路桥工程中钻孔灌注桩施工的几个要点问题探究
公路工程钻孔灌注桩施工中的常见问题及措施探讨
公路工程钻孔灌注桩施工中的常见问题及措施探讨
公路工程钻孔灌注桩是一种常见的基础形式，在施工过程中可能会出现一些问题，本文将就常见的问题及相应的措施进行探讨。
问题1：强度不足
在钻孔灌注桩施工过程中，如果对结构的强度不够重视，或者施工中操作不当，就可能会导致强度不足的问题。
在这种情况下，钻孔灌注桩的承载力将会降低，从而可能导致整个工程的安全性降低，甚至出现安全事故。
针对这种情况，应该在施工前对结构强度进行充分的论证和设计，并且在施工过程中严格按照相关规范进行操作，保证钻孔灌注桩的强度符合要求。
为了防止出现这种情况，需要在施工前充分了解地质和水文情况，并且在施工过程中严格按照相关要求和规范进行操作。
在灌注过程中还需要控制灌注深度和灌注压力，保证桩足够长，并且有充足的支承力。
问题3：地下管道和电缆损坏
在钻孔灌注桩的施工过程中，可能会遇到管道、电缆等地下设施，如果操作不当或者未能提前发现，就可能会导致这些设施被损坏。
为了防止这种情况的发生，需要在施工前进行现场勘查和调查，确保在施工过程中不会出现地下设施。
在施工过程中，还需要使用合适的工具和设备，防止损坏地下设施。
问题4：灌注桩锚固效果不佳
在灌注桩施工过程中，如果锚固不够牢固，就可能会导致灌注桩位移或倾斜，影响整个工程的安全性。
总之，钻孔灌注桩施工中出现的问题是各种问题中最常见的一种，必须要引起足够的重视。
提高工人的专业素质和质量意识，严格按照相关规范和要求操作，可以有效预防和解决施工过程中出现的各种问题，保证工程的安全性和质量。
钻孔灌注桩施工控制要点以及问题技术措施
钻孔灌注桩施工控制要点以及问题技术措施引言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方式，它通过在地下进行钻孔和灌注混凝土的操作，用于增强土壤的承载力和稳定性。
在钻孔灌注桩的施工过程中，需要严格控制施工质量，以确保桩基能够满足设计要求并具备良好的工程性能。
本文将介绍钻孔灌注桩施工的控制要点，并提出解决常见问题的技术措施。
一、施工控制要点钻孔灌注桩的施工控制是工程质量的关键，下面列举了几个施工控制的要点。
1. 设计要求的理解在开始施工之前，应该详细了解设计要求，并进行必要的沟通和交流。
掌握设计要求，包括桩的类型、尺寸、数量、深度等，可以有效地指导施工过程，并确保施工结果符合设计要求。
2. 地质勘察在进行钻孔灌注桩施工前，需要进行地质勘察，了解地下土层的情况。
地质勘察可以提供关于地下土层的信息，包括土层的性质、厚度、坚固程度等。
这些信息对于钻孔灌注桩的施工方式和施工参数的选择非常重要。
3. 前期准备工作在开始施工之前，需要进行一系列的前期准备工作。
首先要确保施工现场的清洁，清除杂物和障碍物。
其次，要检查施工所需的设备和工具是否完好，并进行必要的维护和修理。
此外，应该准备好施工所需的材料和混凝土，并进行质量检查。
4. 钻孔施工控制钻孔是钻孔灌注桩施工的核心环节。
在钻孔过程中，需要控制钻孔的直径、深度和位置。
钻孔的直径应该符合设计要求，并确保钻孔的平直度和垂直度。
钻孔的深度应该根据设计要求进行控制，并进行适当的检测和记录。
钻孔的位置应与设计要求一致，这需要使用合适的测量工具和技术来进行控制。
5. 灌注混凝土控制灌注混凝土是钻孔灌注桩的重要环节，对施工质量和桩基性能有着重要影响。
在灌注混凝土之前，应该进行试灌，以确保灌注装置的正常运行和混凝土的流动性。
在灌注过程中，需要控制灌注的速度、压力和混凝土的均匀性。
此外，还需要进行灌注过程的记录和监测，以获得灌注质量的数据。
二、问题技术措施在钻孔灌注桩的施工过程中，可能会遇到一些常见问题，如钻孔偏斜、灌注孔塌陷等。
桥梁钻孔灌注桩施工常见问题及防治措施
桥梁钻孔灌注桩施工常见问题及防治措施桥梁钻孔灌注桩是桥梁施工中经常使用的一种桥梁基础工程。
在此过程中，常常会出现一些常见问题，例如孔口收缩、孔壁塌陷、孔底稀土、孔壁松动、灌注不充分等。
本文将就这些常见问题进行分析，并提出相应的防治措施，以保障桥梁的施工质量和安全性。
一、孔口收缩孔口收缩是指在钻孔时由于孔壁土体的初始固结而导致孔口直径变小。
这种现象通常在软土或松散粉状土层中发生。
防治措施：1、采用齿轮钻头或破碎钻头；2、采用洛阳钻或挤土法加固孔壁；3、采用细水龙或空气体积控制器控制灌注过程，尽可能补偿孔口收缩的体积。
二、孔壁塌陷孔壁塌陷是指在钻孔过程中由于振动力或注浆压力过大而导致孔壁土体由于剪切作用而发生破坏。
2、控制注浆压力，避免过大过小；3、采用惯性导向系统确保孔道稳定性；4、在施工过程中及时清除孔内的碎石和水，保持孔道的整洁。
三、孔底稀土孔底稀土是指孔底原本的土层由于灌浆过程中孔内水与灌浆料的相互渗透作用而导致土层变得松散，无法满足承载力要求。
1、适当增加注浆压力和速度；2、采用缓慢注浆法与快速注浆法相结合，使灌浆料在注入孔内时能够均匀地影响到孔底的土层；3、使用水泥浆料添加剂，增强灌浆材料的黏附性和粘度。
四、孔壁松动孔壁松动是指在灌注过程中，孔内的泥浆或灌浆料没有完全占据孔壁空隙，导致孔壁松动，进而降低桥梁基础的稳定性。
1、使用高强度水泥灌浆料；2、提高注浆压力，保证灌浆材料充分填充孔隙；3、选择合适的注浆方式，如洛阳钻等；4、在灌浆过程中，使用控制器控制灌浆量和砂浆浓度等参数。
五、灌注不充分灌注不充分是指在灌注过程中，出现头部灌浆不到位、底部灌浆缺损、消泡失败等现象。
1、严格按照施工要求进行灌浆操作；2、控制注浆量和速度，保证灌浆材料能够充分地满足孔道顶部和底部的灌浆要求；3、选择优质的水泥、砂浆等材料，以保证灌浆质量；4、及时清洗灌浆管道和注浆设备，保证操作环境清洁卫生。
总之，桥梁钻孔灌注桩施工的过程中，常常会出现各种问题。
桥梁钻孔灌注桩施工常见问题及防治措施
桥梁钻孔灌注桩施工常见问题及防治措施1. 钻孔透水问题：钻孔深度到达一定深度后，钻孔出现透水现象。
防治措施：一般钻孔机钻孔进度约30cm左右，按顺序清理孔底，如极度滞液，可采取注入发泡剂或砌体工艺等方法。
钻孔透水时，应利用相应设备对报废水泥浆进行钻孔加固，确保孔壁泥浆不被洗出，防止孔底‘冒喷’、“倒冰激凌”发生。
2. 钻孔未垂直问题：钻孔未能垂直。
防治措施：首先要控制好钻杆或旋挖桩底帽的水平方向，确保其正面对准被打定位孔的中心位。
其次，配合有效的钻孔斜度检测装置，确定斜孔程度，最后根据实际孔深，通过钻杆、钻杆转塞及特制的定位软管来确保孔位垂直精度。
另一种解决方案是视具体情况采取加固桩端、预留装粉垂直度修整钢筋等方法，及时发现和解决问题。
3. 灌注孔中偏位问题：由于施工及芯锥失实，导致灌注孔中的钢筋偏位。
防治措施：在安装钢筋时，应严格按照图纸要求施工，确保钢筋整齐。
为了保证灌注孔的充实度和纵向稳定性，可以通过采取在靠近孔口下端区域预留芯管、使用塞充设计等办法解决该问题。
4. 钢筋焊接质量问题：在钢筋焊接时，焊缝的质量直接影响到桩的稳定性以及安全性。
防治措施：检查焊接设备、操作人员的证书，确认焊接设备是否合格，切勿让未经培训的焊接工人参与钢筋焊接作业。
在焊接前，钢筋表面应注意去污、防油、防水等，为了保证焊接质量，一般采用电渣焊和电弧焊。
在钢筋焊接完工后,要检查焊接质量是否合格，判断焊缝是否结实牢固，避免钢筋脱落或出现崩塌等情况。
5. 灌浆质量问题：灌注孔因为灌浆不充分或者洞内空腔，造成对桩的整体性能与稳定性产生巨大的影响。
防治措施：针对浆液稀、气泡过多等现象，可以通过增加机械搅拌鼓、加快搅拌速度、采取加工发泡剂、增加浆液粘性稠度等措施来有效改善。
灌浆速度应合理控制，不能过慢，否则会使浆液渐趋稠密。
6. 施工进度落后问题：钻孔灌注桩的施工周期过长，导致工期紧迫，状况堪忧。
防治措施：为了保证工期的正常进行，应按照施工组织设计严格组织现场施工,制定相应的施工方案和计划，严格的推进工序。
钻孔灌注桩施工重点难点对策分析
钻孔灌注桩施工重点难点对策分析钻孔灌注桩施工重点难点对策分析钻孔灌注桩是一种广泛应用于建筑基础工程中的结构形式，其施工质量和安全性对整个建筑物的稳定性和安全性具有重要影响。
本文将分析钻孔灌注桩施工中的重点和难点，并提出相应的对策和建议。
一、施工重点1.1 地质勘探在钻孔灌注桩施工过程中，地质勘探是至关重要的一步。
地质勘探的目的是了解地下土层分布、土质情况和水文地质情况，为施工提供科学依据。
通过地质勘探，可以确定钻孔的位置、深度和直径，以及合适的基础材料和施工方法。
1.2 钻孔施工钻孔是钻孔灌注桩施工的关键环节。
在钻孔过程中，需要注意以下几点：1.2.1 确定钻机的位置和钻孔的直径和深度，确保钻孔的准确性。
1.2.2 在钻孔过程中，需要时刻关注钻机的运行状况，避免出现安全事故。
1.2.3 钻孔完成后，需要对钻孔进行清理和检查，确保钻孔的质量。
1.3 灌注施工灌注施工是钻孔灌注桩施工的最后一步。
在灌注施工过程中，需要注意以下几点：1.3.1 确定混凝土的配合比和搅拌时间，确保混凝土的质量。
1.3.2 在灌注过程中，需要时刻关注混凝土的灌注量和灌注速度，避免出现安全事故。
1.3.3 灌注完成后，需要对钻孔进行清理和检查，确保灌注的质量。
二、施工难点2.1 地质复杂在钻孔灌注桩施工过程中，地质复杂是最大的难点之一。
在地质复杂的情况下，钻孔的难度和风险都会增加，同时也会影响灌注的质量。
针对这种情况，可以采取以下措施：2.1.1 选择合适的钻头和钻机，以适应不同的地质条件。
2.1.2 加强地质勘探工作，了解地下土层分布和土质情况。
2.1.3 在施工过程中加强监测和控制，确保施工质量和安全。
2.2 施工环境恶劣在钻孔灌注桩施工过程中，施工环境恶劣也是一大难点。
在施工环境恶劣的情况下，如风雨天气、交通繁忙等，施工的难度和风险都会增加。
针对这种情况，可以采取以下措施：2.2.1 加强施工组织和协调工作，确保施工顺利进行。
钻孔灌注桩施工中的常见问题及解决方法
钻孔灌注桩施工中的常见问题及解决方法钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法，广泛应用于建筑工程中。
然而，在实际施工过程中，常常会遇到一些问题，影响施工进度和质量。
本文将从施工前的准备工作、施工过程中的常见问题以及解决方法等方面进行探讨。
施工前的准备工作是保证施工顺利进行的关键。
首先，需要进行地质勘察，了解施工地点的地层情况，包括土质、地下水位等。
根据地质勘察结果，确定桩的直径和长度，以及施工所需的钻机和灌浆设备。
同时，还需要制定详细的施工方案，包括施工顺序、施工参数等。
这样可以避免在施工过程中出现不必要的问题。
在施工过程中，常见的问题之一是钻孔偏斜。
钻孔偏斜可能是由于地层条件不均匀或施工操作不当引起的。
解决这个问题的方法有多种，一种是通过调整钻机的操作参数，如旋转速度和进给速度等，来控制钻孔的方向。
另一种方法是使用导向工具，如导向套管或导向钻头，来确保钻孔的直线度。
此外，还可以通过在孔底注浆来加固地层，减少钻孔偏斜的可能性。
另一个常见的问题是孔壁塌方。
孔壁塌方可能是由于地层稳定性差或施工操作不当引起的。
解决这个问题的方法有多种，一种是通过增加注浆压力和注浆量来加固孔壁，提高地层的稳定性。
另一种方法是使用套管或护壁管来支护孔壁，防止其塌方。
此外，还可以在孔底注浆时，适当延长注浆时间，使注浆材料充分渗透到孔壁中，增加孔壁的强度。
此外，施工过程中还可能出现钻机故障、灌浆设备故障等问题。
钻机故障可能会导致施工进度延误，而灌浆设备故障可能会影响灌浆质量。
解决这些问题的方法主要是定期进行设备维护和检修，确保设备的正常运行。
同时，还需要培训和提高施工人员的技术水平，增强他们的应急处理能力。
总之，钻孔灌注桩施工中常见的问题有钻孔偏斜、孔壁塌方、钻机故障和灌浆设备故障等。
解决这些问题的方法包括调整施工参数、使用导向工具、增加注浆压力和注浆量、使用套管或护壁管等。
此外，定期进行设备维护和检修，培训和提高施工人员的技术水平也是解决问题的关键。
钻孔灌注桩施工重点难点对策分析
钻孔灌注桩施工重点难点对策分析钻孔灌注桩作为一种常见的地基处理工艺，广泛应用于建筑工程中。
在施工过程中，由于地质条件、施工环境等诸多因素的影响，钻孔灌注桩施工存在一些重点难点问题。
本文将对钻孔灌注桩施工的重点难点进行分析，并提出对应的对策。
一、钻孔灌注桩施工的重点难点1. 地质条件不确定性：地质条件对钻孔灌注桩施工影响巨大。
不同地质条件下的岩性、土层组合等因素，会直接影响桩基的承载力和稳定性。
2. 施工环境限制：在城市建设中，施工场地常常受到限制。
有时候需要在狭小的空间中进行钻孔灌注桩施工，施工条件受到限制，影响施工效率和质量。
3. 施工技术难度：钻孔灌注桩施工需要使用特殊的设备和技术。
施工操作复杂，对施工人员的技术要求较高。
如不加以控制，易出现桩身质量不达标、桩端坍塌等问题。
二、钻孔灌注桩施工重点难点对策1. 在施工前进行全面的地质勘察和分析，了解地层情况，准确评估不同地质条件下的承载力和稳定性，制定相应的施工方案。
在处理复杂地层时，可以选择改良地基或采用嵌岩灌注桩等措施。
2. 合理规划施工流程，提前对施工现场进行平整处理和清理，为设备的安装和操作提供良好的条件。
根据场地限制，合理选择施工设备和工艺，并进行充分的施工组织和协调，确保施工进度。
3. 加强对施工人员的培训，提高其技术水平和操作能力。
定期组织技术交流和培训，提供最新的施工技术和经验，促进施工人员的技术成长。
同时，严格按照施工规范和工艺要求进行施工，保证施工质量。
4. 引入现代信息技术，在施工过程中进行实时监测和数据记录，及时掌握施工进度和质量变化。
通过数据分析，发现和解决潜在问题，提前预防施工事故的发生。
5. 加强施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全和施工设备的完好。
制定完善的安全制度和操作规程，加强施工现场的巡查和监督，防止施工安全事故的发生。
三、结论钻孔灌注桩施工是一项技术复杂、难度较大的工程，面临着不确定性和环境限制等多种问题。
钻孔灌注桩施工重难点分析及对策
学习钻孔灌注桩泥浆护壁的质量通病及防治措施，实践证明，其防治措施是行之有效的，在同类工程的质量过程控制是值得借鉴及推广。
钻孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如，桩尖能可靠进入持力层，单桩承载力大等优点。
但是，从钻孔开始至成桩结束，因受到多种因素影响，极易引发质量问题甚至质量事故，因此质量控制成为施工中的难点。
1、钢筋笼上浮已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架，在浇砼过程中，骨架位置比原设计位置高出，俗成“浮笼“。
1.1原因分析1）钢筋笼骨架内径与导管间距小，粗骨料粒径太大，主筋搭接焊头未焊平，在导管提升与下沉回来过程中，法兰盘挂带钢筋笼。
2）钢筋在安装过程中，骨架扭曲，箍筋变形、脱焊脱落或者导管倾斜，使得钢筋与导管外壁紧密接触。
3）有时因机具故障，浇砼时停歇，导管与钢筋间砼已凝结，提升导管时将钢筋带出。
4）浇砼速度过快，砼面升至钢筋笼底，产生向上“浮力”，导致钢筋笼浮上来。
1.2处理办法1）刚开始浇砼就出现“浮笼”，主要是导管与笼之间有挂带现象；应立即中止浇砼，反复上下摇动导管或单向旋转。
2）在浇砼过程中，随着导管拔出，笼上浮，但砼面不动，亦是因导管与笼间有挂带现象，应反复摇动导管，重复使之上下移动，以切断二者联系。
3）在浇砼过程中，随着砼面上升，笼上浮，即应控制砼浇量及速度。
2、沉笼已经沉放到设计深度位置钢筋，在浇砼过程中，钢筋笼坠落，钢筋骨架比原设计位置低，俗称“沉笼”。
2.1原因分析1）吊筋与主筋之间或分段钢筋之间焊接不牢固或吊环脱落。
2）上下振动导管时，导管挂带钢筋，对钢筋施加一很大外力，吊环松脱，而一旦导管与钢筋笼脱离时，笼沉入孔中。
2.2处理办法1）如笼沉入砼深度不深（小于2米时），可暂不处理，继续浇砼，待基坑开挖后，在原桩位上人工或机械挖土，凿出桩头钢筋接高上来，桩头砼须凿毛，再浇灌高出原标号一个强度等级的砼。
2）在开挖基坑后凿除桩头浮浆时发现沉笼，但不知沉入深度，此时须重新补桩或请设计人员核定在基础结构上采取加固措施。
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路桥工程中钻孔灌注桩施工的几个要点问题探究【摘要】随着高等级公路和城市道路的大规模建设，桥梁基础中灌注桩的应用日益广泛，但由于灌注桩施工工艺的特殊性和工程的隐蔽性，要求其施工工艺必须有科学的保证。
本文首先分析了钻孔灌注桩的含义及特点，然后探讨了钻孔灌注的施工工艺及要点，以供参考。
【关键词】路桥；钻孔灌注桩；桩基础
前言
由于钻孔灌注桩的施工大部分在地面以下进行，其施工过程无法直接观察，成桩后也不能按照地面结构物一样验收，是最容易出现质量的一种基础形式，为了保证钻孔灌注桩成桩质量，在桥梁钻孔灌注桩的实际施工过程中，要严格按图纸进行施工和验收，发现问题及时进行记录和排查，严格控制好施工中的每一道工序，采取有效的处理对策、措施预防冲孔桩事故，以保证施工质量。
一、钻孔灌注桩含义分析
1、钻孔灌注桩的含义：在桩位处用机械钻孔形成桩孔，利用泥浆保护稳定孔壁，并通过循环泥浆将切削碎的泥石渣屑悬浮后排出孔外，然后放入钢筋骨架，再浇筑混凝土而成的桩。
2、钻孔灌注桩的优点①桩身混凝土整体浇筑，没有接头，相对于需要接桩的管桩来说，桩长范围内没有明显的薄弱环节；②能适应复杂的地质条件，对有坚硬夹层的地质条件比管桩优势明显；
③常用桩直径为φ600～φ2000，单桩承载力特征值范围为
800～25000kn；通常框架结构可以采用单柱，承台体积与承台用钢量都比较小；④需配制钢筋笼时，按工作荷载要求布置，节约了钢材；⑤施工过程中无挤土、无振动、噪音小，对邻近建筑物及地下管线危害较小。
3、钻孔灌注桩的局限性①不适用于有地下水的土层和淤泥质土；②单位承载力造价比管桩高；③桩身质量不易控制，容易出现断桩、缩颈、露筋和夹泥的现象；桩入持力层深度比较难把握，不同的技术人员对土质判别可能会出现差别，还有清渣是否合格的问题，因此钻孔灌注桩比管桩的质量事故明显多；④桩身直径较大，孔底沉积物不易清除干净，影响端部承载力的充分发挥，因而单桩承载力变化较大，并造成较大沉降；⑤施工工期长，一条约20m 深的钻孔灌注桩成桩需 3 天左右的时间；⑥由于施工工艺要求，需要专门设置泥浆池，在施工过程中不断地把事先调制好的泥浆灌入孔内稳定孔壁，而混杂着碎石碎土的泥浆从孔顶冒出，流入施工场地，如不及时处理将会对施工场地造成很大的污染。
二、有关施工工艺分析与研究
1、施工准备①确保人员资质过关。
检查施工单位质量保证体系，管理体系；检查监理单位人员资质是否达到要求。
②审查施工机械。
成孔机械必须与现场土质、桩径、桩深等要求相适应。
③严格做好施工方案。
前期工作除了人机进场、通水通电等基本条件外，更重要的是做好施工组织。
组织图纸会审及做好班组技术交底。
④做好材料见证取样送检。
2、桩测量定位。
根据设计要求，采用经纬仪、水准仪定桩孔中心及标高，打入木桩标记。
一般桩位由纵横轴线控制，桩位偏差要求不大于50mm 。
3、冲机就位。
复核桩孔中心坐标，吊线检验冲锤中心是否与孔中心在一条垂直线上。
冲机正确就位后，调整机台使之水平、稳固。
4、护筒的埋设。
护筒内径宜比桩径大20～40cm ，且在护筒上、中、下端的外侧各焊一道加劲肋，在护筒的上口边缘开设溢浆口。
护筒的埋设深度不小于1.5m ，护筒顶端高出地下水位 1.0～2.0m ，同时高出施工地面0.3m 。
护筒埋设时必须注意保持护筒垂直，护筒中心线对正测量标定的桩中心线，偏差不得大于50mm，倾斜度偏差不大于1％。
护筒调整到位并固定稳定后，周边用粘土均匀回填并分层夯实，以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落以及周边不跑浆。
钻进过程中应经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理。
5、钻孔。
钻孔过程中，首先必须控制好钻进速度。
初期钻速不可太快，开孔时冲孔钻速度要慢，在覆盖层需减压钻进，泥浆指标变化情况要经常测试，为使钻进速度与泥浆排放量相适应，钻孔内泥浆浓度必须及时调整。
密切注意地层变化，检查捞取的渣样，记录结果，若发现地质情况与设计地质剖面图不符，要及时通知工程技术部和监理工程师，以便提出应对措施。
当遇到松散粉砂土或流砂时，应控制进尺速度，选用较大密度、粘度、胶体率的泥浆；采取减压钻进施工方法，以避免和减少斜孔、弯孔和扩孔现象的出现，
保证钻头对孔底施加的钻压不超过钻头和压块重量之和60％。
为保证钻孔过程顺利进行，还应定期检查钻头尺寸，发现磨损过度后，应及时补焊或更换新的钻头。
保证钻孔内护筒、桩架不得倾斜，发现倾斜应及时调整。
钻孔在达到设计桩底标高之后才能终孔，钻至预定深度时，应对孔深、孔径、倾斜度进行逐一检查，并以此作为终孔标高的依据。
6、清孔。
清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的主要因素之一。
清孔则是利用泥浆在流动时所具有的动能；冲击桩孔底部的沉渣，使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态，再利用泥浆胶体的黏结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔，最终将桩孔内的沉渣清干净，这就是泥浆的排渣和清孔作用。
从泥浆在混凝土钻孔桩施工中的护壁和清孔作用，我们可以看出，泥浆的制备和清孔是确保钻孔灌注桩工程质量的关键环节。
因此，对于施工规范中泥浆的控制指标应在：黏度测定17—20min，含砂率＜6％；胶体率＞90％等，在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制，不能就地取材，而要专门采取泥浆制备，选用高塑性黏土或膨润土，拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行，配合比设计。
7、钢筋笼制作及安放。
钢筋笼应根据设计尺寸及钻架允许起吊高度整节或分节制作，并应在清孔前制成，经检查合格后方可使用。
分段骨架应确保不变形，接头应错开。
为控制保护层应在钢筋笼外侧设置垫块，其间距竖向为2m，横向周围不得少于 4 处。
如果
钢筋笼自身弯曲，钢筋笼之间的接点不好、弯曲，箍筋变形脱落，使得钢筋笼和孔壁的接触过于紧密，很容易造成钢筋笼上浮。
因此应注意提高钢筋笼加工、组装的精度，防止钢筋笼在吊运过程中碰撞等因素引起的变形。
钢筋笼吊放时，务必使钢筋笼的中心与桩中心保持一致，避免碰撞孔壁。
安放钢筋笼时不得使钢筋笼自由坠落到桩孔中，不得敲打钢筋笼的顶部。
钢筋笼达到设计标高后，将其固定于孔口。
8、水下混凝土灌注。
钻孔灌注水下混凝土的施工主要是采用导管灌注，混凝土的离析现象还会存在，但良好的配合比可减少离析程度。
因此，现场的配合比要随水泥品种、中粗砂、石料规格及含水率的变化进行调整，为使每根桩的配合比都能正确无误，在混凝土搅拌前都要复核配合比并校验计量的准确性，严格计量和测试管理，并及时填入原始记录和制作试件。
由于孔内压力较小，往往上部砼不如下部密实，这时应稍提漏斗增大落差，以提高其密实度。
在控制砼初凝时间的同时，必须合理地加快灌注速度，这对提高砼的灌注质量十分重要，因此应做好灌注前的各项准备工作，以及灌注过程中各道工序的密切配合工作。
三、结语
随着我国公路桥梁事业的发展，钻孔灌注桩作为桩基础中常见的一种基础形式，以其施工速度快、占地少、相邻干扰小、承栽力大等优点，在桥梁工程中被广泛应用。
然而由于钻孔灌注桩施工的隐蔽性，很多因素（地质因素、钢筋笼的上浮、钻孔工艺、护壁、
灌注、混凝土的配置等）会影响施工的质量，可能导致灌注中产生钻孔偏位、断桩、堵管、夹泥、蜂窝、孔壁塌陷等诸多质量问题。
因此桥梁钻孔灌注桩的质量控制是保证施工质量的重中之重。
本文在此提出了一些自己的观点和看法，可与同行共同探讨。
参考文献：
[1]于大举，杨和礼.浅析冲孔灌注桩施工质量控制常见问题的分析及处理[j].中华建设，2010
[2]崔庆丰，吴淼华.桥梁钻孔灌注桩基础施工工艺[j ].管理观察，2010。