C25普通混凝土配合比设计说明
C25普通混凝土配合比计算书(天助)

隧道工程C25普通混凝土配合比计算说明书一、设计依据:1、JGJ 55-2000《普通混凝土配合比设计规程》。
2、JGJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》,JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》。
3、其它相关规程及规范。
4、设计坍落度为50~70mm。
二、主要使用材料:1.水泥:重庆天助水泥P.042.5R, 28d抗折强度8.0 Mpa,28d抗压强度48.3Mpa。
2.细集料:兴辉料场河砂:Mx:2.8,含泥量:3.6%。
3.粗集料:聚力料场山碎石4.75~31.5mm。
4.水:清彻无污染河水。
三、配制强度计算:fcu,o ≥fcu,k+1.645σ(σ值根据经验取5)fcu,o=25+1.645*5fcu,o=33.2Mpa四、计算水灰比(αa =0.46 αb=0.07):w/c=αa * fce/( fcu,o+αa*αb*fce) 根据现场工程施工工艺和规范及设计要求,最后采用w/c =0.54。
五、选择用水量:根据恒用水量原则,以及砼坍落度和施工工艺,最后确定用水量为mwo =193kg六、确定水泥用量:m co =mwo/( w/c)=193/0.54=358(kg )七、确定砂率:根据公路桥涵施工技术规范,普通混凝土βs宜选择37%βs=mso /(mgo+mso)*100% =37%八、确定粗骨料、细骨料的用量:当采用重量法时,应按下列公式计算:mco + mso+ mgo+mwo= mcpmcp为每立方米混凝土拌合物的假定重量,其值可取2400~2500kg。
九、确定基准配合比:mco : mso: mgo: mwo=358 : 700 : 1190 : 193十、基准配合比试配调整:根据水灰比的变化以基准配合比的W/C增减0.05作为另两组混凝土的水灰比,此时砂率作相应的调整(±1%),试拌结果如下:当W/C=0.49时;m co1 : mso1: mgo1: mwo1=394 : 676 : 1183 : 193当W/C=0.59时;m co2 : mso2: mgo2: mwo2=327 : 716 : 1180 : 193根据试块抗压强度结果,最终确定配合比为:m co : mso: mgo: mwo= 358 : 700 : 1190 : 193计算人: 复核人:。
C25普通砼配合比设计说明(两档碎石)

C25普通砼配合比设计说明一、设计要求1.坍落度:80mm~120mm2. 砼使用砼灌车运送。
二、使用部位:隧道套拱及孔桩护壁。
三、设计依据普通砼配合比设计规程(JGJ55-2000);公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)四、原材料说明1.水泥:采用莲花牌P.O42.5R普通硅酸盐水泥。
2.细集料:采用福建南安砂场的中砂,细度模数2.7,表观密度为2590kg/m3,含泥量为0.9%。
3.粗集料:采用永丰石场生产的4.75~31.5mm(9.5-19mm60%、19-31.5mm40%)级配碎石,压碎值为6.1%,针片状含量1.3%,含泥量为0.2%。
4.水:饮用水,符合要求。
5.外加剂:采用福州顺平建材有限公司所产的SP-4型缓凝高效减水剂掺量1.6%五、确定试配强度强度标准差:σ=5试配强度:f cu,o= f cu,k+1.645σ=25+1.645*5=33.2Mpa2.计算水灰比经查表:a=0.46;b=0. 07;f ce=42.5*1. 00=42.5Mpa;水灰比:W/C=(a * f ce )/( f cu,o +a *b* f ce)=(0.46*42.5)/(33.2+0.46*0.07*42.5)=0.57因按公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)规定,配制钢筋混凝土最大水灰比为0.55。
高效减水剂的掺量宜为胶结料的0.5%-1.8%。
故:选定水灰比为:0.50;外加剂掺量1.6%。
3.每方砼用水量每方砼用水量以规程表中坍落度为90mm的水量为基础,用水量为195 Kg,按坍落度每增加20mm用水量增加5 Kg计算,末掺减水剂时砼用水量应为200Kg,减水剂减水率按15%计算,每方砼用水量=200(1-15%)= 170Kg:4.水泥用量C=170/0.50=340Kg/m35.外加剂用量=320*1.6%=5.12 Kg/m36.砂率因按公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)规定故取βs=41%7.计算粗细集料的用量(重量法),设计砼容重为2400Kg/m3其中:m C0=340K g;m w0=170K g;m Cp=2400K g;βs=41%;m C0+ m g0+ m s0+ m w0= m Cpβs= m s0/(m g0+ m s0)经代入计算:细集料:m s0=(2400-340-170)*41%=775Kg粗集料:m g0=(2400-340-170)-775=1115Kg(二)、调整工作性,提出基准配合比1、计算试拌材料用量:按计算初步配合比试拌45L砼拌合物,各材料用量:水泥:340×0.045=15.3kg砂:775×0.045=34.88kg碎石(9.5-19mm):1115×0.6×0.045=30.11 kg碎石(19-31.5mm):1115×0.4×0.045=20.07 kg水:170×0.045=7.65kg外加剂:5.44×0.045=0.245kg按基准配合比试拌,各项指标均满足设计要求,另外两个配合的水灰比,较基准配合比分别增加和减少0.02,砂率分别增加和减少1%。
c25混凝土定额配合比

c25混凝土定额配合比
C25混凝土是一种混凝土强度等级,表示其抗压强度为25 MPa,抗拉强度和抗弯强度的强度等级分别为12 MPa和2.0 MPa。
C25混凝土通常用于建筑工程中的一般基础和主要结构。
根据《钢筋混凝土结构设计规范》GB 50010-2010,C25混凝土的配合比要求如下:
1. 水泥的种类和等级:按GB 175-2007的规定选择。
2. 砂子的级别:砂子的级别应符合GB/T 14684-2011的规定。
3. 砂子和石子的最大粒径:砂子和石子的最大粒径应符合GB/T 14684-2011的规定。
4. 砂子的含量:砂子的含量应符合GB/T 14684-2011的规定。
5. 砂子、石子、水泥和水的用量:砂子、石子、水泥和水的用量应符合GB 175-2007的规定。
6. 骨料、水泥和水的用量:骨料、水泥和水的用量应符合GB 175-2007的规定。
7. 水泥砂浆和混凝土的强度等级:水泥砂浆和混凝土的强度等级应符合GB 175-2007的规定。
8. 混凝土的用量:混凝土的用量应符合GB/T 14684-2011的规定。
9. 混凝土的配合比设计:混凝土的配合比设计应符合GB 175-2007的规定。
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C25普通混凝土配合比设计(70-90mm)加减水剂的

湖南省湘筑工程有限公司湖南省新化至溆浦高速公路第3合同段C25普通混凝土配合比设计说明书(设计坍落度70-90mm、掺高效缓凝减水剂)施工单位:湖南省湘筑工程有限公司监理单位:广东虎门技术咨询有限公司目录一、设计说明 (01)二、设计依据 (01)三、设计要求 (01)四、原材料 (01)五、试件制取及养生方法 (01)六、混凝土配合比的计算 (01)七、试配及试验结果汇总 (05)八、配合比的选定 (06)九、施工注意事项 (06)附:1、混凝土配合比抗压强度试验报告;2、水泥性能试验报告;3、砂性能试验报告;4、碎石性能试验报告;C25普通混凝土配合比设计说明一、设计说明本混凝土设计为C25普通混凝土,所处的环境条件为湿润、有冻害的非侵蚀性土(或)水中。
该标号混凝土主要用于桥梁桥墩基础、桥台基础;涵洞基础、涵身、铺砌及附属设施等;混凝土采用间歇式搅拌机进行拌和,采用混凝土罐车进行运输。
考虑到夏天炎热高温、以及运输、施工过程中的坍落度损失,故设计坍落度比普通混凝土要大。
设计坍落度为拌和出料时的坍落度.考虑到夏天炎热高温、运输、施工时间过长,本混凝土掺入了高效缓凝减水剂,混凝土的凝结时间为6小时左右。
二、设计依据1、《湖南省新化至溆浦高速公路两阶段施工图设计》2、《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ 55-2000)3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)4、《公路工程集料试验规范》(JTG E42-2005)5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)6、《建筑用砂》(GB/T14684-2001)7、《建筑用卵石、碎石》(GB/T14685-2001)8、《普通混凝土力学性能试验方法标准》(GB/T20081-2001)9、《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)三、设计要求1、设计强度25MPa,配制强度不低于33.2MPa;2、坍落度要求:设计坍落度为70~90mm;3、最大水灰比:0.55;4、最小水泥用量:275kg/m3。
c25砼配合比设计详细说明书海螺

新邵县县城至新田铺公路改造工程第二合同段〔C25〕普通混凝土配合比设计说明书娄底市交通建立质量监视试验检测中心新邵县县城至烂坝公路改建工程工地试验室二O一四年十月C25普通混凝土配合比设计一、设计目的:新邵县城至烂坝公路改建工程使用的普通混凝土,设计强度等级为C25,施工要求其坍落度为10—30mm。
拟用于桥梁、涵洞台身等工程中。
二、设计依据:1、?普通混凝土配合比设计规程?JGJ 55-20112、?公路桥涵施工技术标准?JTG/TF50-20113、?公路工程水泥及水泥混凝土试验规程?JTG E30—20054、?公路工程集料试验规程?JTG E42—20055、?构造混凝土设计标准?GB500106、招标文件及设计图纸。
三、组成材料:1、水泥:邵阳市云峰新能源科技,海螺牌水泥。
2、 砂:新邵县大新乡新坪砂场,Mx=3.34属粗砂,符合级配要求,表观密度2623kg/m3,含泥量0。
7%。
符合?公路工程集料试验规程JTGE42-2005?和?公路桥涵施工技术标准?JTG/T F50-2011的要求.3、碎石:新邵县吉星采石场,采用混合级配〔4。
75),经筛分符合混合级配标准〔4.75〕,表观密度为2781kg/ m3,,含泥量0.8%.4、水:采用自来水,淡水。
四、设计步骤:1、确定试配强度〔ƒcu,o)fcu,o≥ƒcu,k+1.645σ=25+1.645×=33。
23〔MPa)式中:ƒcu,o—混凝土配制强度,ƒcu,k—混凝土设计强度等级值,σ——-砼强度标准差—5.02、计算水胶比水胶比:W/B=(aaƒb)/(ƒcu,o +aa a bƒb)式中:W/B —混凝土水胶比,aa、a b—回归系数,〔碎石a a=0。
53,a b=0.20〕,ƒ—胶凝材料28d胶砂抗压强度(MPa〕。
b(1〕胶凝材料28d胶砂抗压强度:ƒb=γfγsƒce式中:γf ,γs—粉煤灰影响系数和粒化高炉矿渣影响系数,(γf=0.75,γs=0。
C25细石砼配合比设计书.(普通)

C25细石砼配合比设计书
一.原材料:
水泥:盘固P.042.5 产地:常州金坛
石子1:5-16mm 产地:浙江湖州
黄砂:细度模数:2.5 ~2.8 产地:赣江
外加剂:RJ-8 产地:江苏扬州
二.配合比计算:
1.试配强度f cu,0
f cu,0= f cu,k+1.645α=25+1.645×6=34.9MPa
2.计算水灰比
取水泥28天强度42.5MPa。
W/C=(αa f ce)/f cu,0+αaαb f ce)=(0.46×42.5)/(34.9+0.46×0.07×42.5)=0.54
3.选定用水量
根据碎石最大粒径16mm,坍落度160mm,
计算用水量:m w=230+(160-90)/20×5=247.5kg/m3
加减水剂后,计算实际用水量:
m wa=247.5×(1-27%)=180kg/m3
4.计算水泥用量
m c= m wa/(w/c)=180/0.54=333kg/m3
粉煤灰取代率13.5%,为了改善砼和易性取粉煤灰超量系数为1.6,则粉煤灰重量为72kg,水泥为333-45=288kg.
5.确定砂率βs
根据碎石d max=16,水灰比W/C=0.54
参考砂率选用表,确定βs=43%
6.确定砂、石用量m s,m g
采用固定容重法:
m wa+ m c+m s+ m g=2330
7.确定试验室初步配合比:
水:水泥:砂:碎石:粉煤灰:外加剂(RJ-8)
180:288:768:1018 :72 : 3.60。
普通C25混凝土配合比设计计算书

C25混凝土配合比设计计算书一、试配强度二、设计依据〔一〕使用部位涵洞:搭板、箱涵、翼墙等。
路基:预制六棱块、盖板、边沟、别离带缘石、防护工程等。
桥梁:锥坡及防护、天桥被交道等。
〔三〕设计依据标准1."硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥"GB175-2007。
2."用于水泥和混凝土中的粉煤灰"GB/T 1596-20053."建立用砂"GB/T 14684-2011。
4."建立用卵石、碎石"GB/T 14685-2011。
5."混凝土外加剂应用技术规" GB50119-2003。
6."混凝土外加剂"GB8076-2008。
7."省至磁县〔冀豫界〕公路改扩建工程高性能混凝土技术条件"8."公路桥涵施工技术规"JTG/T F50-2011。
9."普通混凝土配合比设计规程"JGJ 55-2011。
10."混凝土拌合用水标准"JGJ63-2006。
11."普通混凝土拌合物性能试验方法标准"GB/T50080-2002。
12."公路工程水泥及水泥混凝土试验规程"JTG E30-2005。
13."省至磁县〔冀豫界〕公路改扩建工程第KJ-3标段〔K360+935-K383+000〕全长22.065公里两阶段施工图设计"三、原材料1.细骨料:临城东竖砂场中砂。
2.粗骨料:太子井碎石场 5-10mm、10-20mm、16-31.5mm碎石,并按5-10mm:10-20mm:16-31.5mm=20:55:25的比例合成5-31.5mm连续级配碎石。
3.粉煤灰:天唯集团兴泰电厂I级粉煤灰。
5、水:拌合站场区井水。
7. 外加剂:青华建材 FSS-PC聚羧酸减水剂。
四、计算过程1.根本规定根据"省至磁县〔冀豫界〕公路改扩建工程高性能混凝土技术条件"及经历,矿物掺合料掺量为30%,粉煤灰掺量为30%。
C25普通混凝土配合比设计说明书005

宝汉高速汉中至陕川界HC-02标C25普通混凝土配合比设计一、设计依据1、宝汉高速公路项目设计图纸2、公路桥涵施工技术规范《JTG/T F50-2011》3、普通混凝土配合比设计规程《JGJ55-2011》4、普通混凝土拌合物性能试验方法标准《GB/T50080-2002》5、普通混凝土力学性能试验方法标准《GB/T50081-2002》6、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程《JTG E30-2005》7、混凝土外加剂国家标准《GB8076-2008》8、公路工程集料试验规程《 JTG E42-2005 》二、设计目的和要求1、使用结构部位:系梁、边沟盖板、涵洞通道基础等。
2、设计坍落度160-200mm3、砼设计强度为25Mpa ,强度标准差取5Mpa,强度回归系数a a取0.53,a b取0.20,保证系数取1.645。
4、粗骨料最大粒径的选取:按砼结构情况及施工方法选取,根据《公路桥涵施工技术规范》及设计图纸选取最大粒径为31.5mm。
三、组成材料(技术指标见附件)1、水泥:陕西省汉中市中材水泥有限公司 P.042.52、砂:南郑县梁西砂厂,II区中砂,细度模数2.723、碎石:南郑县磊鑫碎石加工厂 4.75-31.5mm合成级配碎石(4.75-9.5mm:9.5-19mm:16-31.5㎜ =10%:60%:30%)。
4、外加剂:陕西恒升HSP-GJS聚羧酸高性能减水剂5、粉煤灰:勉县鼎益源建材实业有限公司F-II级粉煤灰6、拌和水:饮用水。
四、配合比设计计算(1)计算配制强度(fcu,0)根据公式fcu,0 ≥fcu,k+1.645δ式中:fcu,0——混凝土试配强度(Mpa)fcu,k——设计强度(Mpa)δ——均方差,取5试配强度fcu.0= fcu.k+1.645σ=25+1.645×5=33.2(Mpa)(2)混凝土水胶比(W/B):W/B=a a×fb/( fcu.0+ a a×a b×fb)=(0.53×46.8)/(33.2+0.53×0.20×46.8)=0.65式中:ɑa,ɑb——回归系数,分别取0.53,0.20fcu,0——混凝土试配强度(Mpa)fce,g——水泥强度等级值(Mpa)γc——水泥富余系数取1.16γf——查表5.1.3粉煤灰影响系数取0.95γs——查表5.1.3粒化高炉矿渣粉影响系数取1fb=γc×fce,g×γf =1.16×42.5×0.95×1=46.8Mpa代入公式得W/B=0.65,根据经验及施工取W/B=0.44,符合耐久性要求(3)根据普通混凝土配合比设计规程,选取单位用水量m W0=229㎏/m3,外加剂减水率为27%,计算掺外加剂时的混凝土用水量为:m wo= m wo(1-β)=229×(1-27%)=167Kg/m3(4)计算胶凝材料用量:M b0=m wo/(W/B)=167/0.44=380(Kg)粉煤灰代用胶凝材料的13.2%计算水泥用量:m co=380×(1-13.2%)=330(Kg)计算粉煤灰用量:m fo=380×13.2%=50(Kg)符合耐久性要求。
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C25普通混凝土配合比设计说明
一、设计所依据的试验规程及规范:
《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005
《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005
《公路工程岩石试验规程》JTG E41-2005
《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007
《混凝土外加剂》GB 8076-2008
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
二、设计要求:
C25普通混凝土的配合比设计应满足:施工要求的工作性、结构要求的力学性能;
体积稳定性能和混凝土结构在所处环境条件下要求的耐久性,设计坍落度120-160mm,能满足混凝土结构工程的要求,确保其施工要求的工作性,体积稳定性,耐久性和设计强度等级要求。
主要应用桥涵工程墩台基础、台身、台帽、墙身基础、排水工程等。
三、原材料情况:
1.粗集料:采用接山镇前寨子砂石料厂生产的碎石、规格为5-10mm:10-20mm:16-31.5mm,比例为(30%:50%:20%)。
2.细集料:采用接山镇前寨子砂石料厂生产的河砂,规格为Ⅱ级中砂。
3.水泥:山东鲁珠集团有限公司生产的P.O 42.5水泥。
4. 外加剂:长春北华建材有限公司生产的聚羧酸高性能减水剂,掺量0.9%,减水率初
选15%。
5.水:饮用水。
四.初步配合比确定
1.确定混凝土配制强度:
已知设计强度等级为25Mpa,无历史统计资料,查《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011表4.0.2查得:标准差σ=5.0 Mpa
ƒcu,0= ƒcu,k+1.645σ= 25+1.645×5.0=33.225MPa
2.计算水泥实际强度(ƒce)
已知采用P.O 42.5水泥,28d胶砂强度(ƒce)无实测值时,可按下式计算:
水泥强度等级值的富余系数,可按实际统计资料确定;当缺乏实际统计资料时,也可按表
5.1.4选用42.5水泥γc=1.16。
ƒce =γc ƒce.g=1.16×42.5=49.3MPa
3.计算水胶比(W/B ):
查《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011表5.1.2回归系数a α=0.53, b α=0.20
70
.049.3×0.20×53.0225.3349.3
×53.0/0,=+=⨯⨯+⨯=
b b a cu b a f f f B W ααα
混凝土所处潮湿环境,查《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011表3.0.4允许最大水胶比为0.60符合耐久性要求,依据强度和耐久性要求设定水胶比,根据经验最佳水胶比选取0.50。
4.计算用水量(m w 0
):
已知:拌和物坍落度120-160mm ,碎石最大粒径为31.5mm,查《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011表5.2.1-2,又经多次试拌,选取混凝土单位用水量为176kg/m 3,m wo =176×(1-15%)=150 5.计算水泥用量(m co ):
则水泥用量:m co =150/0.50=300kg/m 3。
6.选定砂率:
已知集料采用碎石,最大粒径31.5mm ,水胶比W/B=0.50.由《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011表5.4.2选用砂率βs=39.0%。
7.计算砂、碎石用量(质量法):
已知:单位用胶凝材料用量m co =300kg/m 3,单位用水量m wo =150kg/m 3,砂率βs=39.0%;每立方混凝土拌合物的假定质量m cp =2400 kg/m 3
m s 0
+ m g 0
= m cp - m co - m wo =2400-300-150=1950kg/m 3
m s 0
=1950×39.0%=760kg/m 3
m g 0
=1950-760=1190kg/m 3
8.已知胶凝材料用量300kg/m 3,水胶比为0.50、砂率为39.0%;外加剂掺量为0.9%,则计算基准配合比各材料用量为(kg/m 3):
m c 0
:m s 0
:m g 0
:m ao :m wo = 300:760:1190:2.70:150
五.计算平行配合比:
保持用水量不变,以基准配合比W/B=0.50±0.05进行计算,砂率可分别增加和减少1%,进行调整计算平行配合比。
根据基准配合比计算方法,可得各平行配合比。
1.水胶比为0.45、砂率为38.0%,各材料用量为(kg/m3):
m c0:m s0:m g0:m ao:m wo= 333:728:1189:3.00:150
2.水胶比为0.50、砂率为39.0%,各材料用量为(kg/m3):
m c0:m s0:m g0:m ao:m wo= 300:760:1190:2.70:150
3.水胶比为0.55、砂率为40.0%,各材料用量为(kg/m3):
m c0:m s0:m g0:m ao:m wo= 273:791:1186:2.46:150
六.试验室配合比确定:
根据初步配合比调整,提出基准配合比;经试验,各混凝土配合比性能如下表:
七.最终配合比选定:
通过强度检验,根据经济性、适用性、工作性等方面综合考虑,选取水胶比为0.50,可以满足施工要求。
确定试验室配合比为(kg/m3):
m c0:m s0:m g0:m ao:m wo= 300:760:1190:2.70:150
中交路桥建设有限公司
G105东平改建项目一期工程二合同工地试验室
2016年7月28日。