隧道衬砌渗漏水专项处理方案
隧道衬砌渗漏水处治方案
隧道衬砌渗漏水处治方案引言：隧道是一种重要的交通基础设施，但由于地下水位变动、地质条件复杂等原因，隧道衬砌常常会发生渗漏水的问题。
渗漏水不仅会对隧道的稳定性和安全性造成威胁，还会对周边环境产生不良影响。
因此，针对隧道渗漏水问题进行治理是非常重要的。
本文将探讨隧道衬砌渗漏水处治的方案。
一、渗漏水原因分析在制定治理方案之前，首先需要对渗漏水的原因进行分析。
常见的隧道渗漏水原因包括地下水位变动、岩体裂隙、地质构造面、建造质量问题等。
对渗漏水原因进行详细分析，可以帮助我们选择合适的治理方案，提高治理效果。
二、治理方案选择针对隧道衬砌渗漏水问题，常见的治理方案有以下几种：1.检测技术和分析首先，需要采用适当的检测技术，如地质雷达、人工钻孔等，对渗漏水点进行定位和分析。
通过对渗漏水点周边地质环境和衬砌结构的检测，可以判断渗漏水的具体原因，为后续治理提供依据。
2.补漏处理对于隧道衬砌的小面积渗漏水问题，可以采用补漏处理的方法。
首先要找到渗漏水的确切位置，然后使用合适的材料进行补漏。
常见的补漏材料有聚合物材料、水泥浆等。
补漏处理的方法通常适用于衬砌结构较为完整，渗漏点数量较少的情况。
3.加固处理对于隧道衬砌存在较大渗漏水问题的情况，可以考虑采用加固处理的方法。
加固处理的目的是提高衬砌结构的抗渗漏性能。
常见的加固处理方法有：增加抗渗层、加装防水板、注浆加固等。
加固处理的方法可以有效地提高衬砌结构的稳定性和抗渗漏性能。
4.排水处理对于隧道衬砌附近地下水位较高、渗水量较大的情况，可以考虑采取排水处理的方法。
通过设置合适的排水系统，将隧道周围的地下水引导排出，从而减少渗漏水的压力。
常见的排水处理方式有：人工排水井、横向排水管道等。
排水处理方法通常适用于隧道附近地下水位变动幅度较大的情况。
三、治理方案实施在确定治理方案后，需要进行实施和监测。
在进行实施前，需要制定详细的施工方案，包括素材采购、施工流程、安全措施等。
治理施工过程中要加强对施工质量的监督和检查，确保治理效果的达到预期目标。
隧道衬砌渗漏水专项处理方案
隧道衬砌渗漏水专项处理方案一、编制依据（1）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；（2）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》；（3）《铁路混凝土工程施工技术指南》〔TZ210-2005〕；（4）《铁路隧道工程施工安全技术规程》〔TB10304-2009/J947-2009〕；（5）《关于进一步加强隧道防水施工质量的通知》〔珠三角城际安【2013】229号〕；（6）相关图纸：二、工程概况GK城际GZH-N标位于DH市DF镇和CF镇，由中铁D局承建，标段施工里程DK30+900～DK70+760. (其中短链4310.18m，长链32.m),线路总长11.7km，其中暗挖区间8202.705m，设置12座竖井、明洞15m、明挖区间661m、地下车站232m、高架区间2235.003m、高架车站210m、路基140.01m。
GDK38+952～GDK44+577区间隧道为200km/h矿山法单线区间隧道. GDK44+809～GDK51+339区间隧道为160km/h矿山法单线区间隧道。
Ⅵ级围岩复合式衬砌断面仰拱厚550mm，拱墙厚500mm，初期支护喷射混凝土300mm；Ⅴ级围岩浅埋复合式衬砌断面仰拱厚500mm，拱墙厚450mm，初期支护喷射混凝土250mm；Ⅴ级围岩深埋复合式衬砌断面仰拱厚500mm，拱墙厚450mm，初期支护喷射混凝土250mm；Ⅳ级围岩深埋复合式衬砌断面仰拱厚450mm，1拱墙厚400mm，初期支护喷射混凝土拱墙220mm、仰拱100mm；Ⅲ级围岩复合式衬砌断面仰拱厚400mm，拱墙厚350mm，初期支护喷射混凝土拱墙100mm 仰拱50mm。
GDK52+000-GDK52+145,DF小隧道为山岭双连拱隧道，双连拱隧道每个单洞直线及曲线段内净空均采用7200mm。
本段暗挖隧道围岩均为Ⅴ级围岩，断面分A、B两种类型，A型隧道复合式衬砌断面初期支护350mm，二次衬砌500mm，B型隧道复合式衬砌断面初期支护300mm，二次衬砌500mm.三、渗漏水原因分析经过我部仔细对标段内已完二衬仔细排查后，发现标段内隧道衬砌渗漏水大部分位于矮边墙水平施工缝及二衬环向施工缝处，成线状分布。
隧道的渗漏水防治(二篇)
隧道的渗漏水防治渗漏水是隧道的主要质量通病之一，若结构防排水防排水措施不当，必将给工程带来各种水害，产生各种不良的后果，造成巨大的经济损失。
如：造成隧道内的设备腐蚀严重、降低设备的工作效率；腐蚀衬砌，造成结构的破坏等。
因此设计、施工和护养单位都十分重视对隧道工程结构的防排水措施与渗漏水治理。
1、渗漏水的原因分析隧道产生渗漏水的原因是多方面的，既有主观上的也有客观上的，随时都可能出现在整个工程的任何环节，下面我们分别从设计方面、施工方面，以及一些自然原因等几个方面进行分析。
1.1设计方面的原因分析这方面常见的问题主要包括以下几点：（1）在山沟破碎带或断带上进行设计隧道时，没有进行排放水方面的处理，使得地表上大量补给地下造成隧道渗漏水；（2）对于不稳地的地基没有进行必要的处理，产生不均匀的沉降，造成补砌结构出现缝隙，从而产生渗漏水；（3）补砌的荷载设计不够，无法承载围岩压力而破坏导致出现缝隙；(4)排水能力设计偏小或者方法措施不到们等原因。
1.2施工方面的原因分析从当前发生渗漏水的工程来看，施工质量是导致发生渗漏水的主要原因，主要包括：（1）混凝土没有按照地质特点进行专门的设计，特别是在水压较大的地方，往往容易出现渗漏水现象；（2）在施工过程中，混凝土捣固不密实，出现蜂蜜，导致局部渗漏严重；同时在硬化的过程中，水分的蒸发也会在混凝土中形成开放性的毛细管路；（3）混凝土中混有杂物，腐烂后就会在里面形成缝隙或者孔洞；（4）在一些交接处，混凝土填补不严，也会形成渗漏。
施工中的任何一个小的失误都可能造成渗漏。
1.3自然环境方面的分析在这方面影响最为突出的就是衬砌周围天然水的PH值,一旦出现超标的现象就会对混凝土产生一定的腐蚀现象,常见的有碳酸性、镁盐性腐蚀。
2、隧道的渗漏水防止措施通过前面的分析，导致隧道发生渗漏水的原因很多，由于各种条件的变化很难做到针对性的消除各种隐患。
因此为了减少隧道渗漏水病害的发生，必须从整体上进行严格的控制，特别是要严格坚持，以排为主，防、排、截、堵相结合的原则。
隧道仰拱施工缝渗水及衬砌开裂处理(技术交底)
关于隧道渗漏水及衬砌开裂的整治方案一、隧道的渗漏水问题经过现场的调查，发现渗漏水部位位于仰拱填充施工缝处、水沟边墙施工缝处、衬砌边墙及拱腰部位，根据现场渗漏情况及借鉴其它线经验，决定采用以引为主的方法处理渗漏水问题。
1、仰拱填充施工缝渗漏水处理方案对于洞口段仰拱填充施工缝有渗漏水部位，沿仰拱填充施工缝走向，先凿宽100mm、深200mm的矩形槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水沟，矩形槽底部采用φ80mm的半PVC管扣住，然后用细石砼将PVC管左右空隙填平至仰拱填充表面（剖面图见图1）。
图1.排水沟槽剖面图单位mm对于洞内段仰拱填充施工缝有渗漏水现象且水量较大时，先凿宽100mm、深150mm的矩形槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水沟，槽内埋设φ50的透水盲管，然后在槽中用10mm-20mm的洁净碎石填筑至盲管两边并埋住盲管，上方用无纺布通长覆盖、水泥胶封闭，再用细石砼与仰拱填充面找平。
（剖面图见图2）图2.排水沟槽剖面图单位mm对于洞内渗水量不大的区域，先凿宽100mm、深100mm的槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水沟，槽底部采用φ100的半PVC管扣住，然后用细石混凝土将PVC管左右空隙填平至PVC管顶部，上方用无纺布通长覆盖、水泥胶封闭，再用细石砼与仰拱填充面找平。
（剖面图见图3）图3.排水沟槽剖面图单位mm2、水沟边墙施工缝渗漏水处理方案根据现场的调查，发现水沟边墙施工缝渗漏水也是因为仰拱填充施工缝渗漏水引起的，和仰拱填充的施工缝渗漏水系是联通的，所以采取的处理措施和上述的方法相同，沿水沟边墙施工缝处理与仰拱填充施工缝处理的排水管路联通，进行综合治理。
（平面图见图4）排水槽布置平面图排水槽布置平面图排水槽布置平面图水沟边墙水沟边墙仰拱填充面施工缝隧道中心水沟隧道中心水沟图4. 仰拱填充及水沟边墙施工缝渗水引排平面图二、衬砌开裂后处理方案经过现场的调查，衬砌的开裂处主要位于环向施工缝处，在个别的综合洞室处也有开裂现象，裂缝较小（均在2mm以内），长度较短（均在1m以内），没有环向、纵向贯通，通过取芯机在裂缝处取的芯样显示，缝的深度在3cm以内，最深处也不到6cm，没有沿衬砌厚度方向贯通，对结构的受立影响微乎其微，经过认真分析后，制定了以下的整改方案。
隧道衬砌渗漏水的原因及其防治
隧道衬砌渗漏水的原因及其防治摘要: 随着我国路桥建设的不断发展，隧道施工不断增多，速度不断加快，隧道衬砌渗漏水问题逐渐显见，特别是在隧道预埋洞室、多道施工缝处、隧道的接口处及管节之间的连接处等薄弱环节的渗、漏水更为严重，成为隧道工程一大病害。
因此搞好隧道防排水设计及裂缝防水技术，使隧道衬砌不漏不渗，是保证行车安全和隧道能否长期使用的重要条件。
为此，文中结合工作经验，总结出衬砌渗漏水的多种原因，并提出防治措施。
关健词:隧道;衬砌；渗漏水;防治1隧道衬砌渗漏水的主要原因引起隧道渗漏水的原因很多,具体原因如下:1．1地质原因(1)围岩裂隙水丰富，地质条件复杂，其岩层节理发育，岩层断层破碎会富集大量结构水，产生巨大的水压力，特别是覆盖层薄的隧道，裂隙具有很强的渗透能力。
(2)衬砌周围的天然水PH值超标对衬砌混凝土具有一定的腐蚀性,常见的有碳酸性, 盐酸性加镁盐性腐蚀。
1.2设计上的原因(1)对不稳定的地基没有进行处理造成地基不均匀沉降,导致补砌结构出现缝或隙,从而产生渗漏现象;(2)拆模时间过早,或围岩压力过大超过衬砌体的设计荷载等,都能使衬砌内应力超过其破坏强度而导致隙和缝。
1.3施工原因(1)混凝土没有按渗水级配设计施工,在地下水压力较大的地方,由于抗渗标号低于相应水压,从而出现渗水现象。
(2)混凝土捣固不密实,形成蜂窝,因而局部渗漏较多。
混凝土在硬化过程中,由于多余水分(未起水滑作用的游离水分)的蒸发,在混凝土中形成透水的开放性毛细管路,尤其是混凝土拌合物在沉降水过程中析出的一部分挤向上面,一部分聚集在集料颗粒上面形成透水的管。
(3)衬砌背后有空隙，衬砌背后的围岩由于裂隙的存在，在地下水的作用下，裂隙变大并形成空隙，而且相互逐渐连通。
另外由于施工中初支与衬砌间留有空隙，或者回填物不够密实也造成空隙。
这些空隙随着时间的推移，特别是相互连通后，就会富集大量的地下水，这是大面积渗漏水的主要原因。
(4)衬砌混凝土材料中有杂物,腐烂后形成缝隙或孔洞。
隧道二次衬砌后渗漏水处理方案(终)
隧道二次衬砌后渗漏水处理方案(终)新建南宁至广州铁路站前工程NGZQ-5标隧道二次衬砌后渗漏水处理校正：中国水电集团路桥公司南广铁路NGZQ-5工程部四分部二0一二年四月目录1 工程概况 ........................................................ ............................................ 1 2 渗漏水原因分析 ........................................................ .................................. 1 3 渗漏水处理方案 ........................................................ .................................. 1 4 施工组织 ........................................................ ............................................ 3 4.1 施工用电 ........................................................ ............................................ 3 4.2施工用水 ........................................................ ............................................. 3 4.3 资源投入 ........................................................ ............................................ 3 4.4 现场管理 ........................................................ ............................................ 3 5 时间方案安排 ........................................................ ..................................... 4 6 质量保证措施 ........................................................ ..................................... 4 6.1 质量保证体系 ........................................................ ..................................... 4 6.2 现场质量控制措施 ........................................................ ............................. 4 7.平安保障技术措施 ........................................................ (4)隧道二次衬砌后渗漏水处理方案1 工程概况中国水电集团路桥公司南广铁路NGZQ-5工程部四分部管段隧道工程共四座，其中合岭隧道全长751m；马岭隧道全长166m；旱冲隧道全长196m；罗盘冲隧道全长177m。
隧道工程渗漏水处理方案
隧道工程渗漏水处理方案隧道工程的渗漏水处理方案通常包括以下几个方面：预防措施、检测方法、封堵处理措施、水处理和排放措施。
下面将详细介绍每个方面的处理方案。
一、预防措施：1.隧道设计阶段应充分考虑隧道地质条件，选择合适的隧道类型和施工方法，尽量减少地下水对隧道的影响。
2.在隧道施工过程中，采取合理的排水措施，及时排除施工中积水，降低渗透压力。
3.在隧道施工完成后，应对隧道内部和外部进行防水处理，以减少地下水的渗漏。
二、检测方法：1.可以采用地下水位监测仪和隧道内部压力监测仪等设备进行实时监测，及时掌握隧道渗漏情况。
2.增加定期巡视和水质监测，以及隧道周围地质环境的变化，及时发现渗漏点。
三、封堵处理措施：1.渗漏点封堵：(1)首先要找到渗漏点，可采用烟雾或染色液体等方式进行标记。
(2)根据渗漏点的大小和位置，选择合适的封堵材料进行处理。
可以使用水泥浆或聚合物材料进行灌浆封堵。
(3)对于隧道深部的渗漏点，可以采用注浆或注浆加喷浆的方式进行封堵。
2.隧道结构整治：(1)当隧道结构上出现渗漏时，可以通过加固和修缮隧道结构来解决问题。
比如，对裂缝进行封堵，增强隧道的承载力。
(2)针对隧道衬砌的渗漏，可以进行补充施工或更换衬砌材料。
四、水处理和排放措施：1.收集渗漏水：(1)在隧道内部设置排水系统，将渗漏水收集起来，避免对隧道结构和周围环境造成不良影响。
(2)渗漏水收集后，可以通过隧道附近的污水处理设施进行处理，达到排放标准要求后再予以排放。
2.水质处理：(1)根据渗漏水的水质情况，选择合适的水质处理技术进行处理，如沉淀、过滤、氧化等。
(2)对处理后的渗漏水进行监测，确保达到排放标准后再排放。
总之，对于隧道工程的渗漏水处理，应从预防、检测、封堵和水处理等方面综合考虑，以确保隧道结构的安全性和渗漏水的排放合规化。
同时，需要结合具体情况选择合适的技术和方法。
隧道渗漏水专项整治施工组织方案
质量检查、验收标准明确
制定详细的质量检查标准和验收 标准，包括材料验收、施工过程 质量检查、成品保护等方面的内
容。
对关键工序和隐蔽工程实行严格 的质量检查和验收制度，确保施 工质量符合设计要求和相关规范
标准。
建立质量奖惩机制，对施工质量 优秀的班组和个人进行表彰和奖 励，对施工质量不合格的班组和
个人进行处罚和整改。
持续改进计划制定和实施效果评估
定期对施工过程中的质量问题进行分析和总结，找出问题产生的原因和 影响因素，制定针对性的改进措施。
建立持续改进计划，明确改进目标、措施和时间节点，确保改进措施得 到有效实施。
对改进效果进行评估和跟踪，及时调整改进计划，确保施工质量得到持 续提升。
THANKS
制定资源调配策略
根据资源需求分析结果，结合施工进度计划和现场实际情况，制定科学合理的资源调配策 略，确保各类资源能够及时、有效地供应到施工现场。
实时监控资源使用情况
通过建立完善的资源使用监控体系，及时掌握各类资源的使用情况和剩余量，发现异常及 时采取调整措施，确保资源供应的连续性和稳定性。
沟通协调机制建立和信息反馈渠道畅通
中期目标
加强隧道结构监测和维护，确 保隧道安全运营。
长期目标
建立隧道维护管理体系，实现 隧道长期安全稳定运营。
预期成果
提高隧道结构安全性和耐久性 ，改善运营环境，降低维修成
本，提高社会经济效益。
PART 02
施工组织与管理体系
REPORTING
XX DESIGN
施工组织机构设置及职责划分
设立专项整治施工指挥部，负责全面 领导和协调整治工作。
PART 06
安全防护措施完善与应急 预案制定
隧道拱顶渗漏水及裂缝处理方案
隧道拱顶渗漏水及裂缝处理方案一、背景介绍隧道是一种用于交通运输的重要基础设施，而隧道拱顶的渗漏水和裂缝问题是隧道运行过程中常见的挑战。
渗漏水和裂缝不仅会影响隧道的结构安全性，还可能导致洪水、泥石流等灾害事件。
因此，制定一套有效的处理方案对于隧道的正常运行至关重要。
二、问题分析1. 渗漏水问题：隧道拱顶的渗漏水主要是由于地下水位过高或者地质条件不稳定引起的。
渗漏水不仅会导致隧道内部的设备受损，还会增加隧道维护的成本，并且可能对隧道的结构安全性产生影响。
2. 裂缝问题：隧道拱顶出现裂缝可能是由于地质变形、温度变化或者结构破坏等原因引起的。
裂缝的存在不仅会导致渗漏水问题，还可能加剧隧道的结构破坏，甚至引发坍塌事故。
三、处理方案1. 渗漏水处理方案（1）地下水位调控：通过合理的地下水位调控措施，降低水位，减少渗漏水的压力。
可以采用排水井、隧道防渗墙等措施进行处理。
（2）防水涂层：在隧道拱顶表面涂刷防水涂层，形成一层防水层，阻止渗漏水的进入。
防水涂层可以选择聚合物防水涂料、沥青防水涂料等材料。
（3）隧道衬砌修复：对于已经出现渗漏水问题的隧道，可以采用隧道衬砌修复的方式进行处理。
修复材料可以选择耐水性能好的材料，如混凝土修补材料、聚合物修补材料等。
2. 裂缝处理方案（1）裂缝修补：对于隧道拱顶出现的裂缝，可以采用裂缝修补的方式进行处理。
修补材料可以选择高强度的修补胶、聚合物修补材料等。
（2）加固措施：对于较大的裂缝，可以采用加固措施进行处理。
可以在裂缝两侧设置加固带，使用钢筋混凝土进行加固，增强隧道的结构安全性。
（3）监测系统：安装裂缝监测系统，对隧道拱顶的裂缝进行实时监测，及时发现裂缝的变化情况，并采取相应的处理措施。
四、处理效果评估1. 渗漏水处理效果评估：通过对隧道拱顶渗漏水处理方案的实施，可以评估渗漏水问题是否得到有效控制。
评估指标可以包括渗漏水的数量、渗漏水的压力等。
2. 裂缝处理效果评估：通过对隧道拱顶裂缝处理方案的实施，可以评估裂缝问题是否得到有效修复。
隧道二衬渗漏水原因及处理方法
隧道二衬渗漏水原因分析及处理方法【摘要】本文以小盘岭3#隧道为例，在二次衬砌完工后混凝土表面出现的渗漏水点原因分析和后期处理的施工方法。
一、隧道的防排水结构设计小盘岭3#隧道二次衬砌采用C40耐腐蚀抗渗混凝土，其抗渗等级为P10；拱墙防水采用土工布加EVA防水板防水，环向施工缝设置背贴止水带与中埋止水带的复合防水结构，纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带的防水结构；变形缝采用中埋式钢边止水带与背贴止水带及防水嵌缝材料组合的防水结构。
隧道二次衬砌背后设环向Φ80透水盲管，纵向间距5m～8m/环，集中出水点视水量大小加密设置，两侧拱脚设置Φ100透水盲管，环纵向盲管采用四通连接并用无纺布包裹，将水集中引到中心沟内。
二、隧道渗漏水原因分析1、防水板安装的质量问题1.1因初支面喷锚平整度不够，凹凸不平，尖锐突出物（锚杆、钢筋等）没处理，造成防水板被二衬混凝土拉扯撕裂或被尖锐物扎漏导致防水板失去作用。
1.2防水板搭接小于设计宽度1.3防水板焊接不合格。
爬焊机电流或温度掌握不好，防水板焊缝融接不均，有个别的没有粘牢，有的却已焊透。
还有的因两幅防水板之间搭接不齐，导致焊缝倾斜，双焊缝变成单焊缝。
1.4防水板用钉子固定，或被尖锐物扎破后，补焊质量又不好，形成虚焊或漏焊。
1.5在综合洞室或下锚段的拐角处防水板施做不合格，应在拐角处1米范围内铺设双层防水板。
2、止水带的安装质量问题2.1橡胶止水带搭接长度不满足设计要求，在富水地段违规搭接。
2.2安装位置不对。
中埋式止水带应安在衬砌厚度的二分之一处，同理，仰拱的中埋止水带也应在仰拱部分的中部，成仰弧状布置。
2.3预埋深度不合格，应埋入其宽度的二分之一。
3、施工缝或沉降缝施工质量问题3.1按设计要求，施工缝与沉降缝因作用不同，设置也有不同。
隧道沉降缝是二衬、仰拱、水沟、电缆槽在一个截面上，要求全部断开，而施工缝的施工断面是不固定的，所有构筑物可以不在一个断面上，在设计上也有区别，如果二者混淆，很容易导致二衬漏水。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
隧道衬砌渗漏水专项处理方案一、编制依据（1）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；（2）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》；（3）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；（4）《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009/J947-2009）；（5）《关于进一步加强隧道防水施工质量的通知》（珠三角城际安【2013】229号）；（6）相关图纸：二、工程概况GK城际GZH-N标位于DH市DF镇和CF镇，由中铁D局承建，标段施工里程DK30+900～DK70+760.(其中短链4310.18m，长链32.m),线路总长11.7km，其中暗挖区间8202.705m，设置12座竖井、明洞15m、明挖区间661m、地下车站232m、高架区间2235.003m、高架车站210m、路基140.01m。
GDK38+952～GDK44+577区间隧道为200km/h矿山法单线区间隧道. GDK44+809～GDK51+339区间隧道为160km/h矿山法单线区间隧道。
Ⅵ级围岩复合式衬砌断面仰拱厚550mm，拱墙厚500mm，初期支护喷射混凝土300mm；Ⅴ级围岩浅埋复合式衬砌断面仰拱厚500mm，拱墙厚450mm，初期支护喷射混凝土250mm；Ⅴ级围岩深埋复合式衬砌断面仰拱厚500mm，拱墙厚450mm，初期支护喷射混凝土250mm；Ⅳ级围岩深埋复合式衬砌断面仰拱厚450mm，拱墙厚400mm，初期支护喷射混凝土拱墙220mm、仰拱100mm；Ⅲ级围岩复合式衬砌断面仰拱厚400mm，拱墙厚350mm，初期支护喷射混凝土拱墙100mm 仰拱50mm。
GDK52+000-GDK52+145,DF小隧道为山岭双连拱隧道，双连拱隧道每个单洞直线及曲线段净空均采用7200mm。
本段暗挖隧道围岩均为Ⅴ级围岩，断面分A、B两种类型，A型隧道复合式衬砌断面初期支护350mm，二次衬砌500mm，B型隧道复合式衬砌断面初期支护300mm，二次衬砌500mm.三、渗漏水原因分析经过我部仔细对标段已完二衬仔细排查后，发现标段隧道衬砌渗漏水大部分位于矮边墙水平施工缝及二衬环向施工缝处，成线状分布。
少部分位于隧道边墙壁、拱腰、综合接地预埋钢筋位置，成点状分布。
衬砌拱顶基本上没有漏水。
从渗漏水部位分析，总结得出产生渗漏水有以下几个原因产生：3.1.1、由于隧道裂隙水较发育地段，在防水板铺设前没有将裂隙水治理彻底，导致二衬施工后，裂隙水沿二衬薄弱地段渗出。
3.1.2、衬砌钢筋绑扎时，防水板被刺破，破损的防水板没有有效的处理，直接浇注衬砌混凝土，导致二衬完成后出现渗漏。
3.1.3、施工缝位置处理不彻底，新旧混凝土搭接时出现缝隙，容易导致衬砌发生渗漏水。
3.1.4、防水板热熔焊接不到位，胶条黏贴不满足设计要求，也易造成渗漏水现象。
3.1.5、衬砌混凝土浇筑过程中振捣不到位，导致混凝土不密实，不能达到抗渗等级要求。
3.1.6、节理裂隙发育，地下水往裂隙处渗出，在初期支护喷射混凝土前，裂隙水治理不彻底，造成二次衬砌施工后，由于部分地方铺设防水板及浇筑混凝土不到位，出现渗漏水现象。
3.1.7、安装纵向盲管时，特别是矮边墙部分，纵向盲管没有用防水卷材半裹，造成部分地下水发育地段，矮边墙出现渗漏水现象。
3.1.8、水平施工缝和环向施工缝，现场随意凿槽，安装止水带，造成施工缝处出现渗漏水现象。
3.1.9、标段渗漏水点较多的竖井集中于DFG河两侧的5～8号竖井Ⅲ级围岩地段。
由于临近DG河施工，裂隙水比较发育，Ⅲ级围岩设计初期支护没有拱架；在裂隙水治理难度加大，往往是左线治理完后右线出水，治理右线时左线出水。
光面爆破效果不好，造成隧道开挖轮廓凹凸不平，衬砌施工前基面没有处理好。
平整度达不到规要求，容易把防水板刺破，出现渗漏水现象。
四、渗漏水治理组织机构及工期安排4.1、成立治理小组我部对已完成的二衬渗漏水进行了认真的分析后，成立了渗漏水治理小组，组长为项目经理，副经理、总工为副组长，组员为项目部相关部门，各架子队队长为治理现场责任人。
织机构详见下图：渗漏水治理小组组织机构图4.2、人员分工为保证隧道二衬渗漏水治理能在2013年底全部完成，我项目部成立了渗漏水治理小组，项目经理FG、常务副经理TY负责全线安全质量工作；副经理GH负责1～5号竖井渗漏水治理，副总工OUIU负责6～8号竖井渗漏水堵漏工作；副经理HHU负责9～12号竖井渗漏水堵漏工作。
4.3、工期安排为保障隧道施工及地面建筑物安全，及时对已完成的二衬进行处理，渗漏水治理分为以下步骤：2013年10月25日～2013年10月30日，现场排查及施工准备；2013年11月1日～2013年11月15日，方案制定；2013年11月16日～2013年11月20日，试验段实施。
2013年11月21日～2013年12月30日，现场实施，渗漏水治理五、处理方案隧道二次衬砌混凝土强度达到100%之后，对已完成的衬砌先进行二衬背后回填注浆，注浆完成后，检查是否有渗漏水点，对于渗漏水点治理时使用水泥-水玻璃双液浆进行封堵，应急情况配合化学浆液进行封堵。
5.1、施工安排各竖井左右线洞配置一套相配套的制浆及注浆设备，满足洞回填注浆施工需要。
洞回填注浆布置示意如下：洞内回填灌浆布置示意图5.2、渗漏水处理人、机、料配置1、注浆施工人员组织注浆施工人员组织一览表（每个工作面）2、配备足够的注浆设备、仪器、仪表，保证电力驱动设备的正常工作。
注浆设备一览表（每个工作面）3、配备充足的注浆材料注浆材料一览表（每个工作面）5.3、二衬背后回填注浆施工工艺5.3.1、施工工艺流程衬砌回填注浆施工工艺见下图：5.3.2、预埋回填注浆孔管件：回填注浆的目的主要是为了充填衬砌与围岩之间的间隙，以改善传力条件和减少渗漏。
为避免因钻孔破坏防水板，注浆孔孔位在施工二衬混凝土浇注时预留，其做法通常是在衬砌模板设计规定位置预留注浆管件，混凝土衬砌浇筑前埋设入台车并锁定，待混凝土终凝前及时松动，适时拔出即可成孔。
回填注浆孔（管）位置与设计孔位偏差不大于20厘米。
回填注浆分序示意图5.3.3、注浆孔处安装一段钢管与注浆管路相连，要求钢管直径与注浆孔大小一致，管口用锚固剂将钢管固定在孔中，确保注浆时管路的稳固，管口设置一个闸阀与注浆管路相连。
回填注浆施工自较低的一端开始，向较高的一端推进。
回填注浆方式一般采用纯压式，分二序进行。
一序孔灌注水灰比为1.2:1（或1:1）的水泥浆；二序孔为灌注1:1的水泥浆，空隙大的部位灌注水泥砂浆，掺砂量不宜大于水泥重量的2倍。
在规定的压力下，注浆孔停止吸浆，继续灌注5min即可结束。
上述过程反复进行3次，每次间隔10min，确保拱背回填密实，每次注浆结束后，先关闭孔口闸阀后再停机，最后孔无反浆方可拆除孔口闸阀。
5.3.4、注浆结束后，排除钻孔污物，采用浓浆将全孔封堵密实和抹平。
露出衬砌混凝土表面的埋管应割除。
后期如果还有渗水则在原孔位附近以一定角度重新钻孔，确保旧孔与新孔底部重合，进行二次注浆。
5.3.5、注浆效果检验：注浆完成后使用雷达对衬砌进行检测，根据检测结果判断衬砌背后是否注浆密实，检测发现有空洞或不密实则需要重复注浆直到检测合格后停止注浆。
5.4、渗漏水治理施工工艺5.4.1、线状渗漏水治理线状注浆孔位布置图二衬背后回填注浆施工完成后，施工缝部位及线状渗漏水点侧重于注水泥－水玻璃双液浆进行封堵，即墙面渗漏水较严重部位先采取注水泥－水玻璃双液浆，待渗漏水得到有效控制之后，对剩余渗水点再注双液浆进行封堵，若还未完全封堵，需反复注双液浆至封堵完全。
应急情况下可采用化学浆液堵漏剂进行封堵。
注浆主要是在渗漏水部位及周边用冲击钻打设注浆孔，埋设注浆管，然后进行注浆。
施工缝部位渗漏水往往比较严重，主要是由于浇筑混凝土时处在模板的端头部位，部分施工缝处由于工人施工时操作不到位，混凝土不能完全密实填充，尤其在矮边墙及环向施工缝部位，由于处理不到位，出现新旧混凝土搭接不密实，导致在施工缝整个断面上都会有漏水的可能，而这种情况也比较普遍，因此采用注浆的方法可达到较好的堵漏效果。
可先从施工缝预埋注浆管处注水泥－水玻璃双液浆，水泥-玻璃双液浆参数，水泥浆：水玻璃=1:0.6。
注浆压力：1～２Ｍpa。
若效果不明显或渗水点不在此处，可采取以下措施：(1) 查找渗漏点将基层表面擦干，均匀撒一层干水泥，若表面有湿点或印湿线，即为漏水孔、缝，从而确定渗漏部位。
(2)钻孔先使用冲击钻在湿点或印湿线处及周边打设多个注浆孔，钻孔直径10mm，孔深80mm，注浆压力为0.5Mpa。
注浆孔数量一般视现场情况而定，埋设并固定注浆管。
(3) 注浆注浆管埋设1小时后方可进行注浆。
采用双液注浆泵注浆，注浆材料水泥水玻璃双液浆，配比为水泥：水玻璃=1：1。
注浆压力为0.5Mpa，注浆系统如下图所示：注浆前，先用水代替浆液灌注，打开其余阀门，检查是否有水流出，并检查除注浆管外其它部位是否有漏水现象，以免出现漏浆。
试灌时记录灌水量和灌水时间，为确定灌浆量和灌注压力提供参考。
注浆时，环向缝应按先下后上的顺序进行。
注浆管接埋设好的注浆管，打开其它注浆管阀门，灌浆开始后，逐渐升压，待注浆管全部出水后先不要封闭，见浆液后立即封闭其孔，仍继续压浆，使浆液沿着漏水通道推进。
并把注浆泵开泵到规定压力值，停泵。
让浆液慢慢渗入，到表面压力下降到0.1Mpa时，二次开泵升到规定压力值，如此反复进行，直到压力稳定在规定压力值不再下降为止。
当压力解除后不再有漏水和渗水现象时，该处注浆完毕，移到下一注浆孔灌注。
(4) 拔管及封堵注浆完成后，将注浆管沿孔根部用手砂轮割除，然后将孔口清刷干净，孔底用130瞬间止水剂材料封堵，表面用水泥加胶水抹平。
（5）化学浆液封堵反复注双液浆封堵完成后检查是否还有渗漏水点，如果注浆封堵不彻底，应急情况下可采取化学浆液继续封堵，化学浆液封堵工艺同下所述。
5.4.2、点状渗漏水治理点状注浆孔位布置图二衬背后注浆、双液将封堵完成后，对出现渗漏水点的部位使用化学浆液封堵。
针对不同部位，采取不同的处理措施。
墙面湿渍及轻微渗漏水部位侧重于注化学浆液进行封堵。
使用化学浆液堵漏时，先用小型钻机对渗漏水周边进行钻孔，在渗漏水周边埋设针孔式注浆管，使用针孔式高压注浆机进行注浆，注浆时遵循少量多次的原则进行封堵，直至衬砌表面没有湿渍为止。
六、质量控制措施（1）衬砌回填注浆的浆液强度应符合设计要求，浆液严格按照配合比进行拌制，制浆材料称量满足规要求。
（2）衬砌回填注浆的结束标准必须严格按要求执行，严禁随意结束注浆，以保证回填注浆的密实。
（3）注浆压力符合设计及规要求。
（4）注浆的检查在回填灌浆完成7d后进行。