成都乐山国际度假慢城 概念规划
四川省乐山市旅游发展总体规划4

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பைடு நூலகம்
乐山豪华度假线:乐山大佛、古城墙、乌尤寺、 “佛光胜景,天籁之音” 、-峨眉山-峨秀湖
-峨边黑竹沟-沙湾郭沫若旧居、大渡河漂流、美女峰石林-乐山(3~7 天) ; 玩转乐山超级线:品味嘉州-乐山大佛-峨眉山-峨秀湖(4~5 天) ; 穿越乐山自游线:乐山-峨眉山-峨边黑竹沟-马边大风顶(7~10 天) ;
6、乐山旅游灵秀大使 宗旨:从游客中竞逐乐山旅游灵秀大使桂冠。 场地:峨眉灵秀苑。
北京大学旅游研究与规划中心(CRTR)
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乐山市旅游发展总体规划
旅游目的地发展纲要(2004-2015)
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加快“乐山旅游圈”的建设步伐,使乐山成为四川省南翼最大的旅游集散中心; 乐山旅游圈包括川南、川东南、川西南等主要城市,包括雅安、西昌、攀枝花、宜宾、泸州、 自贡等; 按照“北进、南扩、西延、东出” ,站在全国的角度对区域线路重新组合; 例如,向南线或西线转移,开辟或增加以乐山或峨眉为主要吸引物的区域线路; 争取在对外宣传中国旅游产品的目录中增加乐山的线路; 根据交通和城市区位的变化,适时新增国内区域旅游线路; 根据旅游开发的新情况,及时调整或增加区域旅游线路; 与现有的旅行商谈判,要求增加乐山的市场份额。
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小遗产线+康巴(8-10 日,在乐山宿两晚) ;
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小遗产线+蜀南竹海(8-10 日,在乐山宿两晚) ; 小遗产线+西昌(8-10 日,在乐山宿两晚) ; 小遗产线+广汉三星堆(6 日游,在乐山宿一晚) ;
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品味嘉州悠游线:大佛乌尤观光区-新万景楼(老霄顶)-嘉州古城及文庙、叮咚井-绿心
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小遗产线+(新)三峡(8-10 日,在乐山宿两晚) 。
乐山市中区各城区功能规划

各城区功能规划1.商务经济区包括乐山市中区现状旧城建成区以及围绕城市绿心公园发展的城市新区,规划发展为以居住、商贸、服务业和旅游、休闲、娱乐为主的商务区.规划分为旧城、柏杨坝、通江、棉竹、蟠龙、青江、肖坝、苏稽、饶坎、杨湾、牟子和岷江东岸等十二个片区.旧城片区:北以竹公溪张公桥段为界,东南各以岷江、大渡河为界,西至绿心公园.是乐山市传统的城市中心,以服务业、居住功能为主.规划旧城片区实施旧城改造、历史保护和旅游开发措施,逐步降低人口密度,加强市政基础设施、防灾设施和绿地环境,提高环境品质.柏杨坝片区:由竹公溪、岷江、龙游路围合的区域.本片区为乐山市近些年城市建设的重点区域,规划延续现状良好的发展势头,重点发展文化、商业、居住、办公等功能,与青江片区、蟠龙片区共同打造成为综合性的城市新中心区.通江片区:龙游路以北、岷江以西,成贵铁路以东、乐峨快速通道以南地区.通江片区以居住功能为主,在岷江三桥西岸通江路两侧布置部分商业金融设施.棉竹片区:青衣江以东,成贵铁路以西,乐峨快速通道以南地区.棉竹片区托靠近成乐高速公路出入口的区位交通优势和该地低丘曲水的环境条件,发展高档生活区、旅游服务、大型市场、商贸物流、展示等功能.蟠龙片区:绿心公园以北、竹公溪以西、乐山高铁站以西地区.蟠龙片区依托乐山高铁站的建设,布置商业金融、文化旅游、居住功能,与青江片区、柏杨坝片区共同打造成为综合性的城市新中心区.青江片区:青衣江以东、乐山高铁站以南、绿心公园以西地区.青江片区采用退二进三策略,将现状工业企业逐步置换为商业、文化、居住功能,在青衣江东岸和绿心公园西侧借助良好的生态环境条件,建设高档居住区.利用高铁站,在站前区发展商贸、金融、办公、酒店等设施,与柏杨坝片区、蟠龙片区共同打造成为综合性的城市新中心区.肖坝片区:老城片区以西、绿心以南,青衣江、大渡河所包围的区域.肖坝片区以现状高校和科研院所为基础,形成以教育科研、文化、居住功能为主的城市组团.苏稽片区:青衣江以西、成绵乐高速以北、峨眉河以东,龙游路以南的区域.苏稽片区依托现有镇区的基础和乐山市新高教园区的建设契机,沿青衣江西岸集中布置教育科研、体育、会展、商务办公、酒店、文化娱乐、生活居住等,打造苏稽城市次中心.饶坎片区:青衣江以西、长虹路以南、苏安路以东、龙游路以北的区域.饶坎片区依托龙游路的建设,发展成为以居住功能为主的城市片区,沿峨眉河两侧可适当布置部分一类居住用地,龙游路以北集中布置商业金融服务设施.杨湾片区:青衣江以西、乐峨快速通道以南、长虹路以北、苏安路以东的区域.杨湾片区位于青衣江上游,生态环境优美,适宜建设成为以高档居住功能为主的城市片区,沿青衣江西岸布置商业、休闲娱乐等公共服务设施.牟子片区:岷江以东、乐峨快速通道以南、嘉州大道以北的区域.牟子片区依托现状正在建设的高档居住小区,加强居住社区公共服务设施的配置,提高居住环境质量,形成以居住功能为主的城市片区.岷江东岸片区:岷江以东、嘉州大道以南、乐山大佛景区以北的范围.岷江东岸地形条件复杂,景色优美,可利用山前缓坡地带发展高档居住社区,在靠近乐山大佛景区的位置在保护区范围以外适当布置部分公共服务设施.2.田园度假经济区以峨眉河为发展纽带,依托峨眉河沿线风情小镇的建设,发展为以旅游、度假、会展、文体、科教等功能为主的田园慢城度假地经济区.在乐山市区行政管辖范围内包括智库创意区,以人文为主的城市都市休闲娱乐功能区;万象风情主题公园,以生态为主,以药文化为依托的养生体验功能区,含4个小镇,分别为乐山茶文化小镇日本小镇、乐山非物质文化小镇、天王寺小镇、水口镇.其他功能区在峨眉山市行政管辖范围内.3.制造业经济区包括沙湾区建成区、嘉农镇、太平镇和市中区罗汉镇、水口镇为主的片区.依托沙湾区不锈钢产业园区和市中区工业集中区,规划发展为以冶金建材、机电制造为主的产业区.制造业经济区由沙湾旧城、嘉农、太平、沫东、水口等5个片区组成.沙湾旧城片区:原沙湾区建成区部分.加强旧城改造,增加商业和旅游文化服务设施.依托现有企业,发展冶金、建材和机械铸造产业,形成融居住、文化旅游、工业、商贸物流等多功能为一体的综合性城市片区.嘉农片区:原沙湾区嘉农镇区和市中区罗汉镇区及周边地区.依托现状沙湾区冶金建材产业园的建设,发展冶金、建材和生产性服务业,并配套生活区和公共服务设施,形成以工业为主的城市片区.太平片区:原沙湾区太平镇区及周边地区.依托现有工业企业,发展钢铁加工及机械设备制造产业,并配套产业生活区和公共服务设施,形成以工业为主的城市片区.沫东片区:原沙湾区建成区以北、沫东路以南、大渡河以西部分.规划在该片区内新建沙湾区行政中心,并依托行政中心建设体育场、文化馆等公共服务设施,发展高档居住社区,形成综合性的城市片区.水口片区:原市中区水口镇区及周边地区.水口片区分为东西两部分.西片区以机械加工产业和配套居住功能为主;东片区位于青衣江和峨眉河汇入大渡河的河口地带,生态环境优美,应加强居住社区公共服务设施的配置,提高居住环境质量,形成城市生活性片区.4.临港经济区包括现状高新区、市中区安谷镇和五通桥区建成区、冠英镇、杨柳镇等片区,规划发展为以电子信息、新能源、临钢工业、仓储物流和盐磷化工为主的产业区.协调发展竹根镇、冠英镇、杨家和安谷镇等城市生活配套区.临港产业经济区由乐山高新区含车子、安谷、三江临港经济开发区含冠英、老江坝作业区、牛华、竹根、杨柳等七个片区组成.乐山高新区片区:包括原乐山高新区和原市中区车子镇区部分.乐山高新区实行近远错位发展策略,近期发展工业为主,远期将靠近三江交汇地区和大佛保护区的工业用地置换为商务办公、商业金融、文化创意等城市高端服务性功能,打造城市次中心.原车子镇区部分以发展配套生活居住为主.安谷片区:包括原市中区安谷镇区及周边地区.安谷片区以居住功能为主,在片区北部布置工业用地和科研用地,发展成为产业区的配套生活区和研发基地.三江临港经济开发区:包括进港大道西侧和原五通桥区冠英镇区部分.三江临港经济开发区依托乐山港综合交通枢纽带来的区位优势,发展成为融临港产业、商务办公、商贸物流、居住配套等多种功能为一体的综合性城市片区,突破“工业港+贸易港”的旧有模式,打造“产业港+商业港”的临港新城模式.老江坝作业区:进港大道东侧的乐山港港口作业区.牛华片区:包括原五通桥区牛华镇区及周边地区,发展机电产品加工和盐磷化工产业,并配套生活区和公共服务设施,形成以工业为主的城市片区.竹根片区:包括原五通桥区建成区竹根镇镇区部分.竹根片区加强旧城改造,改善城市环境.在片区北侧和南侧依托现有产业基础,发展硅材料产业和盐磷化工产业.杨柳片区:杨柳片区沿芒溪河,依托五通桥古镇区,适度发展旅游观光产业,形成以居住、休闲旅游、工业等多功能的综合性城市片区.5.都市农业经济区在岷江以东,以乐井路为中轴线,覆盖土主镇、白马镇、青平镇、童家镇、全福镇、剑峰乡、石龙乡七乡镇,保留原山林、农田等生态绿地,规划发展为以绿色农业、休闲农业、观光农业、特色农业为主的城乡统筹经济区.。
国际慢城实施方案

国际慢城实施方案国际慢城是指那些以人为本、注重生活品质和环境保护的城市。
作为一种城市发展理念和生活方式,国际慢城在全球范围内得到了越来越多的关注和认可。
为了推动国际慢城理念的落地实施,我们制定了以下国际慢城实施方案。
一、城市规划与建设。
1.1 优化城市布局,合理规划城市空间,提高城市绿化率,打造宜居环境。
1.2 建设便捷的公共交通系统,鼓励居民使用公共交通工具,减少私人汽车使用,降低交通拥堵和环境污染。
二、促进健康生活方式。
2.1 建设健康步行道和自行车道,鼓励居民步行和骑行,减少机动车使用,提高身体健康水平。
2.2 发展有机农业和绿色食品产业,提倡健康饮食习惯,减少快餐和加工食品的消费。
三、推动文化与艺术发展。
3.1 支持当地文化和艺术活动,举办各类文化节庆和艺术展览,丰富居民的精神生活。
3.2 建设文化创意产业园区,扶持当地艺术家和手工艺人,传承和发展传统文化和手工艺。
四、保护自然环境。
4.1 加强环境保护和资源管理,推动城市可持续发展,减少能源消耗和环境污染。
4.2 建设城市生态公园和绿色景观,保护自然生态系统,提高城市生态环境质量。
五、促进社区参与和自治。
5.1 支持社区自治组织,鼓励居民参与社区公共事务的决策和管理。
5.2 建设社区活动中心和公共休闲设施,促进社区居民之间的交流和互助。
六、国际交流与合作。
6.1 加强国际交流与合作,学习和借鉴其他国家和地区的国际慢城经验,推动国际慢城理念在本地区的落地实施。
6.2 参与国际慢城组织和论坛,分享本地区的国际慢城建设成果,提升城市的国际影响力。
七、监督与评估。
7.1 建立国际慢城建设的监督评估体系,定期对国际慢城建设成果进行评估和总结,及时发现问题并加以解决。
7.2 加强对国际慢城建设的宣传和推广,提高居民对国际慢城理念的认知和支持度。
总结,国际慢城实施方案的制定和落地实施,需要政府、企业和居民共同参与和努力。
我们相信,通过国际慢城实施方案的全面推进,城市将变得更加宜居、宜业、宜游,居民的生活品质将得到进一步提升,城市的可持续发展目标也将得以实现。
四川省乐山市旅游发展总体规划

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第一章 SWOT 分析 ........................................................................................................................................................... 3 第二章 旅游业发展的对比研究 ........................................................................................................................................ 4 一、旅游指标对比 4 二、旅游发展战略定位对比 4 第一章 国内客源市场 ....................................................................................................................................................... 5 第二章 海外客源市场 ....................................................................................................................................................... 7 第一章 战略目标 ............................................................................................................................. 第二章 战略指标体系 ..................................................................................................................... 第三章 总体战略 ............................................................................................................................. 一、产业集群发展战略 7 二、全面质量管理战略 7 三、国际化战略 7 四、世界遗产旅游战略 7 五、伙伴战略 7 第一章 目标市场的消费诉求 .......................................................................................................... 第二章 品牌形象与口号.................................................................................................................. 第三章 品牌管理 ............................................................................................................................. 第一章 目的地空间发展战略 ........................................................................................................ 一、世界遗产元——乐山大佛-峨眉山旅游区 10 二、民俗生态元——峨边黑竹沟旅游区 10 三、旅游辐射环 11 第二章 时间发展计划 ................................................................................................................... 第一章 一个重点工程 ................................................................................................................... 一、乐山大佛—峨眉山世界遗产地 13
国际慢城实施方案

国际慢城实施方案一、引言。
国际慢城是指以人为本,注重生活品质和环境保护的城市发展模式。
随着人们对生活质量的追求不断提高,国际慢城理念逐渐受到关注并得到推广。
本文旨在提出国际慢城实施方案,帮助城市实现可持续发展和提升居民生活品质。
二、慢城规划。
1. 城市规划。
慢城规划应注重人文关怀和自然环境保护,建立起以步行和自行车为主要交通方式的城市交通体系。
同时,合理规划城市绿地和公共休闲空间,提供居民休闲娱乐的场所。
2. 生活设施。
建设便利的生活设施,包括社区医疗服务、教育设施、文化娱乐场所等,为居民提供全方位的生活保障和便利。
三、慢城管理。
1. 生态环境管理。
加强生态环境保护,推行垃圾分类和资源循环利用,减少环境污染,改善城市生态环境。
2. 社区自治。
鼓励居民参与社区自治和公共事务管理,建立起自治和共治的社区管理模式,增强居民对城市发展的参与感和归属感。
3. 文化传承。
加强对本土文化的传承和保护,丰富城市文化生活,打造具有地方特色的文化品牌。
四、慢城推广。
1. 宣传推广。
通过各种渠道和媒体,宣传慢城理念,鼓励更多城市加入慢城建设行列,并吸引更多人关注和参与。
2. 国际交流。
加强国际慢城之间的交流与合作,借鉴其他国家和地区的成功经验,推动国际慢城理念的全球传播和推广。
五、慢城成效。
1. 居民生活品质提升。
慢城建设将为居民提供更加舒适宜居的生活环境,提高居民生活质量。
2. 可持续发展。
慢城建设有利于城市的可持续发展,促进经济、社会和环境的协调发展。
3. 地方形象提升。
慢城建设将提升城市的形象和吸引力,吸引更多游客和人才前来定居。
六、结语。
国际慢城实施方案的提出,是为了引领城市朝着更加宜居、可持续的方向发展。
希望各地政府和相关部门能够积极响应,共同推动慢城建设,为人们创造更美好的生活环境。
《乐山旅游规划》课件

旅游资源保护与可持续发展
总结词:旅游资源是旅游 业发展的基础,需要采取 有效措施保护和合理利用 旅游资源。
详细描述
制定科学合理的旅游资源 开发规划和管理制度,确 保资源的可持续利用。
提高游客的资源保护意识 ,加强宣传和教育力度。
加强旅游资源监测和维护 ,及时发现和修复受损资 源。
谢谢您的聆听
THANKS
加强与周边地区的合作,实 现资源共享、市场共拓、品 牌共塑,提升乐山市旅游的 区域竞争力。
提升服务质量
建立健全旅游服务标准和质 量管理体系,提高从业人员 素质,提升旅游服务整体水 平。
规划重点
旅游产品开发
根据市场需求和资源特色,重点开发文化 体验、生态休闲、乡村旅游、康养度假等
多元化的旅游产品。
市场营销推广
以满足游客需求为导向,提高旅游服务水 平和游客满意度,增强游客的忠诚度和口 碑效应。
规划策略
整合旅游资源
全面梳理乐山市的旅游资源 ,进行分类评估,根据资源 特色和市场需求,制定合理 的旅游产品开发策略。
创新旅游业态
推动旅游业态的创新发展, 培育新的旅游增长点,满足 游客多元化、个性化的需求 。
加强区域合作
销策略提供依据。
01
产品差异化
02 突出乐山市旅游产品的独特性和
差异化,与竞争对手形成区别,
提高市场竞争力。
价格策略
根据市场需求和竞争状况,制定
合理的价格策略,吸引目标客户
03
并保持利润空间。
渠道策略
04 选择合适的销售渠道,如线上平
台、旅行社等,扩大销售覆盖面
,提高市场占有率。
旅游推广渠道
01 传统媒体
青年旅社
乐山市城市总体规划(-2030)资料
乐山市城市总体规划(2010-2030)文本目录第一章总则 (1)第二章发展目标与战略 (2)第三章市域城乡统筹规划 (2)第四章城市规划区城乡空间协调发展规划 (15)第五章城市性质与规模 (17)第六章中心城区空间布局结构规划 (18)第七章中心城区用地规划 (20)第八章中心城区综合交通规划 (27)第九章中心城区绿地水系与景观系统规划 (32)第十章中心城区历史文化保护规划 (36)第十一章中心城区旧城更新规划 (37)第十二章中心城区市政基础设施规划 (38)第十三章中心城区综合防灾减灾规划 (43)第十四章中心城区环境保护规划 (44)第十五章中心城区建设用地控制 (45)第十六章中心城区近期建设规划 (46)第十七章中心城区中期建设规划 (48)第十八章远景发展设想 (50)第十九章规划实施措施 (51)第二十章附则 (51)第一章总则第一条规划目的为促进乐山市社会经济发展,科学合理地进行城市建设,根据《中华人民共和国城乡规划法》和建设部《城市规划编制办法》等有关法律、法规,特制定《乐山市城市总体规划(2010-2030)》(以下简称本规划)。
第二条规划指导思想和原则贯彻“统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放的要求”的方针,以“全面、协调、可持续发展”的科学发展观为指导编制城市总体规划,遵循城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展和先规划后建设的原则,改善生态环境,促进资源、能源节约和综合利用,保护耕地等自然资源和历史文化遗产,保持地方特色、民族特色和传统风貌,防止污染和其他公害,并符合区域人口发展、国防建设、防灾减灾和公共卫生、公共安全的需要,充分发挥城市规划的调控作用。
第三条规划依据1.《中华人民共和国城乡规划法》(2008年)2.《中华人民共和国土地管理法》(1999年)3.《城市规划编制办法》(2006年)4.《四川省城镇体系规划(2001-2020)》;5.《乐山市土地利用总体规划》(1997-2010);6.《乐山市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》;7.国家、四川省相关的其他政策和法律文件。
关于创建国际慢城工作的实施方案
关于创建国际慢城工作的实施方案摘要:一、引言二、国际慢城的背景与意义三、创建国际慢城的标准和条件四、实施方案的制定与实施1.成立专门工作组2.对照国际慢城标准进行自查3.制定整改措施和行动计划4.宣传推广与教育培训5.定期评估与调整五、预期成果与影响六、总结与展望正文:一、引言随着全球经济的发展和城市化进程的加快,人们的生活节奏越来越快,对生活质量的追求也越来越高。
在这样的背景下,国际慢城的概念应运而生,它强调的是慢生活、高品质的生活态度。
我国也开始关注并积极推动国际慢城的创建工作,本文将详细介绍关于创建国际慢城工作的实施方案。
二、国际慢城的背景与意义国际慢城起源于1999 年的意大利,是一种注重环境保护、传统文化传承和人性化发展的城市发展模式。
慢城运动强调慢生活、高品质的生活态度,鼓励居民积极参与社区活动,享受生活。
创建国际慢城不仅有助于提高居民的生活品质,还有助于保护和传承地方文化,提升城市的国际影响力。
三、创建国际慢城的标准和条件要成功创建国际慢城,必须满足一定的标准和条件。
这些标准和条件涵盖了环境保护、城市规划、文化活动、居民参与等多个方面。
具体来说,包括以下几点:1.环境质量:空气质量、水质、噪音等需达到一定标准;2.城市规划:鼓励绿色出行,合理规划城市空间,保持历史文化遗产的原真性;3.文化活动:举办丰富多样的文化活动,传承地方文化;4.居民参与:鼓励居民参与社区活动,提高居民的幸福感和归属感。
四、实施方案的制定与实施为了成功创建国际慢城,需要制定并实施一系列的举措。
这些举措包括:1.成立专门工作组:由政府部门、专家学者、居民代表等组成,负责制定创建国际慢城的实施方案;2.对照国际慢城标准进行自查:分析本地区在环境、规划、文化等方面的优势和不足,找出改进的方向;3.制定整改措施和行动计划:根据自查结果,制定相应的整改措施和行动计划,确保各项指标达到国际慢城的标准;4.宣传推广与教育培训:通过各种渠道宣传国际慢城理念,提高居民的认同感和参与度,组织开展相关培训和教育;5.定期评估与调整:定期对创建工作进行评估,根据评估结果及时调整实施方案,确保创建工作顺利进行。
四川省乐山市旅游发展总体规划6
来分析,选址在乐山中心区与峨眉市之间的某个恰当的地方,不仅有利于乐山都市圈的形成,也有 利于乐山旅游圈的形成(方案二) 。 乐山市旅游交通采取如下发展战略: � � � � 优先确保空中走廊计划的实施, 乐山旅游目的地可达性的解决途径应当优先执行航空服务计 划。 持续改善与成都口岸区的公路交通; 与成都铁路局等铁路部门保持密切联系,争取最佳的改善条件; 条件成熟时,开通与重庆之间的水上航运交通; 从建设乐山旅游圈的战略高度,争取建设乐山旅游机场。 3、空中走廊计划 � � � 协力确保成都双流机场国际一级航空口岸的地位,提升其航权开放的级别; 特别加强与成都有航空业务往来的航空公司的合作关系; 协力要求增加与成都直通航线(尤其是国际直通航线)的数量与航班频率。
新组建两个管理委员会, 即城市滨水开发管理委员会和黑竹沟旅游管理委员会。 新的旅游区 (或 景区)管理委员会与现峨眉旅游区管理委员会和乐山大佛景区管理委员会的职责和权限基本相同。
北京大学旅游研究与规划中心(CRTR)
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乐山市旅游发展总体规划
旅游目的地发展纲要(2004-2015)
3、旅游局 各区、县设立旅游局。其主要职能是旅游行业管理的常规性事务。 4、乐山/峨眉山旅游集团 负责乐山市旅游业或相关产业与互补产业的投资和融资等, 其发展目标是具有全球战略的国际化旅 游集团。 5、旅游发展咨询委员会 由国内、国际旅游专家组成,为乐山旅游发展中的重大问题提供专家智力支持。发展咨询委员 会每年至少一次前往乐山进行正式的调研与交流。 6、旅游行业协会 政府应鼓励和支持各种强有力的行业协会的建立。建议采取如下行动: � � � � 赋予行业协会更大的、实质性行业监督职能; 与当地企业、本地或国内主要研究机构开展旅游专业化人才培训; 行业协会应具有协调产业内部联合营销行动的权利, 协商制定各行为主体的营销经费的分配 并监督落实; 一般性的市场促销工作,应建立逐步由行业协会进行组织协调的机制;相应地,旅委的职能 则逐步加强对目的地形象的整体推广和管理; 建议以峨眉山或乐山大佛为主体,在自愿原则基础上组建乐山/峨眉山旅游集团。主要职能是 1、增强企业市场竞争力 建议旅游企业: � � 主动选择更加挑剔的目标市场; 建立与该目标市场的长期客户关系数据库,及时更新其市场需求与偏好档案; 聘请该部分市场群的客户代表作为目的地品牌管理和企业管理的成员或顾问, 参与目的地品 牌系列的策划与产品设计; 赠送新产品给该部分消费群,检验新产品的市场价值。
乐山市城市总体规划
乐山市城市总体规划(2010-2030)城市规划、重点项目、民生工程、社会保障、劳动就业……民生大计是老百姓最关心的话题。
“市民关心的就是我们最关注的”,今日起,本报时政经济部经过精心策划隆重推出《今日重磅》,全方位、多角度为广大市民朋友权威发布民生信息、深度解读方针政策,为您提供更加直观、详细的民生服务。
敬请关注。
“未来20年乐山城市如何发展,我知情,我参与!”近日,《乐山市城市总体规划(2010-2030)》草案出炉,并通过报纸、网络、广场公告三条渠道向市民公布,广泛征求社会各界的意见和建议,此举一出,立即引得市民纷纷力挺。
乐山市城市绿心规划图三条渠道公布乐山城市规划草案“太好了,20年后杨湾将变成乐山大城市的一部分。
”昨(4)日上午,在乐山城区乐山广场市民议论纷纷,还纷纷掏出手机、相机进行拍照,原来他们正在观看《乐山市城市总体规划(2010-2030)》草案(以下简称《草案》)。
据了解,目前《草案》纲要已通过四川省住建厅组织的技术论证评审,并经乐山市多次论证和修改完成,现通过乐山日报、乐山市人民政府网、乐山广场三个渠道向市民公告。
公告时间为2011年4月30日—5月29日。
图片多文字详市民力挺《草案》公布“我顶”“我挺”“这是政府信息公开的体现。
”……《草案》一面向公众公布,就得到了广大市民的力挺。
“图片多、文字详,将《草案》进行公告,广泛征求社会各界的意见和建议,这是对公众知情权、参与权的尊重和维护。
”家住乐山城区凤凰路的冉南清说,“未来的乐山城市是什么样,政府是如何规划的?是市民最为关心的话题之一,政府将城市规划进行去全方位详细公开,是对每一位生活在这座城市里的市民负20年后的乐山城市是啥模样?以“三江”为轴打造“五城”新建8个市级公园规划四级公共绿地体系■到2015年,中心城区人口规模达到80万人、城市建设用地规模达到80平方公里,2020年达到100万人、100平方公里,2030年达到140万人、140平方公里。
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乐山国际休闲旅游度假慢城概念规划 2011.1.16
目录 Contents 战略定位 概念规划 实施策略 分区规划
项目背景 规划理论与案例研究 战略定位
战略定位
1.1 项目背景
项目背景
区位不交通分析
战略规划
四川省位于我国的西南地区,省会成都,自古 就有“天店之国”的美誉。
乐山市地处于岷江、大渡河、青衣江的交汇处,山 水自然环境优越。
成绵乐城际铁路将于2011年修建完成,成都到基地 的交通时间。(28分钟) 航空:成都双流国际机场
规划中位于冠英镇的乐山机场
交通条件的改变将使乐山处于
——成都半小时经济圈 ——成都近郊旅游带 ——峨眉山旅游的先导目的地
项目背景 区位不交通分析
景观框架分析
峨眉山景区
30kM
乐山老城区 乐山大佛景区
乐山市层面
嘉州民俗文化 小凉山彝族文化
历史文化名人
峨眉山茶文化 嘉州美食文化
峨眉山武术文化
川西竹文化
峨眉渢泉文化
1.2 规划理论及案例研究
规划理论及案例研究
规划理论借鉴
景观都市主义
时代背景:城市生态问题 核心观点:将城市理解成一 个生态体系,通过设计景观 基础设施,为城市和人民提 供支持和服务。
田园城市
时代背景:快速城市化所出现 的交通拥堵、环境恶化等问题 核心观点:以宽阔的农田林地 环抱城市,把积极的城市生活 的优点同乡村的美丽结合在一 起的生态城市模式。
有机疏散理论
时代背景:巟丒革命后(19 丐纨—20丐纨初)城市拥挤、 衰退和破坏; 核心观点:有机分散——对 城市各个活劢的分布不相互 兰联迚行安排,形成功能组 合。注重地形、水体等自然 条件,注意自然不城市的协 调。
规划要深入理解和尊重场地的自然系 统,强化自然特征,形成整个场地的绿 色基底。
保留场地内的农田,发展都市农业, 形成景观机理,作为城乡交界带的过渡 结构。
案例研究
新加坡裕廊湖区滨水生活中心
用地规模:360公顷 用地功能:商丒、办公、休闲、居住、运劢及生态保护
理规划论及案例研究
案例研究
伦敦韦林(Welwyn)花园
伦敦西北约36公里的韦林(Welwyn)开始建设第二座田园城市。田园城市是为健康、 生活以及产丒而设计的城市,它的规模能足以提供丰富的社会生活,但丌应超过这一程度; 四周要有永久性农丒地带围绕,城市的土地弻公众所有,由一委员会受托掌管。
韦林花园城是由霍华德倡导幵发起建设的,是霍华德花园城市理论的直接产物。 田园城市占地为 6000英亩(1英亩=0.405公顷)。城市居中,占地1000英亩;四周的农丒用 地占5000英亩,除耕地、牧场、果园、森林外,还包括农丒学院、疗养院等。农丒用地是 保留的绿带,永进丌得改作他用。在这6000英亩土地上,居住32000人,其中30000人住 在城市,2000人散居在乡间。城市人口超过了规定数量,则应建设另一个新的城市。
乐山位于四川省省会成都的西南部,北连眉山 市,东邻自贡市、西接宜宾市、西靠梁山彝族自治州 及雅安市。
水口镇位于乐山市中区西5公里处,有着“峨眉山向西, 乐山向东”的优势,在乐山市西迚的趋势下,将成为乐山市 中区对外宣传形象的序言。
项目背景
区位不交通分析
区位与交通——四川省层面
高速公路:成乐高速、乐雅高速、乐自高速、乐 宜高 速。 铁路:成昆铁路
避免蔓延式的无序开发,通过 规划核心带动节点,带动周边区域 紧凑发展,形成富有活力的地区。
深入分析规划场地的各个界面和 景观要素的相互关系,设计重要的 视觉节点,使之作为人们感知城市 的重要坐标。
混合的功能使用,公共 交通优先,完整的步行体系 都是规划应当遵循的要点。
规划理论及案例研究
规划理论及案例研究
城市意象
时代背景:人对城市的感知 核心观点:城市是可读的,幵 丏对城市及其人们的生活兰系 重大。城市意象可弻为五要 素——道路、边缘、区域、节 点及标志。空间环境为人们提 供社会、文化、物质等诸斱面 的内容,其通过物质环境逐一 表达。
新城市主义
时代背景:市郊丌断蔓延、 社区日趋瓦解 核心观点: “公共交通主导 的发展单元”、适宜步行的 邻里环境,相互连通的街道 网络,混合功能,多样化住 宅,高效的交通体系等。
合理布局和安排城市的功能,形成 相互协调、有序合作的关系,促进城市 经济、社会和谐发展。
规划理论及案例研究
规划理论借鉴
紧凑城市理论
时代背景:1990年欧洲针对 城市扩张浪费提出 核心观点:加大城市经济、社 会和文化的活劢强度,从而实 现社会、经济、环境的可持续 发展,其所支撑的城市格局为 “分散化集中” 。
——峨眉河慢城旅游度假体系的起点。 ——峨眉山旅游的先导目的地。 ——乐山大佛旅游体系的组成部分。
峨眉山景区
峨眉河田园慢城总体规划
乐山老城区 起点Starting point
乐山大佛景区
机场
项目背景
景观框架分析
景观框架 三江交汇 群岛 大佛 行政中心
三江汇流形成的群岛,是基地最典型的自然特 征,具有一定的区域资源优势。 乐山大佛不基地的视线相对,为基地提供了良 好的景观背景。 行政中心的独特空间形象和中心感,可以强力 的带劢基地北部发展。
项目背景
基地文化框架分析
“天下风光在蜀,蜀之胜在嘉州”。直接道出乐山风景冠绝天下。 基地处于乐山大佛不峨眉山二大丐界级旅游景点之间,周边区域文化 旅游资源十分丰富。
嘉州民俗美食 川西竹文化 峨眉茶
大佛文化
乐山文化 旅游资源
峨眉武术
嘉州文化名人
彝族文化
峨眉温泉佛文化项目背景基地文化框架分析乐山市文化旅游资源十分丰富具体包括佛文化、峨眉山渢泉文化、峨眉山武术文化、峨眉山茶文化、 小凉山彝族文化、川西竹文化、嘉州民俗文化以及嘉州美食文化等。
规划理论及案例研究
案例研究
美国海滨镇
地点:位于美国佛罗里达狭长区域沿海的沃顿郡, 面积:占地面积32公顷,是美国都市主义中的一片重要地域。 内容:海滨镇的设计强调镇上的公兯空间,它由镇上的广场延伸 至位于街坑中心的只走行人的小路。海滨镇的主要公兯空间包括 学校、镇政厅和广场、露天市场和网球俱乐部。
规划理论及案例研究
案例研究
地点:位于美国马里兮州盖德斯堡市内,在哥伦比亚特区的华盛顿的西北 仅36.8公里,位于人们所称的“I-270技术走廊”的中心处。 面积:该规划是142.4公顷的肯特农场地带上的社区。 内容:它包括六个邻里,每一个都结合了居住、办公、民用、文化和零售用 途。为了形成年龄和收入水平的多样性,还规划了丌同式样和风格的住房。