张辽是否八百人破敌以及逍遥津战况详解

张辽是否八百人破敌以及逍遥津战况详解
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先放上史料,后面才是我的论述,如果有与史料不符合的地方,也请指出~~吴军:

十九年五月,权征皖城。……权反自陆口,遂征合肥。合肥未下,彻军还。兵皆就路,权与凌统、甘宁等在津北为魏将张辽所袭,统等以死扞权,权乘骏马越津桥得去。——吴主传(正文)

献帝春秋曰:

xxxx降人:

“向有紫髯将军,长上短下,便马善射,是谁?”降人答曰:

“是孙会稽。”辽及乐进相遇,言不早知之,急追自得,举军叹恨。江表传曰:

权乘骏马上津桥,桥南已见彻,丈馀无版。谷利在马后,使权持鞍缓控,利於后著鞭,以助马势,遂得超度。权既得免,即拜利都亭侯。谷利者,本左右给使也,以谨直为亲近监,性忠果亮烈,言不苟且,权爱信之。——吴主传(注解)

师还,遂征合肥,既彻兵,为张辽等所袭,蒙与凌统以死扞卫。后曹公又大出濡须,权以蒙为督,据前所立坞,置强弩万张於其上,以拒曹公。曹公前锋屯未就,蒙攻破之,曹公引退。拜蒙左护军、虎威将军。——吕蒙传(正文)

建安二十年,从击合肥,奋命战死。权哀之,自临其葬。——陈武传(正文)建安二十年,从攻合肥,会疫疾,军旅皆已引出,唯车下虎士千馀人,并吕蒙、蒋钦、凌统及宁,从权逍遥津北。张辽觇望知之,即将步骑奄至。宁引弓射敌,与统等死战。宁厉

声问鼓吹何以不作,壮气毅然,权尤嘉之。——甘宁传(正文)

与吕蒙等西取三郡,反自益阳,从往合肥,为右部督。时权彻军,前部已发,魏将张辽等奄至津北。权使追还前兵,兵去已远,势不相及,统率亲近三百人陷围,扶扞权出。敌已毁桥,桥之属者两版,权策马驱驰,统复还战,左右尽死,身亦被创,所杀数十人,度权已免,乃还。桥败路绝,统被甲潜行。权既御船,见之惊喜。统痛亲近无反者,悲不自胜。

xx袂拭之,谓曰:

“公绩,亡者已矣,苟使卿在,何患无人?”拜偏将军,倍给本兵。——凌统传(正文)

xx曰:

统创甚,权遂留统於舟,尽易其衣服。其创赖得卓氏良药,故得不死。——凌统传(注解)

从征合肥,魏将张辽袭权於津北,钦力战有功,迁荡寇将军,领濡须督。——蒋钦传(正文)

合肥之役,张辽奄至,诸将不备,陈武斗死,宋谦、徐盛皆披走,璋身次在后,便驰进,横马斩谦、盛兵走者二人,兵皆还战。权甚壮之,拜偏将军,遂领百校,屯半州。——潘璋传(正文)

二十年,从权征合肥。时城中出战,徐盛被创失矛,齐中兵拒击,得盛所失。——贺齐传(正文)

xx表传曰:

权征合肥还,为张辽所掩袭於津北,几至危殆。齐时率三千兵在津南迎权。

权既入大船,会诸将饮宴,齐下席涕泣而言曰:

“至尊人主,常当持重。今日之事,几至祸败,群下震怖,若无天地,原以此为终身诫。”权自前收其泪曰:

“大惭!谨以克心,非但书诸绅也。”——贺齐传(注解)

xx:

十九年春正月,始耕籍田。……秋七月,公征孙权。初,陇西宋建自称河首平汉王,聚众枹罕,改元,置百官,三十馀年。遣夏侯渊自兴国讨之。冬十月,屠枹罕,斩建,凉州平。公自合肥还。——武帝纪(正文)

二十年春正月……八月,孙权围合肥,张辽、李典击破之。——武帝纪(正文)太祖既征孙权还,使辽与乐进、李典等将七千馀人屯合肥。太祖征张鲁,教与护军薛悌,署函边曰“贼至乃发”。俄而权率十万众围合肥,乃共发教,教曰:

“若孙权至者,张、李将军出战;乐将军守护军,勿得与战。”诸将皆疑。辽曰;“公远征在外,比救至,彼破我必矣。是以教指及其未合逆击之,折其盛势,以安众心,然后可守也。成败之机,在此一战,诸君何疑?”李典亦与辽同。於是辽夜募敢从之士,得八百人,椎牛飨将士,明日大战。平旦,辽被甲持戟,先登陷陈,杀数十人,斩二将,大呼自名,冲垒入,至权麾下。权大惊,众不知所为,走登高冢,以长戟自守。辽叱权下战,权不敢动,望见辽所将众少,乃聚围辽数重。辽左右麾围,直前急击,围开,辽将麾下数十人得出,馀众号呼曰:

“将军弃我乎!”辽复还突围,拔出馀众。权人马皆披靡,无敢当者。自旦战至日中,吴人夺气,还修守备,众心乃安,诸将咸服。权守合肥十馀日,城不可拔,乃引退。辽率诸军追击,几复获权。太祖大壮辽,拜征东将军。……建安二十一年,太祖复征孙权,到合肥,循行辽战处,叹息者良久。乃增辽兵,多留诸军,徙屯居巢。——张辽传(正文)

六年,帝追念xx、典在合肥之功,诏曰:

“合肥之役,辽、典以步卒八百,破贼十万,自古用兵,未之有也。使贼至今夺气,可谓国之爪牙矣。其分辽、典邑各百户,赐一子爵关内侯。”——张辽传(正文)

孙盛曰;夫兵固诡道,奇正相资,若乃命将出征,推毂委权,或赖率然之形,或凭掎角之势,群帅不和,则弃师之道也。至於合肥之守,县弱无援,专任勇者则好战生患,专任怯者则惧心难保。且彼众我寡,必怀贪墯;以致命之兵,击贪墯之卒,其势必胜;胜而后守,守则必固。是以魏武推选方员,参以同异,为之密教,节宣其用;事至而应,若合符契,妙矣夫!——张辽传(注解)

后从征孙权,假进节。太祖还,留进与张辽、李典屯合肥,增邑五百,并前凡千二百户。——乐进传(正文)

与张辽、乐进屯合肥,孙权率众围之,辽欲奉教出战。进、典、辽皆素不睦,辽恐其不从,典慨然曰:

“此国家大事,顾君计何如耳,吾可以私憾而忘公义乎!”乃率众与辽破走权。增邑百户,并前三百户。——李典传(正文)

按史料,我尽力来还原此次合肥之战的具体经过,以及逍遥津之役的战况。

十九年秋,曹操征孙权,还,留乐进、张辽、李典等七千余人屯合肥。不久,孙权围合肥,张辽等人得到曹操指示:

若孙权至,张辽李典可出战,乐进守护军,不得出战。张辽认为,他们撑不到曹操援军到,必须在孙权合围之前反击他一下,打击他的士气才有可能守城,成败在此一举。李典赞成张辽的想法,他抛开与张辽私人关系上的芥蒂,协助张辽募兵出战。

于是,天才刚亮,张辽主演的惊人一幕开始了。他被坚执锐,身先士卒,杀数十人斩二将,呼喊着自己的名字冲入敌阵,直至孙权麾下。孙权等人大惊,只得退走自守。张辽呼孙权出战,孙权镇定下来见张辽兵少,于是围张辽一众,张辽两次率众突围,得出回城。

看到这里,我想各位或许会有几点疑问。1.此时张辽是否认得孙权?2.张辽斩杀2将为谁?3.被张辽打击的吴军一众兵将为谁?

根据吴书,被张辽800兵士直接冲击的吴军将领,很可能就是陈武、潘璋、宋谦、徐盛、贺齐这几个人的部队。其中,陈武战死;宋谦、徐盛受伤而退;潘璋斩杀宋谦、徐盛手下逃亡兵士两人,终于使兵士复战;贺齐救援徐盛后回津南。弄清了被张辽直接打击的吴军部队后不难发现,陈武虽然战死,但是否为张辽亲手所斩尚未可知,另一将姓名也未知。但是,仅靠这点来否认张辽曾斩杀二将其实还是牵强的,毕竟二将或许并非名将,三国志漏记的将领也不再少数。那么,张辽此时已经认得孙权么?我认为,不认识,他仅仅是凭借麾盖什么的来判断孙权的位置的,这点从逍遥津追击的时候也可以看出来。

继续来看战况。

张辽等人回城后,孙权军进行调整,但士气大挫进攻乏力,虽为攻城却反倒有偏重守备之嫌。再加上疫病不知道什么时候流行了起来(我个人对是否有疫病及严重程度有点怀疑,我认为退军主要原因是合围失败+士气不振+孙权被震惊了),十多天后孙权撤军。将士陆续撤退,在逍遥津北只剩下了千余人士兵与吕蒙、甘宁、凌统、蒋钦跟着孙权,从贺齐的话来看,孙权可能是在自己断后。

张辽望孙权人少,于是率诸军追击(这个时候是不是800人就不知道了,估计不是,甚至可能倾巢出动),甘宁、凌统、吕蒙等人死战保卫孙权,凌统重伤。孙权RP爆发谷利和马匹都帮了他一把才得以安全脱身。贺齐在津南接应孙权,并责备他作为人主要自重……

这时候xx问投降xx人:

“向有紫髯将军,长上短下,便马善射,是谁?”才知道原来那人就是孙权,于是他对乐进说他后悔没早问了再追的急一些,要不就有机会抓到孙权了。

以上大概就是全部的经过了。下面,主要是分析了下曹丕的话,以及张辽在此战中的作用以及他是否为合肥之战主帅。

有部分人,就是根据曹丕这话来得出张辽八百破孙权十万人的结论的:

“六年,帝追念xx、典在合肥之功,诏曰:

‘合肥之役,辽、典以步卒八百,破贼十万,自古用兵,未之有也。

使贼至今夺气,可谓国之爪牙矣。其分辽、典邑各百户,赐一子爵关内侯。’”但实际上,根据其他史料佐证,张辽李典率八百人出战退敌,严重打击吴军士气不假,但是,说退敌十万有夸大嫌疑。首先,孙权十万兵力是否号称不敢确定,即使不为号称,张辽所破也多为孙权前部,肯定不到十万之众。其次,张辽李典的出战目的就是在于打击吴军士气,防止他们完成对合肥的合围,也就是说,他们是站在守城立场上的,从性质上来说,和牛金率三百人出战、曹仁天人之勇那次性质很像,只是张辽李典完成的非常成功,他们确实让孙权军合围失败士气大挫。所以,张辽自然是勇猛非常,但是要YY他真的是率领八百人破孙权十万直接让孙权退走逍遥津然后他立刻追击差点抓了仲谋,实在有点臆想过头。

然后,稍微说说张辽、乐进、李典3人谁为统帅的问题。我的个人看法是,他们3人中乐进、张辽地位对等,李典稍低,但相互独立分工不同,其中乐进主守城,出城应战则是张辽、李典的任务,张辽李典两人中,张辽为主李典为辅。整场战役的决策权依旧在曹操手里,他们3个只能相互商量根据战况伺机而动。虽然张辽不能说是这次合肥之战的统帅,但他在这次战役中的作用依旧是不可替代的。孙权军在这场战役中的表演确实不太好看。

以上,说完。

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课题:我校二楼食堂全触屏多功能售票机人因工程课程设计学院:长春工业大学机电工程学院 专业:工业工程 班级:100110班 姓名:常幸福(20100357)

人因工程课程设计 一、设计题目及其说明 (3) 二、调研与分析 (3) 三、方案构思、多方案的对比与抉择 (4) 四、设计说明 (5) ㈠、整体外形图(具体尺寸图参见附录) (6) ㈡、人机界面设计流程图 (6) 1、购票功能 (6) 2、充值功能 (8) 3、缴费功能 (9) 4、建行ATM取款机功能 (10) ㈢、设计说明 (10) 1、对多动能售票机整体外形的设计说明 (10) 2、人机显示界面的设计 (11) ⑴、字符形状和大小设计 (11) ⑵、显示屏亮度 (12) ⑶、文字信息 (12) ⑷、色彩功能分析 (13) 五、设计小结 (14) 六、参考文献 (15) 七、为下一届学弟学妹留的作业 (15)

一、设计题目及其说明 食堂全触屏多功能售票机 针对我校饮食中心二楼的人因工程分析与改善,根据我们的调研分析发现食堂存在诸多问题,二楼饮食中心每天前去吃饭的人相对其它楼层较多,尤其在开学初和每周一的时候总是有大量的学生在排队等候饭卡充值或者打印小票,看到此景会联想到科研楼取款机前也具有类似的情形,根据此种状况我们设计了食堂全触屏多功能售票机。它集合了打印小票、饭卡充值、电话缴费和ATM取款机的功能。 二、调研与分析 我校饮食中心二楼进过假期的维修改善后已经有了一定的进展,但是经过一学期的使用和调试,仍然还有许多不尽人意的地方。通过我们的实地考察,发现二楼食堂还有许多地方需要改善。诸如: 1、餐桌的高度设计就不是很合理,有的人必须的大幅度弯腰才能 吃到放在餐桌上饭; 2、餐桌的大小也不太合理,如果俩人互相坐对面只能放下餐盘, 其他的饮料或者碗碟就没有地方可放; 3、有的座椅也不符合人的臀部体型,有时坐着还容易向下倾斜滑 下; 4、餐桌椅的颜色太单一,没有给人留下美感,从而影响到食欲; 5、餐窗口的设计没有考虑到由于冬天天气冷会产生雾气,导致学 生看不清窗口里面摆放的是什么饭菜;

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《人因工程》课程设计 题目:人因工程在交通信号灯中的设计与应用 学院:机电工程学院 专业班级: 14工业工程二班 姓名:汪长鑫王浩 学号: 1401040210 1401040222 时间: 14-15周 指导教师:吴海

摘要 现在交通安全对于我们的日常生活越来越重要,交通信号灯与我们的日常生活联系越来越紧密。交通信号灯的出现,使得交通得以有效管制,对于疏导交通流量,提高道路通行能力减少交通事故有明显效用。但是交通信号灯也存在以下几个问题,本次课程设计研究旨在发现设计及安装不合理的状况 1.传统红绿灯(全屏灯)每个方向一组,共四组。这种红绿灯控制简 便但是缺点是只适合小型城市,由于没有各灯的停留时间,极易造成驾驶员误判从而导致交通拥堵。 2.箭头型红绿灯每个方向三组,共十二组。这种红绿灯应用广泛, 该模式下各方向车辆行人只需要按照相应指示箭头通行,缺点是绿灯时间较短,等待时间长,驾驶者容易心理焦躁。 3.红绿灯倒计时显示器与信号灯颜色不一致。容易出现闯红灯 4.部分红绿灯是单灯,通过变换颜色来控制交通,这种单一刺激的 情况下(即只有颜色)感知觉系统所需要的时间会较长 针对发现的问题及缺陷,运用人因工程学方面的知识进行重新考察和设计,提出部分建议,对机动车、非机动车、人行横道信号灯及信号灯灯架中存在的缺陷进行重新设计,力求重新设计的道路交通信号灯在交通安全中发挥作用。 关键词:道路交通信号灯,不合理设计,误判,心理焦躁,闯红灯

Abstract Now the traffic safety of our daily life more and more important, traffic lights in touch with our daily life more and more closely. The emergence of the traffic lights, make traffic is effectively controlled, for facilitating traffic flow, improve road traffic capacity to reduce traffic accidents have obvious effect. But there are also several problems with traffic lights, the course design of study aims to find the status of the design and installation is unreasonable 1. The traditional traffic light lamp (full screen) each direction a group, a total of four groups. The traffic light control is simple but the downside is only suitable for small city, because there is no residence time of each lamp driver misjudgment caused by extremely easily lead to traffic jams. 2. The arrow lights three groups in each direction, twelve groups. Under this model is widely used at the traffic lights, the direction of traffic just need to follow the instructions of the corresponding arrow, the disadvantage is that green time is shorter, waiting time is long, the driver easy psychological anxiety. 3. The traffic lights countdown display and light color is not consistent. It's easy to have a red light 4. Part of the traffic light is light, through the change color to control

人因工程期末复习重点

什么是人因工程? 基于对人和机器,技术的深入研究,发现并利用人的行为方式,工作能力作业限制等特点,通过对工具、机器、系统、任务和环境等进行合理设计,以提高生产率和安全性,舒适性和有效性的一门工程技术。 人因工程学不同于其他学科的特点? 1.产品服务于客户,客户始终处于设计的首位 2.考虑个体在能力和限制上的差异及其对设计造成的影响 3.强调设计过程中,经验数据和评价的重要性 4.用系统的观点考虑问题、事物、过程、环境和人都不是独立存在的 5.人因工程学不是基于表格数据、指标进行设计,不是设计产品模型,不同于常识 什么是微气候? 微气候环境是指工作或生活场所所处的局部气候环境,主要包括空气气温、空气湿度、气流速度、以及热辐射条件等四个参数。空气气温是指空气的冷热程度。空气湿度是指空气的干湿程度。气流速度是指空气的流动速度。热辐射是指物体在绝对温度大于Ok时的辐射时的能量。 视觉特性(概念、应用等理解)? 1明暗视觉和色彩视觉 2明适应和暗适应:人从明亮环境进入黑暗环境时,视觉逐步适应黑暗环境的过程叫做暗适应,刚开始人眼不能辨别物体要经过,几十秒时间才能看清物体,这种适应叫做明适应。急剧和平繁的适应会增加眼睛的疲劳,使视力迅速下降,故室内照明要均匀而稳定。 3调节:调节是视觉的适应观察距离的能力,视觉工作距离不应小于3分之2调节近点 4视野:视野是指头部和眼部不动时,眼睛观看正前方所能看到的空间范围中心视角60°最为适宜视野视觉信息的感知是视野范围的限制 5视度:物体具有一定的亮度,在视网膜上成像所引起视觉感应的清晰程度称为视度 工作场所照明设计的要素及原则? 要素:一、照明方式;二、光源选择;三、眩光及其防控措施;四、照度分布;五、亮度分布 原则:1、最大限度的利用自然光,根据工作性质与工作点分布疏密,选用不同的照明方式:一般照明、局部照明、综合照明、特殊照明 2、考虑最大限度地利用自然光,无自然光最优选择显色指数高的人工照明 3、限制光源亮度,合理分布光源,光线转为散射,避免反射眩光,适当提高环境亮度,减少亮度对比 4、场内最大最小照度分别与平均照度之差小于或等于平均照度的三分之一 5、要求视野内有合适的亮度分布,提高照明质量还应该考虑照度稳定 色彩的特性(色彩的三要素)? 三个基本要素:色调,明度,纯度 色调:每种颜色区别于其他颜色的特征,区别色彩种类的名称 明度:与物体表面色彩的反差率,同一色调有不同的明度 纯度:色彩的纯净程度,取决于表面的反射光波波长范围的大小 色彩的表示方法(蒙赛尔原则)? 1 体系的中央轴坐标对应于明度,以符号V表示,反射率为零的颜色明度最低,设定明度轴坐标底端值为零,明度轴坐标顶端值为10,按视觉的等明度差均分为10段,构成等距坐标 2径向坐标(垂直于中心轴)对应于纯度,以符号C表示,中心轴的灰色系列纯度为0,离

人因工程课程设计

重庆理工大学 《人因工程学》课程设计报告 题目:基于人因工程学的公交车扶手分析、改善、评价专业:工业工程班级111040802 小组成员: 指导老师:

时间:2014616 —62014620 课程设计任务书 班级111040802 姓名_________________ 一、课程设计的题目 基于人因工程学的公交车扶手分析、改善、评价 二、课程设计主要解决的问题 (1)公交车扶手高度的问题分析以及改善_______________ (2)公交车扶手紧缺的问题分析以及改善_______________ (3)公交车扶手抓握不舒适的问题分析以及改善_________ 三、课程设计相关附件(如:表格、图纸、软件等) (1)公交车扶手的问题分析以及改善__________________ (2)关于公交车扶手的问题的调查问卷________________ (3)应用软件:auto CAD2007、WPS、VISIO _____________ 四、课程设计主要参考资料 (1)______________________ (2)刘焱,基于人机工程学的城市公交车设计方法研究

(3)______________ 五、任务发出日期:2014616完成日期:2014620 指导教师签字:___________________ 指导教师对课程设计的评语 指导教师签字:

目录 1.引言 (3) 2. 研究背景 (3) 3. 公交车扶手的问题 (4) 3.1问题一:扶手高高在上,乘客无可奈何 (4) 3.2问题二:无地儿可扶,扶手紧缺 (5) 3.3问题三:扶手设计不合理,抓握不舒适 (6) 4.分析与改善 (7) 4.1针对扶手高度问题 (9) 4.1.1扶手高度数据分析 (9) 4.1.2改善方案 (11) 4.2针对无地儿可扶,扶手紧缺问题 (12) 4.3针对扶手设计不合理,抓握不舒适问题 (13) 5. 改进方案的综合评价分析 (16) 6. ........................................................................ 设计体会16 参考文献 (17) 公交车扶手改善的设计

人因工程学课程设计报告书

人因工程学课程设计说明书 题目:学生宿舍公共洗漱室的 人机学研究与设计小组: 成员姓名: 班级学号: 完成时间: 成绩: (学校) (系别)

目录 《人因工程学》课程设计任务书 (1) 课程设计说明书 (2) 前言 (3) 一、选题的目的 (3) 二、选题的意义 (3) 三、设计程序 (3) 第一部分评析准备 (4) 一、实地调研考察 (4) 1.1、洗漱室实际情况及调查表 (4) 1.2、问卷结果整理 (8) 1.3、问卷结果分析 (16) 第二部分人机评价及改进准备 (17) 一、洗漱室的整体布局评价 (17) 2.1.1、门的宽度 (18) 2.1.2、门的位置 (18) 2.1.3.人均使用面积 (19) 二、水龙头的使用及其与水管材料评价 (19) 2.2.1 水龙头的清洁及损坏 (20)

2.2.2 水龙头的使用空间 (20) 三、水龙头的水流的评价 (20) 四、洗漱室水槽的评价 (21) 2.4.1、水池太浅 (22) 2.4.2、水槽的高度 (23) 五、晾衣绳的高度评价 (24) 六、洗漱室的灯光评价 (25) 七、地板湿滑积水评价 (28) 2.7.1 地板湿滑 (28) 2.7.2、地面积水 (28) 第三部分改进设计 (32) 一、洗漱室的空间布局的设计改进 (32) 二、洗漱室水槽的设计改进 (33) 三、洗漱室的排水系统 (35) 第四部分设计评价 (38) 总结 (39) 参考文献 (40) 附录 (41)

《人因工程学》课程设计任务书 一、设计题目 《学生宿舍公共洗漱室的人机学研究与设计》 二、设计任务 通过调研考察,分析现有学生宿舍洗漱室的人机关系是否合理,并结合所学《人因工程学》原理,对其进行调整设计,使得公共洗漱室能够得到更好地使用。

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理工大学 《人因工程学》课程设计报告 题目:基于人因工程学的公交车扶手分析、改善、评价专业:工业工程班级111040802 小组成员: 指导老师:

时间:2014.6.16—62014.6.20 课程设计任务书 班级111040802 姓名 一、课程设计的题目 基于人因工程学的公交车扶手分析、改善、评价二、课程设计主要解决的问题 (1)公交车扶手高度的问题分析以及改善 (2)公交车扶手紧缺的问题分析以及改善 (3)公交车扶手抓握不舒适的问题分析以及改善三、课程设计相关附件(如:表格、图纸、软件等)(1)公交车扶手的问题分析以及改善 (2)关于公交车扶手的问题的调查问卷 (3)应用软件:auto CAD2007、WPS、VISIO 四、课程设计主要参考资料 (1)郭伏,省三《人因工程学》 (2)焱,基于人机工程学的城市公交车设计法研究(3)《2010年国民体质监测公报》数据统计

五、任务发出日期:2014.6.16 完成日期:2014.6.20 指导教师签字: 指导教师对课程设计的评语 指导教师签字: 年月日

目录 1. 引言 (3) 2. 研究背景 (3) 3. 公交车扶手的问题 (4) 3.1 问题一:扶手高高在上,乘客无可奈 (4) 3.2 问题二:无地儿可扶,扶手紧缺 (5) 3.3 问题三:扶手设计不合理,抓握不舒适 (6) 4.分析与改善 (7) 4.1针对扶手高度问题 (9) 4.1.1扶手高度数据分析 (9) 4.1.2改善案 (11) 4.2 针对无地儿可扶,扶手紧缺问题 (12) 4.3 针对扶手设计不合理,抓握不舒适问题 (13) 5. 改进案的综合评价分析 (16) 6. 设计体会 (16) 参考文献 (17)

张辽威震逍遥津

海獭是一种生活在海洋里的哺乳动物,其个体不大,头脚较小,全身长有厚而密的毛,尾部有一条占体长四分之一以上的尾巴。一般成体的雄性海獭体长1.47米左右,重45公斤,雌性体长仅1.39米,重约33公斤,它属于海洋哺乳动物中最小的一个种类。海獭主要出没在岩石屹立的地方,大部分时间生活在海面上,它属于短腿族,动作迟缓。在陆地上,要跟猎豹活着梅花鹿比赛速度,简直就是望尘莫及。在海洋里,它的速度超越不了任何海兽它性喜群栖,白天常常几十个甚至几百个在海里嘻闹、觅食,到了晚上,有时睡在岩石上,但更多的时间是躺在漂浮于海面的海藻上。海獭睡觉十分有趣。大多数时间海獭寝于海面。它们寻找海藻丛生的地方,连连打滚,将海藻缠在身上,枕浪而睡。这种睡觉方式可抵御敌害威胁。 遇到海面刮大风暴时,它们就成群地跑到岸边躲起来。海獭不像其他海兽那样,一般不作大范围的回游,喜欢过定居生活。由于海獭的动作缓慢,想捉住动作敏捷的海洋动物几乎不可能,因而海獭将目标对准了动作迟缓笨拙的硬壳类动物,例如贝壳类动物。海獭的食物大部分是海底生长的贝类、鲍鱼、海胆、螃蟹等,有时也吃一些海藻和鱼类。它们最喜欢吃的食物是海胆,但海胆的壳很坚硬,靠牙齿是绝对咬不开的,海獭就想出了一个很聪明的办法:在水下拣起海胆把它们夹在前肢下边松弛的皮囊中,很快地浮上水面,四条腿朝上仰游着,把从海底拣来的拳头大小的石块放在胸前当砧石,用前肢夹着海胆在石块上撞击,一旦发现壳支离破碎了了,海獭便马上将里面的肉质部分吸食出来。吃饱之后,它们会将石头保存下来,反复使用。这一点海獭胜过类人猿。有人统计,一头海獭在一个半小时之内可以从海底捕获54只贻贝,在石头上撞击2237次。饱食以后,海獭把石头和吃剩的食物藏在皮囊中,即使海浪冲击也不会失落,以备再用。海獭家族并没有因为肺活量的不足以及行动的迟缓等先天不足的条件的存在而葬身于大海,它们的家族至今还在海洋里活的自由自在。许多人总是抱怨上天给他的生存能量太少,是杯水车薪。以至于自己举步艰难。其实先天条件的不足反而可以激发养精蓄锐的力量,让自己全力以赴,化不可能为可能,海洋动物的生存中存在这样的道理,三国战场上亦是如此。三国真可谓是人才辈出,猛将如云,可是我最敬佩的武将非张辽莫属,他原为吕布部将,仪表不俗,武艺高强,他随麾南北,跃马东西,以八百壮士抵抗10万雄兵,为魏国立下汗马功劳,曹操赞其为古之召虎;为了理想,他早年就遭受着命运的流离失所,历经了丁原,董卓,吕布时代的曲则无奈,真正看到生命价值是在他归降曹操后;古将者,唯智勇忠义,张辽都堪称当世表率,他是一位很本分,很忠诚的职业军人,有这作为男儿所应有的品质和作为军人惊人的潜力,他没有在乎命运的玩笑,也不像吕布那样爱反戈一击,即使在昏君帐下也依然恪守着军人应有的本分和气概,从征伐袁绍父子,大破辽东军阀柳毅,以及合肥会战,他都稳妥而敬业,谨慎而忠于职守,无怨无悔,三国演义和三国志里面描写张辽的内容并不是很多,但从会肥会战这一场以少胜多的大战可以一目了然地看出他作为大将军的智勇双全,合肥逍遥津大战几乎无可置疑成就了他生命中的神话,那一年他51岁,孙权趁着曹操穷兵黩武地攻打汉中,统领10万大军进攻合肥,当时合肥守军不足万人,形势十万火急,然而张辽临危不惧,连夜招募敢死队员八百多人,第二天他披甲持戟,率领八百勇士争先恐后地冲杀进敌军大本营,杀得吴军丧胆丢魂,丢盔弃甲,张辽的攻守兼备使得吴军折兵损将过半,元气大伤,血战合肥不光造就了张辽的绝世名将之誉,还深刻影响东吴集团的国家战略思想的转变,足见张辽的威名名不虚传。

人因工程学 期末考试 简答题复习题目及答案

人因工程学期末考试简答题复习题目及答案 1. 造成人为失误的原因可分成哪大类?而降低人为失误的方法有那三大项? 2. 如何从管理控制上减少工作时骨骼肌肉之伤害? 3. 什么是反应时间?如何控制刺激信号以缩短反应时间? 4. 生活中常见的水表显示装置的形式如下图所示。试分析其是否符合显示装置 设计的人机工程学原则。 5. 某小型零件装配在线坐姿工作的工作台为一类似于办公桌的矩形工作台,工 作台的一侧为输送待装件的输送带。工作台上有多种零件及工具沿工作台长度方 向一字摆开。试分析此工作场地布置的不足之处并提出改进措施。 6. 人在操作计算机时易产生眼睛干涩、身体疲劳等现象,导致工作效率降低。为 了舒适而高效的工作,请从人机工程学的角度分析其原因并提出你的一些建议。 7. 人因工程学主要研究的是人、机、环境三者之间的关系,简述这三者的含义。 8. 人因工程学研究的目标有哪些? 9. 一般情况下,人耳对多少Hz频率范围内的声音较敏感? 10. 如何进行工作房间的色彩调节? 11. 眩光的危害及控制措施?12. 作业位置与视距的关系? 13. 建立人机系统评价的目的与原则? 14. 开环人机系统的特征是什么?15. 什么叫系统评价?16. 人机系统设计的步骤? 17. 简述工作场所通风的重要性及换气的方法? 18. 描述你所熟悉的一个车间或办公场所的色彩环境,说明其特点和不足之处。 19. 请提出如何才能克服体力劳动中单调感的方法,并举出具体的应用例子。 20. 试比较感觉与知觉。 21. 简述感觉与知觉的区别与联系。 22. 确定作业姿势的因素有哪些? 23. 哪些情况下适合采用立位操作? 24. 立位工作有哪些缺点? 25. 哪些情况下适合采用坐姿操作? 26. 坐姿操作有哪些缺点? 27. 简述噪声的控制方法。 28. 照明条件与作业效率有何关系?是否照度值越高﹐作业效率越高? 29. 照度与事故有何关系? 30. 简述系统的功能。 31. 功能分配的一般原则是什么? 32. 信号显示有何特点? 33. 信号装置有什么作用? 34. 使用荧光屏显示信息有何优点? 35. 简述目标的视见度与呈现时间之间的关系。 36. 控制器为何要进行编码?常见的控制器编码方式有哪些? 37. 何谓控制–显示相合性? 38. 简述事故的特性。 39. 事故控制的主要方法和基本对策是什么? 40. 何谓系统安全分析? 41. 简述系统安全分析的基本内容。 42.对人体有影响的振动因素有哪些? 43.请简述噪声控制方法 44.简述控制与显示系统的设计原则。 45.简述提高机器设备可靠性的方法。 46简述适应域与百分位的关系 47依据右图简答人机系统的运行过程 48照度和亮度的关系

人因工程学课程设计

人因工程学课程设计报告 学院:管理学院 专业:工业工程 班级:工程102班 组员:陈燕燕陈启蔺杜子辉 学号:201022187 201022178 201022207 指导教师:万鹏 目录 1.课程设计题目:食堂窗口布局设计 (1) 2.摘要(中文摘要和英文摘要) (1) 3.课程设计目的和意义 (3) 4.课程设计要求 (3) 5.课程设计总体原则 (3) 6.课程设计主要内容: (3) 7.现状调查 (3) 8.现状分析 (5) 9.改进方案 (7) 10.课程设计总结 (10) 11.课程设计自我评价 (11) 12.查阅的资料文献 (11) 1.课程设计题目:食堂窗口布局设计 2.摘要:

食堂是大学校园里不可缺少的一个组成部分,对于学生在学校教室、食堂、宿舍三点一线的生活中,食堂更是显得重要,学生的一日三餐基本上都是由食堂供应,提供一个更好的就餐环境可以有助于学生减轻学业压力,在吃饭时保持良好愉快的心情。同时,对于学校食堂里的工作人员来说,在食堂工作是一件很辛苦劳累又恨枯燥的事,能适当减轻劳动强度和提高工作效率也是很重要的。本文针对学校食堂窗口出现的高峰期买饭拥挤排长队、等待时间长,买饭难,窗口结构布局不完善的现象,结合人因工程学相关专业理论和方法研究和解决这一问题。本文主要运用的是人因工程学中对人的生理,心里特性和能力限度研究,工作场所性质与作业空间设计理论人体测量理论和设施规划理论中的空间布局设计和通过观察食堂窗口布局设计,打卡器位置,窗口台面高度宽度和台面到玻璃高度,菜盘的摆放位置,菜的价格提示,还有关于特殊的主食窗口的布局,及工作人员操作动作,,结合实际,进行改善,来提升窗口工作人员的工作效率,从而减少学生买饭等待时间,提高窗口打饭效率,为学生和食堂工作人员提供一个较好的就餐和工作环境。关键字:食堂窗口空间布局提高效率 ABSTRACT: As is known to all ,the dining room in an diapensable part of our campus which is very close to our daily life and study.we almost eat all breakfast lunch and supper at the dining room .so ,it is of great importance to get a comfortable enviromment for us in the dining room. This article in view of the phenomenon in the college dinner room long term, long waiting time to buy rice difficultly,trying to use industrial engineering and the ergonomics related theory and method to research and solve the problem.This paper mainly talk about work in the theory of research program analysis, operations analysis and action analysis method of Industry Engineering and work space design theory and method, a stopwatch time study method of Human Factor Engineering, through observing the dinning room window design and working personnel moves, find out the defective place, no reasonable action and operation of the invalid action.such as the height and the width of the table board ,the height between the table board and the glass board ,and the place of the food tile which influence the workers’ operation ,last but not the least ,it is also important to take the money punches in the right place. Then work out the standard

人因工程学课程教学大纲

《人因工程学》课程教学大纲 课程代码:010341001 课程英文名称:Human Factors Engineering 课程总学时:40 讲课:32 实验:8 上机:0 适用专业:工业工程 大纲编写(修订)时间:2017.7 一、大纲使用说明 (一)课程的地位及教学目标 人因工程学是近几十年发展起来的一门交叉性应用科学,它研究的内容涵盖范围很广,与实际联系非常紧密,是一门很有应用价值的学科,是工业工程专业学生的一门必修课。 这门课主要研究人—机—环境这三者之间的相互关系,通过恰当的设计和改进这些关系,使工作系统获得满意的效果,同时保证人的安全、健康和舒适。 通过本门课程的学习,使学生能够了解人体的生理和心理特点,掌握工作场所环境评价的方法以及作业空间设计的原则等一些人因工程学的基本理论知识,并能通过在相关实验中亲自动手,形成一定的实践能力,为学生将来从事实际工作做准备。 (二)知识、能力及技能方面的基本要求 通过本课程的学习,使学生了解并系统掌握人因工程学所涉及到的相关知识,学会运用人因工程学的方式方法去解决实际问题。在教学过程中,旨在培养学生广阔的视野、从多学科角度去看问题、分析问题、解决问题的能力,培养学生一种系统的观点和综合的能力,并通过实验环节的实际操作使学生增强实践的意识和能力。 (三)实施说明 1.本课程宜采用多媒体教学,以便更好地展示学科的研究成果、使用设备及应用案例。 2.教师应引导学生掌握人因工程学的基本概念,工作环境衡量指标的测定、评价和改善,体力工作负荷与脑力工作负荷的测定、疲劳的消除,并培养学生能够运用所学进行作业空间设计、人机系统与人机界面的设计与评价。 3.教师在授课过程中可以根据实际情况酌情安排各部分学时,课时分配表可供参考。 (四)对先修课的要求 具备一定的数学、机械、管理、生理及心理等方面的基础知识并已修完相关课程。 (五)对习题课、实践环节的要求 结合所学内容安排1-2次习题,布置学生课后完成,巩固所学内容。 本课程共有8学时实验,实验环节的安排如下所示: 生理因素实验2学时 测定人在不同色彩及光强的闪光融合频率值;测定响度绝对阈限值。 反应时测试实验2学时 对声音和光信号左右手简单反应时测定;对不同光信号的选择反应时测定。 环境照明与生产效率关系测定实验2学时 描述等照度曲线;测定并计算平均照度;简单方法测定和估算反射率;描述照明—工作效率曲线。 环境噪声测定实验2学时 用HS5633B型通用声级计测量工业企业或周围环境的噪声值。 (六)课程考核方式 1.考核方式

张辽是否八百人破敌以及逍遥津战况详解

xx是否八百人破敌以及逍遥津战况详解 .txt如果有来生,要做一棵树,站成永恒,没有悲伤的姿势。一半在土里安详,一半在风里飞扬,一半洒落阴凉,一半沐浴阳光,非常沉默非常骄傲,从不依靠从不寻找。张辽是否八百人破敌以及逍遥津战况详解 先放上史料,后面才是我的论述,如果有与史料不符合的地方,也请指出~~吴军: 十九年五月,权征皖城。……权反自陆口,遂征合肥。合肥未下,彻军还。兵皆就路,权与凌统、甘宁等在津北为魏将张辽所袭,统等以死扞权,权乘骏马越津桥得去。——吴主传(正文) 献帝春秋曰: xxxx降人: “向有紫髯将军,长上短下,便马善射,是谁?”降人答曰: “是孙会稽。”辽及乐进相遇,言不早知之,急追自得,举军叹恨。江表传曰: 权乘骏马上津桥,桥南已见彻,丈馀无版。谷利在马后,使权持鞍缓控,利於后著鞭,以助马势,遂得超度。权既得免,即拜利都亭侯。谷利者,本左右给使也,以谨直为亲近监,性忠果亮烈,言不苟且,权爱信之。——吴主传(注解) 师还,遂征合肥,既彻兵,为张辽等所袭,蒙与凌统以死扞卫。后曹公又大出濡须,权以蒙为督,据前所立坞,置强弩万张於其上,以拒曹公。曹公前锋屯未就,蒙攻破之,曹公引退。拜蒙左护军、虎威将军。——吕蒙传(正文) 建安二十年,从击合肥,奋命战死。权哀之,自临其葬。——陈武传(正文)建安二十年,从攻合肥,会疫疾,军旅皆已引出,唯车下虎士千馀人,并吕蒙、蒋钦、凌统及宁,从权逍遥津北。张辽觇望知之,即将步骑奄至。宁引弓射敌,与统等死战。宁厉

声问鼓吹何以不作,壮气毅然,权尤嘉之。——甘宁传(正文) 与吕蒙等西取三郡,反自益阳,从往合肥,为右部督。时权彻军,前部已发,魏将张辽等奄至津北。权使追还前兵,兵去已远,势不相及,统率亲近三百人陷围,扶扞权出。敌已毁桥,桥之属者两版,权策马驱驰,统复还战,左右尽死,身亦被创,所杀数十人,度权已免,乃还。桥败路绝,统被甲潜行。权既御船,见之惊喜。统痛亲近无反者,悲不自胜。 xx袂拭之,谓曰: “公绩,亡者已矣,苟使卿在,何患无人?”拜偏将军,倍给本兵。——凌统传(正文) xx曰: 统创甚,权遂留统於舟,尽易其衣服。其创赖得卓氏良药,故得不死。——凌统传(注解) 从征合肥,魏将张辽袭权於津北,钦力战有功,迁荡寇将军,领濡须督。——蒋钦传(正文) 合肥之役,张辽奄至,诸将不备,陈武斗死,宋谦、徐盛皆披走,璋身次在后,便驰进,横马斩谦、盛兵走者二人,兵皆还战。权甚壮之,拜偏将军,遂领百校,屯半州。——潘璋传(正文) 二十年,从权征合肥。时城中出战,徐盛被创失矛,齐中兵拒击,得盛所失。——贺齐传(正文) xx表传曰: 权征合肥还,为张辽所掩袭於津北,几至危殆。齐时率三千兵在津南迎权。 权既入大船,会诸将饮宴,齐下席涕泣而言曰: “至尊人主,常当持重。今日之事,几至祸败,群下震怖,若无天地,原以此为终身诫。”权自前收其泪曰:

2016年智慧树人因工程期末试题

1【单选题】(3分)视觉的产生依靠视觉三要素:()、视对象和眼睛。D A.视力 B.外界刺激 C.目的物 D.光 2【单选题】(3分)人因工程的研究对象是含人的系统,是()系统。B A.简单 B.复杂 C.有机 D.单一 3【单选题】(3分)识记、()、再识或回忆是记忆过程中的三个密切联系着的基本环节。C A.反馈 B.遗忘 C.保持 D.储存 4【单选题】(3分)系统整体设计的总目标是()可靠效益佳。A A.安全 B.高效 C.易用 D.多功能 5【单选题】(3分)关于显示器的空间设置,推荐水平视线偏()为最佳观察角度。D A.5° B.10° C.20° D.15° 6【单选题】(3分)一般运用人因工程进行系统设计的机会少,系统评价和改善的机会()。A A.多 B.更少 C.更多 D.少 7【单选题】(3分)改善的终极目标是(),在保安全下,以最少的投入,获取最大的回报。D A.产出 B.高效 C.稳定 D.精益 8【单选题】(3分)系统分析的四大原则(ECRS)不包括()。B A.简化 B.效率 C.重排 D.合并

9【单选题】(3分)现场优化中“定”的含义是人、机、料、法、环有机结合,现场()化。C A.效率 B.统一 C.秩序 D.确定 10【单选题】(3分)进行现场优化时需要()。B A.持续思,系统改 B.系统思,持续改 C.持续思,谨慎改 D.系统思,灵活改 11【单选题】(3分)人因即人的因素,因此人因工程是研究人的一门工程学科。B A.正确 B.错误 12【单选题】(3分)一般认为立姿视平线以下10度,坐姿视平线以下15度是最佳视角。A A.正确 B.错误 13【单选题】(3分)技能的干扰和技能的迁移都利于新技能的形成。A A.错误 B.正确 14【单选题】(3分)仪表的读数效率随刻度间距的增大而增高,在达到一个临界值之后,读数效率不再增高,甚至有所下降。B A.错误 B.正确 15【单选题】(3分)现场优化中,定是为了更好、更快地应对变。B A.错误 B.正确 16【多选题】(3分)作为一门工程技术学科人因工程不同于其他工程技术学科的特点有:()ABCD A.产品是为顾客服务的,设计应始终把用户放在首位。 B.强调设计过程中经验数据和评价的重要性。 C.用系统的观点考虑问题,意识到事物、环境、人不是独立存在的。 D.须意识到个体在能力和限制上的差异,并充分考虑这种差异对设计可能造成的影响。17【多选题】(3分)从人因工程学的观点来看,促使疲劳过早出现的原因有()。ABCD A.座椅不符合人体解剖结构特点 B.机具或控制器的形状、大小、重量、高低、远近设计不合理 C.不按生物力学的原理合理使用体力 D.劳动时不能维持良好的劳动姿势 18多选题】(3分)改善群体决策的方法有()。ABCD A.德尔菲法 B.头脑风暴法 C.电子会议 D.名义群体法 19【多选题】(3分)通用的系统评价方法有()。ABD

人因工程课程教学大纲

人因工程课程教学大纲 ﹙Human Factors Engineering﹚ 课程编码:B1210 学分:2.5 总学时:40 适用专业:工业工程 先修课程:概率论与数理统计、工业工程概论 一、课程的性质、目的与任务: 人因工程学是通过人-机-环境系统优化来达到提高系统生产率,保证人健康、安全、舒适工作的学科。人因工程学是工业工程专业的专业课程。 人因工程学课程的内容是工业工程专业学生解决生产系统设计及设置所必须掌握的知识和技能,也是企业对工业工程技术人才的基本要求。 通过本课程的学习,使学生从工程的角度掌握人的生理、心理的特点,对人及其与机具、环境相互关系有比较全面了解和认识,发现并利用人的行为方式、工作能力、作业限制等特点,并能从适合于人的生理与心理特征的角度出发,对工程设计、工作安排、环境布置等提出科学的建议和要求,为人-机-环境系统建立一个合理可行的实用方案,使作业者获得舒适,健康、安全、可靠的作业环境,力求提高作业者的作业能力,以提高生产率、安全性、舒适性和有效性。并为学习相关课程提供必要的知识。 二、教学基本要求: 1、掌握人因工程学的基本概念和原理。 2、掌握人因工程学基础理论和基本技术方法。 3、了解人因工程学的应用和相关设计。 4、要求学生具备进行人因工程应用实践的基础知识。 三、教学内容: 第一章人因工程学概述: 2学时 本章教学目标: 掌握人因工程学定义及研究方法和步骤。 教学基本要求: 了解人因工程学的发展。 理解人因工程学研究方法。 掌握人因工程学研究方法和步骤。 本章教学重点: 人因工程学概念及学科内涵。 第一节人因工程学定义及人因工程学发展0.5学时 第二节人因工程学研究方向与应用领域0.5学时 第三节人因工程学研究方法和步骤1学时 第三章微气候环境: 2学时 本章教学目标: 掌握微气候环境对工作绩效的影响以及微气候环境设计与改善问题。 教学基本要求: 了解人体对微气候的主观感受和微气候对人的生理及心理影响。

人因工程学课程设计.doc

课程设计说明书 课程名称:人因工程学 题目:火车硬座车厢方面的人机学研究 专业:工业工程 班级: 11-1 姓名:吴霞、赵航 学号: 2011022410、2011022422 指导教师姓名:耿雷祝荣欣鞠金艳 设计起止日期: 2013年12月16日—2013年12月27日

目录 一、设计题目及说明-------------------------------------------2 (一)题目------------------------------------------------1 (二)说明------------------------------------------------1 二、现状调研-------------------------------------------------2 (一)现状调查--------------------------------------------3 (二)调查问卷--------------------------------------------5三、调研结果分析--------------------------------------------11 (一)结果显示-------------------------------------------11 (二)结果分析-------------------------------------------12 四、改善方案------------------------------------------------14 (一)座椅改善-------------------------------------------14 1.1改善背景---------------------------------------14 1.2改善原理---------------------------------------14 1.3人的坐姿状态-----------------------------------15 1.4坐姿受力---------------------------------------16 1.5人体尺寸数据获得-------------------------------17 1.6具体尺寸设计-----------------------------------18 (二)热水供应系统设计-----------------------------------20 (三)茶几的改进-----------------------------------------21 (四)火车照明设计---------------------------------------21 (五)车厢内色彩设计-------------------------------------23 (六)行李架的改进---------------------------------------24 (七)车厢中小推车的改进---------------------------------24 (八)卫生间的改进---------------------------------------24 (九)火车车厢中的温度改进-------------------------------25 9.1影响分析---------------------------------------25 9.2具体改进措施-----------------------------------25 (十)车厢内部空气质量的改进-----------------------------26 五、结论----------------------------------------------------27 六、参考文献------------------------------------------------28

基于人因工程学的某餐馆优化再设计课程设计

基于人因工程学的某餐馆优化再设计课程设计

攀枝花学院 学生课程设计(论文) 题目:基于人因工程学的 某餐馆优化再设计 学生姓名:刘璐学号:201010603018 所在院(系):机械工程学院 专业:工业工程 班级:2010级工业工程 指导教师:蒲光华职称:讲师 2013年6 月24 日 攀枝花学院教务处制

摘要 随着社会的进步,人的价值日益受到尊重。安全、健康、舒适等因素在工作系统设计和评价中必将受到广泛重视。近年来,随着人们财富的不断积累,人们对生活水平的追求也在不断的提高。 本文主要探讨人因学在餐饮酒店业的应用,了解并初步掌握设计的一般程序和方法、室内设计的全过程,并以此为核心,对室内设计过程中所涉及的设计理论相关知识和内容作全面系统的训练,针对餐馆作业环境、作业空间以及室内色彩设计的概念、过程和方法分析照明环境、颜色环境、噪声环境、微气候环境及空气环境,通过这些分析来改进酒店的经营管理方式和设施布局,最大化的给顾客一个温馨,舒适的环境。从不同的角度来阐述人因学的应用。对餐厅内的整体布局进行优化再设计,使整体布局达到最佳的效果,为顾客提供一种舒适的就餐环境。 关键词人因工程学,设施布局分析,作业空间分析,优化再设计

目录 摘要 (Ⅰ) 1 绪论 (1) 1.1课题研究的背景 (1) 1.2课题研究的目的和意义 (1) 1.2.1目的 (1) 1.2.2意义 (1) 1.3课题研究的内容 (2) 2 课程设计的理论概述 (3) 2.1 人体测量的理论依据 (3) 2.1.1人体测量的基本姿势 (3) 2.1.2人体测量数据的运用准则 (3) 2.1.3 人体测量的数据应用 (4) 2.2色彩的理论描述 (5) 2.2.1色彩的三属性 (5) 2.2.2色彩对人的影响 (5) 2.3 照明的理论描述 (6) 3 餐馆的人因工程学设计与改善 (8) 3.1 餐馆的桌椅改善 (8)

《人因工程》课程教学大纲

《人因工程》课程教学大纲 课程名称:人因工程课程代码:INDE3008 英文名称:Ergonomics and Human Factors 课程性质:专业核心基础课学分/学时:3学分/54学时 开课学期:第5学期 适用专业:工业工程、机械工程、设计类专业 先修课程:工程力学、机械设计基础、基础工业工程 后续课程:设施规划与物流分析、先进制造技术与系统 开课单位:机电工程学院课程负责人:匡绍龙 大纲执笔人:匡绍龙大纲审核人:杨宏兵 一、课程性质和教学目标(在人才培养中的地位与性质及主要内容,指明学生需掌握知识与能力及其应达到的水平) 课程性质:人因工程是工业工程、机械工程等专业的一门专业基础必修课程。该课程基于工程力学、机械设计、生理学、心理学、基础工业工程等先期课程基础上,针对工业生产现场设备与设施、以及人机交互设备及工具,从人的能力及限制条件出发,运用合理的方法,探讨其设计的合理性、可用性、健康性和舒适性能问题。并为后续课程设施规划与物流分析、数控等先进制造技术、生产组织和人力资源提供以人为中心的设计手段和方法。 教学目标:通过本课程的学习,使学生从工程的角度掌握人的生理、心理特征,对人及其与机具、环境相互关系有比较全面了解,发现并利用人的行为方式、工作能力、作业限制等特点,并能从适合于人的生理与心理特征的角度出发,对工程设计、工作安排、环境布置等提出必要的数据和要求,为人、机具、环境系统建立一个合理可行的实用方案,使作业者获得舒适,健康、安全、可靠的作业环境,力求提高作业者的作业能力,以提高生产率、安全性、舒适性和有效性。并为学习相关课程提供必要的基础知识。最终能使相关人员解决大系统、作业空间、工作站、人机界面等人因问题及面向人因的设计与改善问题。 本课程的具体教学目标如下: 1.掌握人机交互过程中人的信息处理结构和处理模型,掌握常用生理学、心理学等用于认知负荷的测量与评估方法,掌握人的视觉、听觉等感知特征和极限,掌握人的运动特征及运动能力限制,学会应用上述特征进行显示器、控制器的设计与合理布局,实现人机交互的安全性、舒适性和效率,解决人机界面设计中的人因问题; 2.掌握在生产、生活及使用工具作业中人的解剖学、肌肉骨骼系统业疲劳等进行测量和评估;并结合掌握人体测量学方法,以及理环境对人的生理、心理及作些能力了的影响及控制策略,实现对工作空间布局、工作站设计进行指导和改善,从而实现安全、健康的作业设计,解决空间布局、体力作业的人因问题;

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