油路冲洗操作规程
管道冲洗规程标准

管道冲洗规程标准⼀、前⾔管道冲洗是⼯业⽣产和⽇常⽣活中不可或缺的重要环节,其⽬的是确保管道内部清洁,防⽌杂质、污垢等堵塞管道,保证流体顺畅流通。
本规程标准旨在规范管道冲洗作业,确保冲洗过程安全、有效,并达到预期的清洁效果。
⼆、适⽤范围本规程适⽤于各类材质、规格的管道冲洗作业,包括但不限于⽔管、油管、⽓管等。
在进⾏管道冲洗前,应详细了解管道的结构、材质、⽤途及流体特性,以确保冲洗作业的针对性和有效性。
三、冲洗前准备1.检查管道系统:确认管道系统完整,⽆破损、泄漏等问题。
如有必要,应进⾏修补或更换。
2.关闭阀⻔:关闭与冲洗管道相关的所有阀⻔,确保冲洗过程中流体不会外泄。
3.准备冲洗设备:根据管道规格和冲洗要求,选择合适的冲洗设备,如⾼压⽔枪、清洗球等。
4.安全防护:穿戴合适的防护服、⼿套、眼镜等,确保冲洗作业过程中的安全。
四、冲洗作业步骤1.注⼊冲洗介质:根据管道材质和流体特性,选择合适的冲洗介质(如⽔、清洗剂等),通过管道⼊⼝注⼊。
2.启动冲洗设备:启动冲洗设备,按照设备操作说明进⾏操作,确保冲洗过程中冲洗介质能够充分流动并冲刷管道内壁。
3.冲洗顺序:按照从上游到下游的顺序进⾏冲洗,确保冲洗介质能够依次流过各个管段,有效清除管道内部的污垢和杂质。
4.检查冲洗效果:冲洗过程中应定期检查冲洗效果,如观察冲洗介质的颜⾊、浑浊度等,确保管道内部清洁。
5.冲洗结束:当冲洗介质流出管道时清澈⽆杂质时,可认为冲洗结束。
关闭冲洗设备,停⽌注⼊冲洗介质。
五、冲洗后处理1.排放冲洗介质:将管道内的冲洗介质排放⾄指定地点,避免对环境造成污染。
2.检查管道:对管道进⾏再次检查,确认⽆残留污垢、杂质等。
如有必要,可进⾏⼆次冲洗。
3.恢复阀⻔:打开与冲洗管道相关的阀⻔,恢复管道系统的正常运⾏。
4.清洗设备:对冲洗设备进⾏清洗和保养,确保设备处于良好状态。
六、注意事项1.安全第⼀:在冲洗过程中应严格遵守安全操作规程,确保⼈员和设备的安全。
汽轮机润滑油冲洗程序(一)2024

汽轮机润滑油冲洗程序(一)引言概述:汽轮机润滑油冲洗程序是在汽轮机运行前进行的一项重要工作,目的是清除润滑系统中的污染物和杂质,确保润滑油质量良好,为汽轮机正常运行提供必要保障。
本文将从以下五个大点出发,详细阐述汽轮机润滑油冲洗程序的具体步骤和注意事项。
正文:一、设备准备1.准备合适的冲洗液体(如矿物油、溶剂等),确保其符合规定的标准和要求。
2.检查冲洗液体储罐,并确保其密封完好,不发生泄漏。
3.准备过滤设备(如滤芯、滤网等),以保证冲洗液体的净净度。
4.根据润滑油冲洗程序需求,准备相关工具和设备,如冲洗泵、冲洗管道等。
二、冲洗液体引入1.接通冲洗液体供应管道,并确保其与设备正确连接,防止泄漏。
2.在润滑系统中逐步引入冲洗液体,确保冲洗过程中稳定流量的供应。
3.根据具体要求,逐步增加冲洗液体的流量,以确保冲洗作用充分。
三、系统冲洗1.开启润滑系统的冲洗回路,确保冲洗液体能够沿规定路径流动。
2.通过冲洗回路,将冲洗液体送至润滑系统各个部位,包括主轴承、轴封、齿轮等。
3.根据润滑油冲洗标准,调整冲洗液体的压力和温度,以达到最佳冲洗效果。
4.根据冲洗程度和系统复杂性,冲洗时间一般在数小时至数十小时之间。
四、冲洗结束和清洗1.在冲洗时间到达预设要求后,关闭冲洗回路,停止冲洗液体的供应。
2.检查润滑系统中的冲洗液体,并通过过滤设备清洗液体中的杂质和污染物。
3.清洗润滑系统中的冲洗液体,确保其达到特定的清洁度要求。
4.检查系统冲洗效果,确保润滑油冲洗后的系统清洁度满足要求。
五、注意事项1.严格按照润滑油冲洗程序进行操作,避免过程中产生错误或疏漏。
2.确保冲洗液体的质量稳定,以避免对润滑系统产生负面影响。
3.在冲洗过程中定期检查设备和管道的状态,及时发现并处理异常情况。
4.根据不同的润滑油冲洗标准,调整冲洗参数,以最大程度清除润滑系统中的污染物。
5.冲洗后的润滑系统要进行充分的检查和测试,确保其正常运行和工作效果。
液压系统装配试验规程 内容

1.液压油路块组件的装配与清洗1.1.清洗液压油路块1.1.1.如油路块上装有伺服阀或比例阀,应先拆除改装冲洗板。
1.1.2.将油路上P、T泄油口与试验清洗台接通,用管道或冲洗板将A、B口接通。
1.1.3.接通电磁阀电源1.1.4.将P口压力调到6-8MPa,不断切换被洗油路块上的电磁阀使油流冲洗各油路通路,约15-20分钟(如油路块上有内控电液阀时,T口应加1.6MPa 的背压)。
1.2.液压油路块功能试验1.2.1.将冲洗完的液压油路块装上清洁的液压阀后,装到油路块试验台或直接装到待试液压站上,对油路块上的每个回路,每个液压阀分别进行功能性试验。
1.2.2.将暂不试验的回路用盲板堵住。
1.2.3.将试验回路的P、T、A、B、X、Y口与试验台相连接,一般情况下,可用溢流阀加载;如回路中有减压阀,可用调速减压阀、可调节流阀、或溢流加载;如回路中有伺服阀、比例阀、调速阀,则应接油缸或其他执行元件试验。
1.2.4.依次序将P口压力调至试验回路的工作压力,试验各回路的动作功能。
要求各回路的动作准确可靠,减压阀在外负荷变化情况下,超调值应符合产品的规定值。
调速阀、节流阀、比例阀、伺服阀在额定的负载下,调节上述阀时,输出流量应有明显变化。
1.2.5.功能试验后的液压油路块中各开口用塑料防尘盖密封。
1.2.6.在功能试验后,将液压油路块涂装,涂装时不得遮盖液压阀和油路块上的小标牌。
1.3.装配前检查及装配1.3.1.按图纸校对需要安装在阀块上的各液压元件号,规格、数量,是否符合要求,并须具有产品合格证。
1.3.2.对无合格证的液压元件,需使用时,要进行复验,并出具检验证书,经检验人员和设计人员签字后方可使用。
1.3.3.检查待装液压阀的内部清洁度,如不符合要求应重新清洗。
1.3.4.核对所用标准件及配套件的型号、规格、材质、数量和外观质量,应符合图纸要求。
1.3.5.核对所有待装密封件的规格型号,材质和出厂日期,确保在使用期内(包括配套液压元件中原装密封件的使用期)。
油炸机安全生产操作规程(推荐5篇)

油炸机安全生产操作规程(推荐5篇)第一篇:油炸机安全生产操作规程油炸机安全生产操作规程一.开机前准备:1.导热油炉提前30分钟启动。
2.打开油炸机主电源开关。
3.启动油炸机上升按钮,检查网带,刮渣轴承等各传动部位。
4.检查机内无异物,无积水。
5正确安装滤油纸,并调整确保运行正常。
6.检查油炸机外围管路,循环系统。
7.按下降按钮将油炸机复位。
二.开机:1.油炸机加油至不粘锅以上即可。
2,按下配电柜上的加热电源控制开关。
3.根据生产需要设备负责人设定油炸机油温参数。
4打开刮渣控制电源及滤油,循环泵系统。
5.待油温升至150℃以上启动A网带,B不粘锅及补油电源控制。
6.生产结束时提前10分钟通知油炉关闭加热系统。
7.生产结束时提前10分钟通知制冷停冷。
油炸机清洗规程清洗步骤:1.关闭加热系统,补油系统。
2.降温,回收油准备好火碱。
3.将大块污垢及油渣集中收集垃圾桶中。
4.升起油炸机,插好保险杠。
5.开启A,B网带用高压水枪打洗整个油锅,网带,刮渣条,齿轮支架,排烟筒,机罩,过滤器等有污垢的地方,然后仔细检查以上地方确保清洗干净。
6.将油炸机内加满清水,加入火碱加热至95℃蒸煮45分钟蒸煮结束后,放掉污水。
7.用高压枪打洗油炸机里的污垢及火碱,仔细打洗油锅,过滤器,冲洗内外罩,直至干净。
8.配制浓度2-5%的脱普,提升油炸机,用泡沫机向油炸机里外罩及其他零件从上到下打扫泡沫,覆盖设备内外表面,泡沫停留时间为10-15分钟。
9.用高压枪打扫干净。
目视检查所有区域检查各部位是否干净,如不干净重新清洗。
10.清洗完毕,关闭排污阀,停止网带运转,关闭总电源。
油炸机安全规范1.升起油炸机时,要随时插好保险杠,以防机盖掉下伤人。
2.不要用手直接触摸高温部件。
3.油多地滑,防止滑倒摔伤。
4.电控柜,电机,操作按钮要注意防止进水。
5.升油炸机时必须确保油炸机机盖上无其他工器具及杂物。
6.所有快接扣,密封垫必须扣在管路上,以防丢失。
清车机司机操作规程范本

清车机司机操作规程范本一、操作准备1. 检查清车机的机械设备是否正常运转,如电源、油路、液压系统、驱动系统等,并确保无任何异常情况。
2. 确认清车机的操作面积是否清理干净,并排除任何潜在的危险物。
3. 穿戴个人防护设备,包括安全帽、安全鞋、手套等,并确保其合适、穿戴正常。
二、操作流程1. 将清车机置于操作位置,并确保其与作业环境保持安全距离,以防撞击或碰撞等事故发生。
2. 检查并确认清车机的控制装置是否处于关闭状态。
3. 启动清车机,将其纵向以恰当的速度移动到作业区域。
4. 控制清车机的作业装置,如清理装置、吸尘系统等,确保其正常运行,并将其移动到目标位置进行作业。
5. 在清作业过程中,时刻保持警觉,注意周围环境的情况,并及时调整作业装置的位置和角度,以达到清理效果最佳的状态。
6. 定期检查清车机的作业装置,清理可能堵塞的部件,并保持其干净、整洁的状态,以确保正常作业。
7. 若在作业过程中遇到任何异常情况,如不明噪声、异味、操作装置失灵等,应立即停止作业,并采取相应的措施解决问题,如向维修人员报告或寻求帮助。
8. 完成作业或需要暂时停止作业时,应将清车机停放在指定的停放区域,并关闭其电源和机械设备,确保安全。
三、操作注意事项1. 在操作清车机期间,严禁携带或使用任何易燃、易爆、有毒、有害物品,以免发生事故。
2. 操作清车机时,应保持专注,并遵守交通规则和操作规程,严禁违规操作或违反安全规定。
3. 在清车机作业过程中,严禁在作业范围内站立或行走,特别是禁止无关人员逗留或靠近清车机。
4. 如果发现任何作业装置异常或有可能引发事故的情况,如堵塞、磨损等,应立即停车检查和处理,确保安全。
5. 在清理作业结束后,应对清车机进行检查和维护,包括清理装置、吸尘系统等,并及时清理和处理清理作业所产生的废物和污水。
6. 如果需要对清车机进行维修或保养,应遵循相关规定,并由专业人员进行操作,严禁擅自进行维修或调整。
汽车外部清洗设备安全作业规程

汽车外部清洗设备安全作业规程一、目的汽车外部清洗设备安全作业规程旨在确保操作人员在使用汽车外部清洗设备时安全可靠,减少事故发生的风险,保护员工的人身安全和财产安全。
二、适用范围本规程适用于所有使用汽车外部清洗设备的操作人员。
三、安全操作要求1. 操作人员在使用汽车外部清洗设备前,应接受相关的安全培训并掌握操作规程。
2. 在操作过程中,操作人员应穿戴符合要求的防护装备,包括防滑鞋、护目镜、防护手套等。
3. 在使用汽车外部清洗设备时,操作人员应保持专注并不得擅自离开工作岗位。
4. 操作人员应在使用汽车外部清洗设备前,检查设备的工作状态,如有异常情况应及时上报维修人员。
5. 在使用高压水枪时,操作人员应确保喷嘴与人体、电气设备等距离保持一定距离,并注意喷嘴方向,避免喷射到人体和机械部件上。
6. 操作人员应定期清理高压水枪的喷嘴和滤网,确保喷嘴正常工作。
7. 在使用洗车机时,操作人员应按照设备说明书和操作规程进行操作,并严禁触碰运动部件。
8. 操作人员应定期检查洗车机的液位和电气线路,如发现异常情况,应及时维修或更换。
9. 操作人员不得在使用汽车外部清洗设备时穿戴金属饰品及有导电性的物品,以防发生触电事故。
10. 操作人员禁止在使用汽车外部清洗设备时吸烟或使用明火。
四、紧急救援措施1. 在使用汽车外部清洗设备时如发生紧急情况,操作人员应立即停止工作,迅速撤离危险区域,并寻求救援。
2. 如发生电气事故,应立即切断电源,并向维修人员报告。
3. 如发生高压水枪突然喷射人体的情况,应立即停止喷射,并寻求医疗救援。
4. 如发生洗车机运动部件异常情况,应立即停止使用,并报告维修人员。
五、责任与处罚1. 对于未按照规程操作造成事故的操作人员,将依据公司相关规定进行处罚。
2. 对于严重违反操作规程造成事故或伤害的操作人员,将依法追究法律责任。
六、附则1. 本规程须定期进行检查和修订,并通知到相关的操作人员。
2. 如有新的设备加入或规程更新,将及时进行培训。
喷油机操作规程

喷油机操作规程喷油机是一种重要的液体喷雾设备,广泛应用于工业生产和农业生产领域。
为了确保喷油机的正常运行和安全使用,制定一套科学的操作规程是非常必要的。
以下是喷油机操作规程的具体内容。
一、操作前的准备工作在使用喷油机之前,应对设备进行全面检查,包括外观、管路、喷嘴、泵体、管路连接件和电气控制部分等。
确保这些部分都处于完好无损的状态,不漏油、不漏电,并作好必要的维护和保养工作。
特别需要注意的是,喷油机对喷雾液的要求非常严格。
使用时要严格按照说明书中规定的要求调配好液体,并防止使用过期、不合格的液体。
此外,喷雾液的酸碱度和浓度应根据需要进行调节,保证配方的精确性和稳定性。
二、操作时的注意事项1.操作人员应该戴好必要的防护设备,如防护服、手套、口罩、护目镜、耳塞等。
以免接触到有害物质和噪声等危害人身安全和健康的因素。
2.在操作过程中,应保持喷油机与操作人员的安全距离,以免发生意外伤害。
3.在操作喷油机时,应注意操作顺序的正确性。
首先打开控制开关,启动相应的电源,检测系统的自检及系统功能。
确保喷雾机器的安全性可靠后,再对其进行使用。
4.注意机器的加油和加液操作,注意机器的上油和下油,以确保机器的稳定性和安全性。
5.喷射速度和喷射间距要按要求进行调整,不得随意更改。
更不能在操作喷油机是携带有火种物品,如火机、打火机等。
6.喷雾结束后,必须再次关闭控制开关,并对机器进行清洗和消毒。
清洗过程应密切关注管路漏油或漏液的情况,以免发生安全事故。
三、事故处理和应急措施在使用喷油机的过程中,随时可能发生各种事故,如漏电、漏油、机械故障、人身伤害等。
如果发生任何事故,应立即采取必要的措施,保障人身安全和设备运行的稳定性。
以下是常见的应急措施:1.发现漏电或电气故障时,应立即切断电源,并找专业人员进行修理。
2.发现漏油时,应及时地停止操作,并在机器周围进行收集和处理。
3.发生人身伤害时,应立即前往医疗机构进行治疗,并在必要时报警求助。
1000m3汽油罐清洗方案及清洗工艺

1000m3汽油罐清洗方案及清洗工艺1. 清洗前准备工作1.1 切断所有进出油罐的管线并加盲板。
1.2 排净罐内残留汽油,并用蒸汽或热空气对罐内进行充分通风换气。
1.3 对罐内进行气测,确保罐内无可燃气体和有毒气体。
1.4 准备足够的清洗用水和清洗剂。
2. 清洗步骤2.1 人工清洗2.1.1 工人佩戴好防护用品后进入罐内。
2.1.2 使用高压水枪对罐壁和罐底进行冲洗,将附着在罐壁上的沉积物冲刷下来。
2.1.3 使用钢丝刷对顽固沉积物进行刷洗。
2.1.4 将冲刷下来的沉积物用吸污泵抽出罐外。
2.2 机械清洗2.2.1 安装机械清洗装置,包括高压水枪、旋转喷嘴等。
2.2.2 注入适量清洗剂和热水,启动机械清洗装置进行循环冲洗。
2.2.3 定期排出污水,补充新鲜清洗液。
2.3 化学清洗2.3.1 注入适量化学清洗剂,使浓度达到规定值。
2.3.2 在罐内循环搅拌一定时间,使清洗剂充分溶解沉积物。
2.3.3 排出污液,用清水冲洗干净。
3. 清洗后处理3.1 对罐内进行彻底的清水冲洗,确保无残留污染物。
3.2 进行气体检测,确认安全后方可开启人孔进行人工检查。
3.3 检查罐壁和罐底是否清洗彻底,对残留污垢进行补洗。
3.4 彻底排干罐内残留水分,准备就绪后方可重新投入使用。
4. 注意事项4.1 严格遵守安全操作规程,做好人员防护。
4.2 清洗剂的使用应遵循产品说明,并根据实际情况适当调整用量。
4.3 污水和污泥的处理应符合环保要求。
4.4 清洗过程中应保持良好的通风,避免有害气体积聚。
以上是1000m3汽油罐的一般清洗方案和工艺流程,具体操作时还需结合实际情况进行调整和优化。
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油路冲洗机操作规程1. 冲洗油路1.1.短接发电机轴承箱(两处)、齿轮箱进出油口。
1.2.将速关组合装置上1.1.3.用面团粘净轴承箱,变速箱及汽轮机内部的污垢。
1.1.4.盖好轴承盖、变速箱盖及汽轮机机盖,把轴承箱、变速箱及汽轮机轴向贯通孔用软木或橡胶板挡好。
1.1.5.拆掉过滤器内部滤芯,重新封闭好机壳。
1.1.6.发电动机进油口法兰、总回油口法兰之间夹垫200目的临时滤网。
1.1.7打开所有供油阀门,阀门开度约30%。
1.1.8给油箱充润滑油至最高液位。
1.1.9检查润滑油的温度,控制在18~35℃,低于18℃时开启电加热器加热,高于35℃停止加热。
1.1.10启动油泵向系统供油,对系统进行不小于12小时的无阻挡循环冲洗。
期间应仔细检查油管、油站各部件是否正常;调节润滑油温度在20~65℃之间;并使油温从冷到热、从热到冷变化三次;不断地切换阀门;定时检查和清理滤网上的污垢。
目测滤网的清洁程度,清洁程度良好,2~4小时稳定,准备二次冲洗。
1.1.11.停止电动油泵,打开油箱底部的排污阀排掉沉淀污垢;用滤油机抽净并过滤油箱内的润滑油;用面团重新清洁油箱、轴承箱、变速箱、汽轮机及滤油器壳体内的污垢,去掉夹垫的滤网;将清洗后的滤芯重新装入滤油器,盖好机壳;将过滤好的润滑油加入油箱。
补充新润滑油至最高液位。
1.1.12.再次启动油泵进行第二次冲洗,冲洗时间不小于12小时。
期间要定时切换油过滤器和油冷却器的转换开关,监测过滤器的压降变化,在正常的温度下,连续冲洗4~5小时,油滤器的压降稳定,低于0.35bar时,可认定合格。
停止油泵,排净润发油,再次清理油箱,变速箱、轴衬箱内的污垢,冲洗滤芯,打开滤油器排污阀,排放滤油器壳体内的沉淀污垢。
加入新润发油至最高液位。
旧油入库,送权威部门化验,决定能否继续使用。
1.2.短接冲洗法1.2.1.将汽轮机轴承箱,鼓风机轴承箱,齿轮箱,发电动机,联轴器的进、回油油管,用准备好的临时软管短接,在总回油管法兰之间夹垫200目的滤网,按规程1.2条规定进行冲洗。
1.2.2.冲洗完毕,拆除临时软管,油路复原,加新润发油至最高液位。
1.3.高位油箱冲洗;在上述冲洗过程中,高位油箱进行自流式冲洗。
停止油泵运行,利用重力回油来冲洗高位油箱及其油路;开启油泵运行,利用其压力冲洗高位油箱及其油路。
冲洗过程中开、停油泵的次数,不低于三次。
2.机械运动试运行2.1润滑油站试运行2.1.1试运行前的准备工作;2.1.1.1仔细检查润滑油站各部件完整无缺,油泵、抽油烟机及换向阀手柄转动灵活,无卡涩现象。
2.1.1.2.检查油站所有现场仪表,二次仪表远传接口是否安装就位。
2.1.1.3.检查油路各法门的开启状态,供、回油路阀门处于开启状态,自控旁通阀处于开启状态,旁通油路,排污油路、排气管路阀门处于关闭状态。
2.1.1.4. 加润滑油至油箱最高液位,检查润滑油温度在20~45℃范围之内。
低于18℃时开启电加热器进行加热;高于35℃时停止加热;高于45℃时启用冷却器进行冷却。
2.1.1.5.依次启动抽油烟机,电动油泵(单台),向系统供油。
检查总回油管回油是否正常,观测高位油箱窥视镜,检查高位油箱是否充满油。
2.1.1.6.粗调各调节阀使系统油压接近要求,润滑系统油压0.16~0.18Mpa,调节油系统油压0.8~1.0Mpa。
2.1.1.7.关闭自控调节阀的旁通阀,系统进入自控状态。
2.1.1.8.逐排净冷却器、过滤器内部空气,关闭排气阀。
2.2.主、辅油泵自动切换切换试验:2.2.1.调节各供油支管的调节阀,使各进油口油压略高于0.05Mpa,润滑系统总供油管油压0.16~0.18Mpa2.2.2.调节润滑油供油总管至油箱管道上的阀门,使系统压力低于0.14Mpa,检查系统是否报警,启动备泵。
关闭阀门,系统是否恢复单泵供油。
2.2.3.调节调节油供油总管至油箱管道上的阀门,使系统压力低于0.8Mpa,检查系统是否报警,启动备泵。
关闭阀门,系统是否恢复单泵供油。
2.3.冷凝器、过滤器切换试验依次切换油冷却器、过滤器各自的换向阀,注意远端油压变化,润滑油压变化允许范围;0.16~0.18Mpa,调解油压变化允许范围;0.8~1.0Mpa2.4.电加热器切换试验:调节油冷却系统供水量,使润发油温度降低至18℃以下,检查电加热器是否启动。
切断油冷却器的供水,让润滑油升温至35℃以上,检查电加热器是否停止。
2.5.调节油路运行实验;2.5.1.试验前的准备工作2.5.1.1.给储能器充氮气,充气压力0.6 Mpa。
检查回油回路上所有调节阀都处于关闭状态。
2.5.1.2.启动电动油泵,向系统供油,松动系统较高的油管接头排进空气,紧固管接头。
2.5.2速关阀打开试验;依次开启电器换向阀101、102,顺时针转动手动换向阀1846(300)、1847(301),15秒后先让1846复位,再过20秒让1847复位,检查速关阀是否打开,注意速关油、试验油、启动油的压力变化,记录并与说明书提供的数据进行比较,检查其是否符合要求。
2.5.3.抽气逆止阀打开试验;开启抽汽电磁阀1844(400),检查抽气逆止阀是否打开,关闭电磁阀1844(400),检查抽气逆止阀是否关闭。
2.5.4.抽气调节阀开度试验;将WOODARD 505E送给电液转换器1848(500)的开度电信号调制为20mA,检查抽气调节阀的开度是否达到100%2.5.5.油动机开度试验;将WOODARD 505E送给电磁伺服阀(1911)的开度电信号调制为20mA,检查油动机的开度是否达到100%2.5.6.危机遮断机构试验;按下危急遮断器顶部的按钮,检查速关阀是否处于关闭状态,然后让按钮复位。
2.6.汽轮机单机试运转;2.6.1.汽轮机试运转前的准备工作;2.6.1.1.脱开汽轮机与鼓风机本体的联轴器。
2.6.1.2.检查机组各部件完整无缺,可转动部分动作灵活,无卡涩现象,拧紧紧固件,用盘车工具盘车,无摩擦声及其它杂声。
2.6.1.3.检查所有自控、报警、启动连锁、停机连锁等功能是否正常;检查机组所有现场仪表、二次仪表远传接口是否安装就位。
2.6.1.4.检查汽水系统。
2.6.1.4.1.主蒸汽的隔离阀、旁通阀、疏水阀处于关闭状态。
2.6.1.4.2.抽气速关逆止阀,抽气调节阀处于关闭状态。
2.6.1.4.3.打开凝汽器的冷却水进、出口闸门。
2.6.1.4.4.打开凝结水泵的进、出口闸门2.6.1.4.5.启动抽气器及一、二级抽气器主蒸汽阀门处于关闭状态。
2.6.1.4.6.打开软水闸门向冷凝器加水至最高液位,水位自动调节暂不投入2.6.2.汽轮机试运行;2.6.2.1.按本规程2,1条规定程序,检查、运行润滑油站。
2.6.2.2.启动凝汽设备;打开软水管道阀门,启动凝结水泵;调整冷凝水循环系统各阀门,使得既有足够的冷凝水回到冷凝器再循环,又能连续稳定地向管网供水,又能向一、二级抽气器的冷却器提供足量的冷却水。
运行稳定以后,关闭旁通阀,投入冷凝水水位自动控制装置。
2.6.2.3.打开汽封系统调节阀,向汽轮机轴封供汽,调节汽封阀使汽轮机冒气管微微冒气。
关闭旁通阀,启用自动控制装置。
2.6.2.4.开启启动抽气器,当凝汽器的压力降到大约0.035Mpa(A)后,再启动一、二级抽气器,调整抽汽系统各调节阀,将凝汽器真空度控制在0.01Mpa(A)左右;逐步关闭启动抽气器的抽汽阀,最后关闭工作蒸汽。
2.6.2.5.打开主蒸汽上的隔离阀及放空阀,预热蒸汽管道。
同时打开主蒸汽管道上的疏水阀,将冷凝水排净。
2.6.2.6.开启凝汽器冷却水进、出口阀门,向凝汽器供冷却水。
2.5.2.7.检查主蒸汽质量,压力:2.5Mpa(A),温度:250℃,管内无凝结水,蒸汽质量合格后,关闭放空阀,准备向汽轮机供汽。
2.6.2.8.打开主蒸汽速关阀;2.6.2.8.1.开启电动换向阀1842(101)、1843(102)。
2.6.2.8.2依次旋转手动换向阀1846(300)、1847(301)。
注意观测速关阀油缸与试验油油压,此时,油缸应颤动一下。
2.6.2.8.3. 约15秒之后,让手动换向阀1847(301)复位,注意观测油压,此时,速关油建立,主蒸汽速关阀打开。
2.6.2.8.4.再过20秒,先让手动换向阀1846(300)复位,注意观测油压,此时,试验油消失。
2.6.2.9. 打开主蒸汽调节阀调;调节WOODARD 505E的开度信号(4~20mA),控制主蒸汽调节阀的开度,按汽轮机的升速曲线升速。
2.6.2.10.汽轮机速度稳定后,逐步关小、关闭主蒸汽管道上的疏水阀,2.6.2.11.汽轮机升速过程中,应不间断地调节润滑油的温度,将各轴承入口温度稳定在45℃左右,回油温度一般保持在50~65℃之间。
如轴承温度接近100℃,且调大供油量,调大油站冷却器的供水量,温度仍继续上升至105℃时,必须采取紧急停机措施。
2.6.2.12.汽轮机升速到额定转速10056r/min,应仔细、检查、记录汽轮机各项技术常数及机械性能,并与使用说明书提供的数据进行比较,确定是否符合要求。
2.6.3.停机2.6.3.1.停机前应确认机旁油路运行正常,辅助油泵可以启动、连续供油。
2.6.3.2.操作速关组合装置停止汽轮机运转。
2.6.3.3.记录汽轮机的惰性时间,与产家提供的惰性时间数据进行比较,确定是否符合要求。
2.6.3.4.关闭一、二级抽气器。
凝汽器继续工作,直至凝汽器内真空度降到0时,关闭汽封管路上的阀门,停止向汽封供蒸汽。
停止凝汽器的冷却器。
停止凝结水泵。
凝汽器停止工作。
2.6.3.5.汽轮机停止运行,润滑油站继续工作,待油温降到35℃以下,停止润滑油站工作。
2.6.3.5.汽轮机转速降到0时,投入盘车装置手动盘车,汽轮机温度降低到35℃以下;方可停止盘车。
汽轮机试运行完毕,核实汽轮机~鼓风机的找正曲线,安装好联轴器。
2.7.汽轮机~鼓风机联机试运行;拆掉鼓风机与变速箱的联轴器,安装好汽轮机~鼓风机的联轴器,进行汽轮机~鼓风机联机试运行;2.7.1.试验前的准备工作;2.7.1.1.微开鼓风机进口管道调节蝶阀,约7~15°关闭通向“两器”鼓风机出口阻尼逆止阀,打开旁通放空蝶阀。
2.7.1.2.确认润滑油系统正常。
2.7.1.3.手动盘车,仔细监听,检查机缸内有无摩擦声、碰撞声以及其它的异样声。
如有揭盖检查、清除。
2.7.1.4.检查所有的自控、报警、启动连锁、停机连锁等功能是否正常。
检查机组所有现场仪表、二次仪表远传接口是否安装就位。
2.7.1.5.检查润滑油的温度在18~35℃的范围内。
2.7.1.6.按本规程2.6.1条规定做好汽轮机的试运转准备工作;2.7.2.汽轮机、鼓风机联机试运行;2.7.2.1.按本规程2.6.2条规定运行汽轮机,并打开鼓风机的供油阀门向鼓风机供油。