路桥过渡段施工工艺
过渡段施工技术指南
《施工技术细则6过渡段6.1 一般规定6.1.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑连接路段，应按设计要求设置过渡段。
6.1.2过渡段施工一般要求1过渡段施工应优先安排软土、松软土地基地段过渡段路堤的填筑施工。
2横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。
3过渡段范围的原地面处理应符合本细则地基处理部分相关规定。
4过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
每层压实路拱坡面应满足设计要求，无积水现象。
5过渡段级配碎石填层应与压实过渡段、相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接压实过渡段、路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。
在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
6填筑高度h小于基床厚度的过渡段，基床范围内的地基满足静力触探比贯入阻力Ps 31.5Mpa或地基基本承载力a030.18Mpa时，其基底处理按路堤基底处理有关要求进行施工，当基床范围内的地基不满足上述要求时，按设计要求进行处理。
填筑高度H大于基床厚度时，基底压实质量达到地基系数K30360Mpa/m的要求。
7过渡段采用的填料应满足设计要求及本细则相关规定。
8加入水泥的级配碎石混合料应拌合均匀，并宜在2h内使用完毕。
9过渡段各层外型尺寸、边坡施工允许偏差满足普通路堤相应部位有关规定。
6.1.3过渡段排水要求1过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。
2过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。
3过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。
4过渡段级配碎石填料与压实过渡段填料之间、压实过渡段填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。
5过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。
6.1.4过渡段路堤两侧防护砌体的施工宜在地基和路堤变形稳定后进行，并与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。
公路桥梁过渡段软基路基施工技术分析
公路桥梁过渡段软基路基施工技术分析近年来，我国公路建设不断发展，公路建设中的桥梁过渡段软基路基施工工艺也得到了不断完善和提高。
在桥梁过渡段软基路基施工中，采用合理的工艺和方案，可以有效降低施工的成本，提高工程质量，减少施工期限，对桥梁过渡段软基路基施工起到了重要的作用。
在桥梁过渡段软基路基施工中，一般先要进行地面的整平和压实工作，这样就可以保证基础的平整度和较好的承载性能。
对于路基施工，可以采用机械夯实和水泥混凝土夯实，可以根据实际情况选择不同的施工工艺。
对于路基加固，可以采用相应的加固措施来加固路基，比如加设加筋条和加设土工格栅。
对于桥梁过渡段软基施工技术的创新，应该注重对施工过程中的材料、工艺、设备、人员等方面进行充分考虑，加强现场管理，以确保桥梁过渡段软基的牢固性和稳定性。
为此，应该做好以下几个方面的工作：1、合理选择材料：在桥梁过渡段软基的施工中，材料的选择至关重要，应该选择符合标准的优质材料，如水泥、砂、石、钢筋等，以确保对施工质量的不利影响降到最低。
同时，在材料的采购中，应该注重质量和价格的平衡，以保证施工的经济效益。
2、优化施工工艺：在桥梁过渡段软基施工中，应该根据实际情况，采取适合的施工工艺，如机械夯实、水泥混凝土夯实等，可以提高施工效率，同时保证施工质量。
3、合理配备设备：在桥梁过渡段软基施工中，应该拥有一定的设备配备，以满足施工的需要。
同时，应该根据实际需要选择适合的设备，如振动夯、平板夯、搅拌机等，可以提高施工效率。
4、优化现场管理：在施工过程中，应该加强对现场施工的管理，严格按照施工要求进行施工，如严格按照工艺流程进行施工，对施工中的关键节点进行监控等，可以提高施工质量和效率。
最后，桥梁过渡段软基路基施工是一个复杂的工程，需要严谨的施工工艺和管理，加强对施工现场的管理和监控，不断优化施工方案和技术，以达到工程质量和经济效益的最优化。
铁路路桥过渡段沉降控制施工工艺
铁路路桥过渡段沉降控制施工工艺摘要：为解决铁路路桥过渡段沉降问题，本文在提出过渡段基底处理要求的基础上，对过渡段沉降控制施工工艺进行深入分析，提出具体的工艺方法和要点，以期为相关人员提供参考，保证过渡段沉降控制施工质量效果。
关键词：铁路；路桥过渡段；过渡段沉降；沉降控制在铁路线路中，路桥过渡段是指桥台和路堤之间的交接部位，由于存在明显刚性差，所以受列车荷载作用后可能出现沉降，导致桥台被进一步的破坏。
因此，在过渡段施工中必须采取合理有效的沉降控制施工工艺。
1过渡段基底处理过渡段基坑需严格按照图纸的要求开挖，一般先用挖机进行清表，在达到设计基底高程前预留20cm左右由人工清底。
按照图纸及规范提出的要求先全面复核过渡段基底所在区域地质，并检测其承载力，再根据试验结果确定过渡段基底地质情况和设计图纸是否完全相符，当不符时，应立即通知设计单位进行变更设计。
若基床下部存在软弱土体，则需要通过设置CFG桩复合地基来处理，同时根据设计高程进行清表，并设置桩帽与碎石褥垫层，使群桩实现整体受力，采取上述措施处理后还需通过检测确定能否达到承载力要求。
2过渡段沉降控制2.1分层填筑（1）准确测量并放出线路的中桩与边桩。
（2）在填筑施工区域内使用白灰画出标准网格，以此为现场施工时的车辆进入与卸料提供指挥和引导。
（3）严格控制松铺厚度。
根据每辆自卸车的方量与松铺厚度通过计算确定一个方格所需自卸车数量，以此对松铺厚度予以有效控制，同时结合现场压实机具配置及其组合情况，以及要求的压实遍数，针对不同类型的填料确定其最佳松铺厚度。
（4）卸载至网格中的填料，需要在摊铺开始前检查其是否保持均匀和离析，如果借助机械设备与人力在现场实施拌和，则必须保证填料保持均匀。
（5）散料的摊铺借助推土机进行，并配以人力做好局部找平、补料与翻拌。
（6）根据室内试验结果，填料在施工时的含水率应保持在最佳含水率±1%范围内[1]。
如果填料实际含水率较低，则应进行洒水；而当填料实际含水率较高时，可借助推土机进行翻拌晾晒。
路桥过渡段施工方案
路桥过渡段施工方案
为了确保过渡段施工的顺利进行，我们制定了以下的施工方案：
一、施工准备阶段：
1. 编制施工组织设计和施工方案；
2. 确定施工队伍和分工，明确工作任务；
3. 调查研究施工现场，了解地质、水文及环境等情况；
4. 采购、储备施工所需设备、材料和人员。
二、施工工艺和措施：
1. 确定施工过程中的安全措施，为施工现场设置警示标志，保证施工期间的安全；
2. 设立施工现场办公区和人员生活区，保证工作人员的生活需求；
3. 确定施工队伍的责任和权限，加强施工管理和监管，确保施工过程的规范和顺利进行；
4. 定期检查施工材料的质量和施工设备的性能，确保施工质量；
5. 采用先固定后铺设的工艺，先把过渡段的固定部分完成后，再进行铺设；
6. 进行路基处理，确保路基的平整和稳定性；
7. 进行过渡段的支撑和固定工作，保证其在施工过程中的安全和稳定；
8. 进行过渡段的铺设，确保其与路桥之间的连接牢固和平顺；
9. 进行施工质量的检验和验收，确保施工质量符合规范要求。
三、施工时间和进度安排：
1. 制定详细的施工计划，包括施工阶段、工序，以及品种、数
量、质量要求等；
2. 根据施工计划，制定施工时间表和进度安排，确保施工能够按时完成；
3. 加强施工队伍的管理和协调，合理安排施工人员的工作时间和工作强度；
4. 通过定期检查和监测，及时发现和解决施工中的问题，确保施工进度的顺利进行。
以上就是我们的过渡段施工方案，希望能够对您提供帮助。
在施工过程中，我们将严格按照施工方案进行施工，并加强施工管理和监督，确保施工质量和安全。
如果有任何问题，请及时与我们联系，我们将竭诚为您提供服务。
过渡段施工方案
过渡段施工方案编制：审核：批准：一、编制依据1、《张唐线线路基设计大样图集》2、《张唐线线路基设计总说明》3、《客货共线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》4、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》二、适用范围三、过渡段设置形式及技术要求1、路桥过渡段与桥台连接的20m范围内基床表层采用级配碎石掺入5%水泥填筑。
表层以下级配碎石分层填筑，填筑压实标准应满足K30≥150Mpa/m，空隙率n<28%，动态变形模量E vd≥50Mpa。
并在路基与桥台结合部设置宽10cm带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑，混凝土块长30cm，厚10cm，宽15cm。
在渗水墙底部设直径φ=10cm渗水管将渗流水排出路基以外，过渡段桥台基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑并用小型平板振动机压实。
桥台后2m范围外大型压路机能碾压到的部位应采用大型压路机碾压，大型压路机碾压不到的部位及桥台后2m范围内应采用小型振动压实设备进行压实。
路桥过渡段大样图如下：I-I 断面图2、路堤、路堑过渡段路堤、路堑过渡段均应按线路纵向开挖台阶。
（1）当路堤与路堑连接处为坚硬岩石路堑时，在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度0.6m，并在路堤一侧设置过渡段。
过渡段基床表层采用级配碎石填筑，表层以下采用级配碎石分层填筑，满足技术要求为：K30≥150Mpa/m，空隙率n<28%，动态变形模量E vd≥50Mpa，如图：路堤与硬质岩石路堑连接方式图（2）当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应顺原地面纵向挖成1：2的坡面，坡面上开挖台阶，高度0.6m，如下图：路堤与土质路堑连接方式图（3）半路堤半路堑半填半挖路基轨道下横跨挖方与填方两部分时，在轨枕长加2倍道床厚度的宽度内，挖方部分应深1m，换填与路基相同的填料，填料中最大粒径不得超过10cm，并应设置4%向外排水坡，且压实标准检测和填料指标应同相应路基基床底层或基床以下要求。
铁路路基过渡段施工技术要求及质量控制
铁路路基过渡段施工技术要求及质量控制一、过渡段的施工方法1、路基地基处理为减少路基侧的工后沉降，过渡段施工前先进行地基加固处理施工。
地基处理可采用CFG桩、强夯、重锤夯实、冲击碾压、换填等方式处理；路基本体填筑完成后，可采用堆载预压加速填料的压缩和地基的沉降，一般堆载预压期不少于6个月，卸载时须进行卸载评估满足预压土卸载条件。
2、桥涵基坑回填结构物基坑可采用混凝土回填或级配碎石回填方式。
混凝土回填采用一次性灌注，泵送、滑槽等方式输入基坑，厚度较大时采用分层浇筑，施工中加强振捣，保证混凝土回填质量；级配碎石回填须分层填筑并用小型平板振动机压实，按要求检测其压实质量。
回填前须清除基坑内的积水、垃圾及虚土。
3、台后粒料填筑填料选择强度高、变形小、易控制的级配碎石，在较高压实的情况下，减少路基自身的压缩性，以保证刚度与变形均匀过渡。
级配碎石填筑在结构物施工完成后应尽快进行，过渡段与邻接路基、桥头锥体要同步填筑，接槎处应做重点搭接碾压，以减少工后沉降量。
级配碎石填筑要选择大吨位振动压路机作为压实主要设备，严格控制好填料压实时含水量、分层厚度、检测标准，确保压实质量。
为保证靠近结构物附近、观测管周边及边角部位的压实效果，辅以小型振动夯实设备进行压实。
4、过渡段排水路基面排水应结合电缆槽、接触网基础、声屏障等具体工程条件，适当的加强横向排水设施；过渡段可采用矩形侧沟排水。
台后排水可采用在桥台后安装无砂混凝土渗水墙，渗水墙底部横向安装软式透水管，并接出桥台锥体以外，将台后过渡段的水排出，避免积水软化地基、加大沉降。
5、沉降变形观测路基沉降观测主要包括路基面的沉降变形观测、路基基底沉降观测、路基本体沉降观测。
通过施工期间系统的沉降变形动态观测，对实测观测数据的分析、评估，评价地基沉降最终完成时间，验证或调整设计措施，使线下基础工程达到预定的线下沉降控制要求，推算出准确的最终沉降量和工后沉降量，满足预定的沉降变形控制要求才能进行无砟道床施工。
铁路路基与桥梁过渡段施工技术及质量控制要点
铁路路基与桥梁过渡段施工技术及质量控制要点铁路路基与桥梁过渡段施工技术及质量控制要点摘要：通过具体的铁路路基与桥台过渡段的施工，研究了路基与桥台过渡段的施工技术及注意事项,并阐述了质量控制和检测方法关键词：过渡段施工技术质量控制施工方法施工工艺一、工程概况新建某货运铁路，铁路等级Ⅰ级；正线数目,单线，部分区段预留双线.地处温带亚干旱区，地形地貌主要为低山丘陵。
地表覆盖层主要为第四系堆积层所覆盖.部分地段基岩裸露。
由于桥梁及涵洞与路基的承载能力不同，使桥梁与路基的沉降不均匀，为保证铁路行车平稳安全.在路基与桥台处设置过渡段。
二、技术要求1、技术要求：（1）、路桥过渡段长度计算式:L=2(H-0。
6)+AL - 过渡段长度（m）； h ？路堤高度（m）; A ? 常数，取2m （2）、过渡段与桥台交接处设横向排水管，采用软式透水管,直径80mm2、（1）施工设备：挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、RM84（B型)振动打夯机、稳定土拌和设备。
（2)施工准备：做好临时排水设施，地面松软表土及腐植土清除干净，翻挖回填压实。
准备施工所需的各种A、B组填料、水泥、碎石等原材料三、施工方法：过渡段路堤应与相邻的路堤同步填筑，A组土在拌合站集中拌合，自卸汽车运输、推土机配合平地机铲平摊铺。
重型设备及小型振动设备碾压.在紧靠台背2m范围内，填料掺3％~5%的水泥，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20厘米，碾压遍数通过工艺实验确定。
四、施工工艺：1.基底处理过渡段基底处理按设计要求与桥台、相邻路堤的基底处理同时进行。
原地面用推土机清除表层植被和腐植土，挖除树根,用振动压路机碾压密实,满足K30>60MPa/m.2.结构物基坑回填采用混凝土回填的基坑，混凝土机械拌制，插入式或平板振捣器振捣，达到设计强度后,按设计横向排水坡度预埋直径80mm软式透水软管。
3。
基床表层以下过渡段水泥级配碎石或级配碎石过渡段与相邻的路堤及锥体按一整体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。
路堤与桥梁过渡段施工工艺
路堤与桥梁过渡段施工工艺5.1.1工艺概述过渡段沿线路纵向的几何布置型式有上窄下宽的正梯形和下窄上宽的倒梯形过渡形式；从刚性过渡来看，两种形式均能满足过渡要求，均可采用。
高速铁路设计规范推荐采用实施更为方便且相对经济的倒梯形过渡方案；采用正梯形过渡方案时，基床表层以下正梯形部分分层填筑掺入 3~5%水泥的级配碎石，其后的倒梯形部分分层填筑 A、B 组填料过渡段。
本工艺适用于路桥过渡段施工。
5.1.2作业内容1.过渡段基底的验收及处理，2.桥台台背基坑混凝土回填，3.拌制水泥级配碎石，4.台背渗水设施施工，5.过渡段分层摊铺，6.分层碾压，7.检测，8.养护。
5.1.3质量标准及验收方法1.过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合施工图要求。
碎石颗粒中针状、片状碎石含量应不大于20﹪；质软、易破碎的碎石含量不得超过10﹪；黏土团及有机物含量不得超过2﹪，过渡段用碎石的级配范围在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化，试验结果应符合表5.1.3-1 的规定。
基床表层以下过渡段两侧及锥体填料应符合施工图要求，填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。
当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验，其检验应符合表5.1.3-2 规定：注：表列数字为进行一次试验的填料体积检验方法：按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法检验。
3.填料应分层填筑压实。
采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数控制。
每压实层应平整无积水现象。
过渡段级配碎石填层的压实质量应按表5.1.3-3 或表5.1.3-4 采用地基系数K30、动态变形模量E vd、E v2 和孔隙率n三项指标控制。
表5.1.3-3 时速200km/h 过渡段基床表层以下级配碎石压实质量标准表5.1.3-4 时速250～350 km/h 基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准4.过渡段的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表5.1.3-5、表5.1.3-6 或表5.1.3-7 的规定。
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路桥过渡段施工工艺
1. 概述
路桥过渡段是指位于道路和桥梁之间的连接部分，用于平滑两个不同高度的结
构物之间的过渡。
在施工过程中，需要采用合适的工艺和方法来确保过渡段施工的质量和安全。
2. 施工准备
在进行路桥过渡段施工之前，需要进行以下准备工作：
•制定详细的工程施工方案和施工组织设计；
•购买所需的施工材料和设备；
•组织施工人员，并进行必要的培训和安全教育；
•确认施工现场的地质和环境条件，并进行必要的处理和改善。
3. 施工工艺
3.1. 模板安装
在过渡段施工中，首先需要进行模板的安装。
模板是用于支撑混凝土浇筑过程
中的构件形状和结构的临时支撑体系。
模板的安装应保证结构的准确性和稳定性。
3.2. 钢筋绑扎
在模板安装完成后，需要进行钢筋的绑扎。
钢筋是增强混凝土结构强度和抗拉
能力的主要材料。
在过渡段施工中，钢筋的布置必须符合设计要求，并进行正确的连接和固定。
3.3. 混凝土浇筑
混凝土浇筑是过渡段施工的关键环节。
在混凝土浇筑前，应进行充分的预处理，包括清洁施工现场、搭设输送管道、准备混凝土材料等。
在浇筑过程中，应注意以下事项：
•控制混凝土的施工厚度和坡度，确保过渡段的质量和平整度；
•配置合适的混凝土配合比，以确保混凝土的强度和耐久性；
•采取适当的浇筑方法，如喷射、振动等，以确保混凝土的均匀性和密实性。
3.4. 养护
混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作。
养护是指通过加湿、覆盖等方法，控制和维持混凝土的湿润度和温度，以促进混凝土的早期强度发展和长期耐久性。
4. 施工质量控制
为确保过渡段施工的质量和安全，需要进行施工质量控制。
具体措施包括：•定期对施工现场进行巡视和检查，发现和处理施工中存在的问题；
•进行必要的测试和检测，如混凝土强度、厚度、平整度等；
•严格按照设计要求和规范执行施工工艺和方法；
•做好施工记录和资料整理，以备工程验收和后续维护使用。
5. 安全注意事项
过渡段施工是一个复杂的工程过程，需要注意施工安全。
施工人员应遵守以下安全规定：
•严格遵守安全操作规程，做好个人防护措施；
•加强施工现场巡查和管理，避免人员和设备发生事故；
•定期组织安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能；
•按照设计要求和工艺要求，确保施工过程中的安全性。
6. 总结
通过合理的工艺和严格的质量控制，过渡段施工可以确保结构的稳定性和安全性。
在施工过程中，需要注意安全问题，并严格按照规范和设计要求执行施工工艺和方法，以保证工程的质量和效果。
同时，及时整理和归档施工记录和资料，为工程验收和后续维护使用提供依据。