15MW汽轮机超速试验项目讲解
汽轮机机械超速试验
汽轮机机械超速试验
1、进汽、全周进汽、部分进汽度：
喷嘴只布置在部分弧段内的进汽方式，称为部分进汽。
喷嘴连续布满整个圆周的进汽方式，称为全周进汽。
装有喷嘴的弧长与整个圆周长之比，称为部分进汽度。
2、进汽机构的节流损失的产生：
蒸汽通过自动主汽阀、调节汽阀时，要产生压力降低、焰值不变的节流过程，由于这种进汽机构的节流作用，使蒸汽在汽轮机中的理想焰降减少造成损失,这种损失叫进汽机构的节流损失。
3、汽轮机的经济功率、额定功率：
进行汽轮机设计时，作为计算根据的功率称为经济功率。
汽轮机在这一负荷下运行时效率最高。
汽轮机长期运行可以发出的最大连续出力，叫做汽轮机的额定功率（或铭牌功率）。
经济功率一般为额定功率的0.8—1.O左右，实际选取时，根据机组将来运行时负荷的变化情况来选定经济功率。
对于负荷变化范围较大的小功率机组取较小值，对于担负基本负荷的大功率机组选取较大值。
4、汽轮机的设计值、设计工况、经济工况、变工况：
汽轮机热力计算所依据的各种原始参数这一计算值，称为设计值。
汽轮机实际运行时，如果各种参数都等于设计值，这种工况称为设计工况。
汽轮机在设计工况下运行时效率最高，因此设计工况也称经济工况。
汽轮机运行时，负荷、蒸汽初终参数等不能始终都等于设计值，这种与设计工况不相符的工况，称为汽轮机的变工
况。
5、汽轮机隔板的作用和部件组成：
多级冲动式汽轮机调节级后的各压力级是在不同的压力下进行工作的，为了保持各级前后的压力差，汽轮机各级都装有隔板。
隔板用来固定喷嘴叶栅,也是汽轮机级的间隔壁面。
隔板是由隔板体、静叶、隔板外缘和隔板汽封等组成。
15MW汽轮机规程分析
哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程批准：审定：复审：初审：编写：2006—04—01发布2006—04—01实施哈尔滨气化厂发布1哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程1．主题内容与适用范围1.1 本规程规程定了C12—8.83/3.82汽轮机启动、运行维护、停止、事故处理及试验等方面的安全、经济的要求和基本操作方法。
1.2 本规程适用于哈尔滨气化厂热电厂四号汽轮机组。
2．引用标准2.1 部颁《电力工业技术管理法规》2.2 部颁《工业安全工作规程》2.3 部颁《200MW汽轮机运行导则》2.4 设计院、制造厂有关技术资料2哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程目录第一篇汽轮机运行规程1汽轮发电机组设备规范.主要热力数据及技术特性 5 1.1 汽轮发电机组设备规范 5 1.2 汽轮机主要热力数据 51.3 四号汽轮机主要技术特性 52 汽轮机的启动9 2.1总则9 2.2 汽轮机启动前的检查准备工作10 2.3 启动前的系统检查10 2.4 锅炉点火前的操作12 2.5 锅炉点火后的操作12 2.6 额定参数启动12 2.7 滑参数冷态参数启动14 2.8 汽轮机组的热态启动152.9 汽轮机的停止153 汽轮机的运行维护16 3.1 汽轮机正常运行各参数控制范围16 3.2 汽轮机运行中的检查维护和定期切换18 3.3 汽轮机的事故处理223.4 凝汽器真空下降234 四号机辅机设备参数29 4.1 辅机设备参数表29 第二篇辅机设备运行规程5辅助设备厂用电源分布34 5.1 四号汽轮机6KV设备电源分布34 5.2 四号汽轮机380V设备电源分布34 5.3 主厂房0米控制中心及汽机控制中心电源分布34 5.4 事故保安段和直流系统345.5 辅助设备启动停止运行维护和事故处理346 汽轮机的防冻与防腐39 6.1 总则39 6.2 防腐操作方法39 6.3 防腐注意事项39 6.4 汽轮机防冻39 第三篇电动机运行规程7 电动机运行标准40 7.1 温度及温升的规定40 7.2 电动机启动规定40 7.3 电动机启动电流延续时间规定40 7.4 电压变化时电动机的允许运行方式40 7.5 电动机的启动及停止40 第四篇汽动给水泵操作规程8 技术规范41 8.1 配用汽轮机的结构性能及运行维护41 8.2 启动前的准备工作42 8.3 暖泵43 8.4 暖管及疏水43 8.5 启动43 8.6 运行43 8.7 停车44 8.8 稀油站投运44 8.9 停机与保养443哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程8.10 小汽轮机的转速跳闸规定44 第五篇电动给水泵操作规程一技术规范45 二启动前的检查45 三暖泵45 四准备工作45 五启动与运行46 六停车46 七稀油站的启动46 八热备用状态46 九电动给水泵稀油站备用状态投用方法46 十定期试验47 第六篇给水泵的倒泵一电动给水泵倒汽动给水泵47 二汽动给水泵倒电动给水泵47 第七篇高效旋膜除氧器操作规程一技术规范47 二除氧器的投运47 三除氧器的故障及消除方法48 第八篇减温减压器的操作规定一概述49 二减温减压器的启动49 三运行中注意事项50 四减温减压器的停止50 五减温减压器的事故处理50 第九篇#4发电机运行规程一设备规范50 二#4汽轮发电机的型式51 附录: 水蒸气饱和温度和压力关系表524哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程第一篇汽轮机运行规程1汽轮发电机组设备规范、主要热力数据及技术特性1.1汽轮发电机组设备规范1.1.1 主机部分（一）主要技术规范气轮机型号： C12—8.83/3.82气轮机型式：高压单缸、冲动、单抽汽凝汽式调节方式：喷嘴调节额定功率： 12MW纯凝汽工况功率： 12MW最大抽汽工况功率： 15MW工作电网频率： 50HZ转速： 3000r/min额定工作参数新蒸汽压力： 8.83MPa新蒸汽温度： 535℃抽汽压力： 3.82 Mpa排汽压力： 0.0042Mpa冷却水温： 20℃（最高33℃）冷却水量： 2500t/h给水温度： 206.3℃额定工况进汽量： 100t/h最大抽汽工况进汽量： 128t/h额定抽汽量： 50 t/h最大抽汽量： 75 t/h转子临界转速： ~1833r/min转子旋转方向：从汽机向电机端看为顺时针级数： 18级气轮机总长： ~7.63m回热抽汽数： 6（在3、5、7、11、13、15级后）加热器数： 2GT＋1CY＋3DG最大吊装重量：安装： 23t（凝汽器）检修：12.3t（汽缸上部不带隔板）外形尺寸（长×宽×高）7.63×3.2×2.55m1.1.2 发电机设备规范额定容量：15MW额定电压： 6.3KV功率因数：0.8额定电流：1617A额定励磁电压：110V额定励磁电流：183.8A效率：97.4%1.2 汽轮机主要热力数据见后附《热力特性计算书》1.3 四号汽轮机主要技术特性1.3.1 汽轮机主机设备特性1、C12—8.83/3.82型汽轮机为高压单缸、冲动、单抽汽凝汽式汽轮机，通过刚性联轴器直接带动发电机。
汽机超速试验
超速试验
1.1超速试验条件:
（1）必须进行打闸试验合格，危急保安器动作正常。
（2）机组定速做喷油试验合格运行至少2h后。
（3）机组必须带20-25％额定负荷连续运行3小时以上。
（4）高、中压主汽门、调门严密性合格,高排逆止门、各抽汽逆止门和电动门严密无卡涩. （5）启动油泵运行正常，转速表准确。
1.2 安全措施：
（1）设专人在就地打闸手柄前，监视转速飞升情况，随时做好打闸准备；
（2）控制盘前打闸按钮设专人看护；发现异常立即打闸。
（3）试验由专业专工主持，并对参加人员明确分工。
1.3 超速试验步骤：。
汽轮机超速试验方法
一、喷油试验：1、汽机转速升到2950rpm后，手动调节喷油阀旋钮，使危急保安装置动作，确认主汽门、调节汽门自动迅速关闭。
2、将调节旋钮调节到正常位置，0刻度位（旋钮刻度与阀体刻度一致），挂闸后，确认主汽门打开，将汽机转速升到额定转速。
二、超速试验安全措施：1、安排专人对危急保安器，真空破坏阀、DEH、主蒸汽截止阀在事故时采取紧急措施；2、在超速试验时，有专人监视转速，转速表上标明最高转速记号，当超过记号与如遇危急保安器拒绝动作时则打闸停机；3、试验中的所有运行设备，除指定的运行操作人员外，严禁任何人未经允许随便操作。
三、超速试验：1、试验结果要求：①.危急遮断器动作连续试验三次，其三次动作转速误差要求。
a.第一、二次动作转速差不得超过0.6％，即转速差不超过20rpm；b.第三次动作转速与第一、二次动作转速的平均值之差不超过1％，即转速不超过30rpm。
②．危急遮断器在超速至额定转速的110～112％，即3300～3360r/min 内动作。
③．试验符合规定。
2、试验步骤与调整：①．103%超速试验在超速实验画面，于解列状态下点击“103%超速”按钮，则转速目标值自动升为3090rpm，当实际转速超过3090rpm时，103%超速保护动作，转速目标值自动置为2950rpm，直至实际转速降至目标值为止。
②．110%超速试验：在ETS保护投切画面中，将汽机超速保护投切开关切到投入状态，且DEH-NK机柜内的超速保护投切开关切到左边，使硬件超速保护组件的定值升为3302 rpm，点击“OPC禁止按钮”按钮，在点击“110%超速”按钮则转速目标值自动设为3305 rpm，当实际转速超过3090 rpm时，103%超速保护应不动作，实际转速超过3300 rpm时，送出110%超速保护动作信号到ETS停机，为防止ETS系统故障，在转速超过3302 rpm时，硬件超速保护组件的OPC 动作信号也随后同时输出。
汽轮机超速试验方案及流程
汽轮机超速试验方案及流程一、超速试验方案的重要性。
1.1 汽轮机超速那可是相当危险的事儿，就像脱缰的野马，一旦失控后果不堪设想。
所以这个超速试验方案啊，就像是给汽轮机的速度上了一道保险锁。
它的目的就是要确保汽轮机在超速情况下也能安全稳定地运行，这可关系到整个机组的安危呢。
1.2 制定一个好的超速试验方案，得考虑各种因素。
就好比盖房子，得把地基打牢，方方面面都得照顾到。
要根据汽轮机的型号、运行状况、以往的维修记录等情况来制定，不能眉毛胡子一把抓。
二、超速试验的前期准备。
2.1 人员准备方面。
得找经验丰富的操作员，就像找老司机开车一样，让人心里踏实。
这些操作员得对汽轮机的各种操作了如指掌，不是随随便便拉个人就行的。
而且要有专人负责记录数据，这数据就像案件的证据一样重要，不能马虎。
2.2 设备检查可不能含糊。
就像出门前检查门窗有没有关好一样仔细。
要检查汽轮机的各个部件，什么轴瓦啦、调速系统啦，看看有没有磨损、松动之类的问题。
要是有个小毛病没发现，在超速试验的时候可能就会捅出大篓子。
2.3 安全措施得做到位。
安全无小事，这就如同在河边走要先看看有没有防滑的东西一样。
要设置好防护栏，防止人员误操作靠近。
还要确保紧急制动装置能够正常工作，这是最后的救命稻草，万一汽轮机真的超速失控了，得靠它来立马让汽轮机停下来。
三、超速试验的流程。
3.1 先进行冷态试验。
这就像是给汽轮机来个小热身。
在汽轮机静止的状态下，检查调速系统的动作是否灵敏准确。
这个时候要慢慢调整转速，观察各个部件的反应，就像医生给病人做初步检查一样，一点一点地排查问题。
3.2 接着就是升速过程。
这个过程要小心翼翼的，就像爬山一样，一步一个脚印。
按照规定的速度慢慢提升汽轮机的转速，同时密切关注各个仪表的数据，转速、压力、温度等数据就像人的血压、心跳一样，稍有异常就得赶紧停下来检查。
在接近超速临界值的时候，更是要打起十二分的精神，就像在薄冰上行走，一不小心就可能掉下去。
汽轮机的超速试验怎么去做？步骤是什么？
汽轮机的超速试验怎么去做？步骤是什么？1.2.3飞锤式危急保安器超速试验1.2.3.1 试验条件：（1）机组安装或大修后。
（2）机组连续运行6个月。
（3）飞锤式危急保安器解体或调整后。
（4）甩负荷试验前。
（5）停机一个月后再启动时。
（6）机组带10%额定负荷连续4小时后解列发电机后进行（主蒸汽过热度应大于80℃）。
（7）试验前手打危急遮断装置，自动主汽门、调节汽门动作迅速，关闭严密。
（8）DEH工作正常；（9）机组振动情况正常，轴向位移及胀差正常。
（10）电超速109%保护试验合格。
（11）再热蒸汽温度和真空正常。
（12）联系热工，解除锅炉FSSS系统中“汽机跳闸-MFT”保护。
（13）将DEH的OPC及ETS的超速保护功能切除。
（14）试验时，主蒸汽压力为6.0Mpa,主蒸汽温度为4500C。
1.2.3.2 安全措施：（1）飞锤式危急保安器动作转速应为3300-3360 r/min，试验应进行两次，且两次动作转速差不超过0.6%n0,复位转速应高于工作转速50 r/min左右。
（2）机组转速达到3360r/min，而飞锤式危急保安器未动作，应立即打闸停机。
（3） DEH盘上将试验开关切至机械超速位置。
（4）机组解列并且应在30 min内完成试验。
（5）试验时，调节汽门若大幅度晃动，应打闸停机。
（6）禁止在试验过程中发生主汽温度大幅波动的情况。
（7）试验过程中必须有专人监视机组振动、轴向位移及胀差。
1.2.3.3 试验步骤：顺序操作项目一、超速试验前的准备1 机组已维持10%额定负荷运行4小时，方可进行试验。
2 全面检查机组运行正常，无异常现象。
3 全面检查DEH系统运行正常。
4 全面检查ETS系统运行正常。
5 在5分钟内将负荷减至零，机组解列，维持机组3000r/min。
6 联系热工，确认解除锅炉FSSS系统中“汽机跳闸—MFT”保护。
7 启动高压辅助油泵运行。
8 检查各抽汽逆止门、抽汽电动门、高排逆止门“操作允许”指示灯亮。
汽轮机超速试验方案
汽轮机超速试验方案汽轮机超速试验方案一、试验目的汽轮机是在高温、高压下高速运转的机械，其旋转部件承受巨大的离心力，该离心力是与转速的平方成正比的，因此随着转速的升高，其离心力将快速上升。
汽轮机的转子一般是根据额定转速的115～120%来设计的，一旦转速超过其强度极限，将造成叶片断裂、动静碰摩、甚至断轴等严重事故。
而对于现在处于电厂主导地位的超超临界机组，由于其蒸汽参数高、流量大，机组甩负荷后转子动态飞升转速很高。
所以，汽轮机超速保护系统是超临界汽轮机保护系统中最重要的方面之一。
为了防止汽轮机发生超速事故，超超临界机组都配备有超速保护系统，为了保证超速保护装置的可靠性需定期进行超速试验，尤其是机组大修，汽轮机安装完毕后，以确保超速保护装置动作可靠。
二、试验条件1、超速试验必须在总工程师主持下进行，在汽机专业负责人的指导下进行，由当值值长统一指挥，分工明确。
2、试验必须在高中压主汽阀、调阀严密性试验、集控室手动“紧急停机按钮”试验、就地手动脱扣试验和注油试验进行完毕且合格后进行。
3、机组冷态启动过程中的超速试验应在机组带25—30％额负荷下至少运行３～４小时，以满足制造厂对转子温度要求的规定后方可进行。
4、试验前应配备足够的试验人员、试验仪表及工具含通讯工具。
5、DEH控制系统在“自动”方式。
6、控制盘及就地停机按钮动作正常。
三、注意事项1、试验过程中，就地手动打闸手柄必须有专人负责，前箱处转速表指示正确。
必要时，立即手动脱扣停机。
2、就地转速表、DEH、TSI转速表及有关信号指示正常，远方、就地脱扣试验合格，调速系统动作正常，高、中压主汽门、调速汽门无卡涩现象,且阀门严密性试验合格。
3、做机械超速试验前禁止做“喷油试验”,以免影响保安器动作的准确性。
4、试验中应注意机组振动、差胀、轴向位移、各轴承金属温度的变化正常。
5、升速率应控制在100r/min左右，最多不超过150r/min。
6、超速试验时高低压旁路严禁开启。
汽轮机超速试验操作
汽轮机超速试验操作一、OPC（103％）超速试验方法：1、检查主机DEH“OPC方式“画面，确认“103％”在投入位置；2、设目标转速3100r/min，速率50r/min，按“进行”键；3、当转速升至3090r/min，检查高中压调门(GV、IV)应快速关闭，抽汽逆止门关闭；4、试验完毕恢复3000r/min运行。
二、TSI 110％超速试验方法：1、检查主机DEH“OPC方式“画面，确认“110％”在切除位置；2、指定专人将超速试验手柄打至“试验”位，未得到命令前不得放开，并要加强联系。
在做试验过程中，如果机头的转速显示超过3330/min，可不用任何请示，立即放开超速试手柄至“正常”位将跳闸手柄打至“跳闸”位，使机组安全停机3、设目标转速3310r/min，速率50r/min，按“GO”键；4、当转速升至3300r/min时，TSI 110％电超速保护应动作，检查高中压主汽门、调速汽门应关闭，记录动作转速值及最大转速；5、将就地机械超速试验手柄放正常位置；6、试验完毕重新挂闸，维持3000r/min。
三、DEH 110％超速试验方法：1、联系热工解除“TSI 110％超速”保护；2、指定专人将超速试验手柄打至“试验”位，未得到命令前不得放开，并要加强联系。
在做试验过程中，如果机头的转速显示超过3330/min，可不用任何请示，立即放开超速试手柄至“正常”位将跳闸手柄打至“跳闸”位，使机组安全停机；3、设目标转速3310r/min，速率50r/min，按“GO”键；4、当转速升至3300r/min时，DEH 110％电超速保护应动作，检查高中压主汽门、调速汽门应关闭，记录动作转速值及最大转速；5、将就地机械超速试验手柄放正常位置；6、试验完毕重新挂闸，维持3000r/min。
四、机械超速试验方法：1、联系热工解除“TSI 110％超速”、“DEH 110％超速”保护。
2、设目标转速3330r/min，速率50r/min；3、按“进行”键，升速至3270～3330r/min时，机械超速应动作，记录动作转速值及最大转速。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
5、当汽轮机实际转速超过 3302 r/min 时，硬件超 速保护组件的 OPC 动作信号随后同时输出。
机械超速试验（110～112%）
1、 机组维持 3000r/min 转速。
2 、将机柜上超速保护开关切到右面使硬件超速保 护组件定值为 3362 r/min。
3 、在超速试验画面上点击“机械超速”按钮，转 速目标值自动升为 3365r/min，汽轮机开始升速。 直至机械超速动作。危急遮断器动作，自动主汽 门及调节汽门迅速关闭。
超速试验项目
● DEH超速保护103%(OPC) ● DEH电气超速保护110% ● 危急遮断飞锤机械超速保护110～112%
103%超速保护试验（OPC）
1 、机组维持 3000r/min 转速。 2 、在超速试验画面，点击“103%超速”试验按钮。 3 、转速目标值自动升为 3095r/min，汽轮机开始升速。 4 、当实际转速升至 3090 r/min 时，OPC 电磁阀动作，
一、 超速试验前的准备
1 、 机组已维持10%额定负荷运行4小时，方可进行试验。 2 、全面检查机组运行正常，无异常现象。 3 、全面检查DEH系统运行正常。 4 、 全面检查ETS系统运行正常。 5 、 在5分钟内将负荷减至零，机组解列，维持机组3000r/min。 6 、 联系热工，确认解除锅炉 “汽机跳闸—MFT”保护。 7 、启动高压辅助油泵运行。 8 、 检查各抽汽逆止门开启。 9 、汽轮机手打遮断试验：运行人员手打危急遮断装置手柄， “自动主汽门关闭”信号发出，机组转速下降。 10 、 检查各自动主汽门、调门、抽汽逆止门、动作迅速，关闭 严密。 11 、汽轮机重新挂闸，维持机组3000r/min。
调试前应具备的条件
1 油系统各部套、全部安装完毕，并经验收签证，油箱内已 加足经化验合格的汽轮机油。(润滑油清洁度应达NAS8级， 电控油清洁度应达NAS6级）
2 系统所需要的表计、压力开关、行程指示器、温度计、 测温测压元件及报警装置等全部安装完毕。
3 电气、热工电缆安装完毕，且接线正确。 4 油系统转动设备经分部运转合格并符合投用条件。 5 油系统各部套、管道、接头处无渗漏现象。（尤其在高
调节汽门快速关闭。 5 、103%超速保护动作，转速目标值自动置为
2950r/min，直至实际转速降至目标值为止。 6 、调节汽门恢复原状态，汽轮机重新维持转速
3000r/min。
110%电超速动作试验
1 、机组维持 3000r/min 转速。 2、 在 ETS 保护画面，汽机超速保护开关投入状
4 、当实际转速超过 3360 r/min 时，未动作。硬件 超速保护组件的 OPC 动作信号及 110%超速信号 同时输出。
5、 在超速试验画面中，点击“复位”按钮，可终 止正在进行超速保护试验，恢复试验前状态。
注意事项
1 、转速下降时注意润滑油压变化，必要时启动高压 电动油泵。
2 、按上述方法做第二次超速试验。 3 、试验时如转速超过3360r/min，危急遮断器不动作
温管道附近）。 6 静态调试时油温调节保持在40±5℃范围内。 7 现场道路清洁畅通，照明充足，并具备可靠的消防措施，
场地条件符合新启规的要求。
安全措施
1 要求试转场地清洁无杂物，道路畅通，照明充足，试运行设备 及系统周围安全措施按要求安装完毕。
2 参加试运人员必须责任明确，各负其责，严格服从统一指挥， 进入施工现场穿、戴准确，进行高空操作的阀门，应作好安厝。
7、电超速保护试验、机械超速保护试 验
控制机柜中超速投切开关有三种位置，正 常运行时开关处于中间位置。在超速投切 旋至电超速位置或机械超速位置时改变超 速保护的定值以满足超速试验的要求（如 果为智能超速保护卡，则103％和110％可以 在线设置改变定值）。DEH-NK系统可以 通过超速试验来保证机组的OPC电磁阀回 路、103％超速保护、110%超速保护以及机 械超速保护工作是否正常。
OPC试验步骤
1、 记录蒸汽参数：
主蒸汽压力
MPa，主蒸汽温度 / ℃
真空- Kpa
2 、在DEH“手操面板”画面上，点击“OPC 方式”按钮， 即 投入OPC保护
3 、在DEH的操作面板上，设置目标转速3100 r/min，升 速率50 r/min。单击“进行”、按钮。
6 试运转区域禁止进行危及试运行安全的工作,如必须进行的工作 要严格执行工作票制度。
7 系统有漏油现象时，应及时处理，并擦拭干净，现场使用后的 油纱头等应放入专用废物箱。
8 试运现场应配备足够的消防器材。
AST油和OPC油是通过AST电磁阀组件上的
两个逆止阀隔开的，这两个逆止阀被设计 成：当OPC电磁阀动作时，AST母管油压不 受影响；当AST电磁阀动作时，OPC母管油 压也失去。
3 试运中非指定人员不得触摸和操作任何开关、按钮、阀门及其 他热工部件，对不参与试运转的系统，应采取隔绝措施，重要 阀门上锁、拉电及挂警示牌，避免系统泄漏。
4 如试运过程中需对设备及系统进行必要的检修和消缺时，必须 先通知试转负责人进行必要的隔离后方可进行。
5 试转人员在发现设备异常情况时，应立即报告试运负责人，情 况紧急时应按运行规程先作处理，然后汇报试运负责人。
时，应立即手打闸停机，调整后重新试验。 4 、试验在同一情况下做两次，两次动作转速差应不
超过0.6%（18r/min）。 5 、严密监视汽轮机转速及各轴承振动，任一轴承振
动超标应紧急停机。 6、试验过程中，汽轮机转速不得超过检查调整后，再次 进行试验。 7、做超速试验应由专人指挥，就地应有专人监视汽 轮机转速。