国外设备管理的情况介绍
国外设备管理历史
国外设备管理研究历史设备管理是在设备维修工程学和综合其他学科理论的基础上发展起来的。
它不仅包括设备维修，还包括前期管理、现场管理、润滑管理、故障管理、精度管理、备件管理、技术改造管理以及其他各种专业管理。
国外设备管理的发展大致可以划分为以下四个阶段一、事后维修阶段（1950年以前）事后维修是在设备发生故障后才进行的维修，他是最早期的维修方式，最大的优点就是充分利用了零部件或系统的部件的寿命，但是由于是非计划性维修，一旦出现重大设备故障，就会对正常的生产产生较大的影响。
在这一阶段没有形成清晰的设备管理概念，设备维修代替了设备管理。
二、预防维修阶段（1950-60年代）(Preventive Maintenance简称PM)自二十世纪50年代始，人们对设备的磨损机理认识有了进一步的提高（设备磨损规律见图1）为了使每个机件都达到安全可靠，维修工作就必须在故障发生之前进行，从而形成了以预防为主的维修思想。
这种维修体制的优点在于可以减少非计划停工，将潜在的故障消灭在萌芽状态。
其局限性体现在维修工作量大、针对性差、好耗时多、费用高，而且可能因为拆装埋下一些新的故障隐患，降低力机械设备的可靠性。
这一阶段形成了以苏联为代表的计划预修体制（包括中国）和以美国为代表的预防维修体制两大设备管理体系。
三、生产维修阶段( Product Maintain简称PM)（60—70年）六十年代以后，以美国为代表的国家采用此种体制，它是以生产为中心，为生产服务的一种维修体制，他有时候维修、预防维修、改善维修、和维修预防四部分组成。
他的优点就是突出了维修策略的灵活性，更贴近企业的实际，也更经济。
另外为了提高设备性能，在修理中队设备进行技术改造，随时引进新工艺、新技术，这也就是改善维修。
生产维修体制的提出区别了设备维修与设备管理，丰富和发展了设备管理的内涵。
四、各种设备管理模式并行阶段（1970后至今）二十世纪七十年代以后，随着英国设备工程学思想和日本全员生产维修体制(Total Product Maintain简称TPM )的提出，其他国家也形成了适合本国国情的设备管理模式。
设备管理的重要性与价值解读
设备管理的重要性与价值解读引言随着科技的发展和智能化的进步，设备管理在各个领域中起着重要的作用。
无论是企业还是个人，设备管理都是一项必需的任务。
本文将介绍设备管理的重要性和其带来的价值，并对设备管理的一些常见问题进行解读。
设备管理的定义设备管理是指对设备进行全面、有效、高效的管理方式和措施。
设备管理主要包括设备采购、设备维护、设备监控以及设备报废等方面。
通过设备管理，可以确保设备正常运行、延长设备的使用寿命、提高工作效率和生产效益。
设备管理的重要性提高工作效率设备的正常运行是保证工作效率的基础。
通过设备管理，可以及时发现设备故障并进行维修，避免因设备故障造成的工作中断和生产延误。
同时，设备管理还能优化设备配置，提供合理的设备使用方案，提高工作效率，降低人力资源成本。
确保生产质量设备管理不仅可以保证设备正常运行，还能提供设备维护和保养的方案，定期进行设备的检查和维护。
通过设备管理，可以避免设备因长时间使用而发生故障，保证生产过程中的质量稳定性和可靠性。
这对于产品的质量控制和企业的声誉都非常重要。
降低维修成本设备管理的另一个重要作用是降低维修成本。
通过定期维护设备和及时处理设备故障，可以避免设备出现严重故障，从而减少设备维修的频率和维修的费用。
同时，合理利用设备，延长设备的使用寿命，也能降低设备更新和更换的成本。
提升企业形象设备管理是企业发展的重要组成部分，也是提升企业形象的关键环节。
通过良好的设备管理，能够展示企业的管理水平和对生产质量的重视，提高客户对企业的信任度和满意度，增强企业的市场竞争力。
设备管理的价值解读设备管理的重要性体现在以下几个方面的价值：经济价值设备管理可以降低企业的运营成本。
通过设备的有效管理，可以提高设备的使用率和效率，降低能源和资源消耗，减少设备的故障和维修成本，从而帮助企业实现经济效益的最大化。
生产价值设备管理可以提高生产效率和质量稳定性。
合理配置设备和定期维护设备，可以减少设备的故障率和停机时间，提高生产效率。
国外设备管理介绍
国外设备管理介绍什么是设备管理？设备管理是一个广泛的概念，通常包括管理硬件和软件的任务。
这包括从计算机、服务器和网络设备到打印机、扫描仪和存储设备等所有设备的管理。
设备管理的目标是确保设备始终处于最佳状态，以便有效地支持业务需求。
这种管理涉及设备的生命周期各个阶段，包括采购、部署、维护和处置。
什么是国外设备管理？国外设备管理是指一家公司或机构管理其在海外办事处或分支机构设置的设备的过程。
这些设备可以是任何形式的硬件和软件，包括笔记本电脑、台式机、服务器、打印机、扫描仪和网络设备等。
为什么需要国外设备管理？由于全球化的趋势，越来越多的公司或机构需要在海外设立办事处或分支机构，这就需要管理在海外的设备。
国外设备管理可以帮助保持设备的稳定性、安全性和可靠性，从而确保业务的顺利运作。
国外设备管理的挑战国外设备管理可能面临以下挑战：1.时差和地理距离：协调和管理在不同时区和地理位置上的设备可能会变得异常复杂。
2.文化和语言障碍：跨文化和跨语言的交流和协调可能会成为挑战。
3.合规性和安全性：海外设备可能会受到不同的法律法规和安全标准的约束，这需要相应的措施以确保设备的合规性和安全性。
4.没有适当的设备管理流程和工具：缺乏明确的设备管理流程和工具可能会导致设备管理的混乱和不一致性，这会影响整个业务流程的运作。
国外设备管理的最佳实践以下是几条国外设备管理的最佳实践：1.明确的设备管理政策和流程：制定透明和精细的设备管理政策和流程，以确保所有设备的统一管理和控制。
2.统一的设备管理工具：通过统一的设备管理工具来管理设备，以增加效率和方便性。
3.安全性和合规性审查：在购买和部署设备之前，应对设备进行安全性和合规性审查，以确保设备符合所在国家的法律和标准。
4.安全更新和漏洞修复：定期更新和修复设备的漏洞和安全问题，以确保设备的稳定性和安全性。
5.培训和支持：为用户提供充分的培训和技术支持，以便他们能够熟悉和使用设备。
日本工程机械管理制度
日本工程机械管理制度日本的工程机械管理制度建立在严格的法规基础之上。
日本政府通过制定一系列法律法规，对工程机械的设计、制造、销售、使用、维护以及报废等全生命周期进行规范。
其中，最为重要的是《建设机械管理法》，该法律规定了工程机械必须经过型式认证，确保其安全性能达到国家规定的标准。
还有《建筑基准法》、《劳动安全卫生法》等多部法律与之相辅相成，共同构成了日本工程机械管理的法制框架。
在日本，工程机械的管理还体现在严格的操作人员培训上。
操作人员必须通过专业的培训课程，并获得相应的资格证书才能上岗操作。
这些培训课程不仅包括操作技能的教授，还有安全知识、维护保养等内容。
这样的制度保证了操作人员的专业性，大大降低了因操作不当导致的事故发生率。
维护保养也是日本工程机械管理制度中的一个重要环节。
日本企业通常会建立完善的机械设备维护体系，定期对设备进行检查和保养。
这种预防为主的维护理念，有效延长了设备的使用寿命，同时也保障了设备的稳定运行。
在环境保护方面，日本对废弃的工程机械设备实行严格的回收和处理制度。
根据《废弃物处理法》等相关法律，废弃的设备需要由专业的回收公司进行处理，确保不会对环境造成污染。
值得一提的是，日本的工程机械管理还非常注重技术创新。
日本政府和企业投入大量资金用于新技术的研发，如智能化、自动化技术的应用，使得工程机械的操作更加精准、高效。
同时，通过对大数据的分析，可以对设备的使用情况和维护周期进行优化，进一步提升管理水平。
日本的工程机械管理制度是一个全面、系统的管理体系。
它不仅涵盖了设备的各个生命周期阶段，还包括了人员培训、技术创新等多个方面。
这种制度的实施，确保了工程机械的安全、高效运行，也为其他国家提供了宝贵的参考经验。
当然，任何制度都不可能完美无缺。
日本的工程机械管理制度虽然严密，但也存在着一些不足之处。
例如，过于严格的法规可能会限制新技术的应用；高昂的维护成本也可能成为企业的负担。
因此，对于其他国家来说，在借鉴日本的管理制度时，也需要结合自身的实际情况，进行适当的调整和改进。
设备管理
设备管理设备管理设备管理的全过程，就是设备的日常管理。
它是从设备的计划开始，对研究、设计、制造、检验、购置、安装、使用、维修、改造、更新、直至报废的全过程管理，是一项兼有技术、经济、业务三方面的技术管理工作。
设备管理的全过程涉及到设备的设计、制造、安装、使用等许多部门和单位，所以从宏观范围来看，设备的日常管理是社会管理。
而对使用设备的企业来说，企业的设备日常管理是一个企业范围内的微观管理。
过去设备使用部门大都只管设备的后半生（设备使用期），因为设备由基建或技措部门选型、购置进厂后，才由设备使用部门验收，开始管理到报废为止。
而目前设备的日常管理，分设备的构成期与设备的使用期两个阶段。
自制设备从计划开始到设备装配试车完毕是设备的构成期；其后一阶段直至设备的报废为使用期。
设备管理的主要目的及意义1.设备管理的主要目的设备管理的主要目的是用技术上先进、经济上合理的装备，采取有效措施，保证设备高效率、长周期、安全、经济地运行，来保证企业获得最好的经济效益。
设备管理是企业管理的一个重要部分。
在企业中，设备管理搞好了，才能使企业的生产秩序正常，做到优质、高产、低消耗、低成本，预防各类事故，提高劳动生产率，保证安全生产。
加强设备管理，有利于企业取得良好的经济效果。
如年产30万吨合成氨厂，一台压缩机出故障，会导致全系统中断生产，其生产损失很大。
加强设备管理，还可对老、旧设备不断进行技术革新和技术改造，合理地做好设备更新工作，加速实现工业现代化。
总之，随着科学技术的发展，企业规模日趋大型化、现代化，机器设备的结构、技术更加复杂，设备管理工作也就愈重要。
许多发达国家对此十分重视。
前西德1976年“工业通报”载，一般情况下，用于设备维修的年财政支出额，大约相当于设备固定资产原值的6％～10％或企业产值的10％。
如将配件等其他资金考虑在内，估计维修支出要占企业总开支的1/4。
据1978年资料介绍，前苏联每年用于设备维修的资金超过100亿卢布。
设备管理情况调研报告
设备管理情况调研报告**设备管理情况调研报告为进一步提升公司设备管理水平，确保设备的稳定运行，**于2011年8月24日—9月7日，分别对**、**、本部**、**、**、**4个主线厂，就设备管理工作情况进行调研，对存在问题进行了交流探讨，现将调研情况归纳分析如下：一、公司设备管理工作现状**设备管理的职能机构设在**，主要负责全司设备运行、备件、检修、固定资产投资、资产的调剂处置及水电等业务的管理。
现有专职管理人员23人，平均年龄43岁。
从组织构架上看，各子公司、二级厂都设置了专门的设备管理机构，配备了专兼职设备管理和点检人员，虽然各单位对设备管理机构职能职责的界定有所差异，但从公司到厂/子公司、车间、班组各个层级的管理网络是健全的，运行是有效的。
2006年以来，随着红、**的相继投产，以及公司为调整产品结构，降低生产成本，实现节能减排，增强企业发展后劲，而实施的一批技术改造项目，使设备向着大型化、自动化、高速化、连续化的方向发展，装备水平的提高对设备管理工作提出了更新更高的要求和挑战：仅从资产数量和规模两个指标看，2005年以来，资产数量由8019台增加到17488台，增幅达118%，资产规模由60.65亿增加到150.39亿，增幅达148%，设备管理的范围和深度在逐步扩大和加深；随着红、**的建成投产，管理区域已从单一地区向跨州市发展，管理难度和复杂性也在加大。
面对挑战，近几年来，设备系统在继续坚持“预防和维修相结合，全面推行设备点检制”等一些经实践证明是有效可行的管理思想和管理手段的基础上，为提高管理效能，在学习借鉴的基础上，大胆改革创新，推行新的管理模式和管理手段，尝试利用企业信息化平台进行设备综合管理，一些结合实际有特色有可操作性的设备管理工作开始以专项工作的形式在实际管理中运用实施，比如：星级设备管理体系的推进，点检信息化平台的建设、备件定额编制、备件图纸电子化、检修业务功能承包、备件材料功能承包、技措项目的后评价管理等。
国外高速铁路维修管理模式与启示
的， 尽管我们的国情路况与国外有着明显的不同， 但是日本、 法国和德国的这些经验还是有很多值得借鉴。 国外维修机构 具体情况详见表 1。
表 1 国外维修机构统计表
德铁 路网公司维修部 维修分部 6 NOBI-Ⅰ NOBI-Ⅱ 30～100公里 工班 法铁 铁路总局 地区局 23 维修段 交通省 总社 4 支社 技术中心 基地间隔平均为 43公里 80～120公里； 派出 日铁
120～300公里 200～300公里
备检查天窗时间， 该时间为 2 列 TGV 列车的间隔中断时间。 此外， 针对大型养路机械车组作业效率的计算也同时表明， 天 窗时间在 4.5 小时以上时，其生产效率和天窗利用率才比较 经济。因此建议客运专线的维修天窗时间暂定为 5 小时， 同 时建议在白天安排 l 小时左右的天窗时间，以便进行结构检 查和设备故障的紧急抢修。 三、 国外高速铁路维修管理组织形式 1. 法国 TGV 高速铁路 法国 TGV 高速铁路由法铁总局管理， 管理机构纵向分为 总局、 地区局及基层单位 （工务段等） 3 级组成。法国高速铁 路的维修工作由路外维修公司承担， 维修公司配有大型养路 机械， 按照与工务部门签定的合同进行维修； 工务段只负责线 路的日常养护管理、检查、巡视和监督工作。工务段下设工 区。平均每个工务段管辖双线线路 150 公里左右; 每个工区 管辖双线线路 70 ～ 80 公里。 2. 日本新干线高速铁路 日本高速铁路工务组织机构以东海道新干线为例说明。 日本东海道新干线由东海铁道公司负责管理。 东海铁道公司 下设东海道新干线铁道事业部， 东海道新干线铁道事业部下 设的设施部负责新干线的养护维修工作。设施部下设保线 课， 保线课管理 10 个保线所， 每个保线所下设 3 个管理室， 每 个管理室负责 20 双线公里左右线路的养护维修作业。 3. 德国高速铁路 德国铁路下设铁路局， 铁路局下设总代办处、 运营处、 机 务处及新线建设处。其中运营处下设工务段、 房产段及电务 段等机构， 并负责管理沿线车站。 工务段下设领工区， 领工区 下设若干工区。 从表 1 可以看出， 日本、 法国和德国的铁路维修机构目前 均维持在 3 层以上， 德铁管理层次是路局路网维修部—地区 分部—分区—组； 法铁管理层次是： 路局基础运营部维修处— 基础设施段—专业工区—维修小组； 日铁管理层次是交通省 —总社—支社—技术中心—派出。 基层管辖距离以 120 公里 以内为宜， 中层管辖距离以不超过 300 公里为宜， 这说明虽然 应急快速反应及成本等， 目前分区域分级就近管理仍是必要
中国石油集团东方地球物理公司ERP物资设备管理介绍
利用ERP系统将多数业务 流程固化到信息系统中， 从而强化管理手段并提高
运作效率
发现问题
调研、诊断并进行战略分析 管理及业务流程分析和设计 关键绩效指标的设计 培训
ERP项目整体情况介绍
东方地球物理公司ERP系统
组织机构管理和 人力资源管理
工薪管理 培训管理 招聘管理 考核管理
采购业务 库存业务
计量管理 HSE管理
ERP项目整体情况介绍
会
ER需求 分析P项目系会议室演练 统实议 室 演 练I 施工作会议室演练
最 终 用 户 培 训
2 0 0 3 年 8 月 ～ 9 月
I 准 备 2 0 0 3 年 1 0 月
中国石油集团东方地球物理公司
ERP物资设备管理介绍
中国石油集团东方地球物理公司
目录
一、公司介绍 二、ERP项目整体情况 三、ERP物资管理 四、ERP设备管理 五、地球物理公司（BGP Inc.， China National Petroleum Corporation）是以地球 物理勘探为主业，集公共事业、多元开发和旅游接待 于一体的跨国经营企业。
物 化 探 事
备 事 业
挥
业
业
业
部
部
部
部
部
监事会
非主营业务板块
采 集 技 术 支 持 部
物 资 供 应 中 心
公 共 事 业 部
旅 游 接 待 中 心
多 元 开 发 事 业 部
公司介绍
东方地球物理公司发展目标： 具有强大核心竞争力的国际一流地球物理公司
东方地球物理公司驻国外机构分布图
中国石油集团东方地球物理公司
IBM P670服务器
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质量考核标准
维修技术
管理组织
维修任务
维修职能
工作控制
后勤保障
信息系统
组态管理
人力资源
技术文件
•
全面计划质量维修
TPQM强调综合、整体化管理
其中一个要素发生变化，其它要素也 要相应调整。
TPQM强调程序化和组织化的管理
以规范化代替随意性。
TPQM强调维修工艺研究和质量管理
把维修技术作为维修质量保障的基础
•
设备管理业务
技术管理
设备改造革新管理：设备改造可行性分 析，设备改造方案管理，设备改造实施 计划管理，设备改造经济管理，设备改 造实施过程管理，设备改造验收评估管 理。
•
设备管理业务
技术管理
设备专业管理：压力容器管理，能源、 动力、供配电设备管理，电梯管理，核 安全设施管理，交通工具、设施管理， 灭火、防火设备管理，有毒、危险设备 管理，特稀有、贵重设备管理。
计划预修制 强调计划性 维修
（前苏联） 强制计划
过剩
预防维修制 强调预防性 （美国等） 检查计划
维修 不足
•
设备管理发展历史回顾
生产维修阶段（第三代）
事后维修 (breakdown maintenance)
预防维修 (preventive maintenance)
纠正维修 (corrective maintenance)
•
以可靠性为中心的维修
RCM原理之三
检查和排除隐蔽功能故障是预防多重故 障严重后果的必要措施。
隐蔽功能故障
*正常运转情况下工作的设施对于使用设备 者不明显的故障（如火警探测装置） *正常运转情况下不工作的设施，使用时是 否良好，对于使用者不明显（如配合火警的 灭火系统）
•
以可靠性为中心的维修
多重故障
由连续发生的两个或两个以上独 立故障组成的故障事件，它可能造 成其中任一故障不能单独引起的后 果。
•
以可靠性为中心的维修
如何不使隐蔽功能故障发展成多重故障 1 增加检测频率，及时发现隐蔽功能故障 ； 2 改进设计，增加冗余保护。
•
以可靠性为中心的维修
RCM原理之四
预防性维修仅能保持设备固有可靠性 ，不能改善设备可靠性，如果要改善设 备可靠性，只能采用改善维修或主动维 修策略。
故
障
修理周期
率
寿命周期
结论：引进新的初始高故障状况
•
航空发动机维修规律分析表
序规定维修发动机平均 损失剩 发动机每百万使用小时
号 寿命(h) 使用寿命 余寿命 维修总维修故 无故障 剩余
(h)
(h) 台数 障台数 维修台 寿命(h)
1 1000 838
973 1193.3 368.1 825.2 802979.6
•
全面计划质量维修
全面计划质量维修
(Total Planning Qualitative Maintenance) 以设备整个寿命周期内的可靠性、有
效利用率以及经济性为总目标的维修技 术和资源管理体系。
TPQM强调维修范围的全面性、维修 过程的系统性、标准化及维修技术的基 础性。
•
全面计划质量维修
•
可靠性维修
维修模式发展和功能进步
主动维修 预测维修
预防维修
立足根除故障， 根本改变系统 监测设备，预知状态，既可 避免维修过剩又可避 免维修 不足，没考虑根除故障 减少非计划停机，易产生维修过 剩或不足，没考虑根除故障
•
可靠性维修
设备早期故障根源
重 设计水平低
要
制造质量差
程
安装不当
度
试运转不当
•
设备管理业务
经济管理
投资方案技术经济分析、评估； 设备折旧计算与实施； 设备寿命周期费用、寿命周期效益分析 ； 备件流动基金管理；
•
设备管理发展历史回顾
事后维修（第一代）
兼修阶段 分工淡化
坏了
操作工＝维修工 才修
专修阶段 分工清楚 我操作，你维修
不坏 不修
•
设备管理发展历史回顾
预防维修阶段（第二代）
•
从预知维修到状态维修
状态维修技术
振动监测分析：适用于机械转动设备； 油液铁、光谱分析：适用啮合摩擦设备 ； 红外成像分析：适用于不均匀发热设备 ； 其它手段：无损探伤、声发射、超声波 、
•
以利用率为中心的维修
以利用率为中心的维修
(Availability Centered Maintenance)
•
设备管理业务
技术管理
设备维修管理：设备维修策略管理，设 备维修工艺程序管理，设备维修计划管 理，维修计划实施管理，设备维修质量 管理，设备维修成本管理，合同维修管 理（包括价格生成，标准合同生成，维 修质量验收）。
•
设备管理业务
技术管理
设备备件管理：备件编码、条码管理， 备件出库、入库管理，备件信息管理， 备件库存优化模型，备件计划管理，备 件采购管理，备件成本管理，备件流程 文件管理。
综合费用 ＝ 维修费用＋设备因素生产损失
•
适应性维修
追求综合费用最小
费
用
最小点
综合费用 维修费用
生产损失
维修方式
•
适应性维修
适应性维修实现的条件
维修费用和生产损失的可度量性
计算机信息系统的支持
维修模式
计算机
组合成本
信息处理
生产损失 费用
综合费用最小方式
维修管理模型设计
•
可靠性维修
可靠性维修
(Reliability Based Maintenance) 以设备可靠性为基础，以主动维修为
77
小大
•按照以利用率为中心的原则， •我们更应该重视反射炉。
•
ACM管理模式流程
确定单台关键设备
生产流程
以利用率为中心评估排序
维修数据
按故障模式 确定维修方式 视情 定期 机会 改进 事后 维修 维修 维修 维修 维修
故障分析 状态监测
编制单台设备维修计划
生产空隙时间
编制成套设备维修规划
维修资源
时间
时间
•
现代化设备管理 是各种学科的交叉荟萃
设备 管理 科技 含量
运筹学，后勤工程学 系统科学，综合工程学 行为科学，可靠性工程 管理科学，工程经济学 人机工程学
时间
•
设备管理业务
技术管理
前期管理：规划，可行性研究程序， 设备选型决策，采购审批程序设计， 合同管理，安装试车验收管理， 设备初期管理。
•
设备管理业务
技术管理
设备资产管理：设备分类编码，设备卡 和台帐管理，设备图纸、技术文件管理 ，设备的引进、改造、转移、封存、调 剂出售、租赁（租出、租入）管理，设 备折旧管理，报废管理，含盖以上信息 ，同时包括设备开箱、故障、事故、检 修记录的档案管理。
•
设备管理业务
技术管理
设备状态管理：设备故障（病历卡）管 理，设备精度管理，设备监测诊断管理 ，设备点检管理，设备劣化倾向管理。
2 2000 1393
418 717.9 416.3 301.6 126068.8
3 3000 1683 4 不规定 1811
126 593.5 487.1 106.4 13406.4
0 552.2 552.2 0
0
分析：规定1000小时维修，故障368.1台，不规定维修周期，故障
552.2台，无本质变化，但损失了80万小时的剩余寿命。
基于设备的检查和检测，通过计算机 处理数据，掌握和评估设备状态、预测 故障，进行维修决策的管理方法。
是预测维修的发展和延续。是预测维 修的更完善形式。
•
从预知维修到状态维修
CBM（III）：初级，费用最低。 离线、简单手提数据采集器，辅之以人 工巡回点检，计算机分析处理数据。 CBM（II）：中级，费用中等。 在线与离线相结合，效果中等。 CBM（I）：高级，费用较高。 设备配备永久性在线监测系统，计算机 智能检测、报警，专家系统决策。
维修预防 (maintenance prevention)
•
设备管理发展历史回顾
各种方式并行阶段（第四代）
综合工程学 强调寿命周期
（英国）
强调多部共管
全员生产维修 强调全员参与
（日本）
强调基础保养
设备综合管理 强调系统综合
（中国）
强调兼容并蓄
•
从预知维修到状态维修
预知维修（Predictive Maintenance)
国外设备管理的情况介绍
•
引入
工欲善其事，必先利其器； 君若利其器，首当顺其治。
•
当代设备管理发展特征
设备现代化的特征 大型化，连续性，高速化，精密化， 自动化，流程化，综合化，计算机化， 超小型化，技术密集化，智能化， 环保化…...
•
现代化设备管理
人
技
数
操作人员
术
含
维修人员 量
维修人员 操作人员
•
以可靠性为中心的维修
RCM原理之二
RCM提出潜在故障的概念，设备可以在不 发生功能故障的前提下充分利用。视情 维修由潜在故障发展为功能故障的间隔 时间来确定。 潜在故障：临近功能故障的渐变状态， 可观察，可检测，可鉴别。
•
以可靠性为中心的维修
潜在故障P－F间隔
状态
A
P
Tc
检测间隔期
视情维修
F
间隔期
设备老，故障不见得多；设备新， 故障不见得少。设备故障与使用时间没 有直接关系，定时维修不普遍适用。
•
设备故障率曲线的变化