混凝土路面施工技术交底
混凝土路面技术交底
砼路面技术交底交底内容:1.1 施工准备A、技术准备⑴察看施工地段,熟悉施工场地及临时道路、供水、供电等设施情况,掌握现场作业条件。
⑵全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,认真做好设计交底,复核板块尺寸和道面设计高程。
⑶熟悉和掌握各种标准、规范和补充技术要求。
明了各项质量标准、检验方法和频率。
⑷编制水泥混凝土施工总进度计划和分区、分段作业计划。
⑸编制施工技术细则和岗位责任制,按不同工序组织上岗技术培训。
B、建立道面水泥混凝土施工测量控制网在跑道、联络道、站坪两侧土质区(距中心线相同距离)每隔50m设置一个半永久性的坐标与高程合一的测量控制桩,形成道面水泥混凝土测量控制网,坐标和高程经闭合检验,精度达到规范要求。
经监理工程师检验签证后方准使用。
C、道面水泥混凝土材料准备⑴水泥采用袋装42.5P-II硅酸盐低碱水泥,碱含量小于0.6%。
水泥进场时,必须附有产品合格证明书;对其品种、标号、数量、出厂日期等进行检查,并对每一批水泥按规定要求进行抽样试验,不合格者不准使用。
⑵砂选用洁净、坚硬的中(粗)砂,细度模数在2.5~2.8之间,含泥量不大于3%,硫化物及硫酸盐含量(折算成SO3)不大于1%,云母轻物质含量不大于1%,有机物含量不超过标准,不含有石灰、煤渣、土块、草根等杂物,并对料源测定其碱活性,不使用有碱活性的砂。
⑶碎石使用5~20mm、20~40mm级配碎石,并检验其各项技术指标,不合格者不准使用,并报请监理工程师。
为确保质量,石料在称量之前将利用机械化洗石专用设备进行筛洗。
⑷水:采用业主指定的地下水,水质经检测符合施工用水标准。
⑸钢筋采用信誉良好厂家的优质产品,每批钢筋应附有出厂证明书,并按规定做抗拉、冷弯及焊接试验;钢筋严格按品种、规格钢号、批号分别存放。
D、水泥混凝土配合比设计工地试验室进行道面水泥混凝土配合比优化设计,提出既确保水泥混凝土强度达到设计要求,又利于操作的水泥混凝土设计配合比,报监理工程师审定。
混凝土路面施工安全技术交底
混凝土路面施工安全技术交底一、引言混凝土路面施工是现代道路建设的重要环节，其安全技术交底工作对确保施工安全、提高工程质量具有至关重要的作用。
本文将围绕混凝土路面施工安全技术交底进行阐述，旨在为施工团队提供专业的安全技术指导。
二、混凝土路面施工安全技术交底的重要性1、预防安全事故：通过安全技术交底，使施工人员明确施工过程中可能遇到的安全风险，从而有效预防安全事故的发生。
2、提高工程质量：合理的安全技术措施能够保证施工过程的连续性和质量的稳定性，从而提高工程质量。
3、保障施工人员人身安全：通过安全技术交底，使每位施工人员掌握必要的安全知识和技能，从而在施工过程中有效保护自身安全。
三、混凝土路面施工安全技术要点1、施工前准备：对施工现场进行全面检查，排除安全隐患；对施工设备进行安全检查，确保其处于良好工作状态；对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2、施工现场安全：设置明显的安全标识和警示标志；合理规划施工车辆和行人通道，确保交通畅通；加强施工现场的消防管理，预防火灾事故。
3、施工设备安全：操作人员需经过专业培训，熟练掌握设备性能；定期对施工设备进行检查和维护，确保其正常运转。
4、个人安全防护：施工人员需佩戴必要的个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护手套等；在特定环境下，应采取特殊防护措施。
5、安全应急处理：制定详细的安全应急预案，当发生安全事故时，能够迅速启动应急预案，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
四、案例分析与应用在此以某城市道路改造工程为例，该工程在施工过程中通过实施全面的安全技术交底措施，成功实现了零事故率和高质量的工程成果。
具体实施过程中，项目组针对工程特点制定了详细的安全技术方案，明确了各项安全技术要点和应急处理措施。
同时，加强对现场的监管和管理，确保各项安全技术措施的有效落实。
通过此案例可以看出，正确的实施混凝土路面施工安全技术交底对于提高施工效率和保障施工人员的人身安全具有积极意义。
混凝土路面施工技术交底
混凝土路面施工技术交底l、施工准备该路段面层为24CM厚C35混凝土面层，混凝土用量为3670立方，采用商品混凝土。
砼路面施工前应检查基层的宽度、路拱和标高、表面平整度检查是否符合要求，如有不符合之处，应提前予以整修。
砼浇筑所需的各种设备、工具及人员必须到位。
2、安装模板模板采用定型钢模，根据测量放线人员所定中桩、边桩和标高进行模板安装，立模时要挂线，保证模顶平顺，侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置。
模板安装完成后应进行雨污水井盖及雨水篦子的安装。
施工时要派专人负责检查模板，以防止胀模、跑模、下沉、变形、松动。
模板内侧均匀脱模剂，以便于拆模。
3、传力杆安设模板安装好后，即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上安设传力杆，砼板连续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过。
对连续浇筑的砼设置传力杆，则在嵌缝板上设木制或铁板压缝板条，其旁再设一块胀缝模板，按传力杆的位置和间距，在胀缝板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。
对于砼不连续浇筑时设置的胀缝，宜用顶头模固定传力杆的安装方法。
同时安设纵缝拉杆，利用预制砼块进行支撑。
4、摊铺和振捣将混凝土运达摊铺地点后，将砼均匀地卸落到规定范围内，利用人工挖高补低，找平均匀，严禁抛洒使混合料产生离析。
摊铺时在整个宽度上连续进行，一次摊铺完成。
摊铺时还应注意角、边及模板处应补实，防止蜂窝麻面的出现。
在人工初平后，放置横向缩缝传力杆钢筋，在需要放置防裂筋及角隅钢筋的地方按设计要求放置钢筋。
振捣采用平板振捣器、插入振捣器和振动粱配套作业。
振捣应根据砼的厚度分两次进行，先用插入振动棒振捣，然后用平板振捣器顺模板纵横向振动压平。
振捣时，在每一位置的持续时间，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出灰浆为准，不要过振，并辅以人工找平。
压震过程中，多余的砼要随着振动梁的滑移而刮去，低陷处应随时补足。
随后用直径75MM的无缝钢管，两端设在侧模上，沿纵向滚压一遍。
水泥混凝土路面施工技术交底
（1）接缝是混凝土路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种损坏，并影响行车的舒适性。因此，应特别认真地做好接缝施工。
（2）切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况，切缝机刀片应与机身中心线成90°角，并应与切缝线在同一直线上。
（3）开始切缝前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时，应先关闭旋扭开关，将刀片提升到混凝土板面上，停止运转。
水泥混凝土路面
工程名称
分部工程
施工单位
分项工程
交底内容：
一、施工准备
1、材料要求
（1）自拌混凝土：长江细沙、级配卵石。
（2）集料：质地坚硬、清洁、无风化针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规要求，集料级配符合设计及规要求。
（3）水泥：安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规要求。
2、施工机械
3、接缝的位置、规格、尺寸及传力杆的设置要符合施工规要求。
4、路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度要符合施工规要求。
5、混凝土路面铺筑按施工规要求养生。
6、混凝土板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的0.4%，对于断裂板要采取适当的措施予以处理。
7、混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害的面积不得超过受检面积的0.2%。
（6）胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。
12、养护
（1）当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就采用土工布或者塑料薄膜进行覆盖养生，洒水养护时注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到大雨或大风时，要及时覆盖。一般养生天数为14--21天。养生期间严禁开放交通。
混凝土路面施工技术交底
施工人员准备
确定施工队伍：选择有经验的 施工队伍，确保施工质量
设备准备：检查施工设备是否 完好，确保施工顺利进行
人员培训：对施工人员进行技 术交底，提高施工技能和安全 意识
材料准备：提前采购所需材料， 确保施工进度不受影响
03
施工工艺
施工流程
施工前准备：包括场地平整、测量放样、材料准备等 混凝土搅拌：按照设计配合比进行搅拌 混凝土运输：采用专用运输车辆，确保混凝土质量 混凝土摊铺：采用摊铺机进行摊铺，确保平整度和厚度 混凝土振捣：采用振捣棒进行振捣，确保混凝土密实度 混凝土养护：采用覆盖洒水方式进行养护，确保混凝土强度
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目录
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02
施工工艺
04
安全措施与文明施工
06
其他事项
施工准备 质量标准与控制 交底内容与要求
01
添加章节标题
02
施工准备
施工前准备
现场勘察：对施工场地进行实地勘察，了解 地形、地质、水文等条件
设计交底：与设计单位进行沟通，明确设计 意图、施工要求等
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施工进度安排及协调事项
交底要求
交底人员应具备 相应的资质和经 验
交底内容应详细、 具体，包括施工 方案、安全措施、 质量标准等
交底应采用书面 形式，并由交底 人和被交底人签 字确认
交底后，被交底 人应认真履行交 底内容，确保施 工质量和安全
交底时间与地点
交底时间：施工前，具体时间根据实际情况确定 交底地点：施工现场，或者在会议室等合适场所进行 交底方式：口头、书面、视频等多种方式 交底内容：施工方案、技术要求、安全措施等
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2.2纵向施工缝
当滑模摊铺机一次摊铺宽度小于4.5m时，必须设置纵向施工缝。纵向施工缝采用平缝加拉杆的构造形式。（详见附施工图纸纵向施工缝、缩缝构造图）
基准线桩到摊铺路面边沿的距离应根据滑模式摊铺机侧模到传感器的位置而定，基准线桩必须牢固打入基层（10～15）cm，当打入困难时，应采用手电锤打孔后再打入。基准线桩纵向最大间隔为15m。为保证与基层里程桩号一致，推荐拉线桩距离为（5～10）m。夹线臂到基层顶面的距离为（45～75）cm。基准线必须张紧，一般每侧基准线应施加100kg的拉力。一根拉线的最大长度为400m，超过400m应采用两根拉线，用两个紧线器在一个接线桩上平顺连接。当滑模式摊铺机通过连接部位时，操作人员要特别注意水平传感的过渡。
在滑模摊铺施工过程中，操纵人员应随时观察新拌混凝土的稠度，并根据水泥混凝土的工作性来调整滑模摊铺机的作业速度和振动频率。当新拌水泥混凝土显得过稀时，应适当降低振动频率，降低机器作业速度。滑模摊铺机的作业速度应控制在（1～3）m/min范围内；振动频率应控制在（6000～11000）范围内，最低振动频率不得低于6000 r/min。为防止水泥混凝土过振或漏振，开机前必须先开启振动棒。然后再行走；停机时应立即关闭振动棒。为防止振动捧空载振动而烧毁振动棒，严禁振动棒在水泥混凝土外面振动，同时要随时观察每个振动棒的振动情况及是否有漏油现象。
纵向施工缝拉杆宜采用拉杆打入装置，根据拉杆形状可分为直线形方式和“L”形方式两种。当滑模式摊铺机向前推进时，将准备好的拉杆放置在机架上，再一根根放入拉杆安装槽中。拉杆设置间距通过“间距标尺”设定，并注意在施工过程中根据水泥混凝土稠度变化调节汽锤气压值，一般为（275.8～413.7）kPa[(40～60) PSI]，水泥混凝土坍落度越大，气压值应越小。“L”形拉杆在水泥混凝土硬化后应重新扳直。
混凝土路面施工安全技术交底
混凝土路面施工安全技术交底混凝土路面施工安全技术交底内容一、施工前准备在进行混凝土路面施工前，必须做好充分的准备工作，以确保工程的顺利进行并保障工作人员的安全。
以下是施工前的准备事项：1. 地面清理：在施工地点清理杂草、碎石等障碍物，确保路面平整且没有明显障碍物。
2. 环境检查：了解施工地点的周边环境情况，包括电线、管道等地下设施的位置，避免对其施工造成损坏或者危险。
3. 施工设备检查：对施工所需设备进行检查，确保其正常运转，并配备所需的安全防护设备。
4. 安全防护措施：对施工区域进行标识和隔离，提醒工作人员和周边人员注意安全。
确保工作人员佩戴好头盔、安全鞋、手套等防护用品。
5. 施工方案制定：根据工程要求和现场情况，制定详细的施工方案，明确各项工作的内容和流程。
二、混凝土搅拌与运输混凝土的搅拌及运输环节是施工中的重要步骤，也是安全事故易发区域。
以下是混凝土搅拌与运输过程中的安全技术要求：1. 设备检查：在搅拌设备投入使用前，对设备进行检查，确保其各项功能正常，并进行必要的维护和保养。
2. 操作规范：操作人员必须熟悉设备的使用方法和操作规程，严格按照操作要求进行操作，避免操作不当导致的安全事故。
3. 安全隔离：搅拌过程中，要保持周围区域的安全隔离，防止他人误入作业区域，并确保搅拌设备周围没有明火等明显的火源。
4. 安全装卸：混凝土运输车辆在装卸过程中，必须确保车辆稳定停放，并采取相应的安全措施，如使用安全支撑物等。
三、混凝土浇筑与养护混凝土的浇筑与养护是整个施工过程中至关重要的环节，对产品质量的保证和路面使用寿命有直接影响。
以下是混凝土浇筑与养护过程中的安全技术要求：1. 浇筑前准备：对浇筑区域进行检查，确保地面平整、无积水，挖深度符合要求，并按照设计要求设置好模板，做好支撑工作。
2. 安全操作：浇筑过程中，操作人员要站在安全位置上进行操作，避免站在悬空部分，以免发生坍塌事故。
同时，要注意操作规范，避免潜在危险。
混凝土路面施工技术交底
（一）浇筑前混凝土路面施工浇筑前，应保证路基平稳，模板结实。
在路基上洒水充分湿润，以路基不吸收混凝土自身水份为准，严禁路面有积水现象。
（二）浇筑混凝土浇筑过程中应，分散布料，确保混凝土拌合物均匀分布，无堆积现象。
使用翻斗车或搅拌运输车卸料时，严禁集中几点布料，使混凝土堆积，施工人员在平整过程中，易造成混凝土拌合物匀质性破坏。
（三）振捣（1）混凝土初步平整后，采用震动棒“快插慢拔”，充分振捣，不漏振，不过振。
振动棒每棒移动距离不大于其作用半径的1.5倍或按照30cm控制，其与模板距离小于振捣作用半径的0.5倍。
振捣时以混凝土拌合物表面有浆体泛出，拌合物充满模板，不再显著下沉，混凝土表面不再有气泡明显溢出。
（2）混凝土使用振动棒充分振捣后，应采用振动梁紧随其后来，回行走2～3遍，进行整平、提浆，使得表面平整均匀。
（四）找平（1）对混凝土表面进行找平，找平工序对于保证混凝土路面的平整度十分重要，可以及时纠正较小缺陷。
（2）采用3m～4m的轻型直尺刮平，将表面上多余的水和浮浆予以清除，低洼处用混凝土填平、振实并重新修整，高出的部位应去掉并重新修整，然后适度抹平。
（五）收面（1）在混凝土初凝前用磨盘搓揉表面，使表面进一步提浆压实，消除混凝土泌水过程中产生的泌水通道，消除微小裂纹，控制裂缝扩展。
抹压工序要做到及时、到位，切实消除表面裂缝的目的，抹压工序要做到“抹”，更要做到“压”。
夏季高温、大风天气，蒸发速度较快，应及时采取保湿措施，防止表面蒸发过快，产生硬壳，内部过软形成弹簧路面。
（2）在混凝土终凝要完成收光、压纹等工序，收光要进行3～4遍，切实压实混凝土表面，防止混凝土路面起粉。
（六）拆模拆模时，以不得损坏混凝土面层的边、角为最低要求，应有技术人员进行指导，在保证混凝土路面边角完整时才能实施大面积拆模。
（七）切缝（1）切缝设专人负责，按照安全操作规程和切缝技术要求进行切缝。
（2）把握好切缝时机，是防止混凝土路面横向裂缝、断板的重要措施，应“宁早不晚”和“切缝不浅”，以切缝时刀片不蹦起石子，不撕边为最早切缝时机，切缝要求伸缩缝缝宽为8mm，缝深为1/3～3/5板厚，每间隔5m设一道伸缩缝。
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施工技术交底记录2009年5月9日
施工技术交底记录2009年5月9日
黄石市武汉路道路改造工
程工程部接收单位
厚度分两次进行，先用插入振动棒振捣，然后用平板振捣器从模板上沿纵边振动压平。
压震过程中，多余的混合物将随着振动梁的滑移而刮去，低陷处应随时补足，边角处要加强振捣。
随后用直径150m m的无缝钢管，两端设在
侧模上，沿纵向滚压一遍。
摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块内有接茬。
因故停工，在半小时内可用湿麻布盖上，恢复工作时把此处砼耙松，再继续摊铺，在停工半小时以上而又达到初凝时间的，应设施工缝。
混凝土施工尽量避开雨天作业，遇雨时已摊铺的混凝土应有防雨棚措施完成后续未后工序，保证新浇混凝土免受雨水淋洗。
4、表面整修
振捣完成后砼面层过多的砂浆必须刮掉，要求原浆抹面。
要求凹凸不超过5mm 不合格立即返工。
抹面结束后用木抹子搓平，用布条拉毛并吸去表面泌水。
5、养护、切缝与灌缝
混凝土终凝3小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。
因春季雨水多，空气湿度大，养护采用湿水养护，板面出现发干发白现象时洒水湿润，养护不少于7天，切缝工作宜在混凝土终凝12 小时后及时进行。
切缝采用切割机切割，切割深度不小于5cm填缝前，首
先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌沥青玛蒂脂。
由于近期温度较低，灌缝应比路面低1mm为宜。
交底单位。