以物流业调整振兴为契机,加速交通运输企业向现代物流企业的转型

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国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见

国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见

国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见文章属性•【制定机关】国务院办公厅•【公布日期】2011.08.02•【文号】国办发[2011]38号•【施行日期】2011.08.02•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见(国办发〔2011〕38号)各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:为进一步贯彻落实《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》(国发〔2009〕8号)精神,制定和完善相关配套政策措施,促进物流业健康发展,经国务院同意,现提出以下意见:一、切实减轻物流企业税收负担根据物流业的产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展要求,统筹完善有关税收支持政策。

有关部门要抓紧完善物流企业营业税差额纳税试点办法,进一步扩大试点范围,并在总结试点经验、完善相关配套措施的基础上全面推广。

要结合增值税改革试点,尽快研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一的问题。

研究完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策,既要促进物流企业集约使用土地,又要满足大宗商品实际物流需要。

二、加大对物流业的土地政策支持力度仓储设施、配送中心、转运中心以及物流园区等物流基础设施占地面积大、资金投入多、投资回收期长,要在加强和改善管理、切实节约土地的基础上,加大土地政策支持力度。

科学制定全国物流园区发展专项规划,提高土地集约利用水平,对纳入规划的物流园区用地给予重点保障。

对各地区物流业发展规划确定的重点物流项目用地,应在土地利用总体规划修编时纳入规划统筹安排,涉及农用地转用的,可在土地利用年度计划中优先安排。

对政府供应的物流用地,应纳入年度建设用地供应计划,依法采取招标、拍卖或挂牌等方式出让。

积极支持利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源建设物流设施或提供物流服务,涉及原划拨土地使用权转让或租赁的,应按规定办理土地有偿使用手续,经批准可采取协议方式出让。

成都市人民政府关于印发成都市现代物流业发展“十二五”规划的通知

成都市人民政府关于印发成都市现代物流业发展“十二五”规划的通知

成都市人民政府关于印发成都市现代物流业发展“十二五”规划的通知文章属性•【制定机关】成都市人民政府•【公布日期】2013.04.28•【字号】成府发[2013]8号•【施行日期】2013.04.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文成都市人民政府关于印发成都市现代物流业发展“十二五”规划的通知(成府发〔2013〕8号)各区(市)县政府,市政府各部门,有关单位:《成都市现代物流业发展“十二五”规划》已经市政府同意,现印发你们,请认真贯彻执行。

成都市人民政府2013年4月28日成都市现代物流业发展“十二五”规划“十二五”时期是我市加快发展现代物流业,全力推进西部区域物流中心建设的重要机遇期。

为进一步促进我市现代物流业调整和振兴,全面提升物流业的竞争力和服务水平,充分发挥物流业在我市全面实施“五大兴市战略”、奋力打造西部经济核心增长极,加快建设城乡一体化、全面现代化、充分国际化的世界生态田园城市中的支撑和带动作用,依据《四川省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《成都市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《四川省成都天府新区总体规划》等,编制本规划。

规划期2011年至2015年,本规划是指导成都市现代物流业发展的重要依据。

一、“十一五”物流业发展回顾(一)发展成效。

“十一五”期间,我市现代物流业实现了持续快速健康发展,物流产业规模不断扩大,社会物流成本不断降低,物流服务水平不断提高,物流发展环境不断优化,物流业在改善城市投资环境、承接沿海产业转移、提升城市综合竞争力、促进城乡共享城市文明等方面发挥了显著作用,有力推动了城市发展。

(见专栏1、专栏2、专栏3)(略)“十一五”期间,我市着力加快物流基础设施和物流通道建设。

建成投运双流机场第二跑道和空港第二货站,加密成都至国际国内主要城市的航班密度,共开通国际直飞客运航线13条、货运航线6条。

建成投运成都铁路集装箱中心站,开通成都至上海、深圳、广州、天津、连云港等沿海港口城市的9条铁路货运班列,积极推进开通“亚欧”铁路货运直达班列。

论交通运输业向现代物流转型的必然性

论交通运输业向现代物流转型的必然性

m dr g ts oe l s c. n o i i
21 0 0年 第 8期 第3 2卷 总第 1 4期 9
L GS ISE GN E I N A A E E T O I C N lE RN A DM N G M N T G
物 流 工 程 与 管 理
物 流 论 坛
d i1 . 9 9 j s n 6 4- 9 3 0 0 8 1 o :0 3 6 /.i .1 7 4 9 .2 1 .0 .0 7 s
C i a n h o e n n lo is e e e fp l is fri ud c ,s me d me t r n p r e r r ei l a y Olte h n ,a d t e g v r me tas s u d a s r so o i e o t g i a e o o si ta s t me i sa r d i h i c s n c o p s e w y o r cie,On te d c r e o e t e r t a n e t a in,1 1 td e r sp o i e mo e b i o e r s a c . a fp a t c h o t n ft h o eil i v si t i h c g o 1 su y o t oi rvd r a sf rt e e r h .的必然性
口 王 珍
2 02 ) 0 10 ( 海海事职业技术学院 学工处, 海 上 上
【 摘
要 】关于交通运输 业向现代物 流业转型问题 , 国内已有许 多理论研 究, 不但 国家也 出台了一 系列政策对其进
行 引 导 , 内一 些 交通 运 输 企 业 更 是 早 已边 摸 索 边 实 践 , 在 了理 论 研 究 的 前 面 , 无疑 对 理 论 研 究 提 供 了更 多依 据 。 国 走 这

现代物流业调整和振兴规划纲要

现代物流业调整和振兴规划纲要

《现代物流业调整和振兴规划纲要》国务院审议并原则上通过了《现代物流业调整和振兴规划纲要》,并强调必须加快发展现代物流,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展。

评论:物流振兴规划出台,预料之外、情理之中。

国务院此次将物流行业的调整和振兴规划列入“十大振兴规划”之中,几乎出乎所有人的预期,然而也很能得到市场的理解。

此举主要是出于以下几个原因:(1)物流是一个服务于其他行业的基础性行业,对整个经济运行效率的提高至关重要。

国务院常务会议指出“物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合性服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大”;(2)目前我国物流行业发展水平较低,无论在硬件设施还是软件管理水平上都与发达国家存在着巨大的差距。

比如我国的物流费用占GDP 比例约为18%左右,但是美国只有不到10%;物流费用中管理费用占比12%左右,而美国的这一比重不到5%;(3)这一轮经济周期对物流行业的冲击很大。

由于08 年上半年燃油、人工等成本上升,下半年受经济景气度下滑影响业务量又出现了下降,物流行业的整个生存环境持续恶化,很多小物流企业倒闭。

政策主要着眼于行业的长远发展。

从目前公开披露的规划纲要的具体内容来看,这一次出台的物流规划主要是着眼于促进物流行业长期健康、有序的发展。

例如加快企业兼并重组、加强物流基础设施投资和信息化建设、多式联运和转运设施工程、物流园区规划、城市配送工程、物流标准和技术推广工程、物流公共信息平台工程、物流科技攻关及应急物流工程等政策。

行业内部分公司将在不同程度上受益。

从广义角度来看,交运运输行业内的企业实际上进行的都是物流业务。

然而航运企业主要面临的是全球市场的竞争,国家扶持的意义不大;国家于2008 年底已经推出了十大航空业振兴措施;基础设施如机场、港口、公路等行业的振兴必须通过限制新增产能、提高产能利用率等措施来实现,但是这与国家目前大规模固定资产投资的政策是不相符的。

山东省人民政府关于印发山东省现代物流业振兴发展规划的通知

山东省人民政府关于印发山东省现代物流业振兴发展规划的通知

山东省人民政府关于印发山东省现代物流业振兴发展规划的通知文章属性•【制定机关】山东省人民政府•【公布日期】2009.05.07•【字号】鲁政发[2009]61号•【施行日期】2009.05.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文山东省人民政府关于印发山东省现代物流业振兴发展规划的通知(鲁政发〔2009〕61号)各市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:现将《山东省现代物流业振兴发展规划》(以下简称《规划》)印发给你们,请认真贯彻执行。

现代物流业是融合运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、货代和信息等行业与社会化大生产紧密结合的新型服务业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大。

当前,我省现代物流业正面临前所未有的挑战和机遇,制定实施《规划》,对于贯彻落实国家《物流业调整和振兴规划》,应对国际金融危机,促进产业结构调整,转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。

各地、各部门要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,把思想和行动统一到省委、省政府的决策部署上来,进一步增强机遇意识,积极作为,科学务实,切实按照《规划》要求,做好统筹协调、完善政策、增加投入、优化布局、工程建设等各项工作,确保我省现代物流业振兴规划目标如期实现。

各地要按照《规划》确定的目标、任务、重点工程和政策措施,抓紧制定具体落实方案,切实抓好组织实施。

省有关部门和单位要根据《规划》明确的分工和工作要求,尽快制定和完善各项配套政策措施,做好对《规划》实施的指导和支持。

《规划》还筛选确定了一批配套的在建和拟建重点项目,由省经贸委会同有关部门另行印发,请各地、各部门和有关企业一并抓好落实。

山东省人民政府二○○九年五月七日山东省现代物流业振兴发展规划(2009-2011年)现代物流业是融合运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、货代和信息等行业与社会化大生产紧密结合的新型服务业,其核心是突出系统整合的理念,运用信息技术和供应链管理技术进行有机整合一体化运作,是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,对加快产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。

传统运输企业如何转型现代物流企业.教学内容

传统运输企业如何转型现代物流企业.教学内容

交通运输业是国民经济体系中的基础行业,也是一个充满创新精神的行业。

在激烈的市场竞争环境下,厂商和销售商通过成本分析发现,原材料和产成品的采购和运输费用已占总成本的40%~50%,这是一个重要的利润源泉,因此他们迫切需要超越传统运输方式的现代物流服务。

这种产生于生产和销售领域的物流需求引发了当前传统的运输企业向现代物流企业转型的一种趋势。

一、交通运输企业发展现代物流的必要性我国传统交通运输企业是计划经济时代的产物。

主要职能是为生产企业和销售企业提供原料和产、成品的运输和装卸等物流环节的服务,是现代物流业的一个重要环节。

改革开放以来,国有交通运输企业失去了国家计划和政府调控的偏爱,抗风险能力先天不足,许多国有交通企业在市场竞争中被无情地淘汰。

国有交通运输企业的出路何在,成了摆在企业面前的一个严重的问题。

在激烈的市场竞争中,铁路部门为了确立竞争优势,采取了改善服务质量,完善服务设施,加快提速步伐等措施;国家高速公路和高等级公路项目的不断建成通车,道路状况不断改善,公路运输实现了“方便、快捷、灵活”的“门到门”服务;石油集团的重新组合,输油管道的大量建成使用,形成了铁路、公路、水运、航空、管道等多种运输方式并存,多种运输形式竞争的局面。

新型运输形态的大量出现,对传统运输方式形成了有力挑战,市场的激烈竞争也极大地促进和推动了运输方式的变革。

在我国运输市场完全放开之前,传统运输企业必须要完成自身的结构调整和转型,否则将难以参与市场的激烈竞争。

而传统运输企业转型物流是提升运输行业层次和运输企业做大做强的重要手段。

物流具有创造需求的功能,不仅因为物流可以降低成本,使生产商和销售商的商品价格降低,更重要的是物流业提供了优质高效的服务。

传统交通运输企业通过转换其本身的服务方式,提升服务层次,为生产商和销售商提供物流环节的服务保障,使企业能够搭上现代物流产业的快速列车。

传统交通运输企业发展现代物流,是面对21世纪国内外运输业的一种必不可少的战略选择。

广东省物流业调整和振兴规划

广东省物流业调整和振兴规划

广东省物流业调整和振兴规划物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分。

加快物流业发展,对于促进流通产业现代化,增强区域综合竞争力,推动广东省经济平稳较快发展具有重要作用。

为充分发挥物流业的作用,更好地应对当前国际金融危机的影响,落实党中央、国务院保增长、扩内需、调结构的总体要求,根据《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》(国发[2009]8号)、《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008一2020年)》精神,特编制《广东省物流业调整和振兴规划》。

本规划是一个既立足于保持广东省物流业稳定发展,又抓住机遇做大做强广东省物流业的行动方案,重点考虑2009一2011年的工作安排。

一、产业现状和面临形势(一)产业现状。

近年来,广东省物流业发展迅速,产业规模不断扩大,有力地促进了全省经济社会的发展。

1.物流基础设施初具规模。

到2008年底,全省公路总里程达到18.3万公里,高速公路总里程达到3823公里;铁路营运里程达1883公里;港口通过能力约9.3亿吨;广州白云国际机场已成为全国三大枢纽机场之一。

由公路、铁路、海港、空港所构成的物流运输网络基本形成。

2.物流产业规模不断扩大。

2008年,广东省物流业增加值达到1957.93亿元,比2004年增长73.9%,年均增长14.8%;货物运输总量达到176279万吨,比2000年增长47.9%。

3.物流园区和区域性物流中心规划建设稳步推进。

各级政府积极规划,推动建设了一批物流园区和区域性物流中心,促进了各种物流功能和要素的集成整合。

4.物流企业迅速发展。

马士基、UPS、TNT、联邦快递等国际著名物流企业先后进入广东省,多种所有制物流企业共同发展。

目前广东省共有A级物流企业56家,占全国近11%,名列全国前茅。

5.物流信息化建设加快推进。

建设了一批形式多样、功能各异的信息管理系统,大大提高了物流管理效率,推动了广东省现代物流业的快速发展。

传统运输企业向现代物流业转型的思路及对策

传统运输企业向现代物流业转型的思路及对策

物流活动是 由包装、装卸、
虽 然 在 当今 的 经 济 大 潮 中 . 务 具 有先 天 优 势 条件 。此 外 .传
保 管 、库 存 管理 .流 通 加 工 、运 传 统交 通 运 输企 业 已经 显 示 出诸 统 交通 运 输 企 业 在业 务 拓展 方 面 输和 配 送 等活 动 组成 。其 中运 输 多的 不适 .但 它们 毕 竟 有 着 多年 也具 有一 定 优势 。
度 .通 过运 用先 进 的 设施 、利 用 传统 运输 企 业发 展现 代 物流 的 优 再 次 .具 有 资 源整 合 优 势 。有 些
计 算机 技 术 信 息管 理 手 段 .为 用 势及 劣 势分析
户 企 业提 供 反应 快 速 化 、标 准 统

交 通运 输 企 业 之 间在 多年 的经 营
传 统 运 输 企 业 向 现 代 物 流 业 转 型 的 思 路 及 对 策
代 舒 蒋 军I 汉理 工 大 学 交 通 学 院 武
传统运输和现代物流的区别和联系 是 物 流活 动 的 重 要 组成 部 分 .是 经 营 实践 的 历 史 ,具 有 一定 的先
传 统 运 输 和 现 代 物 流 的 区别
维普资讯
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近年 来 ,我 国经 济持 续 快速 发展 ,现 代 物 流 业 在 中 国越 来越 受 重视 。一 方 面 ,政 府 部 门致 力 于物 流 发展环境 的 不 断完善 。另一 方 面 , 中国 企业 日益 注 重对 物流 这 个 “ 第三 利 润 源 泉” 的挖 掘 。
传 统 运 输 企 业 发 展 现 代 物 流 中 .或 多或 少地 建 立 了一 定 的业 的优 势 分 析
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0 引 言
载体 , 础设 施 网络 的优化 ( 括枢 纽节 点功 能 的 完善 基 包
促 进现 代物 流发 展是 交通 运输 业积 极适 应 国 家整
及布 局调 整 、 路 水 路 基 础 设施 的 等级 提 升 和 网络 优 公
化 ) 促成 物 流供应 链 优化再 造 , 是 充分 发 挥综 合运 输 优 势 , 现一 体 化 、 约化 物流 服务 的先 决 条件 ; 路 、 实 集 公 水
代 的重 要 “ 基 石 ” 规 划 ” 奠 。“ 明确 提 出要 “ 励 现 有 运 输 、 储 、 代 、 运 、 递 企 业 的 功 能 整 合 和 服 务 延 伸 , 快 向 现 代 物 流 企 业 鼓 仓 货 联 快 加
转 型 ” 同时 要 求 企 业 积 极 转 变 理 念 , 进 与 生 产 、 贸 企 业 供 应 链 的 对 接 , 加 强 各 种 运 输 方 式 间 协 调 , 物 流 一 体 化 运 作 提 供 条 , 促 商 并 为
的 十大重 点工作 和 九大 重点 工程 。 交通 运输业 作 为 现 代 物 流 发 展 的重 要 组 成 部 分 , 成为 当前 推进现 代物 流发 展 的基础 支 撑 。各 类 交 通运 输企业 作 为交通 运输 业发 展 的重要 载体 和衔 接 现代 物
流各环 节基 础纽 带 , 抓住 当 前有利 契 机 , 极 突破 创 要 积
流服务 不 可或 缺 的核 心功 能 , 终 贯 穿 并 有 效 衔 接 物 始 流 的各 个环 节 , 是实 现其 一体 化运 作 的重要 纽带 。 因此 , 现代 物流 的发 展必 须 紧紧依 托交 通 运 输业 。 从 某种 程度 上看 , 代 物 流 的发 展 和 提 升 很 大 程 度 上 现 是 建立 在交 通运 输 业 转 型 和 升 级 基 础 之 上 的 , 通运 交 输 行业必 须 在推 动现 代物 流发 展 中发挥 重要 作 用 。但 同时必须 注 意 的 是 交 通 运 输 不 能 完 全 等 同 于 现 代 物 流 。现代 物 流运作 的最大 特点 是对 各类 分散 物 流 资源 的集 约 、 整合 , 发挥 一 体化 效应 , 观上 就要 求 多部 门 、 客 多行 业 的共 同协 作 。在 我 国现 有 的管 理 体 制 下 , 要 需 交通 运输 行业 积极 主 动 , 照“ 按 大物 流” 的理 念 , 断突 不 破、 新、 创 融合 , 物流业 的发展 营造 良好 的外 部环 境 。 为
件 。道 路 运 输 企 业 必 须 紧 紧抓 住 国家 促 进 物 流 业 调 整 振 兴 的 契 机 , 极 创 新 、 断 突 破 , 过 集 约 化 经 营 、 体 化 运 作 、 息 化 支 积 不 通 一 信
撑 , 进 企 业 向 现代 物 流 企业 的 成 功 转 型 。 促 关 键 词 : 交 通 运输 ;现 代 物 流 ;转 型
5 上踢 赡 N. 29 0 o 0 2 0

而发达 国家平均 仅 占 2 ) 专业化 、 5 , 一体化 运输发 展滞 后, 运输 信息技术手段落 后 , 运输 服务 质量 和水 平低 下 , 各种运输 方式 缺 乏 有 序 衔 接 , 以发 挥 综 合 运 输 的 优 难
规划 》 明确提 出到 2 1 , 0 1年要 “ 育一 批具 有 国 际竞 争 培
力 的大 型综合 物流 企业 集 团 , 步建立 起 布局 合 理 、 初 技 术先 进 、 能 环保 、 节 便捷 高效 、 全 有 序并 具 有 一 定 国 安
际竞 争力 的现 代物 流服 务体 系” 并部 署 了振兴 物 流业 ,

物流业 调整 振 兴为契 机, 加速 交通运 输 企业 向现代 物流 企业 的 转型
余 兴 源
( 交通 部 规划研 究 院)
摘 要: 20ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 0 9年 3月 , 国务 院 出 台 了《 流 业 调 整 和振 兴 规 划 》 成 为 当前 推 动 我 国 物 流 业 逐 步 由粗 放 走 向 集 约 、 传 统 走 向 现 物 , 由
路、 民航等 所提 供 的 “ 的实 体 流 动 ” 物 的运 输 服 务 是 物
体经 济和产 业结 构 调 整 , 进 自身 向现 代 服务 业 转 型 促
的必然 要求 , 也是 当前 加 快 发 展 现 代交 通 业 的一 项 重 要 任务 。交 通部在 2 0 0 8下 发 的《 于加 快发 展现 代 交 关 通 业 的若 干 意见 》 中明确提 出要 “ 改造 和 提升 传统 货 运 业 、 善物 流 网络 布局 、 完 加强 物 流技 术 研 发 应 用 、 快 加 现 代物 流发 展” 2 0 ;0 9年 国务 院出 台《 流业 调 整 振 兴 物
重 要支撑
2 促 进传 统运 输 企 业 向现 代 物 流 企 业转 变 是 推 动 交
通 运 输行 业转 型 的重要 载体
现 代物流发 展从 根本 上 看是 企 业 不 断适 应社 会 物 流需 求变化 而转 型 和升 级 的 过程 。物 流企 业 是 现代 物
交通 运输 业是 现 代 物 流 的 重 要基 础 和 纽 带 : 通 交 基础 设施 网络 ( 道 、 点 ) 通 节 是现 代 物 流 发 展 的 基 础性
新 , 展 和 延伸 服 务 功 能 , 拓 提升 服 务 品 质 , 现从 传 统 实 交 通运 输 企业 向现 代 物 流 企业 的成 功 转 型 , 实 现 国 为 家 物流 业整 体 的调整 振兴 提供 基础 支撑 。 l 推进 交通 运输 业 转 型 升 级 是 促 进 现代 物 流 发 展 的
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流发 展 的主体 , 现代物 流的发展从 根本 上看 也是 企业 的
经 营理念 、 务 品 质不 断 升级 的过程 。 目前 , 国 的运 服 我
输企业 所提供 的运输服务仍 难 以满足 现代 物流 的需求 : 运输成 本居高不 下 ( 运输 费 用 占物 流总 费用 的 5 . , 47
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