道路交通拥堵对机动车污染排放的影响
城市交通拥堵状况分析报告
城市交通拥堵状况分析报告一、背景介绍随着城市化的进展和经济的快速发展，城市交通拥堵成为了全球广泛关注的问题。
本份报告将对城市交通拥堵状况进行深度分析，以期为解决交通拥堵问题提供有益的参考。
二、交通拥堵问题的成因1. 城市规划不合理：城市规划中缺乏合理的交通网络布局，以及交通设施与人口分布不匹配，导致交通瓶颈和堵塞点的出现。
2. 车辆数量不断增加：随着家庭收入的提高和汽车价格的下降，私家车数量急剧增加，造成道路供给与需求之间的巨大差距。
3. 公共交通不完善：城市公共交通系统的缺乏和不完善使得大量居民只能依赖私家车出行，从而加剧交通拥堵。
4. 道路设施不适应：城市道路设施更新滞后于交通需求的增长，道路改造和扩容不及时导致交通流量无法得到有效缓解。
三、交通拥堵对城市带来的影响1. 经济影响：交通拥堵会导致货物运输时间增加，生产效率降低，对产业链条带来阻碍，同时也会造成交通费用的增加，增加城市经济负担。
2. 环境问题：交通拥堵引发的车辆排放增加，导致空气污染加剧，噪音污染也进一步恶化，对城市环境造成负面影响。
3. 社会负担：长时间的交通拥堵使得人们每天花费在路上的时间增加，造成心理压力和身体疲劳，对居民的生活品质产生负面影响。
四、国外交通拥堵缓解经验1. 鼓励公共交通出行：完善公共交通网络，提高公共交通服务质量与覆盖率，鼓励市民使用公共交通，减少私家车出行。
2. 建设智能交通系统：利用先进的科技手段，建设智能交通系统，合理管理交通流量，提供实时路况信息，引导车辆行驶，减缓拥堵。
3. 发展非机动车交通：鼓励非机动车出行，建设自行车道，提供便利的停车设施，提高骑行环境和服务设施。
五、国内交通拥堵缓解措施1. 城市规划优化：以人口和交通需求为基础，合理规划城市交通网络，提前规划道路扩建和改造，减少瓶颈和堵塞点。
2. 提高公共交通服务：优化公共交通线路布局，提高服务频次和舒适度，提供多元化的方便付费方式，吸引更多市民使用公共交通。
城市交通拥挤对环境污染的影响分析
城市交通拥挤对环境污染的影响分析引言：随着城市化进程的加快，城市交通拥挤现象日益突出。
城市交通拥堵不仅给人们的生活带来不便，还对环境健康构成了威胁。
本文将分析城市交通拥挤对环境污染的影响，并提出一些可能的解决方案。
一、尾气排放导致空气污染城市交通拥挤大量车辆停滞行驶，尾气排放成为空气污染的主要来源之一。
机动车尾气排出一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等有害物质，对人体健康和环境造成危害。
一氧化碳会与血红蛋白结合，导致氧的运输能力下降，引起头晕、乏力等症状。
氮氧化物与大气中的有机化合物和光照反应，形成臭氧，对呼吸系统和免疫系统产生不良影响。
因此，城市交通拥挤直接导致尾气排放增加，进而加剧了空气污染问题。
二、噪音污染影响人居环境城市交通拥堵还带来了巨大的噪音污染。
汽车、摩托车、公交车等车辆的引擎声、车辆间的喇叭声以及轮胎与路面摩擦产生的噪音，给城市居民的生活带来了不适和困扰。
长期暴露在高强度噪音中会引发心理和生理疾病，例如失眠、焦虑、高血压等。
此外，噪音还会对野生动物造成干扰，破坏生态平衡。
三、交通拥堵与能源浪费交通拥堵导致车辆长时间怠速行驶，不仅浪费大量能源，还加剧了对能源资源的需求。
根据研究，拥堵造成的能源浪费占到整个城市交通能耗的一部分，这使得城市对石油等能源资源的依赖增加。
全球资源有限，这种能源浪费不可持续，对城市发展和环境保护产生负面影响。
四、城市交通拥堵加剧碳排放交通拥堵同样也加剧了城市的碳排放问题。
当车辆堵塞在道路上时，引擎运转不断释放二氧化碳，进而增加了温室气体的排放量。
温室气体的增加导致气候变暖，引发极端天气、气候灾害等，给人们的生活和自然环境带来了极大的不稳定性。
解决方案：为了减少城市交通拥堵对环境的影响，我们应该采取一些切实可行的措施。
首先，提升公共交通系统的质量和服务水平，鼓励市民使用公共交通出行，减少私家车使用。
完善公共交通路线网络，增加车辆供给，减少等车时间。
同时，建设便捷的换乘站点，提供更加高效、舒适的乘车环境，提高公共交通的吸引力和市民出行的满意度。
城市交通拥堵与节能减排
城市交通拥堵与节能减排城市交通拥堵已成为当今时代的难题，它不仅影响了城市居民的正常出行，更严重的影响了城市的经济、社会和生态环境。
交通拥堵的根源是城市的车辆数量快速增长，而城市的道路容量并没有跟上，导致道路拥挤，行车速度变慢，排放量增加。
因此，减少城市交通的拥堵，不仅是为了缓解城市的交通压力，更是为了减少能源消耗和环境污染。
一、城市交通拥堵的危害首先，城市交通拥堵会大量占用人们的时间和精力。
在繁忙的城市生活中，交通常常成为让人最感到疲惫的部分。
长时间的拥堵会让人们感到疏离和不安，并会导致压力和焦虑，对身体和心理产生不良影响。
其次，城市交通拥堵会增加道路事故的发生率。
道路拥堵不仅使驾驶司机感到紧张和疲惫，也会让他们变得不耐烦和冲动，加上前车后车的挤压，就容易发生车祸。
每年因道路事故遭受的伤害和死亡人数都是惊人的，并且造成了巨大的社会和经济成本。
最后，城市交通拥堵会严重影响城市的经济、社会和生态环境。
交通拥堵使得货物流通时间更长，使得商业、物流等人员的生产效率大大降低，给企业带来了巨大的经济损失。
此外，拥堵还会导致排放增加，对城市空气质量产生负面影响，使人们的身体健康受到威胁，并且对城市生态造成破坏。
二、城市交通拥堵的根源城市交通拥堵的主要原因是交通工具的数量远远超过道路容量。
城市人口的增加和经济的发展导致了交通工具的数量不断增加，而道路的建设和改造没有跟上，交通工具的数量大大超过了道路容量。
此外，车辆的高速增长也导致了道路和停车位的不足，加剧了拥堵。
另外，城市交通拥堵还有一个根源是人们对汽车的依赖。
随着城市化的发展，人们对汽车的需求不断增加，使得城市交通不断紧张。
加上许多城市存在地铁、公交等公共交通的服务不足，人们不得不选择驾车上路，进一步加重了城市交通拥堵的现状。
三、节能减排的必要性城市交通的节能和减排是缓解城市交通拥堵的关键所在。
城市交通系统的能源消耗主要由车辆排放贡献，如果削减车辆的碳排放量，城市交通的排放量将大大减少，从而减轻道路拥堵，降低交通事故的发生率。
城市交通拥堵对环境污染的影响研究报告
城市交通拥堵对环境污染的影响研究报告随着城市化进程的加快，越来越多的车辆涌入城市道路，导致城市交通拥堵成为一个日益严重的问题。
城市交通拥堵不仅给人们的生活带来不便，还对环境造成了巨大的污染。
本报告旨在探讨城市交通拥堵对环境的影响，并提出相应的解决办法。
一、车辆排放污染城市交通拥堵导致车辆停止和缓慢行驶，车辆排放的污染物大量释放到空气中。
根据研究，车辆排放主要包括颗粒物、二氧化氮、一氧化碳和挥发性有机物等有害物质。
这些污染物在城市空气中积聚，给居民的健康带来威胁，同时也加剧了全球变暖问题。
二、空气质量下降交通拥堵使车辆行驶速度降低，加大了尾气排放的浓度和污染物扩散的范围。
空气中的颗粒物和有害气体含量上升，导致空气质量下降。
根据统计数据，交通引起的空气污染是城市空气质量下降的主要原因之一。
三、健康问题加剧交通拥堵导致空气污染，给人们的健康带来了严重威胁。
长期吸入高浓度的颗粒物和有害气体会引发呼吸道疾病、心血管疾病等健康问题。
据世界卫生组织的数据，每年约有数十万人死于与交通相关的空气污染。
四、能源浪费交通拥堵不仅浪费了人们宝贵的时间，还浪费了大量的能源。
车辆在拥堵中行驶速度较慢，车辆加速、减速频繁，导致燃油的有效利用率较低，能源消耗增加。
因此，解决交通拥堵问题对于节约能源和减少碳排放非常重要。
解决方案：1. 提高公共交通的便利性和覆盖范围，鼓励市民使用公共交通工具。
通过完善公共交通网络，优化线路规划和服务质量，减少私家车使用，从而减少交通拥堵和排放污染。
2. 推广非机动交通方式，鼓励市民步行、骑行或乘坐电动自行车。
建设更多便捷的步行和自行车道，提供骑行共享服务，减少短途出行的机动车使用。
3. 实施交通限行措施。
采取交通限行、拥堵收费等措施，限制高污染排放车辆的进入，减少拥堵现象，改善空气质量。
4. 制定更严格的环保标准和法规。
加大对车辆尾气排放的监管力度，推动绿色能源汽车的发展和推广，逐步淘汰高污染排放的老旧车辆。
城市交通拥堵
城市交通拥堵城市交通拥堵一直是现代化城市中普遍存在的问题，给居民的生活带来了诸多不便。
本文将从交通拥堵的原因、影响以及解决方法三方面来进行论述。
第一部分：交通拥堵的原因城市交通拥堵有多方面原因，主要包括以下几点：1. 城市人口密集：现代化城市人口众多，尤其是大城市，人口密集度高，给交通系统带来了很大的压力。
人口集中在特定区域，道路容纳能力有限，造成交通拥堵。
2. 车辆增加：随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车成为人们出行的首选交通工具。
车辆的快速增加导致道路资源不足，交通拥堵成为必然结果。
3. 整治不力：城市交通管理的不科学和不完善也是造成交通拥堵的原因之一。
交通管制不力、交规不健全等问题都会导致交通拥堵的发生。
第二部分：交通拥堵的影响城市交通拥堵对居民的生活和城市的发展都带来了严重的影响，主要有以下几个方面：1. 时间浪费：交通拥堵导致人们在路上花费更多的时间，影响到工作、学习和生活的时间安排，给人们带来不必要的时间浪费。
2. 环境污染：交通拥堵还会导致车辆排放的尾气集中排放，增加空气污染和噪音污染，对城市环境和居民健康造成影响。
3. 经济损失：交通拥堵会导致交通运输效率低下，增加运输成本，对城市的经济发展产生负面影响。
第三部分：解决交通拥堵的方法为了缓解城市交通拥堵问题，我们可以从以下几个方面着手：1. 建设交通基础设施：加大对道路的投资，扩大道路容量，增加交通网的密度，提高交通运行效率。
2. 发展公共交通系统：完善公共交通系统，建设地铁、轻轨等快速便捷的交通工具，提倡居民优先选择公共交通出行，减少私家车的使用。
3. 实施交通管理措施：加强交通秩序管理，完善交通信号系统，提高交通管理的科学性和高效性，减少交通事故和交通拥堵的发生。
4. 鼓励绿色出行：倡导绿色出行理念，提倡步行、骑行和共享单车等低碳出行方式，减少机动车的使用，降低交通拥堵和环境污染。
5. 将信息科技与交通系统结合：利用信息科技手段，推广智能交通系统，实现交通信息的共享和交通流的优化，提高交通运输的效率和便捷性。
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施道路与交通作为城市生态环境的重要组成部分，其影响和防治措施是当前社会关注的热点问题。
随着城市化进程的加速，道路与交通对城市生态环境的影响日益凸显，如何有效防治这一问题，已成为各级政府和社会各界共同关注的焦点。
本文将从道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施方面展开探讨。
1. 城市环境污染加剧随着城市化的加速发展，道路与交通的增加导致了车辆尾气排放量的急剧增加，从而进一步加剧了城市的环境污染。
尤其是大城市，交通拥堵问题严重，排放的废气、噪音等污染物直接影响了城市的生态环境，对人们的健康产生了不利影响。
2. 生物多样性减少道路的修建和交通的增加，通常伴随着对自然环境的破坏，这一过程使得原有的生态系统受到了严重破坏，导致了许多野生动植物的栖息地减少或者丧失，从而导致了生物多样性的减少。
道路交通也增加了对野生动植物的碾压、撞击等风险，影响了城市的生态平衡。
3. 土地资源浪费随着城市道路与交通的发展，更多的土地资源被用于道路建设和停车场等配套设施，导致了城市土地资源的浪费。
大量的水泥路面也会加剧城市的“热岛”效应，而且在道路建设中，盲目的砍伐树木等也会影响城市的生态平衡。
1. 加强交通管理，优化交通布局为了减少交通拥堵和尾气排放，城市交通管理机构可以通过优化交通信号、改善道路布局等措施来促进交通流畅，减少拥堵现象。
城市规划者也可以通过科学合理的规划，避免因为道路建设对自然环境造成破坏。
2. 推广绿色出行方式为了减少对环境的污染，城市可以鼓励推广绿色出行方式，如鼓励居民步行、骑行或者乘坐公共交通工具出行，减少对环境的污染，减少对城市道路的压力。
城市也可以鼓励采用清洁能源的车辆，如电动汽车等替代传统的燃油车。
3. 加强环境保护意识，保护生态环境城市的发展需要更多的道路和交通配套设施，但是在建设过程中要加强环境保护意识，减少对生态环境的破坏。
通过加强绿化、保护野生动植物等措施，保护城市的生态环境，促进城市与自然环境的和谐发展。
城市交通拥堵及其对环境的影响
城市交通拥堵及其对环境的影响一、引言城市交通拥堵一直是人们头疼的问题之一。
城市化进程不断加快，城市人口数量不断增加，交通拥堵问题日益加剧。
城市交通拥堵不仅会对交通出行造成不便，而且也会对城市环境产生负面影响，甚至会威胁人们的健康和生命安全。
二、城市交通拥堵的原因1. 城市人口快速增长：城市化进程加速，城市人口数量急剧增加，同时汽车保有量迅速提高，形成了庞大的交通压力。
2. 道路瓶颈：城市交通拥堵的另一个主要原因是道路瓶颈。
当车辆数量多于道路容量时，就会出现堵车情况。
3. 公共交通不完善：大部分城市的公共交通体系都不够完善，这使得人们更倾向于使用私家车出行，进一步加剧了交通拥堵问题。
三、城市交通拥堵对城市环境的影响1. 空气污染：交通拥堵会增加排放有害物质的机动车数量，导致城市空气污染严重，给人们的身体健康带来威胁。
2. 噪音污染：交通拥堵时，车辆会发出较大的噪音，使整个城市的噪音污染程度加剧。
3. 资源浪费：车辆堵在路上，燃料的浪费会更加严重。
此外，还会浪费人们的时间和精力，影响工作和生活效率。
4. 城市间隔音问题：随着车辆排放的辐射、喇叭声、发动机噪声、疏导警声等声音对环境产生的污染越来越大，城市居民也逐渐面临着听力受损和高血压等问题。
5. 道路冲击：车流量的增加会导致道路表面不断磨损，加速道路修缮和更新的频率。
四、应对城市交通拥堵问题的解决方案1. 增加公共交通的投入：出租车、公共交通和私家车的比例应该逐渐加大，以减少单车通行能力，减少交通拥堵。
2. 交通出行管制：峰值时段交通限行，控制通行总量，改善交通阻塞。
还可采取多股道分流等技术手段，从而使交通拥堵水平可控制。
3. 地下道和高架路建设：逐渐完善城市的交通建设，提升城市现代化建设的水平。
加快地铁建设，建设城市的地下道路系统，建设高架路等都可以有力的缓解交通拥堵问题。
4. 绿色交通建设：绿色交通是指利用低碳小时、新能源汽车、共享交通等现代科技手段和管理理念来开展城市交通管理。
现在的交通存在的主要问题及对策
现在的交通存在的主要问题及对策现代交通面临的主要问题及对策一、引言随着社会的发展和人口的增长，现代交通已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而，随之而来的是各种问题和挑战。
本文将讨论现代交通存在的主要问题，并提出相应对策。
二、道路拥堵1.问题描述：在城市化进程加快、私家车数量爆炸式增长等因素影响下，道路拥堵成为了一个突出的问题。
车辆密度高使得平均时速降低，给人们带来诸多困扰。
2.解决对策：- 发展公共交通系统：鼓励市民使用公共交通工具，增设公共汽车和轨道交通线路。
- 完善道路网络：适时进行新建或改造城市道路以减少拥堵情况。
- 智能化信号控制系统：采用智能技术进行协调信号灯以优化车流量。
三、环境污染1. 问题描述：机动车尾气排放和噪音污染已经成为城市居民面临的重要环境问题之一。
大量机动车废气排放导致空气质量下降，对人体健康产生潜在危害。
2. 解决对策：- 推广新能源汽车：鼓励更多人购买电动汽车或混合动力汽车，减少尾气排放。
- 建设绿色交通基础设施：增加自行车道、步行街和公共休憩区域等绿化项目，改善市民的出行环境。
- 引入严格的尾气排放标准和惩罚措施：加强监管与管理，对不符合标准的机动车实行罚款或者处罚。
四、交通事故高发1. 问题描述：随着机动交通工具增多，交通事故数量逐年攀升。
这些事故给社会带来了沉重的经济和人员伤亡损失。
2. 解决对策：- 加强交通法规宣传和意识提高工作：通过媒体渠道向公众普及安全知识，并更新驾驶员考试内容以提高驾驶水平和安全意识。
- 完善交通信号系统: 采用先进技术改善红绿灯形式，在减少事故的同时也提高了交通效率。
- 安装安全设施：在道路上设置隔离带、护栏和交通标志等，增加行人和汽车的安全。
五、非法运营1. 问题描述：一些城市存在很多非法运营车辆，给公共秩序和正规运输市场带来负面影响，车内服务无保障且价格不透明。
2. 解决对策：- 严格执法与监管：加强对非法运营行为的打击力度，加大罚款力度以及相关处罚措施。
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道路交通拥堵对机动车污染排放的影响
随着我国经济的快速发展和人们收入水平的提高，全国各地出 现了交通拥堵现象，特别是大城市更为严重。机动车保有量高速度 增长和高强度使用是造成城市交通拥堵的重要原因。城市公共交通 发展滞后和短缺也是造成很多城市交通拥堵的重要原因。交通拥堵 使得汽车污染排放增加，这是因为，在交通拥堵的情况下，车辆不 能正常行驶，使得汽油燃烧不充分，由于燃烧不充分，排放大量有 毒气体，污染了环境和空气。同时，车辆在路上行驶的时间越长， 消耗的燃油也越多。而确保交通畅通可起到促进汽车节能减排的作 用。有研究结果表明，轿车的时速由20公里提高到50公里，其排放 的一氧化碳、碳氢化合物可减少50%左右。城市交通状况的好坏， 很大程度上取决于城市的交通管制水平。因此，建设新一代智能交 通管理系统是解决交通拥堵的重要措施。
确保车用燃油质量标准与汽车排放标准同步
长期以来，我国油品标准制定和实施始终滞后于汽车排放标 准。究其原因主要有两点，一是制约因素来自成品油价格形成机 制。二是车用油品质量国家标准管理体制上存在问题。同时，在 车用油品质量国家标准的制定过程中难以摆脱石化行业利益驱动 的影响。
因此，为确保车用燃油质量标准与汽车排放标准同步，建议国 家有关部门尽快国家标准制定和质量监管的管 理体制，研究建立车用汽油、柴油有害物质环境管理技术支撑体 系。
制定并实施“十二五”汽车节能减排综合性工作指导意见
2011年8月31日，国务院印发《“十二五”节能减排综合性工作 方案》，其中涉及汽车节能减排的任务及政策主要有三点：一是推进 交通运输节能减排，二是完善节能汽车财政激励政策，三是加快节能 环保标准体系建设。上述任务及政策包括，加速淘汰老旧汽车，加快 提升车用燃油品质，采用财政补贴方式推广节能和新能源汽车，加快 节能环保标准体系建设，实施第四阶段机动车排放标准并在有条件的 重点城市和地区逐步实施第五阶段排放标准等方面。同时，上述工作 涉及环境保护部、质检总局、交通运输部、工信部、商务部、财政部 等主管部门，以及汽车生产企业、石化炼油企业、汽车运输企业和其 他相关企业。必须综合推进“车、油、路”同步升级，才能实现“十 二五”汽车节能减排的任务。因此，建议国家有关部门研究制定并组 织实施“十二五”汽车节能减排综合性工作指导意见。
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车用燃料品质制约着汽车污染排放控制水平的提高
目前，制约机动车污染排放升级的主要因素是车用燃料品质。 我国供应的汽油对应的还是国三阶段排放标准。现行车用柴油标准 只是适合于国三阶段排放需求。北京、上海、广州因举办国际大型 活动需要，提前实施第四阶段排放标准并制订、实施对应的地方车 用汽、柴油标准。北京正在制订国五排放标准对应的车用汽柴油地 方标准。因此，我国油品质量与发达国家相比仍有差距，高硫含量 的燃油使汽车的氮氧化物和颗粒物排放增多，无铅汽油的烯烃限值 与欧洲相比有明显差异。
完善并尽快出台《机动车强制报废标准规定》
2011年9月29日，商务部对《机动车强制报废标准规定（征求意 见稿）》征求意见。我国现行的《汽车报废标准》是1997年修订的 ，早已不适应发展要求。同时，迄今为止我国汽车报废的环保规定 尚属空白。目前所实行的汽车报废标准，是以在用车的行驶里程和 使用年限为依据的，忽略了一个最重要的判断依据，即机动车污染 物排放指标，对经修理仍超标的应强制报废。征求意见稿规定，“ 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废标准的机 动车实施强制报废，对达到一定行驶里程的机动车引导报废”。这 体现了国家有关部门对机动车使用技术状态及安全、节能、环保指 标的重视。该《规定》的实施将会起到促进机动车节能减排的作用 ，建议完善后尽快发布实施。
2011年12月29日，环境保护部发布《关于实施国家第四阶段 车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》，具体事项如 下：
一、分步实施机动车国四标准。一是气体燃料点燃式发动机与汽 车严格实施国四标准。二是对在北京市、上海市销售和注册的、 用于公交、环卫和邮政用途的装用压燃式发动机汽车，实施国四 标准。三是自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登 记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。
研究表明，改善油品质量能有效地降低汽车污染物排放。这是 因为清洁油品能直接减少燃料燃烧产生的污染物。其次，更高效的 尾气后处理装置只有在清洁的油品环境中才能有效地发挥作用。因 此，有效控制车用燃料有害物质和环保指标，是保证更严格排放标 准实施的重要前提。
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实施国四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准 仍受到制约
推进同步升级 降低汽车排放 污染的政策分析及建议
2012
目录
问题的提出 制约机动车污染排放升级的主要因素分析 推进同步升级降低汽车排放污染的政策建议
前言
2011年12月19日，环境保护部新闻发言人发布2011年《中 国机动车污染防治年报》，公布“十一五”期间全国机动车污 染排放情况。
据《年报》统计，“十一五”期间，我国机动车保有量由 1.18亿辆增加到1.9亿辆。其中，汽车保有量由3088万辆增加 到7721.7万辆。按汽车排放标准分类，达到国III及以上排放标 准的汽车占汽车总保有量的41.1%，国II汽车占25.5%，国I汽 车占20.6%，其余12.8%的汽车还达不到国I排放标准。按环 保标志分类，“绿标车”占79.8% ，“黄标车”占20.2%。 2010年全国机动车排放氮氧化物599.4万吨，碳氢化合物 487.2万吨，一氧化碳4080.4万吨。机动车污染排放已成为我 国空气污染的一个重要来源，环境保护部今后将协调推进“ 车、油、路”同步升级，缓解机动车尾气排放对大气环境的 影响。据此，对今后降低汽车排放污染的政策进行分析。