杂,社会制度迥异,经济差别悬殊。

尽管以上合组织为框架的区域一体化进程正在稳步向前推进,但各国对一体化的目标分歧较大,哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦对一体化进程抱有浓厚兴趣,将其作为反击国家安全威胁的拯救性工具,乌兹别克斯坦对此有很大保留,更倾向于发展双边关系[9],土库曼斯坦则强调“中立国家”地位。

这就使它们在国家战略的价值取向、地区安全事务制控权、地区经济利益分配等问题上看法相左。

一些国家甚至还经常围绕资源开发和领土纠纷相互指责,冲突迭起。

一方面,中国与中亚国家都试图通过上合组织来努力塑造地区认同观念,另一方面,影响该地区稳定的大量难以解决的深层次矛盾却依然如故,特别是恐怖主义、宗教极端主义、民族分裂主义等恶势力还十分猖獗,时刻威胁着该地区的稳定与发展。

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