衬砌施工安全技术交底
衬砌施工技术交底（终版）
衬砌施⼯技术交底（终版）衬砌施⼯技术交底交底单位：织毕⼀分部第⼀架⼦队接收单位：第⼀架⼦队⽯头寨隧道进⼝施⼯队交底内容：隧道衬砌要遵循“仰拱超前、边墙、拱部整体衬砌”的原则，初期⽀护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖⾯施⼯，采⽤栈桥平台以解决洞内运输问题。
仰拱施作完成后，利⽤多功能作业平台⼈⼯铺设防⽔板，绑扎钢筋后，采⽤液压整体式衬砌台车进⾏⼆次衬砌，采⽤拱墙⼀次性整体灌注施⼯。
混凝⼟在洞外采⽤拌和站集中拌和，混凝⼟搅拌运输车运⾄洞内，混凝⼟输送泵泵送⼊模。
⼆次衬砌施⼯顺序为：仰拱→仰拱填充→边墙、拱部砼衬砌→⽔沟、电缆槽施⼯。
⼆次衬砌施作应符合以下要求：（1）隧道⼆次衬砌施作应在围岩和初期⽀护变形基本稳定后进⾏，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或⽔平收敛（拱脚附近7d平均值）⼩于0.2mm/d，拱顶下沉速度⼩于0.15mm/d；或施作⼆次衬砌前的累积位移值，已达到极限相对位移值的80%以上；或初期⽀护表⾯裂隙（观察）不再继续发展。
（2）围岩及初期⽀护变形过⼤或变形不收敛，⼜难以及时补强时，可提前施作⼆次衬砌，以改善施⼯阶段结构的受⼒状态，此时⼆次衬砌应予以加强。
⼀、衬砌施⼯安全距离见表所⽰：表1衬砌安全距离⼆、施⼯程序及⼯艺流程衬砌施⼯⼯艺流程如下图：交底⼈：复核⼈：接收⼈：⽇期：交底⼈：复核⼈：接收⼈：⽇期：1.施⼯准备清除基底虚碴、杂物，排除积⽔，拦截前⽅来⽔，⽤⽔泵将前⽅来⽔抽⼊后⽅⽔沟内，调直连接筋，边拱混凝⼟施⼯缝凿⽑冲洗,矮边墙表⾯要凿⽑处理，中埋⽌⽔带⽤模具卡直并保持竖⽴。
⼆衬每板混凝⼟浇筑前，测量⼈员及技术⼈员要进⾏中线、⾼程测量放样。
校核台车内拱顶标⾼和隧道中线及两侧净空宽度。
⼆次衬砌前应⽤激光断⾯仪检查初期⽀护内轮廓断⾯，发现⽋挖应及时处理。
隧道初次⼆衬施⼯需项⽬部测量⼯程师对台车就位情况进⾏放样复核后⽅可施⼯。
2. 衬砌钢筋衬砌钢筋按设计要求在洞外场地集中加⼯，现场作业台车上⼈⼯安装绑扎。
衬砌钢筋安全技术交底模板
一、交底对象（请填写参与施工的所有人员名单及工种）二、交底时间（填写交底的具体日期和时间）三、交底地点（填写交底的具体地点）四、交底内容一、背景及目的为确保衬砌钢筋施工过程中的安全，防止安全事故的发生，现将衬砌钢筋施工的安全技术要求进行交底。
二、安全技术要求1. 人员要求- 所有参与衬砌钢筋施工的作业人员必须持有有效的特种作业操作资格证书。
- 施工人员必须经过专业培训，了解和掌握衬砌钢筋施工的安全操作规程。
2. 施工准备- 施工前应对施工现场进行安全检查，确保施工环境安全。
- 施工设备必须符合国家安全标准，并定期进行维护和保养。
- 施工材料必须符合设计要求，并进行质量检验。
3. 施工操作- 钢筋加工：钢筋下料、弯曲、焊接等操作必须按照规范进行，确保钢筋的尺寸和形状符合设计要求。
- 钢筋绑扎：绑扎钢筋时应保持作业面整洁，不得乱扔钢筋，防止发生绊倒事故。
- 钢筋焊接：焊接作业应在通风良好的环境下进行，焊接过程中应注意火花飞溅，防止烫伤和火灾。
- 钢筋运输：运输钢筋时，应使用专用工具，确保钢筋在运输过程中不发生变形或损坏。
4. 安全防护措施- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
- 高处作业时，必须设置安全防护栏杆和警示标志。
- 施工现场应设置安全通道，确保人员安全通行。
- 施工现场应配备灭火器材，并定期进行检查和维护。
三、应急处理1. 发生钢筋掉落、火花飞溅等事故时，应立即停止作业，并采取有效措施进行处置。
2. 发生火灾时，应立即报警并使用灭火器材进行灭火。
3. 发生人员受伤时，应立即进行现场急救，并迅速将伤者送往医院治疗。
四、交底结束以上为衬砌钢筋施工安全技术交底内容，请所有参与施工的人员认真学习，并严格遵守各项安全操作规程。
如有疑问，请及时向安全员或技术人员咨询。
五、签字确认（所有参与施工的人员及负责人签字确认）六、附件1. 衬砌钢筋施工安全技术操作规程2. 个人防护用品使用说明3. 应急处理预案请注意：以上模板仅供参考，具体内容应根据实际施工情况进行调整和完善。
二衬施工安全交底
四、钢筋
1、从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格、持证上岗。
2、隧道洞内运输钢筋应根据各类作业台架腹下净空、洞内设施情况进行装载并绑捆牢固、固定可靠，防止发生碰撞和掉落。
3、衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施，临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志，作业人员与过往机械不得踩踏、碰撞。
分部分项安全交底编号：工程来自称施工单位交底部位
交底工种
二次衬砌施工
审核人：
年 月 日
交底人：
年 月 日
交底内容：
一、衬砌施工一般规定
1、衬砌施工作业面用电应符合《施工现场临时用电安全技术交底》的要求，作业平台上各类用电设备应有绝缘保护装置，衬砌台车车身须做接地保护，作业平台应满足安全作业要求
2、一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行，在浅埋、围岩松散破碎等特殊地段和洞口应尽早施作衬砌。
6、使用衬砌台车进行混凝土作业时，应安排专人检查台车的支撑系统安全性能。
三、防水板
1、防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志，并有专人负责看管和发放。
2、防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。
3、防水板施工时严禁吸烟，钢筋焊接作业时，应设临时阻燃挡板，防止机械损伤和电火花灼伤防水板。
4、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板，与防水板间距不得小于50cm。
5、混凝土浇筑过程中应有专人检查车受力状况，当台车出现变形等异常情况时，作业人员应及时撤离作业平台，隐患消除后方可恢复作业。
6、仰拱应分段一次整体浇筑，并根据围岩情况严格限制一次施工长度；工作区应有专人监护，并设警示标志。
接底人员
3、衬砌作业台架下余留通行作业人员、施工车辆已经安设风、水、电线路或管道的净空，应满足作业人员和车辆安全通行的要求
衬砌安全技术交底
衬砌安全技术交底一、工程概述在本次工程中，衬砌施工是一项关键的作业环节，其质量和安全直接关系到整个工程的稳定性和耐久性。
为了确保衬砌施工的安全进行，特进行本次安全技术交底。
二、施工准备阶段的安全注意事项1、技术准备施工前，必须对施工图纸进行详细的审查，确保施工人员对设计要求和施工工艺有清晰的理解。
同时，要制定详细的施工方案和安全技术措施，并向所有参与施工的人员进行交底。
2、材料准备（1）所选用的衬砌材料必须符合设计要求和相关标准，且质量合格。
在材料的运输、储存和使用过程中，要注意防止损坏、变质和受潮。
（2）对水泥、砂石等原材料要进行严格的检验，不合格的材料严禁使用。
3、设备准备（1）各种施工设备必须经过严格的检查和调试，确保其性能良好、安全可靠。
（2）对特种设备，如起重机、吊篮等，操作人员必须持证上岗，并严格遵守操作规程。
4、现场准备（1）施工现场要进行平整、清理，确保施工场地的畅通和安全。
（2）在施工现场设置明显的安全警示标志，如“小心塌方”“注意高空坠落”等。
三、衬砌施工过程中的安全技术要点1、模板工程（1）模板的安装和拆除必须由专人指挥，严格按照操作规程进行。
（2）在安装模板时，要确保模板的稳定性和牢固性，防止模板倒塌伤人。
（3）拆除模板时，要先拆除支撑结构，然后逐步拆除模板，严禁大面积撬落模板。
2、钢筋工程（1）钢筋的加工和安装要符合设计要求和规范规定。
（2）在进行钢筋焊接时，要采取防火、防触电等安全措施。
（3）搬运钢筋时，要注意防止钢筋碰撞伤人。
3、混凝土工程（1）混凝土的搅拌、运输和浇筑要连续进行，避免出现施工冷缝。
（2）在搅拌混凝土时，要注意防止机械伤人。
（3）运输混凝土的车辆要保持良好的车况，驾驶员要遵守交通规则。
（4）浇筑混凝土时，要注意防止混凝土飞溅伤人，同时要避免振捣器漏电伤人。
4、衬砌台车（1）衬砌台车的设计和制造要符合相关标准和规范的要求。
（2）台车在使用前要进行全面的检查和验收，确保其安全性能。
钢模衬砌台车安全技术交底模板
一、交底对象全体参与钢模衬砌台车施工的作业人员、管理人员及技术人员。
二、交底日期年月日三、交底内容1. 安全操作规程1.1 施工人员必须经过专业培训，取得上岗证后方可进行操作。
1.2 操作前应认真检查钢模衬砌台车各部件，确保其安全可靠。
1.3 操作过程中应严格遵守操作规程，不得擅自改变设备结构。
1.4 作业时必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 设备检查与维护2.1 每班作业前应对钢模衬砌台车进行全面检查，包括液压系统、电气控制系统、行走机构等。
2.2 定期对设备进行保养和维护，确保设备处于良好状态。
2.3 发现设备故障时，应立即停止使用，并及时上报维修人员。
3. 施工操作3.1 施工前应了解施工图纸和施工方案，明确施工工艺和操作步骤。
3.2 操作过程中应按照施工图纸和施工方案进行，确保施工质量。
3.3 遇到突发情况时，应立即停止操作，并采取相应的应急措施。
4. 安全注意事项4.1 施工现场应设置明显的警示标志，防止人员误入危险区域。
4.2 避免在设备周围进行高空作业，以防坠落事故。
4.3 作业过程中应保持通讯畅通，确保信息传递及时。
4.4 严格遵守施工现场的消防安全规定，确保消防安全。
5. 应急预案5.1 针对可能出现的意外情况，如设备故障、人员伤害等，应制定相应的应急预案。
5.2 作业人员应熟悉应急预案，并能够在紧急情况下迅速采取行动。
5.3 定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
四、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底记录在案，并保存备查。
2. 施工人员应认真学习并掌握安全技术交底内容，确保施工安全。
3. 交底人应定期对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
五、交底人签字（交底人姓名）六、接收人签字（接收人姓名）七、备注1. 本安全技术交底模板仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。
2. 施工单位应根据工程特点和现场条件，制定详细的安全技术措施。
通过以上安全技术交底，旨在提高钢模衬砌台车施工的安全管理水平，确保施工质量和人员安全。
隧道二次衬砌安全技术交底
8、在衬砌混凝土灌注时，所有支撑必须按设计要求支撑好，量测灌注速度和混凝土面上升要对称，灌注时要随时检查支撑的稳定，防止支撑体系或衬砌台车偏压造成的爆模。
9、软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：Ⅳ级围岩不得大物品，防止物品坠落伤人。
3、所有明火源必须与防水板保持足够的安全距离，以免引然防水板。
4、所有衬砌台车上的供电线路必须有绝缘措施，开关箱内设漏电保护器，每日作业前都要检查电路，确定安全后，再上人作业。
5、台架上的小型工具要放入工具箱，防止坠落伤人。
6、砼输送泵用前应连接好管路，对管道进行检查并试压，作业过程中要随时注意管路是否脱落，并设法躲避，防止爆管伤人。
交底人
被交底责任人
张唐铁路工程安全技术交底书
合同号：ZTSG-3标承包人：项目一分部
工程名称
隧道
桩号及部位
施工内容
二次衬砌
交底日期
一、危险源：台架坠落、坠物、防水板着火、砼输送管爆管、爆模、漏电、运输车辆安全。
二、控制要点：
1、衬砌台车、作业台架必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台架的安全稳定，作业平台上的防护栏杆的高度应大于1.2米。跳板、底板、梯子应安装牢固，并进行防滑处理。工作平台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角，脚手板要搭接满铺，不准有探头板。
衬砌防水板安全技术交底模板
一、交底目的为确保衬砌防水板施工过程中的安全，预防安全事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行本次安全技术交底。
二、交底时间[填写具体日期]三、交底地点[填写具体地点]四、交底对象[填写参与施工的班组、人员名单]五、交底内容1. 施工人员要求- 所有参与施工的人员必须持证上岗，熟悉本工种的操作规程和安全知识。
- 施工前，对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握防水板施工的基本技能和安全注意事项。
2. 施工材料与设备- 防水板：必须符合国家相关标准，具有合格证和检验报告。
- 施工设备：如切割机、打孔机、卷材铺贴机等，应确保性能良好，安全可靠。
3. 施工工艺与流程- 施工前，根据设计图纸和技术要求，编制详细的施工方案。
- 防水板铺设前，确保基层处理干净、平整、无油污、无松散物。
- 防水板铺设顺序：先从低处开始，依次向上铺设，确保搭接紧密，无空隙。
- 防水板搭接宽度：一般不小于100mm，搭接处应涂刷专用粘结剂。
4. 安全操作规程- 施工人员必须佩戴安全帽、手套、防护眼镜等个人防护用品。
- 使用切割机、打孔机等设备时，必须遵守操作规程，确保操作安全。
- 高处作业时，必须系好安全带，并设置安全防护设施。
- 施工现场应设置警示标志，防止无关人员进入危险区域。
5. 安全注意事项- 施工过程中，注意观察周围环境，发现异常情况立即停止作业，并及时上报。
- 防水板铺设过程中，注意防止水泥浆、水等溅入眼睛，造成伤害。
- 遇到恶劣天气，如雨、雪、大风等，应停止施工，确保施工安全。
- 施工结束后，对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
六、交底总结通过本次安全技术交底，使全体施工人员充分认识到衬砌防水板施工过程中的安全重要性，提高安全意识，确保施工安全顺利进行。
七、附件1. 施工方案2. 安全操作规程3. 安全防护设施布置图八、接受人签字[施工班组负责人签字][施工人员签字]九、备注1. 本安全技术交底内容仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
洞身衬砌施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保洞身衬砌施工过程中的安全生产，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称：______项目2. 施工单位：______3. 施工地点：______4. 施工内容：洞身衬砌施工三、施工前准备工作1. 施工人员必须经过岗前培训，了解洞身衬砌施工的相关知识、操作技能和安全注意事项。
2. 熟悉施工图纸，掌握施工工艺流程、施工方法和施工质量要求。
3. 准备好施工所需的机械设备、材料、工具等。
四、施工安全注意事项1. 人员安全：（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
（2）高处作业时，必须系好安全带，并采取防滑措施。
（3）施工人员应遵守施工现场规章制度，不得酒后作业。
2. 机械设备安全：（1）机械设备操作人员必须持证上岗，熟悉机械设备性能和操作规程。
（2）机械设备必须定期进行保养、检查，确保设备安全可靠。
（3）机械设备操作时，必须遵循操作规程，不得超负荷使用。
3. 施工材料安全：（1）施工材料必须符合设计要求，质量合格。
（2）施工材料堆放整齐，不得占用消防通道。
（3）施工材料存放区域应通风、干燥，防止材料受潮、变质。
4. 施工现场安全：（1）施工现场应设置安全警示标志，明确警示内容。
（2）施工现场道路畅通，保持施工环境整洁。
（3）施工现场应设置安全防护设施，如围栏、警示灯等。
五、施工过程中注意事项1. 洞身衬砌施工前，必须对洞身进行测量、定位，确保施工精度。
2. 施工过程中，应严格按照施工图纸和施工方案进行操作，不得擅自改变施工工艺。
3. 施工过程中，应密切关注洞身围岩稳定情况，发现异常情况立即停止施工，并采取相应措施进行处理。
4. 施工过程中，应严格控制混凝土质量，确保混凝土强度、密实度等指标符合设计要求。
5. 施工过程中，应加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
六、施工结束后工作1. 施工结束后，应对施工现场进行清理，确保场地整洁。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第1页，共1页
施工安全技术交底书
工程名称吴家榜隧道出口签收人
领工员：
作业班：
根据规程铁路工程施工安全技术规程日期
编制单位中铁三局集团西成客专项目部
编制复核
交底内容隧道衬砌施工安全技术交底
1、在进行衬砌施工前，要仔细检查初期支护的完好性和稳定性，若初期支护存在损坏现象，应先行补喷恢复后，方可进行下一步作业。
2、衬砌工作台上要设置不低于1.0m的防护栏杆，跳板、梯子要安装牢固并防滑，工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角，其承重量要在现场挂牌明示范。
台车启动前应检查油、电线路是否良好，润滑油、液压油是否满足要求，台车两端两条水平调整油缸接管是否是串接，所有螺栓是否拧紧，清除周围障碍。
3、吊装拱架、模板时，作业现场要设专人监护；在2m以上的高处作业时，要遵守《高空作业安全技术操作规程》。
4、挂防水板前仔细检查板面有无断裂、变形、穿孔等缺陷，保证材料符合要求。
检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时，必须先停机，切断风源、电源。
5、模筑混凝土衬砌施工时，拱墙模板架及台车下要留足施工空间，衬砌作业点应设置明显的限界及缓行标志；台车工作台上要满铺底板。
6、喷锚衬砌时，必须保证喷射机连接的风水管路牢固通畅；台架上的人、料不得超过承载能力。
清除松动围岩、冲洗受喷面时，工作区内严禁人员停留；当在高度2m以上钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土时，要采取妥当的高处防坠落措施。
7、衬砌混凝土要分层分窗浇注，泵送混凝土入仓应自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向分层对称浇灌，防止偏压使模板变形。
8、衬砌选择合理的拆模时间，利用全液压衬砌台车液压系统进行脱模，混凝土达到拆模控制强度所需时间应通过试验确定。
脱模后要防止衬砌表面受到碰撞。
9、仰拱与隧底施工时，仰拱上的运输道路要搭设牢固，当向坑内倾卸混凝土时，非卸车人员要避让至安全地点；当仰拱超前边墙施工时，必须加强基坑坑壁的临时支护。
10、仰拱施工时，距掌子面距离Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，Ⅴ级围岩不得超过40m；二衬施工时，距掌子面距离Ⅰ-Ⅱ级围岩不得超过200m，Ⅲ级围岩不得超过120m，Ⅳ级以上围岩不得超过90m。