公交车离站后乘客上车属于违规行为吗

公交车离站后乘客上车属于违规行为吗
公交车离站后乘客上车属于违规行为吗

公交车离站后乘客上车属于违规行为吗

公交车离站后乘客上车属于违规行为,运输公司规定,无人售票的情况下,原则是尽量照顾赶到乘客,虽然没有具体量化标准,但是司机在确保行车安全

和行车秩序的前提下,以车头为标准,等候前后10到15米的乘客。加配乘务

员的公交车,乘务员在公交车进站时,协助公交司机观望,也会按照上述要求

照顾乘客。当公交车起动,在转向灯开启的情况下,车头出站,一般就不再等

待乘客。

公交车安全乘车注意事项:

1、不要在马路上挥手叫停公交车;

2、选择好自己要乘坐的公交车线路,到公交站亭处排队依次上车;候车

时一定要站在候车亭内候车,不要妨碍了公交车辆的正常靠站停车,从而危害

自己和他人的人身安全;

3、上车前先看清公交车是哪一路,因为公交车的停靠站,往往是几路公

交车同一个站台。如慌忙上车,容易乘错车;

4、乘车时,一定要排队,等到公交车停稳后再上,如果人多拥挤,就等

别人上完后再上,或者等下一班车;

5、醉酒者、精神病患者、学龄前儿童、行动受限的老人须有健康的成年

人监护乘坐公交车。

6、乘客上车后要扶好、坐好,注意乘车安全。严禁摆弄和损坏车辆及车

厢内的设施;严禁自行开关车门;严禁进入驾驶部位,不准妨碍驾驶员正常操作。车辆运行中严禁将身体的任何部位伸出车外;不准蹬踏座位;不准打闹、

斗殴、大声喧哗;严禁妨碍车辆正常行驶、停靠和其他乘客安全的行为;严禁

要求和协迫驾驶员更改运行线路、非站点停车开门。不准扶靠车门、门轴等部位。

乘公共汽车礼仪_乘坐公交车的礼仪

乘公共汽车礼仪_乘坐公交车的礼仪公共汽车是中国城市居民最常用的交通工具。平时上下班,双休日上街购物,通常都乘坐票价便宜的公共汽车。乘坐公共汽车,应讲究以下礼仪。 依次上车 在公共汽车起点站,乘客应自觉排队等候,依顺序上车。在中间站,车靠站停稳后要先下后上或从前门上后门下,应主动让老弱病残、妇女儿童先上。上了车的乘客应酌情向车厢内移动,不要堵在车门口,以免妨碍后面的乘客上车。 主动购票 乘客上车后应主动购票或出示月票。下车前,应自觉地向售票员出示车票、月票。乘坐无人售票车时,应将事先准备好的钱币自觉投入箱内。 互谅互让 在车上遇到孕妇、病人、老人和抱孩子的妇女,有座位的年轻乘客应主动让座。当他人给自己让座时,要立即表示感谢。 在西方社会里,“女士优先”是男士们恪守的社交原则,在一些不起眼的小事上谦让和照顾女士,被认为是男子汉气质与绅士风度的表现。因此,在不少西方国家,都有一条不成文的规矩,即女士乘搭公共汽车的时候,同车的男士应主动让座。在这种情况下,女士无需推让,只要说一声“谢谢”,便可以安然入座。但我们在

公交车上有时也会碰到不讲礼貌的人,例如下面的情况。一天,正 是上班时的交通高峰时间,一辆搭载了不少乘客的电车,缓缓地停 靠在站台上。一位太太登上了电车,她穿着合体的套装,拎着一只 小小的漆皮包,在车厢里走了一步,便犹豫地站住了,因为乘客挺多,已经没有空座位了。一位先生见状,便客气地站起身对她说:“请坐这儿吧。”这位太太走上前,看也没看他一眼,便一声不吭 地坐下了。让座的先生颇诧异,周围的乘客也都对她这种不礼貌的 行为感到不满。 这位先生站在她的身边,想了一下,俯下身问她:“太太,您 刚才说什么来着?我没有听清楚。”那位太太抬头看看他,奇怪地说:“我什么也没有说呀。”“喔,对不起,太太,”那位先生淡淡地说,“我还以为您在说‘谢谢’呢。”车里的其他乘客都笑了起来,那位不讲礼貌的太太在众人的笑声中羞得满脸通红。 车上人多时,乘客之间难免拥挤和碰撞,乘客都应表现出高姿态,互相谅解。乘客还应尊重司机、售票员的劳动。此外,乘客应 注意乘车安全。例如,不要在车上打毛衣,不要将雨伞尖对着他人,以免误伤其他乘客。 注意卫生 乘客在车上不要吸烟,不要随地吐痰、乱扔果皮和纸屑。随身 携带机器零件或鱼肉等的乘客,应将所带物品包好,以免弄脏其他 乘客的衣服。

公共汽车乘坐安全(新编版)

公共汽车乘坐安全(新编版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0195

公共汽车乘坐安全(新编版) 1、安全防范措施 (1)若车内乘客稀少,坐距离司机较近的位子。 (2)钱财不外露。 (3)乘车途中不要睡觉。 (4)不要让儿童在行驶的车内跑跳、打闹。 (5)乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。 (6)不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车。 (7)机动车行驶中,不允许将任何部位伸出窗外。 (8)车的前后窗柱是车的斜前方和斜后方,容易形成驾驶员的视觉盲区,所以乘客尤其是小孩在候车时或下车后,不得站在车的后方和前方等驾驶员视觉盲区,以免发生意外。

2、应急要领 (1)乘客在车内闻到烧焦物品的气味或看到不明烟雾时,应及时通知司售人员。司售人员有责任停车检查,将乘客有序疏散到安全区域,同时注意照顾老人、妇女和儿童。 (2)司售人员应在后面来车方向50米至100米处设置专用的警示标志。 (3)司售人员应安排乘客免费换成后续同线路、同方向车辆。 (4)公交车辆运行中,乘客如发现可疑人或可疑物,或遇到骚扰,应通知司机或售票员,并撤离到安全位置,切勿自行处置。 (5)乘客须保持镇定,不要大声喊叫,不要指挥司机,不要在高车速时跳车。 (6)遇到火灾事故,乘客应迅速撤离着火车辆,不要围观。 (7)遇到险情时,双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或手臂保护头部。 (8)发生乘车意外事故时,切忌惊慌、拥挤。应及时报警,并服从司售人员的指挥,积极开展自救、互救。

营运车辆技术管理制度

营运车辆技术管理规定 (《汽车运输业车辆技术管理规定》修订草稿-提供给修订工作组参考) 第一章总则 第一条为加强营运车辆技术管理,保持运输车辆技术状况良好,保障运输生产安全及高效节能,根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、法规和政策性规定(注:发布此部令时公交运输、出租车运输、租赁车经营管理的法规性文件),制定本规定。 第二条本规定适用于运输经营者对营运车辆的技术管理以及运输管理机构对营运 车辆技术管理工作的监管。 第三条本规定所称运输经营者,是指取得《运输经营许可证》的道路客货运输、城市公交运输、出租车运输经营者及汽车租赁、汽车驾驶培训的经营业户。 本规定所称营运车辆,是指配发《运输证》,从事经营性客货运输以及用于汽车租 赁经营、驾驶员培训经营的车辆。 第四条运输经营者是所属营运车辆技术管理工作的责任主体,应当按照本规定落实车辆技术管理工作,同时接受运输管理机构对其车辆技术管理工作的监管,以及对其营运车辆市场准入的审查和车辆技术性能定期审验。 第五条县级以上人民政府交通运输主管部门领导下的道路运输管理机构及其他运输管理机构,负责对辖区各类运输经营者的车辆技术管理工作实施监督和管理。 第二章车辆技术管理 第六条运输经营者应当贯彻落实国家有关车辆技术管理的法律、法规;执行交通 运输部制定的营运车辆技术管理规定。 第七条运输经营者应当贯彻落实国家有关车辆技术及车辆技术管理标准(规范); 执行交通行业标准规范的营运车辆技术要求。 第八条运输经营者应当建立由车辆技术管理专业技术人员负责的车辆技术管理机构。所属车辆较少的,应当有专职技术管理人员负责车辆技术管理工作。 第九条车辆技术管理机构主要职责: (一)做好营运车辆购置前有关车辆综合性能要求、车辆燃料消耗量达标及客车类型等级的评估; (二)负责营运车辆技术档案的建立和记录填写,保证营运车辆技术档案的完整和准确; (三)根据国家标准及车辆的结构性能、使用条件等因素,科学、合理制定营运车辆技术管理定额标准,包括各主要营运车型的定期维护周期、作业项目及燃料消耗量定额,轮胎行驶里程定额等。 (四)制定营运车辆定期维护计划及计划落实,向运输管理机构报送相关备案资料和车辆二级维护计划报表。 (五)开展营运车辆燃料消耗量考核监管工作和安全行车、节能降耗、车辆维护等业务培训、技术竞赛活动; (六)落实营运车辆行车记录仪、车载gps设备的应用与监管工作; 第十条营运车辆技术管理主要制度: (一)车辆购置、更新、报废管理制度; (二)车辆技术档案管理制度; (三)车辆燃料消耗量定期记录与考核奖惩管理制度; (四)车辆视情修理与定期维护管理制度; (五)车辆行驶记录仪与车载gps监控系统监管制度。

营运车辆二级维护信息系统建设方案

营运车辆二级维护信息系统建设方案

目录 第一部分公司简介 (5) 第一章公司介绍 (5) 第二章公司资质文件 (6) 一、营业执照(见附件) (6) 二、组织机构代码证(见附件) (6) 三、税务登记证(见附件) (6) 四、某省公安厅安全防范资质一级 (6) 五、ISO9000质量认证体系(中文版、英文版) (6) 第三章成功案例 (6) 第二部分项目总体概述 (8) 第一章项目背景 (8) 第二章项目实现目标 (11) 一、平台化系统构建 (11) 二、维护作业规范化 (12) 三、票证管理的电子化 (12) 四、政策措施标准化 (13) 五、维护能力定量化 (13) 六、二级维护签章程序化 (13) 七、车辆异地维护制度化 (13) 八、政府网络信息共享化 (14) 九、信息公开化 (14) 第三章系统平台整体架构 (15) 第三部分营运车辆技术监督管理系统 (16) 一、系统设计原则 (16) 二、系统设计工具 (16) 三、系统接口设计 (16) 四、系统架构设计 (16) 五、系统数据库设计 (17)

七、系统权限管理设计 (18) 八、系统安全策略设计 (18) 第二章网络建设方案 (18) 一、托管到IDC机房 (18) 二、服务器放置于自有网络中心机房 (19) 三、终端客户使用ADSL宽带接入 (19) 四、网络拓扑图 (20) 第三章功能介绍 (20) 一、二级维护业务监督管理 (21) 1、双“频”技术监管 (21) 2、企业监督管理 (25) 3、车辆监督管理 (28) 4、二级维护数据查询统计分析 (29) 5、省级四级运政数据交换 (30) 6、指纹识别技术从业人员身份识别 (30) 7、权限管理 (30) 二、信息发布管理 (31) 第四章关键技术介绍 (32) 一、双“频”结合技术 (32) 二、网络通信技术及其标准协议 (32) 三、音视频同步监控技术 (32) 四、XML等数据交换标准 (32) 五、大型网络关系数据库技术 (32) 六、软件中间件技术 (32) 七、网格式应用服务器技术 (33) 八、加密、压缩和校验技术 (33) 第五章系统应用的意义 (33) 第四部分机动车维修服务监督管理系统 (36) 第一章功能介绍 (37) 一、企业监督管理 (37) 二、企业服务管理 (37) 三、车主服务管理 (38) 第二章关键技术介绍 (38) 一、网络通信技术及其标准协议 (38)

乘客公交车上抓扯司机致公交车失控

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/2d17767135.html, 乘客公交车上抓扯司机致公交车失控 作者:左崇年 来源:《驾驶园》2014年第11期 据《贵州晚报》9月15日的一篇报道,在一辆载有约50名乘客的28路公交车上,一名男子与驾驶员发生抓扯。期间,公交车失控,与一辆行进中的电瓶车发生碰撞,所幸并未造成人员伤亡。 常言道:“马达一响集中思想”,公交车驾驶员“手握方向盘,脚踏鬼门关”,方向盘是安全行车的闸 门。行车途中,公交驾驶员稍有思想不集中或麻痹大意,都会带来重大的交通事故,公交车的方向盘关联着乘客的生命安全,关系到千万个家庭的欢乐幸福。 作为公交车驾驶员,时刻把握好方向盘,是其神圣的职责所在;作为乘客,应该知道公交车方向盘的重要性,不能随意去动它。可是一些乘客,或坐过了站,或想提前下车,就不顾公交行车的规定,不顾其他乘客的生命财产安全,要驾驶员随时停车,无理争吵,只要公交驾驶员没有按照他的意愿停车,便辱骂或抓扯方向盘或殴打驾驶员。这是非常危险和违法的行为。 乘客在公交车上抓扯驾驶员,是对公共安全的无视,是对法律的蔑视,是对公交驾驶员 合法权利的侵犯,更是对生命敬畏意识的缺失,一旦发生交通事故,后果不堪设想。一次方向盘的偏差就会导致生命的代价。血的教训无时不在告诫、敲打着我们,鲁莽的行为,轻率的感情用事,都会给他人造成伤害。面对无数惨痛的血的教训,我们有何理由不把自身安全、他人和公共的安全放在心上? 《贵州晚报》曝光的这一乘客,不顾车上其他乘客以及车外行人的生命安全,在行驶的公交车上抓扯驾驶员导致车辆失控,险些酿成悲剧。他明知自己行为可能导致危害他人的后果,还明知故犯,其行为已经构成危害公共安全罪,属主观故意,如果造成他人伤害将会受到法律的追究。 前车之覆后车之鉴,这位乘客必将为此付出代价。人们应从这位乘客的违法行为中吸取教训,遵纪守法,自觉遵守交通规则,不能为了自己的一时方便,行为失控,做出愚蠢的举动,这是对他人、也是对自己和家庭不负责任的表现。

乘客乘坐公交车须知

乘客乘坐公交车须知 为加强本公司公共汽车管理,维护正常乘车秩序,构建和谐的乘车和行车环境,保障乘客和经营者的合法权益,依据中华人民共和国建设部、公安部1994年1月1日颁布施行的《城市公共交通车船乘坐规则》、国家有关规定及相关法律,制定本须知。第一条本须知所称公交车是指本公司在县城区内运营的公共汽车。 第二条乘坐本公共汽车的乘客,应遵守社会公德,讲究文明礼貌,服从司乘及稽查人员的管理,共同维护乘车秩序。第三条乘客乘坐公交车的须知 1、乘客乘坐公交车须在设有公交站点的站台上(没有站台的应在站杆后1米以外处候车)排队依次候车。不准在站台下、站杆前或行车道上候车;公交车停稳后先下后上,无人售票车前门上车后门下车,依次登乘。不得强行追车、登车、扒车、拦车。 2、醉酒者、精神病患者、学龄前儿童、行动受限的老人须有健康的成年人监护乘坐公交车。 3、老、幼、病、残、孕及怀抱婴儿者优先上车,其他乘客应主动给其让座。不准多占座位或者躺卧、站立在座位上。 4、乘客上车后要扶好、坐好,注意乘车安全。严禁摆弄和损坏车辆及车厢内的设施;严禁自行开关车门;严禁进入驾驶部位,不准妨碍驾驶员正常操作。车辆运行中严禁将身体的任何部位伸出车外;不准蹬踏座位;不准打闹、斗殴、大声喧哗;严禁妨碍车辆正常行驶、停靠和其他乘客安全的行为;严禁要求和协迫驾驶员更改运行线路、非站点停车开门。不准扶靠车门、门轴等部位。 5、在车辆运行中,不得与驾驶员闲谈,严禁催促司机开快车赶时间,不准在车门、脚踏板处蹲坐。 6、车厢内禁止吸烟,不准乱扔杂物、随地吐痰。

7、不准随车返乘。 第四条乘客乘车购票须知 1、车票是乘车凭证,上车后主动照章购票、刷卡,接受司乘人员的查验。 2、身高120厘米(含120厘米)以上的儿童应当购票,一名成年乘客可以免费携带一名身高不足120厘米的儿童乘车。携带两名以上身高不足120厘米儿童乘车时只免费乘车一名,其余照章购票。 3、车票仅限当次车乘坐有效。 4、车票出售后,不予退票。 5、乘客乘坐无人售票车应自备零钞,上车时应自觉投足钱币,不找零钱。 第五条关于乘客携带物品的须知 1、乘客携带物品体积为0.07—0.14立方米的物品(长、宽、高41厘米至52厘米之间),需购同程车票一张,超过0.14立方米的物品禁止上车。 2、严禁乘客携带易燃、易爆、易碎、易腐蚀、易污染、宠物、活禽、危害他人安全的物品乘车。 3、乘客对自身所携带的钱财、物品应自行妥善保管,不得占用座位和堵塞通道;携带财物安全自理,并不得妨碍其他乘客。第八条其他 1、乘客故意损坏车内设备、设施或造成乘客、司乘人员人身、财物伤害的,应当赔偿损失并移交公安机关依法处理。 2、违反规定,构成违反治安管理行为的,由公安机关依据《中华人民共和国治安管理条例》予以处理;构成犯罪的,由司法机关追究刑事责任。

公交车安全乘车安全注意事项

编号:SM-ZD-82668 公交车安全乘车安全注意 事项 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

公交车安全乘车安全注意事项 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 乘车前的注意事项 1、不要在马路上挥手叫停公交车; 2、选择好自己要乘坐的公交车线路,到公交站亭处排队依次上车;候车时一定要站在候车亭内候车,不要妨碍了公交车辆的正常靠站停车,从而危害自己和他人的人身安全; 3、上车前先看清公交车是哪一路,因为公交车的停靠站,往往是几路公交车同一个站台。如慌忙上车,容易乘错车; 4、乘车时,一定要排队,等到公交车停稳后再上,如果人多拥挤,就等别人上完后再上,或者等下一班车; 5、上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。 乘车中的注意事项 1、上车时依次主动购票; 2、上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并

抓住扶手。头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。 3、在没有座位时,不要站在车门边,要抓紧车上的扶手,以免紧急刹车或拥挤时摔倒或车门突然打开时被甩出车门外。 4、不要在车内吃用竹签或其它金属物串联的食物,如: 羊肉串等; 5、乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座,接受礼让的人应该道谢。 6、和异性乘客站在一起时,要保持一点距离,切忌挨得过近。 7、乘坐车辆时,要爱惜公交车内的设施,不要用笔乱涂乱抹,更不要用小刀在车上乱刻乱画。 8、乘坐车辆时,不要看书(否则会损害眼睛)、向外抛洒物品、跳车、掏耳朵、咬舌头、相互追逐、打闹。 9、乘坐车辆时,严禁携带易燃、易爆品和危险品、毒害品、管制刀具、宠物等其他有害公共交通车辆安全和人身安全的物品上车。

营运车辆技术管理和监督规定

营运车辆技术管理和监督规定 第3稿 第一章总则 第一条为规范道路运输车辆的技术管理,保持道路运输车辆技术状况良好,保障运输生产安全及高效节能,根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、法规(注:发布此部令时,国家对公交运输、出租车运输、租赁车辆经营管理的法规性文件),制定本规定。 第二条本规定适用于运输经营者对营运车辆的技术管理以及运 输管理机构对营运车辆技术管理工作的监督。 本规定所称运输经营者,是指取得运输经营许可,从事运输经营的道路客货运输、城市公交运输、出租车运输经营者及汽车租赁、汽车驾驶培训经营业户。 本规定所称营运车辆,是指从事营业性客运、货运的车辆以及用于汽车租赁经营、驾驶员培训经营的车辆。 本规定所称运输管理机构,是指县级以上人民政府交通运输主管部门领导下的道路运输、城市公交(出租)等运输管理机构。 第三条运输经营者是所属营运车辆技术管理工作的责任主体,应当按照本规定落实车辆技术管理工作。车辆技术管理工作应当坚持安全第一,预防为主,保护环境,节约能源的原则。

第四条机动车维修企业和汽车综合性能检测站,是营运车辆维修、检测的技术支持机构,应当按照本规定实施车辆维护和检测工作,遵循诚信、客观、公正、的原则,保证营运车辆维护质量和检测结论的真实性。 第五条国家鼓励运输经营者使用清洁能源车辆和节能降耗达标 车型;鼓励道路货物运输使用厢式货车、多轴重型车以及采用集装箱、甩挂运输方式的货车。 第六条县级以上(含县级)人民政府交通运输主管部门领导下的运输管理机构,负责具体履行对营运车辆技术管理及营运车辆的监督管理职责。对运输经营者车辆技术管理状况和营运车辆的监督工作,应当采取信息化、网络化手段,提高行政监管效率和服务质量。 第二章车辆技术管理 第七条运输经营者应当贯彻国家有关车辆技术管理的法律、法规、规章及交通运输部制定的营运车辆技术管理规定,执行国家和交通行业有关车辆技术管理标准(规范)。 第八条非个体经营的运输经营者应当设置车辆技术管理机构或 指定专人负责,对所属车辆实施技术管理工作。 企业等级为三级以上(含三级,下同)的客运经营者和企业等级为四级以上(含四级,下同)的货运经营者,必须设置车辆技术管理机构,车辆技术管理专职人员应不少于5人。其它运输企业及三级以上客运企

公交车安全乘车安全注意事项示范文本

公交车安全乘车安全注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

公交车安全乘车安全注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 乘车前的注意事项 1、不要在马路上挥手叫停公交车; 2、选择好自己要乘坐的公交车线路,到公交站亭处 排队依次上车;候车时一定要站在候车亭内候车,不要妨 碍了公交车辆的正常靠站停车,从而危害自己和他人的人 身安全; 3、上车前先看清公交车是哪一路,因为公交车的停 靠站,往往是几路公交车同一个站台。如慌忙上车,容易 乘错车; 4、乘车时,一定要排队,等到公交车停稳后再上, 如果人多拥挤,就等别人上完后再上,或者等下一班车; 5、上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被

车门轧住。 乘车中的注意事项 1、上车时依次主动购票; 2、上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手。头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。 3、在没有座位时,不要站在车门边,要抓紧车上的扶手,以免紧急刹车或拥挤时摔倒或车门突然打开时被甩出车门外。 4、不要在车内吃用竹签或其它金属物串联的食物,如: 羊肉串等; 5、乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座,接受礼让的人应该道谢。 6、和异性乘客站在一起时,要保持一点距离,切忌挨

乘客乘坐公交车须知【精选文档】

乘客乘坐公交车须知【精选文档】乘客乘坐公交车须知 为加强本公司公共汽车管理,维护正常乘车秩序,构建和谐的乘车和行车环境,保障乘客和经营者的合法权益,依据中华人民共和国建设部、公安部1994年1月1日颁布施行的《城市公共交通车船乘坐规则》、国家有关规定及相关法律,制定本须知。 第一条本须知所称公交车是指本公司在县城区内运营的公共汽车。 第二条乘坐本公共汽车的乘客,应遵守社会公德,讲究文明礼貌,服从司乘及稽查人员的管理,共同维护乘车秩序。 第三条乘客乘坐公交车的须知 1、乘客乘坐公交车须在设有公交站点的站台上(没有站台的应在站杆后1米以外处候车)排队依次候车。不准在站台下、站杆前或行车道上候车;公交车停稳后先下后上,无人售票车前门上车后门下车,依次登乘。不得强行追车、登车、扒车、拦车。 2、醉酒者、精神病患者、学龄前儿童、行动受限的老人须有健康的成年人监护乘坐公交车。 3、老、幼、病、残、孕及怀抱婴儿者优先上车,其他乘客应主动给其让座。不准多占座位或者躺卧、站立在座位上。 4、乘客上车后要扶好、坐好,注意乘车安全。严禁摆弄和损坏车辆及车厢内的设施;严禁自行开关车门;严禁进入驾驶部位,不准妨碍驾驶员正常操作。车辆运行中严禁将身体的任何部位伸出车外;不准蹬踏座位;不准打闹、斗殴、大声喧哗;严禁妨碍车辆正常行驶、停靠和其他乘客安全的行为;严禁要求和协迫驾驶员更改运行线路、非站点停车开门。不准扶靠车门、门轴等部位。

、在车辆运行中,不得与驾驶员闲谈,严禁催促司机开快车赶时间,不准在车门、脚 5 踏板处蹲坐。 6、车厢内禁止吸烟,不准乱扔杂物、随地吐痰。 7、不准随车返乘。 第四条乘客乘车购票须知 1、车票是乘车凭证,上车后主动照章购票、刷卡,接受司乘人员的查验。 2、身高120厘米(含120厘米)以上的儿童应当购票,一名成年乘客可以免费携带一名身高不足120厘米的儿童乘车。携带两名以上身高不足120厘米儿童乘车时只免费乘车一名,其余照章购票。 3、车票仅限当次车乘坐有效。 4、车票出售后,不予退票。 5、乘客乘坐无人售票车应自备零钞,上车时应自觉投足钱币,不找零钱。 第五条关于乘客携带物品的须知 1、乘客携带物品体积为0.07—0.14立方米的物品(长、宽、高41厘米至52 厘米之间),需购同程车票一张,超过0.14立方米的物品禁止上车。 2、严禁乘客携带易燃、易爆、易碎、易腐蚀、易污染、宠物、活禽、危害他人安全的物品乘车。 3、乘客对自身所携带的钱财、物品应自行妥善保管,不得占用座位和堵塞通道;携带财物安全自理,并不得妨碍其他乘客。 第八条其他 1、乘客故意损坏车内设备、设施或造成乘客、司乘人员人身、财物伤害的,应当赔偿 损失并移交公安机关依法处理。

乘坐公交车的注意事项有哪些-

乘坐公交车的注意事项有哪些? 乘坐公交车,一定要注意安全。那么和您分享如何更安全呢? 1.事先看好站牌,反复阅读行车路线,达到正反方向流利背诵各站名的程度方可。因为上车之后,司售人员不会告诉你任何有关站线信息。今早,我在车上听到一男子向售票员打听到天意市场还有几站?一中年女售票员头都不回说道,很多站,把那男的噎得一句话都说不出。 2.见车就上,不要报侥幸心理。不要以为再等等会有相对空的车,因为在未来的半小时内不会再有你想坐的车到站,即使到站,也只会更拥挤。 3.无论到哪,都做好迟到的心理准备。虽然有公交专线,但形同虚设,而且前面的公交走得慢,在该路上的所有公交车都开不快。电车更是出奇的慢,最令我无法接受的是,因为是无轨电车,所以这些车经常在前方一千米视野开阔的情况下突然刹车,可能是避免速度过快,让上面的电线掉线吧。 4.上车后不要站在车门附近。事实证明,车门是最拥挤,也是最受售票员关注的地方。当然,除了车门,你哪里都挤不进去另当别论。我乘坐过一趟车,每次到站,车门附近的人都需要全体下车,有人戏称:我们就跟售票员一样。 5.坐车力求轻装,千万不要拿包。这里包括类似包的一切物品。在乘车的痛苦中,最令我无奈的是别人的包就在我手边。我有时无意中碰到别人的包,还会收到怀疑的目光,我只有无奈的笑,心想,我

要是贼,还用这么费劲?最恐怖的是,有一次,我感到后面一妇女的包很大,怎么躲也躲不过,便本能地扛了一下,那人尖叫:别挤我肚子,我急忙闪身,原来是个孕妇。 6.乘车自带口罩。车厢的味道是尽人皆知的丰富。人与人之间的安全距离几乎是零。如果对面是个MM也好,可惜多数事与愿违,大老爷们的味道让我深感肺活量的不足。如果不幸摊上民工上下班,我基本就可以省一顿饭了。 7.上车不要立即买票。实践证明,上车不买票,实在必要时,下班时再买是最方便的办法。不要理会售票员的误导,傻子才会在第一时间买票而不是迅速占据有利地形。

乘公共汽车礼仪_乘坐公交车的礼仪.doc

乘公共汽车礼仪_乘坐公交车的礼仪 公共汽车是中国城市居民最常用的交通工具。平时上下班,双休日上街购物,通常都乘坐票价便宜的公共汽车。乘坐公共汽车,应讲究以下礼仪。 乘公共汽车的礼仪 依次上车 在公共汽车起点站,乘客应自觉排队等候,依顺序上车。在中间站,车靠站停稳后要先下后上或从前门上后门下,应主动让老弱病残、妇女儿童先上。上了车的乘客应酌情向车厢内移动,不要堵在车门口,以免妨碍后面的乘客上车。 主动购票 乘客上车后应主动购票或出示月票。下车前,应自觉地向售票员出示车票、月票。乘坐无人售票车时,应将事先准备好的钱币自觉投入箱内。 互谅互让 在车上遇到孕妇、病人、老人和抱孩子的妇女,有座位的年轻乘客应主动让座。当他人给自己让座时,要立即表示感谢。 在西方社会里,"女士优先"是男士们恪守的社交原则,在一些不起眼的小事上谦让和照顾女士,被认为是男子汉气质与绅士风度的表现。因此,在不少西方国家,都有一条不成文的规矩,即女士乘搭公共汽车的时候,同车的男士应主动让座。在这种情

况下,女士无需推让,只要说一声"谢谢",便可以安然入座。但我们在公交车上有时也会碰到不讲礼貌的人,例如下面的情况。一天,正是上班时的交通高峰时间,一辆搭载了不少乘客的电车,缓缓地停靠在站台上。一位太太登上了电车,她穿着合体的套装,拎着一只小小的漆皮包,在车厢里走了一步,便犹豫地站住了,因为乘客挺多,已经没有空座位了。一位先生见状,便客气地站起身对她说:"请坐这儿吧。"这位太太走上前,看也没看他一眼,便一声不吭地坐下了。让座的先生颇诧异,周围的乘客也都对她这种不礼貌的行为感到不满。 这位先生站在她的身边,想了一下,俯下身问她:"太太,您刚才说什么来着?我没有听清楚。"那位太太抬头看看他,奇怪地说:"我什么也没有说呀。""喔,对不起,太太,"那位先生淡淡地说,"我还以为您在说‘谢谢’呢。"车里的其他乘客都笑了起来,那位不讲礼貌的太太在众人的笑声中羞得满脸通红。 车上人多时,乘客之间难免拥挤和碰撞,乘客都应表现出高姿态,互相谅解。乘客还应尊重司机、售票员的劳动。此外,乘客应注意乘车安全。例如,不要在车上打毛衣,不要将雨伞尖对着他人,以免误伤其他乘客。 注意卫生 乘客在车上不要吸烟,不要随地吐痰、乱扔果皮和纸屑。随身携带机器零件或鱼肉等的乘客,应将所带物品包好,以免弄

营运车辆二级维护质量监督标准

营运车辆二级维护质量监督标准 1 范围 本标准规定了对营运车辆二级维护质量进行监督的内容和要求,规定了各类型营运车辆的二级维护间隔周期。 本标准适用于营运车辆,其他汽车可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修订单(不包括勘误内容)或修订版本均不适用于本标准,然而,鼓励本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡不注明日期的引用文件,最新版本适用于本版本。 GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565-2001 营运车辆综合性能要求和检验方法 3 内容 3.1 人工检查 人工检查的内容符合GB/T 18344的要求。 3.1.1 发动机 a) 检查项目:润滑油、机油滤清器 b) 技术要求:润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定;机油滤清器密封良好,无堵塞,完好有效。 3.1.2 底盘各总成润滑 a) 检查项目:转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。 b) 技术要求:符合原厂说明书规定。 3.1.3 空气滤清器 a) 检查项目:空气滤清器的清洁、密封情况。 b) 技术要求:空气滤清器安装可靠,清洁有效;恒温进气装置真空软管安装可靠,进气转换阀工作灵敏、准确。 3.1.4 柴、汽油滤清器 a) 检查项目:柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。 b) 技术要求:柴、汽油滤清器密封可靠,清洁有效。 3.1.5转向轴制动及相关内容 3.1.5.1调整臂 a) 检查项目:检查调整臂的作用。 b) 技术要求:作用正常,符合原厂说明书规定。 3.1.5.2 前轮毂总成等零件 a) 检查项目:检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。 b) 技术要求:清洁,制动蹄无油污。 3.1.5.3 制动盘、制动凸轮轴

公交车安全乘车安全注意事项范本

工作行为规范系列 公交车安全乘车安全注意 事项 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-30288公交车安全乘车安全注意事项 Bus safety ride safety precautions 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 乘车前的注意事项 1、不要在马路上挥手叫停公交车; 2、选择好自己要乘坐的公交车线路,到公交站亭处排队依次上车;候车时一定要站在候车亭内候车,不要妨碍了公交车辆的正常靠站停车,从而危害自己和他人的人身安全; 3、上车前先看清公交车是哪一路,因为公交车的停靠站,往往是几路公交车同一个站台。如慌忙上车,容易乘错车; 4、乘车时,一定要排队,等到公交车停稳后再上,如果人多拥挤,就等别人上完后再上,或者等下一班车; 5、上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。 乘车中的注意事项 1、上车时依次主动购票;

2、上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手。头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。 3、在没有座位时,不要站在车门边,要抓紧车上的扶手,以免紧急刹车或拥挤时摔倒或车门突然打开时被甩出车门外。 4、不要在车内吃用竹签或其它金属物串联的食物,如: 羊肉串等; 5、乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座,接受礼让的人应该道谢。 6、和异性乘客站在一起时,要保持一点距离,切忌挨得过近。 7、乘坐车辆时,要爱惜公交车内的设施,不要用笔乱涂乱抹,更不要用小刀在车上乱刻乱画。 8、乘坐车辆时,不要看书(否则会损害眼睛)、向外抛洒物品、跳车、掏耳朵、咬舌头、相互追逐、打闹。 9、乘坐车辆时,严禁携带易燃、易爆品和危险品、毒害品、管制刀具、宠物等其他有害公共交通车辆安全和人身安

乘客乘车须知

城市公共交通车船乘坐规则 状态:失效发布日期:1984-01-14 生效日期: 1984-01-14 发布部门: 公安部、城乡建设环境保护部(已变更) 发布文号: 为了加强城市公共交通管理,维护乘坐车、船秩序,保障乘客安全,建设社会主义精神文明,特制定本规则. 第一条凡乘坐公共汽车、电车、地铁列车、旅游客车、出租汽车、索道缆车以及城市水上客运船只等的乘客,都应当遵守本规则. 第二条维护乘坐车、船的秩序: (一)乘坐车、船,应在站台(或者靠近站牌的人行道上)、码头上排队,依次候乘; (二)上下车、船,须待车、船停稳后先下客后上客,依次登乘,不得拥挤,不得翻越栅栏、抢上、爬窗、拦车、扒车,或者在船只已离岸时眺船; (三)赤膊者、醉汉、无人护送的精神病患者,不得乘坐车、船; (四)谦让老、幼、病、残者以及孕妇优先上车、船,主动给他们让座位; (五)乘坐车、船时,不得将头部和手臂伸出车、船外,不得躺卧、占据和踩踏座席,不得打闹、斗殴; (六)在车、船运行中,不得进入驾驶部位和其他有碍安全的部位,不得与驾驶员谈笑或者催促驾驶员赶路; (七)在车、船内,不得吸烟、吐痰、乱扔果皮纸屑等杂物; (八)乘坐车、船时,应当遵守公共道德,注意礼貌; (九)车、船在运行途中,因故障不能继续运行时,乘客应在乘运人员的安排下,换乘其他车、船,不得自行开启车、船门,强行上下; (十)车、船到达终点站后,乘客应当离开车、船,不得随车、船返乘或者在终点下车站、码头上车、船。 第三条乘客应爱护公共交通车、船,不得损坏和随意搬动车、船以及站台、

码头上的设备和设施。 第四条乘客应当按照规定购买车、船票,并接受乘运人员的查验:(一)乘客登乘车、船后,应主动购票或者出示月票,身高超过一米十公分的儿童应购票; (二)每一乘客可以携带一名身高不超过一米十公分的儿童,免费乘坐车、船,超过一名的应购票; (三)儿童集体乘坐车、船,应当按实际人数购票; (四)越段超乘的,按超乘段数补票; (五)无票乘坐的,按该车、船次全程票价补票; (六)使用废票乘坐的,按该车、船次全程票价的一倍补票; (七)使用过期月票的,自票面月份的次月一日起补票,冒用、涂改和私换月票上像片的,自当月一日起补票,补票办法均按所乘线路全程票价每日往返一次计价,补至发现日止,月票收回; (八)拒绝乘运人员验票的,按无票乘坐的补票; (九)车、船票限当次乘坐有效,但由乘运人员安排换乘的,所持车、船票继续有效; (十)车、船票出售后,不予退票。 第五条每一乘客可以免费携带重量不超过二十公斤的行李包,超过重量的应购同程票一张。 第六条乘坐车、船,禁止携带危险物品和有碍乘客安全和健康的物品。 乘客携带易碎物品,应当妥善包扎和管理,不得有损其他乘客;物品损坏,由携带者自行负责。 第七条乘客在车、船内拣拾到其他乘客的物品,应交乘运人员或车站、码头

公交车安全乘车注意事项示范文本

公交车安全乘车注意事项 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

公交车安全乘车注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、不要在马路上挥手叫停公交车; 2、选择好自己要乘坐的公交车线路,到公交站亭处 排队依次上车;候车时一定要站在候车亭内候车,不要妨 碍了公交车辆的正常靠站停车,从而危害自己和他人的人 身安全; 3、上车前先看清公交车是哪一路,因为公交车的停 靠站,往往是几路公交车同一个站台。如慌忙上车,容易 乘错车; 4、乘车时,一定要排队,等到公交车停稳后再上, 如果人多拥挤,就等别人上完后再上,或者等下一班车; 5、上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被 车门轧住。

乘车中的注意事项 1、上车时依次主动购票; 2、上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手。头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。 3、在没有座位时,不要站在车门边,要抓紧车上的扶手,以免紧急刹车或拥挤时摔倒或车门突然打开时被甩出车门外。 4、不要在车内吃用竹签或其它金属物串联的食物,如: 羊肉串等; 5、乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座,接受礼让的人应该道谢。 6、和异性乘客站在一起时,要保持一点距离,切忌挨得过近。

乘公共汽车礼仪

乘公共汽车礼仪 下面介绍的是乘公共汽车礼仪,希望对您有所帮助! 公共汽车是中国城市居民最常用的交通工具。平时上下班,双休日上街购物,通常都乘坐票价便宜的公共汽车。乘坐公共汽车,应讲究以下礼仪。 依次上车 在公共汽车起点站,乘客应自觉排队等候,依顺序上车。在中间站,车靠站停稳后要先下后上或从前门上后门下,应主动让老弱病残、妇女儿童先上。上了车的乘客应酌情向车厢内移动,不要堵在车门口,以免妨碍后面的乘客上车。 主动购票 乘客上车后应主动购票或出示月票。下车前,应自觉地向售票员出示车票、月票。乘坐无人售票车时,应将事先准备好的钱币自觉投入箱内。 互谅互让 在车上遇到孕妇、病人、老人和抱孩子的妇女,有座位的年轻乘客应主动让座。当他人给自己让座时,要立即表示感谢。 在西方社会里,“女士优先”是男士们恪守的社交原则,在一些不起眼的小事上谦让和照顾女士,被认为是男子汉气质与绅士风度的表现。因此,在不少西方国家,都有一条不成文的规矩,即女士乘搭公共汽车的时候,同车的男士应主动让座。在这种情况下,女士无需推让,只要说一声“谢谢”,便可以安然入座。但我们在公交车上有时也会碰到不讲礼貌的人,例如下面的情况。一天,正是上班时的交通高峰时间,一辆搭载了不少乘客的电车,缓缓地停靠在站台上。一位太太登上了电车,她穿着合体的套装,拎着一只小小的漆皮包,在车厢里走了一步,便犹豫地站住了,因为乘客挺多,已经没有空座位了。一位先生见状,便客气地站起身对她说:“请坐这儿吧。”这位太太走上前,看也没看他一眼,便一声不吭地坐下了。让座的先生颇诧异,周围的乘客也都对她这种不礼貌的行为感到不满。 这位先生站在她的身边,想了一下,俯下身问她:“太太,您刚才说什么来着?我没有听清楚。”那位太太抬头看看他,奇怪地说:“我什么也没有说呀。”“喔,对不起,太太,”那位先生淡淡地说,“我还以为您在说‘谢谢’呢。”车里的其他乘客都笑了起来,那位不讲礼貌的太太在众人的笑声中羞得满脸通红。 车上人多时,乘客之间难免拥挤和碰撞,乘客都应表现出高姿态,互相谅解。乘客还应尊重司机、售票员的劳动。此外,乘客应注意乘车安全。例如,不要在车上打毛衣,不要将雨伞尖对着他人,以免误伤其他乘客。 注意卫生 乘客在车上不要吸烟,不要随地吐痰、乱扔果皮和纸屑。随身携带机器零件或鱼肉等的乘客,应将所带物品包好,以免弄脏其他乘客的衣服。 以上就是乘公共汽车礼仪的内容,感谢阅读。

客运车辆技术管理制度 (1)

第一章总则 第一条为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,认真落实“预防为主、定期检查、强制维护、视情修理”的原则,根据《辽宁省道路运输条例》、《辽宁省道路运输车辆技术管理规定》和《中华人民共和国道路运输条例》的要求,结合我公司实际情况,特制定本制度。 第二条道路运输车辆技术管理适用本规定。 本规定所称的道路运输车辆包括道路旅客运输车辆(以下简称客车)、道路货物运输车辆(以下简称货车)、道路危险货物运输车辆(以下简称危货专用车)。 第三条 车辆技术管理应坚持预防为主的方针,坚持技术与经济相结合,经济效益与社会效益相结合的原则。建立独立的车辆技术管理体制,建立健全各项规章制度,提高车辆技术管理水平,使安全同技术管理相协调。对营运车辆实行择优选配、权责明确、正确使用、分类管理、综合检测、定期维护、适时更新和强制退市的综合性管理。 第四条道路运输车辆技术管理应依靠科技进步,采取现代化管理方法,推广检测诊断、计算机应用和卫星定位系统等先进技术,开展多种形式的职工教育和专业培训,提高车辆管理水平和技术水平。 道路运输车辆技术管理应通过管理的信息化、网络化,实现资源共享、提

高服务效率、服务质量和应急保障能力。 第五条道路运输经营者作为车辆技术管理的责任主体,应履行管好、用好、维护好车辆,提高装备素质,确保车辆在使用全过程中的技术状况良好,实现道路运输的安全、节能、环保和高效的职责。 第六条国家鼓励发展符合道路运输市场需要的先进、适用、低耗和节能的车型,鼓励客车选用燃气、双燃料、电驱动和混合动力的车型。 第七条交通运输部主管全国道路运输车辆技术管理工作。 县级以上交通运输行政主管部门负责组织领导本行政区域内道路运输车辆技术的监督管理工作。 县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输车辆技术的管理监督工作。 道路运输经营者负责履行道路运输车辆的技术管理工作。 第二章车辆技术条件及管理 第一节车辆技术条件 第一条道路运输车辆应当符合下列技术条件: 1、技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)的要求。 2、车辆外廓尺寸、轴荷及质量符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589)的要求。 3、以燃气或者柴油为单一燃料,总质量超过3500千克的客车、货车和危货专用车的燃料消耗量应分别满足交通行业标准《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(JT711)或《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT719)的要求;

乘坐公交车的安全与注意事项通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD622 乘坐公交车的安全与注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

乘坐公交车的安全与注意事项通用 版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 乘车前的防护 1. 不要在马路上挥手叫停公交车; 2. 选择好自己要乘坐的公交车线路,到公交站亭处排队依次上车;3、候车时一定要站在候车亭内候车,不要妨碍了公交车辆的正常靠站停车,从而危害学生的人身安全; 3. 上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车; 4. 乘车时,一定要排队,等到汽车停稳后再上,如果人多拥挤,就等别人上完后再上,或者等下一班车; 5. 上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。 乘车中的注意事项 1. 上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生

相关文档
最新文档