路堑施工方案
路堑施工方案

路堑施工方案一、施工原理路堑施工是指为了修建公路、铁路等交通线路而进行的挖掘工程。
它是基于以下原理进行的:1. 土壤力学原理:根据土壤的力学性质,对路堑进行分析和计算,确保施工过程中的稳定性。
2. 地质勘探原理:通过地质勘探,了解地下地质情况,确定施工方案和施工方法。
3. 施工机械原理:选择适当的施工机械设备,提高施工效率和质量。
二、施工步骤1. 方案设计:根据路堑的规模和具体要求,制定施工方案。
包括施工时序、施工工艺和施工方法等内容。
2. 现场准备:清理施工现场,搭建施工临时设施,确定施工道路和施工区域。
3. 土方开挖:使用适当的挖掘机械进行土方开挖,根据设计要求进行坡度处理和边坡支护。
4. 土方处理:对挖掘后的土方进行处理,如平整、清理杂物等。
5. 边坡支护:根据土壤力学原理,选择适当的边坡支护方式,确保边坡的稳定性。
6. 排水处理:对路堑进行排水处理,以防止积水导致工程质量问题。
7. 后期处理:对施工现场进行清理,做好交通安全标线和道路修复等工作。
三、安全措施1. 施工前必须进行详细的安全交底和培训,确保工人掌握正确的安全操作方法。
2. 工作人员必须穿戴符合相关规定的安全装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3. 严格按照施工方案进行作业,不得擅自调整或更改。
4. 遵守工地交通规则,设置明确的警示标识和安全警戒线,确保施工现场安全。
5. 定期对施工设备和机械进行维护和检修,确保其正常工作。
6. 加强施工现场的文明施工管理,在施工过程中做到噪声、粉尘和震动的控制,减小对周围环境和居民的影响。
四、施工质量控制1. 施工过程中,定期进行质量检查和验收,确保施工质量符合规范要求。
2. 根据设计要求,进行土壤的原位和室内试验,及时发现问题并采取相应的补救措施。
3. 坚持施工记录的完整性,记录关键节点的施工情况和质量数据,以备后续检查和验收。
4. 施工完工后,进行综合评估,总结经验教训,并提出改进措施。
路堑施工方案(3篇)

第1篇一、项目概述本施工方案针对某道路工程中的路堑部分进行编制,旨在确保施工过程安全、高效、环保。
项目地点位于我国某省某市,道路全长约10公里,其中路堑部分长度为3公里。
本方案将详细阐述路堑施工的各个环节,包括施工准备、施工工艺、质量控制、安全措施等。
二、施工准备1. 施工组织(1)成立项目施工组织机构,明确项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位职责。
(2)制定详细的施工计划,明确各阶段施工任务、时间节点、资源配置等。
(3)组织施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技能和意识。
2. 施工材料(1)根据设计要求,选用符合国家标准的路基填筑材料,如砂石、土石等。
(2)施工材料需具备质量合格证明,确保材料质量符合施工要求。
(3)材料堆放整齐,标识清晰,防止材料混淆和浪费。
3. 施工设备(1)配备挖掘机、装载机、推土机、压路机等大型施工设备。
(2)确保设备性能良好,定期进行维护保养。
(3)设备操作人员需具备相应的操作证书,确保操作规范。
4. 施工场地(1)清理施工场地,确保场地平整、开阔。
(2)设置临时排水设施,防止雨水浸泡路基。
(3)搭建施工便道,方便材料运输和施工人员通行。
三、施工工艺1. 路堑开挖(1)根据设计图纸,确定路堑开挖的起始点和终止点。
(2)采用挖掘机进行路堑开挖,开挖深度应满足设计要求。
(3)开挖过程中,注意保护边坡,防止边坡失稳。
(4)开挖后的土方及时清理,堆放整齐,便于后续施工。
2. 路基填筑(1)根据设计要求,确定路基填筑材料,并进行土质分析。
(2)采用推土机将填筑材料均匀摊铺在路堑底部。
(3)使用压路机对填筑材料进行压实,确保路基密实度。
(4)路基填筑完成后,进行平整度检查,确保路基表面平整。
3. 边坡防护(1)根据设计要求,选择合适的边坡防护措施,如植草、喷浆、土工布等。
(2)边坡防护材料需符合国家标准,确保防护效果。
(3)边坡防护施工过程中,注意保护生态环境,减少对周边环境的影响。
铁路路堑工程施工方案

一、编制依据1. 国家铁路工程技术标准及相关法规;2. 铁路路基设计规范;3. 铁路路基施工技术规范;4. 铁路工程质量检验评定标准;5. 铁路路基施工安全技术规程;6. 铁路路基施工组织设计规范。
二、工程概况1. 工程概述:本项目为新建铁路路基工程,路堑长度为XX公里,路基宽度为XX 米,设计时速为XX公里/小时。
2. 自然条件:项目地处XX地区,地形地貌为XX,地质条件为XX。
三、施工准备1. 施工人员:组织一支经验丰富的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
2. 施工设备:根据工程需求,配备挖掘机、推土机、装载机、压路机、自卸汽车等施工设备。
3. 施工材料:准备水泥、砂、石、钢筋、木材等施工材料。
四、施工方案1. 施工顺序:先进行路堑开挖,然后进行边坡支护,最后进行路基填筑。
2. 路堑开挖:(1)采用全断面开挖法,从路堑一端或两端按断面全宽一次挖到标高,逐渐向纵深挖掘。
(2)挖出的土方采用自卸汽车运输至指定弃土场。
(3)在开挖过程中,密切关注边坡稳定性,确保施工安全。
3. 边坡支护:(1)根据地质条件,选择合适的边坡支护形式,如锚杆支护、喷锚支护、土钉墙等。
(2)边坡支护材料采用钢筋、水泥、砂、石等。
(3)边坡支护施工应遵循以下原则:确保边坡稳定、施工安全、经济合理。
4. 路基填筑:(1)路基填筑采用分层填筑法,分层厚度控制在XX厘米。
(2)填筑材料采用水泥稳定碎石。
(3)填筑过程中,严格控制压实度,确保路基质量。
五、季节施工性施工措施1. 冬季施工:采取保温措施,如铺设保温毯、搭建临时暖棚等,确保施工顺利进行。
2. 雨季施工:做好排水措施,防止路基积水,确保施工安全。
六、质量保证措施1. 建立健全质量保证体系,严格执行各项质量标准。
2. 加强施工过程监控,确保施工质量。
3. 定期进行质量检验,发现问题及时整改。
七、安全生产措施1. 建立健全安全生产管理体系,严格执行各项安全规章制度。
深挖路堑路基施工方案(一)

深挖路堑路基施工方案(一)引言概述:深挖路堑施工是道路建设中不可或缺的工程环节,施工方案的科学性和合理性关系着整个工程的质量和安全性。
本文将针对深挖路堑路基施工方案(一)进行详细阐述,包括路堑开挖、支护结构设计、土方回填以及管线布置等关键内容。
正文:1. 路堑开挖- 深入调研地质条件,了解土壤的物理力学性质;- 根据土壤类型和水平地应力的大小,选择合适的开挖方式,如蓝线开挖或削坡开挖;- 根据工程的要求确定路堑的纵向和横断面尺寸,并制定开挖顺序和分段开挖计划;- 进行挖土时,注意保证路堑壁的平整度和坡度,避免坑壁塌方和滑坡的发生;2. 支护结构设计- 根据土质条件和深度确定合适的支护方式,如挡土墙、钢筋混凝土墙或锚杆支护;- 进行支护结构的计算和设计,确保其稳定性和强度满足工程要求;- 考虑到施工的方便性和经济性,选择适合的支护材料和施工方法;- 进行施工前的模拟实验和构造分析,验证支护结构的可行性和有效性;3. 土方回填- 根据工程要求和环境条件,选择合适的土方回填材料;- 进行土方回填前的地基处理,如夯实、平整和湿润等;- 控制土方回填的厚度和层数,保证其均匀和稳定性;- 确保地表的排水和防渗能力,避免地面沉降和滑坡的发生;4. 管线布置- 在施工前,对现有管线进行勘探和标记,避免损坏或干扰;- 根据设计要求,在路堑中预留管线布置空间,并考虑到维修和更换的便利性;- 选用合适的管线材料和连接方式,确保管道的稳定和密封;- 进行管线的安装和固定,避免外力和振动对管道造成损害;5. 施工总结- 对施工过程进行记录和总结,并进行质量和安全评估;- 汇总施工成本和工期数据,进行经济效益分析;- 与相关部门进行交流和沟通,了解工程的可改进之处;- 提出施工进一步优化和改进的建议,并为后续工程提供经验和参考;总结:深挖路堑路基施工方案的制定对于道路建设的质量和安全性具有重要意义。
通过科学的路堑开挖、支护结构设计、土方回填和管线布置,可以有效地保障施工的顺利进行,并确保工程的稳定性和持久性。
路堑的施工方案

路堑的施工方案路堑是指在土地之上或者地下挖掘出的有围护结构的空间,常用于道路、铁路、桥梁等工程中。
正确的施工方案可以保证路堑的稳定和安全,以下为一份详细的路堑施工方案。
一、前期准备工作:1. 对施工现场进行勘测,确定路堑的位置、大小和深度等参数。
2. 制定详细的施工方案,包括路堑的围护结构、支护措施、施工步骤等内容。
3. 获取相关施工许可证和安全生产许可证。
二、路堑围护结构的选择:1. 根据土质条件和路堑的深度确定围护结构的类型,可以选择砂土槽、混凝土墙或者钢板桩等。
2. 根据具体情况,设置土中柱、横梁、斜撑等增加围护结构的稳定性。
三、施工步骤:1. 进行路基开挖,根据设计要求确定开挖的范围和深度。
2. 开挖后,清理路堑底部和侧壁,确保围护结构的安装空间。
3. 安装围护结构,根据设计要求,逐层进行施工,确保结构的稳定性。
4. 完成围护结构的施工后,对路堑进行回填,从底部开始,逐渐回填填土,确保填土的均匀性和密实度。
5. 进行路堑边坡和路面的修整,确保路堑的外形美观和道路的平整度。
6. 进行安全评估和验收,确保施工质量和安全性。
四、安全措施:1. 施工现场设置明显的安全警示标志,防止外人进入施工区域。
2. 施工人员必须经过相关安全培训,熟悉施工方案和操作规程。
3. 使用合适的施工机械和工具,严禁使用老旧或损坏的设备。
4. 进行全面的土质勘测,防止发生土体塌方或滑坡等事故。
5. 定期检查围护结构的稳定性,发现问题及时修复或加固。
6. 防止施工现场积水,采取排水措施保证施工质量和安全。
以上就是一份关于路堑施工的详细方案,只有严格按照方案进行施工,并加强安全措施,才能确保路堑的稳定性和安全性。
路堑的施工方案

路堑的施工方案路堑施工方案一、施工前准备1.成立施工组织机构,明确施工任务、责任和要求。
2.编制详细的施工方案,包括施工工艺、施工工序和施工要点等。
3.检查施工现场,并确保施工地点安全无障碍。
4.准备所需的材料、设备和人员,确保施工顺利进行。
二、施工工艺1.拓宽路堑(1)确定拓宽路堑的具体位置和尺寸。
(2)对需要拓宽的路堑进行标线,确保施工准确无误。
(3)采用挖掘机进行土方开挖,根据设计要求进行路堑边坡的处理。
2.加固路堑(1)清除路堑侧坡、底坡的浮土和松散物,确保路堑边坡的牢固性。
(2)采用机械压实机对路堑侧坡和底坡进行压实,达到设计要求的密实程度。
3.排水处理(1)根据设计要求,设置合理的路堑排水系统,包括排水沟、雨水井等。
(2)在路堑侧坡和底坡铺设排水管道,确保路堑内的积水及时排出。
4.边坡护坡(1)根据路堑边坡的需要,选择合适的护坡材料,如混凝土护坡、喷锚网等。
(2)在路堑边坡上进行护坡施工,确保边坡的稳定和安全。
三、施工工序1.测量定位根据设计要求,对路堑进行测量定位,确保施工准确无误。
2.拓宽路堑根据标线,使用挖掘机对路堑进行土方开挖,逐步拓宽路堑,同时进行边坡处理。
3.加固路堑清除路堑侧坡、底坡的浮土和松散物,使用机械压实机对路堑侧坡和底坡进行压实。
4.排水处理根据设计要求,设置排水系统,铺设排水管道,确保路堑内的积水及时排出。
5.边坡护坡选择适当的护坡材料,如混凝土护坡、喷锚网等,进行边坡护坡施工。
四、施工要点1.安全施工,严格执行安全操作规程,保证施工人员的人身安全。
2.按照设计要求进行施工,保证施工质量。
3.及时清理施工现场,确保施工场地的整洁和施工进行的顺利。
4.与相关单位保持沟通,协调资源和解决问题,保证施工的正常进行。
5.施工期间定期进行检查和巡视,及时发现问题并采取措施解决。
以上是一份路堑的施工方案,通过合理的施工工艺和工序,以及注意施工要点的执行,能够保证施工质量和施工安全。
路堑施工方案(二)

引言:路堑施工是公路建设中的重要环节,也是施工中难度较大的一项工作。
本文将对路堑施工方案进行详细阐述,以确保施工的安全性和高效性。
本文将分为五个大点进行阐述,包括前期准备、路堑开挖、支护结构设计、边坡处理和施工管理与控制。
每个大点中还将进一步分析59个小点,以确保该方案的全面性和专业性。
正文内容:一、前期准备1.路堑施工前的资料收集:了解施工区域的地质条件、水文地质情况、气象条件等重要信息。
2.土壤力学参数测试:对施工区域进行土壤力学参数的测试,为后续的施工方案设计提供依据。
3.施工道路准备:清理施工道路,确保施工车辆和设备能够顺利进入施工现场。
二、路堑开挖1.开挖方法的选择:根据地质条件和开挖深度选择合适的开挖方法,包括机械开挖和爆破开挖等。
2.开挖顺序的确定:根据地质情况和施工效率,确定开挖顺序,以确保施工的顺利进行。
3.开挖的监控与控制:采取有效的监测手段监控开挖过程中的变形和稳定性,及时进行调整和控制。
三、支护结构设计1.支护结构的类型选择:根据土层的性质和开挖深度选择合适的支护结构类型,包括挡土墙、支撑体系和灌浆等。
2.支护结构的稳定性分析:对支护结构进行稳定性分析,包括计算支护结构的受力状态和变形情况。
3.支护结构的施工和监测:根据支护结构设计方案进行施工,同时进行支护结构的监测,及时发现和处理问题。
四、边坡处理1.边坡设计参数的确定:根据边坡的高度、坡度和土质等因素确定合适的边坡设计参数。
2.边坡的防护措施:采取合适的边坡防护措施,包括喷锚、喷混凝土和植被覆盖等。
3.边坡的稳定性分析:对边坡进行稳定性分析,包括计算边坡的抗滑稳定性和抗倾覆稳定性。
五、施工管理与控制1.安全管理措施:制定合理的施工安全管理措施,包括安全教育培训、安全设施设置和安全检查等。
2.质量控制措施:制定质量控制措施,包括施工过程的检查和验收,并采取纠正措施,确保施工质量。
3.进度管理与调控:对施工进度进行有效的管理和调控,合理安排施工工序和任务,保证工期的紧凑性。
路堑施工方案

路堑施工方案路堑施工方案1. 项目概述本旨在详细介绍路堑施工方案。
路堑施工是指在公路、铁路、城市道路等地方开挖地面形成下沉区域,用于放置管道、电缆等设施,以及构筑物或土方工程等。
2. 工程背景在开展路堑施工前,必须充分了解工程背景。
这包括项目地点、工程目的、地质条件、交通状况等。
通过对工程背景的了解,可以制定合理的施工计划和安全措施。
3. 工程准备在进行路堑施工前,需要进行一系列的准备工作。
这些工作包括勘察和设计、材料采购、设备调配、人员组织等。
同时,还需制定项目计划、施工方案和质量控制计划,确保施工过程的顺利进行。
4. 施工方法路堑施工可以采用多种方法,如开挖法、爆破法、挖掘机械法等。
根据具体情况选择合适的施工方法,并在施工过程中加强安全措施,确保人员和设备的安全。
5. 施工步骤路堑施工包括一系列的步骤,如清理现场、测量标高、开挖土方、支护结构施工等。
每个步骤都需要严格遵循相应的规范和标准,确保工程质量和安全。
6. 安全措施在路堑施工过程中,安全是至关重要的。
必须制定详细的安全管理制度,包括施工现场的安全防护、用电用火的安全管理、人员培训等方面。
同时,还要加强对施工现场的监督和检查,及时发现和排除安全隐患。
7. 质量控制为确保路堑施工的质量,需要制定严格的质量控制措施。
这包括验收标准、施工检查、监督检测等方面。
通过严密的质量控制,可以有效避免施工过程中出现的质量问题。
8. 施工进度管理在路堑施工过程中,需要进行施工进度管理,确保施工按计划进行。
这包括制定合理的进度计划、跟踪施工进度、及时解决施工中的问题等。
9. 环境保护在进行路堑施工时,必须注意环境保护。
施工过程中要避免污染土壤和水源,合理处理废弃物,降低对周边环境的影响。
10. 施工后维护路堑施工完成后,还需要进行后续的维护工作。
这包括巡视检查、设备维修、环境整治等方面。
通过及时的维护,可以延长路堑的使用寿命。
11. 附件本所涉及的附件如下:- 勘察报告- 设计图纸- 施工计划- 安全管理制度- 质量验收标准12. 法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下:- 建设工程质量管理条例:指对建设工程质量管理方面的法律法规。
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路堑施工方案一、编制依据1.1、沪汉蓉铁路合肥至武汉段WHZQ—1标工程施工招标书。
1.2、招标单位提供的工程设计图纸。
1.3、现行的铁路工程设计规范、施工规范、验收标准等有效文件。
1.4、开标前建设单位组织的现场踏勘调查资料。
1.5、我公司从事类似工程中积累的施工经验、技术总结以及工法等科技成果,现有的综合施工能力、机械设备装备情况。
1.6、北京ISO9000标准质量体系认证中心审定通过的ISO9001标准《质量手册》和《程序文件》。
二、编制范围新建铁路沪汉蓉通道合肥至武汉段WHZQ-1标DK299+000~DK316+000范围内的路堑施工段。
三、工程概况3.1、沪汉蓉通道合肥至武汉段为双线铁路,铁路等级:Ⅰ级;限制坡度:6‰;旅客列车设计速度:200Km/h,预留250Km/h及以上条件;最小曲线半径:4500m;正线线间距:4.6m;牵引种类:电力;牵引质量:4000t;到发线有效长:850m;闭塞方式:自动闭塞;建筑限界: 预留双层集装箱开行条件。
3.2、我项目部作业队的施工里程为DK299+000~DK316+000段路基,我们组建了专业施工队伍确保铁路路基在沉降和稳定方面的要求,争创精品工程。
四、路堑施工工艺(一)、准备工作1、复测导线和水准点,资料上报监理工程师。
2、增设临时水准点和导线点、恢复中桩、加桩、并测绘横段面图、资料上报工程师,经签认后,进行施工测量放样工作。
现场放出路基边缘、坡顶、坡脚、截水沟、护坡道、取土坑、弃土场等具体位置,并将施工中所有标桩做固定性保护。
3、修建临时便道、便桥及路基外的排水设施,并通至桥涵或沟渠,以利于排水。
避免冲刷边坡和路基。
取土坑和弃土场同样做好排水设施。
(二)、场地清理及拆除1、人工配合机械清除施工范围内的有机物质和腐植土,清除或移植妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等。
2、清除路基及取土坑范围内15cm的草皮表土和杂物等,挖除全部树根。
3、拆除不允许保留的结构物及基础,保证施工正常进行。
(三)、土方开挖1、用推土机或挖掘机按设计要求自上而下地进行取土,施工用装载机或挖掘机和自卸车汽车配合,将合适的材料直接调运填方地段,用于路基填筑。
对非适用材料,按规定,整齐堆放在指定的弃土位置。
2、开挖中如发现土质变化,应及时报告驻地监理工程师,以便修改施工方案及挖方边坡。
3、经常检查路基中线位置和标高,土方地段的挖方路基应考虑因压实而产生的下沉量。
4、雨季开挖路堑时,采取分层开挖,每层底面有不小于4%的纵坡,以利于排水,挖方边坡面与路基面预留50cm厚待雨季后,再修整到设计要求。
(四)、石方开挖首先制定具体的安全操作规程及安全措施,爆破材料及器材管理,必须是经过培训和有经验的专职人员。
1、开挖石方,将根据岩石的分类情况,确定具体的开挖方法,达到保证边坡稳定。
2、开挖石方采用爆破作业时,按规定的时间内作出计划和措施报驻地监理工程师批准。
一般拟采用机械打眼,松动爆破,推土机清理堆集,装载机、自卸汽车配合调运。
3、如采用爆破作业时,按规范要求,施工前14天做好爆破作业的技术设计文件,报监理工程师审批。
4、石方开挖的爆破作业和爆破材料的工地管理,按规范规定执行。
对爆破器材的运输、存放、收发、警卫、安全等措施,遵守地方管理部门的有关规定,且制订相应的安全措施。
5、石方开挖的爆破作业措施,确定爆破的危险区,采取有效措施防止人、畜、建筑物和其他设施受到危害和损失。
设置明显的警戒标志,建立警戒线,防止人、畜在爆破时进入危险区。
爆破后的检查及警戒的解除等。
6、由于爆破引起的松动岩石,应及时清除。
7、石质挖方边坡爆破要保证边坡稳定。
8、具体爆破施工按本工程爆破施工方案进行施工。
(五)、边沟、截水沟及排水沟的开挖1、开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡符合设计要求。
2、开炸石质边沟、排水沟拟用凿岩机打眼,轻量炸爆破,达到设计要求。
3、所有排水沟渠的开挖,应从下游出口向上游开挖。
(六)、土质段压实、石质段整修按设计图纸要求恢复各项标桩,检查路基的中线位置,宽度、纵坡、横坡等及相应的标高。
对深路堑边坡修整按图纸要求自上而下进行刷坡,边坡的整修用挂线进行。
整修后的路基平整、密度、曲线圆滑、边线顺直、边坡坡面平顺稳定,边沟整齐,沟底无阻、无积水现象。
(后附路堑施工工艺框图)五、路堑施工技术指标及一般规定5.1、路堑开挖应符合下列要求1、路堑开挖应保持排水系统通畅。
2、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4%。
严禁掏底开挖。
3、膨胀土路堑不在雨季施工,机床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。
当不能紧跟开挖防护时应预留厚度不小于50cm的保护层。
4、设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。
设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡,应自上而下分层开挖、分层施工,支挡工程施工应与开挖紧密衔接。
如果防护不能紧跟完成的,应预留厚度不小于50cm的保护层。
5、路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等,应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。
6、路堑开挖施工前应核对地质资料,开挖后如发现与地质资料不符时应及时反馈设计和监理单位。
7、路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求,并结合土石方调配选用下列方式开挖:1)、全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑,用挖装、车运机具施工。
2)、横向台阶开挖适用于平缓横坡上的一般路堑,用挖装、车运机具施工;较深路堑宜分层开挖。
3)、逐层顺坡开挖适用于土质路堑,用铲运、推土机械施工。
4)、纵向台阶开挖适用于傍山路堑,边坡较高时宜分级开挖;路堑较长时,可适当开设马口。
对边坡较高的软弱、松散岩质路堑,宜采用分级开挖、分级支挡、分级防护的坡脚预加固措施。
5.2、路堑排水系统施工要求1 路堑施工应先做好堑顶截、排水,堑顶为土质或有软弱夹层的岩石时,天沟应及时铺砌或采取其它防渗措施。
2 开挖区应保持排水系统通畅,临时排水设施宜与永久性排水设施相结合,并与原有排水系统相适应。
3 排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田,并不得引起淤积和冲刷。
4 影响边坡稳定的地面水和地下水应及时引排,在路堑的表面设排水坡,以利排水。
5.3、路堑开挖施工1 开挖前应先检查坡顶、坡面,并对危石、裂缝或其它不稳定情况妥善处理。
2 开挖应从上而下进行,严禁掏底开挖。
3 对岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段,应顺层开挖,不得挖断岩层,并采取减弱施工振动的措施;在设有支挡结构的地段,应采取短开挖或马口开挖、并设临时支护等措施。
4 开挖及爆破应按岩性、产状、边坡高度选择适当方法,严格控制药量。
爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定,基床和边坡平顺、不破碎、不松动;凹凸不平处应用混凝土或浆砌片石补齐。
5.4 膨胀土路堑施工1 膨胀土路堑不在雨季施工。
设有支挡和防护结构的边坡应随挖随砌,当不能紧跟开挖砌筑时,边坡应暂留厚度不小于0.5m的保护层。
2 膨胀土路堑基床换填要紧随开挖完成,当有困难时,应暂留厚度不小于0.5m的保护层。
路堑基床表层应按设计设置封闭层。
3 路堑开挖后边坡要及时按设计处理,防护施工应符合铁路路基施工规范的有关规定。
4 路堑开挖到设计标高时,应进行检测。
5.5、路堑基床施工技术指标1 不易风化硬质岩石基床,应将表面做成向两侧4%排水坡,做到表面平顺,肩棱整齐,对凹凸不平处以混凝土补齐。
2 路堑基床表层应换填级配碎石和中、粗砂,其压实标准应符合表5.5.2的要求。
表5.5.2 级配碎石基床表层压实标准3 强风化硬质岩石、软质岩石及土质路堑基床底层表面应做成向两侧4%的排水坡,施工时,其上宜保留0.1~0.2m厚土层待基床表层施工之前开挖,并应避免对基床底层原地层产生扰动。
4 土质路堑基床底层部位地层土质不符合填料条件时,应按设计要求进行换填。
5.6、半填半挖路基1 路基轨道下横跨挖方与填方两部分时,应按设计要求进行换填,并设置4%的向外排水坡。
2 当采用土工合成材料连接时,其铺设应符合设计要求。
3 填筑部分应挖台阶处理,台阶尺寸应符合设计要求。
5.7、地下水路堑1 地下水发育地段的路堑开挖时,应核查地下水的出露位置、发育情况等水文地质条件,必须做好地面排水,施工场地内不得存积地表水,施工中要随时将渗透出的地下水排出施工场地。
2 渗水暗沟沟槽开挖时,硬质岩石应采用予裂爆破或光面爆破。
软质岩石或土质宜采用机械挖槽,使得沟槽两壁平顺。
3 渗水暗沟基础施工时,混凝土基础表面应平整,不应出现反坡或凹凸不平现象,检查井应与浇筑混凝土基础同时完工。
4 铺设土工合成材料时,其下端应按设计要求的尺寸平铺于混凝土基础顶面,再将上端沿沟壁抻平。
5 铺设渗水管时,固定管位后,沟槽内回填洗净的碎石,管周及管顶以上30cm范围内松填,30cm以上应分层轻震夯实,碎石应填充密实均匀。
6 侧沟采用预制件铺设时应用水泥砂浆勾缝。
5.8、施工控制指标1、石质路堑边坡开挖应采用光面爆破、预裂爆破,确保坡面平顺无明显局部高低差;边坡上出现坑穴、凹槽应灌注混凝土,不得长期暴露,造成坡面坍塌。
边坡变坡点位置及平台位置、宽度施工允许偏差应符合表5.8.1的要求。
表5.8.1边坡变坡点位置及平台位置、宽度施工允许偏差2 、路堑开挖应按设计断面测量放样,边开挖边整形;路堑的路基面应平顺,肩棱整齐;爆破时局部缺损的路肩以混凝土修补平整。
3、天沟、侧沟及其他引、截排水设施,应绘出详图放线施工。
沟水排泄不得对路基产生危害。
4 、路基面施工的允许偏差应符合表5.8.4-1的要求。
表5.8.4-1 路基面施工允许偏差表5.8.4-2 路堑基床表层厚度、边坡允许偏差5、路堑侧沟施工允许偏差应符合表5.8.5的要求。
表5.8.5 路堑侧沟施工允许偏差路堑施工工艺框图测量放样开挖截水沟场地清理逐层开挖运走土、石方土质段压实至要求石质段整理路槽成型开挖边沟边坡整修检查验收六、路基防护工程施工工艺及质量要求(一)、边坡防护1、施工工艺:基础及护坡砌筑:根据基础设计高程及几何尺寸,定出护脚开挖边线,用挖机或人工开挖基础槽口,然后测量底面高程,检查开挖尺寸,自检合格后报现场监理验收,验收合格后开始进行砌筑。
砌筑时应注意线形和直顺度。
具体砌筑方法如下:片石砌筑应采用座浆法砌筑,先铺砌一块片石,根据已铺筑片石和即将铺砌片石形状,将砂浆涂于片石缝隙,然后再铺砌相邻片石,并将砂浆挤紧,使之不致产生空洞,严禁采用先铺筑片石再由缝隙中。
2.质量要求:拌制砂浆的水泥、水、砂、应符合国家现行有关标准的规定;砂浆应采用机械拌合,其配合比应通过实验确定;自投料完算起,搅拌时间不得小于2min;砂浆应随拌随用,搅拌好的砂浆应在3h内使用完毕,当施工期间最高气温超过30℃时,应在拌合后2h内使用完毕。