T梁桥梁施工方案
T梁体架设施工方案
T梁体架设施工方案一、概述T梁即“大梁”的缩写，是近年来桥梁施工中使用较多的一种结构形式。
在进行T梁体架设施工时，需要合理规划施工方案，确保施工过程顺利，质量可靠。
本文将从材料选择、工艺流程、设备选用等方面，提出一套完整的T梁体架设施工方案。
二、材料选择1.主梁：主梁采用混凝土梁，要求强度高、抗震性能好。
可以选择C60强度级别的混凝土，同时要求控制梁的施工温度、湿度和养护期，保证混凝土的强度和表面质量。
2.地脚支撑：地脚支撑选用钢板桩，以保证施工过程中的稳定性和安全性。
3. 支撑杆：支撑杆选择直径50mm的大直径钢管材料，强度满足要求。
4.纵梁：纵梁选用H型钢，要求强度高、刚度大，能够承受梁体的重量。
5.横梁：横梁采用方钢，要求强度高，能够支撑梁体的荷载。
三、工艺流程1.地脚支撑的施工：根据设计要求，利用挖掘机挖掘基坑，然后将钢板桩按设计要求插入地下，用水泥浆灌注固定。
2.搭设主梁架体：搭设主梁架体需要高空作业，首先将支撑杆插入地脚支撑，然后使用大型起重机将纵梁吊装到位，再将横梁与纵梁连接，组装成一组主梁，通过调整支撑杆的长度，保证主梁水平。
3.安装颜料梁：在主梁架体的两侧，用螺栓将颜料梁与主梁连接起来，形成T字形结构。
4.安装挡土板：使用挖掘机将挡土板吊装到位，通过螺栓固定在主梁和地脚支撑上，形成框架结构。
5.加固支撑：在主梁和挡土板之间加固支撑，增强整体的稳定性和刚度。
6.其他装置：根据需要，在主梁和挡土板上设置安全网、安全通道等设施，以确保施工过程中的安全。
四、设备选用1.起重机：采用大吨位的起重机进行主梁和挡土板的吊装工作，能够提供足够的起重能力。
2.挖掘机：选用适当型号的挖掘机进行基坑的挖掘和挡土板的吊装工作。
3.支撑杆：选择直径较大的钢管支撑杆，能够提供足够的承载能力。
4.脚手架：在搭设主梁架体过程中，使用适当数量的脚手架，提供作业平台，方便施工人员操作。
五、施工安全措施1.提前制定施工计划，明确施工流程，提前布置好施工现场，保证施工的顺利进行。
T梁架设施工方案
T梁架设施工方案T梁是一种常用的梁架设设施，在桥梁、公路、铁路等建设中广泛应用。
下面将介绍T梁架设施工方案。
一、施工准备1.资料准备：梁的结构设计图纸、梁的质量要求、材料使用清单、工程施工预案等。
2.材料准备：预应力钢束、混凝土、预制构件等。
3.设备准备：塔吊、起重机、龙门架等。
4.人力准备：具备相关资质和经验的工程师、技术工人，以及安全监管人员。
二、基础工程施工1.地基处理：按照设计要求进行地基加固或处理，确保地基承载能力满足要求。
2.基础施工：根据设计要求施工桥墩或基坑，确保基础的稳定和承载能力。
三、梁体制作和拼装1.预制梁制作：根据设计图纸和质量要求，将钢筋和预应力钢束精确安装到模板内，浇注混凝土，经固化后拆模。
2.梁体拼装：按照设计要求和施工预案，使用起重机将预制梁吊装到桥墩或桥台上，并与搭接梁连接。
四、预应力张拉1.预应力预埋：在梁体的预留孔内预埋预应力钢束，确保梁体具备预应力效果。
2.预应力张拉：根据设计要求和施工预案，使用张拉机具进行预应力张拉，使梁体达到预设的预应力水平。
五、梁体安装1.路面整平：在梁体安装前，需要对路面进行整平和清理，确保梁体安装平整。
2.梁体安装：使用塔吊或龙门架将梁体吊装到桥墩上，并进行精确调整和固定。
六、梁体调整和养护1.梁体调整：根据设计要求，对梁体进行调整，确保梁体的几何尺寸和位置满足要求。
2.养护措施：施工后的梁体需要进行养护，包括覆盖保护层、喷水养护等，确保混凝土的强度和耐久性。
七、安全管理1.安全技术措施：制定详细的施工方案和安全管理规范，确保施工过程中的安全。
2.安全教育培训：对施工人员进行安全教育和培训，增强安全意识和技能。
3.安全监测：在施工过程中，对梁体、施工设备和人员进行定期监测，及时发现和解决安全隐患。
总结：T梁架设施工方案要综合考虑工程的质量、安全和进度等因素，合理安排施工步骤和措施，确保梁体的质量和安全。
同时，需要有专业的工程师和技术工人进行施工，并进行监管和管理，以确保工程的顺利进行和质量的达标。
铁路桥梁T梁架设专项施工方案
铁路T 梁架设专项施工方案1铁路T 梁架设专项施工方案一、编制依据1、某铁路《桥梁施工图》、《隧道施工图》、线路坡度表、曲线表等。
、线路坡度表、曲线表等。
2、《后张法预应力混凝土梁》通桥（《后张法预应力混凝土梁》通桥（200520052005））21012101、、《预应力混凝土道岔梁》（某施桥参2121））、《客货共线常用简支T 梁钢支座》通桥（20072007））81608160。
3、铁路架桥机架梁暂行规程（铁建设【、铁路架桥机架梁暂行规程（铁建设【200620062006】】181号）、铁路轨道工程施工安全技术规程（程施工安全技术规程（TB10305-2009TB10305-2009TB10305-2009））4、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003TB10415-2003TB10415-2003。
5、TJ165架桥机的有关技术参数。
架桥机的有关技术参数。
二、工程概况及架桥机有关参数新建某铁路XPS-3标铺架工程，西起平凉南站（宝中K169K169＋＋700700）），东至永寿梁隧道至永寿梁隧道((左线左线))出口出口(DK112+765)(DK112+765)(DK112+765)，长，长157.14km，最大线路坡度12.512.5‰，最小曲线半径‰，最小曲线半径800m 800m。
共需架设桥梁。
共需架设桥梁73座886.5孔：其中孔：其中 32m 32m 梁779孔，孔，24m 24m 梁55孔，孔，16m 16m 梁29孔，孔，32m 32m 道岔梁47片。
片。
桥梁采用通桥（桥梁采用通桥（200520052005））2101后张法简支T 梁，其中32m 梁设计净重139.28吨（其他梁型均小于此重量），实际最大重量146.25吨，桥梁整备（桥面上碴，上支座）后重约155吨，；可选用165或160型架桥机。
本标段采用TJ165型架桥机。
高速公路T梁架设专项施工方案
高速公路T梁架设专项施工方案一、T梁安装施工1、T梁的运输：当T梁达到起吊安装要求之后，用龙门吊转运到桥台背后的运梁平车上，用卷扬机牵引运梁平车，将预带梁运至架桥机后跨内，固定运送平车，等待架桥机起吊安装（。
龙门吊的安装及使用需经有关部门批准和标定，龙门吊的标定报告另报。
）2、测量放线：根据实际放出的线路中心线和墩中心线，在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出支座中心位置和梁底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各梁板底部边缘的点，为梁的安装做好准备。
并对支座垫层表面、梁底面清理干净。
3、安装时根据设计支座的材料的规格、尺寸，采用焊接、粘接等相应的安装方式进行，安装前认真检查支座材料规格和质量是否符合设计要求和规范规定，现场应认真清扫砼表面，精确地测量出支座安装的平面位置和高程，安装时严格按设计要求和规范规定及支座制造商要求的操作程序和手段进行安装。
临时支座采用砂箱临时支座，待桥梁整体化施工完成后解除。
4、架桥机、拼装和检验（1）架桥机结构型式简述:所DF40/140型架桥机能吊装0mT梁主要由导梁、横梁、行梁、行走系统、吊运系统、电控系统等部分组成，导梁、横梁、行梁、横向联系梁用贝雷片拼装。
总起重能力为0T梁体自重119吨，可满足要求。
（架桥机的安装及使用需经有关部门批准和标定，架桥机的标定报告）另报。
（2）导梁：由承重部分和平衡部分组成，高为由钢架组拼。
横梁：分前、中、后横梁，主要增加架桥机横向抗扭刚度，由钢架拼装而成。
(3)行梁：分前、后行梁，用钢架片拼装。
(4)行走系统：中后支腿分别设置四部T平车，每个平车按双轴双轨设计。
轨道布置于梁肋之上，平车由型钢加工制成，由本身动力装置驱动行走。
为适应架桥机能在的平曲线及竖曲线上行走，在中腿平车上设置平面转动磨盘，磨盘与平车间由轴销连接。
下盘表面设两块四氟板，上盘表面镶一层不锈钢板，使磨擦系数较小。
在后退平车上设置偏心连杆，与两导梁联系，以便架桥机行走时，自行调整位置。
30米T梁专项施工方案
30米T梁专项施工方案一、施工准备1.组织项目部成立T梁专项施工小组，明确施工任务、责任和工期计划，制定详细施工方案。
2.准备施工所需设备、工具和材料，确保施工顺利进行。
3.对现场进行勘查，了解地形、土质、周围环境等情况，做好安全预案。
4.履行相关手续，申请施工许可证和施工计划书，确保合规施工。
二、基础施工1.清理现场，确保施工场地整洁，渣土和杂物得到处理。
2.依据设计要求，进行标高设置，确保基础平整。
3.按照施工图纸要求，进行基础沉降观测，并记录数据。
4.钻孔、锤孔等方式进行桩基施工，确保基础的稳固性和承载力。
5.进行基础验收，确保达到设计要求。
三、墩台施工1.根据设计要求，进行墩台的布置和测量，制定施工方案。
2.进行墩台的基础施工，包括深基坑开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
3.完成基础验收后，进行墩台的上部施工，包括立柱、梁底承台等的安装建立。
4.检查墩台的垂直度和水平度，确保符合设计要求。
5.进行墩台结构的验收，并记录相关数据。
四、T梁制作与安装1.根据设计要求，进行T梁的制作，包括钢筋加工、混凝土拌和、模具制作等工序。
2.安装T梁之前，对T梁进行密封处理，防止混凝土泄露。
3.进行T梁的吊装和定位，确保准确安装在墩台上。
4.安装T梁前进行预紧杆的安装，保证梁体的紧固。
5.进行T梁的精细调整，确保梁体水平度和垂直度符合要求。
6.检查T梁的安装质量，并进行验收。
五、梁端部施工1.进行梁端预制构件的制作和加固工作，确保梁端的安全。
2.安装梁端的护栏和栏杆，确保行人和车辆的安全通行。
3.进行梁端的防水处理，防止雨水渗透。
4.进行梁端的照明工程安装，确保夜间通行的安全性。
5.对梁端进行验收，确保符合要求并记录数据。
六、防腐、防护工程1.对T梁进行防腐处理，包括喷涂防腐涂料和封闭处理等。
2.对梁体进行防护措施，包括梁端防撞装置、梁底减振器等的安装。
3.进行防腐、防护工程的验收，并记录相关数据。
七、施工总结1.进行施工总结会议，总结施工过程中的经验和教训。
T梁安装施工实施方案
T梁安装施工实施方案一、施工准备1.1相关机械设备、工具的准备根据施工计划和工程要求，准备好所需的吊装设备、支撑设备、焊接设备、氧割设备等。
同时准备好相应的工具，如吊车、吊链、钢丝绳、角钢、螺栓等。
1.2施工人员的组织和培训选派经验丰富、持证上岗的吊装、焊接人员，按照施工计划进行培训，确保施工人员熟悉相关安全操作规程和工艺要求。
1.3施工材料的准备根据设计图纸和工程要求，采购所需的T梁、支撑材料、焊条、焊剂、电焊机等。
1.4施工现场的准备根据施工计划和工程要求，清理施工现场，确保施工区域的平整、无障碍物。
二、安装方案2.1T梁的吊装(1)根据设计图纸和工程要求，确定T梁的吊装高度和位置。
(2)使用吊车将T梁吊装到指定位置，确保吊装安全可靠。
(3)在吊装过程中，操作人员需保持通讯畅通，紧密配合，确保吊装平稳。
2.2T梁的支撑(1)在T梁安装后，立即进行支撑工作，防止其倾覆或变形。
(2)使用角钢等材料制作T梁的临时支撑，确保支撑牢固稳定。
(3)根据设计要求，在临时支撑基础上，进行定位支撑的施工。
2.3T梁的焊接(1)对T梁进行初次排查，确保T梁安装位置正确、支撑牢固，无明显变形等问题。
(2)根据设计图纸和工程要求，进行焊接工作。
焊接时应注意选用适当的焊接材料和工艺。
(3)焊接完成后，对焊缝进行检查，确保焊缝质量符合要求。
2.4T梁的氧割(1)如果T梁需要进行氧割工作，应根据设计要求进行预处理。
(2)根据设计要求，合理设置氧割切口，避免对T梁结构造成影响。
(3)进行氧割工作时，操作人员需佩戴必要的防护设备，确保安全。
三、质量控制3.1施工过程中的质量控制(1)进行预检验，确保施工符合工程要求。
(2)在焊接和氧割过程中，定期进行检查，发现问题及时整改。
(3)在施工结束后，进行最终验收，确保安装质量符合要求。
3.2施工记录和台账在施工过程中，做好各项工作的记录和台账，包括吊装过程的记录、焊接工艺参数的记录等，以备后续的检查和评估。
t梁安装施工方案
T梁安装施工方案1. 引言本文档旨在介绍T梁安装施工方案。
T梁是一种经常用于桥梁和大型结构的预制构件，具有高强度和耐腐蚀等优势。
在本方案中，将重点介绍T梁的安装过程、注意事项和施工流程。
2. 安装前准备在进行T梁的安装之前，需要进行一些准备工作：•梁板检查：确保所使用的T梁板没有任何裂缝、变形或其他损坏。
•基础准备：确保基础结构满足T梁的承重要求，同时进行平整处理，以确保梁板的水平安装。
3. 安装步骤3.1. 安装前准备在正式安装T梁之前，需要完成以下准备工作：1.建立施工场地，并确保场地干净整洁，便于施工作业。
2.准备施工所需的材料和工具，如吊车、起重机、梁夹等。
3.确保工人具备相应的安全保护措施，如安全帽、防滑鞋等。
3.2. T梁安装过程1.安装起重设备：在安装开始前，先将起重设备（如吊车或起重机）合理设置在施工现场，并依照相关规定进行检查和试运行。
2.吊装T梁：使用合适的吊装工具（如梁夹）将T梁吊装到预定位置。
需要注意的是，吊装过程中要确保T梁平稳、垂直，并且不得与周围物体发生碰撞。
3.固定T梁：将已吊装到位置的T梁进行固定，可以使用螺栓、焊接或其他合适的方式进行固定，以确保T梁的稳定性和安全性。
4.安装连接件：根据施工图纸的要求，按照规范进行连接件的安装，如支座、挂件等。
5.检查和调整：安装完成后，对T梁进行检查，确保梁板安装符合要求，同时调整梁板的位置，使之达到设计要求。
3.3. 安全注意事项在进行T梁的安装过程中，需要注意以下安全事项：1.工人安全：保证工人穿戴符合规定的个人防护装备，并遵守相关安全操作规程。
2.设备安全：确保起重设备的稳定性和安全性，进行必要的检查和维护工作。
3.梁板安全：确保T梁板质量合格，没有任何缺陷或损坏，在吊装过程中注意平稳吊装。
4.环境安全：施工现场周围应设置安全警示标志，确保周围环境没有危险物品存在。
4. 结束语T梁的安装施工是一个复杂且关键的过程，需要严格按照施工方案进行操作，并注意各种安全事项。
t梁施工方案
T梁施工方案1. 引言T梁是一种常用的桥梁结构，具有较高的强度和刚度，在公路、铁路和市区道路的桥梁建设中得到广泛应用。
本文将介绍T梁的施工方案，包括材料准备、施工过程和施工注意事项等。
2. 材料准备在进行T梁施工之前，需要准备以下材料：•钢筋：根据设计要求购买相应规格和强度的钢筋。
•混凝土：选择符合工程要求的混凝土材料，确保强度和耐久性。
•支撑材料：用于支撑梁体的临时支撑材料，如钢模、木板和支撑框架等。
•使用工具和设备：包括起重机、扬声器、焊接机和混凝土搅拌机等。
3. 施工过程T梁的施工过程主要包括以下几个步骤：3.1 钢筋加工首先需要对钢筋进行加工，包括弯曲、切割和焊接等。
按照设计图纸的要求，将钢筋制作成T梁所需的钢筋骨架。
3.2 混凝土浇筑在钢筋骨架制作完成后，将混凝土准备好并进行浇筑。
在浇筑过程中，应保证混凝土的均匀性和流动性，并采取振捣措施以确保混凝土的密实性。
3.3 混凝土养护混凝土浇筑完成后，需要进行养护以保证其正常硬化和强度发展。
养护期间应控制水分蒸发，避免较大温差和干燥环境的影响。
3.4 梁体安装混凝土养护完毕后，可以进行T梁的安装。
根据施工图纸和现场情况，采用起重机等设备进行梁体的吊装和安装。
在安装过程中要注意保证梁体的平整度和对中度，以确保整个桥梁的结构稳定和安全。
4. 施工注意事项在进行T梁施工时，需要注意以下几个方面：•安全第一：施工人员应具备相关的资质和技能，严格遵守安全作业规范，确保施工过程安全可靠。
•施工质量：按照设计要求进行施工，确保混凝土的强度和梁体的平整度。
•进度控制：合理安排施工进度，确保工期的准时完工。
•环境保护：施工过程中应采取措施保护环境，妥善处理废弃物料。
•施工现场管理：合理组织施工现场，确保施工人员和设备的安全和顺利进行。
5. 结论T梁的施工是桥梁建设中重要的一环，合理的施工方案能够保证梁体的质量和安全。
在施工过程中，需要严格按照设计要求进行施工，确保每个环节的质量控制，以提升整个桥梁工程的可靠性和耐久性。
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桥梁工程一、钻孔灌注桩(1)护筒埋设及泥浆准备:护筒应根据河床土层而定,我们拟采用钢护筒,用4mm钢板制成,在水上钻孔平台上将钢护筒压入河床土层,孔位中心纵向横向保持绝对正确,并保证其不漏水。
在开钻前制作好泥浆,并用两台泥浆泵组成泥浆循环系统,不得乱排乱放,污染周围环境。
(2)施工要点:a)对柴油发电机、砼搅拌机、灌注用得机具必须事先进行检修,保证处于可工作状态,并准备好充足得油料与备件。
b)必须重复校正桩位,开钻前还应检查钻机平台四角就是否水平,以保证每个桩位100％位置正确。
c)桩机为滚筒式,下垫枕木方可行走定位。
枕木应垫平垫实,便于控制桩机定位与桩架垂直。
桩机定位时,要确保钻杆中心对准桩位中心,并用线锤调整桩架与钻杆在纵向与横向得垂直度,符合设计规范要求后将桩机固定。
d)采用得泥浆应先选择含砂率低得粘土制成,应呈微碱性反应,尽量采用原土造浆。
e)钻孔开始钻孔时,应稍提钻杆,在护筒内打浆,开动泥浆进行循环。
待泥浆均匀后开始钻进。
进尺应适当控制,在护筒底部应低档慢速钻进,超过一定深度后方可按土质情况以正常速度钻进。
在钻孔过程中,钻机得主吊钩宜始终吊住钻具,不使钻具得全部重量由孔底承受,这样就可避免钻杆折断,又可保证钻孔得质量。
为防止钻孔偏差,应注意转盘中心,卡孔与护筒中心保持在一条直线上。
当孔底达到设计标高时,应立即进行终孔检查,及时清孔,清孔后立即安置钢骨架浇灌砼。
f)钢筋笼制作及吊装:钢筋骨架我们采用现场绑扎,减少运输途中发生变形,在下吊时也注意不使变形,因此结扎或焊接点得密度要多。
钢骨架放入时利用钻孔机架缓慢放下,并控制好标高,当最后得混凝土初凝时应割断钢骨架得吊环,使钢骨架不影响砼收缩,避免钢筋与混凝土分离。
钢骨架采用分节下吊并进行分段焊接,基本上为8－10米一节得钢筋笼其接头处应采用一长一短交错对接得形式,并满足单面焊≥10d,双面焊≥5d(d为钢筋直径)得要求,所用电焊条均应符合规范与设计要求。
当钻孔桩终孔后由监理工程师验收孔深,检孔器检孔达到要求之后即可放钢筋笼,对分节吊放得钢筋笼应注意与节之间焊接牢固,焊缝饱满,焊接长度满足规范要求。
在全部钢筋笼吊放完毕之后应注意其底面高程满足设计要求,钢筋笼中心符合桩中心位置,同时,牢固地定在钻架上,以防止在灌注过程中下沉或上浮。
g)安放导管:导管在安放之前必须仔细检查,并进行闭水试验得检查;对孔壁穿孔变薄得导管严禁使用,导管之间得连接必须有防水橡皮圈,以防漏水。
导管长度其底口应在孔底沉淀以上30cm处,其上口加漏斗应高于护筒并满足砼输送得条件。
导管应垂直并按孔中心位置安放,以防提升导管时勾入钢筋笼造成卡管,导管内径不应小于250 mm,然后进行第二次清孔,待符合要求后,方可进行下一道工序施工。
h)灌注砼:经过第二次清孔后,待自检符合要求后应报请监理工程师测量沉淀厚度,如沉淀厚度合乎规范标准即可进行水下砼得灌注,否则再进行清孔直到沉淀厚度合格为止。
灌注砼应一根桩连续进行,严禁中途停顿,并应注意孔内砼下落情况,及时观测孔内砼面得高度,始终保持导管埋入深度得2～6米,导管提升应勤提缓提,保持位置居中,轴线垂直逐步提升,当砼灌至护筒顶端时,排出含有杂质得砼,溢出新鲜得砼时,停止灌筑,拔出导管,拆下得导管立即冲洗干净,堆放整齐。
i)灌注桩施工时注意事项:在施工时防止坍孔,要确保泥浆比重,空转时间不能太长,而且冲水时水头力量要均匀适中,进展要均匀,在吊入钢筋笼时防止骨架碰撞孔壁。
灌注砼得速度需及时控制,需防止孔壁泥土带入,影响桩得质量,浇灌砼需每根桩一次浇捣完成,否则将产生施工缝引起断桩得危险。
保证砼连续供应,确保连续施工。
为了防止钻孔桩得断桩、坍孔等毛病得发生,在施工现场配备发电机,以确保一根桩连续工作。
另外为了防止钢筋骨架在施工地时发生上浮现象,拟采用钢棒加地锚临时固定得措施。
在施工中若钻头有碰到硬物得现象发生时,应立即停钻检查,并报请业主、监理与设计进行会诊,以采取有效措施解决。
二、立柱、盖梁施工A、立柱放样对桥梁质量及桥位起决定作用,故需慎重,并在灌注桩时就应绝对重视。
当基础完成后,首先用全站仪测定立柱得中心位,保证位置准确,然后进行钢筋制作、安装、立模,在立模时要注意支撑得稳定性与牢固性,防止模板炸模。
模板采用定制得模板,根据立柱高度一次性成型。
砼浇筑以砼厚度50cm为一层进行震捣,以保证砼得密实度,确保砼强度。
立柱模板必须定位准确,牢固可靠。
用抱箍固定,立柱模板上部用模板脚手框架固定外,还需用揽风索四角固定,保证模板稳定,确保砼浇筑过程中不发生倾斜。
考虑到立柱表面最终就是无装饰得清水砼面,所以在施工中要尽量排气以减少砼表面气孔,保证砼表面光滑性。
B、盖梁施工:在立柱施工完毕并经检验合格后,即可进行盖梁施工。
盖梁浇筑支架得刚度与稳定,就是确保盖梁标高,轴线准确得重要因素。
盖梁底模采用钢木组合模,需支立稳固,底模标高比设计提高0、5-1、0cm,以抵消因支架原因引起得沉降。
为提高砼得外观质量,露明构件侧模全部采用大面积钢模。
盖梁钢筋全部采用1:1放实样施工,按设计图放1:1实样,以量取各种钢筋得实际长度,然后进行制作,钢筋接长全部采用5D双面电弧焊搭接,接头得数量与间距须符合规范要求。
制成后得骨架应稳固,不变形,各交叉点须全部绑扎牢固。
砼浇捣必须计量准确,拌与均匀,并在施工中严格控制砼得含水量与坍落度,以确保内在质量与砼外观质量。
浇捣必须按一定得顺序与方向分层浇捣,并用插入式震捣密实,在浇捣期间必须有专人检查支架与模板得稳定性,一旦发现变形、移位时应及时加固或进行处理。
砼浇捣完毕后应及时进行抹面,分三次进行紧光,待终凝后进行养生,次日拆除侧模,底模待砼达到70％强度后方可拆除(即至少保养14天)。
三、T梁施工方法1、施工工艺流程图(见下图)2、钢筋制安及孔道安装a、钢筋检验:钢筋进货需有出厂证明,杜绝无出厂证明得钢筋进入施工场地。
b、钢筋骨架采取在钢筋棚下料,现场台座上绑扎成型得施工方法。
c、加工成型得钢筋按规格、长度堆放整齐,并注意防雨、防锈。
最后集体运至现场绑扎、成型。
d、钢筋骨架现场装配得顺序:安装支座预埋钢板,在底模上准确标出各段钢筋得定位线,安装各个横隔板钢筋并用临时支架撑稳,分段安装马蹄部分及梁肋钢筋,最后安装行车道板钢筋。
e、安装时注意事项:放样时确保钢筋位置及间距准确;检查接头得焊缝质量。
f、钢筋绑孔严格按照设计图纸进行制安施工,施工过程中注意各种预埋件留设。
g、在绑扎过程中及时设置预应力孔道。
本桥T梁现场施工采用Φ5cm胶管抽芯法预留孔道成孔,橡胶管采用Φ6钢筋焊成支承架按照孔道坐标进行定位,从而保证孔道位置准确,为保证砼浇注过程中孔道不发生移动,每50cm设置一片支承架。
孔道安装完成后进行抽拔管安装,抽拔管中穿一束钢绞线作为芯棒,每束预应力孔预埋得抽拔管在T梁中间断开,在抽拔棒接头处采用胶带缠好,防止进浆。
钢筋加工及安装实测项目3、模板加工及安装①模板构造外模用6㎜钢板,模板骨架用80～120mm得槽钢按梁得尺寸要求定做,由具有常年模板加工生产得金属结构厂加工,确保有足够得强度、刚度与稳定性,尺寸规范、两面平整光洁、接缝紧密、不漏浆,试拼合格后,方投入使用。
T梁模板加工就是座注意反拱度设置时梁体顶面得标高也应随着反强度设置,所以,梁体边模板顶面将设计成2cm得反凹,线型与梁体反拱度线型一致。
桥梁均设在弯道内,设计要求按半径得弦弧差做出弧度,T梁模板加工时将注意翼板厚度封堵钢板随着需要得弧度设计。
模板加工时,将考虑弯道内外得梁体长度统一。
模板制作时,倒角、横隔板与肋板交界处将设置小圆弧过渡,以利拆模。
边梁外翼缘板得钢模板设滴水线。
②模板施工钢筋绑孔及孔道成孔完成后即可立模,立模时采用龙门吊按顺序把模板吊到所要制梁得制作台位上。
先拼中段模板,后拼端头部分。
拼两边模时先用对拉螺栓杆将模板基本固定好,再拼两端吊装孔及三角垫铁,拼三角垫铁必须采用1米水平尺或水准仪抄平,控制其高度误差不大于±2㎜,而后拼装端头模。
拼完后对边模得水平、接缝进一步调整,位置准确后固定对拉螺栓。
施工时模板间得接缝、模板与台座间垫上一层防水橡胶皮,以保证模板得密封性,保证不漏浆。
4、混凝土浇筑1)、搅拌前准备砂石料水泥、外加剂等材料必须经试验合格后方可使用。
搅拌前根据材料得含水量及每盘用量计算出施工配合比。
拌与站得电子计量系统须经计量检测单位标定合格(拌与站标定报告另报)。
通知试验人员,准备试压块模具及坍落度筒等试验工具。
在监理得监督见证下将配合比输入电子计量微电脑控制系统。
2)、浇注前检查①预制台座坚固无沉陷,台座各支点间距适宜。
②检查模板尺寸与形状就是否正确。
③检查各预埋件位置预应力筋预留管道定位就是否正确,特别就是锚垫板与端头模板紧密贴合,不得平移或转动。
3)、砼搅拌及运输混凝土应按批准得配合比进行施工,各种衡量仪器应保持准确,对骨料得含水率应经常进行检测,据以调整骨料与水得用量。
混凝土应保证充分得机械搅拌时间,砼得搅拌要严格控制砼得坍落度。
搅拌好得砼用混凝土搅拌运输车配合龙门吊及时送至浇筑现场。
混凝土得运输应满足浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍能保持均匀性及规定得坍落度。
4)、砼浇筑混凝土浇筑工艺直接影响混凝土得密实度,而密实度与混凝土耐久性有关。
混凝土得浇注质量主要从浇筑筑方法及振捣方法两方面进行控制。
一就是浇注方法:①浇注方向:混凝土应按一定得厚度、顺序与方向分层浇筑。
②分层下料、振捣,每层厚度不超过30cm。
上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注。
砼振捣密实得标志就是砼表面平坦,不冒泡不下沉。
③由于马蹄部分钢筋较密,为保证浇注质量。
浇注顺序为:先浇马蹄部分,后浇腹板,然后再浇注翼缘板;横隔板得混凝土与混凝土与腹板同时浇注。
浇筑分段分层,平行作业,及时收浆、整平、拉毛成活。
二就是振捣方法:采用侧模装配附着式振捣器及插入式振捣相结合方法进行振捣,振捣时要掌握好振动得持续时间、间隔时间与钢筋密集区得振捣,力求使砼达到最佳密实度而又不损伤制孔管道。
振动棒振动移动间距不超过振动棒有效作用半径;振捣过程中,振动棒与模板间距保持5-10cm,不得通过钢筋施加振动,避免碰撞钢筋。
振捣上层混凝土时,振动棒应插入下层混凝土内5-10cm;每一处振捣完毕后,应边振边徐徐提出振动棒,以防混凝土出现较大得气泡。
为防止浇筑混凝土时振动棒破坏抽拔管造成漏浆堵塞孔道,在浇筑完混凝土时振捣棒应避开抽拔管。
混凝土坍落度采用坍落度筒实际测定,坍落度过小则不利于混凝土浇筑,过大则会影响混凝土强度。
混凝土施工应做好混凝土试压件,每片T梁得试件与箱梁同等条件同期养护,以测定箱梁砼达到张拉强度得时间。
混凝土浇筑过程中,设专人经常性检查校正模板螺栓、支座钢板、端部锚垫板及模板等。