馏程
汽油的馏程原理
汽油的馏程原理
汽油的馏程原理是通过蒸馏方法将原油中的石油分子按照沸点的高低分离出来，从而得到不同组分的产品。
汽油是原油中轻质烃类的一种混合物，主要由碳和氢原子构成。
馏程是指原油在常压或减压条件下加热，使之分解出不同沸点的组分，然后以此来划分原油的不同部分。
馏程的原理可以分为以下几个步骤：
1. 蒸发：将原油加热至蒸发温度，使其液态转变为气态。
不同烃类在不同温度下开始蒸发，这是由于不同烃类的分子结构和碳链长度不同，使得它们的沸点也不同。
2. 升华：原油中较高沸点的烃类会在低温下升华，形成固体物质，从而实现更高程度的分离。
这主要是通过在一定条件下使烃类的分子间作用力减小，导致烃类变为固体物质。
3. 冷凝：将蒸发的汽油气体通过冷凝器冷却，使其重新转变为液体。
冷凝温度的选择会影响到不同组分的分离效果，其原理是利用不同组分的气体在不同温度下的饱和蒸汽压与液体之间的平衡关系。
4. 分离：通过分馏塔或分离装置，将不同沸点的组分进行分离。
分馏塔内部通常由多个水平的塔板或填料组成，使得油气流动的路径变长，从而增加了分离效
果。
同时，通过在分馏塔中调节温度和压力可以进一步提高分离效果。
5. 蒸气液化：将分离后的汽油蒸气通过压缩器进行压缩，使其液化成油。
这是通过减小汽油分子之间的间隔距离，增加相互之间的作用力，使其重新凝聚成液体。
总的来说，汽油的馏程原理主要是依据不同组分的沸点差异，通过蒸发、升华、冷凝、分离和蒸气液化等步骤，将原油中的烃类分子按照沸点的高低逐步分离出来，得到不同组分的产品。
这种分离方式使得汽油具有合理的燃烧性能和适宜的汽车使用特性。
名词解释馏程
名词解释馏程现代社会中，越来越多的新技术和新知识出现，为了让这些新知识被更多的人所认识和理解，就需要有一种方式能够让大家有效地把这些知识学习与记忆。
这就是名词解释馏程（Nominal Interpretation Protocol，NIP），一个特定的知识结构。
名词解释馏程的定义可以说是从知识的构成，分类和组织出发而得出的，它是一种从知识的本质出发，根据不同的类别，形成不同的知识层次，并以统一的结构将它们整合起来的体系。
例如，当我们说“哲学”时，我们不会一步到位就知道它究竟是什么，那么就需要我们用名词解释馏程进行解释和理解。
具体来说，就是通过将“哲学”这一概念划分为哲学的思想、方法、原则、体系，从而进行解释和理解。
名词解释馏程的本质是把知识的概念分解，把复杂多变的概念提炼为单一的概念，从而使大量的概念重组在一起，形成一个知识体系。
例如把“地理”抽象为“地理学”，地理学又可以分解为地质学、气候学、人文地理学、经济地理学等单一的概念，然后再把它们重组在一起，形成一个地理学体系。
这样，我们就可以把原本分散的、复杂的概念变成一体化的知识体系。
在现实中，名词解释馏程的应用也非常广泛。
除了在学术界用于知识的解释和推导外，在许多其他领域也被广泛应用，比如在软件开发中，我们就可以使用名词解释馏程来梳理程序逻辑，从而更好地把握程序整个框架；在管理学中，也可以使用名词解释馏程来衡量不同组织的绩效，建立高效的管理机制；在临床医学中，名词解释馏程也可以用于解释和诊断患者的病症，从而帮助医生更有效地做出诊断和治疗决策。
总之，名词解释馏程是一个非常实用的概念，在不同领域里也可以得到广泛的应用，它可以有效地帮助我们理解和掌握复杂的知识，有助于提升我们的思维水平和思维能力。
汽油的馏程
汽油的馏程
汽油的馏程是指在炼油过程中，将原油分离和提纯得到汽油的过程。
原油是一种混合
的烃类物质，其成分和分子量多种多样。
在炼油厂中，工业化的分馏技术是将原油通过加热、蒸馏和冷却的过程将原油分离成不同馏分的物质，其中一些馏分就是汽油。
汽油的馏程过程主要包括蒸馏、催化裂化和重整等步骤。
1. 蒸馏：将原油放入蒸馏塔中，进行蒸发和冷凝。
不同的馏分在塔中自上而下地分层，轻质组分向上升，重质组分向下降，最终分离出轻质组分馏分，其中包括汽油馏分和
煤油馏分。
2. 催化裂化：将相对较重的馏分利用催化剂分解成较轻的分子，其中就包括了汽油。
这一过程需要高温、高压和催化剂的作用。
3. 重整：将相对较轻的馏分进行加氢处理和催化，使其分子量增加，同时提高含芳
香烃的比例，以得到高质量的汽油。
在汽油的馏程过程中，除了分馏、催化裂化和重整外，还涉及了其他细节操作。
比如，在蒸馏过程中，通过多管制冷器进行降温，可使得蒸发的馏分更加纯净。
在催化裂化和重
整过程中，也需要严格控制压力、温度和催化剂种类，以提高馏分的纯度和质量。
汽油是现代社会中最为重要的燃料之一，其馏程的优化和改进对于工业的能源生产和
环境保护都有着重要的作用。
随着科学技术的不断进步，汽油的馏程过程也将不断迭代更新，以适应未来社会的需要。
石油产品自动馏程和手动馏程的应用
石油产品自动馏程和手动馏程的应用1. 引言1.1 石油产品自动馏程和手动馏程的概念石油产品的馏程是将原油通过加热分解为不同沸点范围的馏分的过程。
在炼油过程中，通常会分为自动馏程和手动馏程两种方式进行。
自动馏程是通过设备和控制系统实现对原油的加热和分馏，整个过程由自动化系统控制，具有高效、精准的特点。
手动馏程则是通过人工操作来控制加热和分馏过程，需要操作员不断监控和调整参数，相对较为繁琐。
石油产品的自动馏程和手动馏程在实际应用中有着各自的优势和适用场景。
自动馏程通常适用于规模较大、需求稳定的炼油厂，能够确保生产过程的稳定性和效率，减少人为因素带来的误差和安全隐患。
而手动馏程则更适用于规模较小、生产规模较小的炼油厂或者特殊情况下的应急处理，操作人员可以根据实际情况及时调整参数，更灵活应对各种情况。
自动馏程和手动馏程都是石油产品加工过程中重要的方法，各有各的优势和适用范围。
在实际生产中，根据具体情况选择合适的馏程方式，可以更好地提高生产效率，确保产品质量和安全生产。
2. 正文2.1 石油产品自动馏程的应用石油产品自动馏程是一种先进的分馏技术，通过自动化设备和系统来实现石油产品的分离和提纯。
这种技术在石油化工行业广泛应用，具有高效、精准和稳定的特点。
石油产品自动馏程在炼油工艺中起到了关键作用。
通过先进的控制系统和设备，可以实现对不同石油产品的精确分离，确保各种产品的质量和产量。
这对提高炼油工艺的效率和经济性至关重要。
石油产品自动馏程在石油化工产品加工中也有重要应用。
比如在生产石化产品时，需要对原油进行精炼，得到符合标准的产品。
自动馏程可以确保产品的纯度和稳定性，提高产品的质量和市场竞争力。
石油产品自动馏程还可以提高生产的安全性和环保性。
通过精确控制工艺参数，可以降低事故风险，减少环境污染。
这对于保护生产设备和环境来说都是非常重要的。
石油产品自动馏程的应用不仅可以提高生产效率和产品质量，还可以保障生产的安全和环保，是石油化工行业发展的重要技术支撑。
柴油的馏程和特性
柴油的馏程和特性一、相关术语1、气态化：指物质经过吸热从液态变为气态的过程；2、沸点：液体加热到肯定温度时，液体的饱和蒸气压和外部压强相等时，液体便产生沸腾。
沸腾时的温度叫作液体的沸点；3、冷凝：指物质经过放热从气态变成液态的过程；4、冷却：物质温度降低但不发生物态变化的过程；5、蒸馏：基于液体的蒸发，经加热使之沸腾，并把蒸气导出访之冷凝冷却；6、馏程（Distillation range）：油品在规定条件下蒸馏所得到的，以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围；7、初馏点（initial boiling point）：油品在规定条件下进行馏程测定中，当第一滴冷凝液从冷凝器的末端落下的一瞬间所记录的温度，以℃表示：8、终馏点（final boiling point）油品在规定条件下进行馏程测定中，其最终阶段所记录的最高温度，以℃表示；9、干点（dry point）油品在规定条件下进行馏程测定中，烧瓶底部最终一滴液体气化瞬间所记录的温度，以℃表示；10、蒸发百分数（percentage evaporated ）油品在规定条件下进行馏程测定中，指回收百分数和损失百分数之和；11、回收体积（Volume recovered）油品在规定条件下进行馏程测定中，在读温度时同时观看到在量筒中回收到的冷凝液体积数，以毫升表示；12、馏出温度（distil-off temperature ）油品在规定条件下进行馏程测定中，量筒内回收的冷凝液达到某一规定体积（毫升）时所同时观看到的温度，以℃表示；13、中沸点（mid-boiling point）在具有对称蒸馏曲线的油品中，馏出50％的体积时的相应温度，以℃表示；14、50%馏出温度（50 percent distil-off temperature）油品在规定条件下进行馏程测定中，量筒中回收到试样一半体积的冷凝液时所同时观看到的温度，以℃表示；15、回收百分数（percentage recovered）油品在规定条件下进行馏程测定中观看到的最大回收体积所占加入试样的百分数。
石油产品馏程测定方法
石油产品馏程测定方法一、背景介绍石油产品的馏程是指在大气压下，石油产品从液态到气态的温度范围。
馏程测定是石油化工生产中常用的一种方法，主要用于确定石油产品的物理化学性质和质量控制。
本文将介绍石油产品馏程测定的方法及其注意事项。
二、仪器设备1. 馏分装置：包括加热器、冷凝管、接收器等。
2. 温度计：选择精度高、读数准确的温度计。
3. 热源：可以使用电加热或火焰加热。
三、试验步骤1. 样品准备：取适量样品，根据不同样品选择不同的加热方式和温度范围。
2. 装置组装：将馏分装置组装好，并将样品倒入加热器中。
3. 开始加热：打开加热器电源或点火，开始升温。
在升温过程中要注意观察试验情况，避免发生危险事故。
4. 记录数据：当样品开始出现汽泡时，开始记录温度和收集液体。
当液体停止滴落时，停止记录温度。
5. 分析数据：根据实验数据计算馏程，确定样品的物理化学性质。
四、注意事项1. 选择合适的试验条件：不同的石油产品需要不同的加热方式和温度范围，要根据实际情况选择合适的试验条件。
2. 注意安全：馏程测定需要使用高温和易燃物质，要注意安全措施，避免发生危险事故。
3. 温度计校准：使用前要进行校准，确保读数准确。
4. 样品准确称量：样品称量要准确，否则会影响到试验结果的准确性。
5. 避免气泡干扰：在记录温度和收集液体时，要避免气泡干扰，影响到试验结果。
五、总结石油产品馏程测定是一种常用的方法，通过本文介绍的步骤和注意事项可以有效地进行试验，并得到准确可靠的结果。
在进行试验时一定要注意安全措施，并根据实际情况选择合适的试验条件。
馏程
馏程1、馏程的含义在标准条件下，蒸馏石油所得的沸点范围称为“馏程”。
即是在一定温度范围内该石油产品中可能蒸馏出来的油品数量和温度的标示。
馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到，从初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。
整个馏程包括的项目有初馏点和终馏点（或干点），汽油还包括10%、50%、90%馏出温度、残留量、损失量这三个项目。
干点：油品在规定条件下进行馏程测定时，温度计水银柱在继续加热的情况下停止升高并开始下降时的最高温度。
残留量：指停止蒸馏后，存在于烧瓶内的残油的体积百分数。
在试验中，当到达干点前瓶内尚有微量液体烃类和胶状物质，因局部过热而分解。
生成的气体与烃类蒸汽在瓶内形成白雾，并在瓶底下沉积一些积碳。
损失量：指蒸馏过程中，因漏气、冷凝不好和结焦等造成试油损失的量，以100ml试油减去液和残留量即得。
2、馏程的测定采用恩氏蒸馏方法，即取100毫升试油在规定的仪器上，按规定的条件和操作方法进行。
这种蒸馏是条件性的，蒸馏出的数量只是相对的比较数量，而不是真正的数值，即不是实沸点的蒸馏。
但这仍然是控制汽油、煤油、喷气燃料和柴油等轻质燃料和各种溶剂油的重要指标。
3、馏程的控制意义馏程是石油产品的主要理化指标之一，主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。
在轻质燃料上具有重要意义，它是控制石油产品生产的主要指标，可用沸点范围来区别不同的燃料，是轻质油品重要的试验项目之一。
1. 车用汽油的馏程可以看出它在使用时启动、加速和燃烧的性能。
初馏点和10%馏出温度过高，冷车不易启动；过低又易产生气阻现象（夏季在发动机温度较高的油管中的汽油，蒸发形成气泡，堵塞油路，中断给油。
汽油的50%馏出温度是表示它的平均蒸发性，它能影响发动机的加速性；50%馏出温度低，它的蒸发性和发动机的加速性就好，工作也较平稳。
汽油的90%馏出温度和干点表示汽油中不无援蒸发和不能完全燃烧的重质镏分的含量。
这两个温度低，表示其中不无援蒸发的重质组分少，能够完全燃烧。
汽油馏程计算公式
汽油馏程计算公式
汽油馏程，又称续航里程，是指汽车在满油状态下可以行驶的距离。
计算汽油馏程的公式如下：
汽油馏程= 车辆油耗×汽油箱容量
其中：
-汽油馏程（km）：汽车在满油状态下可以行驶的距离。
-车辆油耗（L/100km）：指汽车行驶100公里所消耗的汽油量，通常在汽车说明书中可以找到，也可以根据实际使用经验进行估算。
-汽油箱容量（L）：汽车油箱能容纳的汽油总量，可在汽车说明书中找到相关数据。
需要注意的是，实际行驶中，汽油馏程会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、气候等，因此上述公式计算出的结果仅供参考。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
石油产品馏程的测定预习报告
班级：姓名：时间：地点：
实验内容：石油产品馏程的测定
1．实验目的
①掌握车用无铅汽油和柴油馏程的测定方法和操作技能
2．实验原理
100ml油样在适合其性质的规定条件下进行蒸馏，系统地观察和记录冷凝液体积和温度计读数，并根据这些数据，再进行计算和报告结果。
3．实验所需仪器与试剂
（1）仪器
石油产品蒸馏器：符合GB/T6536标准要求，主要由控制、加热、冷凝和收集等部分组成。
蒸馏烧瓶：250ml；
量筒：100mL，分度为1mL，100 mL量筒应有5 mL刻线。
棒状水银玻璃温度计：低温蒸馏温度计－2～300℃，高温温度计－2～400℃；
秒表,胶管，铁圈。
2）试剂及材料车用无铅汽油；柴油；拉线（细绳或铜丝）；脱脂棉；无绒软布等。
4．实验步骤
（1）加热
将装有试样的蒸馏烧瓶加热，按要求调节加热速度，保证从开始加热到初馏点的时间，汽油5～10min,柴油5~15min。
（2）调整加热速度
观察和记录初馏点后，则立即移动量筒，使冷凝管尖端与量筒内壁相接触，让馏出液沿量筒内壁流下。
调节加热，使从汽油初馏点到5%回收体积的时间是60～75s；从5%回收体积到蒸馏烧瓶中剩5mL残留物的冷凝平均速率是4～5mL/min。
如果不符合上述条件，则重新进行蒸馏。
（3）观察和记录
按标准要求或试样要求记录各项数据。
在没有特定数据要求时，通常记录初馏点、10%～90%每10%回收体积分数时温度计读数、终馏点或干点。
根据所用的仪器，记录所有量筒中液体体积，要精确到0.5mL（手工）或0.1mL（自动），记录所有温度计读数，要精确至0.5℃（手工）或0.1℃（自动）。
如果观察到分解点（蒸馏烧瓶中由于热分解而出现烟雾时的温度计读数），则应停止加热，并按步骤（5）规定进行。
（4）加热的最后调整
当在蒸馏烧瓶中的残留液体约为5mL时，再调整加热，使此时到终馏点的时间为3～5min，不超过5min。
（5）记录回收体积
在冷凝管继续有液体滴入量筒时，每隔2min观察一次冷凝液体积，直至相继两次观察的体积一致为止。
精确地测量体积，并记录。
如果出现分解点，而预先停止了蒸馏，则从100%减去最大回收体积分数，报告此差值为残留量和损失，并省去步骤（6）。
（6）量取残留体积分数
待蒸馏烧瓶冷却后，将其内容物倒入5mL量筒中，并将蒸馏烧瓶悬垂于5mL 量筒之上，让蒸馏瓶排油，直至量筒液体体积无明显增加为止。
记录量筒中的液体体积，精确至0.1mL，作为总残留百分数。
（7）计算损失体积分数
最大回收体积分数和残留体积分数之和为总回收体积分数。
从100%减去总回收体积分数，则得出损失体积分数。
5.实验数据的处理。