《液压与液力传动》复习题
完整版液压和气压传动复习题及答案课件
§2.液压基础知识填空题
1、液压油的品种有三大类型：石油基液压油，含水液压油，合成液压油。液压油的选择，首先选择油液的品种，然后选择油液的粘度。 2、由于流体具有粘性 ，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由沿程压力损失损失和局部压力损失损失两部分组成。 3、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种内摩擦力引起的，其大小可用粘度来度量。常用的粘度有：动力粘度，运动粘度，相对粘度。我国采用的相对粘度是恩氏粘度，它是用恩氏粘度计测量的。温度越高，液体的粘度越小；液体所受的压力越大，其粘度越大。 4、液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，湍流时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用 雷诺数与临界雷诺数比较来判断。流动液体流动状态，与管内液体的 平均流速，运动粘度及管道的管道直径 有关。 5、在研究流动液体时，把假设既无粘性又不可压缩的液体称为理想流体。 6、液压系统的工作压力决定于 负载。在密闭系统中，施加于静止液体的压力可等值传递到液体各点，这就是帕斯卡原理。 7、压力的表示方法有：绝对压力，相对压力，真空度。
14、运用伯努利方程可求出液压泵入口处的真空度，而真空度的数值是表明泵吸油是否充分(或者是否会出现空穴现象)的一个指标。在图所示油泵工作时，真空压力表测得泵入口处的真空度为0.4×105 Pa，并已知油的空气分离压为0.4×105 Pa，当地大气压为1×105 Pa，试分析该泵在工作时，下述哪个结论是正确的: ( ? ) (A)能够充分吸油，入口处不会出现空穴现象； (B)不能充分吸油，入口处出现空穴现象； (C)处于临界状态，不能可靠地满足充分吸油条件。 (D)无法确定入口处是否出现空穴现象。 15、下列哪些因素可使齿轮油泵的允许吸油高度h增加( ? ) (A)油的空气分离压提高多; (B)泵转速提高; (C)吸油管上滤网所选用的额定流量增大; (D)泵输出的压力提高; (E)吸油管直径加大; (F)液压油温升增加; (G)泵在海拔较高的地方工作。
液压传动试题三（有答案）
液压传动试题三（有答案）学年学期液压传动试题三（满分80分）⼀、填空（15分） 1．液压传动利⽤液体的________来传递能量；⽽液⼒传动利⽤液体的_______来传递能量。
2．对液压油来说，压⼒增⼤，粘度_________；温度升⾼，粘度_________。
3． 32号液压油是指这种油在40℃时的______粘度平均值为32mm 2/s 。
4．液压油的粘度有、和三种。
5．齿轮泵按照啮合形式可分为_________式和_________式两种。
6．液压泵按结构的不同可分为式、式和式三种；按单位时间内输出油液体积能否调节可分为式和两种。
7．流量控制阀中的调速阀是由阀和阀联⽽成。
8．理想液体是没有__________和不可__________的假想液体。
9．液压阀按⽤途分为______控制阀、_____控制阀和______控制阀。
10．液压缸按结构特点可分为______式、______式和______式三⼤类。
11．柱塞泵按柱塞排列⽅向不同分为__________和___________两类。
注意⾏为规范，遵守考试纪律12．绝对压⼒是以_______为基准进⾏度量，相对压⼒是以______为基准进⾏度量的。
⼆、简要回答下列问题（15分）1．液压传动系统由哪⼏部分组成？（2分）2．写出实际液体的伯努利⽅程，并说明公式中各项的物理意义。
（4分）3．解释层流、紊流，并说明⽤什么来判别（4分）4．简述溢流阀在液压系统中的应⽤。
（5分）三、绘制下列各曲线图（15分）1．液压泵的压⼒－理论流量、实际流量、容积效率和总效率特性曲线。
（5分）2．直动式和先导式溢流阀压⼒－流量特性曲线（3分）3．节流阀和调速阀的流量－压差特性曲线。
（3分）4．变量泵-定量马达式容积调速回路的转速－排量（n M－V p）、转矩－排量（T M－V p）特性曲线（4分）四、系统分析（15分）如下图所⽰的组合机床动⼒滑台上使⽤的⼀种液压系统。
车辆液压与液力传动_习题课答案
1 习题4-8液压缸1负载压力1114L F p MPa A == 液压缸2负载压力2212L F p MPa A == 1）当减压阀调定压力为j p =1MPa ：当节流阀2开度最大时，减压阀入口压力（即泵出口压力）p p =1p =4MPa ，p p 〉j p ，减压阀先导阀开启，使减压阀出口压力稳定在1MPa ，由于液压缸2的负载压力为2MPa ，所以液压缸2不动作。
此时，液压缸1运行速度最大，随着节流阀逐渐调小，当溢流阀1开始溢流后，液压缸1的速度逐渐减小。
当减压阀调定压力为j p =2MPa ：当节流阀2开度最大时，减压阀入口压力（即泵出口压力）p p =1p =4MPa ， p p 〉j p ，减压阀先导阀开启，使减压阀出口压力稳定在2MPa ，液压缸2稳定运行，此时液压缸1也稳定运行。
两个液压缸的运行速度可根据阀2和3的通流面积，利用节流口流量公式计算。
随着节流阀逐渐调小，当溢流阀1开始溢流后，液压缸1的速度逐渐减小，液压缸2的速度保持不变。
当减压阀调定压力为j p =4MPa ：此时减压阀出口压力为2MPa ，不足以克服减压阀先导阀弹簧力，于是，减压阀主阀芯开口量最大，不起减压作用，即泵出口压力p p =2MPa 。
由于液压缸1的负载压力为4MPa ，所以液压缸1不动作。
液压缸2以最大速度运行。
2 习题7-91）设溢流阀无溢流，则液压泵输出的流量全部进入液压缸，液压缸活塞运动的速度为：110/3Vpq v cm s A == 节流阀通过的流量即液压缸输出的流量：322250/3q vA cm s == 由节流阀的流量公式：2q q C A =于是，液压缸出口压力即节流阀入口压力为：2222q T q p C A ρ⎛⎫= ⎪ ⎪⎝⎭ 由液压缸受力平衡：1122p A p A F =+得：2211p A F p A += 若A T =0.05cm 2，则p 2=0.325MPa ，p 1=2.16MPa<p Y ，假设溢流阀不溢流成立。
2023年液压传动习题库及解答
液压与气压传动习题库及参照答案一、填空题1.液压传动旳工作原理是（）定律。
即密封容积中旳液体既可以传递（）, 又可以传递（）。
（帕斯卡、力、运动）2.液压管路中旳压力损失可分为两种, 一种是（）, 一种是（）。
（沿程压力损失、局部压力损失）3.液体旳流态分为（）和（）, 鉴别流态旳准则是（）。
（层流、紊流、雷诺数）4.我国采用旳相对粘度是（）, 它是用（）测量旳。
（恩氏粘度、恩氏粘度计）5.在液压系统中, 由于某些原因使液体压力忽然急剧上升, 形成很高旳压力峰值, 这种现象称为（）。
（液压冲击）6.齿轮泵存在径向力不平衡, 减小它旳措施为（）。
（缩小压力油出口）7、单作用叶片泵旳特点是变化（）就可以变化输油量, 变化（）就可以变化输油方向。
（偏心距e、偏心方向）8、径向柱塞泵旳配流方式为（）, 其装置名称为（）；叶片泵旳配流方式为（）, 其装置名称为（）。
（径向配流、配流轴、端面配流、配流盘）9、V型密封圈由形状不一样旳（）环（）环和（）环构成。
（支承环、密封环、压环）10、滑阀式换向阀旳外圆柱面常开若干个环形槽, 其作用是（）和（）。
（均压、密封）11.当油液压力到达预定值时便发出电信号旳液－电信号转换元件是（）。
（压力继电器12.根据液压泵与执行元件旳组合方式不一样, 容积调速回路有四种形式, 即（）容积调速回路（）容积调速回路、（）容积调速回路、（）容积调速回路。
（变量泵－液压缸、变量泵－定量马达、定量泵－变量马达、变量泵－变量马达）13.液体旳粘性是由分子间旳互相运动而产生旳一种（）引起旳, 其大小可用粘度来度量。
温度越高, 液体旳粘度越（）；液体所受旳压力越大, 其粘度越（）。
（内摩擦力, 小, 大）14.绝对压力等于大气压力（）, 真空度等于大气压力（）。
（+相对压力, －绝对压力）15.液体旳流态分为（）和（）两种, 判断两种流态旳准则是（）。
（层流, 紊流, 雷诺数）16.液压泵将（）转换成（）, 为系统提供（）；液压马达将（）转换成（）, 输出（）和（）。
液压与液力传动
12、（）压力继电器是将信号转变成信号的元件。
A.压力/电/液压B.压力/电/电气C.电/压力/液压D.电/压力/电气13、（）在流量特性公式中，当形状接近时，压差指数m取0.5。
A.平行平板缝隙B.同心圆环缝隙C.细长小孔D.薄壁小孔14、（）与容积调速相比，容积节流调速。
A.能量损失小B.效率高C.调节不方便D.发热大15、（）采用顺序阀实现自动顺序动作时，。
A.顺序阀一定要使用外控内泄漏式B.顺序阀一定要串接在后动作缸的进油路上C.油路中的换向阀一定要采用电磁阀D. 顺序阀手柄一定要很松16．（）在叉车液压系统油路中，多路换向阀不可能起到的作用是。
A.节流调速B.容积调速C.换向D.限速17、（）在液力传动中，工作轮内液体绕工作轮中心所作的旋转运动称为。
A.牵连运动B.相对运动C.绝对运动D.复合运动18、（）液力偶合器变矩系数 1。
A.大于B.等于C.小于D.以上均有可能19、（）液力变矩器。
A.泵轮与原动机相连，导轮与载荷相连B.泵轮与载荷相连，涡轮与原动机相连C.涡轮与原动相相连，导轮固定D.以上均在正确20、（）综合式液力变矩器的输出转速很低时，。
A.导轮不转，效率较高B.导轮转动，效率较高C.导轮不转，效率较低D.导轮转动，效率较低二、多项选择题（每题2分，共10分）：01、（）对于液压千斤顶而言，。
A.力的放大倍数等于大、小两缸直径平方之比B.主要作用是实现速度的放大C.当人力压下手柄时，大缸向小缸压油D.当人力抬起手柄时，油箱向小缸补油02、（）针对液压泵的分类，下列说法中正确的是。
A.流量可调，则为变量泵B.外部结构不对称，则为单向泵C.内部结构对称、排量不可调，则为双向定量泵D.若泵的额定压力为8MPa, 则该泵属中压泵。
03、（）关于三位四通电液动换向阀，下列叙述正确的是。
A.主阀是液动阀，先导阀是电磁阀B.液动阀所连接的油路称为主油路，电磁阀所连接的油路称为控制油路C.电磁阀中位一定要采用Y型或H型，液动阀中位无严格要求D.可在液动阀控制油路中串接单向节流阀，以调节电磁阀阀芯移动速度04、（）关于制动和锁紧，下列叙述正确的是。
液压传动试题库
下图所示为组合机床动力滑台液压系统，它能实现滑台“快进—工进—死挡铁停留—快退—停止”工作循环。
分析系统并解答下列问题：1）填制电磁铁动作顺序表（通电为+，断电为－）：2）详细写出各工步时的进、回油油路走向。
答： 1）电磁铁动作顺序表：（每答对一个小空得0.5分，共计12.5分）2）各工部时的油路走向：（共计9.5分）Ⅰ、快进进油路：油箱→滤油器13→泵（左+右）→单向阀2→换向阀3左位→换向阀4右位→无杆腔 （1分）回油路：有杆腔→换向阀3左位→单向阀7→换向阀4右位→无杆腔（1分）Ⅱ、工进：进油路：油箱→滤油器13→泵（左）→单向阀2→换向阀3左位→调速阀5→无杆腔 （1分）回油路：有杆腔→换向阀3左位→顺序阀8→溢流阀9→油箱（1分）Ⅲ、死挡铁停留：进油路：油箱→滤油器13→泵（左）→单向阀2→换向阀3左位→调速阀5→无杆腔 （1分）回油路：有杆腔→换向阀3左位→顺序阀8→溢流阀9→油箱（1分）Ⅳ、快退：进油路：油箱→滤油器13→泵（左+右）→单向阀2→换向阀3右位→有杆腔 （1分）回油路：无杆腔→换向阀4右位→换向阀3右位→油箱 （1分）Ⅴ、原位停止：电磁铁均断电，换向阀3处于中位，左泵油液经溢流阀12、右泵油液经顺序阀10流回油箱。
（1.5分）例 1-9 将流量16/min q L =的液压泵安装在油面以下，已知油液的运动粘度20.11/cm s ν=，油液的密度3900/kg m ρ=，弯头处的局部阻力系数ξ=0.2，其他尺寸如图所示，求液压泵入口处的绝对压力。
（17分）解：由已知条件求得吸油管内的流速υ及雷诺数 Re 3224441610/0.85/(2)3.140.02600.020.8515452320(3)0.1110e ecx q m s m s d d R R υπυν--⨯⨯===⨯⨯⨯===〈=⨯分分液流为层流。
（2分）以液压泵的吸油口中心线为基准，对油箱液面和靠近泵的吸入口的截面列实际流体的伯努利方程（油箱液面处的流速 10υ=，压力1a p p =） 2211122212222(2)22(1)2a p p h h h g g p gh p p αυαυγγρυρ++=++++=++ 分分 式中p ———液流压力损失，包括沿程压力损失1p 和局部压力损失2p而1443242222222128(1)128900.0111021610/3.140.02601345/(1)(1)29000.850.2/265/(1)L p q d N m N m p N m N m μπρυξ--=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯⨯==⨯=⨯= 分分分分 所以，泵的吸入口的压力为2125252()(1)1.013109009.810.7(134565)/1.0610/(2)a p p gh p p N m N m ρ=+-+⎡⎤=⨯+⨯⨯-+⎣⎦=⨯ 分分 10．如图2-8所示：液压泵从油箱内吸油，油面压力为1个标准大气压，已知吸油管直径为d = 6 cm ,流量q = 150 l/min ，油泵吸油口处的真空度为0.2 ×105 N/m 2，油的运动粘度为υ= 30×10-6 m 2 /s,ρ= 900kg/m 3,弯头处的局部阻尼系数ζ1= 0.2，管子入口处的局部阻尼系数ζ2 = 0.5，管道长度等于H ，试求泵的安装高度H 。
液压与液力设备操作考核试卷
B.检测压力
C.控制流量
D.过滤油液
19.关于液压系统的维护，以下哪项措施是错误的？（）
A.定期检查液压油的质量
B.定期清理油箱
C.在系统运行中随意调整压力设定
D.定期检查密封件
20.下列哪种情况下，液力耦合器无法正常工作？（)
A.工作油液粘度太高
B.工作油液粘度太低
C.工作油液温度过高
D.所有以上选项
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
1.液压系统的基本组成部分包括以下哪些？（）
A.液压油
B.液压泵
C.控制阀
D.执行机构
2.以下哪些因素会影响液压泵的工作性能？（）
A.油液的粘度
B.液压泵的结构
C.外界温度
D.所有以上选项
4.液压系统维护重要性在于保证系统稳定运行、延长设备寿命、提高工作效率。维护内容包括定期检查油液质量、清洁油冷却器、更换损坏的密封件、检查和调整系统压力、定期对系统进行性能测试等。
10.清理
四、判断题
1. ×
2. ×
3. ×
4. ×
5. √
6. ×
7. √
8. ×
9. ×
10.×
五、主观题（参考）
1.液压系统工作原理是利用液压油作为工作介质，通过液压泵将机械能转换为液压油的压力能，经过控制阀的控制，传递到执行机构（如液压缸、液压马达）以完成各种工作。液压油在系统中的作用包括能量传递、润滑冷却、密封、传递信号和防锈。
C.改变方向
D.过滤油液
6.液力耦合器的主要作用是？（）
A.增加扭矩
B.减速
液压与液力传动 题库 复习题
液压与液力传动题库一、填空题：1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。
2.液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。
3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用来判断。
4．在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。
但实际上，由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。
5．变量泵是指可以改变的液压泵，常见的变量泵的形式有（）、（）、（）。
其中（）和（）是通过改变转子和定子间的偏心距来实现变量；在采用配油盘式的轴向柱塞泵中，有（）和（）轴向柱塞泵两种形式，其中（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
6．齿轮泵的泄漏有三个途径：一是（），二是（），三是（）。
7．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板或浮动盘上开（），使闭死容积由大变小时（）与（）腔相通，当闭死容积由小变大时（）与（）腔相通。
其目的是消除困油现象产生的（）。
8.叶片泵分为（）和（）两大类，前者是指转子转动一周，任意相邻两叶片所形成的（）吸、排油各（）；后者是转子转动一周任意相邻两叶片所形成的（）吸、排油各（）。
9. 斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（）与（）、（）与（）、（）与（）。
10．液压马达和液压缸都是把（）能转变为（）能的装置，在液压系统中，都属于是（）。
11．按照液压控制阀的用途不同，液压控制阀可分为（）、（）和（）三大类。
12．方向控制阀按其功能不同分为（）和（）两大类。
13.溢流阀在液压系统中的主要作用为一是（），二是（）。
14．溢流阀和顺序阀都是靠阀的（）压力直接控制，阀口常（），溢流阀先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出油口相通，顺序阀的泄漏油必须（）。
定值减压阀是靠阀的（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（）。
15.斜盘式轴向柱塞泵主要有驱动轴、缸体、柱塞、（）和（）五大部分组成，改变（），可以改变泵的排量。
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《液压与液力传动》复习题一、填空题1．液压传动是的一种传动方式。
2．液压传动装置主要由以下的四部分组成：1）；2）；3）；4）。
3．液力变矩器中，接收发动机传来的机械能,并将其转换为液体的动能；将液体的动能转换为机械能而输出；是一个固定的导流部件。
液力变矩器的循环圆指的是。
4．液体动力粘度的物理意义是：。
运动粘度定义为。
5．通常采用来减小齿轮泵的径向不平衡力。
6．单作用液压缸具有的特点；双作用液压缸则是。
7．压力控制阀按其功能和用途分为、、和等。
8．液压阀按机能可以分为、和三大类。
9．电液伺服阀基本都是由、和反馈平衡机构三部分组成。
10．液压阀按机能可以分为、和三大类。
11．汽车起重机的支腿锁紧机构是采用来实现支撑整个起重机，在系统停止供油时，支腿仍能保持缩紧。
12．汽车起重机支腿收放回路中垂直缸上安装有液压锁，其作用是防止和。
13．汽车主动空气动力悬架系统主要由传感器、、、等组成。
14．液压自动换挡系统中的速度阀将的车速信号转换成。
节气门阀将转换成油压信号。
15．电控液力机械自动变速器（AT）主要由、和三大部分组成。
16．汽车自动变速器液压控制系统中的油泵通常采用、和等定量泵。
17．自动变速器最重要、最基本的压力是由调节的管路压力，该管路压力用来控制所有离合器和制动器的正常动作，其大小应满足的功能要求。
18．汽车主动空气动力悬架系统主要由传感器、、、等组成。
19．液压传动主要是利用来实现液压能与机械能的变换，其中将机械能转换为液压能，将液压能转换为机械能。
20．典型的液力变矩器是由、和三种叶轮组成。
液力偶合器与液力变矩器最根本的区别是。
21．限矩型液力偶合器也称为，它的特点是随着，力矩趋于稳定，能够有效地防止原动机和负载的过载。
22．液压自动换挡系统中的速度阀将车速信号转换成油压信号，节气门阀将转换成油压信号。
23．应用相似原理分析模型与实物液体流道必须遵守以下的三个相似条件：（1）；2）；（3）。
24．限矩型液力偶合器也称为，它的特点是随着，力矩趋于稳定，能够有效地防止原动机和负载的过载。
25．典型的液力变矩器是由、和三种叶轮组成。
液力偶合器与液力变矩器最根本的区别是。
二、选择题1．当工作部件运动速度较高时，宜选用粘度等级（）的压力油。
（a）较低；（b）较高；（c）)普通。
2．当环境温度较高时，宜选用粘度等级（）的压力油。
（a）较低；（b）较高；（c）)普通。
3、油液的密度是随哪些因素而变化的？（）(a)温度；(b)压力；(c)压力和温度。
4．节流调速回路中较易实现压力控制的是（）。
（a）进油节流调速回路；(b)回油节流调速回路；(c)旁路节流调速回路。
5．调速阀中与节流阀串联的是（）。
（a）定值减压阀；（b）定比减压阀；（c）定差减压阀。
6．变量泵和液压马达组成的容积式调速回路正常工作时，液压马达的输出转矩取决于（）。
（a）变量泵的排量；（b）溢流阀的调定压力；（c）负载转矩。
7．变量泵和变量马达组成的容积式调速回路，变量马达输出转速由低向高调节时，首先调节的是（）。
（a）变量泵的排量；（b）变量泵的转速；（c）变量马达的排量。
8．双联叶片泵是由两个单级叶片泵组成，它的输出流量适合于（）(a)合并使用；(b)单独使用；(c)单独使用和合并使用。
9．常用的电磁换向阀是控制油液（）(a)流量；(b)方向；(c)流量和方向。
10．液压驱动系统中液压泵最大流量的确定是根据执行元件的（）(a)压力；(b)速度；(c)压力与速度。
11．对于液力偶合器的输入特性曲线，下列说法不正确的是（）(a) 它表示了泵轮力矩与泵轮转速之间的关系；(b)为通过坐标原点的抛物线；(c) 也称为无因次特性曲线。
12．进口节流调速回路的液压缸速度（）(a)不受负载影响；(b)受负载影响；(c)对液压泵出口流量有影响。
13．对于汽车起重机支腿机构液压回路，为了防止起重作业时垂直液压缸上腔液体承受重力负载，为了避免车架下沉，即防止俗称的（）现象，需用连通上腔的液控单向阀起锁紧作用。
（a）掉腿(b)软腿(c) 卸腿14．液压传动传递动力是以液体的（ ）(a)动能和压力能； (b)压力能； (c)动能。
15．常用的电磁换向阀是控制油液（ ）(a)流量； (b)方向； (c)流量和方向。
16．液压驱动系统中液压泵最大工作压力的确定是根据（ ）确定的。
(a)负载； (b)泵的转速 (c)泵的排量17．调速阀中与节流阀串联的是（ ）。
（a ）定值减压阀； （b ）定比减压阀； （c ）定差减压阀。
18．单活塞杆液压缸差动连接时，欲使快进和快退速度相同，供油流量相同的情况下，则液压缸无杆腔的有效作用面积A 1和有杆腔有效作用面积A 2应满足（ ）。
（a ）A 1= A 2； （b ） A 1=2 A 2； （c ） A 1= 2。
19．节流调速回路中较易实现压力控制的是（ ）。
（a ）进油节流调速回路； (b)回油节流调速回路； (c)旁路节流调速回路。
20．进口节流调速回路的液压缸速度（ ）(a )不受负载影响； (b) 受负载影响； (c) 对液压泵出口流量有影响。
21．变量泵和液压马达组成的容积式调速回路正常工作时，液压马达的输出转矩取决于（ ）。
（a ）变量泵的排量； （b ）溢流阀的调定压力； （c ）负载转矩。
22．变量泵和变量马达组成的容积式调速回路，变量马达输出转速由低向高调节时，首先调节的是（ ）。
（a ）变量泵的排量； （b ）变量泵的转速； （c ）变量马达的排量。
23．下列图中的三位四通换向阀滑阀机能中哪一种液压缸是处于浮动状态且泵卸荷？（ ）(a) (b) (c)24．下列图中所示三位四通换向阀滑阀中，（ ）的中位机能可使液压缸处于闭锁状态且泵卸荷。
(a) (b) (c)25．对于液力偶合器的输入特性曲线，下列说法不正确的是（ ）(a) 它表示了泵轮力矩与泵轮转速之间的关系；(b) 为通过坐标原点的抛物线；(c) 也称为无因次特性曲线。
26．泵的总效率P η为( )(a) nT pq π2； (b) T pV π2； (c) nVq 式中：q p ，——泵实际输出压力，流量；T ——泵的实际输入扭矩；，n V ——泵的转速和排量。
三、判断题（ ）1．采用液力传动有助于吸收并减少来自发动机和机械传动系统的振动。
（ ）2．液压油的粘度随着温度的升高而增大。
（ ）3．溢流阀保持出口压力基本不变，而减压阀保持进口处压力基本不变。
（ ）4．直动式溢流阀可用于系统卸荷。
（ ）5．齿轮泵发生困油现象的根本原因是齿轮啮合的重叠系数1>ε。
（ ）6．限压式变量泵变量时，油压升高，输出流量减小，原因在于其泄漏流量随油压升高而增大。
（ ）8．对于同一系列的所有变矩器其无因次特性曲线都是一样的。
（ ）9．采用调速阀的进油、回油和旁油节流调速回路，调速阀正常工作情况下，执行元件的运动速度都不会受到负载变化的影响。
（ ）10．容积式调速回路没有节流损失和溢流损失，因而效率高。
（ ）11．综合式液力变矩器在高速比区的效率很高,可以达到95%~97%。
（ ）12．电液比例方向阀能按输入电信号的极性改变液流方向的控制，但不能对流量进行控制。
（ ）13．回油节流调速在起动时容易发生活塞前冲现象。
（ ）14．出口节流式和进—出口节流式调速回路都能承受“负方向”的负载（即与活塞运动方向相同的负载），进口节流式调速回路则要在其回路上设置背压阀后才能承受这种负载。
（ ）15．汽车的倒档机构尺寸较小，需较大的操纵油压以避免出现打滑。
（ ）16．为了减少机械变速器的档数，通常选用综合式液力变矩器。
（ ）17．自动变速器的换挡阀的作用是在换挡电磁阀的控制下将主油路压力油送至换挡机构。
（ ）18．液力变矩器的效率η等于其变矩系数K 和传动比i 的乘积，因此η与i 成正比。
（ ）19．正透性液力变矩器的输入特性曲线位于i =0的输入特性曲线的右侧。
（ ）20．不透性液力变矩器的输入特性曲线只有传动比i =0一条曲线。
四、简答题1．简述液压传动系统的组成和各组成部分的作用？2．液压缸缓冲装置的作用是什么？常见的缓冲装置有哪些形式？3．何谓换档规律？为什么要有换档延迟？4．试画出溢流阀、减压阀、顺序阀、调速阀和三位四通电磁换向阀的职能符号图。
5．试以图表示可变充液率偶合器在小充液率下的力矩突跳现象以及如何消除该现象的影响。
6．试简述相似原理在液力元件设计中的应用。
7．蓄能器分为几种？各自的工作原理是什么？8．双液压泵供油快速运动回路中采用的顺序阀是内控式的还是外控式的？其调定压力值须满足什么条件？9．如何有效地减小液压冲击？10．试简述汽车ABS 的工作原理。
五、设计计算题1．如图所示，两个完全结构相同的液压缸互相串连，无杆腔面积为100mm 2，有杆腔面积为50mm 2,缸1的输入压力为1MPa ，输入流量为15L/min ，不计损失和泄露，试求：（1） 缸承受相同负载时，负载值为多少，两缸运动速度为多少？（2） 缸2的负载为缸1的一半时，两缸分别能承受多少负载？（3） F 1=0时，缸2能承受多大负载？2．图示为一顺序动作控制回路，可实现“快进—工进1—工进2—快退—停止”顺序动作，工进1的速度比工进2的速度大，调速阀A的开度比调速阀B的开度大。
试说明系统是如何实现上述动作的，并列出相应的电磁铁动作表。
答：电磁铁动作顺序表：（1）快进：1DT通电，三位四通换向阀切换至左位，变量泵输出的压力油经三位四通换向阀左位进入液压缸无杆腔；3DT通电，泵输出的压力油经二位三通换向阀左位，将液控单向阀1打开，使液压缸有杆腔油液经液控单向阀1、三维四通换向阀左位流向无杆腔，液压缸差动连接，实现快进。
（2）工进1：1DT通电，三位四通换向阀工作在左位，变量泵输出的压力油经三位四通换向阀左位进入液压缸无杆腔；3DT断电，液控单向阀1关闭；4DT通电，压力油经右侧二位三通换向阀左位，将液控单向阀2打开；液压缸有杆腔油液经调速阀A流回油箱，此时液压缸运动速度由调速阀A控制，实现工进1。
（3）工进2：1DT通电，三位四通换向阀工作在左位，变量泵输出的压力油经三位四通换向阀左位进入液压缸无杆腔；3DT断电，液控单向阀1关闭；4DT断电，将液控单向阀2关闭；液压缸有杆腔油液经调速阀A、B流回油箱，此时液压缸运动速度由调速阀B控制，实现工进2。
（3）快退：1DT、3DT、4DT断电，2DT通电三位四通换向阀切换至右位，变量泵输出的压力油经三位四通换向阀右位、液控单向阀1进入液压缸有杆腔经三位四通换向阀右位流回油箱，实现快退。
（3）快退：1DT 、2DT 、3DT 、4DT 断电，三位四通换向阀切换至中位，液压缸停止运动。
3．已知某机器的柴油机与变矩器共同工作，机器的负载阻力力矩特性)(T F n M -变化不大，即负载阻力矩特性曲线组差别较小。